Sobre las recomendaciones, preferimos turbo, nuestra ECU va a tener muchas funcionalidades interesantes para un montaje turbo que permitirán volverlo muy divertido!!
Felicidades Juan Pablo, excelente proyecto no tan común en esa bella carrocería y si que hay de donde hacerle en cuanto a mecánica. Lo mejor seria sr20, aunque el g16 se deja poner fierro fácil y rinden un monton sin forjar, tiene a favor que es más ligero y para trackday me parece ideal; un buen setup de turbo a medias psi queda excelente y duradero.
Hola Juan, excelente video, felicitaciones por iniciar el proyecto. Mi recomendacion es Turbo al DNE, a 2600 msnm es muy buena opcion turbearlo, con un trabajo bien hecho logras buenos resultados sin exponer el motor, teniendo en cuenta que el GA16 es una maquina muy resistente. Felicitaciones y esperamos el siguiente video. :D
Excelente proyecto. Tengo un mazda allegro 2006 motor 1.600 y quiero prepararlo para divertirme. Con un turbo, cambiarle el sistema de frenos, solo tengo un problema. No se como hacer y por donde empezar. Este tipo de vídeos me ayudan mucho. Gracias Juan Pablo. Bendiciones
yo lo haría en tres etapas: en la primera etapa, yo le haria una reparada completa de motor y subiría la cilindrada, le pondría jaula completa y ahí si le cambio el color (blanco), le montaría header, tubería por ahí en 2", intake, espirales deportivos, mejoraria la frenada delantera con discos perforados, rines (15") y llantas. Ese sería el comienzo, le queda de calle y pista. luego, una segunda etapa con inyección programable, discos atrás, ITB's, una buena reducción de peso y coilovers, y la tercera etapa el kit turbo completo con agua metanol. El carro tiene potencial con ese motor, no es comun ver un almera enfierrado por estas tierras. Exitos con el mega proyecto!!!
Se ve muy bien ese carro,muy buen proyecto,apoyo la ideal swap al motor sr20 que se consigue relativamente facil, unas barras estabilizadoras,coilovers,unos buenos rines y de resto lo normalito para que el juguete no se vea tan quedado en la parte interna
Felicitaciones Juan Pablo ,me gusta bastante por lo que es un carro bastante raro,muy poco visto en esa carrocería,para mí eso es un gran plus,lo vuelve exclusivo de cierta manera,Nissan bastante buena marca y con gran posibilidades para el swap de motor! Yo me iría por un aspirado, bastante chévere es ganarle a carros turbos en un aspirado ajajja ,apoyo total al nuevo proyecto,estaré pendiente a todas las novedades!
personalmente esta carrocería me gusta mucho y aprovecharía (de contar con el presupuesto) para montarle todo lo del Nissan pulsar GTi-R, no es barato pero sería un sueño hecho realidad,
Epa! Que bueno ver de nuevo vídeos en el canal, ojalá avance pronto y podamos ver el proyecto corriendo su primer track day en un futuro cercano... Felicitaciones.
Hola te escribo desde Perú , yo tuve el vzR sedán es muy divertido el sr16neo vvl es uno de los mejores motores que he manejado lo termine vendiendo soy más amante de los hatchback, ahora me estoy armando un pulsar como el tuyo lo malo que en Perú han desaparecido y los que hay están descuidado pero me he metido en volverlo a la vida y meterle un sr20neo vvl , te recomiendo ese motor viene con 200hps no es muy caro (en mi país no se en el tuyo) como lo es sr16neo vvl, éxitos.
Hola. No sabia que el vzr venia sedán. Estos almera coupe en Colombia también son escasos. Los motores Vvl son una belleza pero acá son costosos pues toca importar de Japón y eso podría costar más de 3 mil dólares. Saludos y animo con ese proyecto.
@@JuanPaObregonRojas entiendo en Perú todavía hay importación pero el precio esta al rededor de los 2000 dólares, voy a seguir viendo tus vídeos, éxitos.
