Así serán las 16 Estaciones del 🚇 Metro de Bogotá 🇨🇴 - Proyecto Primera Línea Metro - Urbanismo
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- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ค. 2021
- Hola como están, bienvenidos a un nuevo video, el día de hoy les traigo una actualización de información acerca del proyecto de la PLMB que contará con aproximadamente 24 kilómetros de longitud y 16 estaciones, la primera ubicada en proximidades de la futura Avenida Longitudinal de Occidente y la última en la calle 72 con Caracas. 10 de ellas integradas con TransMilenio, y 28 edificios de acceso. Este recorrido tendrá 19 km de ciclorruta, 10.000 biciparqueaderos y beneficiará a 3 millones de habitantes. El viaducto, los edificios de acceso y las plataformas de embarque a los trenes transformarán la ciudad a su paso. Comenzará en el Patio Taller que está ubicado en el sector El Corzo, en Bosa. Allí se agruparán los talleres y se estacionará toda la flota.
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#MetroDeBogota #EstacionesMetro #ProyectosBogota
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![[4K직캠] BABYMONSTER(베이비몬스터) - FOREVER](http://i.ytimg.com/vi/PS3UAFto1z8/mqdefault.jpg)
El más detallado y completo video que he visto hasta ahora.
Gracias por tu apoyo. Valoro mucho tu comentario, le pongo mucho cariño a mis vídeos y por eso me demoro en subirlos. Porque quiero que sean muy completos.
Waoo😮! Ya era hora de que siendo Bogotá una ciudad muy conocida e importante a nivel de Latinoamérica no tuviera un metro tren👍🏻. Saludos desde Panamá🖐🏻🇵🇦.
Buenas obras, gracias peñalosa
muy bonito, se ve todo en el render, Dios nos de vida para ver esta obra en funcionamiento. Gracias por el video.
Gracias a ti
Ya con la pandemia las obras se retrasaron.
Bogota capital mundial del Render!!!! ajajajaja
@@NicolásArqui una pregunta cuantas localidades cubrira el metro
Dios bendiga a esos chinitos y que no se demoren tanto.
Excelente video, como siempre. Lo que prima en este momento es el bienestar de la ciudad, que los proyectos sean políticas de estado y no de Gobierno. Esas son las lecciones para la Linea 2 y todos los nuevos proyectos, que espero lleguen pronto
jajajajai! linea 2!!! jajajajajajaj
Deberías de mostrarnos cada mes los avances de esta importante obra 👊🏻
Gracias, si tengo planeado hacerlo. Me gustaría crear una campaña para reunir dinero para un dron y poder traerles avances.
Bueno x ahora las demoliciones como en la l 1 mayo con boyaca
@@NicolásArqui Si por favor. A muchas personas nos interesa hacerle veeduría a este proyecto, estoy seguro de que tendrías mucho apoyo
Por ahora no hay mucho avance que mostrar, pero el próximo año seguramente sí.
@@rubendariofrancodiaz6944 No importa lo poco o mucho que se haga toca supervisarlo
saludos desde medellin, muy bonito, espero pronto este en funcionamiento
Me encanta el proyecto tal cual como viene.
No me gusta por debajo de la ciudad. Pero
bueno, tengo mucha espectativa para dar el
primer recorrido. Que bonito como todo se
dirige a grandes transformaciones y a todo
nivel. Desde el punto de vista arquitectónico,
tecnológico, zonal, etcétera. Ahora sería de
muchísima ayuda que el ser humano también
se transforme para la ciudad de La nueva era.
Porque todo va a quedar de lujo. Pero si
muchos no cambian esa mentalidad de acabar
con todo a su paso. Estamos en la olla. Que
pesar. Yo Soy de los que hago votos para que
el ser humano recapacite y de un giro de 360
grados y sólo para bien. Pues la ciudad y sus proyectos son de todos y para todos.
