Leute, um es nochmal klar zu sagen: das ist ein echtes Funbike, das mir seit Wochen beim Fahren ein Dauergrinsen auf die Lippen zaubert. Nicht mehr und nicht weniger. Langzeiterfahrung habe ich nicht, aber ich fahre momentan tägöich damit zweimal zur Arbeit und zurück und am Wochenende auch längere Touren. Es fährt, was man einstellt, bei mir eigentlich immer Max Speed und es ist dan egal, wie fest ich drehte. Das macht es schwierig, mit anderen zusammen zu fahren, die nicht so schnell unterwegs sind oder andere Unterstützung haben. Aber als Funbike ist das Teil eine Wucht. Über die Haltbarkeit kann ich natürlich noch nichts sagen.
Haltbarkeit Charger: NAch einem 1/2 Jahr defekt! Und dann merkt man, das der support wirklich mies ist. Nähem Mailverkehr nun ein neuer Charger versprochen - ABER: Man muss den Versand für 16 EUR extra buchen - und dann - keine Scherz - kommen zudem Versand weitere 10 EUR zusätzliche Versandkosten dazu. Der support nimmt sich nix an. Also, wer wirklich unterirdischen support erträgt, hat ein colles bike. Wenn was dran ist, geht`s an die Nerven und ich zmindest ärgere mich sehr darüber.
Suche mal auf TH-cam nach Himiway Tuning. Man kann auf 9 Stufen umstellen (aber irgendwie habe ich nicht das Gefühl, dass unter 50% ein Unterschied besteht) und auch die Geschwindigkeit einstellen und justieren. Muss halt aufpassen bei den erlaubten 25 / 26 km/h zu bleiben. Auch die Reifengröße lässt sich verändern. Leider habe ich noch nichts gefunden, um den Drehregler zu beeinflussen.
Super Teil. Ich werde mir das neue Zebra von Himiway bestellen. Alle die solche Räder schlecht reden, sollen sich doch ein teures Bike für locker über 5000 Euro ausgeben.
Vielen Dank für dein tolles Video :) Es hat nicht unerheblich zu meiner Kaufentscheidung beigetragen und seit knapp 300km (Fitnesslevel -10 :D ) bin ich absolut glücklich mit meinem Himi. ;)
Also, eine Fahrradwerkstatt, die mein Fahrrad nicht repariert, weil ich es bei ihr nicht gekauft habe, bei der kaufe ich ganz sicher auch in Zukunft kein Fahrrad und die muss sich nicht wundern, wenn sie dicht machen muss. Eine seriöse und gute Fahrradwerkstatt repariert dein Fahrrad und wartet es, egal, wo du dein Fahrrad gekauft hast und verdient auch damit ihr Geld. Ich habe mir dieses Fahrrad jedenfalls bestellt, da es in zahlreichen TH-cam-Videos sehr gut bewertet wird und ich bei den aktuellen Spritpreisen das Auto so oft es geht stehen lassen möchte. Gleichzeitig möchte ich aber auch nicht völlig durchgeschwitzt auf Arbeit ankommen, sondern schön entspannt auf Arbeit cruisen und wieder zurück. Mir scheint, dass das mit diesem E-Bike möglich ist. Dank des Videos zumindest fühle ich mich in meiner Kaufentscheidung bestärkt. Sollte es auf lange Sicht doch nicht so gut sein und nach 2 oder 3 Jahren Schrott sein, hat das Rad "nur" 1.699 Euro gekostet. Das auf 2, 3 oder 4 Jahre verteilt ist völlig in Ordnung. Dann haben wir eh E-Bike-Leasing auf Arbeit. 😊
Wir sind sehr interessiert am Himiway. Gibt es schon etwas über die Haltbarkeit zu sagen. Den Preis finden wir auch genial. So als Funbike. Eure Videos sind immer ein Genuss für uns. Wir haben unseren Etrusco dadurch schon zur „oberen Mittelklasse“ aufgerüstet. 👍🏼😊
Hallo Jürgen, ich habe mir Ende Sept. (auch aufgrund deines Videos) ebenfalls das/den (?) Cruiser gekauft. Grund: HABENWILL, also keine "Vernunftentscheidung" :-)) Das aber erst nach einer Probefahrt bei einem Händler (!) und "Probesitzen" auf dem Träger am Kawa (--> Atera Genio Pro) ==> passt, sowohl Riemen, als auch Radschienen. Gewicht beim Genio sowieso. Ich mache damit auch durchaus "Touren" (Baar/südl. schwäbische Alb). Das Rad ist aber m.M.n. kein "wirkliches" Tourenrad, schon garnicht wenn man viel in "bergiger" Umgebung unterwegs ist. Grund: Heck-/Nabenmotor. Der kommt halt irgendwann an seine Grenzen/wird am Berg bei zu kleiner Geschw. "abgewürgt". Das ist bei diesem Antriebskonzept prinzipbedingt. Auf der Ebene, bis "hügeliger" Umgebung aber absolut geeignet. DAS ist zudem (Fahrer)gewichtsabhängig!!!!! Obwohl, es gibt auf TH-cam einen Rainer Dornburg, der hat damit sogar eine Alpentour gemacht......... ==> So als Infos für die Mitleser hier.............. LG Reinhard
Ich fahre momentan jeden Tag damit auf die Arbeit und habe immer noch ein Dauergrinsen auf den Lippen, insbesondere wenn die Kids mir hinterher gucken. Ziemlich bescheuert. Nun ist bei mir keine steile Steigung und ich wiege nicht viel. Bislang hatte ich nie das Gefühl,dass das am Berg schlechter wird, muss ich echt Mal testen
Hallo Jürgen, wie befestigst du den die Räder auf dem Träger ? Wir fahren das gleiche Womo wie du. Es gibt wohl eine andere Schiene aber die nimmt auch keine 10 cm breite Reifen auf.
