Şuana kadar gördüğüm en detaylı anlatım. Bisikletimi yeni aldım ve aldığımda bisikletin arka aktarıcısı baya yamuktu ,garanti parçayı değiştirmek yerine gidip zorla yamukluğunu geri düzeltip vites ayarını yaptılar ama vites ayarı yamukluktan dolayı sürekli bozuluyor sayenizde nasıl yapacağımı az çok öğrendim teşekkürler.
Aylardır gezmediğim bisikletçi kalmadı şu arka aktarıcı ayarı yüzünden... Şimdi ise sayenizde bir dakika içerisinde arka aktarıcım on numara oldu çok teşekkürler.
İzlediğim en iyi anlatımdı. Birde benim aktarıcıda bulunan sorunların bu videodakinde de bulunması işimi kolaylaştırdı. Vites ayarını çok iyi bir şekilde yapabildim, şimdi tıkır tıkır. Teşekkürler hocam
Hiç bir zaman anlamadığım konulardı. Tamamen karambole sadece arka gergiyi kontrol ediyordum. Gerisini kaderim olarak görüyordum çünkü bisikleti verdiğim usta da yapamıyordu. 😁 15 senelik aradan sonra çıksın emektar Giant piyasaya. Eyvallah üstad.
Valla helal oslun. Kaç tane biskletçi ayarı yapamadı. Bisiklette yeni başlayan ve hiç anlamayan biri olarak videoyu izleyerek 10 dakika da yaptım. Artık vitesler şıkır şıkır işliyor teşekkürler
Süpersiniz vidyo böyle olur birisi kafaya kamerayı takmış saçma sapan anlatıyo sizin harika net ve sade kaymak gibi olmuş elinize emeğinize sağlık 10 numara
Cevdet kardeşim şimdiye kadar sadece bisiklet konusunda değil buna benzer konularda izlediğim gerek anlatım dili gerekse izah ve çekim olarak en güzel video. Kaliteli bir kişilik olduğunuz belli çok teşekkürler ellerinize sağlık.
Abi sen nasıl bir kralsın her allahın günü bisikletçiye gidip pedallara aniden yüklenince arka dişli değişiyor diye vites ayarı yaptırıp bir ton para harcıyordum. şimdi ise kendim yapıyorum ve bozulmuyor bi yaptım 1 aydır kullanıyorum hiç sıkıntı yok çok teşekkür ederim
Uzun zamandır bisikletime dokunmuyordum dün bakımını yaptım yağlama, temizlik vs. Bir türlü vitesleri nasıl ayarlayacağımı çözememiştim taki bu videoya kadar. Anlatım harika, karşılaştığınız sorunlar da harika (yüksek ihtimal ben de karşılaşıcam çünkü :D). Elinize sağlık harika bir video olmuş.
Anlatımınız çok başarılı ve güzeldi, bu nedenden dolayı teşekkür ederim Cevdet bey. Arka vitesin tansiyon ayarını ve Arka/ Ön vitesin H / L Ayarını videoda yakın çekim yaparak ve empatiniz yüksek bir anlatım sergilediniz. 🙏
öbür kanallar ve aslında herkes vitesin değişmesi gerektiğini söyledi fakat böyle düzeldiğini biliyordum sıkıntısız bir şekilde sürüyürum artık bisikleti çok teşekkürler
Şimdi arka vitesin telini takmak için teorik bilgi doğru ( bu arada anlatımını gerçekten çok beğendim.) yalnız pratikte vites teli çok sıkı olduğundan tansiyon vidasıyla oynama gereği duymuştur.Aslında vites teli sıkıldıktan sonra tel gerginliği 1-1,5 cm kadar olduğu kontrol edilseydi,arka vites arka rublede en alt dişiye geçerdi.Birde arka vites en üst dişlide ve ön vites en üst dişlide kullanılmaz diye bir durum yoktur.Senin zincirde tahminim bir iki bakla eksiktir.
Güzel bir anlatım gerçekten. Teşekkürler. Bir de ön vites telini ilk taktığımızda nelere dikkat etmeliyiz, kısaca yazma imkanınız var mı? Hangi vitesteyken tel takılır, gerginlik vb? Herkes bir şeyler anlatıyor ama genelde hazır kurulu sistemler üzerinden anlatıyor. Sizin detaylarınız çok daha güzel.