Querida comunidad, demasiadas Bendiciones y
pa lante carajo. Jajajaja. 👍 👍 👍
Pues yo soy más del metro subterráneo pero debo reconocer que si el metro queda igualito a estos renders la ciudad se vería muy elegante y se podría apreciar la hermosura de la ciudad en todo su recorrido
A mi me parece bien el metro elevado;sin embargo, hay partes de la ciudad que debería ir subterráneo . Eso lo digo sin saber la dificultad de construcción . Lo digo basado en la ciudad donde vivo , que en las partes más congestionadas va el tren por abajo. Feliz dia
Vas mejorando compa, que buen vídeo y la oratoria ha mejorado qué bien! 😎💪
Muchas gracias 😁
El sector de San Victorino se ve bastante limpio y ordenado en el render... Cuánto quisiera que la realidad fuera igual...
Nicolas, excelente video sobre el proyecto del metro en Bogota, gracias por la informacion, saludos y ojala puedas traernos mas videos
Gracias por tu apoyo.
Agradeciendo cada actualización de los diferentes proyectos. Porque además de estar informada entendemos porque tantos trancones en las vías
maravilloso aporte, gracias y seguimos pendientes de los próximos vídeos
Gracias por comentar
Full el video Bro 👏🏼👏🏼🇨🇴
Eso que viva el metro gracias por los avances mi bogota
GRACIAS PEÑALOSA!!!!
Es muy bonito que nos tengan informados. Gracias
Gracias. Saludos
Wuaooo desde los EEUU saludos y felicidades para los Colombianos quizás sea realidad! ¡el metro tren del Ecuador es el más moderno y el más velos del continente Americano ni siquiera acá en los EEUU existe un metro tren como el de Ecuator apenas firmaron para modernizar el metro de Nueva York y estará finalmente terminado para diciembre del 2024, y en Ecuador ya creo q empezaron los trabajos para la construcción de las líneas del metro tren elevado de Guayaquil y ese creo q va ah ser el más veloz del continente superando ah metro tren de Japón según eh visto en los videos de cómo será el nuevo metro tren moderno de Guayaquil felicidades ah los Ecuatorianos también por el avance y desarrollo del país!!
Soy de Guayaquil.
¡¿De qué rayos hablas?! O.o
No le presten atención a este tipo, esta loco. En Guayaquil ni se plantea un metro elevado y este ya anda diciendo que se ha empezado a construir. 🤣
Muy buena información!
Que buen video Nicolás. *GRACIAS POR LA INFORMACIÓN* ❗
muy bien explicado, gracias
Espero que los 🔮 futuros alcaldes le den continuidad a esta 🚧 obra, después de la primera línea las que siguen son más fáciles.
@ėS ûN NûėVø Díã ???
Sabes que un metro subterraneo implica el doble o triple de plata?
@ėS ûN NûėVø Díã que construllan el metro en el aire no indica que vallan a hacer los puentes de papel y ademas lo lleva una empresa privada, no una publica...
Gracias felicitaciones y siempre adelante
Gracias. Saludos
Que calidad de vídeo es el mejor que e visto de este tema
Gracias.
excelente información 💪👍
Gracias. Saludos
Colombia, potencia mundial en renders
Excelente video Nicolas 👌
Gracias!
¿y qué pasó con el deseo de Petro de hacer la primera línea de metro subterránea?
Me fascina estar dentro de mi ciudad Bogotá D.C. me parece excelente el proyecto del metro , pero me queda una inquietud , que la tengo desde pequeño (y soy modelo 1956) , porque nunca se consideró utilizar las vías ferroviarias existentes desde 1950 , terrenos propios , atraviesan la ciudad de lado a lado y por el centro , de Bosa a Usaquén y tambien estación de la sabana Facatativá y a estas agregarles los alimentadores en las diferentes zonas o paraderos. Gracias por las respuestas y comentarios . Que opinan los que lean este comentario??
Bueno pues por fin serán usadas para los dos Regiotram que se harán en los próximos años. En la alcaldía de Samuel Moreno el Metro pasaba por un tramo de los antiguos rieles del sur pero me alegro que no haya quedado así, porque era una vuelta absurda solo para pasar por la Estación de la Sabana.
► Muy interesante --- Gracias!
Gracias a ti!