Beim letzten Mal hatte drei Schiene montiert und das Himiway ganz nah am Womo und das andere Fahrrad aussen auf der dritten Schiene. Ansonsten hab ich das Himi nur dabei gehabt, wenn ich alleine unterwegs war
Hab mir den Step Thru Cruiser bestellt. Frage. Kann man das Bike auf einen Radtraeger ( Anhaengerkupplung ) stellen? Hauptsache wegen dem Gewicht. 32kg ist schon was.
Bin mal gespannt was nach der Anfangseuphorie folgt😜 halte uns mal auf dem Laufenden 🙏 bei dem Preis dürften die Komponenten nicht sehr hochwertig und langlebig sein. Habe schon einiges darüber gelesen und die Meinungen gehen, wie so oft, auseinander. In den Staaten soll es nach gewisser Zeit zum Wegwerfartikel avancieren. Spannend natürlich auch das Prozedere bei Problemen mit dem Produkt. Wir sind gespannt 😜
Uhhh Vorsicht. Bei den Bikes gibt einen Punkt, der problematisch ist und das ist der Motor. Allerdings quälen die Amis die Bikes durch ihr Fahren ohne treten und so müssen die Ausfälle kommen. Diese Motoren hassen niedrige Drehzahlen mit derartigen Leistungen. Die Verkabelung schmilzt einfach weg, hatte das bei einem gesehen, der den Motor auseinandergenommen hat. Der Rest des Fahrrads besteht aus simplen Standardteilen, bekommst du überall und lässt sich für billigstes Geld reparieren. Man muss sich schon ziemlich dumm anstellen, um solch ein Bine Elektroschrott werden zu lassen. Aber dazu die Quizfrage Nummer 1, wieviel Ahnung haben Amis von Fahrrädern? Genau da liegt das Problem. Keine Bike Shops weit und breit und dann noch ein Bike im Netz gekauft.
Super Video, danke! Es ist aber schwer zu glauben, das Fahrer von 160 bis 200cm darauf passen. Ist das Fahrad zu empfehlen fuer eine Person mit 190 cm?
Ich bin nur 178 und habe am Anfang den Sattel höher gehabt. Momentan fahre ich es eher wie ein Chopper. Also ja, ich denke 190 sind kein Problem. Für mich ist es halt auch eher ein Moped. Gross strampeln tue ich nicht 🙈
Hallo Jürgen, ich hoffe, dieser Kommentar/Anfrage erreicht Dich noch nach einem Jahr. ich spiele sehr ernsthaft mit dem Gedanken, Dir zu folgen und mir auch ein Himiway zuzulegen. Darf ich fragen, wie Deine Langzeiterfahrung mit dem Bike sind? Insbesondere die bekannten Schwachstellen: ausgefallenes Display, ausgeschlagene Vorderradgabel und lose bzw. gebrochene Speichen am Hinterrad würden mich interessieren.
Hi Jürgen, ich fahr das Teil fast jeden Tag, aber meist kurze Strecken. Arbeit, Bäcker, Post, Einkaufen mit Anhänger. Habe rund 1500 Kilometer und noch keine Probleme. Für mich ist es immer mehr ein Moped, kein Fahrrad, denn man muss nicht wirklich treten. Das ist nett, aber für Radtouren mit meiner Frau oder Freunden nehme ich dann mein anderes Ebike. Für mich ist es mittlerweile ein Auto-Ersatz bei gutem Wetter, und ich komme nicht verschwitzt an. Mit der Hardware habe ich also bislang keine Probleme, Motor läuft gut, Speichen unproblematisch. Einzig der Akku hat meines Erachtens nachgelassen, aber das ist eher ein Gefühl und da ich immer nach zwei drei Tagen auflade, kann ich das nicht belegen
ca. 9h, einfache Rechnung: max. 17,5Ah (Akkukapa):2A (LAdestrom vom Ladegerät) plus kleine "Verluste". Aaaaber wer fährt den Akku schon total leer, also so weit, dass die Elekronik abschaltet......?
