노사장이 인정한 경차 "스파크" 수동미션 어머 X팔 이건 사야해| 쉐보레 스파크 리뷰
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2020
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아니 어떻게 3천만원이 훨씬 넘는 차를타고도 못봤던 노사장님 표정을
천만원 초반대 차에서 보다니...
이건 100프로 펀카임이 틀림없군요.
펀카 맞음
경차 오토미션은 4단인데
경차 수동미션은 5단이 들어감
차는 가벼운데, 미션은 5단이 들어가니깐 개잘나가게 됨
넥스팍수동 5년차 오너입니다. 이 영상을 보고나니 혼자 아끼는 야동보다 걸린 기분입니다.
좋아요도 69개네ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 적절한비유에 봉알을 탁치고 갑니다
100개 돌파 ㄷㄷ
ㅋㅋ 센스쟁이!
기왕이면 아베오 수동이 조금 더 재미있는거 같습니다 기본기 탄탄하고 ㅎㄹ
스파크수동 차주입니다
어쩜 제 마음을 그리 잘아시나요
정말 재미있는 차입니다
뒷자리 비닐은 귀찬아서
안 벗긴거구요 ㅋㅋㅋ
그리고 선물 정말 감사합니다 ^^
귀찮아도 벗기시는게 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ 건강에 좋아요
귀찬으시더라도 비닐은 벗기셔요 몸에 안좋습니다 공장에서부터 오는거라 몸 생각하셔서 펏겨주셔요
내일 벗기도록 하겠습니다 ~~~
비니루 안벗기면 습기가 못빠져나가 곰팡이펴요 ㅎㅎ... 특히 장마철
반갑습니다^^
세컨카 동일차오너 입니다.
근데 메인도 수동 입니다.
기어직결감.주행성...
경차중 최고라 자부 합니다.
지금은 수입차로 넘어왔지만 앞전에 쉐보레차 10년타면서 큰돈 들어간게 없는듯해요ㅎㅎ
개인적인 생각이지만 현기차보다 쉐보레가 묵직하니 좋은듯 합니다
@@park5178 현기를 좋아하는 사람이 보기엔 가격 대비해서 옵션이나 실내공간 구린게 엄청 후져보이는거겠죠
@@user-qe3lp7sf5g 이번에 스파크 샀는데..같은 금액 대비 모닝이 더 예쁘고 옵션이 좋아보이긴 해요..ㅜㅜㅋ
현대중형+쉐보레경차 조합은 국롤
말리부 좋은거 알지만 유지비가
리뷰중 가장 즐거을표정ㅎ
쉐보레 리뷰차중에 가장 많은 칭친하신듯ㅋ
내 첫차로 스파크LPG였는데 정말 좋았네요 물론 조수석까지 2명까지 추천. 요즘 LPG가 안나오안다는게 너무 아쉽네요.
스파크 3년 오너였습니다
진짜 최고라 여겨집니다
가장 인상적인부분이 굉장히 땅땅하나는것과
핸들링이 재미진다 라는것 입니다
저는 현재 QM6타고 있는데 스파크가 핸들링은 더 좋다라고 확실하게 말씀 드릴수 있습니다.
와 타보고싶네요....
아니 노사장님 왜 핸들링언급은 안하시지?했네요.. 스팤 핸들링 느낌 죽이는데
핸들링 ㄹㅇ
@@user-ve4cc7kk5y 궁금해서 그러는데요
헨들링이 좋다는게 구체적으로 어떤 느낌일까요?
2019년 9월 수동 차량 운전잡니다. 극강의 연비에 힘 부족한거 거의 못느낍니다. 그 신뢰를 기반으로 트블 샀는데 역시 대 만족입니다.
연비 좋은가요? 얼마나 나오나요?
@@sydney0073 트블요? 스파크요?
