Pozdrowienia z Warszawy i od razu zazdrość - chyba, że źle usłyszałem, że ta budowa ruszyła od września 2024 - zrobili w cholerę prac. Oby tak dalej i tę ekipę prosze podesłać do stolicy to metro, dokończenie obwodnic w pół roku machną. Najlepszego w Nowym Roku.
najzabawniejsze jest, że mieszkancy Jastkowic Brandwicy i chlopskiej woli mieli na tym najbardziej skorzystać a dla nich poza nowymi wiaduktami nie zmieni się nic bo wjazd bedzie tylko z obecnej DW855 xd
Tak patrzę na tę mapę i zastanawiam się jaka jest zasadność i potrzeba tego mostu? Powstaje on bardzo blisko istniejącego mostu, praktycznie łączy się z powrotem z dw 855 za Brandwicą, właściwie to niczego nie skraca ani nie łączy z żadną nową drogą. Dziwne, że znalazły się na to pieniądze. I to że San jest mniejszą rzeką to nie argument, skoro jest taki długi. Znam odcinki na Wiśle i Odrze gdzie nie ma żadnego mostu przez kilkadziesiąt kilometrów i tam taki sam byłby dużo bardziej potrzebny i faktycznie łączył regiony i skracał trasę. Sorry, ale nie chce się zachwycać budową dla budowy, fajnie jakby miała trochę więcej sensu. Jeszcze jakby Stalowa Wola miała po obu stronach rzeki tereny miejskie a po drugiej stronie tak naprawdę nic nie ma.
Nie ma żadnej zasadności. Żeby chociaż jego połączenia były bezkolizyjne. Polityczna inwestycja ale lepsze to niż kolejne wydatki socjalne. Te pieniądze powinni przeznaczyć na wybudowanie obwodnicy Stalowej Woli w szerszym przekroju.
Przecież gość tłumaczy ze most jest budowany pod S74 który połączy dojazd do strefy ekonomicznej co praktycznie pozwoli ominąć całe miasto. A jeśli już mowa o drugiej stronie Sanu to kwestia czasu jak Brandwica zostanie wchłonięta przez miasto tym bardzie ze mieszkańcy tych miejscowości w większości są Za. Podobnie jest z Agatówką.
Mi sie podoba. Super. Inwestycja w przyszlosc.
Pozdrowienia z Warszawy i od razu zazdrość - chyba, że źle usłyszałem, że ta budowa ruszyła od września 2024 - zrobili w cholerę prac. Oby tak dalej i tę ekipę prosze podesłać do stolicy to metro, dokończenie obwodnic w pół roku machną. Najlepszego w Nowym Roku.
Zagalopowałem się z tym 2024. Chodziło o 2023. Pozdrawiam :)
@@polskawbudowie8567 Patrzac na to co jest zrobione a chodze tam z psem co drugi dzien to prace ida bardzo sprawnie nawet jak na ten okres czasu .
No i pięknie!
Pozdrawiam z Rybnika.
Wybuduja o ile obecnie rzadzacy nie przypomna sobie hasla " je... Polske wschodnia".
najzabawniejsze jest, że mieszkancy Jastkowic Brandwicy i chlopskiej woli mieli na tym najbardziej skorzystać a dla nich poza nowymi wiaduktami nie zmieni się nic bo wjazd bedzie tylko z obecnej DW855 xd
Czy maże pan nagrć budowe w Jarosławiu
ilu pasmowy?
Niestety tylko 2 pasy.
@@sebastianr2452 inwestycja w błoto
bizancjum pana Lucjusza, ale dobrze trzeba korzystać jak się da, mieszkańcom na pewno się przyda
👍
Droga jednojezdniowa , dwukierunkowa , jasne?
Tak patrzę na tę mapę i zastanawiam się jaka jest zasadność i potrzeba tego mostu? Powstaje on bardzo blisko istniejącego mostu, praktycznie łączy się z powrotem z dw 855 za Brandwicą, właściwie to niczego nie skraca ani nie łączy z żadną nową drogą. Dziwne, że znalazły się na to pieniądze. I to że San jest mniejszą rzeką to nie argument, skoro jest taki długi. Znam odcinki na Wiśle i Odrze gdzie nie ma żadnego mostu przez kilkadziesiąt kilometrów i tam taki sam byłby dużo bardziej potrzebny i faktycznie łączył regiony i skracał trasę. Sorry, ale nie chce się zachwycać budową dla budowy, fajnie jakby miała trochę więcej sensu. Jeszcze jakby Stalowa Wola miała po obu stronach rzeki tereny miejskie a po drugiej stronie tak naprawdę nic nie ma.
Nie ma żadnej zasadności. Żeby chociaż jego połączenia były bezkolizyjne. Polityczna inwestycja ale lepsze to niż kolejne wydatki socjalne. Te pieniądze powinni przeznaczyć na wybudowanie obwodnicy Stalowej Woli w szerszym przekroju.
zasadność jest taka, że miał być przekrój 2x2 od strefy do S74 i S19 ale nie ma a most za 400mln został
@@AdamStaszczak taki przekrój to powinien być ustawowy obowiązek przy takich klasach dróg.
@@sebastianr2452 ale po co Ci obwodnica 2x2 jak bedzie S74 obok
@@AdamStaszczak 10 kilometrów to nie jest obok
Ale po co ten most ,jak rząd nie planuje, żadnych polskich inwestycji przemysłowych.To chyba dla,wojska jak już ,zrobią z nas państwo frontowe!?
za małe miasto, za mało samochodów, za mały ruch. Ileś milionów można było przeznaczyć na inny cel. Kto za to płaci? Pani płaci, Pan płaci.
ale jaki niby cel taki most posluzy na dekady a co ma wielkosc miasta po prostu ulatwi ludziom zycie dojazd usprawni tranzyt
@@karl234 ale w tym samym czasie, Policja nie ma pieniędzy na tonery do drukarek. Są rzeczy ważne i mniej ważne.
dobrze ze buduja takie obiety - bezpieczniej jedziesz
@@mariuszskiba8548 ale to oszczednosci mozna szukac gdzie indziej, marnotrawstwo jest cale mnostwo naduzyc a tu jest twarda infrastruktura na dekady
@@mariuszskiba8548 wydatki infrastrukturalne zawsze są dobre bo niezależnie od władzy, sytuacji gospodarczej itp. będą służyć przez lata.
Przecież gość tłumaczy ze most jest budowany pod S74 który połączy dojazd do strefy ekonomicznej co praktycznie pozwoli ominąć całe miasto. A jeśli już mowa o drugiej stronie Sanu to kwestia czasu jak Brandwica zostanie wchłonięta przez miasto tym bardzie ze mieszkańcy tych miejscowości w większości są Za. Podobnie jest z Agatówką.
@@adambajcar4897 powiela to istniejącą drogę za gigantyczne pieniądze.
I ty chcesz wepchnąć cały ruch tranzytowy na zakorkowana Brandwicka?
@@Amoxycylin można było wybudować dużo tańsza alternatywę.
@@sebastianr2452 zamieniam się w słuch
Gdzie miałaby powstać ta dużo tańsza alternatywa
Co za absurd
8tys. Samochodów jedzie u mnie przez wieś i jest spoko
no taki wsi jest wiele mozna zawsze sie przeniesc nieco dalej od trasy