Сегодня почти половина 2024 г. По сей день это - лучшая модель 21 Волги. Подфарники на оригиналах того времени не были прозрачными. Я точно помню, что они были молочно белыми. Всё же я надумал такую взять. Только морскую волну...
Доброго времени суток, уважаемый DIECAST43! Обзорчик этот я посмотрел ещё в момент его выхода, а вот сейчас решил ещё раз пересмотреть и даже оставить комментарий и поводов этому, внезапно, оказалось целых два ))) Я может бы и не вспомнил про эту «Волгу», да вот только Ютуб, видимо от щедрот, решил подкинуть мне другой Ваш обзор на эту же модель, да и не простой, а ещё из, страшного представить, далёкого 2016-го года! :) Тот обзорчик коротенький такой, ещё с живым звуком - занятный, в общем, артефакт ))) Ну и второй повод отметиться тут комментариям - это рассуждения о том, что по прошествии лет, данная модель стала гораздо интереснее к приобретению. Возможно, это сугубо моё восприятие, но если в 2016-м эта модель претендовала на роль альтернативы «Волгам» от Нео и Ixo (и лично я тогда выбрал Ixo), то сейчас это, скорее, исторический прецедент и ему вполне себе место на полочке, где-нибудь в разделе «Уголок истории». Уж что-что, а история к этой «модельке» прилагается увлекательная ))) P.S Ну и, разумеется, Вам большое спасибо за интерсный и увлекательный обзор 👍
Да, логику алгоритмов TH-cam порой сложно понять. И ладно бы вытаскивал на свет божий что-нибудь годное или интересное, так ведь наоборот тащит разные артефакты древние. "Волга" эта как явление - занятный был выброс. И планы у заказчика-производителя этих машинок тоже были грандиозные. Но не случилось.
Честно - нравится, по-своему интересная, особенно для открывашек в 43-м именно ГАЗ -21. Но цена определённо завышена за такое качество, даже у нас в Украине их можно спокойно купить сейчас. Если бы были реально лишние деньги - взял, но лучше бы добавил и взял в 18-м масштабе, там реально есть что поразглядывать :)
Спасибо за обзор! Давно известно, что 21-я Волга автомобиль для нас, любителей 43-го масштаба, особенный - ну хоть бы кто-то выпустил в приличном виде. 22-я даже в АЛ вышла нормальная, а вот 21 всегда с какими-то заморочками - что вообще абсолютно непонятно с точки зрения логики! Но вот знаете - мне вот эта модель из всех возможных кажется наиболее правдоподобной, даже изделие от Нео Скейл как-то не впечатляет. Да, низковатые задние боковые окна бросаются в глаза, да, колпаки такие убогие можно было сделать только специально - но в целом пропорции более-менее. Пожалуй купил бы, если бы не одно "НО" - 5000 не имею возможности потратить даже на сцепки от ССМ (я любитель грузовиков - легковушки покупаю по остаточному принципу), куда уж на модель 21-й...
Изделия Нео (не только Волги, а вообще легковые) производят впечатление какого-то пластилинового слепка, покрытого краской. У них своего рода фирменный стиль делать слегка кривыми линии, которые должны быть прямыми.
Superbird 6.9, ну так здесь весь вопрос в соответствии цены и качества. Если бы они её выставили за 2,5 тысячи - претензии остались бы теми же, но не горело бы так из-за цены.
доброго времени суток! смотрю потихоньку в новый модельный год вкатываемся.только на 3 день обзор вышел.я уж извелся весь в ожидании!с нетерпением жду следующих выпусков,а по существу модель интересная,но дюже дорогая.
На днях пришла Черная. Ребята, это - реально самое крутое исполнение данной модели (до этого я считал, что морская волна - топ). Если ещё нанести декали Советская милиция, получается просто огонь за счёт сочетания голубых сидушек в салоне и полос! Понятно, что icv делают с большим вниманием к деталям и качеству, но : -все их модели - глухари -ценник просто космос
Главный недостаток этой модели - бокс. Полез сравнить качество изготовления моего экземпляра с вашим и в очередной раз забыл, что брать надо только под донышко (хотя с ССМовскими боксами такой проблемы нет). Модель довольно прочная: из-за второго уже по счету падения на покрытый линолеумом пол с почти полутораметровой высоты пострадал только олень. Он уже не похож на оленя (хотя изначально был довольно ювелирно сделан) и еле держится. Молдинги у меня примерно как у вас, а вот руль нормально собран (не идеально в принципе, но идеально по сравнению с тем, что на видео).
Да, бокс травмоопасный. Руль не заметил, когда выбирал. Там вообще интересная история с выбором этих моделек: был на Войковской, в самом логове "производителя". Сначала пытались продать уже вскрытые, залапанные, осмотренные и отвергнутые кем-то машинки. И только после настоятельной просьбы, недовольно скривившись, принесли пяток новых машинок. Они все имели внешние дефекты: сколы на хроме колпаков и краске колёсных дисков, разной степени неровности боковые молдинги. Там уж не до руля было.
