крути угл зажигания ....свечи проверь ,компрессию ,подсосы воздуха ...и датчик заслонки марасит сам же пишешь ....и 3х целиндровый всегда троит ...тяжело на слух ...но он бодро должен набирать обороты ,так что похоже на смесеобразование плохое ....топляк воздух...и забегать на перёд не нужно ....нужно менять по мере поступления ...а не всё подрят человеку же ездить нужно и денег у человека столько не будет ...вот датчик хх ...поробуй промыть посмотри может подклинивает ...помнеца делал я 1 л матиз и там частая проблема в дхх
Заменить не исправные детали нечем. Как заработает мотор нормально, тогда и будем уоз крутить. Пока все заморозилось... От старых проблем не можем вылезти, потекла бу помпа, как только залили антифриз, да и погода, похолодало, нет зарядки от генератора, дпзд, давление топлива не успели проверить, машина не завелась после регулировки клапанов и залития в бак очиститель инжектора. Фиаско. Но это решаемо.... все со временем.
@электрон-ь1ч я гуглил чем читать его, и один человек написал, что у него начинка ваг, эбу читается Васей и причём корректно на мой взгляд, все находит. Я сам удивился, накачал программ, разных и для Китая в тч, и как видите, его реально прочитать. Видимо они скопи вали начинку вага в эбу.... Плохого в этом ничего нет.
@@163city Помпа то почему потекла, если не ошибаюсь, то вы вырезали прокладки из паронита, всё должно быть нормально, если что уж, то без динамометрии, подтяните посильнее, паронит всегда хорошо работает. Да и глушитель бы если есть возможность - подшаманать, я ничего если честно не слышу толком, в основном молотящий звук всё перекрывает.
@MaliciousX3 помпа бу, со старого мотора. Она слегка имела капли ржавые с сальника, поэтому я бы её не ставил. Но так как бюджета на ремонт нет - рискнули. Пока было жарко, вода не текла, похолодало, антифриз потёк ручьем. С прокладкой должно быть все нормально скорее всего. Клапана я отрегулировал на ней, были зажаты во 2 и 3 цилиндре. это будет в следующей серии относительно скоро, от снял ее. Хомут заменил на выхлопе. И залил очиститель инжектора в бензин. И как назло, машина не завелась. Искра есть. Бензин есть. Фиаско с пуском, порушило все планы. А неисправности откатывают назад.
крути угл зажигания ....свечи проверь ,компрессию ,подсосы воздуха ...и датчик заслонки марасит сам же пишешь ....и 3х целиндровый всегда троит ...тяжело на слух ...но он бодро должен набирать обороты ,так что похоже на смесеобразование плохое ....топляк воздух...и забегать на перёд не нужно ....нужно менять по мере поступления ...а не всё подрят человеку же ездить нужно и денег у человека столько не будет ...вот датчик хх ...поробуй промыть посмотри может подклинивает ...помнеца делал я 1 л матиз и там частая проблема в дхх
Заменить не исправные детали нечем. Как заработает мотор нормально, тогда и будем уоз крутить. Пока все заморозилось... От старых проблем не можем вылезти, потекла бу помпа, как только залили антифриз, да и погода, похолодало, нет зарядки от генератора, дпзд, давление топлива не успели проверить, машина не завелась после регулировки клапанов и залития в бак очиститель инжектора. Фиаско.
Но это решаемо.... все со временем.
Скажите пожалуйста почему этот автомобиль вы решили прочитать Вася диагностика? Это же не vag.
@электрон-ь1ч я гуглил чем читать его, и один человек написал, что у него начинка ваг, эбу читается Васей и причём корректно на мой взгляд, все находит. Я сам удивился, накачал программ, разных и для Китая в тч, и как видите, его реально прочитать. Видимо они скопи вали начинку вага в эбу.... Плохого в этом ничего нет.
@@163city Помпа то почему потекла, если не ошибаюсь, то вы вырезали прокладки из паронита, всё должно быть нормально, если что уж, то без динамометрии, подтяните посильнее, паронит всегда хорошо работает. Да и глушитель бы если есть возможность - подшаманать, я ничего если честно не слышу толком, в основном молотящий звук всё перекрывает.
@MaliciousX3 помпа бу, со старого мотора. Она слегка имела капли ржавые с сальника, поэтому я бы её не ставил. Но так как бюджета на ремонт нет - рискнули. Пока было жарко, вода не текла, похолодало, антифриз потёк ручьем.
С прокладкой должно быть все нормально скорее всего.
Клапана я отрегулировал на ней, были зажаты во 2 и 3 цилиндре. это будет в следующей серии относительно скоро, от снял ее.
Хомут заменил на выхлопе.
И залил очиститель инжектора в бензин.
И как назло, машина не завелась.
Искра есть. Бензин есть.
Фиаско с пуском, порушило все планы.
А неисправности откатывают назад.