Merhaba Cavit bey, beğenmiş olmanıza çok sevindim. Ön vites ayarında en küçük dişlideyken teli sökünüz. Elinizde aktarıcıyı kendize doğru çekerek doğru açı ve pozisyonda olup olmadığına bakın. Daha sonra boşluk kalmayacak fakat gerdirmede yapmadan sıkınız. Daha sonra başlangıç noktası ve sınırlayıcı ayarı H-L vidaları ile video'da anlattığım şekilde yapılabilir
@@cevdetcagatay Teşekkür ederim Cevdet bey size dönüş yapacağım
ปีที่แล้ว +2
Çok güzel anlatmışsınız abi. Teşekkürler, emeğinize sağlık. Ön vites olayında sadece bulunduğu konum yani gövdeye montajının açısı ve dişliye olan mesafesini anlatmış olsanız eşi benzeri olmayan video olmuş olurdu. :) Sanırım 1 mm ve 3 mm olayı var.
Abi benim bisikletin vitesi yukari dogru zor atiyor . Asagi dogru atinca bir sorun olmuyor ne yapmaliyim ( 7 tane vitesi olan taraf var ya iste orasi.bisikletim 21 vites
1. vitesten 5:00 arkaya atmasini önlerken L videsini su sekilde ayarliyoruz: 1 vites dislisinin carki ile arka vites düzenegindeki minik carkin analitik düzlemde tam alt alta gelmesi gerekiyor. Arasinda aci farki varsa bunu L vidasini saga yada sola cevirerek yapiyoruz. Ayarimizi iki disli alt alta ayni hizaya geldiginde tamam oluyor. Milimetrik tam altinda olmali. 8. vitesteki sorunu ise H vidasini yukarida tarif ettigim sekilde disliler alt alta gelecek sekilde ayarliyoruz
Emeğinize sağlık hocam kron xc100 arka taraf 7 li makaranin bulunduğu tarafta bilyeler oluyor mu diğer tarafta var Makara tarafında bilye bulamadım diğer tarafta kapaklı bilye var
abi allah senden razi olsun sayende yaptim benim elektrikli bisiklette vites 4 teyken mesela 5 e atmiodu o vidalardan kaynakliymis ayarladim suan bebek gibi atiyor 🧿
Soru: zincir ön aktaricinin sağ soluna degilde zincir yatay kisma sürtüyor. Orn, arka 3 te ön 1 de iken surtme basliyor. Onu 2 ye aldığımda orta dislide yukari ciktiginda sorunu cozuyoruz.Ama diger turlu surtuyor maalesef. Nasil cozebiliriz ? Tesekkur ederim.
Hocam bende Mosso legarda bisiklet var arka vites en küçük disliye inmiyor sizin ayarları da yaptım fakat olmadı bide vites değiştirirken sağ gösterge vitesi 8 ile 1 vitesine inmiyor diğer sol koldaki vites te çok zor geçiş yapıyorum yani baya baş parmağımla güç uygulamam lazim çözüm nedir hocam saygılar
Bike Hand YC-117 Bisiklet Sehpası. Lakin şuan satışı kalmamış Türkiye'de. Emsal model www.trendyol.com/rectus/tw-bisiklet-teshir-ve-tamir-sehpa-standi-p-39502253
Hocam Sram NX eagle arka aktarıcım var. Fakat bendeki sorun çok farklı. 12 vites arka aktarıcım sadece 2 vites değişim yapıyor. Yani gidondan değiştirdiğim zaman 2 den fazla geçmiyor.
Anlatım için, Teşekkürler. Bir sorun olucaktı Tel gerginliği ve h/l ayarını yaptıktan sonra yine de ön aktarıcı tık diyor ama vitesi yükseltmiyor. Bunu nasıl çözebilirim
Ön vites telini boşa al öncelikle. Elinle 1-2-3 arasında çekerek mekanik olarak düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edip daha sonra vitesi 1e alıp teli boşluk kalmayacak şekilde sıkarsa sorunsuz çalışması gerekir.
Abi merhaba ben normalde 2 x 4 kullaniyordum surtmuyordu bisikletci ayar yapti ses cikartiyor popcorn sesi gibi normalde 2x5 cikariyordu simdi onda cikmiyor ben bunu nasil duzeltebilirim eskiden 2x4 duz du simdi çapraz yardimci olabilirmisin?