@@sydney0073 제가 부산에서 경남 울산 위주로 영업을 다니보니 고속 주행이 많긴 합니다. 시내주행 15% 정도 반영해서 19.3km 나오고 있어요~ 고속도로 시속은 평균 100km 기준이구요~
@@user-rr9yp8yr5t 감사합니다 ^^
저도 가끔 수동 운전해보고 싶은 생각이 듭니다. 수동만의 운전 재미가 기억나네요. ㅎ
뭔일로 스파크 리뷰를 갑자기...? 영상구도와 모습이 초창기 모습같아 다시 돌아와 구독 누르고 갑니다
이차는 진짜 목 내놓고 모닝과 비교할 차가 아닌데, 이 좋은 경차를 놔두고 모닝을 사는사람이 더 많음. 이렇게 말하면 인터넷에서 비공 겁나 먹는데. 알바가 이렇게 많은건가? 이차를 보면 세상이 어떻게 돌아가는지 알거 같음. 모닝은 진짜 차가 아님.
진심으로 공감합니다..
공감합니다.
회사에 있는 모닝신형과 스파크신형 비교해서 타보면
모닝은 일상주행, 추월시 답답한데, 스파크는 정말 잘 나가요. 물론 최대가속력은 거기서 거기지만, 일상주행에서 느껴지는 출력과 안정성은 넘사벽입니다~~
스파크는 안전등급 1등급 모닝은 3등급일걸요? 경차까지 단단한 시보레..
@@koreankimgo 화물차에 밀려서 수백미터 끌려갔는데 멀쩡하던 스파크..
올뉴모닝, 레이터보,
현재 더뉴스파크 수동.
같은 경차로 비교가 안됩니다~
진짜 처음 타고 쭉 직진가속할때 욕 나왔음.
ㅅㅂ 이게 경차라고? ㅋㅋㅋㅋㅋ
출퇴근 세컨이라 2년 되었는데 1만탔는데 우리딸 크면 물려주려구요^^
이 운전의 재미를 물려주고 싶네요
오랜만에 노사장님 리뷰보는데 예전과 달리 차분하고 리뷰에 집중할수있는 느낌이 새롭고 좋네요
출퇴용으로 깡통사서 몇년 탔는데 솔직히 개 재미있습니다 출력가따버려도 수동기술 연습하기 이만한거 없습니다 ㅋ
스파크 수동 한번 빠지면 큰차 못탐ㅋㅋ
작아서 요기조기 쏙쏙 들어가지 연비좋지
모닝 따위랑 다르게 애가 기본기, 하체 탄탄하고 전체적으로 야무져서 차가 걍 마약임ㅋ
백년기업이 경차를 만들면 뭐가 달라도 다름ㄷㄷ
스파크 9년탔는데 연비 좋다는건 인정 못합니다 ㅋㅋ
스파크 인정합니다.
@@user-fx6bc3wr6s 스파크 수동미션은 연비 좋다고 하더라구요
@@user-fx6bc3wr6s 수동은 ㄱㅊ음
ㅋㅋ 인터넷상으론 1등 맞음 씨보레 현실과는 반대지만
저랑 똑같네요
제네랑 스팍타다 제네 가따버리고 지금은 트래버스에 스팍 타는데 스팍 정말 잼있는차에요
스파크 3년째 타고있는데 시내에서 타기에 정말 좋다고 생각됩니다. 고속도로는 많이 가본건 아니나 100키로까지는 괜찮게 나가는편이고, 불안한점은 없었습니다
최근 본 영상중에 가장 유쾌했던거 같아요.ㅋㅋ 잘보고 갑니다.^^
제 첫차가 스파크였는데 정말 단단한 느낌과 운전재미는 충분했습니다. 직장이 높은 언덕에 있어서 올라가기가 힘들어지고나선 팔아버렸지만 정말 튼튼하고 재밌는 차인건 확실합니다.