Дошли наконец-то руки и таки купил Волгу на прошлой неделе в кофейном цвете. Несмотря на свои недостатки модель понравилась. Поставил на видное место. По поводу цены...да немного завышена, но не так как icv или Вектор
Кстати, вот зря вы о гостях, которые заходят в гости, чтобы поразглядывать ваши модельки, упомянули. Имел печальный опыт показать, ну как показать, они сами подошли к витрине потянули свои ручищи к газику. Но вот, кой черт, если бы я знал, что у гостей жуткий тремор и плохая координация, запер бы коллекцию на семь замков или скрыл ее от греха подальше. Мораль сия: коллекцию собираю для себя, разглядываю и верчу в руках я, смотрю только я.
Есть такое дело. Но модели от гостей надо изолировать непременно. Максимум, что можно оставить в относительном доступе - журналку, да и ту жалко в общем-то.
Да чего представлять: приходят. Посмотрели на полку сквозь стекло и всё. Никаких эксцессов не было. Жена вот роняла Сарлаб, вытирая пыль когда-то. А дети - нет )
Цена . Когда встает вопрос о цене , многие пытаются оправдать ее деталеровкой и лимитом , не думаю что с современными технологиями деталировка так уж дорого обходится , лимит - это тупо маркетинговый ход , причем считаю очень дешёвый , ну а если учесть все видимые недостатки то вообще о чем речь ? Все это откровенно бьет по желанию заниматься коллекционированием - грустно .
Покупать никто не заставляет, конечно. Но есть разочарование от таких вот выходов на сцену: всё хорошо задумано, но цена и исполнение отбивают всё желание.
Ну лимит я бы не назвал дешевым приемом. Так или иначе модель надо разработать, изготовить пресс-формы, а это деньги, которые надо отбить. Так что в любом случае лимитированная модель будет дороже.
Спасибо за обзор и с наступившим Новым годом! Но не справедливы Вы к этой модели. Плюсов в ней больше, чем минусов. Брать стоит. :) Лично я давно взял. :)
Здравствуйте. Отнеситесь серьезно к моему вопросу. Я не коллекционер (хотя планирую начать коллекционировать старые губные гармошки), но хочется спросить: - В чем смысл коллекционировать эти модели ? Нет, я понимаю - кто-то собирает спичечные коробки (особенно с браком изображений), марки, деньги и т.д, но ведь эти же модельки и по старым ценам дорогие. В чем удовольствие ? Заранее спасибо. P/S может после ващего ответа Вы меня заинтересуете и на одного коллекционера станет больше )
@@scorpionchik. Ну а в чем кайф собирать губные гармошки или спичечные коробки? Я вот этого совсем не понимаю... А если серьезно, то в любом коллекционировании нет смысла, но мы же не живём ради здравого смысла и экономии?
DIECAST43 нет, давайте сразу разграничим. Я не полоумный хейтер всего и вся. Я могу понять и принять высокую цену на любой продукт. Но только в том случае, когда она оправдана качеством. От дипов бомбонуло из-за того, что при такой цене, мы видим отношение китайских китайцев. Так-что если вы хотели показать просто нечто дорогое, то почему бы и нет.))
Не давно появился ПАЗ 661 в коллекции от ДИПА,и УАЗ 469 Сделанный в СССР,и вот честно,модель из СССР привлекла куда больше чем ДИПовское изделие. Но ПАЗ-одежда если рассматривать его как самостоятельную модель,очень не плох.
У современных моделей очень не хватает открывающихся дверей/капотов/багажников, хотя у любой советской машинки это было само собой разумеющимся. В плане капотных грузовиков только "Элекон" радовал капотом-открывашкой. Надо думать, так производитель экономит. При этом модели бескапотных грузовиков таки имеют откидывающуюся кабину и имитацию двигателя. В чем тут дело?))
Нынче есть и открывашки, причём есть те, которые стоят дорого - AUTOart например, а есть недорогие - дилерские BMW, у которых открывается капот и багажник. В середине-конце 1990-х были модели по обычной цене, у которых открывались и двери тоже. Minichamps в своё время выдавил с рынка производителей традиционных открывашек и "глухие" модели стали де факто стандартом: так ведь проще сделать аккуратную модель. С грузовиками - та же самая история: откидывающая кабина не много добавляет в плане трудоёмкости и как правило не нарушает облик грузовика. А сделать аккуратный капот - уже сложнее.
Аларм!!!))) Они выпустили кучку таких Волг в милицейских и пожарных модификациях). Правда, отдельные раскрасы вызывают некоторые сомнения в реальности. Ну а в остальном без изменений, цена еще выше, чем была у первой партии.
А не перекрасили ли они нераспроданные тиражи и бракованные модели? Когда покупал у них машинку, они упорно, раз за разом пытались подсунуть отбраковку, уже вскрытую кем-то и только с пятой или шестой попытки принесли нераспакованные модели. Подозреваю, что весь этот брак потом пошёл в кустарную переделку.
@@DIECAST43video Вполне возможно... Сколько же их наделали и не распродали.. В прошлый раз, кроме основных вариантов, барыжили всякие "дачные" черт-те по какой цене. И сейчас аж 7 разновидностей выставили.. Интересно.
@@DIECAST43video О-о, не-е-ет!!!)))) Народ в известном месте исследовал этот вопрос (я вот поленился)))) Оне поправили подфарники, молдинг, оленя и задние фонари!! )))) Брать однозначно - ну если не все семь штук, то шесть)))
+модели она открывашка,Мы все в дестве играли Саратовскими моделями вот и ностальгия А так если реально модель доработанный автотайм...))))) За эти деньги можно купить Волги от нео Даже Ixo Лучше выглядит..))
