Regulagem de marcha lenta motor AP passo a passo , motor com lenta oscilando ou sem lenta.

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[@mariomerege1085]

Perfeito Parabéns.....recomendo!

[@Eletronica_forte]

Muito obrigado

[@tonigimenes9019]

Boa noite! Estava com esse problema no meu carro fazia 6 anos com o carro acelerado oscilando! Vi o seu vídeo ontem e fiz esse processo( comprei um multímetro) deixei com 630 milivoltis com a chave ligada, dei partida o carro já tinha firmado a lenta, desconectado o chicote do sensor tps e coloquei de novo a lenta ficou tinindo! Motor AP mi 1.8. Quero agradecer grandemente! Muito obrigado, ganhou mais um inscrito.

[@Eletronica_forte]

Ah que legal . Se vc soubesse quanto me alegra um comentario assim! Obrigado pelo seu depoimento

[@leandromartins.]

muito bom teu vídeo jovem. Deus abençoe

[@Eletronica_forte]

Obrigado

[@antoniocarlosmaranhao2368]

Vídeo top demais já min escrevi eu estava batendo cabeça aqui também e não sabia da tensão de regulagem do tps 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@Eletronica_forte]

legal, que bom que lhe ajudou! fico muito feliz

[@cristianooliveira3584]

Valeu Júnior,essa informação é muito top.Parabéns irmão!✌🏼💪🏼

[@Eletronica_forte]

Espero ter ajudado

[@edermessiassilvaduarte516]

Topzera! Eu tava quebrando a cabeça com a lenta do gol da minha filha...parabéns Junior..

[@Eletronica_forte]

Espero ter ajudado

[@bezindafazer2503]

Meu tava assim com quase 2 mil giros... Tirei o atuador limpei, coloquei de volta, liguei o carro, tirei PPS dele e voltou a normal...😅 Cara realmente sua dica vale ouro 😊

[@Eletronica_forte]

Top de mais

[@cassionunes3149]

Dica top de mais , meu Santana esta oscilando a marcha lenta, vou fazer este procedimento....

[@Eletronica_forte]

Vai dar certo

[@williankestring5600]

muito obrigado me ajudou muito irmao estavam condenando meu cabeçote e ficou perfeito o funcionamento a minha é uma saveiro g4 1.6 2008/9

[@Eletronica_forte]

Que massa ! Condenaram o cabeçote? Jesus amado.

[@josecarlosbotelho5495]

Estou com um na oficina fazendo a regulagem também. O seu ficou regulagem ficou linda em

[@Eletronica_forte]

Obrigado 👍

[@luizantonioparedes5620]

Cara vc é muito bom o meu mecânica não mexe nesse parafuso ele tem medo desse parafuso

[@Eletronica_forte]

Mostra o video para ele! Ai vai ser so alegria .

[@GustavoPedreiraa]

Porra mano , muito legal esse vídeo , vou ver essa situação no meu Santana

[@Eletronica_forte]

se o sistema estiver todo ok funciona sempre !

[@edmilsoncabral509]

Meu irmão tou com esse problema na Paraty fui no mecânico não consegui regular alguém aqui em Santos que faça isso parabéns pela aula

[@Eletronica_forte]

Vai dar certo

[@jamirofrancisco6560]

Ótima explicação mestre

[@Eletronica_forte]

Obrigado. espero ter ajudado

[@foliveira4179]

Valeu meu amigo tenho um gol g 3 ap 1.6 a álcool e esta com a lenta muito ruim as vezes nem lenta tem vou fazer aqui pra ver se dá certo desde já obrigado pela aula

[@Eletronica_forte]

Ve la, se for por falta dessa regulagem vai ficar zerado, as veses pode ter um problema tb

[@lizandrofarma6532]

Muito obrigado deu certinho aqui.... Me ajudou muito

[@Eletronica_forte]

Que bom que ajudou

[@nathansilva4314]

Top, vi vários vídeos e nenhum explicava oque vc explicou

[@Eletronica_forte]

Obrigado

[@rodrigopaulista78]

Estou com esse problema, vou fazer esse procedimento....e volto aqui para comentar

[@Eletronica_forte]

Vai dar certo

[@jeffersonribeiromendesribe217]

Bom dia, tenho um ap mi 1.6 gasolina estou com mesmo problema troquei quase todos sensores só me falta o detonação, ele fica morrendo em desaceleração e quando relo o pé no acelerador ele aumenta a rotação sem eu afundar o pé no acelerador. Procurei muitas dicas mas sempre colocam que não deve mexer nesse parafuso, por mim tem que ter essa regulagem mesmo mais muitos fala para não mexer hj vou ver como fica. Vlw muito top explicação.

