ASMR SUZUKI wagon R Bearing replacement

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 84

  • @zero-55
    @zero-55 3 ปีที่แล้ว +1

    耳が幸せー

  • @KWK43L71
    @KWK43L71 5 ปีที่แล้ว +1

    純粋に生活音と無駄の無い整備の工具等の音だけで
    視聴者を魅了するとは流石ですね。

  • @skyline_fjr31
    @skyline_fjr31 5 ปีที่แล้ว +2

    なんかカッコ良かった

  • @zero-55
    @zero-55 4 ปีที่แล้ว +2

    エアインパクトの音はリラクゼーション効果あり

  • @hanadr-nodoka727
    @hanadr-nodoka727 5 ปีที่แล้ว +7

    福ちゃんがしゃべらないのは寂しいです!

  • @yuu1tv
    @yuu1tv 5 ปีที่แล้ว +4

    ASMRをそっちで使ってくるとは流石です。
    でも確かに距離乗ると、、、交換する物ですけれど、イオンぶちかまして走行している車ってありますよね

  • @さいたまっ子-v3o
    @さいたまっ子-v3o 3 ปีที่แล้ว

    始めて動画を拝見ししました。
    以前から気になっていたのですが、ワゴンRのベアリング交換動画はほとんど、左リアの交換動画が多いのですが左リアに負荷が掛りやすいのでしょうか?

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  3 ปีที่แล้ว +1

      この車両の場合は、両方交換しました。今回、左の方が撮影が光源の関係で撮影がしやすかったためです。僕の動画は左後、右前の動画が多いですね。
      この車種のベアリングは腐食による劣化が多い様に思われまして、特に左右に差があるようには考えていませんでした。
      他の人は知りません。

  • @win306maxi
    @win306maxi 5 ปีที่แล้ว +7

    最後の目力が全てを物語

  • @kai0571
    @kai0571 5 ปีที่แล้ว +8

    ASMR自動車整備w
    音で魅了します、あと眼力w

  • @tifosi3926
    @tifosi3926 5 ปีที่แล้ว +6

    ボケ要素一切無し。
    素敵やん。

  • @1epton
    @1epton 5 ปีที่แล้ว +26

    まじめすぎるとかえって怪しい

  • @navyseal5476
    @navyseal5476 3 ปีที่แล้ว +1

    最後のノーリアクション?
    ひとひねり期待してしまいました😅

  • @nicot8679
    @nicot8679 5 ปีที่แล้ว +1

    これぞ自動車整備士!無言!男の仕事! 熟練の技で魅了させたいんですね?

  • @manzomanzoku489
    @manzomanzoku489 5 ปีที่แล้ว +16

    喋らんかったら全部ASMRだと思うなよ!w誰がエアインパクトの打撃音で寝られるんじゃ!w

  • @風間真-n1e
    @風間真-n1e 5 ปีที่แล้ว +1

    複数の割入りドライバーを使い分けてる。
    ホイールナットの締付けは、インパクト使ってるシーンは無かったけど、トルクレンチを使っているだけではなく、トルクレンチも45度弱(30度以上?)回っているのが良いと思ったっす。
    プロメカでさえ、インパクトで規定トルク以上で締めて、トルクレンチで締め付け確認をしてる人が大多数なんですよね。。。
    家から近いなら是非整備をお願いしたいのですけどね。

  • @chansama-
    @chansama- 5 ปีที่แล้ว +9

    いつもの喋りがないと寂しい…

  • @Bloodorange-h7k
    @Bloodorange-h7k 5 ปีที่แล้ว

    このベアリングでは特に支障はないですが、ベアリングの向きが内と外で逆じゃないですか?シールの色の組み合わせで内と外がわかる表を部品屋さんなどがもってるはずなんでみてみてください

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  5 ปีที่แล้ว

      これ、元のベアリングが、内側接触型ゴムシールで、外側がオープンタイプ
      新しいベアリングを、内側接触型ゴムシールで、外側金属非接触にしたから、これでいいでしょう。
      逆にしたら、内側の防水性が確保できません。

    • @Bloodorange-h7k
      @Bloodorange-h7k 5 ปีที่แล้ว

      @@fukumotojidousya 書き方わかりにくくてすいません^^;自分も純正のベアリングがそうなんでそのやり方で何十台もやっててトラブルもクレームも無いんですが、部品屋さんがもってきたベアリングにクロのシールが外側ですってシールが箱に貼り付けられてたんで気になって調べたら外品のベアリングでは逆になるみたいでした。

