Привет. 3 сальника уже менял, последний на герметик посадил, пока живёт. Ставил оригинал nok. Старый тоже легко вылетел, новый легко зашёл, надеюсь герметик спасёт.
Привет даааааа видно это беда сейчас прогрессирует и выпускают много бракованных сальников....я когда ставил викьор реинз он очень плотно защел с помощюу оправуи и киянки (без герметика) посмотрим наскрлько его хватит.....
@@mechanik_levhardi Будем следить. Тоже смотрел в сторону Виктора раинза, но смутило что тяжело найти оригинал, подделок много. У меня череда замен сальников пошла после того как поставил заглушку на егр, сейчас снял.
Оригинал сразу потек и сильнее старого. Посадил на герметик, не знаю теперь на сколько хватит. Болт каленвала скрывал застопорив маховик. Можно еще при помощи старого ремня сорвать.
У меня как знаете из последних видео теперь если потекут сальники то по гарантии поеду менять. Но могу сказать виктор реинз не тек и вполне качественный только этой фирмы не стоит брать прокладки свечных колодцев иначе фик открутите свечи без снятия клапанной крышки.
Зачем снимать опору двигателя,если не меняется ремень ГРМ? Не проще просто поднять ремень вверх? И ещё -пружина натягивает ролик натяжителя до нужной величины и лишь потом затягивается болт ролика.
Так тоже нельзя. Берется ремень от кондея накидывается на шкив, стягивается стяжкой, цепляется за корпус кондея и откручивается все спокойно. Это даже в официальном мануале есть. Там как раз показано куда цеплять.
@@lazim8087 Открываешь официальный мануал по ремонту митсу. Смотришь взять ремень, зафиксировать стяжкой, прокрутить, накинуть ремень на болт на компрессоре, открутить шкив. Работает на 100 процентов. И не надо ничего ломать и портить.
@@mechanik_levhardi Я покупал сальники и ставил, в программе написано что оригинал, а по факту там NGK, если присмотреться на какой-то стороне написано, 2 раза мне ставили в сервисе и толку не было, в итоге решил уже сам поставить, натянул пружинку и теперь все ок.
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D1 | Fall | ต่อเนื่อง ในสัปดาห์สอง](http://i.ytimg.com/vi/ElcO9uC_Dbk/mqdefault.jpg)
Хочешь сделать хорошо, значит сделай сам, Проверено!
Спасибо за видос,все доступно.и доходчиво.
видос полезный ппц) спасибо
Привет. 3 сальника уже менял, последний на герметик посадил, пока живёт. Ставил оригинал nok. Старый тоже легко вылетел, новый легко зашёл, надеюсь герметик спасёт.
Привет даааааа видно это беда сейчас прогрессирует и выпускают много бракованных сальников....я когда ставил викьор реинз он очень плотно защел с помощюу оправуи и киянки (без герметика) посмотрим наскрлько его хватит.....
@@mechanik_levhardi Будем следить. Тоже смотрел в сторону Виктора раинза, но смутило что тяжело найти оригинал, подделок много. У меня череда замен сальников пошла после того как поставил заглушку на егр, сейчас снял.
@@mechanik_levhardi
Момент затяжки болта коленвала по мануалу 181Нм. Если не дотянуть со временем разбивается посадка звездочки на к.вале и сама звездочка
Отлично! Спасибо за коментарий!
Оригинал сразу потек и сильнее старого. Посадил на герметик, не знаю теперь на сколько хватит. Болт каленвала скрывал застопорив маховик. Можно еще при помощи старого ремня сорвать.
У меня как знаете из последних видео теперь если потекут сальники то по гарантии поеду менять. Но могу сказать виктор реинз не тек и вполне качественный только этой фирмы не стоит брать прокладки свечных колодцев иначе фик открутите свечи без снятия клапанной крышки.
@@mechanik_levhardi спасибо за совет, у меня в один колодец масло попадает, как раз собираюсь менять прокладки. Какие лучше?
Ну что ,течёт ?)
Ты сначала затянул ролик натяжитель, потом поставил пружину?
Зачем снимать опору двигателя,если не меняется ремень ГРМ?
Не проще просто поднять ремень вверх?
И ещё -пружина натягивает ролик натяжителя до нужной величины и лишь потом затягивается болт ролика.
Может не сальник плохой ,а сервис г..но,в норм сервисе сказали бы о том что сальник легко зашел,и не пришлось бы самому переделывать
Именно поэтому сам потом и переделываю...
У меня автомат чувак)
Нельзя фиксировать тормозной диск чтобы открутить болт шкива. Лучше монтажкой шпильки зафиксировать или маховик.
Так тоже нельзя. Берется ремень от кондея накидывается на шкив, стягивается стяжкой, цепляется за корпус кондея и откручивается все спокойно. Это даже в официальном мануале есть. Там как раз показано куда цеплять.
А когда дело дойдет до практики, то....будет как у меня...:)))
@@mechanik_levhardi я менял ремень на лансере два раза. И оба раза откручивал по мануалу. Как у тебя можно диск погнуть
@@Portalow-Ivanдак он же от руки откручивает. Срывал то он его через удлинитель в пол, стартером
@@lazim8087 Открываешь официальный мануал по ремонту митсу. Смотришь взять ремень, зафиксировать стяжкой, прокрутить, накинуть ремень на болт на компрессоре, открутить шкив. Работает на 100 процентов. И не надо ничего ломать и портить.
Подскажи пожалуйста, масло жрет мотор?
На 12:55 видно что течет не сальник, а колечко на масляном насосе.
Нет, тек именно сальник :)
Ввконтакте напиши сообщение тебе прислал! Номер прищли!!!
Как сальник живой ещё?
Да до сих пор не течёт!! Пробег 313000км пробег машины
А разве болт на ролике затягивается не ПОСЛЕ того, как его НАТЯНЕТ натяжная пружина? Если его зажать болтом, пружина каким образом его натянет?
конечно после. автор - сказочный...
Видимо все-таки последовательность как у меня в ролике...... Всё до сих пор работает.... Ремень ГРМ натянут и пробег уже приличный на нём....
Привет, почему ремень ГРМ на распредвале смещен в сторону крыла?
Это нормально.
Ремень грм континенталь хороший? Недавно такой поставил
грм континенталь рвется, не советуют. Лучше тот который я в ролике поставил :)
В след.раз рекомендую на него менять.
Это нулевик такой?))где ноздря?
Шумнова-то работает двигатель, трактор
Это на видео так звучит в реальности тише......
@@mechanik_levhardi да это понятно😄
У самого такая же тачка
Но я по максимому добился тишины от него
Перебрав гидрокомпенсаторы и распредвал
у сальника надо пружинку натягивать
Я у сальника не натягивал пружинку, и до сих пор все отлично работает...
@@mechanik_levhardi Я покупал сальники и ставил, в программе написано что оригинал, а по факту там NGK, если присмотреться на какой-то стороне написано, 2 раза мне ставили в сервисе и толку не было, в итоге решил уже сам поставить, натянул пружинку и теперь все ок.
@@GOOD-MAN-5в оригинале NTN идет
@@mechanik_levhardi тут ещё от износа рейки зависит