Вот лучше НЕО (ВВМ) я ничего не знаю) Имею две Волги и радуют мои глаза своей детализацией. Ну и цена доступная! Изначально на Трам коллекшин засмотрелся и очень рад остался, что не купил её...
Спасибо большое ! Кстати, на "Моделторг" заходил, но видать забыл или не заметил, что у них физточка есть ) Такое добро нужно смотреть исключительно вживую.
Да модель за такие деньги. У Меня есть БМВ 733 от Миничампс с открывающимся капотом даже несмотря на то что это раритет её не переиздавали Махсичампс.стоит ода дешевле на треть а качество исполнения и аккуратность даже сравнивать грех.
Е23 у Minichamps тоже не без проблем, но в целом модель неплохая. Здесь же была идея сделать полную открывашку на современном уровне. Но задрали цену и проект не пошёл дальше, собирались целую серию моделей сделать.
Сама по себе моделька ничего так, но морда все портит, на волгу совсем не похоже :( Проще уж взять 2 обычные журнальные модели и открывашку самому сделать, дешевле будет, и качество в конечном итоге получше получится.
Вот. Все правильно ведь сказал. И я об этом говорил еще при первых фотках этого чуда. Сколько тогда споров было по этому поводу. Даже обзорщиков обвиняли в том, что их обзоры банально проплачены. Не стоит она своих денег. Тот же АА можно гораздо дешевле купить. Да чего уж там говорить. Если судить именно о качестве, то Спарк, Шуко или Миничамп на голову выше этого непотребства. Скорее всего цену залупили не столько за открывашку, а что бы отбить деньги за покупку лицензии. Лично я бы эту модель никогда не купил и не рекомендовал к покупке другим.
Тут как в "Мёртвых душах" у Гогеля)))) - "Ой, баба! Ой, нет!!!"(с) Помнится, сделал на херитаже заказ, потом посмотрел подробный разбор на RC, а самое главное - детальные фото, и.... снял заказ)))) Через некоторое время таки решил - пёс с ним, пусть будет, это же Волга! 21-я как "полигон" - многие производители выпустили, у одного то не так, у другого это... "А вместе делают общее дело - одни по-своему, другие по своему" (почти (с)) ))))))) Цена за модели с везерингом - это, безусловно, "к терапевту"(с) А так, в общем, ну пусть, чего уж теперь - что выросло, то выросло)))))) ЗЫ. Но эти пИдали.................)))))))))))
Из моделей ГАЗ-21 в 1/43 на первом месте по соотношению цена-качество стоит модель от Автотайм с открывающимися дверями, да и по геометрии кузова она существенно уcтупает (главный дефект - форма лобового стекла), пожалуй, только дико дорогой icv. Дно у Автотайма тоже проработано хорошо, колеса отличные.. Tram Collection по соотношению цена-качество худшая, по внешнему облику и салону она превосходит IST(VVM), но не дотягивает до NEO. Желания купить не было и нет.
Ну не знаю.. не знаю. Нас моделями не баловали. По сравнению с большинством советских моделей, это Фаберже(это ведь при Империи тоже был ширпотреб,но высокого качества.). Не считая Саратова и пары тройки производств при автозаводах ,советские т.н. модели были ужастного качества. С уважениемъ.
Вопрос баланса. Замах был хорош, но модель кривовата, а цена высоковата. И продолжения у этой истории не случилось в итоге. Это уже не первый подобный случай в нашем масштабном деле.
@@DIECAST43video =..я леплю из пластилина..пластилин нежней чем глина..я леплю из пластилина кукол,клоунов,собак..= Думаю ,появись такого качества модели в Союзе,особенно в захолустном городке ,где я жил ..их бы расхватывали как горячие пирожки. Но я вас услышал. Добра.
Как по мне, так и цены на советские номерные модели сильно вздуты: тиражи там были сотни тысяч, если не миллионы, сохранилось их множество, цена не очень адекватная.
Искажённая форма оконных проемов, очень скудная детализация, неудачные колёса и паршивое качество сборки. Мне кажется, что даже у старой Cararama (Hongwell) уровень проработки и качество сборки намного выше. И за это они просят от 6 до 7 тыс. рублей. Да даже модели в 18-м масштабе не стоят таких боснословных денег, по моему. Извините, но на мой взгляд, золотая цена этой игрушки - 600/700 рублей МАКСИМУМ. Производители масштабных моделей, видимо, совсем обнаглели в последнее время.
Здравствуйте. Отнеситесь серьезно к моему вопросу. Я не коллекционер (хотя планирую начать коллекционировать старые губные гармошки), но хочется спросить: - В чем смысл коллекционировать эти модели ? Нет, я понимаю - кто-то собирает спичечные коробки (особенно с браком изображений), марки, деньги и т.д, но ведь эти же модельки и по старым ценам дорогие. В чем удовольствие ? Заранее спасибо. P/S может после ващего ответа Вы меня заинтересуете и на одного коллекционера станет больше ) Свернуть ОТВЕТИТЬ
Сегодня почти половина 2024 г. По сей день это - лучшая модель 21 Волги.
Подфарники на оригиналах того времени не были прозрачными. Я точно помню, что они были молочно белыми.
Всё же я надумал такую взять. Только морскую волну...