수동은 안 해봤지만 시승해보고 깜짝 놀란 차... 역시 쉐보레의 기술력과 마인드는 한 수 위. 바라건대 후속 모델도 꼭 생산해주길. 수동도 반드시.
역시 믿고 보는 노사장님의 리뷰입니다..
저도 스파크 수동 3년 정도 재밌게 잘 탔습니다. 다른 수동을 타고싶어서 갈아탔지만 스파크 수동의 운전 재미는 노사장님의 말씀 그대로입니다.
세컨카로 19년식 운영중입니다ㅋㅋ진짜 재밌어요ㅋㅋ
골목길다니면 진짜 기민함ㅋㅋ 코너에서 엔진브레이크 탁탁걸면서 돌그 탁탁치고나가는맛 진짜 지니밌음
새벽4시에 장인어른 쓰러지셨단 말을 듣고 눈물만 흘리고있는 아내 태우고 현행모델도 아닌 이전 세대 스파크를 타고 처음부터 끝까지 대구에서 전북장계까지 140km이상의 속도로 달려본 사람입니다만 스파크의 고속안정성 훌륭합니다
대형트럭 20년차 현직 운전자의 경험담입니다
흉기와는 비교도 안되는 쉐보레의 기본기
제고향이 장계인데 ㅎㅎ
근데 맨날 현대따위는 비교도 안될정도의 안정적인 하체와 주행감인데 맨날 따여
타셨던건 오토인가요?
잔북장계에서 10살까지 살았는데 , 여기서 보니 정겹네요!
모닝 스파크 타본봐
스파크 압승 입니다
스파크 정말좋습니다
괜히 싸제급이 아니죠ㅋ,, 군토나끌다 지프'운전'하는 기분~~~
둘 다 타봤는데 스파크 압승입니다.
맞슴다 스파크 압승
스파크가 치고나가는게 훨씬좋음 모닝은 속도 낼라하면 엔진터질라그럼
팰리세이드 운전 지루해서 재밌는 세컨카 찾고 있었는데 노사장님이 딱 정답을 주시네요. 감사합니다. 이걸로 결정!
형~ 형은 이런 컨셉으로 가야해. 강의니 뭐니 이런거는 적당히 짧게 하고 차를 타는 것 자체가 즐거운 일이란걸 대신 전해주는거. 우린 그 모습이 좋았던거야.
내 말이~
오글오글
그런 차만 있는 게 아니란 게 문제..
노사장께서 너무 재밌게 타시네요. 이번에 면허 따는 딸에게 추천해봅니다. 수동면허 필수...
전 수동사구십어도
산적 공주 내무장관 다들반쪽짜리 자동면허라
😭😭😭 쩔수없이 자동만 구매
그래서 티코수동구해서 나만탐
18년식 3년째 수동으로 타고 다닙니다. 출퇴근에 최곱니다. 3기통 진동 말고는 답답한 것도 없고 좋습니다.
진동크나요?
스파크 2013년에 사서
타고다녔는데 아주 만족한
차였습니다 그런데 긴 언덕만 만나면
뒷차신경 많이쓰였지만
CVT밋션쓰는 신형스파크는
이전 스파크와는 비교가 안될정도로
전 구간에서 힘이 좋더군요
신형스파크는 웬만해서는 뒷차에게
똥침 맞을일은 없습니다
기본기가 아주 탄탄한건
말할필뇨없이 기본이구요
전 M300 스파크 2011년식 스틱 지금까지 타는데 정말 최고입니다..엔진도 3기통이 아닌 4기통 DOHC엔진이라 시내에서 어지간한 출력 딸림도 못 느끼고요..고속도로 주행시 최고시속 테스트 해 본다고 한번 가속 했는데
165km까지는 밟아봤네요..물론 rpm은 거의6000가까이 올라가긴 했지만..지금 9년 2개월째 저의 발이
되어준 스파크..진짜 최곱니다.
