Доброго времени суток коллеги. Небольшое дополнение. На Локомотиве с КЛУБ, про достижении скорости 2 необходимо вытащить на головной секции клин из 264, во избежании скатывания. Либо 264 не клинить, а запитать его от сигнализации, тогда при скорости 2 необходимо выключить сигнализацию, а потом включить и ехать дальше. Спасибо большое, за проделанную работу.
если запитать 264 от сигнализации, то сработает автомат сигнализация, потому что ток пойдёт не только на катушку 264, но и в другую сторону и выйде6т на к.з.
Доброго времени суток коллеги. Небольшое дополнение. На Локомотиве с КЛУБ, про достижении скорости 2 необходимо вытащить на головной секции клин из 264, во избежании скатывания. Либо 264 не клинить, а запитать его от сигнализации, тогда при скорости 2 необходимо выключить сигнализацию, а потом включить и ехать дальше. Спасибо большое, за проделанную работу.
если запитать 264 от сигнализации, то сработает автомат сигнализация, потому что ток пойдёт не только на катушку 264, но и в другую сторону и выйде6т на к.з.
Их ещё не списали ВЛ80?
Ещё поработают
Зачем их списывать?
@@mass21overdose, в семидесятых годах прошлого века сделаны, уже все сроки эксплуатации превышены
@@АнатолийКузнецов-ц4в эти машины везут практически как Ермаки, чуть хуже, но лучше ВЛ85, обслуживание бы им достойное, ещё много бы перевезли
0:19 какой способ?
Совсем ебобо!!!
Какой "крайний"!!!!
Ты же взрослый вроде бы. А несешь всякую чепуху.