대전 신탄진 인입선에서 벌크화차 줄줄이 시멘트.. 대체 몇 량을 끄는건지 🤭 ⎪화물⎪대전단 인입선

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 697

  • @railism
    @railism  2 ปีที่แล้ว +75

    ✔️ 본 영상에 등장하는 대전 신탄진 대전철도차량정비단 인입선은 2025년까지 현재 건널목은 폐지하고 회덕역에서 분기해 들어가는 인입선으로 신설할 예정에 있습니다. *조만간 없어질 예정인 건널목이라는 점, 참고 바랍니다*

    • @jackal6685
      @jackal6685 2 ปีที่แล้ว +1

      그래도 저기 도로가 17번 국도
      회덕역에서 분기한다면 그 길이가 너무 긴대요?
      고갯마루도 넘어야 하고

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว

      현재 인입선과 정 반대방향으로 인입선이 새로 부설될 예정이며, 회덕역에서 분기된 인입선은 새로 뚫릴 터널을 통해 연결될 예정으로 현재 도로와 평면교차하지 않습니다.

    • @이선웅-t5p
      @이선웅-t5p 2 ปีที่แล้ว

      이동네 살면서 몰랏던 얘기네요 호오~~

    • @plaineearth8946
      @plaineearth8946 2 ปีที่แล้ว +8

      저런광경 정말 정겹고 좋은데,
      왜 없애는 거죠?
      인천도 축항선 저런 골목길 지나가는 철도 폐쇄됐습니다.
      하나의 관광상품이 됄수도 있는데요.

    • @rhss303
      @rhss303 2 ปีที่แล้ว +2

      @@plaineearth8946
      1번 교통문제
      2번 개발 소음문제 이 주변에 40년넘은 주택들이많은데 소음도있고 나중에 개발할때도 골치덩어리에요

  • @NOKANOKANOKA
    @NOKANOKANOKA 2 ปีที่แล้ว +46

    그나저나 저동네 운전자분들은 정지차선 정말 잘 지키시네요. 이경규씨 봤으면 냉장고라도 돌려야 할것 같은 분위기네요. ㅎ

  • @fdfdf7719
    @fdfdf7719 2 ปีที่แล้ว +16

    와 멋있다................소리떔에 현장감이 죽이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 마지막에 차량들 출발하는거까지 완벽 ㅎ

  • @동사성진
    @동사성진 2 ปีที่แล้ว +49

    기다렸다 출발하는 차들 무지 귀엽네요 ㅎㅎ

    • @홍홍홍-z6u
      @홍홍홍-z6u 2 ปีที่แล้ว

      뭐 ? 귀여워 ? 확! 마 !

    • @동사성진
      @동사성진 2 ปีที่แล้ว +5

      @@홍홍홍-z6u 뭐래 미친

    • @foaldream5850
      @foaldream5850 2 ปีที่แล้ว +2

      @@동사성진 아마 저기 사는 사람들은 고역이긴 할거에요.
      빨리 지나가야 할텐데 기차는 느릿느릿 지나가니 그만큼 시간이 오래 걸리죠.
      그나마 저건 양반인 게 일본 같은 경우에는 출퇴근 시간대에 저기서 양방향 다 지나갈 때까지 적어도 십수분 기다려야해서... 쿨럭

  • @Train-Bongdari
    @Train-Bongdari 2 ปีที่แล้ว +132

    하나의 견인기로...도대체 몇 량 인가요~~대단하네요ㅎㅎ

    • @안진혁-v8o
      @안진혁-v8o 2 ปีที่แล้ว +11

      견인기로 30량을 끄는거보면 진짜 대단한네요.

    • @김수현-w3u7s
      @김수현-w3u7s 2 ปีที่แล้ว +15

      ktx보다 기네요

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว +65

      비어있는 벌크화차는 디젤기관차가 30량정도까지 끌 수 있다고 해요 ㅎㅎ 괴력이죠? ☺️

    • @Train-Bongdari
      @Train-Bongdari 2 ปีที่แล้ว +4

      @@railism 차량 댓수에 깜~~짝 놀랐어요^^
      힘 하나는 👍👍👍

    • @railer_TaejinAhn
      @railer_TaejinAhn 2 ปีที่แล้ว +2

      저거 공차같아보이네여 영차로 30대 불가하다는걸로알고있습니다 마력문제가아니라 별도의 문제라죠

  • @UltimateSoldier2024
    @UltimateSoldier2024 2 ปีที่แล้ว +38

    21일 경에 수원역 - 화서역 구간에 저 것과 비슷한 편성을 목격했어요 (물론 검수 목적이 아니라 운송 목적이기는 하지만요) 8500호대 전기기관차가 시멘트 화차 30량을 견인하고 수원역으로 가고있었어요

