Дякую за цікаву інформацію! Синя гілка метро будувалася на моїх очах. Метробуд був шефом моєї школи, тому нас, учнів, водили прибирати станцію "Поштова площа" перед її відкриттям. Найкрасивішою станцією на синій лінії вважаю Деміївську: висока стеля, хоча й мало простору через ескалатор посеред залу.
Станція Деміївська наче зміщена від того місця, де вона повинна бути метрів на 30-40. Не вистачає другого виходу у бік Автовокзалу. На перспективу, потрібно було робити заробку під пересадку на станцію жовтої гілки (якщо вона колись буде).
@@SergiiL1985 То помаранчева Подільсько-Вигурівська. А на одному з планів я бачив ще жовту. Вона йде з Виноградаря до Дарницького залізничного вокзалу через Дорогожичи, Шулявку, Кардачи, Севастопольку Площу, Вокзали Деміївські, Звіринецьку (Дружби Народів).
Колись набите людьми метро було невід'ємною частиною моїх буднів і я його ненавидів 😅 Зараз взагалі не знаю чи колись вдасться там опинитися знову і тому сумую. По-справжньому починаєш любити рідний Київ тільки коли живеш багато років за кордоном. Дякую за відео, знайомі місця викликають теплі спогади.
Дуже цікавий випуск, вимагаю такіж про червону і зелену гілки метро. Я коли приїзжаю в Київ завжди користуюся метро, обережно двері зачиняються наступна станція...
Дуже класний проєкт, але хотілося щоб ти зробив також про лінії Київського Метрополітену від станції метро Академмістечко до станції метро Лісова, та від станції метро Сирець до станції метро Червоний Хутір
моє знайомство з метро почалося з станції виставковий центр (саме там знаходився мій гуртожиток НУБіП) ще у 2020 році, на першому році навчання. Для мене як людини яка приїхала з Кропивницкого де основний вид транспорту це автобуси та тролейбуси, на пару з маршутками "Дельфінами" це було праям все в новинку, а особливо пересадка з червоної гілки на синю на станції Хрещатик (на той час я навіть на елекричках не їздив років з так десять). Для навчання метро не користувався, бо до навчальних корпусів діставався пішки, а от самий приїзд у місто та відбуття з нього супроводжувалось фразою "Обережно, двері зачинаяються"). Саме за допомогою метро, я добирався останній час на вокзал, щоб попрощатись з містом (
20:58 я випадково бачив наживо як ви цей момент записували, скільки ж на нього дублів пішло, думав ще що тут таке знімають. А тепер через місяць натикаюсь на це відео 0_о
Дякую, дуже цікаво. Мені подобаються історії про будівництво та організацію метро. Але трохи виправлю вас. Сьогодні подорож у цей світ починається не з фрази про двері, а з "Бажаю здоров'я! Можна ваші військово-облікові документи?" 😂
Що малося на увазі, коли Ви сказали, що лінію метро на Подолі будували у закритий спосіб 4:12, завдяки чому вдалося зберегти більшість старовинних будинків? Лінія будувалася саме у відкритий спосіб, що видно з наведеної Вами ж світлини. І, нажаль, під час будівництва в старовинних кварталах Подола з'явилася широчезна "просіка", де були знесені історичні будівлі😞Навіть зараз її можна простежити від "Поштової площі" до "Тараса Шевченка". P.S. До того ж, далі самі підтверджуєте, що багато будинків зникли... 🤷♂
Автору. Ограничения на перегонах Контрактовая-Петровка действуют до сих пор. Причина: инновационный на тот момент метод ускоренного монтажа перегонов. Результат: куча медалей и премий разного уровня для "иноваторов", постоянная головная боль для работников метрополитена. Слава богу, проблема вылезла сразу, и от метода отказались, но перестраивать не стали, дороже чем новое построить. Хотя сейчас огромные суммы уходят на поддержание тоннелей. И река тут не причём.
Дуже класне відео! Але є відчуття недосказаності про станції Деміївська, Голосіївська, Васильківська, Іподром та Теремки, адже про них майже нічого не росказали.