[@Eletronica_forte]

Se não souber como regular é melhor não meche mesmo por se deixar fora vai só colocar mais um defeito. Mas dessa forma q expliquei não tem erro

[@alissonfelipe1998]

Resolveu o seu irmão ?

[@alexandrequeirozsantos6320]

Vídeo top mim salvo obgd irmão

[@Eletronica_forte]

Que bom que ajudou

[@lc.pescados]

Top o vídeo irmão

[@Eletronica_forte]

Valeuu

[@wedsonbarbosa5229]

Boa parabens q aula top

[@Eletronica_forte]

Muito obrigado

[@allangallo7674]

Consegui resolver
Vlw msm🤜🏼

[@Eletronica_forte]

que ótimo

[@1velomotors]

🔝 resolveu meu problema

[@Eletronica_forte]

Bah que top!

[@miguelangelo3279]

Rapaz, top em essa técnica

[@Eletronica_forte]

Obrigado

[@user-wh7ro4wk3bnonatosilva]

É interessante explicar em detalhe a intrumentacao do multimentro

[@Eletronica_forte]

Muito obrigado pela sua contibuicao! Vou melhorar isso nos proximos videos tamo junto

[@alvaroalvesalves9507]

Boa noite mano gostei muito do seu vídeo ....ME AJUDA
MANDEI FAZER A PARTE DE CIMA DA SAVEIRO SURF 2009 ELA NAO DEU MARCHA LENTA MAIS ... SOMENTE FRIA QUANDO ESQUENTA ELA VOLTA A LENTA NORMAL .... E MSM ASSIM ELA ANDAVA NO ÁLCOOL E PEGAVA SEM ACELERA HOJE NA GASOLINA ELA NAO DA LENTA FRIA

[@Eletronica_forte]

Lamento , precisava ver o carro pra entender e fazer os testes

[@MarlonPires-vt6ym]

Top parabéns 😅😅

[@Eletronica_forte]

Muito obrigado 😁

[@albinovitorgouveiabaptista6924]

Obrigado por mais essa

[@Eletronica_forte]

Tamo junto

[@williamscoparo6840]

Que aula em , 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 .

[@Eletronica_forte]

Obrigado 😃

[@carlossaldanha1046]

Mais uma dica top

[@Eletronica_forte]

Valeu obrigado

[@aleksandrooliveira2530]

Boa noite ,no polo calssic AP mi módulo 1avb ,também tem que ser esse valor no tps?

[@Eletronica_forte]

Sim!

[@jairroberto4765]

Irmão gostaria vc informações sobre o sensor de detonação guantos ele trabalha

[@Eletronica_forte]

Somente com osciloscópio esse sensor, montado no carro a tensão é bem baixa mesmo, um bom teste dele é na bancada

[@Rss4152]

Parabéns

[@Eletronica_forte]

Obrigado

[@emanoelramos1174]

Maxu tu é o cara, vlw

[@Eletronica_forte]

Tmj

[@clesiotavares8720]

Esse mesmo procedimento serve para o Santana 1.8 gasolina?

[@Eletronica_forte]

Todos mi

[@thiagorodrigues3909]

Explicação top

[@Eletronica_forte]

Obrigado , espero ter ajudado

[@tiaoc2738]

Obg. pela dica, tenho um G2 98 AP que oscila macha lenta ou diminuem ou aumenta e quando diminuem morre. O mecânico não acertou a regulagem

[@Eletronica_forte]

Pode ser só isso

[@carlosmn8497]

Valeu excelente vídeo 🎉🎉🎉.

[@Eletronica_forte]

Obrigado 😃

[@rodrigodasilvabenficabenfi1702]

Qual o valor que vem de fabrica com o batente lacrado sem ter mexido

[@Eletronica_forte]

Depende do modelo de injeção e marca do carro

[@rodrigodasilvabenficabenfi1702]

@@Eletronica_forte Santana 2006 1.8 álcool MI

[@samuellimaprimo4597]

Amigo tudo bem , esse valor de ate 700 milivolts para o ap , é uma recomendacao da montadora ? Pesquisei aqui para ver o valor mas nao encontrei nada recomendado pela montadora , o meu estava com 660 milivolts e deixei agora com 700 , devo deixalo com os 650 ? O que acha ? Ap 1999 2000 1.6 gasolina

[@Eletronica_forte]

Se ele estiver com problemas de marcha lenta sim por em 700mv sim!