Maravilloso, me llama la atención lo separadas de las estaciones en la caracas. una en la 45 y sigue la de la 63(18 cuadras), y otra de la 63 a la 72(9 cuadras).. debe haber alguna razón pero muchos usuarios en ese sector
Gran información
Excelente Gracias por compartir
Gracias por comentar
Hola Arqui! con respecto a la estacion cll 68. En el caso de que corredor ferreo del sur (cfs) fuera realidad. Esta infraestructura ya serviría para que los trenes del cfs pasaran por debajo, o que mas habría que hacer?
Te ❤️ Bogotá!
Me gusta mucho el proyecto, ya quiero verlo en ejecución pero bueno el cronograma va hasta el 2028, será esperar!
Todo ese tiempo?
Que belleza 😃..ya casi ya casi jeje
Dios quiera se construya lo mas pronto posible
Despues de tanta traba y malas ejecuciones parece que va a quedar genial de primer mundo.
El diseño de estas estaciones corrigen el diseño del metro de Medellín donde todas las dotaciones qedan en un único edificio encima de la calle haciéndolo ver aparatoso, pesado y vetusto, oscureciendo el entorno y se ve como una tracto mula x ddbajo : estas, todo lo q est taquilla vestíbulos baños armarios de aseo puesto de policía, quedarán en un edificio SOBRE EL ANDEN, y sobre la calle solo va la plataforma de arribo al tren, y los rieles, a la cual se llega por un ligero puente peatonal, quedando una estructura más ligera y esbelta sobre la calle.... EXCELENTE DISEÑO... Los trenes son automáticos, si se ejecuta bien queda casi como el de Dubai, y ahi me tienen, el de ellos es elevado
Siga soñando
@Miguel Alcala Gomez En el momento de la reforma con la contruccion todo cambiara pasara lastimosamenre como esa vez que interviniero el brox solo se trasladaran pa otro lado
@ėS ûN NûėVø Díã si lo cancelan vuelve a embolatarse y ahí si ni elevado ni bajo tierra sino enterrado.... Sigan soñando con el métrico de petrico y su cheque Chimbo q le metieton
Mientras no se caiga como paso en México
Tan bonitos los renders, falta ver si van a ser así como en los dibujos computarizados
Excelente!!!
Gracias!
Que buen video deberías hacer como un video de avance de obra por que ya han demolido y han hecho adelantos
Ahí lo que hay que tener cuidado son con las de tipo mezzanine, que son las que tienen un impacto urbanistico negativo mas fuerte y hastat el momento no he visto algún render de esas.
El video didáctico, espero que se haga realidad, por el bien de nuestra hermosa ciudad.
Hola, Genial, Excelente, Saludos. Ojala que no sea un Sueño...
Saludos!
Excelente 💪💪💪
Gracias!
@@NicolásArqui 👍👍👍
Quisiéramos ver una Bogotá visualmente limpia buen reto para próximos alcaldes.
*Hasta que la gente no se proponga tener la capital de Colombia como la sala de su casa osea limpia linda y ordenada todo seguirá lindo por momentos... Ayer por ejemplo vi el río Fucha hermoso todo un espejo de agua podado y sobre un puente varias recicladoras de otro país botando al Fucha toda la basura que no era reciclable.. busque un policía y ni para un remedio 😭😭😭😭😭*
Esta ciudad es un platanal, insegura, huecos, grafitis y 100 vendedores ambulantes en cada cuadra. Esta ciudad se parece a las ciudades del África.
Muy bueno el video. Podrías hablar sobre el proyecto North Point? Salu2
Gracias, claro que sí.
Buen video. Una obra que le cambiará la cara a la ciudad y mejorará los tiempos de transporte en beneficio de todos. Lastimosamente desde su inicio, con fines políticos han sembrado dudas y odios infundados que no son otra cosa distinta que la semilla de futuras vandalizaciones del sistema (como hoy ocurre con el transmilenio) necesitamos otro tipo de políticos, unos que no dividan la ciudad alimentando odios irracionales y que permita a los ciudadanos construir comunidad y estar orgullosos de las cosas buenas de la capital.
Buen video
Gracias por tu apoyo.
Ojalá que los que se tiran la estaciones de Transmilenio no esten pará esa época porque se ve que va a ser una obra muy bonita
Que buen video muchas gracias, hay algún lugar donde se pueda ver más información sobre los edificios de acceso?