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว +1

      오호 ㅎㅎ 85전기면 더 끌 수 있었을텐데 30량만 딱 끌었나보네요 ㅋㅋ

  • @younggimin767
    @younggimin767 2 ปีที่แล้ว +19

    제가 저 동네에 사는데 평소에는 기차가 길다... 라고 생각하지만 바쁠땐 아!! 왤케길어!!라고 생각하죠!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 곧 없어진다고하니까 뭔가 시원섭섭하네요~

  • @take_one7103
    @take_one7103 2 ปีที่แล้ว +40

    와~ 어릴때 신탄진에서 15년이라는 세월을 살았는데, 유튜브 에서 볼줄은 몰랐네요. 그리고, 일주일에 한,두번 지나갈까 말까한 기차를 용케 잘찍으셨네요^^
    저철도청옆에 대창아파트에 친구들 많이 살았었는데... 지금은 그친구들 뭐하며 지내는지 보고싶네요.ㅎ

    • @강백호-s9w
      @강백호-s9w 2 ปีที่แล้ว +1

      대창아파트 재개발 들어가서 아직 밀지는 않고 사람은 아무도 안살더라구용

    • @take_one7103
      @take_one7103 2 ปีที่แล้ว +2

      @@강백호-s9w 와우~ 재개발 들어갔군요? 워낙 오래된 아파트라...
      저때도 낡은아파트였는데 그후로 30년이 더 지났으니^^
      소식 감사합니다 ~

    • @AA-uh9hz
      @AA-uh9hz 2 ปีที่แล้ว

      다죽었다

    • @take_one7103
      @take_one7103 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AA-uh9hz 왜사냐?

    • @AA-uh9hz
      @AA-uh9hz 2 ปีที่แล้ว

      @@take_one7103 ㅋㅋ 니엄마 먹을라고 살지

  • @산지-j9p
    @산지-j9p 2 ปีที่แล้ว +10

    화물열차는 크게 좋아하지 않지만 직접보면 특유의 매력을 알수있죠

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว +1

      거친 야수의 매력을 가지고 있습니다 ㅎㅎ

  • @헤스티아엔돌핀
    @헤스티아엔돌핀 2 ปีที่แล้ว +42

    와아 저렇게 도로를 횡단하는 철길이 있는줄 몰랐어요 ..

    • @신호윤-h1k
      @신호윤-h1k 2 ปีที่แล้ว +2

      신탄진와와뵈요

    • @데헤헷-x6p
      @데헤헷-x6p 2 ปีที่แล้ว +2

      시골 사나보네. 서울 한복판 서소문에도 도로한복판을 열차가 지나가는데

    • @judasho12
      @judasho12 2 ปีที่แล้ว +8

      대전은 화물선도있고 철도의 중심이라 경부선과 호남선이 갈라지는 지점이라 몇개있습니다.

    • @이름-g5e4o
      @이름-g5e4o 2 ปีที่แล้ว +16

      @@데헤헷-x6p 서울 안살면 다 시골이냐? ㅉ

    • @이름-g5e4o
      @이름-g5e4o 2 ปีที่แล้ว +8

      @@데헤헷-x6p 댓글 기록보니 이정도 가지고 놀라네 이딴 댓글.. 에휴.. 얼마나 자랑할게 없으면 ㅋ..;;

  • @상록수-l6n
    @상록수-l6n 2 ปีที่แล้ว +1

    어머야~~
    어마무시 기네요.
    질서는 편하고 아름다운것!

  • @이선웅-t5p
    @이선웅-t5p 2 ปีที่แล้ว +34

    지금 살고 있는 동네를 영상에서 보니 새롭네요 ㅎㅎ
    하루에 두번은 꼭 지나가는 길이에요 ㅎㅎ

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว +3

      오 항상 지나는 길이군요 ㅎㅎ 열차 지나가는 모습도 자주 보셨나요?