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  5 ปีที่แล้ว

      @@Bloodorange-h7k 内側大丈夫なんかいな

  • @skycruiser2005
    @skycruiser2005 5 ปีที่แล้ว +1

    いつものもええけど、今回の仕掛けもソロキャンパーの動画のようで、とても面白かった。

  • @xxspiralxxman
    @xxspiralxxman 5 ปีที่แล้ว +3

    和歌山に単身赴任してたときに、修理を頼めばよかった〜と今更ながらに後悔してマス。
    サス交換だけど。

  • @33Mr7Gibson5236
    @33Mr7Gibson5236 5 ปีที่แล้ว +1

    ハイレゾイヤホンで聴きました🎵

  • @佐伯信章
    @佐伯信章 ปีที่แล้ว

    さてここで敢えて質問です、ぼうyoutubrの方がハブベアリングにベルハンマーのスプレーオイルをハブベアリングに注油しているのを見ました、私はベアリングにオイルをさすのは ぐりすが溶けて飛び無くなりべリングの短期破壊になるのでは と思いましたが、その後にグリスをさせばベアリング延命に効果があるのではないかと思いましたが いかがなものでありましょうか。 プロジェクトX地上の星は今いずこに、

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  ปีที่แล้ว +1

      私も、グリスを洗うようで、気になります。
      ワコーズのラスペネですと、ほとんど揮発して無くなっちゃいますんで、その上にグリスを詰めると問題なさそうです。

    • @佐伯信章
      @佐伯信章 ปีที่แล้ว

      @@fukumotojidousya なるほど、有難うございます。PS私のアルトのプッシュスタートのトリガーカバー必須うだと思うのですがいかがなものでありましょうか。

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  ปีที่แล้ว +1

      @@佐伯信章 作ったらええやん(*´ω`)

    • @佐伯信章
      @佐伯信章 ปีที่แล้ว

      @@fukumotojidousya 作ったらいいのですか 大事な楽しいツーリング時間を犠牲にしてまでDYメンテって!楽しいものだと思っていたらそうでもないですね。

  • @cedy755
    @cedy755 5 ปีที่แล้ว +2

    まさかの無口w

  • @hiroyasuyama9506
    @hiroyasuyama9506 5 ปีที่แล้ว +1

    うちにもプレスが欲しい

  • @geromabuful
    @geromabuful 5 ปีที่แล้ว

    ベアリング周りには、潤滑油使わないんですか?

  • @noripimi
    @noripimi 5 ปีที่แล้ว

    マスク上下ひっくり返していますか?

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  5 ปีที่แล้ว +1

      アゴが邪魔で、上下逆じゃないとうまくいかないんですよ。
      って、ほんまは言いたないねん( ゚Д゚)

  • @navyseal945
    @navyseal945 5 ปีที่แล้ว +2

    持ってて良かったプレス
    スズキ車はベアリングが痛みやすい感じかな😅

  • @ひじきちゃんた
    @ひじきちゃんた 5 ปีที่แล้ว

    いいツッコミが見つかりません。

  • @wire-dachshund
    @wire-dachshund 5 ปีที่แล้ว +1

    新境地?😁

  • @puucookie4470
    @puucookie4470 5 ปีที่แล้ว +2

    0:48何処かで警報クラクション鳴っているけど、これがASMRか?(警報に快感を覚える?)
    いえいえ、やっぱり福ちゃんは喋ってナンボでしょう。(今回だけにしといてや~)

  • @koma3215
    @koma3215 5 ปีที่แล้ว +3

    マジメか!

  • @ディンギー-f8b
    @ディンギー-f8b 5 ปีที่แล้ว

    おもろい言って(楽しみにしている)

  • @nanashi445
    @nanashi445 5 ปีที่แล้ว

    今回はヲチ無しかいな

  • @明石悟-v4q
    @明石悟-v4q 5 ปีที่แล้ว

    ハブボルトやナットが既に新品なのが気になる
    客の気持ちならやるせないな

  • @tanuki1211
    @tanuki1211 5 ปีที่แล้ว

    説明ないとなんかさみしいのとトークを楽しめない(笑)

  • @欧州468
    @欧州468 5 ปีที่แล้ว +1

    mh21~mh23も全く同じ部品使えそうですね ちな23CVTオイルパン初開腹乾燥中です できっるかな できるっかな さてほほー♪

  • @yahookong6067
    @yahookong6067 5 ปีที่แล้ว +1

    最後のシーンがビーバップに見える

  • @いしかわけいいち-q8u
    @いしかわけいいち-q8u 5 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です
    たっちゃんって自動車整備士やったんですね 笑笑
    味仙でニンチャーと青菜に瓶ビールで乾杯 笑笑

  • @おやっさん-o3l
    @おやっさん-o3l 5 ปีที่แล้ว +6

    ASMR書きたかっただけやろ。(笑)

  • @お祭り好きの電気屋
    @お祭り好きの電気屋 5 ปีที่แล้ว

    トラックのハブみたいにグリスべったりにはしないんですね。

  • @1417cs5x
    @1417cs5x 5 ปีที่แล้ว +3

    タイトルでタカラハイボール吹いたがな💦
    こんなガチャガチャ煩いの ヘッドホンで聞けるか〜い!(´・Д・)

  • @MSCco-zi3kf
    @MSCco-zi3kf 5 ปีที่แล้ว +1

    取り外し時から、キャップや、ハブナットキレイですね
    逆再生かと思いました。
    もしかして、ハブボルト交換したばっかりなのですか?