Las grandes ciudades de Sudamérica tienen un metro con lineas elevadas y subterráneas como Santiago,Buenos Aires,Lima ,Sao Paulo y Caracas .Es penoso que Bogota aun no tenga nada .
Anthony EP, la capital del antiguo departamento negro tiene metro subterraneo y aereo.
@@rogeliogonzale7906 cuantas lineas del tene tiene colombia?
@@rafaelxdd3378 Bogotá no tiene, el de Medellin tiene unos 30 kilómetros de línea de Metro.
por fin un avance de ese proyectoo! q ht milagrroo Vamoos Mii Bogootaa!! yo con eso y la atrioo sur ya quedo contentoo!! Depronto otras dos torres pero ya que pasen los 500 metroos de resto me valeeen! lo q si pediriiaaa seria el estadio AZUULL PERO ASI ANIMAAL COMO EL DE ATLANTA Y NO PEDOOOS! Tambieen el allegiant de Nevadaa!! Offf essoo no esta ni en planees son sueñños mojaadoooos xdddd ahh buenoo y tambnn q se activee ese tren de cercaniaas como empresaa!!
Apezar de ser un metro elevado debo reconocer que el diseño se ve bastante elegante e imponente. Ojalá el día que se inaugure se puedan apreciar los detalles que muestran estos renders
imponente el nivel de delincuencia que germina bajo un puente gigante que simplemente será.
Aunque a la mayoría nos pareciera que quedaría mejor esta línea en subterráneo, ya lo que queda es que se construya rápido esta línea y que sea una obra de calidad y no suceda lo de México, y que los edificios o viaducto causen el menor impacto que no se conviertan en techos para indigentes como está sucediendo en la 30 con sexta, y que pueda avanzar lo más rápido posible aunque ya es de esperar protestas, demandas por vecinos en algunos sectores que no están de acuerdo
La principal queja serán las vibraciones cuando pasen los trenes sobre todo en la Caracas que los edificios están más cerca, aunque eso tiene solución hay maneras de mitigar el ruido.
Esto ya se tiene contemplado con trenes silenciosos de ultima tecnología.
@@jorgeandresortizrodriguez368 si igualmente en un subterráneo también se sentirían vibraciones y ruido eliminarlas por completo debe ser casi que imposible por la cantidad de pesos que desplaza imagino yo, igual hoy con los buses de Transmilenio también se sienten vibración sobretodo en los sectores dónde la vía está mal
Genial habrá Metro Ⓜ
Hola Nicolás, te agradecemos tu gran labor. Nos podrías por favor ayudar con avances de 1. La Alcaldía de los Mártires, 2. Distrito Bronx Creativo y 3. Centro de Talento. Te agradecemos de antemano.
🚊🚊🚊🚊🚊💰 super genial 👌 Transmilenio se une con el metro de Bogotá regiótrans 🚆🚆🚆🚆
Muy buen video!! Para cuando videos de Cali, Medellín y Barranquilla?
Muy pronto
Buenos videos
Me gustaria uno sobre el parque gibrartar en kennedy como va este proyecto y lo que puedas averiguar de este gracias.
Ojala no se permita gente durmiendo debajo de toda la línea del metro ni al rededor de las hermosas estaciones y mucho menos haciendo nesecidad es fisiológicas ni tanpoco grafiteros dañando la belleza de tan magna obra que las empresas de aseo cumplan con su trabajo de barrido y recolección de basura La ciudad debe dormir limpia levantar e limpia y permanecer limpia como hermosa capital
Esta genial pero hay que tener en cuenta que cada estación en la Av. primero de mayo están lejísimos una de otra y teniendo en cuenta que irán a quitar las rutas hay que caminar mucho. esperemos que por lo menos se haga
Cuando inicia la construcción como tal? Se que han ido haciendo ciertas adecuaciones y preparaciones, pero quiero saber es cuando comienzan ya a levantar el viaducto y las estaciones. Buen video.
En Julio se inician las primeras obras.
@@NicolásArqui Okey entiendo, muchas gracias por responder
Este año se inicia el patio taller y el deprimido de la 72, pero del viaducto no vamos a ver avances si no hasta mediados del 2023.
@@rubendariofrancodiaz6944 Okey entiendo, gracias por la aclaracion.