    • @이선웅-t5p
      @이선웅-t5p 2 ปีที่แล้ว +2

      @@railism 그렇게 자주는 아녀도 일주일에 한두번은 저 앞에 서있지요 ㅎㅎ

    • @준-o5e
      @준-o5e 2 ปีที่แล้ว +2

      저도 자주 지나가는데 열차 지나다니는건 한번도 못봤어요 ㅎ

    • @galaxywinmac9601
      @galaxywinmac9601 2 ปีที่แล้ว +1

      @@준-o5e 10년동안 설,추석때 마다 지나간 길인데 전 딱 한번 본것 같네요

    • @lobin937
      @lobin937 2 ปีที่แล้ว +2

      좋은동네사시는겁니다 ㅎ
      부럽네요
      낭만이있는곳이네요
      신탄진 역사가깊은곳입니다

  • @chansuju5724
    @chansuju5724 2 ปีที่แล้ว +4

    저 철길 양옆으로 남경마을, 태양마을, 청자마을이 있었는데,,,,어렸을적 저 철길에서 놀던 때가 생각이 나네요..
    철길이 생기기전에 미군들이 장비를 가져와서 산길을 닦았는데 그때 미군들한테서 샌드위치 얻어먹었던 기억도 있구요...
    지금의 철길 좌우로 예전의 마을 모습을 떠올려봅니다...

  • @뚜TV
    @뚜TV 2 ปีที่แล้ว +22

    악.. 처음보네요 ㅋㅋㅋㅋ
    진짜길다. 30량 맞나요?
    세다가 눈뽑히는줄 알았네요.ㄷㄷㄷ

    • @GGK_1021
      @GGK_1021 2 ปีที่แล้ว

      그럼 안구가 반쯤 나왔다는 이야기?

  • @나난-n3z
    @나난-n3z 2 ปีที่แล้ว +2

    96년도 기관조사시절
    교외선 의정부행 비둘기
    송추역 근처에서
    지적신호 잘못해서
    지도 기관사님께 눈물 쏙 빠지게
    혼났던게 생각 납니다.
    수색사무실 앞 포차에서
    일끝나고 비번전날
    25도 두꺼비 글라스에 한가득
    따라주시며 내가
    너 미워서 욕한게 아니야.
    니 하나 잘못되면
    수백명 그냥 황천길이야.
    하시던 말씀.
    지금도 못 잊습니다.

  • @구찌맘
    @구찌맘 2 ปีที่แล้ว +3

    캐나다에서 102개까지 세어본 기억이 있네요 가끔 한진이라는 한국컨테이너를 만날때 반가움은 이루 말로 못했어요 ㅎㅎ

    • @허철-c2s
      @허철-c2s 2 ปีที่แล้ว +1

      유튜브 영상에 올라온 것 중에 미국것인데 160량까지 세다가 눈이 아파서 포기했음

  • @kkno262
    @kkno262 2 ปีที่แล้ว +2

    여기저기네요 신탄진IC하고 신탄진역 사이에 철길있는데 거기네요

  • @positionzff8524
    @positionzff8524 2 ปีที่แล้ว +8

    저많은 차량을 끌고가는 기관차가 더 대단해보이네요. 힘 좋구만요~~
    역시 디젤기관차의 매력이란
    왜 열차매니아들이 있는지 쬐금은 알듯한 기분이...

  • @immortal2293able
    @immortal2293able 2 ปีที่แล้ว +8

    끌고가는 기관차힘이엄청나네요
    ㅎㄷㄷ

    • @hahman1st
      @hahman1st 2 ปีที่แล้ว

      아마 저기서 나오는 화차가 빈차라서 가능한 걸겁니다 내용물 차있으면 최소 중련해야 할걸요

  • @KIMKIJU-SAXOPHONE
    @KIMKIJU-SAXOPHONE 2 ปีที่แล้ว +1

    놀라울 뿐이네요... 61년 살면서 처음 보는 장면입니다.

  • @cbs0104
    @cbs0104 2 ปีที่แล้ว +1

    어릴땐 기차 지나가는게 왜케 신기하고 신났는지ㅋㅋ 딸랑딸랑딸랑 할때 설레던게
    떠오르네요

  • @우리의기록-o1p
    @우리의기록-o1p 2 ปีที่แล้ว +2

    기관차종류 선로(구배) 역의 유효장 등등의 이유로 운행가능한 량수가 정해져 있습니다. 8500대 전기차는 영차25량까지 현재 조성해서 다니고, 공차는 30량정도 다닙니다.
    디젤은 영차20량, 공차30량정도 다니고요. 충북선에 30량달고 다니면 장초과승인번호가 나오죠.
    컨테이너는 규정에 37량까지 가능합니다. 량수기준이 아닌 열차장기준입니다.