Благодарю за обзор. Посмотрел ваше видео,купил себе такую. не жалею. лайк.
В нашем деле главное, чтобы в радость это всё было.
@@DIECAST43video это точно. спасибо за ваш труд. лично я смотрю обзоры ваши с удовольствием.
Меня газ-24 от EVR впечатлила. Вот это открывашка, так открывашка. Да и глухари его тоже очень даже. Дорого только.
Доброго времени суток, уважаемый DIECAST43!
Обзорчик этот я посмотрел ещё в момент его выхода, а вот сейчас решил ещё раз пересмотреть и даже оставить комментарий и поводов этому, внезапно, оказалось целых два )))
Я может бы и не вспомнил про эту «Волгу», да вот только Ютуб, видимо от щедрот, решил подкинуть мне другой Ваш обзор на эту же модель, да и не простой, а ещё из, страшного представить, далёкого 2016-го года! :)
Тот обзорчик коротенький такой, ещё с живым звуком - занятный, в общем, артефакт )))
Ну и второй повод отметиться тут комментариям - это рассуждения о том, что по прошествии лет, данная модель стала гораздо интереснее к приобретению. Возможно, это сугубо моё восприятие, но если в 2016-м эта модель претендовала на роль альтернативы «Волгам» от Нео и Ixo (и лично я тогда выбрал Ixo), то сейчас это, скорее, исторический прецедент и ему вполне себе место на полочке, где-нибудь в разделе «Уголок истории». Уж что-что, а история к этой «модельке» прилагается увлекательная )))
P.S
Ну и, разумеется, Вам большое спасибо за интерсный и увлекательный обзор 👍
Да, логику алгоритмов TH-cam порой сложно понять. И ладно бы вытаскивал на свет божий что-нибудь годное или интересное, так ведь наоборот тащит разные артефакты древние. "Волга" эта как явление - занятный был выброс. И планы у заказчика-производителя этих машинок тоже были грандиозные. Но не случилось.
Охуринеть! С Праздником Вас!
Спасибо.
Честно - нравится, по-своему интересная, особенно для открывашек в 43-м именно ГАЗ -21. Но цена определённо завышена за такое качество, даже у нас в Украине их можно спокойно купить сейчас. Если бы были реально лишние деньги - взял, но лучше бы добавил и взял в 18-м масштабе, там реально есть что поразглядывать :)
Заказчики этой модели - весьма специфичные люди, низких цен у них не бывает.
Задние фонари лак по хрому,поворотники передние-хром,плюс колпаки огромные и за 5 тыщ-да уж.А за обзор большое спасибо,было очень интересно глянуть.
Да вот в том и дело, что цена уровню исполнения не очень соответствует.
Спасибо за обзор!
Давно известно, что 21-я Волга автомобиль для нас, любителей 43-го масштаба, особенный - ну хоть бы кто-то выпустил в приличном виде. 22-я даже в АЛ вышла нормальная, а вот 21 всегда с какими-то заморочками - что вообще абсолютно непонятно с точки зрения логики! Но вот знаете - мне вот эта модель из всех возможных кажется наиболее правдоподобной, даже изделие от Нео Скейл как-то не впечатляет. Да, низковатые задние боковые окна бросаются в глаза, да, колпаки такие убогие можно было сделать только специально - но в целом пропорции более-менее. Пожалуй купил бы, если бы не одно "НО" - 5000 не имею возможности потратить даже на сцепки от ССМ (я любитель грузовиков - легковушки покупаю по остаточному принципу), куда уж на модель 21-й...
Изделия Нео (не только Волги, а вообще легковые) производят впечатление какого-то пластилинового слепка, покрытого краской. У них своего рода фирменный стиль делать слегка кривыми линии, которые должны быть прямыми.
Лучшие 21-е от ICV. Но там цена еще в 2 раза выше.
namenlosnutz
Могу ошибаться, но "американцы" от Нео выглядят очень даже ничего.
Николай Никитин
ICV хороши, но мне кажется они выигрывают в основном за счет нормальных колес. Хотя черт его знает - вживую не видел их.
Superbird 6.9, ну так здесь весь вопрос в соответствии цены и качества. Если бы они её выставили за 2,5 тысячи - претензии остались бы теми же, но не горело бы так из-за цены.
доброго времени суток! смотрю потихоньку в новый модельный год вкатываемся.только на 3 день обзор вышел.я уж извелся весь в ожидании!с нетерпением жду следующих выпусков,а по существу модель интересная,но дюже дорогая.
На фоне цены её недостатки играют новыми красками, есть такое дело.
На днях пришла Черная.
Ребята, это - реально самое крутое исполнение данной модели (до этого я считал, что морская волна - топ).
Если ещё нанести декали
Советская милиция, получается просто огонь за счёт сочетания голубых сидушек в салоне и полос!
Понятно, что icv делают с большим вниманием к деталям и качеству, но :
-все их модели - глухари
-ценник просто космос
Главный недостаток этой модели - бокс. Полез сравнить качество изготовления моего экземпляра с вашим и в очередной раз забыл, что брать надо только под донышко (хотя с ССМовскими боксами такой проблемы нет). Модель довольно прочная: из-за второго уже по счету падения на покрытый линолеумом пол с почти полутораметровой высоты пострадал только олень. Он уже не похож на оленя (хотя изначально был довольно ювелирно сделан) и еле держится. Молдинги у меня примерно как у вас, а вот руль нормально собран (не идеально в принципе, но идеально по сравнению с тем, что на видео).