Я переселенець й мені було боляче від ТЦ над станцією Героїв Дніпра. Як урбаністу мені стало погано від Дрім таунів. Що ж ці кляті корупціонери роблять зі столицею?! 🤬
Навіть непрофесіонали знають що таке навантаження (тиск на ґрунт). І колит тонни бетону - висотні будинки довкола ліній метро, важкі громадини торгівельних центрів будують поблизу ліній метро, то не дивно що тунелі руйнуються та протікають. 😢😢😢 Розстрілювати треба тих, хто дозволи давав на такі сучасні будівництва.
улюблена станція - контрактова. звичайно, є красивіші станції але завдяки невеликим розмірам вона затишна) єдине що засмучує - реклама котра псує увесь інтерʼєр.
На мою думку наші станції метрополітену вони кожна як музей і кожна є витвором мистецтва. У всьому іншому світі станція метро це просто сіре бездушне підземелля..
Якщо у синьої гілки були великі проблеми з будівництвом, то з жовтою гілкою взагалі повна срака. Але, якщо постаратися- то все реально побудувати, питання часу. Якщо найближчим часом справді відкриють Подільсько- Воскресенський міст, то перші 5-6 станцій метро можна очікувати у 2030-му!
Маленький факт , озеро йорданське місцеві довго називали вонючка , через його порослу місцевість та відповідний запах в період цвітіння , дехто і зараз його так називає
Станцію Іподром вважаю найкрасивішою станцією на синій лінії. Не подобаються односклепінні станції (ті, що без колон) типу Мінська, Васильківська, Теремки вони якісь безликі і одноманітні, на мій погляд.
8:50 Затоплення перегонного тунелю відбулося внаслідок пошкодження старого законсервованого коллектора на Подолі, який не зовсім точно був вказаний на плані. Це зі слів викладача маркшейдерської справи.
На синей линии, ещё есть особенность у станции по количеству переименований : площадь Калинина, площадь Октябрьской революции, майдан Незалежности.По красоте у меня Тараса Шевченко.
Тут проще перечислить станции, которые не переименовывали: Героев Днепра, Минская, Почтовая площадь, собственно и все. А после 2022 можно и Минскую отправить вслед за русским кораблем.
Не бійтесь експериментувати над форматом відео та монтажем. В сучасному ютубі з поточним рівнем важко буде конкурувати ( так як формат скопійований з тих телепередач - що крутили колись по УТ-2 / УТ-1 )
Дуже хотілось би побачити аналогічні виспуски про червону та зелену лінії!
І мені
І мені ❤️
+
Не дай боже!
+
Диктор, картинка, стиль та аудіоряд навіює вайби України 2000х. Круто 🔥🤟🏻
Повністю з вами солідарна! Дуже гарне атмосферне відео😍
Фігня.
@@Anatoliy671 ну то не дивіться)
Чекаю випуски про червону та зелену лінію. Дуже подобається подача автора, бажаю успіхів🤗
+
Краще не треба.
Мінська, найкраща, світла, простора та й тепла і домашня, як бабусін глечик у хаті
Її треба перейменувати
Цікаво,чому вона так називається?@@basileusk.5209
Не трэба пераімяноўваць, мінчукі подтрымліваюць Украіну. У Менску ёсць Кіеўскі сквер, Харкаўская, Запарожская, Адэская вуліцы.
@РомаКравченко-о6ф Змагари не можуть Бацьку скинути. Нащо нам такі "друзі"?
Золоті Ворота - найкрасивіша як на мене, і про зелену лінію плз - буде дуже цікаво. Дякую наперед )))
Неймовірно якісна робота!! Не просто фото, а відео кожної будівлі і вулиці, про які йде мова!!! ❤
Класна розповідь. Дякую за роботу автору. Слава Україні!
Як фанат київського метрополітену отримав масу задоволення ❤
Чекаю такі самі відео, про червону та зелену гілки!
+
Коментар для просування україномовного контенту! Дуже цікава подача, дякую)
Супер, давно чекав коли зʼявиться такий канал про Київ!!!🎉
Змістовно, інформативно, дуже приємний ведучий!
