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Acabo de comprar una vortex 200... veo tus videos son muy buenos pero no me atrevería a meterle mano al motor de la moto... ya que veo que son muy delicados y se podrían descomponer sin embargo pienso que si necesita servicio mi moto por que dicen que si les suenan un poco las punterías...cada cuanto tiempo se le tienen que ajustar? Y crees que sería bueno cambiar la punta de los balancines por unas fijas para que no corra el riesgo que se rompan las originales y se truene el motor?? De antemano muchas gracias y saludos desde veracruz puerto....
Felicidades por tu Vort-x bro Yo recomiendo ajustarlas cada 6 kilómetros Y no recomiendo cambiar las punterías por otras, esas que trae la Vort-x están diseñadas para no dañar el motor a largo plazo, son buenas punterías, lo único es que suenan diferente a lo que estamos acostumbrados y por eso se nos hace raro o como una falla pero funcionan super bien Saludos 🖐🏼
@@ARBIKER_RR muchas gracias por tu respuesta bro... ya ayer la lleve con el mecánico para acerle su servicio y no le cambio nada... te agradrzco ... cuando gustes llegar al puerto aca tienes tu casa....
Amigo, note que los botadores son diferentes a los que se muestran en otros videos, como lo es el de winix, que se los cambio por unos de ft150. Tu tambien lo hiciste?
Una pregunta, yo desarme mi vortex 200 de las punterias por que suenan y veo que están más cerradas que las medidas que pones en tu video que devo hacer amigo si es que puedas ayudarme
Hermano bueno vídeo Una pregunta: sabes cómo se llama la cinta que va en el tubo del escapé creo sirve para que no enmojesca el tubo? si sabes me podrías decir gracias
Lo que te pasa es que las dejaron muy flojas, los tornillos ajustadores traen un campaneo y al dejar demasiado espacio suenan demás, eso ocurre por que no la pusieron atiempo y la calibraron al tanteo si te sirvió mi explicación comenta
Mi buen, buenos días. Estoy por aventarme a ajustar los balancines de mi Vortex pero me queda una duda, al momento de ponerla a tiempo es en neutral? Saludos y ching0n tu canal!!
Oye bro quiero ajustarle las punterías a mi vortex 200 pero e oido que se desmadran si se aprietan.. con esa calibración de tu vídeo te quedó bien? Mi vortex va en 7300 km apenas la compre de uso
Espero te sirva mi comentario después de 8 meses amigo, lo que le paso a tu moto fue que gustaste demasiado las punterias de tu moto al apretar demás las válvulas quedaron abiertas escapando la compresión por la válvula de escape y de admisión por lo que escuchabas explosiones en el carburador y el escape junto con la pérdida de potencia si tu moto trabajo así un mes o una semana existe la posibilidad de que las válvulas se calsaran lo que haría que aún que calibres sigan abiertas si es el caso tendrás que sacar la cabeza y asentar válvulas canviar sellos y montar de nuevo pero esta ves dejar la holgura suficiente en el tornillo ajustador y las válvulas
Sacaste la moto de contado o a crédito bro? Estaría bueno un video asi explicando que tal fue tu experiencia comprando esa moto y el trato. Y buen video, ya mire todos los de del canal ✌🏻
@@edwarduc27 correcto, dos de los tornillos de las esquinas son más largos te vas a dar cuenta porque tienen un poste para que no se mueva la tapa Saludos 🖐🏼
Hola disculpa tu sabes que le sucede a mi moto, es que no quiere prender aplanando el clutch con velocidad puesta si me pudieras ayudar te lo agradecería tengo una Ft150ts 2019
@@ARBIKER_RR a okey muchas gracias los revisaré y gracias por tus consejos en todo me sirven de mucho sobre todo con los wilys (caballitos) michos saludos y de nuevo gracias
Oye wro yo tengo mi vortex .. la eh llevado al cecit pero no me asen esos ajustes .. y aquí en mi ciudad no hay .. crees tu que yo la pueda aser personalmente
AYUDA TENGO UNA VORTEX DE ESAS Y EL PROBLEMA QUE TARDA EN ENCENDER Y NO SE MANTIENE ENCENDIDA ALGUIEN Q LE AYA PASADO LO MISMO Y ME DIJERA CUAL ES LA FALLA ?😢
Sii preguntava pork tenia problemas d encendido... Pero me di cuenta k era la carburacion estaba descontrolado la ajustacion dl oxigeno y el ralenti... Amigo.. Gracias.... 😉
Bastante bien explicado sin embargo no es necesario colocar a tiempo con la cadena. En el momento en el que alguna de las válvulas quede arriba es momento de ajustarla. Generalmente ambas quedan arriba y puedes colocarlas dando marcha con el corta corriente. Se necesita experiencia pero te ahorras media hora de trabajo. Saludos!
