Hep söyledim yine söylüyorum, Çağrı Bey, tüm bisiklet sporu severleri için çektiğiniz videolar ile gerçekten çok önemli bir iş yapıyorsunuz. Gerek içerik olarak gerekse bu içeriğin Türkçe olması bizler için eşsiz bir ansiklopedi gibi.
Mekanik disklerle şimdilik mutluyum (genelde sahil bisiklet yolunda sürüyorum) ama şunu söylemek isterim ki eğer bisikletinizin bakımını benim gibi kendiniz yapıyorsanız arada bir iyi bir bisikletçiye götürüp genel bir ayar yaptırın. Benim başka bir problem için götürdüğüm bisikletin fren ayarlarına da bakan usta, frenlere öyle bir ince ayar çekti ki performansını yükseltti resmen.
Merhaba 3 farklı türde 5 tane bisikletim ve tandem bisikletimiz var hidrolik frenli , v frenli ve kumpas frenli bisikletleri uzun süredir kullanıyorum. Hidrolik frenli bisikletlerin fren hissiyatı daha iyi olmasına karşın V frenli bisikletler bana daha çok bisiklet sürüyormuş hissi veriyor . Ayrıca v fren teknolojisi uzun zamandır kullanıldığı için fazlasıyla gelişmiş . Kendi topladigim tandem bisikletinde Shimano Alivio fren kolları + Alivio fren bacakları ve shimanonun telini kullanarak bir kombinasyon oluşturdum 75+55 kg pilot Co pilotu en sert inişlerde dahi oldukça güvenli bir şekilde durduruyor bu deneyimimi paylaşmak istedim. Aktardiginiz güzel bilgiler için teşekkürler
Mtb ve ağır yüklü tur bisikletleri için hidrolik disk gerçekten gerekli. Fakat yol bisikletinde durum biraz farklı. Kullanıcı 65-70, bisiklet 7 kg ise, fren yapmayı bilen tecrübeli bir kullanıcı varsa ve kaliper, tel, jant kaliteliyse disk fren çok gerekli değil. Yağmurlu havalarda bile bu saydıklarım olduğu sürece fren performansını kötü etkileyen şey lastiğin yere tutunamaması oluyor. Bir de yeni başlayan birisi için hidrolik diskin fren dozajlaması daha zordur, yavaşlamak isterken bir anda takla atabilirsiniz. Özetle yol bisikletlerinde hidrolik disk; maliyet, ağırlık, bakım ve onarım zorluğu gibi nedenlerden dolayı çok da avantajlı olmuyor.
Bir konuya değinmek isterim, eğer uzun veya dik yokuşlar iniyorsanız sakın frenlere sürekli olarak basmayın bas-çek yaparak veya ön arka dengeli kullanarak inin, dikkat etmezseniz disk ve balatalar çok fazla ısınıyor ve fren çok çok az tutmaya başlıyor. ben mekanik diskle bu sorunu yaşadım, tecrübe oldu en azından:)) Ayrıca fren konusunda lastikler de çok önemli, maxxis'in lastiğine geçtiğimden beri frenlerken kayma sorunu vs. yaşamadım, lastiklerinizi iyi seçmelisiniz.
hem disk hemde V frenli bisikletim var. Disk Dureace V ise Record. İnişlerde disk anlatımın aksine çok riskli. özellikle uzun mesafeli inişlerde disk aşırı ısındığı gibi balatalarında yanmasına neden oluyor.Record frenlememde tek parmakla %10+ inişlerde sıkıntısız fren yaparken Dureace (9170) maalesef ani tepki vermiyor. Hatta İcetech rotorları inişte yaktım ve değiştirmek zorunda kaldım. V Fren jantımı 40k civarında kullandım ve en ufak sorunu yok. Jant Eurus. Dureace ilk aldığımda 160+140 rotorlara sahipti. Şimdi 160+160 kullanıyorum ama hiç bir zaman inişlerde güven hissini vermiyor. Yağmura çamura bir yol bisikleti olarak yılda belki 2 defa maruz kalıyoruz ve bu zorunsanacak bir sayı değil.
Değerli arkadaşım carraro flexi121 d kullanıyorum birde şehir tur bisiklet araştırıyorum işe gidip gelirken 15 km marka model ne önerirsiniz gidiş gelişte yokuş var bütçe 20 000 saygılar
Uzun frenlemelerde reçine balata yüksek ısıda performansını bazen tamamen kaybedebiliyor. Genelde stok olarak reçine balata geliyor avantajı soğukken acil frenlemelerde çok iyi performans sunması sessiz çalışması ve diske neredeyse hiç zarar vermeyişi olarak sayabilirim. Eğer böyle bir sıkıntınız varsa isterseniz çinden isterseniz direkt orijinal olacak şekilde hiç fark etmez yarı metalik hatta tavsiyem %95 metal içeriğe sahip balata almanızdır. Bu sayede yüksek ısılarda ısırma gücü katlanarak artacaktır ve emin olun fren performansına çok şaşıracaksınız. Ucuz mekanik disk frenden aşırı pahalı hatta lüks sayılabilecek hidrolik disk fren de kullandım. Kaliperin iyi oluşu fren kolunun kalitesi vesaire bunlar evet uzun kullanımda sorun çıkarmaması konfor ve kuvvet çarpanı yüksek olsa da en önemli bileşen burada balatadır. Çünkü sürtünmeyi sağlayan bileşen balata olduğu için burada ne tip balata kullandığınıza göre frenin karakteristiği ve kapasitesinde ciddi değişim olacaktır. Shimano kaliper kullandığınız için bu balatayı bulmanız oldukça kolaydır. Dediğim gibi rotordaki yıpranma ilk iki turda bile kendini gösterecektir ama fren performansı her koşulda üst noktada olacak. %95 metal veya seramik balata denemenizi şiddetle tavsiye ederim.