Да, бокс травмоопасный. Руль не заметил, когда выбирал. Там вообще интересная история с выбором этих моделек: был на Войковской, в самом логове "производителя". Сначала пытались продать уже вскрытые, залапанные, осмотренные и отвергнутые кем-то машинки. И только после настоятельной просьбы, недовольно скривившись, принесли пяток новых машинок. Они все имели внешние дефекты: сколы на хроме колпаков и краске колёсных дисков, разной степени неровности боковые молдинги. Там уж не до руля было.
Когда же мы грузовики СССР открывашки увидим. Пора бы уже (технологии позволяют). Камаз и МаЗ разлетелись бы как пирожки
И взлетит цена минимум вдвое
Не в цене дело, а в возможности выбора. Чем плохо если будет и глухие и открывашки?
То чувство, когда выбора и среди глухих нет
А какой смысл в грузовиках-открывашках? Кабина у них и так откидывается, двигатель какой-никакой там можно поразглядывать. Двери-то зачем открывать?
DIECAST43 Кстати, совпадение или нет, но в АЛ СССР Грузовики до сих пор одни только капотники)
Как всегда хорошо.С НОВЫМ ГОДОМ.)))
С новым годом!
Спасибо за обзор! Очень хорошо зная заказчика модели, ценником не удивлён! (при всём уважении-но и исключения приятные бывали!)
Ну таки удивлены мы или нет - вопрос в том, долго ли они на этом тираже будут сидеть.
Дороговато конечно !! Но как экземпляр , хотел бы иметь в своей коллекции
Думаю какого цвета взять Волжанку. Что думаете? Пока склоняюсь к коричневой.
Тоже хороший цвет.
Дошли наконец-то руки и таки купил Волгу на прошлой неделе в кофейном цвете. Несмотря на свои недостатки модель понравилась. Поставил на видное место. По поводу цены...да немного завышена, но не так как icv или Вектор
Кстати, вот зря вы о гостях, которые заходят в гости, чтобы поразглядывать ваши модельки, упомянули. Имел печальный опыт показать, ну как показать, они сами подошли к витрине потянули свои ручищи к газику. Но вот, кой черт, если бы я знал, что у гостей жуткий тремор и плохая координация, запер бы коллекцию на семь замков или скрыл ее от греха подальше. Мораль сия: коллекцию собираю для себя, разглядываю и верчу в руках я, смотрю только я.
Есть такое дело. Но модели от гостей надо изолировать непременно. Максимум, что можно оставить в относительном доступе - журналку, да и ту жалко в общем-то.
DIECAST43 и не говорите. А представляете если с детьми маленькими придут, и ведь не откажешь им, дабы не прослыть бесчувственной скотиной )))
Да чего представлять: приходят. Посмотрели на полку сквозь стекло и всё. Никаких эксцессов не было. Жена вот роняла Сарлаб, вытирая пыль когда-то. А дети - нет )
))) Мне полегчало. Совестливо было питать такие идеи.
Саратовцу конечно же хана?
На алиэкспрессе сейчас по 2600 продаются новые. В своё время жаба душила, а сча наконец урвал себе.)
За обзор, традиционно лайк!
Für mich eines der schönsten Fahrzeuge , schade das er so schwer zu haben ist
Его не сложно достать. Интернет и кредитная карта творят чудеса. Если речь о модели конечно.
Цена . Когда встает вопрос о цене , многие пытаются оправдать ее деталеровкой и лимитом , не думаю что с современными технологиями деталировка так уж дорого обходится , лимит - это тупо маркетинговый ход , причем считаю очень дешёвый , ну а если учесть все видимые недостатки то вообще о чем речь ?
Все это откровенно бьет по желанию заниматься коллекционированием - грустно .
Покупать никто не заставляет, конечно. Но есть разочарование от таких вот выходов на сцену: всё хорошо задумано, но цена и исполнение отбивают всё желание.
Ну лимит я бы не назвал дешевым приемом. Так или иначе модель надо разработать, изготовить пресс-формы, а это деньги, которые надо отбить. Так что в любом случае лимитированная модель будет дороже.
согласен
Пора бы Газу выпустить рестайлинговую или точную копию 21- й Волги в масштабе 1:1.
Это вряд ли
В Китай обращайтесь, отольют из пластмассы. СтОить будет тысяч 6 рублей и все будут ныть, что дорого...
Спасибо за обзор и с наступившим Новым годом! Но не справедливы Вы к этой модели. Плюсов в ней больше, чем минусов. Брать стоит. :) Лично я давно взял. :)
Вы - лицо заинтересованное в 21-х "Волгах" ) Хотя, как видите, я тоже взял давно.
Это точно. :)
Здравствуйте. Отнеситесь серьезно к моему вопросу. Я не коллекционер (хотя планирую начать коллекционировать старые губные гармошки), но хочется спросить: - В чем смысл коллекционировать эти модели ? Нет, я понимаю - кто-то собирает спичечные коробки (особенно с браком изображений), марки, деньги и т.д, но ведь эти же модельки и по старым ценам дорогие. В чем удовольствие ? Заранее спасибо. P/S может после ващего ответа Вы меня заинтересуете и на одного коллекционера станет больше )
@@scorpionchik. Ну а в чем кайф собирать губные гармошки или спичечные коробки? Я вот этого совсем не понимаю...