넥스트 스파크 풀옵 수동 690만에 데리고 와서 정말 재미지게 타고 있습니다.
세금싸. 보험싸. 타이어등 경정비도 저렴저렴하고 연비도 차량 별로 안막히는 시골동네라 15는 그냥 나와주고요
무엇보다 운전재미가 참~ 좋습니다. 특히 rpm치고 올라갈때 소리가 의외로 그르릉 댑니다~ㅋㅋ
저는 가끔 인근 산에가서 와인딩으로 혼자만의 레이싱을 즐기는데 스트레스 해소에 참 좋습니다 ㅋㅋㅋ
이렇게 칭찬한다고?? 이건 찐이다...
스파크 엘피쥐~10년째 오너 입니다.
언제 스파크도 리뷰해줬음 하는 바램이 있었는데ᆢ
마침 잘 됐네요 ㅎㅎ
잔 고장도 거의 없고 차량도 모닝보다 묵직하고
안전면에서도 좋습니다.
스파크 추천 입니다 ! 잘 봤어요
저도 스파크 CVT세컨카로 타고 있는데, 영상 참 재미지네요.
2:57 귀엽다 귀여워
저도 렉스턴과 스파크조합으로 운용하는데 스파크 대단히 만족합니다. 경차를 대형승용차와 비교하는것은 무리가 있지만 작은차의 장점은 물론 승차감 코너링 다 만족합니다.
노사장 이런 표정 초창기 모습 보는것 같아 참 좋아보입니다.노사장은 도로위를 쉼없이 떠들면서 까고 칭찬하고 달리는게 진짜 노사장 모습인듯!!!
스파크 2013년식 수동타는데 좋았던 저의 그 느낌이 잘못된게 아니었네요~^_^
진짜 너무 잘만든 경차같아요.
그리고 제 경우엔 경차운전자는 매우 겸손해야 한다고 생각합니다. 양보와 배려도 더 필요하구요.
그건 다름아닌 무엇보다도 모두 나(가족)의 안전을 위해서죠.
사실 이 스파크를 타면서 단 한번도 다른 비싼차들이 부럽지를 않았습니다. 정말 좋은 카입니다.
업무땜에 대전~서귀포 배타고 한라산516도로타고 6번왕복 넥스트스파크 짱 비록오토지만 졸라잘나가요 ㅋ
스파크가 3기통이라 ㅠㅠ 진동만 제외하고 진짜 최고다. 어디 모닝따위를 스파크에 비교하는 사람들이 있는데 비교하지마라.. 와이프가 17년식 타는데... 정말 좋다.. 내차 렉스턴 15년식이고 주말에 시내에서 차 이용할때 스파크만 타고다님 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ스파크타고다니는 노사장 팬님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@iamtrust ㅋ와이프 차가 스파크 ㅠㅠ 제차는 렉스턴입니다 ^^
M300(마티즈 크리에이티브)는
4기통이라 진동없죠?
@@10293k 그 ㅂㅅ차조차
한대 연구개발하려면 수천억들어가요
@@10293k 답글을 이제봤네요^^ ㅂㅅ차도 못타는 주제에 그런말은 하지마세요~~~!
5시리즈와 세컨카로 18년식 스파크 수동 타고있습니다.
가까운 출퇴근용으로 스파크를 타는데 수동미션 특유의 운전의 재미와 부족함 없는 출력으로 항상 즐겁게 운전하고 있습니다.
노사장님 말대로 스파크는 세컨카로 최고인거같네요~^^
정말 너무 즐거워하시네요!! 제 지인분들도 스파크 수동이 그렇게 맛깔난다더니... 사실이네요...
고급카트같은 느낌.
2018년 12월에 뉴스파크 수동 깡통 오너입니다. 시트 메모리폼 넣고 천장 엠보싱에 스피커 알갈이 시트스피커 까지만 하고 (추가비용 약 200만원) 정말 재미지게 타고 있습니다.