Para eso aún se demora, como para cualquier obra de tipo civil, sea cuál sea lo primero que hay que intervenir es las redes de agua, gas y luz, además de las líneas de internet por fibra que tiene desplegada etb por la ciudad, eso es lo primero y en lo que más se tardarán
Será que si alcanzamos a ver tanta maravilla
En qué año se supone que ya estará este proyecto hecho?
Deberías hacer un video de donde van a quedar ubicadas las estaciones del regiotran y como será la conexión con el aeropuerto.
Ya lo hice. Puedes verlo en el canal. Y No habrán conexiones con el aeropuerto, esa propuesta por el momento no ira.
Ojalá sea verdad tanta belleza y se vea en esta decada
Se ve serio este proyecto por fin!
*ahora si comprendo. por q decían q el metro sería un alimentador de transmilenio....mejor explicado imposible*
Es obvio que tienen que tener integración, ese fue el error del metro de Petro, que cada sistema iba por su lado, lo cual completamente estúpido desde todo punto de vista
@@opproducciones no estoy de acuerdo, igual petro me cae mal ... pero no creo q este metro elevado fuera la solución = SI ES UN ALIMENTADOR DE TRANSMILENIO, TOTAL
@@rodrigojara3842 Cada quien lo ve como quiere, para mi son sistemas que funcionan en sinergia. (lo más inteligente)
@@opproducciones a bueno y bien sñr... entonces si quería confrontación no es conmigo pues mi primer comentario es x lo contrario .... entonces no es donde debes discutir y argumentar = busque otro
yo hago una pregunta, el metro arriba, que llega hasta la 72, y el trasmilenio abajo, que llega a muchos sitios, quién va a tomar el metro ??? solo la gente de patiobonito (no son pocos), osea un obra bien costosa para ser un elefante blanco. Ojala me equivoque
excelente video....cual es tu opinión; consideras que es mejor que en la avenida 68 haya mejor una segunda línea de metro o una de metro ligero envés de Transmilenio ?
Te daré Mi opinión personal porque ya es un hecho de que se hará el TransMilenio sé que no es el mejor sistema pero es mucho mejor una troncal de TransMilenio a un metro ligero. Transporta más pasajeros y ayuda a descongestionar las troncales NQS y Caracas, aparte renueva todos los andenes y vías de la avenida. Por la Boyacá si Estoy de acuerdo en que debería haber un metro ligero.
🚇La línea 2 de metro mejor, ya se había hecho los estudios hace muchos años para su construcción que🌪️desastre💥la construcción transmilenio avenida 68.
@@franciscocastillo2885 Por la demanda de pasajeros la 68 nunca ha sido viable para un metro. Sin embargo, si revisan los planes de movilidad, desde hace muchos años se tenía planeada la construcción de un BRT. Eso se puede ver incluso en los estudios planteados por mockus por allá en el 97:
www.civico.com/bogota/noticias/las-3-lineas-de-metro-que-cambiamos-por-transmilenio
Ahí se puede ver que por la 68 se tenía planeado línea de bus troncal, y unas líneas de metro bastante similares a las que se plantean hoy en día.
No me canso de leer los documentos del proyecto Metro de Bogotá, de ver los videos explicando todo y los renders... Soy arquitecta bogotana y estoy realizando un máster en urbanismo en España,, pronto en sostenibilidad también y claramente estoy efocando mis investigaciones sobre la ciudad que me formo profesionalmente en mis inicios, la conozco como la palma de mi mano y aunque es un proyecto que se espera hace 30 años, la verdad me parece terrible, las estaciones con una arquitectura invasiva, para nada tienen encuenta la infraestructura verde (solo poner arboles cada 10 metros no es"verde") , el espacio público de nuevo reducido a lo mínimo, siempre dandole espacio al hormigón y a los vehiculos contaminantes. Si bien es una solución de movilidad, desde mi perspectiva la identidad de Bogotá se sigue perdiendo, no mira hacia el futuro, nisiquiera con la AGENDA 2030 que brinda unos objetivos claros para el futuro de nuestro planeta. Cual es el futuro de Bogotá? más contaminación? A mi en lo personal me gusta más la identidad que tuvo Bogotá hace un tiempo... una ciudad más verde. Ahora el nuevo planeamiento de la Estructura Ecologica va mas lento que la construcción del Metro. Y si! muy bien informar a la ciudadanía y contarles lo que se hace, todo el trabajo por hacer también y soy muy consciente de todo el trabajo que hay detras de un proyecto, sin embargo no es el gran proyecto, la verdad. La capital de Colombia se merece mucho más, una ciudad que recibe mas de 50.000 personas de todas partes, con grandes empresas y todo el trabajo de la gente del día a día que se debe transportar constantemente. Bogotá se merece mucho más que esto!