Yeni bir yol bisikleti alma niyetim var. Gönlüm disk frenden yana ama yaşadığım kuş uçmaz kervan geçmez şehirde sadece ve sadece 1 bisiklet tamircisi var. Ona da bisikletimi emanet edemem. Disk frenler, daha performanslı ama V frenin bakımı çok daha kolay. Disk alırsam bakım ve onarım için servise gidip gelmem 230 km.
Çok teşekkürler Çağrı bey Allah razı olsun şimdi ne tür fren sistemi kullanmak istediğimi anladım gidiş dönüş 15 km ise gidiyorum 20 ,25 000 civarı hangi marka model önerirsiniz saygılar saygılar
ben sehir içinde ve yağmurda kesinlikle kullanmayan birisiyim hidrolik diski fren balatası o kadar hızlı bitiyordu ki masrafı canımı yakmaya başladı allahtan kadroda v fren ayak yerleri vardıda v frene geçtim 3 yıldır v frenin masrafsızlığından o kadar memnunumki iyiki geçmişim diyorum hem kendimde bakımını yapabiliyorum ha yağmurda çamurda performaslı sürüşler yapacaksanız o zaman mutlaka hidrolik disk iyisinden ama ben gesinti ve ulaşım amaçlı kullandığım için hiç aramadım hidrolik diski
Neden frenleme performansina bu kadar takılıyor insanlar anlamadim. Yokuş aşağı yüksek hizda giderken bile v fren ile lastikleri kitleyecek kadar frenleyebiliyorum. Inisli cikisli yolda her gun 10km ye yakin yol yapiyorum isinma sorunu da hissetmedim. Eger profesyonel sporcu degilseniz pek gerekli değil disk fren sistemi.
Dostum sana bi soru sormam lazım v frenli bi mtb bisiklet aldım özellikle dağlık yerlere çıkıyorum ve daha çıkmadığım çok dik yokuşlar var. İnişte yokuşun çok dik ve viraj dolu olduğunu düşün sorun çıkarır mı ?
Hidrolik sistemler daha iyi. Her iki fren sistemine sahip bisikletlerim var. Hidrolik fren farkını bariz görüyorum. Bilgileriniz için teşekkür ederim Çağrı bey.
Merhaba Orbea avant m30 kullanicisiyim 105 vites setim var bisikletim endurance olarak geciyor ve genelde yol sahil veya inis tarzinda kullaniyorum jant seti frenlemesi kullaniyorum guzel bir fren padi kulanilirsa frenleme iyi yapilabilir ben memnunum uzun yillardir kullaniyorum kilom 105 ve uzun inislerde evet agri oluyor ellerde ne yazik ki
6:54'te verdiğiniz örnek hem biraz saçma, hem de çok ekstrem geldi bana. Aynı oranda ciddi hasar görmüş jant ile de disk ile de yola devam edemessiniz. Yolda düşerek kenarı yamulmuş bir Dura ace disk gördünüz mü siz? Diski sökmeden yola devam etmek imkansız. Oysa akoru iyice bozulmuş 8 çizen bir jant ile freni boşaltıp pekihala eve kadar gidebilirsiniz.
Butun disc jantlar karbon mu? Benim soulrider’da kullandigim racing zero kat alüminyum mesela. Birde freni boşa alırsanız nasıl duracaksanız? Ayağınızı yere sürterek mi? Ayrica jantiniz donebilecek durumdaysa diyorum video’da. Demekki iyi dinlememissiniz😊
Fikrim şu şekilde jant fren bence bisikleti daha iyi durdurabilir eğer bisiklet ağır ve hızlı ise. Çünkü jant fren daha dar alanlı bir baskı yaptığı için bu güç yetmeyebilir. Mesela dönen lastiği pabuç yerine kendi elimizle durdurmayı deneyelim , disk kısmında lastiği durdurmaya gücümüz yetmeyebilir çünkü oradaki dönüş gücü daha fazla ancak jant kısmı na temas ettiğimizde daha az güçle daha fazla durdurabiliriz
Hidrolik sistemlerde sizin fren koluna uyguladığınız güç kalipere katlanarak iletildiği için sizin dediğinizden dağa fazla fren gücü üretiyor, ayrıca disc frenlerdeki pad ve rotorun üretildiği malzemeler de jant frenlerindeki muadillerinden daha yüksek fren gücü sağlıyor. Yani mantık olarak öyle gözükse de teknoloji herşeyi değiştiriyor
Videoda iki fren türünün de avantajlarını dezavantajlarını anlatacağınızı söylüyorsunuz ama kararınız disk fren yönünde ve bu baya bi yansımış tarafsız bi şekilde incelendiğini düşünmüyorum. Zira jant freninin bi avantajını söylediğinizi pek göremedim. Her şeyi geçtim son sahibi olursunuz kısmı beni benden aldı 😂 zahmet etmişsiniz tü kaka yazdaydınız anlardık
Vallahi gercekler acidir. Suan orta ust segment bir jant frenli bisiklet alirsaniz ozellikle de yol bisikleti alirsaniz son sahibi olma ihtimaliniz yuksek. 20 senedir bisiklet satiyorum. Burada anlattigim sistemlerin her birini en 3-4 yil akliniza gelebilecek her kosulda kullanmisimdir. Fikirlerimi tarafsiz olarak paylastim ama gercekler acidir dedigim gibi. Jant frenleri gunumuzde disk frenlerin onune gecemez
@@cagriterzioglu Öncelikle bunun acı bir gerçek olacak kadar önemli bir mesele olduğunu sanmıyorum. Memleket meselesi değil keyif işi sonuçta. Ayrıca konudaki tecrübenize de herhangi bir şey söylemedim bu konuda uzman da olabilirsiniz. Sadece videoyu izleyen birinin jant frenlerinin kötü olduğu izlenimine kapılacağını anlatmaya çalışıyorum. Mesela Ali Bey V frenin hissiyatını daha çok sevdiğini belirtmiş. Siz de ona videonuz ile tamamen çelişen bir yanıt vermişsiniz. Şu videoyu izleyen kaç kişi "Evet jant frenleri de fena değilmiş" anlamı çıkarır? Ayrıca kendi fikirlerinizi tarafsız anlatmanız mantıken mümkün değildir çünkü onlar sizin fikirlerinizdir, yani taraflıdır. İnsanları belki de istemeden yanlış yönlendirebileceğinizi anlatmaya çalıştım. Yine de siz bilirsiniz. However you want 😁 selamlar sevgiler.