비록 윈도우도 닭다리 돌려서 여닫고 있지만 운전재미가 넘사벽입니다.
노사장님 진짜신나셨네요ㅋㅋ저도이거타봤는데
진짜잼나요 ㅋㅋㅋ 중고기다리는중입니닼ㅋ
재미있게 잘 보고 있습니다~ 감사합니다~👍🏼
얼마전에 수동 소나타 타고 다녔는데, 확실히 재밌게 타려면 차가 작은게 낫더군요.
중형이상은 오토로 유유하게 여유롭게 타는걸로.ㅋ
노사장 극찬하는거보니 경차는 스파크가 좋나봐~
첫차로 스파크 m300 수동 중고로 500에 가져와서 탔었는데 마음만은 도요타86 부럽지 않았읍니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3년울 몰아봤는데요, 변속감 좋고 코너링도 탄탄했습니다. 세컨카는 아니었고 운전을 즐기기 때문에 서울 부산도 일부러 국도로 여러 번 왕복해봤는데요, 제 경우 가장 아쉬운 점은 시트 등판이 좁아서 (176cm에 74kg) 좀 답답했던 것과 오르막길에서 힘이 딸린다는 것이었습니다. 경차니까 힘이 딸리는 것은 그렇다고 쳐도 시트는 소형차급으로 개선을 했으면 좋겠다는 생각을 했습니다. 3년을 타다가 이 때문에 K3 수동으로 바꿨고요. 평생 수동만 타다가 지금은 처음으로 자동을 타고 있는데 수동 시절이 그립습니다. 돌아가고 싶네요.
스파크 운전 진심 재밌어요 불안함도 전혀 안느껴지고 탄탄합니다. 첫차로 정말 좋은차에요.
쉐보레 흥해라~ 모닝이 울고갑니다.
스파크 수동의 묘미는 차의 한계치가 낮기때문에 일반인도 쉽게 차의 한계치로 몰아 붙일수 있다는거 운전하는 사람은 굉장히 스릴있고 손에 땀을쥐고 운전하는데 밖에서 다른차들이 볼때는 세상 평온해 보인다는거
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎ...
ㅎㅎ
세컨카 스파크 타는데
차 좋아요 무조건 현기 맹신하시는분들
잘 보세요 ㅎ
경차는 고속도로같은곳에서는 위험하지만 스파크는 그래도 경쟁차들 대비 믿음이갑니다. 동희오토에서 만들어지는 모닝은 정말 비추입니다.
@바다하 비난이 어딧음?
@@user-zf8ru5ih2d ㄹㅇㅋㅋ 스파크가 다른 경차대비 좋은건 팩튼데
더넥스파크 5년차입니다 차에 언드바 허브스페이스 다운스프링 장착 수동으로 재미있게 달립니다
시속150까지는 안정적인 주행을 느낍니다
고속주행 확실하게 좋아요 ~~본인의 주관적인 생각입니다 저는 수동 풀옵
13년식 스파크 3년 탔는데,, 너무 잘타고 다녔지요. 다시타고 싶네요.. 작지만 기본기 탄탄한
남들은 몰라도 차주는 만족하는 차
좋아요
이영상보고 확신합니다 차자체를 순수하게 정말 사랑하시는분 !!! 주행은 노사장!! 디자인은 장진택!!
곧 차바꾸는데.. 확 들어오네요ㅋ
와. 훈남이시다. 목소리 톤도 좋고 리어 드럼브레이크 라서 수백번 망설였는데 선택의 여지가 없기에 덕분에 구매 결정을 했어요. 소중한 리뷰 감사드리며 하시는 일 모두 이루시고 가정의 건강과 행복이 함께하기를 기원합니다.
어차피 차가 가벼워서 브레이크 밀리는 느낌도 별로 없더라고요
공감이되네요 잠깐타려고 샀다가
계속타기로 맘이 바뀜
G4렉스턴과 스파크 마이핏 오너입니다 전 스파크타고 와이프랑 아이는 렉스턴 탑니다 너무 만족합니다^^
마이핏은 수동미션 아니지 않나요?