Leider nicht, ich fahr es schon einige Wochen. Aber das war sehr einfach, da nur der Lenker anzuschrauben war und der Gepäckträger und ein Schutzblech. Dann die Räder dran und los gings
Vielen Dank für die Vorstellung! 👍 Auf der Website des Herstellers beträgt der Preis 1700,- Euro. Die 100,- Euro Rabatt gibt es nur bei Abnahme von zwei Fahrrädern. Leider habe ich nirgendwo gefunden, ob das Himiway über eine Rückladung des Akkus (Rekuperation) z. B. bei Bergabfahrten verfügt. Welche Erfahrung hast Du diesbezüglich bei Deinen Testfahrten gemacht? Liebe Grüße und einen schönen, erholsamen Sonntag. 🙋♂️🙋♂️
Für eine Rekuperation bräuchte das Rad einen Directdrivemotor, die erkennst du daran, dass sie wie Tellermienen im Hinterrad aussehen. Die normalen Hubmotoren haben intern ein Getriebe, womit eine Rekuperation ausgeschlossen ist. Die Nummer mit der Rekuperation ist bei Fahrrädern auch belanglos, da der Direktdrivemotor so ineffizient ist, dass er nicht mal rekuperieren kann, was der durch das fehlende Getriebe mehr verliert. Diese Motoren machen nur bei gleichmäßig hohen Geschwindigkeiten Sinn, weshalb z.B. Stromer sie in ihren Bikes verbaut. Da arbeiten sie dann effizient. Berg auf etc. sind sie reine Stromfresser.
Moin Jürgen, ich hoffe meine Anfrage erreicht Dich auf diesem Weg. Inzwischen habe ich mir ein Himiway Cruiser bestellt und es wurde auch nach 3 Monaten geliefert. Du sprichst in Deinem Video von gedrosseltem Motor. Ich bin davon auch ausgegangen ohne es zu kontrollieren. Ich wurde jetzt durch die Polizei gestoppt und einer allgemeinen Verkehrskontrolle unterzogen. Ich war schneller als 25km/h unterwegs. Keine geeichter Tacho im Polizeiauto. Das Fahrrad wurde zur Überprüfung konfisziert. Bei der Überprüfung wurde festgestellt (bisher nur mündliche Auskunft der Polizei mit dem zusätzl. Hinweis, dass eine Anzeige erfolgt) das das Rad nicht bei 25km/h gedrosselt ist bzw. Der motor abregelt. Kannst Du erklären, wie die Drosselung erfolgt bzw. Wo sie eingestellt wird? Im jetzigen Zustand brauche ich ein Versicherungskennzeichen und einen Helm und dar Radwege nicht benutzen. Gruß Jörg ein begeisterter Abonent.
stimmt schon...fiel mir auch gleich auf die 800nm😍 fahre es seit 2 wochen. bin aber schon auf schotter in einer kehre heftig gedrivtet. runterschalten an der kreuzung ist pflicht. bremsen an den beiden inbus lösen und hebel durchdrücken. so zentrieren sich die backen und bremshebel gezogen halten und beide schrauben fedtziehen. das wars und schleifen sollte gegessen sein.
Fährst du zur Autowerkstatt um ein Auto zu kaufen, oder einfach nur, um dein Auto reparieren zu lassen? Dieser immergleiche Vorwurf bei Fahrradwerkstätten verwundert mich zunehmend. Mein Rad geht in eine Werkstatt bei mir um die Ecke, auch wenn ich mein Rad am anderen Ende Berlins gekauft habe. Werkstätten sind Dienstleister und kein Gebetshaus, wo ich mich vorher taufen lasse, um mitspielen zu dürfen.
Wer es ganz genau wissen will, einfach mal bei TH-cam "himmiway" eingeben. Es gibt hier mega viele Beschreibungen vom Bike sowie damit durchgeführte Touren
Ich glaube , es ist sicherlich ein top Rad ,habe mir erst vor kurzem ein e-bike zugelegt Vom Händler neben an🤝 Was ich selber einstellen und repatriieren kann , bestelle ich bestimmt das ein oder andere.🙈 Aber wo ich Hilfe brauche, nehme ich den Händler in der Nähe. Viel Spaß 😉
Und ist der Berg auch noch so steil, in`s schwitzen komm ich nicht. Mein Motor macht die Arbeit un ich tritt lässig mit....😎 th-cam.com/video/6mLsgmMolSY/w-d-xo.html
@@Benjamin_Jehne An der Hydraulik-Bremsanlage hat Himiway eben gespart, ich meine sorry, was erwartet Ihr bei einem Endepreis von 1600-1700€ ? Das bei diesen Verkaufspreisen an den Komponenten gespart werden muß, ist doch klar.Ich spiele ebenfalls mit dem Gedanken mir das Himiway Fatbike zu bestellen, das erste was ich vom Neuzustand aus machen würde, ist, die Bremsanlage durch eine hydraulische zu ersetzen, klar kostet was, aber mit ca 150€ hat man dann Hydraulik und bessere Bremsleistung
@Almir: Mich würde am Ende deine Lösung interressieren. Ich fahr das Bike täglich zur Arbeit und das ziemlich schnell, da würde eine andere Bremse die Sicherheit erhöhen. Wobei ich nach einem Jahr nicht einmal ein Problem damit hatte. Die Backen fahren sich zügig ab und ich muss immer mal justieren
@@Womoblog Ich würde auf hydraulische Bremsanlage umbauen, da brauchst halt die passenden Griffe, die entsprechenden Bremssättel und die Leitungen, die Aufnahmen an den Gabeln sollten passen.Sollte ich es mir kaufen, baue ich das als erstes um.