Videonun sonunu izlememissiniz anlasilan. Ozet bolumunu tekrar izleminizi tavsiye ederim. Insanlar sadece ucuz diye kisitli imkanlari jant frenli kullanilmis ust orta seviye bisikletlere yoneliyorlar ve sonra yukseltmek istediklerinde satamiyorlar yada cok zarar ediyorlar. Aci olan bu. Para kolay kazanilmiyor.
fren kollarının üstünde vidalar vardır bunları gevşeterek biraz mesafe kazanırsınız ama teli gevşetip mesafeyi yeniden ayarladıktan sonra teli sabitleseniz daha sağlıklı.
kron tx 75 disk fren bir bisiklet düşünüyorum,bütceme uyuyor şimdilik ,hidrolik disk ile mekanik disk arasında kaldım.yardimci olursanız sevinirim,sadece kuru havalarda nadir kullanacagim 😊😊
Salcano lion 27.5 jant çelik kadro Md kullanıyorum alalı 1 hafta oldu arka frene biraz asılınca yavaşlıyor komple basınca kayıyor zor duruyor ön fren kullanmaya korkuyorum bi kere öyle kaza yaptım kolu kırdım bakalım şimdilik frenler sağlam yavaşlarsa yada durmaz hale gelirse ayar yaptırırım ayar tutmazsa Hd çevirtirim zaten o kazadan sonra hız da yapmıyorum bayır aşağı en fazla çıktığım hız 20 25 km 26 27 yi gördümmü basıyorum frene Bi sorum olacak ben pek anlamam bisikletten sade bi biniciyim profesyonel değilim Dediğim gibi alalı 1 hafta oldu md fren kullanıyorum ömrü ne kadardır yani kaç km den sonra bozulmaya başlar bilen kullanan var mı Frenler ne marka bilmiyorum aktarıcı shimano vites sunrun marka olması lazım yanlış biliyorda olabilirim kullanan varsa cevap bekliyorum tşk ederim şimdiden 🙏
@@cagriterzioglu daha önce hiç bisikletim olmadı. carraro'nun 225 modelini düşünüyorum. istanbul'da şehir içinde kullanacağım. aklım bir yandan 224 (v fren) modelinde. ikisi arasında kaldım. bisikletlere dair pek bilgim yok. nereden başlamalıyım, ne yapmalıyım hiç bilmiyorum.
110 kg dayım boy 1,75 ve gideceğim geleceğim yol 25 km gidiş 25 km geliştir.yol asltfat ve toprak yol var nasıl bir bisiklet almalıyım kaç jant ??benim için dayanıklı.bisey olması önemli bide yolda beni zorlamayacak vitesli bişey lazım??
V-fren candır. Sönümleme disk-frende logaritmik, v-frende lineer. Disk frende az bişey bastığın zaman tüm enerjiyi biranda sönümlüyor. Yavaşlama yok yani direk durdurmaya odaklı. El ayarının çok hassas olması lazım. Panik frenlemede kilitlenmeye müsait. Üstelik tehlikeli buluyorum disk rotorun keskinliğinden dolayı. Kaza durumunda parmak filan araya sıkışırsa koparıp atar Allah muhafaza.