@@STARMIX_COFFEE 네 맞아요. 마이핏은 오토만 있어요
스파크 2018년식 수동오너입니다. ㅋㅋㅋㅋ
매우 만족합니다, 출부가 그랜져 때립니다.
물론 팝콘튀기는 소리도 매력적입니다.
17년식 스파크 수동 1100만원주고 새차 첫차로 뽑아서 햇수로 4년째 타고있는데 만족하고 잘 타고 있습니다 최대한 오래타고 싶네요
다른 개그맨들이 욕하면 어색하고 다 아웃 된다는데 장동민 개그맨이 욕하면 다 빵터지고 웃긴거 처럼, 노사장님 시원 시원하고 위트있게 욕 섞어 가면서 리뷰 하는거 진짜 웃기고 재밋습니다. 다른 자동차 리뷰어들이 욕하면 진짜 이상하고 어색한데 노사장님 욕 리뷰는 진짜 재밋고 속 시원히 대리만족 하는거 같습니다 ㅎ 스파크 수동편 정말 재밋게 보았습니다!
그러면 형님 트랙스 수동은 어떻게 생각하세요 ? 그것도 궁합이 잘 맞을까요 ?
이형은 운전하면서 썰 풀어줄때가 제일 재밌음ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 간만에 잼있는 경차스틱 리뷰 잘 봤습니다. 세컨카로 모닝 가지고 있는데 모닝도 한번 리뷰 해주세요~
스파크에 관심갖고 보다가 영상 시청했습니다.
혹시 오토의 경우 제원상 연비는 수동과 거의 같던데 수동 장점이 있을까요?
수동미션 화이팅! 저도 수동미션만 꽤오래 고집한 1인이지만 교통체증앞에 무릎꿇었네요..
세컨 출퇴근용으로 모닝 수동 운영중인데요 재미도 2달 가네여 도가니 돌리도~~
모든 리뷰에서 스파크 가 모닝 보다 평 이 월 등 이 좋네요
몰아보면 바로 알죠ㅎㅎ 넥스트 스파크랑 연식 같던 모닝이랑 쏘카로 빌려서 타보고 곧바로 스파크 질렀죠ㅋㅋ 지금도 잘타고 있습니다
동희오토 vs 쉐보레.... 당연 쉐보레 승이죠 ㅋㅋ
그게 타보면 아침이는 아! 경차구나~
파크는 오잉?? 이차뭐니? 아방이급은 되는데!!ㅎㅎㅎ
이런거 너무좋타. 경차시대가 꼭 왔으면하네요.^^♡
운전의 재미야 수동이 최고인데 스파크 수동이 재밌다니 이거 진짜 타봐야만 알 수 있겠네요
모닝 수동 타보고 스팍 수동 타보고 뭔가 차이를
확 느꼈습니다. 시내에선 나쁘지않습니다.ㅋ
경쟁차종처럼 100마력대 터보모델나왔으면 정말 좋겠습니다. 스파크RS버전같은거 나왔으면 매니아층도 많이 형성될것같습니다.
외국에는 스파크가 1.2로 알고 국내에만 1천씨씨로 출시되는걸로 압니다. 틀렸으면 말씀좀^^
터보 모델 나오면 정말 좋겠어요
세컨카로 넥스트 스파크 수동 타고 있어요 출 퇴근 풀 악셀에 연비 10 ㅋㅋ 넘 잼있어요 ^^;
Lpg?
1년 반전까지 쉐보레 올란도 업무용으로 4년 탔는데, 수리 딱 한번, 10만원 들어감. 개인적으로 쉐보레 튼튼하고 좋아요.
올란도는 쉐보레중 특히 튼튼함
쉐보레 스파크 수동변속기 타보고 싶네요..