Hocam öncelikle video anlatımınız çok güzel benim bisikletinin zinciri sarkma yapıyor hızlandıktan sonra bisikleti boşa saldığimda zinciride sarkıyor sebebi ne olabilir
Zincir zamanla uzama yapar ama bir miktar zincir gergi vidası ile milimetrik bir ayar da yapılabilir. Bunun için gerekli ölçümü yapıp fazla bakla varsa sökülüp yeniden birleştirme yapılabilirde
@@cevdetcagatay hocam zincir laslik ile iskeletin arasına girecek kadar sarkıyor bu normalde yoktu son bir kaç gündür var bisikleti iş yerinde kullanıyorum bıraktığım yerde düşürmüşler
Mükemmel bir anlatım güzel bir çekim çok teşekkürler. Merak ettiğimiz teknik birçok konuya yol gösterdiniz :)
Şuana kadar gördüğüm en detaylı anlatım. Bisikletimi yeni aldım ve aldığımda bisikletin arka aktarıcısı baya yamuktu ,garanti parçayı değiştirmek yerine gidip zorla yamukluğunu geri düzeltip vites ayarını yaptılar ama vites ayarı yamukluktan dolayı sürekli bozuluyor sayenizde nasıl yapacağımı az çok öğrendim teşekkürler.
Faydalı olduysa ne mutlu bana 🙏
@@cevdetcagatay Şimdi düzeltmeye çalışıyorum benimkisi baya bi bozuk 7 .vitese atmiyor ve her vites attigimda da 2 şer atıyor ama halledicem😎
abi vites 7de gozukuyor ama aktarifi yamuk gibi bisey zincir disliye takilmiyor olmuyo
@@sevenup3614 kanka aynıı banada oldu yeni bisiklet aldım aktarıcı yamuk geldi
uzun yıllar ara vermiştim bisiklete haliyle unutmuşum çoğu şeyi birçok video izledim ama en açıklayıcı video bu oldu teşekkürler
Aylardır gezmediğim bisikletçi kalmadı şu arka aktarıcı ayarı yüzünden... Şimdi ise sayenizde bir dakika içerisinde arka aktarıcım on numara oldu çok teşekkürler.
İzlediğim en iyi anlatımdı. Birde benim aktarıcıda bulunan sorunların bu videodakinde de bulunması işimi kolaylaştırdı. Vites ayarını çok iyi bir şekilde yapabildim, şimdi tıkır tıkır. Teşekkürler hocam
Hiç bir zaman anlamadığım konulardı. Tamamen karambole sadece arka gergiyi kontrol ediyordum. Gerisini kaderim olarak görüyordum çünkü bisikleti verdiğim usta da yapamıyordu. 😁 15 senelik aradan sonra çıksın emektar Giant piyasaya. Eyvallah üstad.
Bu zamana kadar izlediğim videoların en verimlisi buydu Teşekkürler Cevdet Çağatay
Teşekkürler 🙏😊
Valla helal oslun. Kaç tane biskletçi ayarı yapamadı. Bisiklette yeni başlayan ve hiç anlamayan biri olarak videoyu izleyerek 10 dakika da yaptım. Artık vitesler şıkır şıkır işliyor teşekkürler
Teşekkürler 😊
Süpersiniz vidyo böyle olur birisi kafaya kamerayı takmış saçma sapan anlatıyo sizin harika net ve sade kaymak gibi olmuş elinize emeğinize sağlık 10 numara
Allah razı olsun bisikletim eskiden arka vitesi 1 e geçmiyodu bu videoyu izledikten sonra artık geçiyor tekrardan Allah razı olsun.
Çok memnun oldum 😊
Cevdet kardeşim şimdiye kadar sadece bisiklet konusunda değil buna benzer konularda izlediğim gerek anlatım dili gerekse izah ve çekim olarak en güzel video. Kaliteli bir kişilik olduğunuz belli çok teşekkürler ellerinize sağlık.
Hocam bir çok arkadaşı izledim ama en açıklayıcı olarak siz yapmışsınız. Teşekkürler..
Mükemmel bi anlatım çok güzel. Özellikle çapraza düşmeme meselesini bilmiyordum..
