Velmi dobře zpracovaný dokument. Jako fanoušek do městské dopravy jsem mile překvapen. Jsem moc rád, že Česká republika má sedm měst s tramvajovým provozem v Praze, v Brně, v Ostravě, v Plzni, v Liberci + Jablonci nad Nisou, v Olomouci a v Mostě + Litvínově. Je velká škoda jejich zániku například v Teplicích, v Mariánských Lázních. V Praze se vracíme také k trolejbusům. Myslím si, že v Praze schází tratě které by vedly třeba v okolí Michelského lesa. Doopravdy samostatně mimo ostatní dopravu. To se mi líbí hodně v Brně, v Mostě nebo třeba v Drážďanech. Doufám, že ve Stromovce budou Ringofferky jezdit dál až k restauraci Šlechtovka kde vznikne trojúhelník jako na Zvonařce pro obrat vozů.
Tramvaje jsou opravdu kouzelný dopravní prostředek. Ale tento dokument dělá od své poloviny hodně proto, aby se lidem znechutili. Co se takhle zmínit o tom, že výběr jízdného v Torontu je neefektivní, úplně ignorovaná je Evropa, není pravda, že všechny vynálezy v prvopočátku tramvají jsou jen z USA, zase zaslepenost a arogance občanů USA. Nepoznat metro od podpovrchové tramvaje je taky docela tristní. Hodnota "dokumentu" je velmi nízká. Spíš je to emocionálně-ideologické.
Ale právě o to šlo, zahrát na emoce. Na nás Evropany to zase tolik působit nebude, ale na Američany a Kanaďany, kteří mají podobně emotivní příběhy rádi, to zapůsobit může. A upřímně, jestli tento dokument přinutí alespoň nějakou část Američanů a Kanaďanů přemýšlet, jestli opravdu musejí jezdit po městě autem a nemohou jet třeba tou tramvají, pak svůj účel splnil. A to je za mě dobře.
@@sfvb nenatočili, protože nejsme na nic hrdí, na fabriky, hlavně strojírenské, na naše auta, naše vlaky, tramvaje, ani tu naši mateřskou řeč nemilujeme. Jsme lokajové velmocí a je jedno, zda západních, nebo východních
Stredná, severná a východná európa neexistuje? Helsinki, Petrohrad, Krakow, Lodž, Viedeň, Praha, Budapešť, Kyjev, a ďalšie mestá totálne odignorované. Z Európy dali akurát tak Berlín, niečo z Talianska, Francúzska a Švajčiarska.
Je to dokument o tramvajích v a z USA. Jiné tramvaje autora evidentně nezajímaly. Ke konci opravdová agitka, ale na druhou stranu to v Americe asi opravdu potřebují omlátit o hlavu, že prioritizace MHD je jediná možnost, jak můžou fungovat přelidněná centra měst...
To je pravda, ale i u nás mnohde tramvaje podlehly přesile aut. Nebo je to kvůli dosud nesplacené licenci, kterou "koupili" naši komanči na výrobu tramvají T1.
Pokud autor nemá rád auta, nedivím se mu, když vidí lidi, co neujdou pěšky ani pár metrů do krámu a vozej si líný zadky v plechových rakvích. Realita Ameriky, co Ameriky, realita celýho světa.
Za mě perfektní. Ať si říká kdo chce co chce, efektivita tramvají v přepravě osob nemá zatím konkurenci.
Velmi dobře zpracovaný dokument. Jako fanoušek do městské dopravy jsem mile překvapen. Jsem moc rád, že Česká republika má sedm měst s tramvajovým provozem v Praze, v Brně, v Ostravě, v Plzni, v Liberci + Jablonci nad Nisou, v Olomouci a v Mostě + Litvínově. Je velká škoda jejich zániku například v Teplicích, v Mariánských Lázních. V Praze se vracíme také k trolejbusům. Myslím si, že v Praze schází tratě které by vedly třeba v okolí Michelského lesa. Doopravdy samostatně mimo ostatní dopravu. To se mi líbí hodně v Brně, v Mostě nebo třeba v Drážďanech. Doufám, že ve Stromovce budou Ringofferky jezdit dál až k restauraci Šlechtovka kde vznikne trojúhelník jako na Zvonařce pro obrat vozů.
Zrovna trolejbus je asi nejzbytečnější dopravní prostředek.
Tramvaje jsou opravdu kouzelný dopravní prostředek. Ale tento dokument dělá od své poloviny hodně proto, aby se lidem znechutili. Co se takhle zmínit o tom, že výběr jízdného v Torontu je neefektivní, úplně ignorovaná je Evropa, není pravda, že všechny vynálezy v prvopočátku tramvají jsou jen z USA, zase zaslepenost a arogance občanů USA. Nepoznat metro od podpovrchové tramvaje je taky docela tristní. Hodnota "dokumentu" je velmi nízká. Spíš je to emocionálně-ideologické.
Ale právě o to šlo, zahrát na emoce. Na nás Evropany to zase tolik působit nebude, ale na Američany a Kanaďany, kteří mají podobně emotivní příběhy rádi, to zapůsobit může. A upřímně, jestli tento dokument přinutí alespoň nějakou část Američanů a Kanaďanů přemýšlet, jestli opravdu musejí jezdit po městě autem a nemohou jet třeba tou tramvají, pak svůj účel splnil. A to je za mě dobře.
Úžasný dokument, jeden z nejlepších za desetiletí.
Nic podobného jsme jako tramvajová velmoc nenatočili.
@@sfvb nenatočili, protože nejsme na nic hrdí, na fabriky, hlavně strojírenské, na naše auta, naše vlaky, tramvaje, ani tu naši mateřskou řeč nemilujeme. Jsme lokajové velmocí a je jedno, zda západních, nebo východních
Dvoupatrovou tramvaj bez střechy bych zavedl u nás😁
21:26 🙈😆
Ano, tramvaje jsou cool, ale jde to podat i jinak nez jako agitku ...
Stredná, severná a východná európa neexistuje? Helsinki, Petrohrad, Krakow, Lodž, Viedeň, Praha, Budapešť, Kyjev, a ďalšie mestá totálne odignorované. Z Európy dali akurát tak Berlín, niečo z Talianska, Francúzska a Švajčiarska.
Je to dokument o tramvajích v a z USA. Jiné tramvaje autora evidentně nezajímaly.
Ke konci opravdová agitka, ale na druhou stranu to v Americe asi opravdu potřebují omlátit o hlavu, že prioritizace MHD je jediná možnost, jak můžou fungovat přelidněná centra měst...
Američané v tomhle dokumentu totálně ignorovali střední a východní Evropu. Viz 40:09
To je pravda, ale i u nás mnohde tramvaje podlehly přesile aut. Nebo je to kvůli dosud nesplacené licenci, kterou "koupili" naši komanči na výrobu tramvají T1.
Ten manipulatívny a katastrofický štýl spôsobuje, že sa na to nedá pozerať.
Do půlky o tramvajích, pak masírka o globálním oteplování. Hnus. Palec dolů.
Když jste si o něj tak hezky řekl, máte ho mít, Dušane 😄
Jj pol na pol...
Žádné kouzlo tramvají, ale zelený komunizmus :-D
Pokud autor nemá rád auta, nedivím se mu, když vidí lidi, co neujdou pěšky ani pár metrů do krámu a vozej si líný zadky v plechových rakvích. Realita Ameriky, co Ameriky, realita celýho světa.
Nemusíš mít rád tramvaje, ale zamysli se, jestli na tom dokumentu není něco pravdivého. Jsi ten magor, co pro cigára přes ulici pojede autem???