Raptor ohne Krallen? Ford Ranger Raptor im On- und Offroad-Test / Fahrbericht / Review

Der beißt nicht, der will nur spielen
Moderne SUVs und Pickups sind ja schick und perfekt von der Frontstoßstange bis zum Heck durchgestylt. Jedoch haben die meisten von ihnen ihren eigentlichen Einsatzzweck längst verlernt. Schlimmer noch sind einige dieser Pseudo-Arbeitstiere, die anscheinend mutiert sind. Unterfahrschutz aus Plastik, lackierte Radläufe und oftmals das Fehlen eines Allradantriebs degradieren diese Pickups zum reinen Stadtauto. Mit einem echten Geländewagen haben diese Fahrzeuge so viel zu tun wie eine vegane Teewurst mit einem Steak.
Jedoch gibt es er ein paar wenige Vertreter, denen man ihren Offroad-Charakter und Nutzwert noch immer ansieht. Bestes Beispiel dafür ist der Ford Ranger Raptor. Nach dem schon legendären großen Bruder F150 Raptor schickt Ford Performance nun ein zweites Modell an den Start. Wir waren mit dem „kleinen“ Ranger Raptor sowohl im Gelände als auch auf Asphalt unterwegs.
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