Genau im Internet kaufen und beim Fahrradhändler nebenan Bremsen einstellen lassen. Ich verstehe mittlerweile die Fahrradhändler die keine Fahrräder warten oder reparieren die nicht bei ihnen gekauft wurden. Kauft weiter im Internet und beschwert Euch nicht, wenn die Geschäfte schließen.
Wir haben einen Fahrradladen an der Ecke, der freut sich über jeden, der sein Rad warten lässt, zur Inspektion bringt und Ersatzteile kauft. Er sagt, er verdient mehr daran, wie an einem verkauften Fahrrad. Und seid Corona bekommt er eh nie die bestellten Räder. Seit Monaten sind seine Regale leer. Also warum nicht mit dem Rad zu Wartung zu ihm gehen? Er sieht das anders, wie du. Unser großer Laden im Industriegebiet nimmt übrigens auch alle Marken zur Reparatur. Und dort hatte ich im letzten Oktober ein eBike von Raleigh bestellt und es ist bis heute nicht lieferbar.
Solche Räder gibt es gar nicht bei Händlern, weil diese meist darauf aus sind, extrem überteuerte Mittelmotorsysteme zu verkaufen, wo sie die Kunden auch nachträglich immer fröhlich abmelken können. Einfache Heckmotoren, die kaum Verschleiss haben oder Wartung bedürfen, sucht man inzwischen so gut wie vergebens. Mein Radladen um die Ecke ist mehr auf das reparieren denn verkaufen von Räder spezialisiert und die haben dann auch keine Problem damit, sowohl mein beim Fachhändler gekauftes Dauerbaustelle Mittelmotor-Cube, als auch mein sorglos glücklich online gekauftes Billo-Fischer aus dem Internet zu verarzten. Im Normalfall kann man das aber auch alles selber reparieren, wenn man nicht gerade komplett mit zwei Linken Händen geboren wurde.
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
Leute, um es nochmal klar zu sagen: das ist ein echtes Funbike, das mir seit Wochen beim Fahren ein Dauergrinsen auf die Lippen zaubert. Nicht mehr und nicht weniger. Langzeiterfahrung habe ich nicht, aber ich fahre momentan tägöich damit zweimal zur Arbeit und zurück und am Wochenende auch längere Touren.
Es fährt, was man einstellt, bei mir eigentlich immer Max Speed und es ist dan egal, wie fest ich drehte. Das macht es schwierig, mit anderen zusammen zu fahren, die nicht so schnell unterwegs sind oder andere Unterstützung haben.
Aber als Funbike ist das Teil eine Wucht.
Über die Haltbarkeit kann ich natürlich noch nichts sagen.
Haltbarkeit Charger: NAch einem 1/2 Jahr defekt! Und dann merkt man, das der support wirklich mies ist. Nähem Mailverkehr nun ein neuer Charger versprochen - ABER: Man muss den Versand für 16 EUR extra buchen - und dann - keine Scherz - kommen zudem Versand weitere 10 EUR zusätzliche Versandkosten dazu. Der support nimmt sich nix an. Also, wer wirklich unterirdischen support erträgt, hat ein colles bike. Wenn was dran ist, geht`s an die Nerven und ich zmindest ärgere mich sehr darüber.
Suche mal auf TH-cam nach Himiway Tuning. Man kann auf 9 Stufen umstellen (aber irgendwie habe ich nicht das Gefühl, dass unter 50% ein Unterschied besteht) und auch die Geschwindigkeit einstellen und justieren. Muss halt aufpassen bei den erlaubten 25 / 26 km/h zu bleiben. Auch die Reifengröße lässt sich verändern. Leider habe ich noch nichts gefunden, um den Drehregler zu beeinflussen.
Super Teil. Ich werde mir das neue Zebra von Himiway bestellen. Alle die solche Räder schlecht reden, sollen sich doch ein teures Bike für locker über 5000 Euro ausgeben.
🏆 Das sieht Klasse aus.
