السلام عليكم و رحمة الله من فضلكم دعوا الناس و أسلوبهم بارك الله فيكم، نحن إخوة في الإنسانية و في الدين، و لو كانت هذه الأخوَّة موجودة في معاملاتنا لفتح الله علينا من رحماته و بركاته. الأخ الأستاذ الفاضل موجود بفرنسا، و رغم هذا يقدم لنا الشرح بالعربية للتركيز على هذه اللغة في هذا البلد الذي نعيش فيه في أوروبا أحببته لِمَا يتفضل به علينا و أيضا لأنه يعيد كلمة الإخوان بقلب صادق، و الله يتولى السرائر وفقنا الله و إياه للمزيد من الخيرات ، و بارك الله في جميع الإخوة
يعطيك الصحة خويا العزيز فقط ملاحظة بالنسبة لفحص استمرارية الأسلاك يستحسن فحص مقاومة الأسلاك لأنه في بعض الأحيان يكون قطع جزئي للسلك فتجده يمرر لكن بشكل سيء
الضغط المطلق ليس هو الضغط الجوي وهذا الحساس يقيس الضغط المطلق وهو ضغط ناتج عن فرق بين الضغط الجوي والضغط العكسي اي ضغط الشفط الذي يحدث تخلخل في مجمع السحب للهواء الداخل لغرفة الاحتراق و الذي يسببه سحب البيستم اثناء صعده ونزوله وهنا الضغط المطلق يعبر عن كمية شفط الهواء اي كلما زاد الضغط الضغط المطلق يعني لا وجود لشفط الهواء وهذا يعني ان المحرك في حالة توقف تام اما اذا نقص الضغط المطلق يعني زاد كمية الهواء المشفوط الذاخل للمحرك وهذا يعني ان المحرك في تسارع ومنه الزياد في بخ الوقود يعني عكس كلامك ومفهومك لضغط المطلق وفي الاخير واصل اخى ونحن نتعلم منك الكثير ربي يوفقك
لما يكون المحرك في الرالونتي تكون قيمة الضغط الجوي مساوية لقيمة الضغط داخل مجمع السحب ماذا يحدث لما نرفع عدد دورات المحرك بالنسبة للسيارات غير المزودة بتيربو؟! كيف تزيد قيمة map? وماذا عن vacuum الذي قد يحدث بسبب البخاخات مثلا في سيارات الديزل؟
@@توفيقخضران قيمة map تكون مساويا لضغط الجوي في حالة التوقف التام ام في الرالونت نتقص قيمة map بنسبة صغيرة اما في حالة زيادة rpm فهنا تزيد الفاكيوم وينقص كثير قيمة map وهنا الانجكتور يزبد في نسبة او كمية البخ للوقود اما في الديزل فقيمة map مدروسة مع نسبة تدفق الهواء الكبيرة من التيربو
بارك الله فيك من فضلك يا معلم لدي سؤال بنسبة لحساس IAT لماذا قمة بربط السالب على القاومة اضن انك يجب ان تربط الموجب على المقومة حتي تكون عندنا اشارة متغير مع تغير الحرارة
ممتاز استاذ زكرياء عندي سؤال من فضلك سيارة سينيك 1.9 بعد عملية غسيل بمحل تنظيف السيارات حدث شيء غريب أصبحت السيارة تسخن بسرعة وتهتز وترتعد وتقفقف وتتزعزع وترتعش هل يمكن أن يكون المشكل من الكهرباء
سلام خويا عفاك واحد السؤال عندي سيارت 407 2L فالسرعة الأولى والتانية والثالتة تتسمع واحد التقرقيرة واضحة أو فالسرعة الرابعة والخامسة متتبقاش مع العلم فلرانتي عادية الى كان الجواب الله ارحملك الوالدين
السلام عليكم...مع العلم ان هناك حساسات لا تعمل بالجهد بل تعمل بالتردد...ولا يمكن فحصها بالميتريكس وانما باستعمال الاوسيلوسكوب...وبالاستعانة ب OBD يجعل كل هذه الامور اسهل...ربي يوفق الجميع...
Salu jais 1 probeme done la gona 2 1,9 dci ce proleme il monque le tirage et il alume le rosseur je passe le scaner il ma dis monque dair le dibimetr il bon et ectrovan bien et le manaut suralimontactien bien je cet pas le probleme ou il et merci
لاول مره نشوف واحد يسهل المعلومة مثلك
بارك الله فيك اخي الكريم
أنا أعجبني الشرح ، وهذا شخص على ما يبدو خطير
هههه خطير ربي احفضك
واصل راك مليح صدقة جارية
مرحب اخي ⚘
ما شاء الله من ترتيب الموضوع واضح انه مفيد لكن للاسف مش فاهم الكلام العربى مشكور على المجهود
شكرا على المجهودات مييييد ...😄
استااااااااذ منك نتعلم...