El metro de Madrid (uno de los mas funcionales del planeta) fue construido hace mas de un siglo ya. En ese entonces el valor de la tierra y de la mano de obra era uno muy distinto a los costos que se manajan hoy en dia. Tras la pandemia y la recesion economica que vive Colombia y el planeta entero el dolar se revaluo mucho con relacion al peso encareciendo cualquier proyecto liquidado en esa moneda. Es decir, hay argumentos de sobra para afirmar que el metro elevado es el metro que la ciudad y el pais pueden pagar.
Uno escucha y lee a la gente pidiendo metro subterraneo, hacerlo arquitectonicamente bello, hacerlo verde y demas pero no son conscientes del costo de esa clase de proyectos y la realidad financiera del pais y de la ciudad. En lo personal y luego de conocer de primera mano la pelotera constante en la que se la pasan los politicos en Bogota, me parece muy valiente Claudia al sacar adelante este proyecto que ya esta firmado. Ojala la ciudad algun dia tenga metro. Sirve mas a la poblacion un metro "feo" construido que un metro "bello" que del render no pasa.
@@user-mz5by7cq1m eso hacen creer a el problema es que en Colombia en todo quieren centros comerciales y por eso ocupan ese espacio brutalistico. Amigo que comenta que hay que conformarnos mira hacen creer a uno que nunca hay dinero y mira como viven de bien tus políticos teniendo casa en Miami, plata en paraísos fiscales, fincas, contratos a clubs y quién sabe q cosas más, viajes en avión etc .
Sabes cuánto hara Colombia en turismo al año con ese boom turístico que ahora hay ya no solo en cartagena si no en en santa Marta todo el año. Ya ni existen las temporadas altas y bajas Y sabes cuánto proyecta a hacer dinero Colombia aprovechando eso ahora mismo ? Sabes que puede financiarce un proyecto pensando en más proyectos ? Incluso turísticos.. sabes que hay préstamos y que si se organice bien podríamos arreglar necesidades del país con estos préstamos a largo plazo.. Pero esas ideas al parecer nunca están sobre la mesa.. Porque no convienen que prestamistas importantes que no son del país y tienen mucho dinero como los chinos q son los mayores accionistas últimamente se queden con los contratos para poder administrar en dinero y robarse la plata ellos acá mismo. Está bien lo q dices amigo pero no te tragues todo el cuento entero porque por esta mentalidad de quedarnos con lo que nos dan y no exigir a voz temple lo que en verdad queremos nos a llevado a ser un país pobre duela a quien le duela y así ya no estemos en los países en en subdesarrollo, pobreza si hay. Pero porque el dinero lo centralizan en el centro del país y se lo roban... Este es el problema. Ahora hablando de lo que dice la arquitecta en el comentario tiene razon.. Incluso y lo más importante q comentare como arquitecto también es que se pudo haber logrado algo más estético, saludable, amigable, incorporable eso se logra con menos materiales a la vista. También hay ya diseño orgánico y Miles de ideas para no obstruir esa fluidez del entorno y el como circula la gente allí en cada barrio. Cuando haces algo elevado tienes q ser sutil. Es algo obvio.
Localidad de puente Aranda contaría con dos estaciones en la 1ro de mayo con 68 y en la 1ro de mayo con carrera 50
Ya veo el trancón de vehículos que se va a formar para dejar pasar el montón de gente en el paradero en la avenida Primera de Mayo con Carrera 50 que quedará dentro de la glorieta, ya que el paso de peatones será por la calle atravesando cuatro partes de la glorieta con semáforo.
