Çapraz kullanmanın avantajlı olduğu bir yer var: Eğer zinciri yağlarken vitesi çapraza getirirsek zincirin parçalarının arası biraz daha açılır ve yağın girmesi gereken yere daha rahat girmesini sağlayabilirsiniz. Yağlarken zincir üzerinde yük olmadığından bir zararı olmaz diye düşünüyorum.
Kişisel not 4:24 dağ bisikletinde maraton tarzı sürüşten bahsediliyor. Küçük bir ruble, büyük bir ayna kol seçerek ortalama hız yükseltilebilir. 4:43 çok fazla yokuş in çık yapılıyorsa ... (boş yorum yapılmış)
Video için teşekkürler, bir hesap makinesi yardımı ile ( ön dişli sayısı/ arka dişli sayısı) tüm viteslerin vites oranlarını hesapladığımızda esasında bazı viteslerin vites oranlarının birbirine çok yakın olduğunu görürüz. Buradan hareketle zincirimizi çapraza düşürmeden çok yakın vites oranıyla kullanabileceğimiz ikame vitesleri belirleyebiliriz.
bilgiler çok güzel diline emeğine sağlık all ın one pc de kendı hoparlorunde sesı max yapsam bıle ses cok az gelıyor mıkrofon sesını bıraz daha yukseltmen cok daha guzel olacaktır video yu edılerken :)
7 li ruble 3 lğ aynakolum var hayatım boyunca bi kere vile önü attırmamışımdır 5-6 yıldır zincir bile değiştirmedim ama siz benim gibi yapmayın ginede :)
Tek aynakola hic alisamadim. 3 aynakol cok daha kullanisli geliyor bana. 3x7 vitestende olsa olsa 8 tanesini ancak kullaniyorumdur. Arkadasimin 2x11 vitesli bisikletini kullanmak cok daha zor geldi bana. Cok daha fazla gurultu uretiyor gibi geliyor zincir ve vites sistemi. Caddede degil de sessiz sakin bir yerde suruyorsaniz hep bir surtunme sesi geliyor kulaga az aynakol olunca.
Çağrı kardeşim güzel paylaşımın için teşekkürler.. ben yol bisikletine geçmek üzereyim ama 2 li aynakol ile 11 li ruble setinin kullanımının nasıl olacağını tam bilmiyorum. 5:00 daki gibi bir ekran görüntüsü varmı
Çağrı bey, anlattıklarınızdan yola çıkarak iş vites sayısından ziyade oranlarda ise; başlangıç seviyesi bir yol bisikletinde Sora set ile Claris set arasında hatta Tourney set arasında çok fark olmayacağını, malzeme kalitesi ve ağırlık açısından fark olacağını düşündüm. Önerilerinizi almak isterim.
Yeterince Gücü olan bir kullanıcı olsun Teoride aynı vites oranlarına sahip bisikletlerde benzer sonuçlar çıkacaktır. Tabiki de kadro, güç aktarımı, jant dönüşü gibi farklar 100% ayni sonuç olmasına mani olabilir
Merhaba Mosso Legarda 2327 msm h 46 kardro aldım. 2 sorunum var. Birincisi şu: arka aktarıcıyı 9. vitese koyduğumda ön kaçta olursa olsun sürtme sesi geliyor. Sen önden geliyor. Bisikletçi bunlar böyle. Normali bu dedi. 2. durumum şu. Mesela arka aktarıcıyı 3. vitese koydum tam 3 göstermiyor. Gösterge geçişlerde ara yerleri de gösteriyor. Sizde de böyle mi? Yani tam üstüne gelmiyor her viteste. Ara bölmelere de geçiyor.
Teşekkürler Çağrı bey, kadansı sizden öğrendiyim gibi kullanıyorum. Trek Domane Claris set var, ön 50 dişlide, arkada 4 viteste aeorobik (Zpne 2-3 aralık dayanıklılık antremanı için) kullanıyorum. Ön vitesi hafif çık diye geriye basınca sürtünme aradan kalkıyor. Yapmayınca hafif çıkırtı sürtünme oluyor. Satıcıyla konuşdum sorun olmaz dediler. Arka 5. Dişliye geçince zone 4 fırlıyorum 😅 uzun kullanımda sorun olur mu ?