А если серьезно, то в любом коллекционировании нет смысла, но мы же не живём ради здравого смысла и экономии?
Спасибо за обзор! А геометрия кузова этой модели 21 Волги более точна по сравнению с журналкой?
С диктором полностью согласен.
Это важно для диктора.
есть один минус, задние двери не открываются ?
Не открываются.
+DIECAST43 А можно было сделать чтобы открывались
Ой та ладнаааа!)) Некоторые вон запорданов из эпоксидки нафигачили, за 4к продают и им норм.))))
От ведь как бомбануло! А про ICV слыхал?
Не. А чё эт?))
Не-не, тогда даже не надо смотреть.
DIECAST43 нет, давайте сразу разграничим. Я не полоумный хейтер всего и вся. Я могу понять и принять высокую цену на любой продукт. Но только в том случае, когда она оправдана качеством. От дипов бомбонуло из-за того, что при такой цене, мы видим отношение китайских китайцев. Так-что если вы хотели показать просто нечто дорогое, то почему бы и нет.))
Не давно появился ПАЗ 661 в коллекции от ДИПА,и УАЗ 469 Сделанный в СССР,и вот честно,модель из СССР привлекла куда больше чем ДИПовское изделие. Но ПАЗ-одежда если рассматривать его как самостоятельную модель,очень не плох.
ПАЗ тот хорош, хотя не без вопросов. А в советских моделях, как и в изделиях Eligor 1980-х например, есть обаяние и в руки их взять приятно.
Даже бесплатно не возьму. Спасибо за обзор!
Бесплатно эти товарищи раздавать не будут даже если марсиане высадятся.
Демагогия. Бесплатно такие будут хапать ртом и жопой, а те кто "даже бесплатно брать не будут" первые и начнут.
Вывод: категорически не брать!
Так они и лежат в магазине до сих пор.
А что тогда брать? По крайней мере это уже настоящая Волга. Все формы соблюдены.
@@inoy_razum Так и выполнена вполне аккуратно. , хоть и открывашка. Можно сравнить с другими моделями.
Стёкла экспозиционной моде ли? Сам берёшь?
У современных моделей очень не хватает открывающихся дверей/капотов/багажников, хотя у любой советской машинки это было само собой разумеющимся. В плане капотных грузовиков только "Элекон" радовал капотом-открывашкой. Надо думать, так производитель экономит. При этом модели бескапотных грузовиков таки имеют откидывающуюся кабину и имитацию двигателя. В чем тут дело?))
Нынче есть и открывашки, причём есть те, которые стоят дорого - AUTOart например, а есть недорогие - дилерские BMW, у которых открывается капот и багажник. В середине-конце 1990-х были модели по обычной цене, у которых открывались и двери тоже. Minichamps в своё время выдавил с рынка производителей традиционных открывашек и "глухие" модели стали де факто стандартом: так ведь проще сделать аккуратную модель.
С грузовиками - та же самая история: откидывающая кабина не много добавляет в плане трудоёмкости и как правило не нарушает облик грузовика. А сделать аккуратный капот - уже сложнее.
Привет. Спасибо за обзор. Моделька смотрится классно.
Мне не очень нравится, как она смотрится.
DIECAST43 На видео смотрится классно, а если прокрутить модель в руках то возможно мнение будет сразу другое....
Думаю что ещё одну закажу, другого цвета
А данная модель из металла или смолы ?
Аларм!!!))) Они выпустили кучку таких Волг в милицейских и пожарных модификациях). Правда, отдельные раскрасы вызывают некоторые сомнения в реальности. Ну а в остальном без изменений, цена еще выше, чем была у первой партии.
А не перекрасили ли они нераспроданные тиражи и бракованные модели? Когда покупал у них машинку, они упорно, раз за разом пытались подсунуть отбраковку, уже вскрытую кем-то и только с пятой или шестой попытки принесли нераспакованные модели. Подозреваю, что весь этот брак потом пошёл в кустарную переделку.
@@DIECAST43video Вполне возможно... Сколько же их наделали и не распродали.. В прошлый раз, кроме основных вариантов, барыжили всякие "дачные" черт-те по какой цене. И сейчас аж 7 разновидностей выставили.. Интересно.
@@DIECAST43video О-о, не-е-ет!!!)))) Народ в известном месте исследовал этот вопрос (я вот поленился)))) Оне поправили подфарники, молдинг, оленя и задние фонари!! )))) Брать однозначно - ну если не все семь штук, то шесть)))
+модели она открывашка,Мы все в дестве играли Саратовскими моделями вот и ностальгия А так если реально модель доработанный автотайм...))))) За эти деньги можно купить Волги от нео Даже Ixo Лучше выглядит..))
Ну интересно же и на двигатель посмотреть, и в багажник заглянуть. С дверями сложнее, но если они не кривые-щелястые, то и пусть себе.
Модель отличная,но 5000₽ она не стоит!
Не стоит. Но продаётся.
Автор у меня в детстве (в начале 90-х) были краз и зил где-то 43-го масштаба, двери и капот открывались. Не знаешь чьего они могли быть производства?
