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ドアヒンジはドア内部のサイドインパクトバーに接続され、そこにドアを被せているので整備時はスポッと外せますね。剥き出しシフト（エクスポーズドギアシフト）は確か2018年位に採用されたので、それ以前は割と普通のシフトです。車両価格はそこまで高くは無いのですが、実質1+1シーターで家族がいるともう一台必要なのでライフスタイルの変化で手放す方が多いと思います。ドライビングフィーリングに全振りしていますから、試乗して自分に合う（ステアリングの調整機能無し、シートも前後スライドのみなので身体的な相性もある）かどうかを確認することをお勧めします。チューニングに抵抗が無い方ならあらゆるパーツが出ているので気に入らない部分は改良できます。マイナートラブルはそれなりにあるので、正規ディーラーかこの車に詳しいショップが自宅から遠いと面倒です。後、給油はセルフを勧めます。給油口の直下から大きく盛り上がっているので、経験の浅い店員だと給油ホースを車体に当ててしまいますので。
細かく教えて頂きありがとう御座います！
私もデイトナブルーに乗っています。評価どうりに、楽しくてたまらない！一年で二万キロ走ってしまいました‼️自宅から碓氷バイパスか、妙義山の往復二時間のコースを走って楽しみました❗生産終了が発表される前の週だったので、試乗車を値切り買えました❗ガソリン代は、１日千円程度❗年金生活には、優しい車です。ただし、もう一台なければ、不便です‼️
見てるだけで楽しくなりました。ありがとうございます😊
まさに、一度乗ったら辞められない。だから試乗しない方がいいですよ、絶対に欲しくなる。この世にこんな楽しい車があったのかと
昔エリーゼのフェイズ1（ローバーエンジン）の助手席に乗せてもらった事が有りますが、最終モデルはめっちゃ豪華になった感じがしますね。しっかり熟成されたエリーゼ…良いですね😀（実用性を考え無ければ😅）
昔トヨタの2ZZ-GEエンジンにスーパーチャージャーを搭載したエキシージ Sを所有してました。楽しいの一言でしたね。
いつもコメントありがとう御座います！かなり前ですが私が過去何度か試運転だけ乗らせて頂いたのも2ZZのエキシージMK-2でした。乗用車とかけ離れた感覚が衝撃だったのを覚えています。もう一度乗ってみたいです^^
エリーゼ、エキシージ乗りの楽しいは迂闊に信じちゃいけない(戒め)苦行8割、至福2割を『超楽しい』と言う言い切る彼らに感化されて、購入検討時は必ずパートナーやご家族にご相談のうえ承認をもらってください(笑) あと乗り降りは、体の柔らかい人向け。私は購入を断念しました。
いつもコメントありがとう御座います！個人的にはとても楽しい車でしたがそれと同時に、座った瞬間「買って帰ったら絶対怒られる」と確信しました笑
はい❣️僕も大変態です😅この車に乗るには修行みたいな感じなんです😁この車に乗れたらどんな車にも楽に乗れると思います👍
そんなことない。非常に乗り易い。ちょっと前に買ったジムニーJA11の方が余程乗りにくいし癖が強い。
助手席は、女性ですね(笑)
それです！（笑）コメントありがとう御座います！
今年、エミーラとエバイヤがでますね。どうでしょうね？先日発表されたSUVは中国車にLotusバッジを付けただけなので数には入れません笑。
いつもコメントありがとう御座います！エミーラは凄く興味があるので機会があれば乗ってみたいです！ジーリーの傘下になった今、エレトレが中国生産なのは色々な意見があるようですが、私個人的には中国メーカー＆生産でも潤沢な資金力とヨーロッパから技術や人が大量に移っているようなので期待大です。・・・現時点では（笑）
うおおおおおお！！！ありがとうございます！！！！
こちらこそご視聴、コメントありがとう御座います！
Levate le mascherine che sono ridicole. La elise è stupenda.