Eso no es verdad, porque como sabes si esta 100% abierta la luz entre el balancín y la válvula? Un ejemplo, si el balancín lleva una luz de 1.5 mm máximo, no podrías saber cuando ya abrió a esa medida, podría aber quedado en 0.5 mm y ya a esa medida estaría suelta la válvula, y si quieres calibrar allí te daría mal la lectura y calibrarias mal, por lo tanto es obligatorio poner a tiempo el motor ya que así, aseguras que el balancín se separó lo máximo de la válvula y así obtienes la lectura correcta, espero haberme explicado.
ni tan bien explicado porque no dice hacia que direccion girar el tornillo del engrane y tampoco si ambos puntos como la T y el engrane deben estar a tiempo
No lo dije porque es hacia cualquier lado, el caso es girar esa tuerca amigo y a la hora de que la T esta en su punto el engrane también, si lo mencione Saludos 🖐🏼
No mames porquería de moto aparte que está bien latosa que se le desajusta es un rollo para hacer el mantenimiento,,, por eso mejor la dm200 o la 200z, nomás de pensar que a la motos normales sale en 300 y eso que los mecánicos no desmontan nada para esa moto fácil unos 500 o más para eso mismo nombre por eso dicen que las motos bonitas son para gente de lana yo me quedo mi dm200
Con todo bro execelentes videos como siempre aquí andamos pendientes PATAN DE SUICIDAS BIKERS CHIMALHUACÁN PRESENTE 🤘😎
Primer video que veo y vaya que bien explicado está Bro , saludos y que siga creciendo tu canal 💯🤟
Saludos desde Puebla me hice tu fan que buenos videos muy bien explicados 😃😃😃
Bastante bien explicado, aquí seguiremos apoyando el canal! Saludos
Excelente video !
De pura casualidad conocerás a alguien que haga bien ese trabajo , estoy en la cdmx
O si tú se lo.podrias hacer cuánto vale
Por qué en tu vídeo dices .005 y .006
Y en pantalla sale 0.05y 0.06
Muy buen video bro ..la mía rekiere un buen ajuste lastima que aki no allá buenos .mecánicos 😪 ...saludos ✌
Muchas gracias por la ayuda bro, saludos. 🏍️😊
aqui siempre pendientes amigo
Acabo de comprar una vortex 200... veo tus videos son muy buenos pero no me atrevería a meterle mano al motor de la moto... ya que veo que son muy delicados y se podrían descomponer sin embargo pienso que si necesita servicio mi moto por que dicen que si les suenan un poco las punterías...cada cuanto tiempo se le tienen que ajustar? Y crees que sería bueno cambiar la punta de los balancines por unas fijas para que no corra el riesgo que se rompan las originales y se truene el motor?? De antemano muchas gracias y saludos desde veracruz puerto....
Felicidades por tu Vort-x bro
Yo recomiendo ajustarlas cada 6 kilómetros
Y no recomiendo cambiar las punterías por otras, esas que trae la Vort-x están diseñadas para no dañar el motor a largo plazo, son buenas punterías, lo único es que suenan diferente a lo que estamos acostumbrados y por eso se nos hace raro o como una falla pero funcionan super bien
Saludos 🖐🏼
@@ARBIKER_RR muchas gracias por tu respuesta bro... ya ayer la lleve con el mecánico para acerle su servicio y no le cambio nada... te agradrzco ... cuando gustes llegar al puerto aca tienes tu casa....
Aquí estamos hermano, apoyandote 💜💚 :3
Buen video ,muy bien explicado👌
Cómo siempre bro muy buenos videos 😋
Muy bien ar biker y el intro te quedo bien saludos
Disculpa amigo comentas que no es la misma calibracion que la 250 de casualidad sabras a cuanto van las 250 o donde podria checarlo saludos
Amigo, note que los botadores son diferentes a los que se muestran en otros videos, como lo es el de winix, que se los cambio por unos de ft150.
Tu tambien lo hiciste?
No amigo, de motor jamas es bueno cambiar piezas
Son los de agencia los que trae
Que tal Bro ✌🏻 oyes que debo hacer si después ajustar las punterías ya no arranca el motor.?😅
Checar si la dejaste a tiempo o si alguna de las punterías la dejaste muy floja o apretada
Nuevo suscriptor exelente video
Excelente explicación ya t la sandwich hermano saludos
Una pregunta cada cuando se deben. Ajustar las punterías??