Дякую за цікаву інформацію! Синя гілка метро будувалася на моїх очах. Метробуд був шефом моєї школи, тому нас, учнів, водили прибирати станцію "Поштова площа" перед її відкриттям. Найкрасивішою станцією на синій лінії вважаю Деміївську: висока стеля, хоча й мало простору через ескалатор посеред залу.
Шефство просто вогінь як казав один герой) Пристроїти до віника школярів. Ні щоб проводити екскурсії, заохочувати піти в цю професію..
Станція Деміївська наче зміщена від того місця, де вона повинна бути метрів на 30-40. Не вистачає другого виходу у бік Автовокзалу. На перспективу, потрібно було робити заробку під пересадку на станцію жовтої гілки (якщо вона колись буде).
@@Bohdan_Medvedskyy Якщо жовта гілка колись і буде, то в бік аеропорту, до чого тут Деміївка?
@@SergiiL1985 То помаранчева Подільсько-Вигурівська. А на одному з планів я бачив ще жовту. Вона йде з Виноградаря до Дарницького залізничного вокзалу через Дорогожичи, Шулявку, Кардачи, Севастопольку Площу, Вокзали Деміївські, Звіринецьку (Дружби Народів).
@@Bohdan_Medvedskyy Тоді зрозуміло. Ну я і щодо помаранчевої маю великі сумніви, про решту можна і не мріяти.
Детальний і цікавий випуск. Багато чого не знав, хоча їжджу по синій гілці все життя.
Дякую
Дякую за історію. Бажаю розвитку вашому каналу.
мені подобається Голосіївська станція метро, імпонує архітектурно) дякую за відео! бажаю розвитку і широкої аудиторії🌞
Класно зроблено! респект!
Колись набите людьми метро було невід'ємною частиною моїх буднів і я його ненавидів 😅
Зараз взагалі не знаю чи колись вдасться там опинитися знову і тому сумую. По-справжньому починаєш любити рідний Київ тільки коли живеш багато років за кордоном. Дякую за відео, знайомі місця викликають теплі спогади.
Гарна робота!
Минська - сама гарна і сучасна станція!!!
Де вона гарна? У неї навіть будівлі вестибюлю немає
Дякую за чудовий інформативний ролик, дізналася багато нового 👍👍👍
Аж захітолося в метро проїхати)😅 алк краще на вихідних не в час пік
Якісна робота. Дякую
Дуже якісний контент, дякую!
Дякую, чудова робота)
Приємно та цікаво дивитися)
Золоті Ворота як на мене найкрасивіша станція
Дуже цікавий випуск, вимагаю такіж про червону і зелену гілки метро. Я коли приїзжаю в Київ завжди користуюся метро, обережно двері зачиняються наступна станція...
Дякую Вам за Вашу працю!
дякую за цікавий відос)
цікаво було дізнатись про маршрут прокладення гілки з контрактової до почайної
Дуже цікаво, особливо там де чергуються архівні фото-відео і сучасні.
Дуже інформативне і добре по енергетиці відео!
Дякую🙌🏼
Однозначно підписка
Дуже класний проєкт, але хотілося щоб ти зробив також про лінії Київського Метрополітену від станції метро Академмістечко до станції метро Лісова, та від станції метро Сирець до станції метро Червоний Хутір
Дякую за огляд.
Дякую, за вашу роботу!
Це було чудово))
Дуже цікаво пізнавати Київ
Дуже цікаве та пізнавальне відео. Дякую :)
моє знайомство з метро почалося з станції виставковий центр (саме там знаходився мій гуртожиток НУБіП) ще у 2020 році, на першому році навчання. Для мене як людини яка приїхала з Кропивницкого де основний вид транспорту це автобуси та тролейбуси, на пару з маршутками "Дельфінами" це було праям все в новинку, а особливо пересадка з червоної гілки на синю на станції Хрещатик (на той час я навіть на елекричках не їздив років з так десять). Для навчання метро не користувався, бо до навчальних корпусів діставався пішки, а от самий приїзд у місто та відбуття з нього супроводжувалось фразою "Обережно, двері зачинаяються"). Саме за допомогою метро, я добирався останній час на вокзал, щоб попрощатись з містом (
Гарне Відео!