Merhaba, güzel bilgiler için çok teşekkürler. Bir sorum olacak size; vites değiştirirken pedala basmayı durdurmalı mıyız? Anlık olarak yani. Yoksa pedal çevirirken vites değişimi yapmak doğru mu?
Merhaba , yeni aboneyim, Ben elektrikli Carraro E Flexi kullanıyorum, dikkat etmem gereken özel bir durum var mı? Tek dişli aynakol var, arka göbek de de tek diş var. 8 vitesli , garip bir sistem , anlamıyorum :)
Merhaba Çağrı Hocam. periyodik olarak gittiğim bisikletçi bisikletimi kullanmadığım zamanlar ön vitesi en solda (küçük aynakol dişlisinde) ve arka vitesi en sağda (en küçük ruble dişlisinde) tutmamı söylemişti. nedenini sorduğumda "bisikleti uzun süre kullanmayacağın zamanlar arka vitesi büyük dişlilerde bırakman arka aktarıcına zarar verir" demişti. aslı astarı ne kadar doğrudur bunun?
Çağrı bey benim şöyle bir sorum olacak. Önde 46/30 arkada 11/34 GRX setli bir gravel bisikletim var. Çapraza düşmeden kullanmak için aynakolu küçük vitese geçtiğimde pedal boşluğunu almak için arka rublede 3 vites büyütmem gerekiyor. Bu herzaman böyle midir, pedalı boşa düşürmeden vites küçültmenin bir yolu var mıdır? Teşekkür ederim.
Gravel ve MTB bisikletler arasinda vites disli oranlarinin arasi yuksektir, bu sebeple vites degistirince kadansi dengelemek icin cok vites degistirmek gerekebilir. Ama genel olarak kadansi dengelemek icin boyle vites degisimi yapmak notmal
ya ben bu gun vitesli (21 v.) bısıklet aldım uzay ustu gıbı geldı ama en cok sınır oldugum sey.. VİTESİN COK ZOR (Allah gucu lazım) ATMASI. biri bana yol gostersın nasıl daha kolay artırırım.
Ben bi arkadaştan ödünç aldım sürmeyi öğrenmek için, 1-7deydi hiç dokunmadım ama 3 defa falan zincir sıkışıyor 1-4 olması lazım sanırsam dimi? Ya nasılsa öyle kalsın?
Bisikletin kanka eski Bi bisikletle öyle olur benim 2 tane var Bi tanesi depoda 6 yıl bekledi çıkarttım 400 tl masraf ettim ağır pedal atiyo o bisiklete bağlı sonra 3000 e Bi bisiklet aldım kayış gibi
Cagri merhaba, telefonun silindiği için buradan yazıyorum umarım görürsün kardeşim🙏 ben geçenlerde zincirimi değiştirdim fakat ek link dişlisi arka küçük makaraya geldiğinde ufak bir ses yapıyor, bu durum normalmidir ?
Yol bisikleti olarak konusursak suan 50/34 en kucuk aynakol 11-34 en buyuk ruble. Yani en hafif Oran 34/34 olmus oluyor x Diger oranlar genelde gravel falan icin.
@@cagriterzioglu hocam yeni vitesli bisiklet sahibi oldumda onlardan pek anlamıyorum direk 3e 7 şeklinde ne yapmalıyım bana 1 e 1 gibi geldi ama biraz hızlanınca kendini salıyor zincir beklemek zorunda kalıyorsun
Abi, bisiklete yeni başlayanlar değil, bisiklette kaşar olmuş insanlara anlatıyor arkadaş. Onlar kaşar oldukları için izlemez, biz de anlamadığımız için bu kadar detayda boğulup izlemeyiz ve sonuç, boşa çekilmiş bir video.
Çapraz kullanmanın avantajlı olduğu bir yer var: Eğer zinciri yağlarken vitesi çapraza getirirsek zincirin parçalarının arası biraz daha açılır ve yağın girmesi gereken yere daha rahat girmesini sağlayabilirsiniz. Yağlarken zincir üzerinde yük olmadığından bir zararı olmaz diye düşünüyorum.