エリーゼ末期はプレミア仕様とか色とか乱発してましたからなぁ。2ZRのスーチャーなら皆一緒でしょ。スプリント以外。自分的には1ZRで十分満足してる。
ドアヒンジはドア内部のサイドインパクトバーに接続され、そこにドアを被せているので整備時はスポッと外せますね。
剥き出しシフト（エクスポーズドギアシフト）は確か2018年位に採用されたので、それ以前は割と普通のシフトです。
車両価格はそこまで高くは無いのですが、実質1+1シーターで家族がいるともう一台必要なのでライフスタイルの変化で手放す方が多いと思います。
ドライビングフィーリングに全振りしていますから、試乗して自分に合う（ステアリングの調整機能無し、シートも前後スライドのみなので身体的な相性もある）かどうかを確認することをお勧めします。チューニングに抵抗が無い方ならあらゆるパーツが出ているので気に入らない部分は改良できます。
マイナートラブルはそれなりにあるので、正規ディーラーかこの車に詳しいショップが自宅から遠いと面倒です。
後、給油はセルフを勧めます。給油口の直下から大きく盛り上がっているので、経験の浅い店員だと給油ホースを車体に当ててしまいますので。
細かく教えて頂きありがとう御座います！
私もデイトナブルーに乗っています。評価どうりに、楽しくてたまらない！一年で二万キロ走ってしまいました‼️自宅から碓氷バイパスか、妙義山の往復二時間のコースを走って楽しみました❗生産終了が発表される前の週だったので、試乗車を値切り買えました❗ガソリン代は、１日千円程度❗年金生活には、優しい車です。ただし、もう一台なければ、不便です‼️
見てるだけで楽しくなりました。ありがとうございます😊
まさに、一度乗ったら辞められない。
だから試乗しない方がいいですよ、絶対に欲しくなる。
この世にこんな楽しい車があったのかと
昔エリーゼのフェイズ1（ローバーエンジン）の助手席に乗せてもらった事が有りますが、最終モデルはめっちゃ豪華になった感じがしますね。
しっかり熟成されたエリーゼ…良いですね😀（実用性を考え無ければ😅）
昔トヨタの2ZZ-GEエンジンにスーパーチャージャーを搭載したエキシージ Sを所有
してました。楽しいの一言でしたね。
いつもコメントありがとう御座います！かなり前ですが私が過去何度か試運転だけ乗らせて頂いたのも2ZZのエキシージMK-2でした。乗用車とかけ離れた感覚が衝撃だったのを覚えています。もう一度乗ってみたいです^^
エリーゼ、エキシージ乗りの楽しいは迂闊に信じちゃいけない(戒め)
苦行8割、至福2割を『超楽しい』と言う言い切る彼らに感化されて、購入検討時は
必ずパートナーやご家族にご相談のうえ承認をもらってください(笑)
あと乗り降りは、体の柔らかい人向け。私は購入を断念しました。
いつもコメントありがとう御座います！個人的にはとても楽しい車でしたがそれと同時に、座った瞬間「買って帰ったら絶対怒られる」と確信しました笑
はい❣️僕も大変態です😅
この車に乗るには修行みたいな感じなんです😁
この車に乗れたらどんな車にも楽に乗れると思います👍
そんなことない。非常に乗り易い。
ちょっと前に買ったジムニーJA11の方が余程乗りにくいし
癖が強い。
助手席は、女性ですね(笑)
それです！（笑）
コメントありがとう御座います！
今年、エミーラとエバイヤがでますね。どうでしょうね？先日発表されたSUVは中国車にLotusバッジを付けただけなので数には入れません笑。
いつもコメントありがとう御座います！エミーラは凄く興味があるので機会があれば乗ってみたいです！ジーリーの傘下になった今、エレトレが中国生産なのは色々な意見があるようですが、私個人的には中国メーカー＆生産でも潤沢な資金力とヨーロッパから技術や人が大量に移っているようなので期待大です。・・・現時点では（笑）
うおおおおおお！！！
ありがとうございます！！！！
こちらこそご視聴、コメントありがとう御座います！
Levate le mascherine che sono ridicole. La elise è stupenda.
エリーゼ末期はプレミア仕様とか色とか乱発してましたからなぁ。
2ZRのスーチャーなら皆一緒でしょ。スプリント以外。
自分的には1ZRで十分満足してる。