  • @이예찬-o3m
    @이예찬-o3m 2 ปีที่แล้ว +1

    태어나서 7살까지 신탄진에서살았고 지금은 23세인데 서구에 사는데 다시보니 감회가 남다르네요 어릴적 맨날보던건데 다시 신탄진에 올라올 예정입니다

  • @뉴우델good
    @뉴우델good 2 ปีที่แล้ว +1

    신탄진사는데 유튜브로 지나가는걸 처음 보네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @minini3312
    @minini3312 2 ปีที่แล้ว +4

    저기를 지금까지 수백번은 오갔는데 열차가 지나가는건 2번정도 보았네요ㅎㅎ 마지막으로 본게 5년도 넘어서 지금은 안다니나...??생각했는데 여전히 저 긴게 다니고 있군요

  • @Nugul207
    @Nugul207 2 ปีที่แล้ว +3

    대전 둔산1동 21년 살았는데 저런거 첨봄

  • @이주혁-o4e
    @이주혁-o4e 2 ปีที่แล้ว +2

    이영상을 보고있자니 미국 서부여행서 보게된 마일트레인이 생각나네요~ 정말 끝이 없더군요^~^

  • @fridaytvtv9290
    @fridaytvtv9290 2 ปีที่แล้ว +1

    와.. 알고리즘이 나를 이곳까지... 그런데 진짜 대단하네요^^

  • @권의겸
    @권의겸 2 ปีที่แล้ว +15

    대전 살 때 어릴때 차타고 이곳 지나가다가 차단기 내려가고 차 안에서 기차 지나가는거 보면 엄청 좋아했었는데 추억돋네요ㅎㅎ

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว +2

      오 ㅎㅎ 사실 저는 아직도 설레요 ㅋㅋ

    • @kiry6821
      @kiry6821 2 ปีที่แล้ว +1

      어릴적 신기하게 봤던 기억이

  • @티에스-l2d
    @티에스-l2d 2 ปีที่แล้ว +1

    기차가 왠지 귀엽다

  • @user-cq5zk6qs1x
    @user-cq5zk6qs1x 2 ปีที่แล้ว +305

    철도건널목에서 대기하는 차량들 개빡치겠다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @KTX-UHD
      @KTX-UHD 2 ปีที่แล้ว +33

      진짜 그럴 것 같아요 ㅋㅋㅋ

    • @리디야산드라
      @리디야산드라 2 ปีที่แล้ว +37

      시바 언제 끝나... 급해 죽겠는데... 이럴걸요..

    • @F15K_SLAM_EAGLE
      @F15K_SLAM_EAGLE 2 ปีที่แล้ว +5

      ㅁㅊㅋㅋㅋ

    • @B787_Dreamliner
      @B787_Dreamliner 2 ปีที่แล้ว +5

      ㅇㅈㅋㅋ

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว +9

      ㅋㅋㅋ (2)

  • @somever
    @somever 2 ปีที่แล้ว +7

    와 저런 건널목도 있다니 신기하다

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว

      곧 몇 년 뒤에 없어질테지만요 🥲

  • @byunsky
    @byunsky 2 ปีที่แล้ว +27

    여러분, 놀라지 마세요! 무려, 30(서른)량을 끌고 갑니다. 대=단=해=요, 대한민국 철도 관계자 여러분!!

    • @jazin2512
      @jazin2512 2 ปีที่แล้ว

      삼십개 머가많아요?중국은
      사십두개 바구니 달고가는걸보앗는데?

    • @6시내고환-x7e
      @6시내고환-x7e 2 ปีที่แล้ว

      몇백톤짜리쇳덩디도 하늘 겁나 잘날라 다니는데 저거하나 못끌겠어요

    • @Jduxyd6siv
      @Jduxyd6siv 2 ปีที่แล้ว

      스포하지 마라
      세다가 김 세잖아!

    • @으뎅골
      @으뎅골 2 ปีที่แล้ว

      미국 LA 롱비치항에서 4대의 기관차가 300량을 끌고가는것도 봐씀다

    • @1981ygify
      @1981ygify 2 ปีที่แล้ว

      중국에서도 객차인데도 장대열차로 운영하더군요. 객차가 플랫폼에 전체가 안들어감.

  • @thetablefordogs6495
    @thetablefordogs6495 2 ปีที่แล้ว +1

    언젠간 떡상할 채널이라고 예상했지만 역시 레일리즘👍 오늘 영상도 너무 멋있어요. 대전에 저런 곳이 있는줄 모르고 떠나왔네요 아쉬워라

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว +1

      오랜만이세요! 별 일 없이 잘 지내시죠? 저는 늘 그렇듯 요 채널 잘 관리하면서 지내고 있습니다 ㅋㅋ 늘 건강하세요 👍

  • @초록-x3m
    @초록-x3m 2 ปีที่แล้ว +45

    와~대단하다 . 우리나라에도 저런것이 가능한 가 자랑스럽다 .