  • @ryo1beretta.151
    @ryo1beretta.151 5 ปีที่แล้ว

    Ipad 故障したかと思いました。

  • @serowton
    @serowton 5 ปีที่แล้ว +3

    我が家から591km ちと遠いですね!
    Google map おそるべし!(^.^)

  • @0512MIZUKI
    @0512MIZUKI 5 ปีที่แล้ว

    あれ?夏用の作業着になりました?

  • @polestar6714
    @polestar6714 5 ปีที่แล้ว

    8:03 今日ここ最初言葉言った思った、肩透かし残念…
    Master! angry?

  • @まゆゆいただき-q8f
    @まゆゆいただき-q8f 5 ปีที่แล้ว +1

    福ちやんハブボルトって、どの位のN.mで締めたらいいですか?ちなみに我が家の夫婦仲は5N.mくらいです(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  5 ปีที่แล้ว +5

      たまたま近くに整備マニュアルがありました
      ハブナット175N・mとあります。
      ちなみにクリップナットは85N・mとあります。まぎらわしいのでこれも書いておきました。

    • @まゆゆいただき-q8f
      @まゆゆいただき-q8f 5 ปีที่แล้ว +3

      福本児童舎 さん、ありがとうございます。chu💋

  • @kankan6949
    @kankan6949 5 ปีที่แล้ว

    簡単そうに・・・淡々と・・・すごく!真面目か??^^

  • @ryuujunonoyama8206
    @ryuujunonoyama8206 5 ปีที่แล้ว

    チャンネル登録 めざせ1万人と思ったら いっとるやないか。
    内のカミさんのワゴンRも そろそろベアリング交換の時期なので
    すみませんが 締め付けトルクの数値 教えてもらえませんか 目指せチャンネル登録 5万人

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  5 ปีที่แล้ว +1

      整備マニュアルによると、
      ハブナット175N・m
      ちなみにクリップナットは85N・m。まぎらわしいのでこれも書いておきます。

    • @ryuujunonoyama8206
      @ryuujunonoyama8206 5 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。
      目指せチャンネル登録 5万人

  • @224Ai
    @224Ai 5 ปีที่แล้ว +10

    作業音しかしない…
    お笑いが無い_| ̄|○
    でも、かっこよかったです(^^)/
    ハブベアリング交換で、プレス機が揺れるのは怖くありませせんか?

  • @zigenndaisuke357
    @zigenndaisuke357 5 ปีที่แล้ว

    グリス入れた????

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  5 ปีที่แล้ว +1

      グリス入れられへんで

    • @zigenndaisuke357
      @zigenndaisuke357 5 ปีที่แล้ว

      @@fukumotojidousya さん 本当だ入っていない。トラックだと入っているから勘違いしました。

  • @1145-r3z
    @1145-r3z 5 ปีที่แล้ว +1

    無言、色っぽいね♫

  • @kk3333kk
    @kk3333kk 5 ปีที่แล้ว +1

    小声でささやいてー!

  • @REZONEY
    @REZONEY 5 ปีที่แล้ว

    落ちはどこですか?やっぱり最後のどや顔

  • @横浜のおれ
    @横浜のおれ 5 ปีที่แล้ว

    無口も絵になりますね。

  • @tttaaa6553
    @tttaaa6553 5 ปีที่แล้ว

    あかん。。。声が聞こえなくなったわw

  • @shin0x01
    @shin0x01 5 ปีที่แล้ว

    アホやこれ (笑)

  • @もぐもぐ-h7z
    @もぐもぐ-h7z 5 ปีที่แล้ว

    ブレーキ調整左右分解が必要だからそこまで言わないけど、組み付けのときぐらいペーパーでサット磨いてドラム内部エアーで埃飛ばそうよ

  • @mariakabuto
    @mariakabuto 5 ปีที่แล้ว +1

    しゃべらんのかい!

  • @mint-wc4bz
    @mint-wc4bz 5 ปีที่แล้ว

    今日はしゃべらんデー。

  • @shirokuro857
    @shirokuro857 5 ปีที่แล้ว +1

    なんでやねん!

    • @shirokuro857
      @shirokuro857 5 ปีที่แล้ว +1

      なんでツナギがめっちゃきれいなん???

    • @fukumotojidousya
      @fukumotojidousya  5 ปีที่แล้ว +3

      今日は暇なんじゃあ(*´Д`)

  • @カリカリクレーマー
    @カリカリクレーマー 5 ปีที่แล้ว +2

    もっと全力でふざけろ

  • @よしかわたろう
    @よしかわたろう 5 ปีที่แล้ว

    センターキャップ外しを使ってくださいKTCからでています

  • @minoli8055
    @minoli8055 5 ปีที่แล้ว

    説明も無い、字幕も無い、作業動画?隠し撮りみたいな? 
    面白く無い。バン!されても文句は言えない!