Va a quedar bonito ese alimentador de transmilenio
Muy cierto, el peor error técnico de la historia poner un metro para alimentar buses y es algo que a futuro nos saldrá muy caro
Es al revés
Que desgracia ver renders del futuro sin bicicarriles, NO MÁS CICLORUTA SOBRE EL ANDÉN!
Hola Nicolás. Muy buen vídeo, pero aprovecho para hacerle una consulta: Por dónde correrán los 19 kms de ciclo ruta que se plantean, pues a lo largo de la Caracas integrado con TM, no se aprecia el espacio mínimo requerido para esa obra.
Muchas gracias.
Gracias por tu comentario, pues tengo entendido que la ciclo ruta iría debajo del viaducto, al menos por la avenida primero de mayo, avenida Villavicencio, calle 1. No está confirmado si irá por la avenida Caracas.
@@NicolásArqui Exacto mi buen Nicolás, y he ahí una clara contradicción, pues simplemente basta tomar los 20 km, realmente comerciales del proyecto, y restarle el tramo de la Caracas, para saber que es imposible que sean 19 km de ciclo ruta, todo por el simple hecho de que por la Caracas quedan integrados los dos sistemas, dejando sin espacio físico a la ciclo ruta, pues hasta el tráfico mixto sufrirá con el espacio en cada estación, y todos sabemos que las aceras de la Caracas son muy estrechas en gran parte de su trazado.
Nada, cosas del destino, cuando los políticos deciden lo que los especialistas debían decidir.
Muchas gracias por su tiempo.
@@davidsuarez2595 si claro, es muy posible que la Caracas en al menos algún punto se convierta en peatonal, es decir el espacio para mixtos se cedería para bicicletas y peatones.
Lo importante es que no lo detengan el proyecto por culpa de cómo está el país a futuro 🤔🤔🤔
🚇🇨🇴Metro de Bogotá.espero☝️que el viaducto abajo no se convierta,🚯basurero publico,no graffiti,refugio indigencia🚷ladrones.desde👍ya apropiarse con buenas obras,jardin,arboles🌳,ríos,quebrada🐟.compromiso de todos
Tristemente así será
@ėS ûN NûėVø Díã hay que apropiarce con buenas obra,socializarlas,educación metro ejm como Medellín,hay que aprender si
@ėS ûN NûėVø Díã?? 🤨😐🙄😒
Los graffitis bien hechos embellecen la ciudad
@@franciscocastillo2885 amigo francisco usted no ha estado en medillín en el centro? debajo del metro, eso es un basurero total, muy poco gente, además de indigentes caminan por ahí
Está muy bien diseñada. Se ve que, aunque polémica, la administración Peñalosa logró radicar un proyecto muy prolijo.
Es una lástima que sea tan corta... apenas 16 estaciones?
Sería genial que la extendieran hasta la calle 200 como ví en un artículo de Semana por ahí...
Si, en fase 2 seria extendida hasta la calle 200.
@@NicolásArqui Podrías hablarnos en otro video más sobre la segunda fase y sobre para que año se tiene proyectada? Por fa
@@juandavidvalencia7536 Claro que si hare un video sobre el POT y allí lo explicare.
Muy bueno el video. Si alguien sabe la razón por la cual continuara existiendo el Transmilenio de la Casacas por favor explíquemelo porque no lo logro comprender. Gracias.
La razón fundamental es que el Metro no llegará a todas las partes por las que pasa la avenida Caracas, un ejemplo Usme y Tunal por eso es necesario que el TM sea un complemento del sistema metro. Así ya es en Medellín y funciona bien.
Gratos recuerdos de la neverita y su lindos rolos ahora sí que iré más seguido .y un saludo desde cali Colombia y con Petro Bogotá tiene metro 👍💪👍
Bogotá lo necesita urgente metro ya las obras se ven atrasadas
Yo tengo una pregunta. Sé que están en los estudios de detalle para que inicien la construcción del viaducto y que para eso falta de dos a tres años. Pero hay alguna posibilidad de que se adelante en el cronograma?
Es posible que se adelante el cronograma, los chinos son expertos en hacer este tipo de construcciones de forma muy rápida.