[@silasandrade323]

Boa noite Júnior como vc consegue fazer este tipo de teste nos carros tem algum fonte de conhecimento

[@Eletronica_forte]

O segredo é entender a eletronica basica !

[@silasandrade323]

Como faço pra estudar está eletrônico baixa

[@renanandrioli383]

Boa tarde tudo certo? eu tenho um gol 98 1.6 4 bicos e tenho um problema que não estou achando e acho que esta envolvido no sensor de lenta, quando esta quente ele oscila um pouco e as vezes quando você chega em um lombada e pisa na embreagem o carro morre, principalmente se vem em uma marcha alta com a rotação mais baixa, isso também pode ter a ver com essa regulagem.

[@Eletronica_forte]

Pode

[@giovaniosilva3632]

Junior no astra com sistema de cabo tem q regula com quanto

[@Eletronica_forte]

Não tenho certeza mas os gm todos q eu consegui essa referencia era de 0,5v

[@danilomonteirosilva1872]

Bom dia esta regulagem se faz com motor frio ou quente ou isso nao interfere pois meu sensor esta assim com a chave virada em posição de partida ela.fica em 0,650 após a partida ela sobe para 0,7 ai sai da uma volta com ele ele melhorou mas ainda está desregulado será que estou com problema no sensor

[@Eletronica_forte]

Não é pra mudar de quente para frio!

[@jivoferreira9321]

Boa noite campeão meu gol AP mi 99/00gasolina..quando ele esquenta que anda uns 4km ele começa a falhar e mto ..e vi uma vez parece que ele cota corrente do terceiro e quartl cilindro que vc acha que pode ser já troquei quase TD os senssores

[@Eletronica_forte]

Rapaz! Pode ser muita coisa. Precisa fazer um diagnóstico ai

[@FranciscoSantos-wx2sb]

Gostei muito
agora eu não erro mas

[@Eletronica_forte]

Top

[@marciosoares846]

Boa noite !! Me diz uma coisa qual é a medida de milivolts do gol 1.6 mi 97 com a borboleta totalmente fechada sem encostar no batente ?

[@Eletronica_forte]

Não entendi! totalmente fechada, mas sem encostar no batente ???

[@marciosoares846]

Ela totalmente fechada que a borboleta encosta dentro do corpo , de borboleta , pois parece que tem folga entre os parafusos que seguram o sensor tps e o sensor assim sendo se quando trocar o sensor deixar mais para um lado ou mais para outro vai mudar a tensao do sensor

[@tecnoarmanutencaoautomotiv6523]

Dica top🎉

[@Eletronica_forte]

Valeuuuu!

[@leandrorobertonunes4079]

Esse valor da calibração do motor ap m.i vale também para o motor ap injeção monoponto?

[@Eletronica_forte]

Muda! Existe uma tabela com esses valores.

[@CarlosRamos-si7zm]

Valeu Junior obrigado cara

[@Eletronica_forte]

Eu que agradeço

[@josecarlosmasottijuniormas3816]

Tou com um santana 2.0 acelerado ja fiz tudo nele nao resolveu achei esteanho corpo bosboleta motor passo furo e grande sera esta corpo carro flex puder ajudar fico muito grato irmao .mesmo asim vou faser teste .

[@Eletronica_forte]

Pode sim! E Tb tem varios modelos de atuador de lenta e se o modelo do atuador não casar com o corpo de borboletas vai dar problema

[@luizwatilapinto3404]

No scanner mostra tbm os mv do tps, como mostra aí no vídeo se estiver nessa escala de 465mv?

[@Eletronica_forte]

Esse sistema eu ainda não vi nenhum scanner mostrar

[@JuniorSilva-lo3em]

Essa regulagem é pra todos ap mi ? Pq instalei um kit de injeção mi do santana 99 no voyage quadrado, e só fica acelerado ..

[@Eletronica_forte]

Sim todos mi ! Se o sistema estiver funcionando ok vai resolver! Nao esquece depois de regular se necessario fazer o reset retirando o conector do tps e pondo novamente apos uns segundinhos como no video
Veja se nao tem ar falso....

[@uelinton6082]

Tou sofrendo com meu ap, so falta trocar o dono agora, o que ja gastei comprando peça dava pra comprar outro, carro fica desligando nas lombada, da tranco nas desaceleração mas so quando ta quente, quando a ventoinha aciona cai rotação, ta uma bosta, vou da uma olhada nos conectores pra ver se melhora.