Kullanım tecrübesine göre hepsinin doğruluğu var biraz. Ama kaza anında kol bacak parmak kesen rotor hiç görmedim ne MTB ne yolda. Fakat kol bacak yaran aynakollar, kırık jantlar ve gidonlar çok gördüm 😞
O biraz yaniltir ama. Prolar parayi Kim verirse onu kullaniyor yol bisikletinde. Dağ bisikleti için zaten tek seçenek disk şuan. Gravel ve Cyclocross için disk olmayan bisiklet yok
Şehir içi kullanacaksan(sürekli) biraz patikaya gireceksen v fren ama ormana dağ gidiyosan hidrolik. Sakın mekanik almayın ağır iyi değil kalitesiz pabuç frenden bile kötü
@@cagriterzioglu Mtb için kesinlikle gerekli sevgili çağrı.Daha önce dediğim gibi mtb refleks fren ve ani yavaşlama gerektiren bir disiplindir bildiğin gibi.Yol bisikleti yine daha önce belirttiğim üzere soft fren ve soft yavaşlama disiplinine sahip akıcılık ve hafiflik ilkelerine bağlı bir branş. Ticari sponsorluklar,çıkarlar uğruna şu an tüm takımlar disk kullanıyor.fakat avantajı yol disiplininde dezavantaj haline gelmiş durumda.Bir gün yeniden rim brake ye dönüş olacak bu kaçınılmaz. Kime göre derken 1993 yılından bu yana sayısız yarış koşmuş biriyim ben. Profesyonel sporu Lassa da bıraktım 2002 de Spor akademisi mezunu 3. Kıdem antrenörüm. İzmir Karşıyaka belediyesi bisiklet yarış takımı nı çalıştırıyorum. Kısacası sevgili kardeşim deneyimlerim bu yönde düşündürüyor beni.
Eger jant frenlerinin disk frenlerden daha soft ve yumusak fren yapabildigini dusunuyorsaniz buna diyecek bir cevabim yok. Disk fren sayesinde daha hafif hassas fren yapip daha akici surus yapabilirsiniz. Bunu sadece para aldigi icin degil yasarak farkini goren bir cok emekli sporcu ile de karsilikli konustuk. Hepsi de disk frenlerin ozellikle de inislerde viraj giris hizlarinin daha hizli ve bisikletin daha iyi kontrol edilebildigi konusunda hem fikir. Videoda soyledigim gibi hafif ve ne yaptigini bilen kullanicilar icin jant freni hala bir secenek olabilir ama jant frenleri Dağ bisikletinde oldugu gibi azalarak kaybolacak.
Çok yanlış anladın kardeşim soft olayını sen Bir rica olsun yorum demek özgür kişisel düşünce demektir. Neye göre kime göre diye bir cevap bekledigin yorum kurallarına ters bir cevap... önce düşünceye saygı.Kolay gelsin.
Jant frenler yerler ıslakken tutmuyorsa 300 gram hafif olmalarının ne anlamı var 😂 Hem fren gücünüz iyi olursa daha geç fren yapıp ortlama hızınızı yukarıda tutabilirsiniz.
Hep söyledim yine söylüyorum, Çağrı Bey, tüm bisiklet sporu severleri için çektiğiniz videolar ile gerçekten çok önemli bir iş yapıyorsunuz. Gerek içerik olarak gerekse bu içeriğin Türkçe olması bizler için eşsiz bir ansiklopedi gibi.
V frenli dağ bisikleti yüzünden 20km hızla yağmurda duramayıp bariyere girmiştim v fren ilkel ve uzak durulması gereken bir sistem
Mekanik disklerle şimdilik mutluyum (genelde sahil bisiklet yolunda sürüyorum) ama şunu söylemek isterim ki eğer bisikletinizin bakımını benim gibi kendiniz yapıyorsanız arada bir iyi bir bisikletçiye götürüp genel bir ayar yaptırın. Benim başka bir problem için götürdüğüm bisikletin fren ayarlarına da bakan usta, frenlere öyle bir ince ayar çekti ki performansını yükseltti resmen.
Guzel bilgiler tsk ederim. Fiyatlar elindekini sevmekten başka firsat tanimiyorsa bence en iyisi sahip olduğundur.
Orasi da oyle tabi
Merhaba 3 farklı türde 5 tane bisikletim ve tandem bisikletimiz var hidrolik frenli , v frenli ve kumpas frenli bisikletleri uzun süredir kullanıyorum. Hidrolik frenli bisikletlerin fren hissiyatı daha iyi olmasına karşın V frenli bisikletler bana daha çok bisiklet sürüyormuş hissi veriyor . Ayrıca v fren teknolojisi uzun zamandır kullanıldığı için fazlasıyla gelişmiş . Kendi topladigim tandem bisikletinde Shimano Alivio fren kolları + Alivio fren bacakları ve shimanonun telini kullanarak bir kombinasyon oluşturdum 75+55 kg pilot Co pilotu en sert inişlerde dahi oldukça güvenli bir şekilde durduruyor bu deneyimimi paylaşmak istedim. Aktardiginiz güzel bilgiler için teşekkürler
Paylaşım için Teşekkürler, v-frenler tabiki kötü değil. Zaten o yüzden bu videoyu hazırladım.
Mtb ve ağır yüklü tur bisikletleri için hidrolik disk gerçekten gerekli. Fakat yol bisikletinde durum biraz farklı. Kullanıcı 65-70, bisiklet 7 kg ise, fren yapmayı bilen tecrübeli bir kullanıcı varsa ve kaliper, tel, jant kaliteliyse disk fren çok gerekli değil. Yağmurlu havalarda bile bu saydıklarım olduğu sürece fren performansını kötü etkileyen şey lastiğin yere tutunamaması oluyor. Bir de yeni başlayan birisi için hidrolik diskin fren dozajlaması daha zordur, yavaşlamak isterken bir anda takla atabilirsiniz. Özetle yol bisikletlerinde hidrolik disk; maliyet, ağırlık, bakım ve onarım zorluğu gibi nedenlerden dolayı çok da avantajlı olmuyor.
V fren yol bisikleti kullanıyorum çok memnunum. Basit hafif ve etkili.