Danke für die infos und bleibt gesund 🇨🇭✌️
Vielen Dank für dein tolles Video :)
Es hat nicht unerheblich zu meiner Kaufentscheidung beigetragen und seit knapp 300km (Fitnesslevel -10 :D ) bin ich absolut glücklich mit meinem Himi. ;)
Also, eine Fahrradwerkstatt, die mein Fahrrad nicht repariert, weil ich es bei ihr nicht gekauft habe, bei der kaufe ich ganz sicher auch in Zukunft kein Fahrrad und die muss sich nicht wundern, wenn sie dicht machen muss. Eine seriöse und gute Fahrradwerkstatt repariert dein Fahrrad und wartet es, egal, wo du dein Fahrrad gekauft hast und verdient auch damit ihr Geld. Ich habe mir dieses Fahrrad jedenfalls bestellt, da es in zahlreichen TH-cam-Videos sehr gut bewertet wird und ich bei den aktuellen Spritpreisen das Auto so oft es geht stehen lassen möchte. Gleichzeitig möchte ich aber auch nicht völlig durchgeschwitzt auf Arbeit ankommen, sondern schön entspannt auf Arbeit cruisen und wieder zurück. Mir scheint, dass das mit diesem E-Bike möglich ist. Dank des Videos zumindest fühle ich mich in meiner Kaufentscheidung bestärkt. Sollte es auf lange Sicht doch nicht so gut sein und nach 2 oder 3 Jahren Schrott sein, hat das Rad "nur" 1.699 Euro gekostet. Das auf 2, 3 oder 4 Jahre verteilt ist völlig in Ordnung. Dann haben wir eh E-Bike-Leasing auf Arbeit. 😊
Wir sind sehr interessiert am Himiway. Gibt es schon etwas über die Haltbarkeit zu sagen. Den Preis finden wir auch genial. So als Funbike.
Eure Videos sind immer ein Genuss für uns. Wir haben unseren Etrusco dadurch schon zur „oberen Mittelklasse“ aufgerüstet. 👍🏼😊
Ich fahre ihn immer noch täglich und es macht einfach Spaß. Für mich ist es aber kein Fahrrad sondern eher ein Moped
Hallo Jürgen,
ich habe mir Ende Sept. (auch aufgrund deines Videos) ebenfalls das/den (?) Cruiser gekauft.
Grund: HABENWILL, also keine "Vernunftentscheidung" :-))
Das aber erst nach einer Probefahrt bei einem Händler (!) und "Probesitzen" auf dem Träger am Kawa (--> Atera Genio Pro) ==> passt, sowohl Riemen, als auch Radschienen. Gewicht beim Genio sowieso.
Ich mache damit auch durchaus "Touren" (Baar/südl. schwäbische Alb).
Das Rad ist aber m.M.n. kein "wirkliches" Tourenrad, schon garnicht wenn man viel in "bergiger"
Umgebung unterwegs ist.
Grund: Heck-/Nabenmotor. Der kommt halt irgendwann an seine Grenzen/wird am Berg bei zu kleiner Geschw. "abgewürgt". Das ist bei diesem Antriebskonzept prinzipbedingt.
Auf der Ebene, bis "hügeliger" Umgebung aber absolut geeignet.
DAS ist zudem (Fahrer)gewichtsabhängig!!!!!
Obwohl, es gibt auf TH-cam einen Rainer Dornburg, der hat damit sogar eine Alpentour gemacht.........
==> So als Infos für die Mitleser hier..............
LG
Reinhard
Ich fahre momentan jeden Tag damit auf die Arbeit und habe immer noch ein Dauergrinsen auf den Lippen, insbesondere wenn die Kids mir hinterher gucken. Ziemlich bescheuert.
Nun ist bei mir keine steile Steigung und ich wiege nicht viel.
Bislang hatte ich nie das Gefühl,dass das am Berg schlechter wird, muss ich echt Mal testen
Nachts im Wald... ,meine bevorzugte Zeit im Wald zu radeln. Nun endlich auch mit Licht
Super Beitrag 👌👍👏👏👏
Toller Clip 😁 geiles 🚴 Eyecatcher 👍💯
Hallo Jürgen, wie befestigst du den die Räder auf dem Träger ? Wir fahren das gleiche Womo wie du.
Es gibt wohl eine andere Schiene aber die nimmt auch keine 10 cm breite Reifen auf.
Beim letzten Mal hatte drei Schiene montiert und das Himiway ganz nah am Womo und das andere Fahrrad aussen auf der dritten Schiene. Ansonsten hab ich das Himi nur dabei gehabt, wenn ich alleine unterwegs war
Hab mir den Step Thru Cruiser bestellt.
Frage.
Kann man das Bike auf einen Radtraeger ( Anhaengerkupplung ) stellen?
Hauptsache wegen dem Gewicht. 32kg ist schon was.