[@Eletronica_forte]

É um sistema bem chatinho e cheio de macetes, mas tb nao é o bicho nao! Eu apanhei muito mas muito mesmo ate aprender lidar com essa injeçao

[@osvaldocandidodesouzafilho1624]

Seu carro pode estar ,com entrada falsa de ar, no coletor de admissão e falhas de aterramento, sensor de temperatura do painel ,com um cabo positivo, não pode ter silicone vedando ,dá mal contato no aterramento .

[@Charles-lo1kt]

Tps é o sensor d posição da borboleta?

[@Eletronica_forte]

Sim!

[@marcelobritodasilva8121]

Muito top

[@Eletronica_forte]

obrigado

[@danilomonteirosilva1872]

Boa noite meu amigo. Estou com este problema levei meu carro em um mecanico e o djanho me mexeu na regulagem do tps. Se possivel poderia me ajudar a regular eu tenho o multimetro mas não consigo achar o negativo consecutivamente não acho o valor da tensão

[@Eletronica_forte]

Pode Usa o negativo da bateria

[@JoseJoaquim-fe8qi]

Olá amigo eu sou aluno do prof joelson essa regulagem serve pro motor do corsa e o mesmo valor de 650 milivut

[@Eletronica_forte]

Corsa e quase todos linha gm é 500mv ou 0,5v

[@caiobaldoria5079]

Queria vc fazer a a regulagem do astra 2001 la tem dois parafusos de regulagem uma do atuador e outra do tps se tiver como ajudaria muito nós.

[@Eletronica_forte]

Assim que chegar um na oficina eu vou fazer

[@caiobaldoria5079]

@@Eletronica_forte blz

[@ivanilsonvieira1338]

Tem como fazer um vídeo desse no gol G3 1.0 8 v ou no gol G4 a lenta só meu está muito acelerado

[@Eletronica_forte]

Assim que chegar um carro desses eu faço sim! Mas verifica ai que deve ter ar falço. Esse sistema é diferente se for motor power ja é borboleta eletronica

[@giovanegulhon7458]

Boa tarde me tira uma duvida ja troquei sensor tps atuador tudo marreli sensor map sensor temperatura .quando estou andando com a carro e piso na embreagem ou tipo vou reduzir marcha ele cai a rotação para 600 rpm e volta rapido para 1000 e parado ele fica certinho nos 1000 e o ponto esta em 12 graus motor ap 1.8 gasolina parati 2001 sera q e normal isso

[@Eletronica_forte]

Normal não é não!

[@alissonfelipe1998]

Isso faz o carro morrer se estiver desregulado ?

[@Eletronica_forte]

Sim

[@Charles-lo1kt]

Vou tentar no meu polo 2001. É um pouquinho diferente a parte de injeção eletrônica

[@Eletronica_forte]

Se for mi dá certinho

[@guilhermesegundo7303]

top demais!

[@Eletronica_forte]

Obrigado

[@jonathan100050]

Meu tps fora do carro marca 090 ta fora do padrão polo classic mi?

[@Eletronica_forte]

Não tem como saber só por essa informação, pra analisar a integridade da peça tem q fazer vários testes além do que vc descreveu

[@canalnordestino8275]

Como eu saber qual tensao tem quer ter na do meu corsa super 2001 1.6

[@Eletronica_forte]

Gm é meio padrao com 0.5v

[@tocomtudo1]

opa....blza.
e se essa voltagem nao baixar de 1,6 volts....
motor é um ap 1.8 / 8 valvulas

[@Eletronica_forte]

1.6 V? Aí já é meio acelerador! Tá.com problema no tps com certeza ou chicote

[@RafaelGomes-md6ng]

Boa noite
Tenho uma saveiro 2005 1.6 com essa mecânica AP flex, ela tem um problema quando tira o pé do acelerador ela dá um tranco, como se a lenta caísse de uma vez, foi feito todos os suportes e homocineticas, melhorei o defeito 80% trocando o TPS regulando dessa forma e limpando sensor MAP (cheguei a testar outro MAP de um carro perfeito) mas ainda dá um pouquinho de tranco, já viu esse tipo de defeito amigo?

[@Eletronica_forte]

Descrevendo não ficou tão claro. Teria q andar com o carro pra lhe dizer algo concreto amigo

[@cleber5.541]

Boa Noite,conseguiu resolver?