Abi sen nasıl bir kralsın her allahın günü bisikletçiye gidip pedallara aniden yüklenince arka dişli değişiyor diye vites ayarı yaptırıp bir ton para harcıyordum. şimdi ise kendim yapıyorum ve bozulmuyor bi yaptım 1 aydır kullanıyorum hiç sıkıntı yok çok teşekkür ederim
@@Flarry_r çok teşekkürler kardeşim 😊🙋♂️😉
Merhaba @flarry_r ben de ayni problemi yasiyorum bisikletimde, tam olarak problemin neden kaynaklandığını ve çözümü konusunda yardimci olabilir misin?
@@falafel3.1416 ben tansiyon ayrını düşürerek çözdüm. aynısını deneyebilrsin videoda anlatılıyor. 😉
@@Flarry_r tesekkur ederim, deneyeceğim.
Zaman ayırıp böyle kıymetli bir bilgiyi paylaştığınız için çok teşekkür ederim. Emeğinize sağlık.
o kadar video izledim vites ayarı ile ilgili açıkcası en güzel anlatım size ait. Çok teşekkür ederim.
Cok teşekkür ederim 🙏 başka çekmemi isteğin, merak ettiğin bir içerik var mı?
@@cevdetcagatay Göbek bakımı videosu olabilir. Furç takımı bakımı. Bende artık yavaştan bakımları kendim yapmak istiyorum anahtar ve gres aldım :)
Uzun zamandır bisikletime dokunmuyordum dün bakımını yaptım yağlama, temizlik vs. Bir türlü vitesleri nasıl ayarlayacağımı çözememiştim taki bu videoya kadar. Anlatım harika, karşılaştığınız sorunlar da harika (yüksek ihtimal ben de karşılaşıcam çünkü :D). Elinize sağlık harika bir video olmuş.
Sizi izleyerek bisikletimin vitesini ayarladım. Sağolun.
Anlatımınız çok başarılı ve güzeldi, bu nedenden dolayı teşekkür ederim Cevdet bey.
Arka vitesin tansiyon ayarını ve Arka/ Ön vitesin H / L Ayarını videoda yakın çekim yaparak ve empatiniz yüksek bir anlatım sergilediniz. 🙏
Çok teşekkür ederim 🙏
Mehmet Bey, kibarlığınıza hayran kaldım. Ayıp olmazsa elinizi sıkabilir miyim?
@@sentbycyberliferk800😂
Bilal’e anlatır gibi anlatmış valla helal olsun çok faydalı oldu. Emeğinize sağlık. ❤
Detayları tam yerinde kameraya yansıtabilmişsiniz. Tebrik ve teşekkür ediyorum. Vites ayarlarım biraz bozuktu, sayenizde düzelttim 👍
Hayatımda İlk Defa Bu Kadar Güzel Anlatım İzledim Teşekkürler Hocam ❤🚴
Teşekkürler 🙏😊
Abi bu kadar detaylı anlatan birisini görmedim mükemmelsin harikasın teşekkürler :)
Bir cok vites ayar videosu izledim ama izledigim en guzel anlatimli video sizinkiydi emeginize saglik tesekkurler
İzlediğim en anlaşılır video teşekkürler
Gördüğüm en detaylı ve profesyonel anlatım hocam disk ile ilgili videonuz varmı
Teşekkürler. Disk düzeltme veya fren ayarı videosu kanalımda mevcuttur
Çok teşekkür ederim gördüm
Abi çok iyi ve detaylı anlattın kime baksam anlatamadı öğrettin benim yaşadığım problemi teşekkürler
Izledigim en iyi anlatımlı video ilk defa bir videoya like aticam
öbür kanallar ve aslında herkes vitesin değişmesi gerektiğini söyledi fakat böyle düzeldiğini biliyordum sıkıntısız bir şekilde sürüyürum artık bisikleti çok teşekkürler
Çok teşekkür ederim 🙏
Mükemmel bir anlatım ile bilgilendirme için çok teşekkürler.
Çok güzel anlattınız ilk defa bisiklet vitez ayarını şuan sizden öğrendim teşekkür ederim..
Ağzınıza sağlık gayet detaylı ve anlaşılır bir video olmuş
Mükemmel video ayrıca oluşabilecek tüm problemlerin de meydana gelmesi açıklamayı anlaşılır kılmada çok iyi olmuş.