En motos normales cada 10,000 km
Pero con la Vortex si se tienen que ajustar cada 3,000 o 6,000 km
Saludos 🖐🏼
Puedes subir el vídeo de la dominar 400
Una pregunta, yo desarme mi vortex 200 de las punterias por que suenan y veo que están más cerradas que las medidas que pones en tu video que devo hacer amigo si es que puedas ayudarme
Lo mismo, ponerlas a su medida, pero en lugar de apretar tendrás que aflojarlas un poco
@@ARBIKER_RR okey amigo ojalá y se le quite el ruido con eso gracias y saludos
Hermano bueno vídeo
Una pregunta: sabes cómo se llama la cinta que va en el tubo del escapé creo sirve para que no enmojesca el tubo? si sabes me podrías decir gracias
Es cinta térmica de fibra de vidrio
Saludos 🖐🏼
Una pregunta la manguera que sale de la tapita roja del motor esa asia donde BA pork mi moto tiene chispada esa y se apaga
El dado tiene que ser dorado??
Oye bro que tantas probabilidades aiga de que le pase algo a la moto si no se las ajusto?
Es muy probable, de hecho a muchos se les van las válvulas por no ajustar las punterías
Saludos 🖐🏼
Hermano sabes que pasa si no ponen la moto a tiempo es que a mí me la calibraron y ahora suena como que vibra un plástico o algo así como ronco
Lo que te pasa es que las dejaron muy flojas, los tornillos ajustadores traen un campaneo y al dejar demasiado espacio suenan demás, eso ocurre por que no la pusieron atiempo y la calibraron al tanteo si te sirvió mi explicación comenta
Segundo jaja 😂😂😎🤙🏼
Gracias por estar pendiente 🙌🏽
Que tanto redujo el sonido de las punterías con ese ajuste bro?
Bastante, al menos la mía ya sonaba mucho y regreso a su sonido habitual
Saludos 🤙🏽
Saludos
Mi buen, buenos días. Estoy por aventarme a ajustar los balancines de mi Vortex pero me queda una duda, al momento de ponerla a tiempo es en neutral?
Saludos y ching0n tu canal!!
Ahí no importa en que velocidad estés bro no pasa nada 👍🏽
Saludos
Excelente video bro al 💯👍👍👍 cuantos km tiene tu moto
8,000 km bro
Saludos 🖐🏼
Y ya no se le vuelven aflojar? Y que precio tiene más omenos ese trabajo?
Bro como sacaste el tornillo que está pegado al armazón de la vortx donde metes el dado de 17
Con una matraca delgada o una extensión flexible
Saludos 🖐🏼
Excelente video bro.. que haceite le echas y cuanto ?
Repsol 10w50 full sintético 1.2L
Saludos 🤘🏽
Oye bro quiero ajustarle las punterías a mi vortex 200 pero e oido que se desmadran si se aprietan.. con esa calibración de tu vídeo te quedó bien? Mi vortex va en 7300 km apenas la compre de uso
No he tenido ningún problema amigo
Solo que si hay que calibrarlas bien para que no quede ahogada
Saludos 🖐🏼
Muy bien
Amigo una consulta le cambiaste algo a la vortex porque miro que ya no suena feo me podrías ayudar porfavor
No bro no le cambié nada solo ajuste las punterías e hice sus cambios de aceite cada 3000 km
@@ARBIKER_RR Gracias por tu respuesta Bro saludos desde 🇬🇹
Despues de terminar de ajustar las punterias y cuando armas la moto
La moto la dejas a tiempo??
Una vez que esta a tiempo así se queda hasta que vuelves a darle marcha a la moto
Saludos 🖐🏼
Saludos bro.
Note que, o bueno, no ví la llave de paso de gasolina... Se lo quitaste?
Si amigo, tienes que cerrarla y después ya puedes desconectar
Saludos 🖐🏼
@@ARBIKER_RR está bien, gracias bro. Pero no cres que le afecte?
Hola bro, una vez Ya ajustadas las punterías la moto se tiene que quedar a tiempo, y así armarla o como broo 🥺
Si amigo, así a tiempo tienes que armarla y prenderla
Hola, y si no prende, no da marcha porque sería
Oye bro yo calibre mis punterías y me quedo echando explosiones por el carburador y se apaga , que crees que me allá fallado ??