스릴감은 따라올수가 없죠.
나름대로수동미션의 매력이기도 하죠..
저는 차주이지만 고속도로서 100키로 이상 여간 해선 밟지 않습니다 하지만 130까지 밟아도 속도감 느낄 수 없이 안정적입니다 150까지 안정적으로 밟을 수 있는 차라 생각합니다
이번에 수동은 아니지만 와이프차로 뽑았어요. 정말 어?! 이러게 되네요
시내 주행용으론 최곱니다.
바닥노면 소음과 진동만 잡으면 더 바랄게 없겠는데 휀더방음을 따로 해볼까 고민중입니다.
더뉴스팍 오토 운행하는데 고속도로에서 100 이상 밟으면 핸들이 조금 불안한거 빼곤 정말 만족하는 차 입니다 100 이상 밟지 않으면 고속도로 주행도 탄탄해요 시내주행은 말할것도 없어요
더 뉴 스파크 오너시군요~ 저도 더 뉴 스파크 운행하는데 130까지도 운행에 있어서 불안함은 없더라구요. 대신 이렇게 달리다 사고나면 죽겠구나... 하는 불안감은 있죠.
출퇴근 길에 곧잘 고속도로를 타는데
수동은 120, 130 연속 눌러 밟더라도 핸들감도는 괜찮습니다.
오토일 경우 차체에 힘이 좀 더 딸리나보네요.
휠인치 따라 다른거 같아요 16인치가 안전성이 높더군요 ㅎㅎ
리뷰 내내 유쾌하시네요^^ 스파크 확실히 운전 재미있어요. 구 스파크도 재밌는데 70마력이고 신형 스파크는 75마력으로 힘이 좀 더 세졌네요.
저두 더뉴모닝 바이퓨얼 수동 5년 넘었는데 아직두 재미있어요. 직결감 이 너무 좋구 잘나가져.
수동궁금증때문에 작년에 세컨카로 스파크 수동 샀어요! 정말 재밌습니다 출퇴근용으로 쓰진 않는데 드라이브 나가고 싶을땐 스파크 타고 행복드라이브합니다
13년식 지금까지 타이어 한번갈고 브래이크패드 50%남았는데 갈아버리고 16만타는데 고장한번 워터펌프갈고 고장안나요 넘좋아요
10년전 800cc일때 빨강 마티즈 타고 다녔습니다. 그때 수동미션으로 기어 넣고 다니던 그 느낌 아직도 기억 납니다~캬~~~ 수동 참 재밌어요~
모닝 세컨으로 타고 다닙니다
스파크는 아니지만..
세금, 기름값, 통행비 등등
너무 저렴해서 좋지만
안전만큼은 조금 아쉬움면이 있습니다 ㅎㅎ
차량 종류에 따라 사람들이
무시하지 않았으면 좋겠네요
맞습니다. 유독 꼽 주려고 하는 사람들 많어요
무시 안당하려면 속도를 교통의 흐름에 맞게 다니시면 됩니다. 경차 성능은 타본사람들은 알고 이해하더라도 보통 경차오너분들 주변 상황 관계없이 너무 느리게 다녀서 안좋은 선입견이 생깁니다.
@@user-xi8ci6zv7s 교통흐름에 맞게 다니려고 해도 차가 워낙에 출력이 딸려서 그래요
그래서 뒷차가 엄청 답답해하죠
얼마나 빨리 달리시려고 그러죠 경차라서 모든차량대비 딸리는것은 사실이에요 도로는 모든차량이 달릴수있는 권리가 있어요 도로의 모든 차량이 포르쉐라면 스파크가 포르쉐 속도에 맞춰서 달려야 하는건가요 느리게 달려서 생겨난 선입견이 아니라 정확히는 경차를 무시하고 이해하지 못해 생겨난 선입견이 더 정확하죠 님두 그 선입견 가진 이들중 한분이구여
무시
안합니다..