Bir konuya değinmek isterim, eğer uzun veya dik yokuşlar iniyorsanız sakın frenlere sürekli olarak basmayın bas-çek yaparak veya ön arka dengeli kullanarak inin, dikkat etmezseniz disk ve balatalar çok fazla ısınıyor ve fren çok çok az tutmaya başlıyor. ben mekanik diskle bu sorunu yaşadım, tecrübe oldu en azından:)) Ayrıca fren konusunda lastikler de çok önemli, maxxis'in lastiğine geçtiğimden beri frenlerken kayma sorunu vs. yaşamadım, lastiklerinizi iyi seçmelisiniz.
Detaylı anlatım için teşekkür ediyorum :)
Helal olsun , keşke herkez böyle açıklasa .
müthiş bir paylaşım, teşekkürler.
hem disk hemde V frenli bisikletim var. Disk Dureace V ise Record. İnişlerde disk anlatımın aksine çok riskli. özellikle uzun mesafeli inişlerde disk aşırı ısındığı gibi balatalarında yanmasına neden oluyor.Record frenlememde tek parmakla %10+ inişlerde sıkıntısız fren yaparken Dureace (9170) maalesef ani tepki vermiyor. Hatta İcetech rotorları inişte yaktım ve değiştirmek zorunda kaldım. V Fren jantımı 40k civarında kullandım ve en ufak sorunu yok. Jant Eurus. Dureace ilk aldığımda 160+140 rotorlara sahipti. Şimdi 160+160 kullanıyorum ama hiç bir zaman inişlerde güven hissini vermiyor. Yağmura çamura bir yol bisikleti olarak yılda belki 2 defa maruz kalıyoruz ve bu zorunsanacak bir sayı değil.
Değerli arkadaşım carraro flexi121 d kullanıyorum birde şehir tur bisiklet araştırıyorum işe gidip gelirken 15 km marka model ne önerirsiniz gidiş gelişte yokuş var bütçe 20 000 saygılar
Uzun frenlemelerde reçine balata yüksek ısıda performansını bazen tamamen kaybedebiliyor. Genelde stok olarak reçine balata geliyor avantajı soğukken acil frenlemelerde çok iyi performans sunması sessiz çalışması ve diske neredeyse hiç zarar vermeyişi olarak sayabilirim. Eğer böyle bir sıkıntınız varsa isterseniz çinden isterseniz direkt orijinal olacak şekilde hiç fark etmez yarı metalik hatta tavsiyem %95 metal içeriğe sahip balata almanızdır. Bu sayede yüksek ısılarda ısırma gücü katlanarak artacaktır ve emin olun fren performansına çok şaşıracaksınız. Ucuz mekanik disk frenden aşırı pahalı hatta lüks sayılabilecek hidrolik disk fren de kullandım. Kaliperin iyi oluşu fren kolunun kalitesi vesaire bunlar evet uzun kullanımda sorun çıkarmaması konfor ve kuvvet çarpanı yüksek olsa da en önemli bileşen burada balatadır. Çünkü sürtünmeyi sağlayan bileşen balata olduğu için burada ne tip balata kullandığınıza göre frenin karakteristiği ve kapasitesinde ciddi değişim olacaktır. Shimano kaliper kullandığınız için bu balatayı bulmanız oldukça kolaydır. Dediğim gibi rotordaki yıpranma ilk iki turda bile kendini gösterecektir ama fren performansı her koşulda üst noktada olacak. %95 metal veya seramik balata denemenizi şiddetle tavsiye ederim.
Yeni bir yol bisikleti alma niyetim var. Gönlüm disk frenden yana ama yaşadığım kuş uçmaz kervan geçmez şehirde sadece ve sadece 1 bisiklet tamircisi var. Ona da bisikletimi emanet edemem. Disk frenler, daha performanslı ama V frenin bakımı çok daha kolay. Disk alırsam bakım ve onarım için servise gidip gelmem 230 km.
Onun yerine kendin bakım yapmayı öğrenebilirsin
Maşallah hocam baya hakimsiniz konuya.
çok güzel anlattınız hocam
Çok güzel bir anlatım olmuş, teşekkürler
Güzel bir video olmuş bilgiler için teşekkürler, emeğinize sağlık.
bu kadar iyi anlatmasına rağmen diğer kanallardan daha az izlenmesi kötü.
Komik videolar mi yapmam diye dusunuyorum arada 🤣
@@cagriterzioglu 😂😂tabi komik videolar yapıp reyting almak lazım
Çok teşekkürler Çağrı bey Allah razı olsun şimdi ne tür fren sistemi kullanmak istediğimi anladım gidiş dönüş 15 km ise gidiyorum 20 ,25 000 civarı hangi marka model önerirsiniz saygılar saygılar
Eğimin fazla olduğu yerlerde hidrolik fren daha mı mantıklı? İnişleri çok dik bir yerde oturuyorum.
ben sehir içinde ve yağmurda kesinlikle kullanmayan birisiyim hidrolik diski fren balatası o kadar hızlı bitiyordu ki masrafı canımı yakmaya başladı allahtan kadroda v fren ayak yerleri vardıda v frene geçtim 3 yıldır v frenin masrafsızlığından o kadar memnunumki iyiki geçmişim diyorum hem kendimde bakımını yapabiliyorum ha yağmurda çamurda performaslı sürüşler yapacaksanız o zaman mutlaka hidrolik disk iyisinden ama ben gesinti ve ulaşım amaçlı kullandığım için hiç aramadım hidrolik diski
Mekanik Disk firenler neden sürekli gevşiyor sadece firen kollarını değiştirerek hidrolik frene geçebilirmiyim
İlk yorum benden
Yine döktürmüşsün Çağrı teşekkür ederim.