Süper. 3 gündür yapamadım, video dan sonra mükemmel oldu.
Şimdi arka vitesin telini takmak için teorik bilgi doğru ( bu arada anlatımını gerçekten çok beğendim.) yalnız pratikte vites teli çok sıkı olduğundan tansiyon vidasıyla oynama gereği duymuştur.Aslında vites teli sıkıldıktan sonra tel gerginliği 1-1,5 cm kadar olduğu kontrol edilseydi,arka vites arka rublede en alt dişiye geçerdi.Birde arka vites en üst dişlide ve ön vites en üst dişlide kullanılmaz diye bir durum yoktur.Senin zincirde tahminim bir iki bakla eksiktir.
Bravo 👏,bu kadar güzel anlatım yok diyebilirim
Güzel bir anlatım gerçekten. Teşekkürler. Bir de ön vites telini ilk taktığımızda nelere dikkat etmeliyiz, kısaca yazma imkanınız var mı? Hangi vitesteyken tel takılır, gerginlik vb? Herkes bir şeyler anlatıyor ama genelde hazır kurulu sistemler üzerinden anlatıyor. Sizin detaylarınız çok daha güzel.
Merhaba Cavit bey, beğenmiş olmanıza çok sevindim. Ön vites ayarında en küçük dişlideyken teli sökünüz. Elinizde aktarıcıyı kendize doğru çekerek doğru açı ve pozisyonda olup olmadığına bakın. Daha sonra boşluk kalmayacak fakat gerdirmede yapmadan sıkınız. Daha sonra başlangıç noktası ve sınırlayıcı ayarı H-L vidaları ile video'da anlattığım şekilde yapılabilir
@@cevdetcagatay Teşekkürler. Deneyeceğim inş.
@@cevdetcagatay Bu kadar kısa sürede cevap verme nezaketiniz için ayrıca teşekkür ederim. İsveç’ten selamlar.
Allah Razı Olsun Abi. Bu anlatım için teşekkür ederim.
Yardımın çok oldu.
Salam abi bən Azərbaycanlıyım bunun kimi anlatım hala görməmişdim təşəkkür edərim❤
super bir video olmus, vitesin hem kullanimi hem de ayarlanmasi hakkinda cok sey ogrendim. tesekkurler!
Özellikle ara geçişlerde sıkıntı yaşıyordum açıklayıcı video teşekkürler.
Eline sağlık abi istediğim vitese atılmıyordu ayarlamayı çok iyi
anlatdın
tam da vites ayarı videoları izliyordum hocam çok teşekkürler
şi.diye kadar gördüğüm en anlatıcı video👏
hocam video çok güzel plmus agzınıza sağlık sorum şu bütün ayarları yapmama ragmen vites gecisi olmuyor
Teşekkürler sorunu video ile anlatarak bana Instagram'dan atarsanız incelemeye çalışayım
@@cevdetcagatay Teşekkür ederim Cevdet bey size dönüş yapacağım
Çok güzel anlatmışsınız abi. Teşekkürler, emeğinize sağlık.
Ön vites olayında sadece bulunduğu konum yani gövdeye montajının açısı ve dişliye olan mesafesini anlatmış olsanız eşi benzeri olmayan video olmuş olurdu. :) Sanırım 1 mm ve 3 mm olayı var.
Çok güzel anlatmışsın teşekkürler
Sayende bisikletin ayarlarını kendim yapabildim 👍
abi bisikletçilere 400 600 lira vermek yerine artık seni izlicem çok sağol
Çok faydalandığım bir anlatım ve gösterim olmuş. Çok teşekkürler. Elinize emeğinize sağlık.
Genç aklımla bile yaparken zorlandım ama sonunda yanlışlıkla da olsa doğru yaptım teşekkürler ❤
Eline sağlık tebrikler 👏
Abi çok saol çok öğretici bir video benim bisiklette ön vites 2 ye atmıyordu ben tam tamirci ararken videoyu buldum😅.
Teşekkürler 😊🤌
Çok teşekkür ederim bisiklet im
Bozuldu samiştim ama sizin videonuzu gördüm ve sorunumu çözdüm teşekkür ederiz😊
Güzel anlatmışsın normalde biliyorum ama pekiştirmek istedim. Ön vites beni kanser ediyor onada ayar çekmem lazım.