    • @thefuckwhat3686
      @thefuckwhat3686 2 ปีที่แล้ว +2

      북에서 오심?ㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-yj7jx6xd1z
      @user-yj7jx6xd1z 2 ปีที่แล้ว

      미국은 3km짜리도 있어요 ㅋ

  • @나그네-z8d
    @나그네-z8d 2 ปีที่แล้ว +2

    과학의 힘 ㅎㅎㅎ
    바퀴는 누가 발명 했는지 대단합니다 ㅎ

  • @Tongbagyeon
    @Tongbagyeon 2 ปีที่แล้ว +1

    화물열차의 시멘트화차20량을 나주역에서 봤었죠 제채널애 있어요

  • @namegi7
    @namegi7 2 ปีที่แล้ว

    와우 방구석에서 이런걸 보다니 감사요

  • @김태현-t4o7w
    @김태현-t4o7w 2 ปีที่แล้ว +2

    와~~궁금해서 세어 봤더니~~ㅋㅋ 30량이네요~~저걸 끌고 가는게 신기하다~ㅋㅋ

  • @rrrrr9120
    @rrrrr9120 2 ปีที่แล้ว +2

    신탄진고등학교 가는 길목 기차핑계로 지각 몇번 퉁친기억이 있네요

  • @레슨빠샤
    @레슨빠샤 2 ปีที่แล้ว +1

    내리막 길이라 30량 가능한거죠~~
    공차이구요~~일하느라 고생인 수송원님들
    힘내세요^^

  • @CHIYUPIRYO
    @CHIYUPIRYO 2 ปีที่แล้ว +17

    디젤 기관차 1대도 힘이 엄청나네요... 저걸 어떻게 다 끌지

    • @CHIYUPIRYO
      @CHIYUPIRYO 2 ปีที่แล้ว +7

      다 세 봤는데 30칸이네요

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว +5

      벌크화차 기준으로 디젤기관차가 영차는 20량정도, 공차는 30량정도 끌 수 있다고 하네요!

    • @김수현-w3u7s
      @김수현-w3u7s 2 ปีที่แล้ว +1

      @@railism 영차가 20량이라면 무궁화호객차 20량을 끌 수 있나봐요

    • @hitbig5442
      @hitbig5442 2 ปีที่แล้ว +7

      전기의힘 ,, 디젤엔진으로 전기생산해서 전기모터로 구동해서 가능 순수 엔진의 힘만으로는 부하걸려서 시동꺼짐 독일과학자가 만들엇다고 들엇슴 그래서 명칭이 디젤전기기관차

    • @정해철-m3f
      @정해철-m3f 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hitbig5442 아하.... 몰랐던 내용이네요. 신기하네요

  • @방실이-e3p
    @방실이-e3p 2 ปีที่แล้ว +1

    얼쭈세도 33개 ㅋㅋ 와 멋있다
    역에서 멈춘사람들 급해도 갈수업써서 돌아버리겠다

  • @붉은혜성-o8n
    @붉은혜성-o8n 7 วันที่ผ่านมา +1

    우리나라 30량 끄는거 처음보네요 보통은 20량 이하가 대부분인데요

    • @railism
      @railism  7 วันที่ผ่านมา +1

      공차상태라서 가능한 게 아닌가 싶습니다 👍

  • @securityassociationsecret1776
    @securityassociationsecret1776 2 ปีที่แล้ว +4

    와 하나의 견인기로 30량을 끄는 무궁화호 ㅎㄷㄷ

    • @piree77
      @piree77 2 ปีที่แล้ว

      무궁화호는 여객열차중에 하위 등급 열차이죠.
      기본요금 2,600원이죠.
      KTX말고 새마을 말고 그 바로 아랫등급 여객열차요.
      화차. 객차를 끌고 가는 견인기는 기관차라고 부릅니다.

  • @가생이-p4w
    @가생이-p4w 2 ปีที่แล้ว +1

    예전엔 신탄진 자주 왔다갔다했던 곳인데. 이야 그와중에 양쪽 차들 정지선 다 지켰네

  • @예제가여
    @예제가여 2 ปีที่แล้ว +2

    괜히 3천 마력이 아니네요 ㄷㄷㄷ

  • @byeonkim9826
    @byeonkim9826 2 ปีที่แล้ว +2

    서울에선 볼수 없는 풍경이네요.. 너무 정겹네요~~그런데 없어진다니 아쉬워요~~

    • @김희철-f4b
      @김희철-f4b ปีที่แล้ว

      서소문 건널목 가 보세요

  • @6107604
    @6107604 2 ปีที่แล้ว

    정말. 기~~~일다!