Temizlik öncesi bunu okuduğum iyi oldu. Denemekten zarar gelmez bisiklet boşken
Zincir çapraza düşünce aralığın genişleme miktarı yağlama sirasında fayda sağlar mı bilemedim. Ama denemekten zarar gelmez
Hocam hemfikir olduğumuz için içim rahat etti 🤗
Her kesin anlayabileceği güzellikte tane tane anlatım, teşekkürler Çağrı hocam bu kıymetli bilgi için❤❤❤
HER GUN YENI BIR BILGI YENI BIR HEYECAN TESEKKURLER EFENIM
videoyu izlerken hiçbirşey bilmiyordum
izledikten sonrada hiçbirşey bilmiyorum
o kadar terimsel anlatmış ki
O zaman şöyle anlatayım bir de
Şöförsen bas gaza, aşıksan vur saza.
Yani boşver vitesi diyo bende öyleyim
Kişisel not
4:24 dağ bisikletinde maraton tarzı sürüşten bahsediliyor. Küçük bir ruble, büyük bir ayna kol seçerek ortalama hız yükseltilebilir.
4:43 çok fazla yokuş in çık yapılıyorsa ... (boş yorum yapılmış)
Yine tane tane çok güzel bir anlatım. Teşekkürler
Video için teşekkürler, bir hesap makinesi yardımı ile ( ön dişli sayısı/ arka dişli sayısı) tüm viteslerin vites oranlarını hesapladığımızda esasında bazı viteslerin vites oranlarının birbirine çok yakın olduğunu görürüz. Buradan hareketle zincirimizi çapraza düşürmeden çok yakın vites oranıyla kullanabileceğimiz ikame vitesleri belirleyebiliriz.
Bunun app leri var zaten
@@cagriterzioglu Sanırım yaş itibariye geleneksel yöntemleri seçmeye daha yakınız diyelim :)
Uygulama örnek verebilir misiniz ihtiyacım varda@@cagriterzioglu
Çağrı kardeşim masallah coştun bu aralar, emeğine sağlık👍
Muhtesem ....Teshekkurler
Şiir gibi video yapıyorsun gerçekten tebrikler 👏
bilgiler çok güzel diline emeğine sağlık all ın one pc de kendı hoparlorunde sesı max yapsam bıle ses cok az gelıyor mıkrofon sesını bıraz daha yukseltmen cok daha guzel olacaktır video yu edılerken :)
7 li ruble 3 lğ aynakolum var hayatım boyunca bi kere vile önü attırmamışımdır 5-6 yıldır zincir bile değiştirmedim ama siz benim gibi yapmayın ginede :)
Tek aynakola hic alisamadim. 3 aynakol cok daha kullanisli geliyor bana. 3x7 vitestende olsa olsa 8 tanesini ancak kullaniyorumdur. Arkadasimin 2x11 vitesli bisikletini kullanmak cok daha zor geldi bana. Cok daha fazla gurultu uretiyor gibi geliyor zincir ve vites sistemi. Caddede degil de sessiz sakin bir yerde suruyorsaniz hep bir surtunme sesi geliyor kulaga az aynakol olunca.
Emeğinize sağlık ÇAĞRI bey teşekkürler
Elinize sağlık. Çok güzel bir video. Üstadım yokuşta ayağa kalkmak, sprint pozisyonları, sürüş pozisyonları gibi bir video gelir mi ?
🙈 bu aralar istek cok. Listeye aliyorum ✌️
Çağrı kardeşim güzel paylaşımın için teşekkürler.. ben yol bisikletine geçmek üzereyim ama 2 li aynakol ile 11 li ruble setinin kullanımının nasıl olacağını tam bilmiyorum. 5:00 daki gibi bir ekran görüntüsü varmı
Videoda anlatiyorum zaten. Capraza dusurmeden, rahat ettiginiz kadansi gore vites kullanin
@@cagriterzioglu ok.teşekkürler..
Teşekkürler Emeğinize Sağlık
Çağrı iyi ki varsın
Teşekkür ederim
E prolar kullaniyor ama diyenlere verdiginiz cevap iyiydi 😁 ... Herkese kazasiz belasiz sürüşler dilerim.
Çağrı bey, anlattıklarınızdan yola çıkarak iş vites sayısından ziyade oranlarda ise; başlangıç seviyesi bir yol bisikletinde Sora set ile Claris set arasında hatta Tourney set arasında çok fark olmayacağını, malzeme kalitesi ve ağırlık açısından fark olacağını düşündüm. Önerilerinizi almak isterim.
Yeterince Gücü olan bir kullanıcı olsun
Teoride aynı vites oranlarına sahip bisikletlerde benzer sonuçlar çıkacaktır.
