Hyundai Ioniq fejegység okosítás - Szegény ember Teslája 2. rész

Tavaly már megjelent egy videó "Szegény ember Teslája" címmel a Hyundai Ioniq androidos fejegységének okosításáról.
Azonban a gyártó rendszeresen ad ki szoftverfrissítéseket az autóra, és ezekben igyekszik bezárni a kiskaput, így a korábbi videóban a 18xxxx és a 19xxxx FW verzió esetén működő megoldások a 20xxxx verzióban már nem működtek.
Szerencsére megérkezett azonban a 21xxxx, amelyben újra van lehetőség saját applikációk feltöltésére. Ezt mutatja be Zsombor ebben a videóban.
FIGYELEM: Az eljárás nem veszélytelen, egy hibás lépéssel az autó fejegysége „téglásítható”, azaz teljesen tönkretehető, így mindenki kizárólag saját felelősségére próbálkozzon, valamint nagyon figyelmesen járjon el.
Szegény ember Teslája videónk:
• Szegény ember Teslája ...
Cikk a letöltéshez szükséges hivatkozásokkal:
villanyautosok...

Sziasztok! 2022 .05-ös frissítéshez van valami megoldás? Dovngrade lehetséges a linken csatolt verzióra?

[@sbcs3023]

Szia,
Semmilyen android appal nem lehet "remote" AC-t beindítani pl 2018-as Ioniq-on?

[@andrasgyorfi7030]

Én is azt szeretném kérdezni, hogy ez a módszer megpróbálható-e 2022.05 verzióval?

[@PapIovagGaming]

Üdv! Nem rég frissìtettem a legújabb firmware-re esetleg ahhoz is vàrható majd engineer file?

[@Madbiker23]

Szia. Szeretném kérdezni hogy sima egyszerű you tube ot tudok telepíteni az ioniq ra? Köszönöm szépen

[@Chukyka]

Holnap kipróbálom.

[@ferenckurcz2263]

Nagyon köszönjük! :-)

[@zoltanbozsik1046]

Sziasztok! Én most frissítem a szoftvert a legújabb 2021.11.12-i letőlthetőre! Kérdésem az lenne, hogy ez alatt is változatlanul műkődik a fent leírtak szerint?

[@csabatrinkl]

Szia, nekem 2 kérdésem lenne. Az egyik, hogy a hibrid verzióban is ugyanezt a file-t kell-e kicserélni. A másik pedig, h. a legújabb szoftverrel is működik vagy csak ezzel, ami a videóban van? Köszi

[@oreg1965]

Szuper, sikerült frissíteni a szoftvert és a térképet is, de a 21-esben nincs külön frissítés képernyő, csak egy gomb. Az okosítás után nem tudok bejutni a saját alkalmazásokhoz, mert nincs hol beírni a pontos időt.

[@peterhorvat9887]

39 es KONAra is van megoldás?

[@villanyautosokextra]

A 8” fejegysegen elvben működhet ugyanez a módszer.

[@alexferenci]

Köszi. Megérte cserélni Ioniqot?

[@szocske]

Mármint nekem Ioniq-ot Nirora, vagy Zsombornak Soult Ioniqra? :)
Nálunk nagyobb csomagtérre volt szükség, ilyen szempontból megérte, mióta kipakoltam az alsó rekeszeket már teljesen jó a mérete.
Az Ioniq fogyasztása azért hiányzik, persze a nagy akku miatt a hatótávval nincs gond, de a legzöldebb energia amit fel sem használunk...

[@alexferenci]

@@szocske köszi, igen erre gondoltam ;), ioniq vs Niro 64 közt vacilalok, ezért kerdeztem