Las calibraste con una medida diferente bro
Espero te sirva mi comentario después de 8 meses amigo, lo que le paso a tu moto fue que gustaste demasiado las punterias de tu moto al apretar demás las válvulas quedaron abiertas escapando la compresión por la válvula de escape y de admisión por lo que escuchabas explosiones en el carburador y el escape junto con la pérdida de potencia si tu moto trabajo así un mes o una semana existe la posibilidad de que las válvulas se calsaran lo que haría que aún que calibres sigan abiertas si es el caso tendrás que sacar la cabeza y asentar válvulas canviar sellos y montar de nuevo pero esta ves dejar la holgura suficiente en el tornillo ajustador y las válvulas
La verdad viendo tua videos ahorrare en un mecanico habra alguna modificacion como en las espreas piñones para hacer que corra un poco mas
Con el kit racing puedes ganar torque o potencia, hay uno muy bueno que venden en mercado libre
Gracias bro estamos al pendiente del canal😅saludooos😎exito en el canal saludooos haay diferencia entre ese cable y el nkg y bujia de iridium
@@eduardobeltran7728 gracias amigo
Realmente no hay mucha diferencia, solo va a durar más tu bujía
Hola amigo tengo una duda le cambié valeros y vienes pero sigue teniendo juego la horquilla es normal
Solo cambiaste los valeros o balancines en teros
Sacaste la moto de contado o a crédito bro? Estaría bueno un video asi explicando que tal fue tu experiencia comprando esa moto y el trato.
Y buen video, ya mire todos los de del canal ✌🏻
Perfecto bro, con gusto hago ese vídeo
Gracias amigo, tienes muy buen contenido sigue asi 😉
Así también lo puedo hacer con la 250?
No Bro el de la 250 es diferente
Que medidas de calibracion seria para una 200z..
Primer comentario ahora sí jaja 😂😂😂😂😂🤙🏻🤙🏻🤙🏻 a ver si respondes 💔💔💔🇲🇽🇲🇽
Saludos y gracias por estar al pendiente 🤙🏽
@@ARBIKER_RR jaja siempre estoy al pendiente, nadamás qué no te das cuenta jejeje NTC......
Hola qué tal mi hermano mira tengo una duda tú qué destapaste la tapa me dicen que un tornillo de los 5 es más largo tengo esa duda
@@edwarduc27 correcto, dos de los tornillos de las esquinas son más largos te vas a dar cuenta porque tienen un poste para que no se mueva la tapa
Saludos 🖐🏼
Oye le puedo poner 0.05 en las dos mi moto es una DT 150
Broo, que tan cierto es que al calibrar las punterías en las vort-x se madres la cabeza, es una de los temores que tengo.
Si no lo haces si puede pasar
Y si lo haces y las dejas muy apretadas y no lo corriges también corre ese riesgo
Saludos 🖐🏼
Bro, me han dicho que cuando se arreglan las punterías empieza a fallar mucho la moto, es verdad?
Pues yo las ajuste y jamás me fallo la moto, hasta la fecha la moto sigue bien
Ar biker cada cuánto le hacías eso a tu vortex
Cada 6000km
Hola disculpa tu sabes que le sucede a mi moto, es que no quiere prender aplanando el clutch con velocidad puesta si me pudieras ayudar te lo agradecería tengo una Ft150ts 2019
Hay unos sensores que van en la palanca de clutch, posiblemente ya están desgastados o no están bien conectados
Saludos 🖐🏼
@@ARBIKER_RR a okey muchas gracias los revisaré y gracias por tus consejos en todo me sirven de mucho sobre todo con los wilys (caballitos) michos saludos y de nuevo gracias
Saludos bro
Saludos 🖐🏼
Amigo podrías explicar que otro tipo de ajuste se necesita si no se pone a tiempo el motor
Nunca se calibra asi
Un saludo espero me funcione
Oye wro yo tengo mi vortex .. la eh llevado al cecit pero no me asen esos ajustes .. y aquí en mi ciudad no hay .. crees tu que yo la pueda aser personalmente
De dónde eres?!
@@ARBIKER_RR soy del estado d Chiapas.. de la ciudad d cintalapa...
AYUDA TENGO UNA VORTEX DE ESAS Y EL PROBLEMA QUE TARDA EN ENCENDER Y NO SE MANTIENE ENCENDIDA ALGUIEN Q LE AYA PASADO LO MISMO Y ME DIJERA CUAL ES LA FALLA ?😢
Amigo k tal te kedo la moto en encendido en en frio por las mañana con la medidad de 4 y 6 de las punterias....