Ohne Akku habe ich es auf dem Fahrradträger vom Wohnmobil.
Kein Problem
Bin mal gespannt was nach der Anfangseuphorie folgt😜 halte uns mal auf dem Laufenden 🙏 bei dem Preis dürften die Komponenten nicht sehr hochwertig und langlebig sein. Habe schon einiges darüber gelesen und die Meinungen gehen, wie so oft, auseinander. In den Staaten soll es nach gewisser Zeit zum Wegwerfartikel avancieren. Spannend natürlich auch das Prozedere bei Problemen mit dem Produkt. Wir sind gespannt 😜
Alos, wenn Du support brauchst, bist du bei Himiway der Verlierer, das weiß ich nun...
Uhhh Vorsicht. Bei den Bikes gibt einen Punkt, der problematisch ist und das ist der Motor. Allerdings quälen die Amis die Bikes durch ihr Fahren ohne treten und so müssen die Ausfälle kommen. Diese Motoren hassen niedrige Drehzahlen mit derartigen Leistungen. Die Verkabelung schmilzt einfach weg, hatte das bei einem gesehen, der den Motor auseinandergenommen hat.
Der Rest des Fahrrads besteht aus simplen Standardteilen, bekommst du überall und lässt sich für billigstes Geld reparieren. Man muss sich schon ziemlich dumm anstellen, um solch ein Bine Elektroschrott werden zu lassen.
Aber dazu die Quizfrage Nummer 1, wieviel Ahnung haben Amis von Fahrrädern? Genau da liegt das Problem. Keine Bike Shops weit und breit und dann noch ein Bike im Netz gekauft.
Sorry, ich seh da keine Nabenschaltung?
Und ein Drehmoment von 8hundert Nm???
80nm würde ich eher glauben
Ja 80 nm da hat er sich versprochen!
800 is doch sehr viel 🤣
Sehr geil
Super Video, danke! Es ist aber schwer zu glauben, das Fahrer von 160 bis 200cm darauf passen. Ist das Fahrad zu empfehlen fuer eine Person mit 190 cm?
Ich bin nur 178 und habe am Anfang den Sattel höher gehabt.
Momentan fahre ich es eher wie ein Chopper. Also ja, ich denke 190 sind kein Problem. Für mich ist es halt auch eher ein Moped. Gross strampeln tue ich nicht 🙈
Hallo Jürgen, ich hoffe, dieser Kommentar/Anfrage erreicht Dich noch nach einem Jahr.
ich spiele sehr ernsthaft mit dem Gedanken, Dir zu folgen und mir auch ein Himiway zuzulegen. Darf ich fragen, wie Deine Langzeiterfahrung mit dem Bike sind? Insbesondere die bekannten Schwachstellen: ausgefallenes Display, ausgeschlagene Vorderradgabel und lose bzw. gebrochene Speichen am Hinterrad würden mich interessieren.
Hi Jürgen,
ich fahr das Teil fast jeden Tag, aber meist kurze Strecken.
Arbeit, Bäcker, Post, Einkaufen mit Anhänger. Habe rund 1500 Kilometer und noch keine Probleme.
Für mich ist es immer mehr ein Moped, kein Fahrrad, denn man muss nicht wirklich treten.
Das ist nett, aber für Radtouren mit meiner Frau oder Freunden nehme ich dann mein anderes Ebike.
Für mich ist es mittlerweile ein Auto-Ersatz bei gutem Wetter, und ich komme nicht verschwitzt an.
Mit der Hardware habe ich also bislang keine Probleme, Motor läuft gut, Speichen unproblematisch.
Einzig der Akku hat meines Erachtens nachgelassen, aber das ist eher ein Gefühl und da ich immer nach zwei drei Tagen auflade, kann ich das nicht belegen
*_Das war wieder tolle Unterhaltung, danke_*
Wie lange braucht der Akku ca. um komplett vollgeladen zu werden, wenn er leer ist?
ca. 9h, einfache Rechnung: max. 17,5Ah (Akkukapa):2A (LAdestrom vom Ladegerät) plus kleine "Verluste".
Aaaaber wer fährt den Akku schon total leer, also so weit, dass die Elekronik abschaltet......?
@@paraglider6 Rainer Dornburg fährt ihn leer.
Hallo, kannst du mal ein unboxing Video von dem bike machen? Also von der Lieferung bis zur ersten Probefahrt?
Leider nicht, ich fahr es schon einige Wochen. Aber das war sehr einfach, da nur der Lenker anzuschrauben war und der Gepäckträger und ein Schutzblech. Dann die Räder dran und los gings
Ist das Bike für Hängerbetrieb geeignet?
Ein Anhänger ans Rad? Ja, ich hab einen Roland angehängt
Vielen Dank für die Vorstellung! 👍
Auf der Website des Herstellers beträgt der Preis 1700,- Euro. Die 100,- Euro Rabatt gibt es nur bei Abnahme von zwei Fahrrädern.