  • @genesisarihan
    @genesisarihan 2 ปีที่แล้ว +1

    실제로 보면 기차가 길기도 하지만 도로 한복판을 가로질러가기에 천천히 운행합니다. 출퇴근시 저 길을 반드시 지나다니기에 대략 한달에 한번쯤은 보는것 같아요

  • @Jongwon1213
    @Jongwon1213 2 ปีที่แล้ว +18

    와..저것이 디젤기관차의 위력인가요? 엄청 많이도 끌고 가네요ㄷㄷ

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว +4

      새삼스럽지만 기관차 견인력이 상당하죠? ☺️

  • @ixusmania
    @ixusmania 2 ปีที่แล้ว +1

    아침 출근 전철안에서 기차영상을 보고 있네요..ㅋㅋ 30량 을 끌고 가는군요. 13량에서 몇량 남았지 뒤쪽보다가 카운터 잘못할뻔했어요 ㅋㅋ

  • @SS-qf3di
    @SS-qf3di 2 ปีที่แล้ว +4

    연결기, 제동호스작업
    하시느라 수송원분들
    고생하셧네요.

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว +1

      미처 생각하지 못했던 부분이네요.. 생각만해도 아찔 😱

  • @일하는_야렌씨
    @일하는_야렌씨 ปีที่แล้ว

    열차가 힘이 좋다는건 알았는데 저게 대체 몇량인가요... 그저 리스펙

  • @조영규-n5b
    @조영규-n5b 2 ปีที่แล้ว +1

    긴것은 기차가 맞군
    힘내라 디젤!

  • @deutschermeister_bayern
    @deutschermeister_bayern 2 ปีที่แล้ว +1

    미국 화물열차는 컨테이너를 한량에 2개씩 총 70량이상도 끌고가더군요 ㅋㅋㅋ

  • @seoultrains3159
    @seoultrains3159 2 ปีที่แล้ว +1

    Great shot! 👍

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว

      Thank you for watching my video 😊

  • @kimdongok88
    @kimdongok88 2 ปีที่แล้ว +1

    남경마을이군요!! 간혹 대로 막고 기차 지나가면 급한 운전수들 빵빵거리기도 하는데ㅠㅠ

  • @김연준-n5j
    @김연준-n5j 2 ปีที่แล้ว +2

    국민학교 다닐때(80년대) 이 동네 살아서 놀다가 기차지나가면 쳐다보고 그랬는데 동네는 많이 안변했네요.

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว +1

      신탄진 일대는 크게 개발한 적이 없어서 옛 모습 그대로네요 ㅎㅎ

  • @user-jv4hu6gl4d
    @user-jv4hu6gl4d 2 ปีที่แล้ว +2

    헐 대전에 ㅎ 저런철도 있는건 오늘알았다

  • @임금님-n7f
    @임금님-n7f 2 ปีที่แล้ว +1

    30량...저걸 끝까지 세고있는 내가 레전드
    언제나봐도 기차의 힘을 가지고싶다 ㅎㅎㅎㅎ

  • @yooooonsiljang
    @yooooonsiljang 2 ปีที่แล้ว +1

    와~30량....힘이 대단하네요~

  • @사랑구미
    @사랑구미 2 ปีที่แล้ว

    오우 찍어로 가고 싶네요 시간대를 알면 더 좋으것 같네요🚉🚉🚉🚉☕🙆‍♂️🙆‍♂️🙆‍♀️🙆‍♀️👍👍😌

  • @너투브-l1y
    @너투브-l1y 2 ปีที่แล้ว +1

    대전서 의경생활할때 신기했었는데.
    아직도 있네ㅎㅎ

  • @S_rookie
    @S_rookie 2 ปีที่แล้ว +1

    와 6차선도로를 가로지르는 열차는 난생처음보네 저런데도있구나...

  • @데헤헷-x6p
    @데헤헷-x6p 2 ปีที่แล้ว +1

    겨우 저정도에 놀란다면 미국의 화물열차보면 기절하겠네. 전설의 99량 화물열차를 보면 감동 그자체 ㅇㅇ

  • @mj-zm3rb
    @mj-zm3rb 2 ปีที่แล้ว +2

    우와... 디젤 1량으로 저걸.....대단하다.