Quedó muy bien, sigue prendiendo a la primera
Saludos 🖐🏼
Sii preguntava pork tenia problemas d encendido... Pero me di cuenta k era la carburacion estaba descontrolado la ajustacion dl oxigeno y el ralenti... Amigo.. Gracias.... 😉
car donde compraste tus laminas calibradoras
En Autozone hermano
muchas gracias hermano 🤟🤟
Q aseite le echas bro
Oye bro se que todas las vort-x200 suenan de las punterias esto la mis agarro un sonido mucho más intenso de lo normal Cres que sea las punterias?
Si, posiblemente se desajustaron y cuando se desajustan por lo mismo de que son móviles tienden a sonar más fuerte aún
@@ARBIKER_RR gracias bro pero ya valvuleo la mía jajaja ya ni modo
@@LeonardoRodriguez-ex7pe tu moto solo valvulio o se rompió la estrella de tiempo y los balancines? Yo tengo una y me ayudaría saber posibles fallas
@@LeonardoRodriguez-ex7pe tu moto solo valvulio o se rompió la estrella de tiempo y los balancines? Yo tengo una y me ayudaría saber posibles fallas
A los cuantos kilómetros realizaste el ajuste
A los 8,000 km
Saludos 🖐🏼
Donde compro las galgas
En autozone hay
No me quedo claro lo de la galga😢
En el vídeo tu dices 0.005 y 0.006
Y en pantalla sale 0.05 y 0.06
Cuál es la correcta 😅
0.05 y 0.06 perdón hermano
Bastante bien explicado sin embargo no es necesario colocar a tiempo con la cadena. En el momento en el que alguna de las válvulas quede arriba es momento de ajustarla. Generalmente ambas quedan arriba y puedes colocarlas dando marcha con el corta corriente. Se necesita experiencia pero te ahorras media hora de trabajo.
Saludos!
Gracias por el dato
Saludos 🖐🏼
Eso no es verdad, porque como sabes si esta 100% abierta la luz entre el balancín y la válvula? Un ejemplo, si el balancín lleva una luz de 1.5 mm máximo, no podrías saber cuando ya abrió a esa medida, podría aber quedado en 0.5 mm y ya a esa medida estaría suelta la válvula, y si quieres calibrar allí te daría mal la lectura y calibrarias mal, por lo tanto es obligatorio poner a tiempo el motor ya que así, aseguras que el balancín se separó lo máximo de la válvula y así obtienes la lectura correcta, espero haberme explicado.
Tu teoría no es acertada!! Saludos
Si se puede aser pero , si te das cuenta el espacio es algo reducido , eso lo aria con un motor de auto.
Seria la galga 0.05mm y 0.06 mm verda bro
Si bro
@@ARBIKER_RR gracias amigo.esq me confundi,ya ves que las galgas tiene otra medida que es 0.006 y es mas gruesa que la otra
Hola oye ajuste las punterias de mi moto, pero ahora no prende no da marcha que sera
La pusiste a tiempo antes de ajustarlas?!
Si las ajustaste a la medida correcta?!
@@ARBIKER_RR si haci como dice tu video
@@diegomacias5097 muy probablemente apretaste un poco más alguna de las válvulas amigo
@@ARBIKER_RR ok la voy a volver a ajustar a ver que pasa, porque no hace nada como si no tuviera batería
@@ARBIKER_RR amigo perdón por tanta molestia, pero sigue sin prender, ya volví a ajustarlas y nada.
A cuanto van calibradas las punterías amigo gracias por tu ayuda
Admisión 0.05
Escape 0.06
Saludos 🖐🏼
ni tan bien explicado porque no dice hacia que direccion girar el tornillo del engrane y tampoco si ambos puntos como la T y el engrane deben estar a tiempo
No lo dije porque es hacia cualquier lado, el caso es girar esa tuerca amigo y a la hora de que la T esta en su punto el engrane también, si lo mencione
Saludos 🖐🏼
Bro, ví otro vídeo y decía que escape iba a 007
A mí me funciono muy bien a 0.06 y bajo un poco el sonido de las punterías
Saludos 🖐🏼
Ajustale las punterias a la mía :(
No mames porquería de moto aparte que está bien latosa que se le desajusta es un rollo para hacer el mantenimiento,,, por eso mejor la dm200 o la 200z, nomás de pensar que a la motos normales sale en 300 y eso que los mecánicos no desmontan nada para esa moto fácil unos 500 o más para eso mismo nombre por eso dicen que las motos bonitas son para gente de lana yo me quedo mi dm200
En Sierto modo mucha razón es muy incómoda para a serle algún ajuste pero si aprendes ya no gastarás tanto