Leider habe ich nirgendwo gefunden, ob das Himiway über eine Rückladung des Akkus (Rekuperation) z. B. bei Bergabfahrten verfügt.
Welche Erfahrung hast Du diesbezüglich bei Deinen Testfahrten gemacht?
Liebe Grüße und einen schönen, erholsamen Sonntag.
🙋♂️🙋♂️
Für eine Rekuperation bräuchte das Rad einen Directdrivemotor, die erkennst du daran, dass sie wie Tellermienen im Hinterrad aussehen. Die normalen Hubmotoren haben intern ein Getriebe, womit eine Rekuperation ausgeschlossen ist. Die Nummer mit der Rekuperation ist bei Fahrrädern auch belanglos, da der Direktdrivemotor so ineffizient ist, dass er nicht mal rekuperieren kann, was der durch das fehlende Getriebe mehr verliert. Diese Motoren machen nur bei gleichmäßig hohen Geschwindigkeiten Sinn, weshalb z.B. Stromer sie in ihren Bikes verbaut. Da arbeiten sie dann effizient. Berg auf etc. sind sie reine Stromfresser.
Ah also ist das doch die Bremse die das Schleifen verursacht. Dachte schon das wäre normal :)
War ein wichtiger Hinweis danke 👌
Cooles Rad! Und bitte den Helm auch mal aufsetzen!😀 Ist da alles in Zoll ausgelegt? Brauche ich da spezielles Werkzeug?
Das Teil fahr ich nur mit Helm! Auch im Anzug.
Moin Jürgen, ich hoffe meine Anfrage erreicht Dich auf diesem Weg. Inzwischen habe ich mir ein Himiway Cruiser bestellt und es wurde auch nach 3 Monaten geliefert. Du sprichst in Deinem Video von gedrosseltem Motor. Ich bin davon auch ausgegangen ohne es zu kontrollieren. Ich wurde jetzt durch die Polizei gestoppt und einer allgemeinen Verkehrskontrolle unterzogen. Ich war schneller als 25km/h unterwegs. Keine geeichter Tacho im Polizeiauto. Das Fahrrad wurde zur Überprüfung konfisziert. Bei der Überprüfung wurde festgestellt (bisher nur mündliche Auskunft der Polizei mit dem zusätzl. Hinweis, dass eine Anzeige erfolgt) das das Rad nicht bei 25km/h gedrosselt ist bzw. Der motor abregelt. Kannst Du erklären, wie die Drosselung erfolgt bzw. Wo sie eingestellt wird? Im jetzigen Zustand brauche ich ein Versicherungskennzeichen und einen Helm und dar Radwege nicht benutzen. Gruß Jörg ein begeisterter Abonent.
Schau mal hier: th-cam.com/video/EyZumdPSySs/w-d-xo.html
Danke das probier ich morgen aus.
Vor Kauf unbedingt die AGB (Nutzungsbedingungen, Garantieinfo, Rückgaberecht etc.) durchlesen! Das Bike mag ja ganz gut sein....
800 Newton Meter ... Du meinst wohl 80 NM
Ups, da hab ich Teil wohl zur Rakete gemacht. Geht aber auch mit 80NM mächtig ab. Ich fahre es immer noch mit einem fetten Grinsen im Gesicht
stimmt schon...fiel mir auch gleich auf die 800nm😍
fahre es seit 2 wochen. bin aber schon auf schotter in einer kehre heftig gedrivtet.
runterschalten an der kreuzung ist pflicht.
bremsen an den beiden inbus lösen und hebel durchdrücken.
so zentrieren sich die backen und bremshebel gezogen halten und beide schrauben fedtziehen. das wars und schleifen sollte gegessen sein.
Tolles Fahrrad
Was ich nicht gut finde im Internet kaufen und zum reparieren zum Fahrradhändler neben an 😡🙄
Fährst du zur Autowerkstatt um ein Auto zu kaufen, oder einfach nur, um dein Auto reparieren zu lassen?
Dieser immergleiche Vorwurf bei Fahrradwerkstätten verwundert mich zunehmend. Mein Rad geht in eine Werkstatt bei mir um die Ecke, auch wenn ich mein Rad am anderen Ende Berlins gekauft habe.
Werkstätten sind Dienstleister und kein Gebetshaus, wo ich mich vorher taufen lasse, um mitspielen zu dürfen.
Nein, das bist du verloren, wie ich jetzt feststelle. Das nächste lege ich mir wieder vom lokalen Radhänlder zu
Man ihr habt alle einen Händler an der Ecke. Bei uns gibt es garkeine Ecken.
Wer es ganz genau wissen will, einfach mal bei TH-cam "himmiway" eingeben. Es gibt hier mega viele Beschreibungen vom Bike sowie damit durchgeführte Touren
Can anyone tell me this Himmway cruiser need license to ride in Germany
No, it needs no license in Germany (EU), if you drive it throtteled to 25km/h max. speed (as delivered).