Teşekkürler ☺️
Çevirmek mümkün. Ben v fren aldım yıllar önce, diske uyumlu. kron xc 500
Neden frenleme performansina bu kadar takılıyor insanlar anlamadim. Yokuş aşağı yüksek hizda giderken bile v fren ile lastikleri kitleyecek kadar frenleyebiliyorum. Inisli cikisli yolda her gun 10km ye yakin yol yapiyorum isinma sorunu da hissetmedim. Eger profesyonel sporcu degilseniz pek gerekli değil disk fren sistemi.
Dostum sana bi soru sormam lazım v frenli bi mtb bisiklet aldım özellikle dağlık yerlere çıkıyorum ve daha çıkmadığım çok dik yokuşlar var. İnişte yokuşun çok dik ve viraj dolu olduğunu düşün sorun çıkarır mı ?
@@ysfgny xc100 mü aldın
Hidrolik candır ama çok sapliyur
Roller fren konusu hakkında düşüncüleriniz nelerdir ?
Roller fren kaldı mı ki 🤷🏻♂️
Hidrolik sistemler daha iyi. Her iki fren sistemine sahip bisikletlerim var. Hidrolik fren farkını bariz görüyorum. Bilgileriniz için teşekkür ederim Çağrı bey.
Bende alicamda peki yağini ne kadar arada deyistirecez
1-1,5 yilda bir kullanima gote
@@cagriterzioglu teşekkür ederim saolun
Merhaba
Orbea avant m30 kullanicisiyim 105 vites setim var bisikletim endurance olarak geciyor ve genelde yol sahil veya inis tarzinda kullaniyorum jant seti frenlemesi kullaniyorum guzel bir fren padi kulanilirsa frenleme iyi yapilabilir ben memnunum uzun yillardir kullaniyorum kilom 105 ve uzun inislerde evet agri oluyor ellerde ne yazik ki
Benimki mekanik disk fren ama frene bastigimda mahalleyi inletecek ses cikartiyor ve ustelik bisiklet daha 2 gunluk
Rotor ve balatalar kirlidir
2012’de ilk defa hidrolik disk freni denedim ve o zamandan beri V’ye dönmeyeceğim garanti.
6:54'te verdiğiniz örnek hem biraz saçma, hem de çok ekstrem geldi bana. Aynı oranda ciddi hasar görmüş jant ile de disk ile de yola devam edemessiniz. Yolda düşerek kenarı yamulmuş bir Dura ace disk gördünüz mü siz? Diski sökmeden yola devam etmek imkansız. Oysa akoru iyice bozulmuş 8 çizen bir jant ile freni boşaltıp pekihala eve kadar gidebilirsiniz.
Butun disc jantlar karbon mu? Benim soulrider’da kullandigim racing zero kat alüminyum mesela.
Birde freni boşa alırsanız nasıl duracaksanız? Ayağınızı yere sürterek mi?
Ayrica jantiniz donebilecek durumdaysa diyorum video’da. Demekki iyi dinlememissiniz😊
Abi arkadaki videolar çok dikkat dağıtıyor boş bir duvar kallanmani öneriyorum
MTB bisikletim disk freni var
Fikrim şu şekilde jant fren bence bisikleti daha iyi durdurabilir eğer bisiklet ağır ve hızlı ise. Çünkü jant fren daha dar alanlı bir baskı yaptığı için bu güç yetmeyebilir. Mesela dönen lastiği pabuç yerine kendi elimizle durdurmayı deneyelim , disk kısmında lastiği durdurmaya gücümüz yetmeyebilir çünkü oradaki dönüş gücü daha fazla ancak jant kısmı na temas ettiğimizde daha az güçle daha fazla durdurabiliriz
Hidrolik sistemlerde sizin fren koluna uyguladığınız güç kalipere katlanarak iletildiği için sizin dediğinizden dağa fazla fren gücü üretiyor, ayrıca disc frenlerdeki pad ve rotorun üretildiği malzemeler de jant frenlerindeki muadillerinden daha yüksek fren gücü sağlıyor.
Yani mantık olarak öyle gözükse de teknoloji herşeyi değiştiriyor
Disk firen balatalari gunde 5 dk yokus iniyorum 2 haftada bitiyor aynı guzarkahi papuc firen kullandim yillarca hic sorun yasamadim 2 haftada bir 600 tl balata degisim parasi verecek deyiliz
bisikletimin disk vida yuvası yalama oldu, kurtarma şansı var mı?
Abi v fren xc 150 mi alyayım yoksa xc100 hidrolik fren mi alyım karar veremdim
Iki bisikleti de bilmiyorum
Merhaba V yada kumpas firen hidrolik disk frene çevrilebilir mi
yol bisikletinde v frenden disk fren e geçiş yaparsak ön maşa daki 10 cm lik genişlik disk için dar gelmezmi
Zaten jant freni bisiklete disk fren takamazsin, kadroyu ve jantları değiştirmen gerekiyor. O zaman da ön masa ve arka çatal genişliği ona göre oluyor
teşekküeler
@@cagriterzioglu
Bende 250 watt motor takılı hangisi daha iyi olur ama benimkisi v fren
Elektrikli bisikletler için disk fren en sağlıklısı.