Крутий контент 🔥
Дуже рада, що знайшла ваш чудовий канал!❤Тепер треба усі випуски переглянути
20:58 я випадково бачив наживо як ви цей момент записували, скільки ж на нього дублів пішло, думав ще що тут таке знімають. А тепер через місяць натикаюсь на це відео 0_о
Клас! Дякую за вашу працю, дуже цікаве відео
Супер класний контент
Хоч як пасажир не люблю метро за шум, скупчення людей
Але обожнюю як інженерну споруду і інфраструктурне рішення
Було дуже цікаво. Дякую. Тепле та спокійне відео.
Дуже цікаве відео, дякую
У ваших відео суперовий, цікавий настрій!
Dziękuję za ten materiał! Jest druga część?
Дякую, дуже цікаво. Мені подобаються історії про будівництво та організацію метро. Але трохи виправлю вас. Сьогодні подорож у цей світ починається не з фрази про двері, а з "Бажаю здоров'я! Можна ваші військово-облікові документи?" 😂
Що малося на увазі, коли Ви сказали, що лінію метро на Подолі будували у закритий спосіб 4:12, завдяки чому вдалося зберегти більшість старовинних будинків? Лінія будувалася саме у відкритий спосіб, що видно з наведеної Вами ж світлини. І, нажаль, під час будівництва в старовинних кварталах Подола з'явилася широчезна "просіка", де були знесені історичні будівлі😞Навіть зараз її можна простежити від "Поштової площі" до "Тараса Шевченка".
P.S. До того ж, далі самі підтверджуєте, що багато будинків зникли... 🤷♂
19:45 - "пілони" - це і є "ось ці колони", що розділяють три циліндричні об'єми станції.
Дякую.У вас дуже цікавий канал.
Дякую за вашу працю, відео супер))
Автору. Ограничения на перегонах Контрактовая-Петровка действуют до сих пор. Причина: инновационный на тот момент метод ускоренного монтажа перегонов. Результат: куча медалей и премий разного уровня для "иноваторов", постоянная головная боль для работников метрополитена. Слава богу, проблема вылезла сразу, и от метода отказались, но перестраивать не стали, дороже чем новое построить. Хотя сейчас огромные суммы уходят на поддержание тоннелей. И река тут не причём.
Чудовий контент.
дякую за вашу роботу 🎉український ютюб
дуже цікаві відео, дякую за роботу
Скільки цікавого в одному відео! Де ви знаходите ці старі фотографії? На синій гілці мені найбільше подобається Мінська.😊
не розказать про те як втопили тпк при будівництві перегону Либідська-Деміївська в такому випуску це канєшно злочин
Як завжди цікаве та інформативне відео про Київ
Дякую за відео 🎉
Дякую, дуже цікаве відео.
Дуже цікаво, дякую!
Дуже цікаве відео!)
Лайк за відео! Багато невідомих для мене раніше фактів
Дякую, чекаємо жовту лінію яка буде але з часом але буде
А ми обов'язково потім зробимо про неї випуск))
почему так мало лайков, по сравнению с просмотрами? крутое видео, давайте исправим эту ситуацию 💪
Лайк і підписка!
Дякую цікаво 👍
Спасибо за видео, очень интересно
Дякую за відео! Цікаво, чому автор оминув увагою нові станції синьої гілки. Як їх будували. що там є цікавого і т.д.
Згоден з вами. Там цікаві та гарні станції метро
Я думаю, автор просто тримає інтригу) Можливо, будуть і інші відео про метро. Чи не так, Андрію?
Цікаво!! Дякую за пізнавальний контент
Дуже класне відео! Але є відчуття недосказаності про станції Деміївська, Голосіївська, Васильківська, Іподром та Теремки, адже про них майже нічого не росказали.
За синю гілку не скажу .А на зеленій це точно Золоті ворота .Просто краса!
Прикольно . Щось новеньке та цікаве в ютубі. А то котики та перекупи вже задовбали
Цікаво👍...Дуже🤗..Підписка💓
Моя Улюблена На цій Гілці Станція Площа Українських Героїв 👍
А така є?