Emeğinize sağlık üstad. Gayet sade ve bilgilendirici bir çalışma olmuş.
Teşekkürler 🙏😊
Teşekkürler ben bununla ugrasrsam çok vakit gider bilen birine yaptiraym ama öğrenmiş oldum mantığını teşekkür ederim
Abi benim bisikletin vitesi yukari dogru zor atiyor . Asagi dogru atinca bir sorun olmuyor ne yapmaliyim ( 7 tane vitesi olan taraf var ya iste orasi.bisikletim 21 vites
Harikasınız 😀çok teşekkür ederiz😊böyle güzel anlatam görmedim
1. vitesten 5:00 arkaya atmasini önlerken L videsini su sekilde ayarliyoruz: 1 vites dislisinin carki ile arka vites düzenegindeki minik carkin analitik düzlemde tam alt alta gelmesi gerekiyor. Arasinda aci farki varsa bunu L vidasini saga yada sola cevirerek yapiyoruz. Ayarimizi iki disli alt alta ayni hizaya geldiginde tamam oluyor. Milimetrik tam altinda olmali.
8. vitesteki sorunu ise H vidasini yukarida tarif ettigim sekilde disliler alt alta gelecek sekilde ayarliyoruz
Ayriyeten cok güzel bir anlatim yapmis ustamiz
Yıllardır vitesi yanlış kullanıyormuşum, teşekkür ederim. 🙂
Abi senden allah razi olsun 12 yaşındayım ve ben bile yapabildim her sey ici tsk ederim
Ben bile deme kendini küçümseme
H L vidaları ile oynamıştım bir de diyorum ki niye bozuldu sağol abi sayende öğrendim
Çözersin basit 😉
Emeğinize sağlık hocam kron xc100 arka taraf 7 li makaranin bulunduğu tarafta bilyeler oluyor mu diğer tarafta var Makara tarafında bilye bulamadım diğer tarafta kapaklı bilye var
abi allah senden razi olsun sayende yaptim benim elektrikli bisiklette vites 4 teyken mesela 5 e atmiodu o vidalardan kaynakliymis ayarladim suan bebek gibi atiyor 🧿
abi senin gibi adam yok yemin ederim abone oldum like attım bu tür video cekmeyi sakın bırakma abi
Eyvallah cansın. Ne çekeyim senin için hadi söyle bakalım 😄
Mükemmel kalite anlatım sayenizde ayarladım 👏👏
Çok net anlatım. Faydalı oldu teşekkürler.🎉
ALLAH RAZI OLSUN BİLGİLERİNİZ ÇOK DEĞERLİ
Çok teşekkür ederim 😊
Çok guzel anlatmısiniz hocam agziniza sağlık
Çok teşekkür ederim 🙏
Allah razı olsun 🇦🇿❤️🇹🇷
olayın Azerbaycanla alakasi nedir kanka
Salam
Anlatımlarıniz çok güzel ağzıniza ve emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederim, verdiğiniz bilgiler çok isime yaradı.
Emeğinize sağlık hocam kron xc100 arka en küçük 2 dişli dişleri yamuldular hep onlarda kullanıyorum diye mi nasıl düzeltebiliriz
Teşekkür ederim, çok güzel anlatım olmuş, elinize sağlık!
adamın abi yaptım senin sayende para vermekten kurtuldum iyiki varsın çok detaylı anlatmışın
Aydınlatıcı bir video olmuş elinize sağlık.👍
Soru: zincir ön aktaricinin sağ soluna degilde zincir yatay kisma sürtüyor. Orn, arka 3 te ön 1 de iken surtme basliyor. Onu 2 ye aldığımda orta dislide yukari ciktiginda sorunu cozuyoruz.Ama diger turlu surtuyor maalesef. Nasil cozebiliriz ? Tesekkur ederim.
Sizin sayenizde bisiklet daha kötü oldu çok teşekkür ederim
😂😂😂
abim benim diline emegine yuregine saglik Allah razi olsun
Emeklerin için teşekkürler allah razı olsun tüm bisiklet severler için çok faydalı oldu.