Lo primero es que lo lleve al dinamometro para ver el desarrollo de como se esta actualmente en potencia y torque yo se que alguno le ofrecerá el servicio patrocinado y ahí tiene otro video que hacer interesante y la primera mejora que empesaria seria por La ecu programable pa empezar a jugar con ese motor gnvperformance hagan lo suyo jejej y ahí va dandole
Acá estamos, humildemente aportando en lo posible! Esperamos muy buenos resultados de este proyecto con nuestra tecnología orgullosamente nacional!! Un saludo!!
Yo me iría por un sr20, los proyectos de swap generan más respeto entre la comunidad y más con uno tan poco común como éste. Queda andando y sonando duroo
Son carros muy bonitos. Los sr20 son grandes motores y lo que dices puede ser verdad. Si la opción fuera turbo la idea seria un turbo pequeño a pocas libras para que no moleste tanto y bueno a la altura de Bogotá tendría sus ventajas en cuanto a pérdida de potencia. Saludos
Yo me iria con un SR20 aspirado con posibilidades de turbo en el futuro, la pintura se ve en muy buen estado no justifica pintar, si le quiere cambiar el color lo ideal es hacerle un wrap (forrado) en el color que prefiera, excelente proyecto, pinta que va a ser un juguete muy divertido.
Que buen proyecto. Cuanto estiman es la inversión para terminar el proyecto. Me gustaría comenzar un proyecto por el estilo pero no tengo idea cuanto se podría necesitar.
Hola, te hablo desde Perú, acabo de conseguirme uno igual pero Pulsar, motor G.A 15 con discos en todas las ruedas, quiero conseguirle los laterales y el spoiler, ademas vi unos faros traseros que se encuentran en los almeras europeos, me gustaría conseguir piezas originales nissan.
Hay un error, no es un GA16DE, es un GA16DNE, la diferencia con el 16DE son como 5 caballos y un tapavalvulas distintos, lo digo por que tuve un Nissan B14 y era diferentes en la admisión y un piñon adicional que tenía
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
Vamos con toda Juan Pablo, gracias por creer en nosotros! Esperamos crecer juntos con este proyecto!! saludos!!
De eso se trata. Gracias por la confianza. Saludos
Éxitos con ese proyecto y con todos los que podamos contribuir.
Graciassss
Personalmente lo dejaría de ese color, con todo lo que decís además espaciadores, y turbo!! Saca sonrisas! 👍🏼👍🏼
Sobre las recomendaciones, preferimos turbo, nuestra ECU va a tener muchas funcionalidades interesantes para un montaje turbo que permitirán volverlo muy divertido!!
Con esa programable seria la locura. Saludos
Felicidades Juan Pablo, excelente proyecto no tan común en esa bella carrocería y si que hay de donde hacerle en cuanto a mecánica. Lo mejor seria sr20, aunque el g16 se deja poner fierro fácil y rinden un monton sin forjar, tiene a favor que es más ligero y para trackday me parece ideal; un buen setup de turbo a medias psi queda excelente y duradero.
Buena sugerencia hermano. Vamos a ver a donde nos lleva el río jeje. Saludos
Super el proyecto , sera un excelente camino !!!!
Hola Juan, excelente video, felicitaciones por iniciar el proyecto. Mi recomendacion es Turbo al DNE, a 2600 msnm es muy buena opcion turbearlo, con un trabajo bien hecho logras buenos resultados sin exponer el motor, teniendo en cuenta que el GA16 es una maquina muy resistente. Felicitaciones y esperamos el siguiente video. :D
Excelente proyecto. Tengo un mazda allegro 2006 motor 1.600 y quiero prepararlo para divertirme. Con un turbo, cambiarle el sistema de frenos, solo tengo un problema. No se como hacer y por donde empezar. Este tipo de vídeos me ayudan mucho. Gracias Juan Pablo. Bendiciones
Excelente carro el allegro. Acá nos ayudamos mutuamente. Abrazo
Excelente..... no se va a arrepentir, no será rápido pero llegará a un buen fierro!!!
Con el apoyo de duros como uds de seguro lo lograremos.
yo lo haría en tres etapas: en la primera etapa, yo le haria una reparada completa de motor y subiría la cilindrada, le pondría jaula completa y ahí si le cambio el color (blanco), le montaría header, tubería por ahí en 2", intake, espirales deportivos, mejoraria la frenada delantera con discos perforados, rines (15") y llantas. Ese sería el comienzo, le queda de calle y pista. luego, una segunda etapa con inyección programable, discos atrás, ITB's, una buena reducción de peso y coilovers, y la tercera etapa el kit turbo completo con agua metanol. El carro tiene potencial con ese motor, no es comun ver un almera enfierrado por estas tierras. Exitos con el mega proyecto!!!