كاد المعلم🤭🤗أن يكوون رسولا😉😍
هههههه ياك ربي احفضك خوية يونس مرحب 🧡💚💛 ورمضان مبارك عليك وعلى جميع المسلمين
الله يجزاك خير .. نحن عرب .. ياليت تتكلم باللغة العربيه لكي يفهم عدد كبير من الناس
محتوى جيد واصل مع تحسين طريقة الشرح بمعنى لاتكتر من كلمة الإخوان وشكرا أجرك الله
مرحب اخي الكريم تحياتي لك ورمضان كريم عليك وعلى جميع المسلمين ⚘⚘
السلام عليكم و رحمة الله
من فضلكم دعوا الناس و أسلوبهم بارك الله فيكم، نحن إخوة في الإنسانية و في الدين، و لو كانت هذه الأخوَّة موجودة في معاملاتنا لفتح الله علينا من رحماته و بركاته.
الأخ الأستاذ الفاضل موجود بفرنسا، و رغم هذا يقدم لنا الشرح بالعربية للتركيز على هذه اللغة في هذا البلد الذي نعيش فيه في أوروبا
أحببته لِمَا يتفضل به علينا و أيضا لأنه يعيد كلمة الإخوان بقلب صادق، و الله يتولى السرائر
وفقنا الله و إياه للمزيد من الخيرات ، و بارك الله في جميع الإخوة
شكرا ♡ رمضان كريم ♡
شكرا لك اخي أيوب ولك كذالك رمضان كريم ⚘
بارك اللهفيك خويا الفاضل شرح جميل جدا
نتمنى تتكرم علينا بفيديوهات اكثر في مجال تشخيص الاعطال
جزاء الله كل الخير
سلام خويا الله يعطيك الصحا نتا انسان ناس ملاح بزاف و فيك الخير راك تعاون في الناس و ربي يعوضك انشاء الله و رمضان كريم خويا نتا والعاءلة نتاعك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخي شكرا لك ورمضان مبارك لك وعلى جميع المسلمين 🧡💚💛
@@autodiagzak الله يسلمك خويا اخوك فريد من وهران شفتك دير مجهود كبير باه ناس يفهموك و هد الشي ما تلقاهش في هد الوقت و باطل تني الله يعطيك الصحا
بارك الله فيك وزادك من علمه وكرمه
تقبل الله منا ومنكم صالح الأعمال وأعاننا على حسن عبادته وذكره.
امين اخي منا ومنك ⚘
Salem akhi Aziz schokran bezaf wa ramadan moubarek akhouka mi algerie
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخي الكريم تحياتي ورمضان مبارك لك وعلى جميع المسلمين 🧡💚⚘
Tbarkalah 3lik khoya rani mtab3ak mazyan okanastsfad m3ak lah i3tik saha
كنشكروك على كل المعلومات لي عطيتينا.
🙏
بارك الله فيك اخي عبد الرزاق
الله ينورك خويا
الله احفضك خوية ⚘
تقبل الله منا ومنكم صالح الأعمال، بارك الله فيك.
بارك الله فيك استادنا
بارك الله فيك خويا تحليل رائع
بارك الله فيك يا أخي و بارك لك و رمضان كريم.
بارك الله في عملك.طريقة مميزة وفريدة في ايصال المعلومة.شكرا جزيلا لك ورمضان مبارك سعيد عليك وعلى الامة الاسلامية جمعاى.