Hem buz hem ağırlık toplamda daha yüksek, daha iyi frenleme gerekli
@@cagriterzioglu anlatım teşekkürler
hocam şehir içi günlük kullanım için hangisini tavsiye edersiniz
Ne zaman disk fren, ne zaman v-fren almak mantıklı?
th-cam.com/users/shortscLIUzMui0dA?feature=share
Abi transfer atmak mervidenden inmek gibi şeyler için mtb almak istiyorum sence bunları yapmak için disk mi gerek yoksa v fren mi
Videoda iki fren türünün de avantajlarını dezavantajlarını anlatacağınızı söylüyorsunuz ama kararınız disk fren yönünde ve bu baya bi yansımış tarafsız bi şekilde incelendiğini düşünmüyorum. Zira jant freninin bi avantajını söylediğinizi pek göremedim. Her şeyi geçtim son sahibi olursunuz kısmı beni benden aldı 😂 zahmet etmişsiniz tü kaka yazdaydınız anlardık
Vallahi gercekler acidir.
Suan orta ust segment bir jant frenli bisiklet alirsaniz ozellikle de yol bisikleti alirsaniz son sahibi olma ihtimaliniz yuksek.
20 senedir bisiklet satiyorum. Burada anlattigim sistemlerin her birini en 3-4 yil akliniza gelebilecek her kosulda kullanmisimdir.
Fikirlerimi tarafsiz olarak paylastim ama gercekler acidir dedigim gibi.
Jant frenleri gunumuzde disk frenlerin onune gecemez
@@cagriterzioglu Öncelikle bunun acı bir gerçek olacak kadar önemli bir mesele olduğunu sanmıyorum. Memleket meselesi değil keyif işi sonuçta. Ayrıca konudaki tecrübenize de herhangi bir şey söylemedim bu konuda uzman da olabilirsiniz. Sadece videoyu izleyen birinin jant frenlerinin kötü olduğu izlenimine kapılacağını anlatmaya çalışıyorum. Mesela Ali Bey V frenin hissiyatını daha çok sevdiğini belirtmiş. Siz de ona videonuz ile tamamen çelişen bir yanıt vermişsiniz. Şu videoyu izleyen kaç kişi "Evet jant frenleri de fena değilmiş" anlamı çıkarır? Ayrıca kendi fikirlerinizi tarafsız anlatmanız mantıken mümkün değildir çünkü onlar sizin fikirlerinizdir, yani taraflıdır. İnsanları belki de istemeden yanlış yönlendirebileceğinizi anlatmaya çalıştım. Yine de siz bilirsiniz. However you want 😁 selamlar sevgiler.
Videonun sonunu izlememissiniz anlasilan.
Ozet bolumunu tekrar izleminizi tavsiye ederim.
Insanlar sadece ucuz diye kisitli imkanlari jant frenli kullanilmis ust orta seviye bisikletlere yoneliyorlar ve sonra yukseltmek istediklerinde satamiyorlar yada cok zarar ediyorlar. Aci olan bu. Para kolay kazanilmiyor.
9 k görüntüleme 200 300 beyeni izlerken beyene dokununda video devamı gelsin
Merhaba, bisikletin ön tekerleğini söktüm ve freni sıktım. Balatalar birbirine yakınlaştı bunu nasıl düzeltebilirim
fren kollarının üstünde vidalar vardır bunları gevşeterek biraz mesafe kazanırsınız ama teli gevşetip mesafeyi yeniden ayarladıktan sonra teli sabitleseniz daha sağlıklı.
MTB'de disk; geriye kalan diğer tüm hepsinde V fren candır 💪
V Fren candır.
kron tx 75 disk fren bir bisiklet düşünüyorum,bütceme uyuyor şimdilik ,hidrolik disk ile mekanik disk arasında kaldım.yardimci olursanız sevinirim,sadece kuru havalarda nadir kullanacagim 😊😊
v fren alın , hidroliğe gerek yok
(hidrolik kullanıyorum)
Mekanik disk para tuzağı. Disk olacaksa kesinlikle gidrolik olmalı. Öbür türlü v fren
Salcano lion 27.5 jant çelik kadro Md kullanıyorum alalı 1 hafta oldu arka frene biraz asılınca yavaşlıyor komple basınca kayıyor zor duruyor ön fren kullanmaya korkuyorum bi kere öyle kaza yaptım kolu kırdım bakalım şimdilik frenler sağlam yavaşlarsa yada durmaz hale gelirse ayar yaptırırım ayar tutmazsa Hd çevirtirim zaten o kazadan sonra hız da yapmıyorum bayır aşağı en fazla çıktığım hız 20 25 km 26 27 yi gördümmü basıyorum frene
Bi sorum olacak ben pek anlamam bisikletten sade bi biniciyim profesyonel değilim
Dediğim gibi alalı 1 hafta oldu md fren kullanıyorum ömrü ne kadardır yani kaç km den sonra bozulmaya başlar bilen kullanan var mı
Frenler ne marka bilmiyorum aktarıcı shimano vites sunrun marka olması lazım yanlış biliyorda olabilirim kullanan varsa cevap bekliyorum tşk ederim şimdiden 🙏
V-Fren candır...(Uzun tur için)
En iyisi ayak freni, ben ayak freni olmadımı kendimi güvende hiss etmiyorum
Disk fren, yol/mtb fark etmeksizin her koşulda candır. Yolda jant frenine göre çok daha iyi performans sunuyor kesinlikle.
disk frene dair en can sıkıcı şey rötordan ses gelmesi değil mi?