Ich glaube , es ist sicherlich ein top Rad ,habe mir erst vor kurzem ein e-bike zugelegt
Vom Händler neben an🤝
Was ich selber einstellen und repatriieren kann , bestelle ich bestimmt das ein oder andere.🙈
Aber wo ich Hilfe brauche, nehme ich den Händler in der Nähe.
Viel Spaß 😉
Da, schon wieder. Der hat auch einen Händler nebenan.
800nm? 😅 2:36 min
🙈 Verschwätzt
800 Nm😉belassen wir es auf 80
Unbedingt 🙈 langt ja auch
Und ist der Berg auch noch so steil, in`s schwitzen komm ich nicht. Mein Motor macht die Arbeit un ich tritt lässig mit....😎
th-cam.com/video/6mLsgmMolSY/w-d-xo.html
so schwer und keine Hydraulikscheibenbremse das geht gar nicht
Wieso geht das nicht?
@@Benjamin_Jehne An der Hydraulik-Bremsanlage hat Himiway eben gespart, ich meine sorry, was erwartet Ihr bei einem Endepreis von 1600-1700€ ? Das bei diesen Verkaufspreisen an den Komponenten gespart werden muß, ist doch klar.Ich spiele ebenfalls mit dem Gedanken mir das Himiway Fatbike zu bestellen, das erste was ich vom Neuzustand aus machen würde, ist, die Bremsanlage durch eine hydraulische zu ersetzen, klar kostet was, aber mit ca 150€ hat man dann Hydraulik und bessere Bremsleistung
@Almir: Mich würde am Ende deine Lösung interressieren. Ich fahr das Bike täglich zur Arbeit und das ziemlich schnell, da würde eine andere Bremse die Sicherheit erhöhen. Wobei ich nach einem Jahr nicht einmal ein Problem damit hatte. Die Backen fahren sich zügig ab und ich muss immer mal justieren
@@Womoblog Ich würde auf hydraulische Bremsanlage umbauen, da brauchst halt die passenden Griffe, die entsprechenden Bremssättel und die Leitungen, die Aufnahmen an den Gabeln sollten passen.Sollte ich es mir kaufen, baue ich das als erstes um.
Ja da stimme ich absolut zu der sicherheit wegen ...
Vielleicht solltest Du den Helm immer tragen, für mich müsste es eine Helmpflicht für e-Bikes geben.
Warum? Halbwegs fitte Bio-Biker fliegen grundsätzlich an einem vorbei, weil sie locker schneller als 25km/h fahren. Was für eine sinnfreie Forderung.
@@Benjamin_Jehne 😁 famos 👍 ihre Logik 😆
@@reinholdlang9275 Hat ja recht. Wir haben schon 60 Jahre ohne Helm überlebt.
Trag was Du willst. Alle anderen Leute sind nicht Dein Problem!
Genau im Internet kaufen und beim Fahrradhändler nebenan Bremsen einstellen lassen. Ich verstehe mittlerweile die Fahrradhändler die keine Fahrräder warten oder reparieren die nicht bei ihnen gekauft wurden. Kauft weiter im Internet und beschwert Euch nicht, wenn die Geschäfte schließen.
Wir haben einen Fahrradladen an der Ecke, der freut sich über jeden, der sein Rad warten lässt, zur Inspektion bringt und Ersatzteile kauft.
Er sagt, er verdient mehr daran, wie an einem verkauften Fahrrad. Und seid Corona bekommt er eh nie die bestellten Räder. Seit Monaten sind seine Regale leer.
Also warum nicht mit dem Rad zu Wartung zu ihm gehen? Er sieht das anders, wie du.
Unser großer Laden im Industriegebiet nimmt übrigens auch alle Marken zur Reparatur. Und dort hatte ich im letzten Oktober ein eBike von Raleigh bestellt und es ist bis heute nicht lieferbar.
Solche Räder gibt es gar nicht bei Händlern, weil diese meist darauf aus sind, extrem überteuerte Mittelmotorsysteme zu verkaufen, wo sie die Kunden auch nachträglich immer fröhlich abmelken können. Einfache Heckmotoren, die kaum Verschleiss haben oder Wartung bedürfen, sucht man inzwischen so gut wie vergebens.
Mein Radladen um die Ecke ist mehr auf das reparieren denn verkaufen von Räder spezialisiert und die haben dann auch keine Problem damit, sowohl mein beim Fachhändler gekauftes Dauerbaustelle Mittelmotor-Cube, als auch mein sorglos glücklich online gekauftes Billo-Fischer aus dem Internet zu verarzten.
Im Normalfall kann man das aber auch alles selber reparieren, wenn man nicht gerade komplett mit zwei Linken Händen geboren wurde.
Räder kann man selber reparieren, kein Hexenwerk.