شكرا اخي بارك الله فيك ورمضان مبارك لك وعلى جميع المسلمين ⚘⚘
شرح في القمة مشاء الله
Baraka allah fik khouya
شكراً استاد رمضان كريم
مرحب اخي الكريم تحياتي لك ورمضان كريم ⚘
ربي يبارك فيكم اخي والله ربي يعينكم علا فعل الخير ولا تبخلون علينا بلمزيد وشكرا
بارك الله فيك أخي الكريم
تحياتنا خويا لعزيز ربي يبارك فيك
السلام عليكم خويا تبارك عليك الله أوافقك عواشر مبروكة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخي هشام تحياتي ورمضان مبارك عليك وعلى جميع المسلمين 🧡💚⚘
جزاك الله خيرا ورمضان كريم انشاء الله
بارك الله فيك اخي ورمضان كريم 💚💛
شكرا على المعلومات الرائعه
بارك الله وفيك اخي
شكرا أخي عبد الرزاق رمضان كريم
مرحب اخي الكريم تحياتي لك ورمضان كريم لك وعلى جميع المسلمين 🧡💚💛⚘
شكر الله لكم استاذنا العزيز على المعلومات المهمة بارك الله فيك الله يكثر من امثالك و يحفظكم
شكرا لك و رمضان مبارك
مرحب اخي الكريم تحياتي ورمضان مبارك عليك وعلى جميع المسلمين ⚘
شكرا بارك الله فيك رمضان مبارك
ولك كذالك كل المتمنيات ورمضان مبارك ⚘
يعطيك الصحة خويا العزيز فقط ملاحظة بالنسبة لفحص استمرارية الأسلاك يستحسن فحص مقاومة الأسلاك لأنه في بعض الأحيان يكون قطع جزئي للسلك فتجده يمرر لكن بشكل سيء
صحيح اخي 👍
جزاك الله كل خير
شكرا لك ورمضان كريم لك⚘ وعلى جميع المسلمين
جزاك الله خير اخي الفاضل 🥰🥰
شكرا جزيلا اخي العزيز
مرحب اخي الكريم تحياتي لك ورمضان كريم 🧡
بارك الله فيك اخي
بارك الله فيك خويا شرح مفصل.
بارك الله فيك الاخ الفاضل
بارك الله فيك.
شكرًا لك على شروحاتكً اخي
مرحب اخي الكريم تحياتي لك ورمضان كريم ل⚘ك وعلى جميع المسلمين
@@autodiagzak Khouya hat lina feacbook dyalk
Hitach kayn li3ndo gha l3erad *6
شكرا اخي على هذه المعلومات المفيدة .واتمنى ان اتعرف على محلك ان كنت متواجد في الدار البيضاء.
مشالله الله يقويك
يعطيك دعوة الخير
شكرا جزيلا عوشرك مبروك
مرحب اخي الكريم تحياتي لك ورمضان كريم عليك وعلى جميع المسلمين 🧡💚⚘
ماشاء الله عليك
ماشاء الله عليك 🤗
Bon Ramadan a toi squiimo et toute ta famille
Chokran akhir
ربي يبارك فيك يارب بتوفيق
شكرا على المجهود شرح مفهوم جااا
ما شاء الله لا قوة إلا بالله
⚘
شكرآ بارك الله فيك.
رمضان مبارك لك وعلى جميع المسلمين ⚘
ربي يقدرك
السلام عليكم وبارك الله فيك على ما تبذل من جهد. ممكن رابط تحميل وتفعيل haynes pro 2018
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخي ارسل لي عل الفيسبوك وسارسل لك رابط التحميل
Bonjour
Merci pour votre formation
بارك الله فيك
الله أبارك فيك خوية ⚘
ماشاءالله
baraka allah fiik.bro sensor not sonsor :)
الضغط المطلق ليس هو الضغط الجوي وهذا الحساس يقيس الضغط المطلق وهو ضغط ناتج عن فرق بين الضغط الجوي والضغط العكسي اي ضغط الشفط الذي يحدث تخلخل في مجمع السحب للهواء الداخل لغرفة الاحتراق و الذي يسببه سحب البيستم اثناء صعده ونزوله وهنا الضغط المطلق يعبر عن كمية شفط الهواء اي كلما زاد الضغط الضغط المطلق يعني لا وجود لشفط الهواء وهذا يعني ان المحرك في حالة توقف تام اما اذا نقص الضغط المطلق يعني زاد كمية الهواء المشفوط الذاخل للمحرك وهذا يعني ان المحرك في تسارع ومنه الزياد في بخ الوقود يعني عكس كلامك ومفهومك لضغط المطلق وفي الاخير واصل اخى ونحن نتعلم منك الكثير ربي يوفقك
لما يكون المحرك في الرالونتي تكون قيمة الضغط الجوي مساوية لقيمة الضغط داخل مجمع السحب ماذا يحدث لما نرفع عدد دورات المحرك بالنسبة للسيارات غير المزودة بتيربو؟! كيف تزيد قيمة map? وماذا عن vacuum الذي قد يحدث بسبب البخاخات مثلا في سيارات الديزل؟