Tabiki de kadro, güç aktarımı, jant dönüşü gibi farklar 100% ayni sonuç olmasına mani olabilir
Merhaba Mosso Legarda 2327 msm h 46 kardro aldım. 2 sorunum var.
Birincisi şu: arka aktarıcıyı 9. vitese koyduğumda ön kaçta olursa olsun sürtme sesi geliyor. Sen önden geliyor. Bisikletçi bunlar böyle. Normali bu dedi.
2. durumum şu. Mesela arka aktarıcıyı 3. vitese koydum tam 3 göstermiyor. Gösterge geçişlerde ara yerleri de gösteriyor. Sizde de böyle mi? Yani tam üstüne gelmiyor her viteste. Ara bölmelere de geçiyor.
Video için teşekkürler kral. Bir de şu dinamolu ön göbek ile ilgili ayrıntılı video gelse ne iyi olur. Uzun yol için alınır mı acaba?
Merhaba,
Zincir yağı olarak ne kullanmalıyım?
Teşekkür ederim.
Teşekkürler Çağrı bey, kadansı sizden öğrendiyim gibi kullanıyorum. Trek Domane Claris set var, ön 50 dişlide, arkada 4 viteste aeorobik (Zpne 2-3 aralık dayanıklılık antremanı için) kullanıyorum. Ön vitesi hafif çık diye geriye basınca sürtünme aradan kalkıyor. Yapmayınca hafif çıkırtı sürtünme oluyor. Satıcıyla konuşdum sorun olmaz dediler. Arka 5. Dişliye geçince zone 4 fırlıyorum 😅 uzun kullanımda sorun olur mu ?
Merhaba, güzel bilgiler için çok teşekkürler. Bir sorum olacak size; vites değiştirirken pedala basmayı durdurmalı mıyız? Anlık olarak yani. Yoksa pedal çevirirken vites değişimi yapmak doğru mu?
Ayna dislimi absolute black île degistirdim dediginiz gibi farki var
Abi düz yolda bisikletin vitesi kırıldı neden olmuş olabilir vites ön2 arka3 tü
Merhaba , yeni aboneyim, Ben elektrikli Carraro E Flexi kullanıyorum, dikkat etmem gereken özel bir durum var mı? Tek dişli aynakol var, arka göbek de de tek diş var. 8 vitesli , garip bir sistem , anlamıyorum :)
Bilmediğim için soruyorum rampada 1:1,2,3 lemi çıkacagız inerken de 3:6,7 düz yolda da 2:3,4,5 lemi gideceğiz
Merhaba Çağrı Hocam. periyodik olarak gittiğim bisikletçi bisikletimi kullanmadığım zamanlar ön vitesi en solda (küçük aynakol dişlisinde) ve arka vitesi en sağda (en küçük ruble dişlisinde) tutmamı söylemişti. nedenini sorduğumda "bisikleti uzun süre kullanmayacağın zamanlar arka vitesi büyük dişlilerde bırakman arka aktarıcına zarar verir" demişti. aslı astarı ne kadar doğrudur bunun?
Dogrudur. Kullanilmadigi zamanlarda vites yaylarinin ustundeki gereksiz gerginligi azaltir.
@@cagriterzioglu teşekkür ederim Çağrı Hocam 🙏
Superrr
Çağrı bey benim şöyle bir sorum olacak. Önde 46/30 arkada 11/34 GRX setli bir gravel bisikletim var. Çapraza düşmeden kullanmak için aynakolu küçük vitese geçtiğimde pedal boşluğunu almak için arka rublede 3 vites büyütmem gerekiyor. Bu herzaman böyle midir, pedalı boşa düşürmeden vites küçültmenin bir yolu var mıdır? Teşekkür ederim.
Gravel ve MTB bisikletler arasinda vites disli oranlarinin arasi yuksektir, bu sebeple vites degistirince kadansi dengelemek icin cok vites degistirmek gerekebilir.
Ama genel olarak kadansi dengelemek icin boyle vites degisimi yapmak notmal
Video için çok teşekkürler. Ultegra setlerde ara vites var mı ? Varsa nasıl kullanılıyor ?
Var. Vites ayari yapilirken duzgun ayarlanmasi lazim. En buyuk aynada iken kucuk dokunursaniz yarim oynar
Cagri bey
Grx viteslerde arka aktaricida bulunan on off ne ise yariyor?