Цікаво. Дяка
Гарне приємне відео ) Дякую. Чи можна Вашу думку щодо кільцевої лінії метро? Як вона може вплинути на Київ, наскільки виправдано
Вважаю саму найкрасивішу станцію метро, Осокорки!
Підписався, канал супер, але робіть щось з якістю відео багато де 1080p виглядає як 360p.
Непогане відео, тільки шкода що не розказали як будувалися нові станції, від либідської до теремків 😢
це топ контент
комментарий в поддержку канала
Я переселенець й мені було боляче від ТЦ над станцією Героїв Дніпра. Як урбаністу мені стало погано від Дрім таунів. Що ж ці кляті корупціонери роблять зі столицею?! 🤬
Золоті ворота - то, звичайно, не синя гілка, але в номінації на найкрасивішу станцію Києва точно перемагають!
Згодні))
Навіть непрофесіонали знають що таке навантаження (тиск на ґрунт). І колит тонни бетону - висотні будинки довкола ліній метро, важкі громадини торгівельних центрів будують поблизу ліній метро, то не дивно що тунелі руйнуються та протікають. 😢😢😢 Розстрілювати треба тих, хто дозволи давав на такі сучасні будівництва.
24:15 - підкажіть, будь ласка, назву цієї музики 🙌
А випуск вийшов дуже цікавий, особливо сподобалась подача інформації 👍
дивіться, я режисер цього проєкту, якшо зайдете в опис, то побачете автора-композитора
Дякую за роботу,але де станції Голосіївська і далі ?
улюблена станція - контрактова.
звичайно, є красивіші станції але завдяки невеликим розмірам вона затишна)
єдине що засмучує - реклама котра псує увесь інтерʼєр.
На мою думку наші станції метрополітену вони кожна як музей і кожна є витвором мистецтва. У всьому іншому світі станція метро це просто сіре бездушне підземелля..
Я сам 2006 року народже і ще пам'ятаю як гуляв з батьками по тому ще відкритому кільцю на Героїв Дніпра
А ще коли там був ринок уууу
@@obolonski_nobody та да
Якщо у синьої гілки були великі проблеми з будівництвом, то з жовтою гілкою взагалі повна срака. Але, якщо постаратися- то все реально побудувати, питання часу. Якщо найближчим часом справді відкриють Подільсько- Воскресенський міст, то перші 5-6 станцій метро можна очікувати у 2030-му!
дуже чекаю відео про зелену гілку
підписка та лайки й перегляди
Дуже класне відео, але постійні перебивки відволікають
Маленький факт , озеро йорданське місцеві довго називали вонючка , через його порослу місцевість та відповідний запах в період цвітіння , дехто і зараз його так називає
Не всі озера на Оболоні штучні. Те що перерізало метро справжне, в нього впадає річка Сирець.
Станцію Іподром вважаю найкрасивішою станцією на синій лінії.
Не подобаються односклепінні станції (ті, що без колон) типу Мінська, Васильківська, Теремки вони якісь безликі і одноманітні, на мій погляд.
Синяя ветка пошла куда надо
19:17 - а що це за стовпи, для чого вони?
8:50 Затоплення перегонного тунелю відбулося внаслідок пошкодження старого законсервованого коллектора на Подолі, який не зовсім точно був вказаний на плані. Це зі слів викладача маркшейдерської справи.
Міра і розвітку Кіеву і Украіне
🇺🇦
На синей линии, ещё есть особенность у станции по количеству переименований : площадь Калинина, площадь Октябрьской революции, майдан Незалежности.По красоте у меня Тараса Шевченко.
Тут проще перечислить станции, которые не переименовывали: Героев Днепра, Минская, Почтовая площадь, собственно и все. А после 2022 можно и Минскую отправить вслед за русским кораблем.
Не бійтесь експериментувати над форматом відео та монтажем.
В сучасному ютубі з поточним рівнем важко буде конкурувати ( так як формат скопійований з тих телепередач - що крутили колись по УТ-2 / УТ-1 )
В таком формате есть свой вайб