@muhayyileadam1914 aynen 🙈 ama iste floating rotor + iyi kaliper isi cozuyor
@@cagriterzioglu daha önce hiç bisikletim olmadı.
carraro'nun 225 modelini düşünüyorum. istanbul'da şehir içinde kullanacağım. aklım bir yandan 224 (v fren) modelinde. ikisi arasında kaldım. bisikletlere dair pek bilgim yok. nereden başlamalıyım, ne yapmalıyım hiç bilmiyorum.
110 kg dayım boy 1,75 ve gideceğim geleceğim yol 25 km gidiş 25 km geliştir.yol asltfat ve toprak yol var nasıl bir bisiklet almalıyım kaç jant ??benim için dayanıklı.bisey olması önemli bide yolda beni zorlamayacak vitesli bişey lazım??
Fat bike alabilirsin
V-fren candır. Sönümleme disk-frende logaritmik, v-frende lineer. Disk frende az bişey bastığın zaman tüm enerjiyi biranda sönümlüyor. Yavaşlama yok yani direk durdurmaya odaklı. El ayarının çok hassas olması lazım. Panik frenlemede kilitlenmeye müsait. Üstelik tehlikeli buluyorum disk rotorun keskinliğinden dolayı. Kaza durumunda parmak filan araya sıkışırsa koparıp atar Allah muhafaza.
Kullanım tecrübesine göre hepsinin doğruluğu var biraz. Ama kaza anında kol bacak parmak kesen rotor hiç görmedim ne MTB ne yolda. Fakat kol bacak yaran aynakollar, kırık jantlar ve gidonlar çok gördüm 😞
Bi defasında ansızın köpek çıktı bende panikledim hafifçe dokunmuştum ama ani duruş ile bisikletten düştüm hidrolik disk tabi
V fren yavaşlama için güzel, disk kullanmadım hiç
inişli etaplada v fren daha iyi soğur
Maalesef hayır
aslında kimin ne kullandıgına baksak yeterli jant fren mi disk fren mi?diye...
O biraz yaniltir ama. Prolar parayi Kim verirse onu kullaniyor yol bisikletinde. Dağ bisikleti için zaten tek seçenek disk şuan. Gravel ve Cyclocross için disk olmayan bisiklet yok
👍
Fakirseniz v fren alın disk bozulursa dünya para :)
Şehir içi kullanacaksan(sürekli) biraz patikaya gireceksen v fren ama ormana dağ gidiyosan hidrolik. Sakın mekanik almayın ağır iyi değil kalitesiz pabuç frenden bile kötü
Disk fren yol yarış disiplinine göre bir şey değiiiiiiiiiil
Kime gore neye gore?
15 sene once Dağ bisikleti icinde ne gerek var araba mi kullaniyoruz motor mu deniyordu.
Simdi disk frensiz MTB yok.
@@cagriterzioglu Mtb için kesinlikle gerekli sevgili çağrı.Daha önce dediğim gibi mtb refleks fren ve ani yavaşlama gerektiren bir disiplindir bildiğin gibi.Yol bisikleti yine daha önce belirttiğim üzere soft fren ve soft yavaşlama disiplinine sahip akıcılık ve hafiflik ilkelerine bağlı bir branş.
Ticari sponsorluklar,çıkarlar uğruna şu an tüm takımlar disk kullanıyor.fakat avantajı yol disiplininde dezavantaj haline gelmiş durumda.Bir gün yeniden rim brake ye dönüş olacak bu kaçınılmaz.
Kime göre derken 1993 yılından bu yana sayısız yarış koşmuş biriyim ben.
Profesyonel sporu Lassa da bıraktım 2002 de
Spor akademisi mezunu 3. Kıdem antrenörüm.
İzmir Karşıyaka belediyesi bisiklet yarış takımı nı çalıştırıyorum.
Kısacası sevgili kardeşim deneyimlerim bu yönde düşündürüyor beni.
Eger jant frenlerinin disk frenlerden daha soft ve yumusak fren yapabildigini dusunuyorsaniz buna diyecek bir cevabim yok.
Disk fren sayesinde daha hafif hassas fren yapip daha akici surus yapabilirsiniz.
Bunu sadece para aldigi icin degil yasarak farkini goren bir cok emekli sporcu ile de karsilikli konustuk.
Hepsi de disk frenlerin ozellikle de inislerde viraj giris hizlarinin daha hizli ve bisikletin daha iyi kontrol edilebildigi konusunda hem fikir.
Videoda soyledigim gibi hafif ve ne yaptigini bilen kullanicilar icin jant freni hala bir secenek olabilir ama jant frenleri Dağ bisikletinde oldugu gibi azalarak kaybolacak.
Çok yanlış anladın kardeşim soft olayını sen
Bir rica olsun yorum demek özgür kişisel düşünce demektir.
Neye göre kime göre diye bir cevap bekledigin yorum kurallarına ters bir cevap... önce düşünceye saygı.Kolay gelsin.
Jant frenler yerler ıslakken tutmuyorsa 300 gram hafif olmalarının ne anlamı var 😂
Hem fren gücünüz iyi olursa daha geç fren yapıp ortlama hızınızı yukarıda tutabilirsiniz.