Ojalá si llegue a materializarse
Genial muchas estaciones del Metro conecta con Transmilenio sólo por computador
Qué tristeza que la primera línea de metro en Bogotá será elevada. Es probable que sea la única nueva línea de esta década que no es subterránea. En la CDMX por ahorrarse unos pesos es que sucedió esa tragedia de la línea 12 que hoy todos lamentamos.
Me gusta que sea elevado, uno puede ver el paisaje, como en Medellin
@@opproducciones totalmente de acuerdo contigo, que necesidad de abrir el planeta tierra de esa forma tan macabra....
Trabajen día y noche queremos en metro ya
Muy bonito y todo pero todavía sigo soñando y imaginando que alguien tenga el poder de cambiar el diseño xD, o sea hacer el metro subterraneo solo en la Caracas y de resto elevado. De casualidad ya hay alguna información o actualizaciones sobre la segunda linea?
De la segunda de la tercera de la cuarta de la quinta hasta la décima pero sin haber movido ni una sola palita de tierra para la primera, o si !
Ojalá así como se ve cada estación sea un tipo centro comercial es que u así debieron haber sido las estaciones de transmilenio al menos baños publicos
Si así serán, habrá muchos locales comerciales, baños públicos, CADES, y ciclo parqueaderos.
Hola Nicolas, tienes un video donde muestres las estaciones pero ya saliendo de Bogotá hasta Faca?
Del Regiotram si claro hace un mes hice un video.
tremendo despropósito los semáforos en la rotonda de la 50 con 1ro de mayo!
Espero que sea una buena idea para disfrutar del proyecto
COn el tiempo se ve que se requerirá crear una segunda línea si la ciudad así lo prevee sobre todo desde Usme hasta Suba.
Si la segunda linea arrancará de la 72 hacia suba.
...Y Porque no hacerle unos puentes peatonales bien hechos para el aceso a esa glorieta o rotonda del metro en esa estacion ?? sera mas comodo...Buen Dia!!.
Nicolas donde están ubicados los hogares para personas adultas gracias
Están colocando vías de de calles será de ciudad y viajes🌏🌏🌏🌏🌍🌍🌍🌍🌍🌏🌏🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🏳🇨🇴🇰🇷🧬🧬🧬🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🌏🌍🌎💓💓💓💓🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎
Si todo sale bn ahora sí a volar indigencia y desorden del centro ampliado será lo más cotizado por acceso a movilidad
Excelente video. Pero no entiendo como un punto neutral como la primera de mayo con kr 50 sea con semáforos en una rotonda .
Se va a ver muy chevere pero me da que esos trenes irán llenisimos por solo 1 única línea en una ciudad de más de 8 millones de habitantes. Al menos serán trenes de 10 a 12 vagones, esperamos. Tipo lo que pasa en Lima São Paulo o Buenos Aires muy poco metro para ciudades muy densamente pobladas. Saludos
Pues tienen buena capacidad, a cada tren le caben unas dos mil personas. En comparación con un bus de TransMilenio que lo máximo son 250, es mucho mejor el metro.
El modelo más reciente mente presentado de la estación central por el año pasado y no es ese, ese diseño que presentas de la estación central fue un diseño presentado en el 2016.
Ojalá se decidieran por ese diseño, le daría otra cara a Bogotá
Ojala que así sea, tengo entendido que es de 2019.
@@NicolásArqui si te fijas en la página del POT podrás ver que presentan otro modelo de la estación, un complejo de tres torres de buena altura.
Si pero pueden ser conceptuales. Al final puede quedar cualquiera de los dos.
@@NicolásArqui :v de hecho hay 3
Pero la última presentadas es la que te digo
Muy detallado y muy buen video;; ya lo veo complicado Para sacar a futuro este y otros grandes proyectos y peor si hay cambio de gobierno como el de petro
Más de un año y no se ven sino derrumbando edificios no hay avances queremos el metro para el 2025 como avían dicho
A este paso veremos el metro en 2030 xdd
Hola, buenas tardes. Por favor, cuenteme que pasara con la plaza de las flores, ubicada en la estación las flores, caracas con 67, mil gracias!!!
Gracias por tu comentario. No se afecta seguirá igual.
mIL GRACIAS, POR tomar tiempo para responder