[@RafaelGomes-md6ng]

@@cleber5.541 bom dia
Sim, defeito é a central, troquei e o carro ficou zero!

[@cleber5.541]

@@RafaelGomes-md6ng bom dia,pegou central nova ou usada?

[@RafaelGomes-md6ng]

@@cleber5.541 coloquei uma central usada boa

[@welingtonbraz858]

boa tarde amigo, fiz o mesmo procedimento com meu carro, e quando conecto o sensor da borboleta nele, ele fica acelerado, sabe dizer qual pode ser o problema?

[@Eletronica_forte]

Pode ser ar falso

[@performancecarreparacaoaut6201]

Mil likes 👏👏👏👍✌️🤜🤛

[@Eletronica_forte]

Obrigado

[@SergioSilva-ql5wp]

Consigo regular em um multímetro comum na escala de 2000mv?

[@Eletronica_forte]

Sim! A regulagem vai ser um valor menor que isso

[@GabrielBrotti-u5j]

​@@Eletronica_fortesabe qual valor vai dar na escala de 2000mv

[@HenriqueLima-y2j]

Eu tenho um Palio ano 97 é fica Morando em macha lenta.
Oque fazer
Pode me ajudar
Sou aqui da zona Sul

[@Eletronica_forte]

Rapaz, é complicado. Pode ser tanta coisa, mais facil trazer aqui na oficina ja que vc é aqui de perto

[@alexandresantosdasilva5960]

Vale prá quando ele tá oscilando 7 indo pro mil e voltando?

[@Eletronica_forte]

Sim

[@eddyeddy9388]

Bravissimo👍

[@Eletronica_forte]

Obrigado

[@GustavoPedreiraa]

Isso pode fazer em qualquer AP ?
Todos AP é essa regulagem de 650 ?

[@Eletronica_forte]

todos q usa injeção mi
pior q muda a regulagem 1avp e 1avb pra 4avp e tem casos q tem q achar a regulagem mas é sempre em torno dos 700mv

[@GustavoPedreiraa]

@@Eletronica_forte Vish então vou futucar não , eu levei num brother ali ele regulou o atuador no aparelho ficou redondinho

[@andreluissaes7267]

boa noite amigo, meu santana 2.0, motor ap Mi 2004 esta em 750, o minimo que ele fica é 700 não consigo deixar menos que isso , e seu deixar no 700 o ar não funciona e quase afoga o veiculo, sensor tps original novo e motor de passo novo original, oque eu devo fazer ?

[@Eletronica_forte]

Aplicação do tps deve estar errada ou algo do tipo

[@FranciscoPereira-c9r]

Boa tarde irmão oblema de gol g4 20006 não segura a lenta andano me da uma dica por favor

[@Eletronica_forte]

Motor ap? A dica tá no vídeo.

[@jardelmoura7729]

tenho um gol ap 1.6 mi ele fica acelerando e desacelerando sozinho, quando piso na embreagem ele acelera mt, essa regulagem conserta isso?

[@Eletronica_forte]

Se o tps estiver fora sim! Tem q testar

[@jardelmoura7729]

Quando eu tiro o engate do tps ele fica normal quando coloco ele fica acelerado

[@hirlanoliveira]

E quando o carro funciona beleza a lenta mas quando ta andando o carro não passa de 2mil giros e corta aceleração?

[@Eletronica_forte]

Não é tão simples dizer qual é o defeito , para isso é necessário um diagnóstico no carro

[@carlosjosepires4261]

Sete lagoas MG. Aqui os mecânicos não gosta que o dono do carro fala nada. O papo deles e deixa o carro. Pra fazer orçamento. Eles troca até o nome do dono do carro.

[@Eletronica_forte]

Existem oficinas e oficinas....

[@marcelobritodasilva8121]

Very cool

[@Eletronica_forte]

valeu

[@Brandon72392]

Topppp

[@Eletronica_forte]

Vlw

[@odairoliveiracursos]

Agora vai me desculpar amigo, você testou continuidade nos terminais com a chave ligada, e passou pelo sinal, passou pela tensão e encontrou o Terra! E não deu curto na ponta com o positivo ? E depois colocou em tensão continua e encontrou os 5v ! Você não achar que foi arriscado este processo? Pois até mesmo em continuidade as ponteiras são gerados em torno de 3,8 volts pra mais dependendo do multímetro! Mas um grande abraço amigo!