Bildiğim kadarıyla açık olursa zincirin gerginliği artıyor ve bozuk arazide çok fazla sekip sallanması engelleniyor
Ben kadansı 70 sanıyordum .Demekki 75 ile 80 arası süreceğim bundan sonra
ya ben bu gun vitesli (21 v.) bısıklet aldım uzay ustu gıbı geldı ama en cok sınır oldugum sey.. VİTESİN COK ZOR (Allah gucu lazım) ATMASI. biri bana yol gostersın nasıl daha kolay artırırım.
Ben bi arkadaştan ödünç aldım sürmeyi öğrenmek için, 1-7deydi hiç dokunmadım ama 3 defa falan zincir sıkışıyor 1-4 olması lazım sanırsam dimi?
Ya nasılsa öyle kalsın?
Hocam 2:7 sürüyorum 3:7 geçmiyor çok ağır neden kaynaklı?
Yokuş çıkarken 1. Vitese alıyorum ama çok fazla yoruyor. Marketlerde satılan bisikletler bile 1. Viteste çok yumuşak. Sebebi ne olabilir?
Bisikletin kanka eski Bi bisikletle öyle olur benim 2 tane var Bi tanesi depoda 6 yıl bekledi çıkarttım 400 tl masraf ettim ağır pedal atiyo o bisiklete bağlı sonra 3000 e Bi bisiklet aldım kayış gibi
Arkadaş benim aynakolda zincir yer değiştirmiyor ki!
👏👏👏
hocam yeriniz hangi şehirde?
Dubai
Cagri merhaba, telefonun silindiği için buradan yazıyorum umarım görürsün kardeşim🙏 ben geçenlerde zincirimi değiştirdim fakat ek link dişlisi arka küçük makaraya geldiğinde ufak bir ses yapıyor, bu durum normalmidir ?
Link oturmamıştır yada zincirle uyumlu değildir
Ön vitesi 3 e almakta zorlanıyorum ne yapılabilir
Bisiklet Vites Ayarı Nasıl Yapılır? Ön Vites Ayarı Detaylı Anlatım ve Profesyonel İpuçları
th-cam.com/video/dhp8XL42YOs/w-d-xo.html
Teşekkürler
yol bisikletinde soldaki vitesi arttirinca boşa dusuyor neden
Vites ayarından
Yol bisikletinde en hafif vites ayarları nedir 3/7
Yol bisikleti olarak konusursak suan 50/34 en kucuk aynakol 11-34 en buyuk ruble.
Yani en hafif Oran 34/34 olmus oluyor x
Diger oranlar genelde gravel falan icin.
@@cagriterzioglu hocam yeni vitesli bisiklet sahibi oldumda onlardan pek anlamıyorum direk 3e 7 şeklinde ne yapmalıyım bana 1 e 1 gibi geldi ama biraz hızlanınca kendini salıyor zincir beklemek zorunda kalıyorsun
Videodaki bisiklet Yasin Cihat Bingöl yapımı değil mi?
Evet Soulrider
Hızlı gitmek için e yapacağız anlamadımda
Abi vites dururken mi yoksa pedal atarken mi değiştirilir
Pedal çevirirken değiştirilir
Vitesi 1 bire alınca çıt yapıyor ama vites daha yeni herhalde atarken pedalı boş bırakmalıyım😊😊
Canello nere gitmeliyom
Çapraz kullanım ne demek anlamadım nasıl çapraz kullanılıyor
Video da anlatıyorum
👏👏👏👏👍🇹🇷
👍🚴♀️
Bisikletin tekerleri havadayken mis gibi vites atıyor lakin, sürerken vites atmıyor. Tuhaf...
Vites yaylarındandır
İlk izleyen ve beğenen olayım
Valla çok kötü bi anlatım hiçbir şey anlamadım.
Bir daha izleyin o zaman anlayana kadar 😂
Abi, bisiklete yeni başlayanlar değil, bisiklette kaşar olmuş insanlara anlatıyor arkadaş. Onlar kaşar oldukları için izlemez, biz de anlamadığımız için bu kadar detayda boğulup izlemeyiz ve sonuç, boşa çekilmiş bir video.
He he tamam tamam 😂
Gereksiz uzatmışsın be birader
👏