Habrá nuevos cierres en la avenida Caracas por cuenta de las obras del metro de Bogotá

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ย. 2024
  • Mientras se adelantan las obras de construcción de la primera línea del metro de Bogotá, la Secretaría de Movilidad anunciará nuevos cierres sobre la avenida Caracas.
    Suscríbase [GRATIS] a nuestro canal en TH-cam: bit.ly/2Jhc3oO.
    Descargue nuestra aplicación: hyperurl.co/app...
    Síganos en Google: bit.ly/2MrIZP3
    WhatsApp El Periodista Soy Yo: bit.ly/2QD18rw
    WhatsApp Noticias Caracol Ahora: bit.ly/34ed1uQ
    Síganos en redes sociales:
    Facebook: / noticiascaracol
    Twitter: / noticiascaracol (@NoticiasCaracol)
    Instagram: / noticiascaracol
    Nuestros canales en TH-cam:
    Caracol Televisión: bit.ly/2CHpld2 Suscribirse
    Gol Caracol: bit.ly/2yAIGcU Suscribirse
    Volk: bit.ly/3nNojU9 Suscribirse
    Shock: bit.ly/2CHNKzi Suscribirse
    Blu Radio: bit.ly/2CFF7Fo Suscribirse
    La Kalle: bit.ly/2JkgfEz Suscribirse
    Caracol Play: bit.ly/2SkyjlM Suscribirse
    El Espectador: bit.ly/2D4rkt7 Suscribirse

ความคิดเห็น • 16

  • @cristianandresbernalgutier3131
    @cristianandresbernalgutier3131 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    Aqui en la primera de mayo se ve q le estan metiendo bastante trabajo se ve q se estan moviendo 👍💯💯

  • @gerssonasprilla3051
    @gerssonasprilla3051 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Que pasó con la línea 2 de metro estaba para licitación?

  • @cristianandresbernalgutier3131
    @cristianandresbernalgutier3131 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Mas espacio para el transporte público el peatón cicla y naturaleza y menos para los carros como se hace en Europa y asia y no como en estados unidos q solo piensan en los carros y avenidas gigantes

    • @remnygomez3464
      @remnygomez3464 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ¿No conoce el proyecto? ¿Cómo va a haber más espacio para el peatón? Las estaciones de Transmilenio pasan de tener 4.4 metros a 8 metros de ancho, lo que son 3.6 metros de incremento y con ese incremento ya se comen un carril de Transmilenio y sobra 10 cm, las ciclorrutas van a medir 1,7 metros de ancho cada una, lo que son 3.4 metros en total, 10 centímetros menos que que un carril, la suma del incremento del ancho de las estaciones más el ancho de la ciclorrutas ya se comen una calzada de Transmilenio completa que son 7 metros el día de hoy ¿De donde saca entonces que habrá más espacio para el peatón? Por cierto al haber separado tanto las estaciones de metro obligando a sus usuarios a transbordar o caminar mucho y dado que habrán ciclorrutas y también pasa Transmilenio por la Caracas, se requieren entonces andenes mucho más amplios de los que existen hoy a lo largo de toda la Caracas, cosa que como se habrá dado cuenta con cálculos matemáticos básicas no va a pasar, salvo en las estaciones del metro, que de nuevo, son pocas.

    • @remnygomez3464
      @remnygomez3464 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Y de donde naturaleza, ¿Dónde se supone que van a plantar los arboles sin que estorben si no van a haber andenes más amplios? No me diga que piensa en esas enramadas bajo el viaducto que el piensan poner en un lugar en el que precisamente no habrá tanto sol por ser una avenida estrecha con un viaducto.

  • @tomasbeltran04050
    @tomasbeltran04050 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Jhon habla como Orlando Molano. Al menos un poco

  • @elvisbaptista7676
    @elvisbaptista7676 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    La caracas ya no será para carros particulares, digan la verdad, no mientan a la gente

    • @uzser_
      @uzser_ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +6

      pues ojalá que así sea. la idea es que la gente haga uso del transporte público y de más medios de transporte amigables con el medio ambiente.

    • @elvisbaptista7676
      @elvisbaptista7676 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@uzser_ que va eso es puro negocio de la Cop 16, todo eso del calentamiento global el cambio climático es una farsa todos esos gobiernos son picaros vendidos alas elites más que todo esos de la zurda qué trabajan para la agenda 2030

    • @carlosfelipedelta5563
      @carlosfelipedelta5563 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      @@uzser_ la idea es que la gente le pague 7 000 pesos diarios a los dueños de transmilenio.. que chimba de negocio..

    • @zabrak16
      @zabrak16 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Según entendí, hasta el 22 de mayo de 2026 no habrá tráfico mixto, porque necesitan el centro para hacer las columnas del Metro, después de eso cuando ya empiece a operar (son dos años de pruebas y por eso el Metro se inaugurará en 2028) ahí si se abre la vía nuevamente a tráfico mixto!

    • @JleoCar
      @JleoCar 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ​@@zabrak16eso es falso, porque las estaciones se van a ampliar para las columnas del metro. y el transmilenio usara los carriles de los carros en adelante, por eso estan nivelando. Solo aquellos propietarios que quieran acceder a los parqueaderos pondrán usar el unico carril habilitado

  • @JleoCar
    @JleoCar 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Mientras se adelantan las obras no. No mientan , los cierres son definitivos para el transito vehicular. Al final de la obra solo quedara un carril vehicular que podran usar los habitantes de la Caracas para entrar a sus predios o tomar otras vias, no mas. Desde el principio se contempló el cierre de esa via

  • @MartinRodriguez-dy2pq
    @MartinRodriguez-dy2pq 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Las avenidas alternas lo llevarán, pero no saben cuándo llegarán a sus Destinos. Bogota ciudad Caótica , insegura.