нереальная модель, почему то к ней душа больше всего располагает
Бывает в нашем деле и так.
странно...кто то хочет модельку Волги за 5 тысяч а кто-то (я) губную гармошку Olimpia 1936 года производства Германии за те же деньги...
Вот лучше НЕО (ВВМ) я ничего не знаю) Имею две Волги и радуют мои глаза своей детализацией. Ну и цена доступная! Изначально на Трам коллекшин засмотрелся и очень рад остался, что не купил её...
Нео не без вопросов, но хороши, да.
покажи всю сваю колекцию автомобилей и грузовиков
Знаете ли вы какие-нибудь физические магазины моделек ? А то я только интернет нашел..
В Москве есть несколько. Ищите по кодовым словам "Зенит", "Олимпийский", "Протопоповский", "Войковская", "Арбат".
Спасибо большое ! Кстати, на "Моделторг" заходил, но видать забыл или не заметил, что у них физточка есть ) Такое добро нужно смотреть исключительно вживую.
А где вы купили?
В магазине.
@@DIECAST43video Нет в Росии
где вы находите такие модели
В магазинах например.
DIECAST43 в моём городе нет таких, даже в крупных не нашел
Привет класс обзор -грузовики давай!!!
Да сколько ж можно?!
Класс
Вроде же был обзор на нее
Было вскрытие. И трейлер. Обзора не было.
Да модель за такие деньги. У Меня есть БМВ 733 от Миничампс с открывающимся капотом даже несмотря на то что это раритет её не переиздавали Махсичампс.стоит ода дешевле на треть а качество исполнения и аккуратность даже сравнивать грех.
Е23 у Minichamps тоже не без проблем, но в целом модель неплохая. Здесь же была идея сделать полную открывашку на современном уровне. Но задрали цену и проект не пошёл дальше, собирались целую серию моделей сделать.
Ждали модели. Но вот в стиле Саратова не получилось. Потому не стал брать.
Да, к сожалению вышло как-то по-китайски.
У меня такая есть с прицепом дачей голубая за 11950
Сурово.
Неплохо неплоко но цена кусается
Кусается. Более того, есть неприятное ощущение зря потраченных денег. Это хуже, чем просто кусается.
DIECAST43 ты совершенно прав
А с Европы реально купить и где?
Здравствуйте, могу продать, у меня в коричневом цвете кузова.
где купить
В любом модельном магазине. Ищите "Волга Moscow Tram Collection"
Сама по себе моделька ничего так, но морда все портит, на волгу совсем не похоже :( Проще уж взять 2 обычные журнальные модели и открывашку самому сделать, дешевле будет, и качество в конечном итоге получше получится.
а что очень симпатишная! у меня волга открывашка от автотайма выглядит конечно проще чем эта но в чем то даже лучше журналки
Вот. Все правильно ведь сказал. И я об этом говорил еще при первых фотках этого чуда. Сколько тогда споров было по этому поводу. Даже обзорщиков обвиняли в том, что их обзоры банально проплачены. Не стоит она своих денег. Тот же АА можно гораздо дешевле купить. Да чего уж там говорить. Если судить именно о качестве, то Спарк, Шуко или Миничамп на голову выше этого непотребства. Скорее всего цену залупили не столько за открывашку, а что бы отбить деньги за покупку лицензии. Лично я бы эту модель никогда не купил и не рекомендовал к покупке другим.
Ну вот и не платит никто за лицензию: потом машинки не продашь. Но думаю, здесь обычные два-три конца от себестоимости - и всё.
Тут как в "Мёртвых душах" у Гогеля)))) - "Ой, баба! Ой, нет!!!"(с) Помнится, сделал на херитаже заказ, потом посмотрел подробный разбор на RC, а самое главное - детальные фото, и.... снял заказ)))) Через некоторое время таки решил - пёс с ним, пусть будет, это же Волга! 21-я как "полигон" - многие производители выпустили, у одного то не так, у другого это... "А вместе делают общее дело - одни по-своему, другие по своему" (почти (с)) ))))))) Цена за модели с везерингом - это, безусловно, "к терапевту"(с) А так, в общем, ну пусть, чего уж теперь - что выросло, то выросло))))))
ЗЫ. Но эти пИдали.................)))))))))))
Таки что делать? Открывашка же! Пусть будет.
Недешево!)Но интересно....Сколько же попыток этих серий?!)
Не очень много.
скинь силку на авто
www.google.ru/search?q=%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D0%B3%D0%B0%D0%B7-21%D0%B8+moscow+tram+collection
спасибо
У меня есть такая только голубая.
Хороша! Но не за пять тысяч деревянных.
Уже не важно, это лишь один из эпизодов прошлого. Жадность сгубила не одного подобного «производителя».
@@DIECAST43video Алчность - та ещё штука.
Да,недостатки,перевешивают достоинства, для меня )
Из моделей ГАЗ-21 в 1/43 на первом месте по соотношению цена-качество стоит модель от Автотайм с открывающимися дверями, да и по геометрии кузова она существенно уcтупает (главный дефект - форма лобового стекла), пожалуй, только дико дорогой icv. Дно у Автотайма тоже проработано хорошо, колеса отличные.. Tram Collection по соотношению цена-качество худшая, по внешнему облику и салону она превосходит IST(VVM), но не дотягивает до NEO.
Желания купить не было и нет.