  • @윤도리-s9j
    @윤도리-s9j 2 ปีที่แล้ว +1

    역시 힘은 디젤이지

  • @Train.Bus_Tkey
    @Train.Bus_Tkey ปีที่แล้ว

    검수를 마친 차는 아니고, 신탄진 착발 화물열차 조성이 나오는 거 같습니당

  • @오전법문
    @오전법문 2 ปีที่แล้ว

    아 그 참 바쁘네~! 줄을 서시오 바쁘지 않네~ ! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김영환-c4k
    @김영환-c4k 2 ปีที่แล้ว +1

    세어 봤는데 30칸이네요....ㅋㅋㅋ 힘이 대단합니다.

  • @andyryu5499
    @andyryu5499 2 ปีที่แล้ว +8

    도심 한복판에 레일이 와! 신기하네요!!

    • @구자학-v1h
      @구자학-v1h 2 ปีที่แล้ว +1

      신탄가면 있습니다 옛날길

  • @baekjeffery3370
    @baekjeffery3370 2 ปีที่แล้ว +2

    기관차 빼고 30량 이네요.
    몇칸인지 세다 보니, 기차 지나간 뒤에 바닥이 움직이는 것 같은 착시현상을 경험했네요... 아 어지러워라...ㅋㅋ

  • @이승주-z5n
    @이승주-z5n 2 ปีที่แล้ว

    왜 가슴이 웅장해지지...

  • @김종현-k1k2g
    @김종현-k1k2g 2 ปีที่แล้ว

    보기 좋음

  • @JinmoRyu
    @JinmoRyu 2 ปีที่แล้ว

    내고향 신탄진!!

  • @하루-d9l4g
    @하루-d9l4g 2 ปีที่แล้ว

    8살 아들이 기차덕후라 레일리즘 구독하고 있어요~ 어제 오후에 신탄진 건널목 지나온 후에야 차단기 내려오는데 그거 못봤다고 대성통곡을 ㅡㅡㅋ 그래서 언제 지나가는지 정보 찾으려고 돌아다니고 있는데 미리 알수가 없는거군요 ㅠㅠ 대략이라도 시간대가 없는걸까요? 댓글 정독하다가 대전분인거 알고 반가웠네요 ^^

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว

      아쉽게도 시간표대로 움직이는 노선이 아니라서 대략적인 시간정보도 얻기는 어려울 것 같습니다,, ㅠㅠ 저도 시간대를 알면 맞춰서 나가볼텐데 어렵네요 🥲

  • @양희철-i9f
    @양희철-i9f 2 ปีที่แล้ว +2

    옛날 신탄진 극장
    쪽에서 촬영한 영상
    잘보고갑니다 ㅎㅎ

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว +1

      위치가 그랬군요 ㅋㅋ 감사합니다!

  • @ShootingKitty121
    @ShootingKitty121 2 ปีที่แล้ว +1

    와 이런 거 첨 봄 ㄷㄷ

  • @맹훈-r1k
    @맹훈-r1k 2 ปีที่แล้ว +1

    디젤기관의 위엄!
    대단하네~

  • @룰루-q2k8h
    @룰루-q2k8h 2 ปีที่แล้ว

    뭔가 세상이 돌아가고있구나 싶은 영상입니다

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว

      우리가 미처 신경 쓰지 못하는 곳에서도 본업에 충실하신 여러분들이 있어서 세상이 돌아가는 게 아닌가 싶네요 😊 댓글 덕분에 새삼스럽게 또 느껴봅니다 👍

  • @shorts_train_video
    @shorts_train_video 2 ปีที่แล้ว +3

    흠 전에 대전철도차량정비단에서 시멘트차 옮기는거 봤는데 그거일까요??

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว +1

      이 영상은 촬영한지 꽤 된 영상이라 아마 비슷한 사유지 않을까 싶어요!

  • @성수오빵
    @성수오빵 2 ปีที่แล้ว +1

    저곳을 일 때문에 일주일에 두 번 정도 지나가는데 내가 칠년 동안에 딱 한번 봤습니다

  • @penj5152
    @penj5152 2 ปีที่แล้ว

    풍경이 뭔가 정감이 있다

  • @sysop76
    @sysop76 2 ปีที่แล้ว +1

    신탄진 철도청 내부 공사할때가 어끄제 같은데 시간이 금방가네요.