La tienes clara hermano. Gracias. Saludos
Que bien, felicitaciones que buen proyecto 👌
Que buen proyecto juan
Gracias. Saludo
Lo mejor es turbo Juan Pablo puro torque 👍
Se ve muy bien ese carro,muy buen proyecto,apoyo la ideal swap al motor sr20 que se consigue relativamente facil, unas barras estabilizadoras,coilovers,unos buenos rines y de resto lo normalito para que el juguete no se vea tan quedado en la parte interna
Buenas ideas. Saludos
El tema de pintura se puede hacer con un buen forrado en vinilo dejando la tarjeta de propiedad con multicolor
Interesante idea. Saludos
Felicitaciones Juan Pablo ,me gusta bastante por lo que es un carro bastante raro,muy poco visto en esa carrocería,para mí eso es un gran plus,lo vuelve exclusivo de cierta manera,Nissan bastante buena marca y con gran posibilidades para el swap de motor!
Yo me iría por un aspirado, bastante chévere es ganarle a carros turbos en un aspirado ajajja ,apoyo total al nuevo proyecto,estaré pendiente a todas las novedades!
Jajajaja los aspirados son lo mejor pero... gracias por el apoyo. Saludos
Que chimba parcero que retomes el canal vas pa grande que energía 👌
Gracias hermano. Abrazo y Bendiciones
Excelente proyecto, en el color lo puedes dejar original y le podes poner un Vinil estilo wrap
personalmente esta carrocería me gusta mucho y aprovecharía (de contar con el presupuesto) para montarle todo lo del Nissan pulsar GTi-R, no es barato pero sería un sueño hecho realidad,
Tal cual seria un sueño. Saludos
excelente video .... estaré atento a esa transformacion!
Gracias. Saludos hermano
Que bien!! Saludos
Gracias. Saludos
Super Juan Pablo
Gracias. Saludos
Excelente video bro me encantó el canal
Gracias hermano. Abrazo
Epa! Que bueno ver de nuevo vídeos en el canal, ojalá avance pronto y podamos ver el proyecto corriendo su primer track day en un futuro cercano... Felicitaciones.
Gracias hermano. Esperemos se den bien las cosas. Saludos
que koll el proyecto .. esa plataforma consigues muchas partes racing.. saludos
Gracias. Hay potencial. Saludos
te envie un mensaje dela cuenta de istagram q te puede servir .. saludos @@JuanPaObregonRojas
Juan tiene una muy excelente base!
Si señor. Saludos
Felicidades muy buen y lindo auto! 👌🏻
y con un sr20💪🏻
para el swap al 240 no tienes que hacerle nada 😁😁😁
Hola te escribo desde Perú , yo tuve el vzR sedán es muy divertido el sr16neo vvl es uno de los mejores motores que he manejado lo termine vendiendo soy más amante de los hatchback, ahora me estoy armando un pulsar como el tuyo lo malo que en Perú han desaparecido y los que hay están descuidado pero me he metido en volverlo a la vida y meterle un sr20neo vvl , te recomiendo ese motor viene con 200hps no es muy caro (en mi país no se en el tuyo) como lo es sr16neo vvl, éxitos.
Hola. No sabia que el vzr venia sedán. Estos almera coupe en Colombia también son escasos. Los motores Vvl son una belleza pero acá son costosos pues toca importar de Japón y eso podría costar más de 3 mil dólares. Saludos y animo con ese proyecto.
@@JuanPaObregonRojas entiendo en Perú todavía hay importación pero el precio esta al rededor de los 2000 dólares, voy a seguir viendo tus vídeos, éxitos.
Exelente proyecto!