"İfade ediyorsunuz", "tutarsızlık söz konusu" ne güzel ifadeler ya, okuyan insan seviyorum kardeşim var mı
Hocam bende Mosso legarda bisiklet var arka vites en küçük disliye inmiyor sizin ayarları da yaptım fakat olmadı bide vites değiştirirken sağ gösterge vitesi 8 ile 1 vitesine inmiyor diğer sol koldaki vites te çok zor geçiş yapıyorum yani baya baş parmağımla güç uygulamam lazim çözüm nedir hocam saygılar
Bendede bu problem var neyden kaynakli veya nasil yapacagimi bilmiyom vites atmaya calistigimda boş attıyor
14-28 rubleden 14-34 rubleye geçişte, tansiyon ayarıyla mı yoksa high ve low ayarıyla mı ayarlamamız gerekiyor ?
Çok başarılı anlatım olmuş ellerinize sağlık
Umarım faydalı olur ☺️
Bilgiler için teşekkürler tamir stantınınerden aldınız markası nedir
Bike Hand YC-117 Bisiklet Sehpası. Lakin şuan satışı kalmamış Türkiye'de. Emsal model www.trendyol.com/rectus/tw-bisiklet-teshir-ve-tamir-sehpa-standi-p-39502253
Elinize kolunuza sağlık. Çok işime yaradı.
Âbi çok teşekkürler vites geçmiyordu şimdi 1den 7ye kadar hepsine geçiyo😊😊😊
Bukadar güzel anlattiginiz için yürekten teşekkür ederim
Terapi gibi anlatım , ilaç gibi 🤣🤣 teşekkürler
Təşəkkürlər sayenizde şimdi vitesi yağ gibi geçiyor
Hocam Sram NX eagle arka aktarıcım var. Fakat bendeki sorun çok farklı. 12 vites arka aktarıcım sadece 2 vites değişim yapıyor. Yani gidondan değiştirdiğim zaman 2 den fazla geçmiyor.
Elinize bikginize saglik...
Ancak ..vutes 8 de ise rakkam olarak ..1.2.3. Kacta olmasi gerek
Anlatım için, Teşekkürler.
Bir sorun olucaktı
Tel gerginliği ve h/l ayarını yaptıktan sonra yine de ön aktarıcı tık diyor ama vitesi yükseltmiyor. Bunu nasıl çözebilirim
Ön vites telini boşa al öncelikle. Elinle 1-2-3 arasında çekerek mekanik olarak düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edip daha sonra vitesi 1e alıp teli boşluk kalmayacak şekilde sıkarsa sorunsuz çalışması gerekir.
@@cevdetcagatay yarış bisikleti için de aynısı geçerli mi
Mantık aynı evet
Bendeki Elektirikli katlanır bu arada
80km menzilli olanından
Abi cok saol vala vites dogru atmiyorken senin dediğin gibi yaptım oldu çok saol😊
Abi merhaba ben normalde 2 x 4 kullaniyordum surtmuyordu bisikletci ayar yapti ses cikartiyor popcorn sesi gibi normalde 2x5 cikariyordu simdi onda cikmiyor ben bunu nasil duzeltebilirim eskiden 2x4 duz du simdi çapraz yardimci olabilirmisin?
Mükemmel anlatmış helal olsun.
Hocam öncelikle video anlatımınız çok güzel benim bisikletinin zinciri sarkma yapıyor hızlandıktan sonra bisikleti boşa saldığimda zinciride sarkıyor sebebi ne olabilir
Zincir zamanla uzama yapar ama bir miktar zincir gergi vidası ile milimetrik bir ayar da yapılabilir. Bunun için gerekli ölçümü yapıp fazla bakla varsa sökülüp yeniden birleştirme yapılabilirde
@@cevdetcagatay hocam zincir laslik ile iskeletin arasına girecek kadar sarkıyor bu normalde yoktu son bir kaç gündür var bisikleti iş yerinde kullanıyorum bıraktığım yerde düşürmüşler
@@Seyfullahay6767 aktarıcıda problem olabilir benim aktarıcı bozuldu zincir baya baya sarktı
Çok güzel anlattınız kardeşim tşk ederim, abone oldum.
anlatımınız harika... teşekkürler...
Eline saglik abi. Muhtesem anlatim
Merhaba ,tansiyon ayarı denilen yerin çalışma mantigi nasildir bir vida bir yay nasil teli gerdiriyor ?
Merhaba, vida sert hortumu hareket ettirerek içindeki telin sertliğini ayarlayarak ince vites ayarına olanak sağlıyor