[@Eletronica_forte]

Vc ta coberto de razao! Mas o teste de continuidade nao vai causar um curto circuito. Mesmo assim a eletronica automotiva e super robusta e muito bem construida, os testes q eu recomendo pra esses sistemas sao totalmente seguros e a corrente do multimetro é totalmente inofensiva nesse caso

[@odairoliveiracursos]

@@Eletronica_forte entendi amigo! Um grande abraço

[@geraldonunesfirmino134]

Qual a tensão pro i30
2011
O meu ta com 330

[@Eletronica_forte]

Rapaz! Realmente eu nao sei qual é, vai ter q medir em um carro q esteja bom

[@erivaldoaraujo6482]

Boa tarde,o Monza ele tem um lacre pra não mexer no tps, se alguém tirou esse lacre a tensão é de 600 a 700 milivolts..fico no aguardo, obrigado

[@Eletronica_forte]

Esse carro ai é pra ser 500mv .

[@matheus_marceneiro]

Minha saveiro as vezes acelera sozinha e quando desliga o cabo da bateria volta ao normal, com o tempo volta a acelerar sozinha, tem aguma ideia do que poderia ser?

[@Eletronica_forte]

Pode ser essa regulagem do tps, quando tira a bateria ela reseta ! Mas tambem pode ser muita coisa precisa fazer um diagnóstico

[@matheus_marceneiro]

@@Eletronica_forte opa amigo, obrigado pelo feedback, fica com Deus 🙏

[@renatopetrucci4321]

Sabe me dizer qual o valor para um Santana a álcool 2001

[@Eletronica_forte]

nao entendi a pergunta amigo.

[@renatopetrucci4321]

Quero saber o valor que teria que dar no multímetro no Santana a álcool

[@gilharins7020]

Valeu

[@Eletronica_forte]

Disponha!

[@RenatoSerido]

Para o motor 1.0 mi qual seria o valor?

[@Eletronica_forte]

1.0 mi? Seria o at?

[@RenatoSerido]

@@Eletronica_forte sim

[@ademarchavesrocha2671]

Te achei 😂 já me inscrevi

[@Eletronica_forte]

Que ótimo! Fique avontade para comentar e curtir os videos q vc gostou

[@fotocolibri4682]

Aqui meu Santana hora ta em 500rpm hora sobe para 2000rpm :/, sem mexer em nada

[@Eletronica_forte]

Pode ser tps desregulado

[@luizparana43]

De onde você é?

[@Eletronica_forte]

Londrina pr

[@luizparana43]

@@Eletronica_forte Qto gasta pra ver isso
Tenho um Ap 1.6 mi álcool original
Pelos sintomas é esse ajuste
Ou substituição do tps
Vc faz?
Moro em Londrina tbm
Próximo ao Aeroporto

[@luizparana43]

@@Eletronica_forte se leva o carro aí vc meche?

[@NaldoLanternagemPintura842]

Top

[@Eletronica_forte]

Valeuu

[@adilsonpereira9577]

O gol g3 ano 2000 e assim t bem

[@Eletronica_forte]

Injecao mi todos

[@lucasalbuquerque6778]

No meu so deu certo esa regulagem no multimetro em escala de omes nao de voltagem ta certo

[@Eletronica_forte]

Nao ! A central le tensao e nao resistencia , vc tem que fazer isso com a chave ligada ai a central vai alimentar o sensor pra vc poder regular

[@tiagopereira3916]

Minha Saveiro 97 fica acelerando e desacelerando na lenta já troquei o sensor tps e atuador está limpo e destravado mas continua com o defeito alguém pode me ajudar

[@Eletronica_forte]

Tem q fazer um diagnóstico nesse carro amigo

[@giovanegulhon7458]

Meu carro parati 1.8 ap 2001 posicao do tps comeca com 700 nao abaixa mais so sobe soltei tudo o parafuso do batente e nada

[@Eletronica_forte]

Pode ser aplicação do tps errado, tps paralelo ou as vezes afrouxar ele e girar o sensor um pouco

[@giovanegulhon7458]

Ah sim entendi vou verificar

[@giovanegulhon7458]

Vc sabe me dizer qual e o número da pça q vai nela

[@emersonokimoto5019]

Meu carro não chega nesse valor baixo, ta regulado em 800, pq se retrair o parafuso no último, não baixa mais que isso

[@Eletronica_forte]

problema ta no sensor

[@alissonfelix3409]

Tenho uma Saveiro 2006 ela fica acelerado quando liga o ar condicionado

[@Eletronica_forte]

Um pouco é normal