Excelente proyecto! Creo que quedaría mejor atmosférico. Saludos
Le quedaria muy chevere brutal un gris nardo , ese color anda de moda y a ese nissan le quedaria genial
Epale, buena idea. Saludos
Lo primero es que lo lleve al dinamometro para ver el desarrollo de como se esta actualmente en potencia y torque yo se que alguno le ofrecerá el servicio patrocinado y ahí tiene otro video que hacer interesante y la primera mejora que empesaria seria por La ecu programable pa empezar a jugar con ese motor gnvperformance hagan lo suyo jejej y ahí va dandole
Acá estamos, humildemente aportando en lo posible! Esperamos muy buenos resultados de este proyecto con nuestra tecnología orgullosamente nacional!! Un saludo!!
Tengo un almera el cuatro puertas, me gusta mucho, lo malo es que no anda casi, pero con un turbito quedaría lo maximo
Otra cosa quitarle los catalizadores, trae dos muy seguidos eso hace que sea morrongo, hágalo y nota un cambio, o de una hacer tubería directa
Gracias por el dato. Saludos
Yo me iría por un sr20, los proyectos de swap generan más respeto entre la comunidad y más con uno tan poco común como éste. Queda andando y sonando duroo
Tengo un N15 igual, son muy lindos y livianos. Yo honestamente preferiría el SR20. Ponerle turbo es convertirlo en un carro de taller.
Son carros muy bonitos. Los sr20 son grandes motores y lo que dices puede ser verdad. Si la opción fuera turbo la idea seria un turbo pequeño a pocas libras para que no moleste tanto y bueno a la altura de Bogotá tendría sus ventajas en cuanto a pérdida de potencia. Saludos
Yo me iria con un SR20 aspirado con posibilidades de turbo en el futuro, la pintura se ve en muy buen estado no justifica pintar, si le quiere cambiar el color lo ideal es hacerle un wrap (forrado) en el color que prefiera, excelente proyecto, pinta que va a ser un juguete muy divertido.
Sr20 turbo seria la locura. Vamos mirando. Saludo
Puedes jugar con un vinil.. Y pues cambias al color que kieras sin desarmar tanto
Buena idea. Saludos
Que buen proyecto. Cuanto estiman es la inversión para terminar el proyecto. Me gustaría comenzar un proyecto por el estilo pero no tengo idea cuanto se podría necesitar.
Uffff esas cuentas en este instante no son fáciles pero al final lo hablaremos. Saludos
Qué tal el rojo ? El mío es 99 Sedán SLX y el rojo le va muy bien
Hola, te hablo desde Perú, acabo de conseguirme uno igual pero Pulsar, motor G.A 15 con discos en todas las ruedas, quiero conseguirle los laterales y el spoiler, ademas vi unos faros traseros que se encuentran en los almeras europeos, me gustaría conseguir piezas originales nissan.
Fantástico. Deberías enviar fotos. Saludos
@@JuanPaObregonRojas lo haré esta semana, regreso de viaje y enviaré fotos
Personalmente con el sr20 le puedes sacar mas provecho
Gran opción. Saludos
Turbo. Sencillo
Jeje es lo mas sencillo?
Uyy el almer es muy bjen carro.
Por eso lo escoji. Saludos
@@JuanPaObregonRojas aunque no descartes el leon para un próximo proyecto. Saludos,
Que sillas le tiene ?
Saludos. Las del video son las originales.
Vive Tu Auto con Juan Pablo Obregon que dijiste que se las ibas a cambiar por unas que le tienes !
Hay un error, no es un GA16DE, es un GA16DNE, la diferencia con el 16DE son como 5 caballos y un tapavalvulas distintos, lo digo por que tuve un Nissan B14 y era diferentes en la admisión y un piñon adicional que tenía
Ese color esta bien no se justifica pintarlo.
Unos retoquesitos al menos???
Que modelo es ?
Turbo
Jeje mucho poder
Pana cuánto te costó me ofrecen uno en 8 millones con papeles hasta el 2021
chica vampiro xdeee
Juan Pablo me encantaría contactarme contigo, tengo un Almera igual al tuyo y lo estoy reformando igual
Ese carro es tracción delantera o trasera ?
Delantera. Saludos
Ese motor es ga16Dne. No es el Ga16de
Así es. De aquellas regulares infos. Saludos
Problème de démarrage
Mmmm...tengo 98 gti y no es nada lento...