@@توفيقخضران قيمة map تكون مساويا لضغط الجوي في حالة التوقف التام ام في الرالونت نتقص قيمة map بنسبة صغيرة اما في حالة زيادة rpm فهنا تزيد الفاكيوم وينقص كثير قيمة map وهنا الانجكتور يزبد في نسبة او كمية البخ للوقود اما في الديزل فقيمة map مدروسة مع نسبة تدفق الهواء الكبيرة من التيربو
بالنسبة لمحركات البنزين أما الديزل فكما ذكرت
بارك الله فيك خويا
Slam mbrok ramdan . Khsni atou data Ilakn momkin
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ارسل لي عل الفيسبوك وسارسل لك رابط التحميل
اعتيك صحة
ربي احفضك اخي 🧡💚
شكرا على المجهود عفك وظح لينا p0101 حتال p0109 وشكرا
Mercie bien mon pote
Thank you brother
شكرا . عندي سؤال . اش هو الفرق بين حساس الضغط و حساس كمية الهواء . عندهم نفس الدور ؟
انشاء الله سوف افعل فيديو وسوف أشرح الفرق بينهم
@@autodiagzak شكرا جزيلا اخي الكريم وبارك الله فيك
هل هذا الحساس يعمل في السيارات التي تسير بالغاز GPL
شكرا
بارك الله فيك من فضلك يا معلم لدي سؤال بنسبة لحساس IAT لماذا قمة بربط السالب على القاومة اضن انك يجب ان تربط الموجب على المقومة حتي تكون عندنا اشارة متغير مع تغير الحرارة
حبيت نسولك كي يكون لاقيش محيدة شحال يعطي سينيال من فولط
مين تكون محيدا ما تعطيك والو يلا خطرش لا فيش منحيا مين يجيك السينيال
سلام عليكم اخي
و في حالة كان وضع الخيوط يعني غيرو في الوضع ديالهم، كيف يتم تحديد الوضع الصحيح لكل خيط بارك الله فيك
اخي ماهي ظروف العمل المحرك شغال أو واقف
اذا نزعت فيش هل هذا يسبب ظهور اتشك
👍👍
كون تزيد تفيدنا في حصة على maf ندعيولك
كون هاني خوية غادي نديرو تاهو 😉
هل يوجد هذا الحساس فى الديزل و أين مكانه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي أنا ميكانيكي بغيت ندير formation
عندي متور،1.6فيه ventulateur تنوض ديراكت دوزيام بلا سخانة
Diagnostic خرجلي capteur turbo زعما هو يديرها؟
lah i3tik sa7a
makrhnach dir video capteur vilebrequin arbre a came
غير سمعتك قلتي الحساس قولت قودها المسخوط حسبلي غادي تكلم على مخمد الشادس
👍
ممتاز استاذ زكرياء
عندي سؤال من فضلك
سيارة سينيك 1.9 بعد عملية غسيل بمحل تنظيف السيارات حدث شيء غريب أصبحت السيارة تسخن بسرعة وتهتز وترتعد وتقفقف وتتزعزع وترتعش
هل يمكن أن يكون المشكل من الكهرباء
سلام خويا عفاك واحد السؤال عندي سيارت 407 2L فالسرعة الأولى والتانية والثالتة تتسمع واحد التقرقيرة واضحة أو فالسرعة الرابعة والخامسة متتبقاش مع العلم فلرانتي عادية الى كان الجواب الله ارحملك الوالدين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ممكن رقم الهاتف ل التواصل
السلام عليكم...مع العلم ان هناك حساسات لا تعمل بالجهد بل تعمل بالتردد...ولا يمكن فحصها بالميتريكس وانما باستعمال الاوسيلوسكوب...وبالاستعانة ب OBD يجعل كل هذه الامور اسهل...ربي يوفق الجميع...
اخي ان عانتي 5فولط مرهيش توخرج مل كالكيلاتار تاع كابتار بريسو
شن فرق بين Map و début mètre
Salu jais 1 probeme done la gona 2 1,9 dci ce proleme il monque le tirage et il alume le rosseur je passe le scaner il ma dis monque dair le dibimetr il bon et ectrovan bien et le manaut suralimontactien bien je cet pas le probleme ou il et merci
ثم
حنا في الجزائر نسميوه starter
Up
والله اني احب المغاربة والجزائر بس ياخي ما اقدر افهم لهجتهم
ياليت يتكلمو عربي والكلمات الفرنسية مالها داعي يستخدموها وتحياتي
Bonjour J'ai un volkswagen crafter 2,5 tdi 109cv 2009 Je changer presque la moitié du moteur le camion il veut pas démarrer encore mdr🥹🥹🥺😟
TOPPPP
اعطيني الرقم ديلك وتسب نسقسيك
Sava
Merci