  • @sung-bullguja
    @sung-bullguja 3 หลายเดือนก่อน

    신탄진이 어릴때 살던 동네라 저런 기차를 종종 봤었는데 추억이네요 ㅋㅋ

    • @railism
      @railism  3 หลายเดือนก่อน

      얼마 있으면 여기도 추억이 됩니다 ☺️

  • @user-dt5yn2fu4d
    @user-dt5yn2fu4d 2 ปีที่แล้ว

    장관이네요^^

  • @jupiterjiny
    @jupiterjiny 2 ปีที่แล้ว

    멋있다

  • @rhss303
    @rhss303 2 ปีที่แล้ว

    대전사시는분도 여기모르시는분많은데 한번 신탄진쪽으로 와보세요
    대형마트차로20분(대덕구 대형마트없음)
    소형마트도 4개에 불과
    영화관 차로25분 (대덕구 영화관없음)
    신축30평대아파트 3억대
    대전이라고 부르기힘듭니다

  • @세상만사-m1q
    @세상만사-m1q 2 ปีที่แล้ว

    대단하네요

  • @이준희-w9i6f
    @이준희-w9i6f 2 ปีที่แล้ว

    미국에는 도심 한복판을 지나는 철로 많아요.
    편성이 200~300량
    지나는데 5~10분도 걸려요

  • @김일우-p3h
    @김일우-p3h 2 ปีที่แล้ว +2

    기관차까지 33량
    대박입니다.

  • @블루투스-p8n
    @블루투스-p8n 2 ปีที่แล้ว +1

    저 건널목 에서 신호대기 하는건 한달에 한두번 있을까 말까할 정도로 흔치않은 일이니 너무 걱정은 마세요.

  • @도고산-m6x
    @도고산-m6x 6 หลายเดือนก่อน

    와~! 30량이네요. 경부선에선 화물이 기본 26량 아닌가요.

    • @railism
      @railism  6 หลายเดือนก่อน

      대개 그정도 되는 것 같아요 ㅎㅎ 벌크시멘트는 보통 짧게 다니긴 하는데 아마 공차상태라서 30량까지 매단 것 같네요!

  • @9단-k6n
    @9단-k6n 2 ปีที่แล้ว +1

    서우아파트에서 찍으셨군요

  • @울프팩
    @울프팩 2 ปีที่แล้ว

    히야!~ 와!

  • @cjy6029
    @cjy6029 2 ปีที่แล้ว +1

    대박이네요 기관차 동력 출력

  • @할매의하루
    @할매의하루 2 ปีที่แล้ว +1

    저렇게 많은 차량을 끌고 가는게 신기하다

  • @어설퍼도한걸음
    @어설퍼도한걸음 6 หลายเดือนก่อน

    세어봤습니다. 기관차 빼고 30량 이네요 어마어마 합니다~~~~~ 와우!!!!

  • @풍선방울
    @풍선방울 2 ปีที่แล้ว +2

    근데 이제와서 궁금하긴 한데 저렇게 차량들이 많이 다니는 도로에 레일을 깔면 손상이 안 될까요? 다른 레일보다는 손상이나 마모가 좀 더 빨리
    되는지요??

    • @이선웅-t5p
      @이선웅-t5p 2 ปีที่แล้ว +1

      레일 손상보다는 그주변 아스팔트 손상이 더 심하지 싶어요 이동네 살아서 지나다니지만 레일 손상으로 공사하는 장면은 30년 살면서 한두번 봤나 싶네요

    • @railism
      @railism  2 ปีที่แล้ว +1

      저도 공학적으로 뭐가 더 손상이 많이 된다 확실하게 답변드리기는 어렵지만 뇌피셜로 추측해보자면 레일 위로는 150톤이 넘는 기관차도 지나는 상황이라 그보다 가벼운 자동차들은 영향이 적지 않을까 싶어요 ㅎㅎ 밑에 분 말씀대로 레일 밑으로 전해지는 중량때문에 아스팔트에 영향이 더 있지 싶습니다!

    • @비밥드론-f8e
      @비밥드론-f8e 2 ปีที่แล้ว +1

      손상되는것은 없다고 봐야될겁니다…
      그래봐야 레일에 작은 기스나는정도?
      참고로 저 레일강 자체가
      강도가 상당히 높습니다…저거로 무쇠칼 만들면
      성능이 그보다 가격이 더 비싼 바나듐강하고
      비슷하니까요…다만 레일강은
      매일 사용해야 녹이슬지않기에
      일반 가정집에서는 취급이 힘들죠…
      아무튼 철길건널목에서 레일손상은
      그냥 없다 보시면되고 노반설계도
      건널목에 기차만다니는게아니라
      다른구간보다 더 두껍고 넓게합니다….