Да, Автотайм хорошо выступил как это ни удивительно.
Ну не знаю.. не знаю. Нас моделями не баловали. По сравнению с большинством советских моделей, это Фаберже(это ведь при Империи тоже был ширпотреб,но высокого качества.). Не считая Саратова и пары тройки производств при автозаводах ,советские т.н. модели были ужастного качества. С уважениемъ.
Вопрос баланса. Замах был хорош, но модель кривовата, а цена высоковата. И продолжения у этой истории не случилось в итоге. Это уже не первый подобный случай в нашем масштабном деле.
@@DIECAST43video =..я леплю из пластилина..пластилин нежней чем глина..я леплю из пластилина кукол,клоунов,собак..= Думаю ,появись такого качества модели в Союзе,особенно в захолустном городке ,где я жил ..их бы расхватывали как горячие пирожки. Но я вас услышал. Добра.
Не ГАЗ-21И, а М-21 "И" Волга.
Да вы на голову убитые за 5к покупать такой шлак! А обзор как всегда хороший.
Больные люди, да.
Дело не в цене, а в том откуда это приехало и чьими руками сделано.
Думал брать до этого её,пока не посмотрел ваш обзор, теперь даже не знаю.Пожалуй закажу лучше ГАЗ 52-06 от DIP models
Заказывайте лучше ГАЗ 52 06 от ДИПа,сам его заказывал модель отличная )
Олег Танкист так я про него и говорил
Так 52-06 вроде разошлись уже по скидкам?
DIECAST43 я себе точно отхлебнул ложку мёда,а вот насчёт других не знаю)
DIECAST43 Абсолютно верно!!! Но зато есть скидка на ПАз-одежда) ах да почему именно морская волна?
лайк
Ok
Модель прикольная, но по цене не соответствует слишком дорогоя.
За 5000 рублей я лучше куплю советскую номерную модель.
Как по мне, так и цены на советские номерные модели сильно вздуты: тиражи там были сотни тысяч, если не миллионы, сохранилось их множество, цена не очень адекватная.
DIECAST43 Вы хотите сказать, что эта модель стоит таких денег? Наверное он и ещё китаец
Всё, что я хотел сказать - сказал в видео. Сделано в Китае, конечно.
Господи, еще живы такие коллекционеры? Я могу продать номерной конверсный "РАФик" и неномерную, но из тех лет Аэрофлота "Волгу".
За такое говёное качество 5000??? хахахахахаха))) А ведь кто то еще и 15000 - 17000 заплатил!!! Безумие! Лучше АутоАрта нет ничего!
Не думаю, что много заплативших 17 тысяч. Да на 5 не все отважились - до сих пор эти "Волги" не распроданы.
У меня в городе в модельном магазине такая волга 8000рублей
Она, наверное, заводится за такие деньги...
Это уже жадность конкретного модельного магазина.
Номера Харьковские :)
Занятно.
Днище проработано хуже ,чем на СССР модельках
Смотря с какими сравнивать.
да даже на АГАТовских волгах есть кардан,мост,коробка,все детализировано
Сначала подумал что москвич
Решётка ралиатора пугает...
Искажённая форма оконных проемов, очень скудная детализация, неудачные колёса и паршивое качество сборки. Мне кажется, что даже у старой Cararama (Hongwell) уровень проработки и качество сборки намного выше.
И за это они просят от 6 до 7 тыс. рублей. Да даже модели в 18-м масштабе не стоят таких боснословных денег, по моему. Извините, но на мой взгляд, золотая цена этой игрушки - 600/700 рублей МАКСИМУМ. Производители масштабных моделей, видимо, совсем обнаглели в последнее время.
Это уже давно случилось. Но заказчики этих моделей - вообще отдельная история.
85 баксов за это унылое дерьмо??
Потому и не продаётся она у них.
Здравствуйте. Отнеситесь серьезно к моему вопросу. Я не коллекционер (хотя планирую начать коллекционировать старые губные гармошки), но хочется спросить: - В чем смысл коллекционировать эти модели ? Нет, я понимаю - кто-то собирает спичечные коробки (особенно с браком изображений), марки, деньги и т.д, но ведь эти же модельки и по старым ценам дорогие. В чем удовольствие ? Заранее спасибо. P/S может после ващего ответа Вы меня заинтересуете и на одного коллекционера станет больше )
Свернуть
ОТВЕТИТЬ
@@scorpionchik. В чём удовольствие от старых губных гармошек?
Дороговато за 5000.
Есть такое дело.
лохотрон чистой воды. За это 5 тыщ?
К сожалению - да.
похожа, но дорого. морда больше на американца какого-то смахивает
Похожа, но с оговорками. И дорого, да.
2 раза посмотрел - не не смахивает. хорошая, дно бы получше, но красивая, в любом случае, очень красивая
10:16
30$ ей красная цена
Совсем уже офигели производители? За 17000 рублей покупать модели?! Убейте меня! 😵🔫
Слыхали про модели Пивторака?
Это наверное самая отстойная модель 21й Волги.
Да там конкурс можно объявлять - кто хуже.
Ну що орки, сво па плану?
Я не купил.По мне так игрушка.Уж лучше два максичампса взять и радоваться.
И то верно.
Печалька, что задние двери производитель так и не сумел изготовить их открывающимися 😭😅☝️