경차 최고 입니다.
17년식 수동 순정 넥팍 아직 재미있게 와인딩 즐기면서 잘 타고 있습니다 차 좀 아는 지인들이 옆에 타보고 놀라워하더라구요 오토랑 차원이 다르게 잘나간다면서 신기해 하던데요ㅋ
자동기어봉이 짧아서 불편하던데 수동기어봉 길이는 어떤가요? 영상에서 얼핏보기엔 살짝 더 길어보이는데
이영상보고 더뉴스파크 수동 LT 샀습니다~현재 500키로 운행 중 이지만 만족합니다~굿!!
단점은 경차라서 막들이 댑니다 ㅋㅋㅋ
이영상 보고 스파크LT 수동 계약 했습니다. 출고하는데 2주 정도 걸리네요 ㅎㅎ
계약 정보 좀 알려주실 수 있나요~ 신경쓸 필요 없이 쉐보레 홈페이지에서 살까 하는데 , 딜러끼고 사면 현금 할인 좀 되나요?
4주아니에요?
정말 오랜만에 시청하네요, 며칠전 배기가스, 명장님과 촬영하는거 보고, 이분이 참 많이 변했구나.. 생각했습니다. 예전보다, 많이 보기 좋아졌습니다. 힘든일들 잘 이겨내시고, 잘되시길 바랍니다.
저차는 4500rpm에서 최고토크가 터지니까 .. 알피엠을 높게 써야 잘나갑니다.
이번에 신형스파크는 저알피엠에 토크를 맞춰놨다고 하더군요.
스파크 수동 5년째 타고있는제 최상위 트림 풀옵션 중형차 풀옵만큼 다 들어가있습니다. 그리고 영상에서100키로 넘어가면 불안하다 하는데 전혀 불안하지 않습니다. 차체가 안정적이라 120넘어도 안정적입니다 180까지 달려봤구요 힘이 없다하는데 15년 이전의 스파크랑 비교하면 경차가 이렇게 잘나가나? 라는 생각들정도로 잘나가구요 rpm3-4천 넘기면서 기어변속하면 차가 쭉쭉 잘나가요. 조수석에 사람태우면 좀 천천히 가라고 할정도입니다. 수동이라 rpm4천 넘기면서 변속하고 운전하면 경차지만 증말 재밌고 아이폰 연결성좋고 옵션좋고 그래서 아직 타고있네요. 520d보다 조용해요 ㅎㅎ 5년 운행해본 소감입니다
스파크 수동, 오토 둘 다 신차로 보유해본 경험으로 말씀드리자면, 오토랑 수동은 디자인은 같지만 완전히 다른 느낌을 주는 차 입니다. 서스펜션 세팅이 주는 질감이 완전 다릅니다. 가속이 오래 걸리지만 수동은 140 까지 안정적으로 가속, 크루징 가능합니다.
둘중에 하나만 고른다면 어떤거 고르시겠어요~??
@@user-xb2po4cb7r 닥치고 수동 고르는게 이득임.
@@zerotwodance289 ㅋㅋㅋㅋ어제 350에 수동 2017년 7만키로 가져왔어요 ㅋㅋ
감사합니다
추천!!!
스파크는 타본사람만 압니다
찐입니다
쉐보레 차 좋은듯
콜로라도 타는모습 보고싶네요
구형 스파크 세컨으로 있는데
핸들링 느낌 최고!!!! 노사장이 극찬하는
그 느낌 그대로입니다.
출력을 제외한 모든것들이 최고
가성비 오집니다
이번 캐스퍼 가격보니 ㅎㅎㅎ
리뷰 정말 재밌게 보고 갑니다~~>.< 감사합니당
프라이드.디젤.수동. 헤치백 잠시 세컨으로 몰았던 생각이 나네요. 운전할때 진짜 행복했었는데.