【50系LSのグレード違い】ラグジュアリーとスポーティーの外観どう？フロントは正反対の変化。「LS500hバージョンL&LS500Fスポーツ」

[@happycarlife7]

エンジンルーム音が大きい件
納車後すぐにレクサスディーラーで確認してもらいました
ラジエターファンがシングルになったとのこと
2012年式RX450hの時、静かだったのはファンが２つだったからだそうです
静粛性があるため車内にいると全く気になりません

[@RyotoYome]

情報助かります！！！
ただの気のせいではなく、しっかりと理由があるのを知れてよかったです🙇‍♂️

[@hero0149]

12:40 謎にかっこいいカットイン

[@RyotoYome]

地味にこだわりました笑

[@0054TK]

9:17
オレのLS460後期にも装着。
レクサス純正ホイールロックセット
装着しないと？
ヌヌファクの現行クラウン
みたいに。
ブロック塀
かまされて
盗難されるぞ。

[@RyotoYome]

情報助かります🙇‍♂️

[@RyotoYome]

イチコメ。
今日は天下一武道会でカカロットと決勝戦あるのでサボり動画です🙇‍♂️

[@モコモコ-l7h]

レクサスGSFとRCFのF10周年アニバーサリー納車しました

[@RyotoYome]

センチュリー、センチュリーSUV、22クラウンと連日の納車おめでとうございます🙇‍♂️

[@aris0130]

ティアナより、レクサスLSの方がいい😊

[@useragmpmpgmgmpmp]

そらそうやろ
比べるところ間違ってんで

[@バッツマン-c9h]

ほんまによ、やすこと浜辺みなみくらいちゃう

[@RyotoYome]

良い所は多いでしょうね😶

[@ランボルギーニ-u4e]

そもそも車格が違います

[@tks6ix9ine]

せめてシーマと比べよ

[@-ENVARGE-]

LSは更にエグゼクティブという最上級グレードがあったと思うのでそこの比較もまた気になっちゃいますね〜！

[@futon_777]

外装はバージョンLだから大差ない

[@useragmpmpgmgmpmp]

内装もLと大して変わらん

[@RyotoYome]

中身にマッサージ機能が加わったくらいでしょうね😶

[@takinosawa1]

トヨタ、レクサスセダン全般だけど、フェンダーとタイヤの隙間がデカいのが残念。

[@RyotoYome]

ちょい落としくらいがちょうど良いですよね😶

[@三反田晴彦]

40は渋いイケオジ、50は若作りな感じがする、、、

[@RyotoYome]

50でかなり若い層をって感じありますね😶

[@生き続ける者]

50系って総じてラグジュアリースポーティーセダンなんだよな

[@RyotoYome]

スポーティーの血がかなり強く入りましたね😶

[@Hideto-R10]

おす！

[@RyotoYome]

おっす！

[@仮面ライダー2号1号]

レクサスＬＳカッコイイナイスカー！❤😊

[@RyotoYome]

今日早いですね！

[@仮面ライダー2号1号]

たまたまタイミングが合いました。❤😊