Controla estado de radiador y termostato porque por mas que los electros no prendan la temperatura no se va al maximo, a lo sumo llega hasta la mitad de los 90 y la raya ancha que serian 110 (osea como mucho 105 grados) pero si se te fue a la zona roja tenes mala circulación de refrigerante
Gracias por esos vídeos. Me encanta saber todo un poco. Y estar preparada para saber que le puede estar pasando a mi Peugeot 206, si llegara a situaciones como ésta. Mil gracias, buen hombre. Saludos desde Colombia.
hermano vos tuviste suerte. amo un electricista me arruinó el cableado de un escote hace varios años íbamos de viaje con mí mujer embarazada, y empezo a salir humo debajo del tablero, tuve que seguir sin luces. y un mecánico e arruinó una Hilux, cuando le cambió el hembreguw, dejo flojo un bulon del arranque, y este se terminó de aflojar y raspó el cable que viene de la batería al burro hizo contacto con el block y se prendió fuego todo el sistema eléctrico. me arruinó la inyección, frenos bombin de embrague y por supuesto toda la instalación. todavía no lo pude hacer andar. desde entonces reparo yo mis vehículos. saludos che.
Muy buenos videos, amigo. Quería recomendarte que de alguna manera tapes o protejas esos relee, porque te lo dejaron expuestos al agua (originalmente tienen una tapa covertora)... si los dejas asi, con la lluvia, en unos meses tenes el mismo problema. Saludos y te dejo mi suscripcion
Además por más que estén tapados esos Relevadores. ( En dos años de uso. Se Desgaste por fuerza electro motriz al trabajo 👈(👁️👁️))). Los motores de electricidad ventilador trabajan mucho !! Aparte hay que tener bien limpio cuidado el SISTEMA DE REFIGERACION CIRCUITO LIQUIDOS. ,,, SU RADISDOR. ,,TERMOSTATO. Y. BOMBA DE AGUA TRABAJE BIEN ,,,Y QUE. CAÑITO PLASTICO QUÉ SI. SE TAPA LEVANTA TEMP. ,, OTRA QUÉ LA TAPA DEL BIDON ESTE BUEN LLEVA UNA. VALVULA Y SE TAPAN generando temperaturaS ALTAS. ( Y SI ESTO OCURRE ESTROPEAS MOTOR. ( Y. ELECTRO TRABAJA MAS DE LO NORMAL FUNDIENDI RELAY. Y HO RECALIENTAN LOS CABLE ,ENCHUFES. 👈👁️👁️. DOS AÑOS. DURO. TEN CUENTA TODO LO MENCUONADO. !!!! FATIGA PARTE ELECTRICA RELAY. EN DOS AÑOS. PASA POR USO. Y. TE ABRAN HECHO UNA. REPARACION ELECTRICA CABLIADO (. QUE NO ES UNA INSTALACION NUEVA. 👈👁️👁️ EN TRES DIAS ES IMPOSIBLE HACER UNA INTALACIN NUEVA EN UN PEUGEOT 206. QUE. NI SUPERMAN. 😁. LO REPARARON. Y DURO DOS AÑO BIE CONTENTO LLAMATE. )). LOS RELE SON ORIGINALES MARCA VCARTIER FRANCES BUENOS SI SE GASTAN. SI. Y. SI ENCONTRASTE RELE NACIONAL ,🇦🇷. ENTONSES SI. TE CAMBIARON. 👈👁️👁️ POR TU COMENTARI SI LOS CAMBI EL ELECTRICISTA. SEGURO SI ES 🇦🇷. BUENO. LA PARRILLA SI TIENE QUE HESTAR BIEN AJUSTADA SEGURO QUE SI. BUEN SUERTE 🚙
Hay mecanicos que son un desastre, una vez lleve hacer el tren delantero a uno que era "bueno" y el auto me quedo haciendo un ruido seco al frenar, y me tiro al piso por curiosidad a chequear y tenia flojisimos los bulones de la parrilla izquierda. de ahi aprendi que lo mejor es hacerlo uno mismo.
Pasa que es un auto que trabaja a temp. alta relativamente, tbja. a los 90°, y se debe controlar seguido el liq refrig. y los relay de 1° y 2° o baja y alta.
Que bien video! Tengo un 206 también 🙌 ahora estoy con un tema de que cuando calienta, después no prende, pierde fuerzas y se apaga,el mecánico me dijo que tengo que ir a un bombista y es un tema donde dejarlo y en manos de quién🙄. Otra consulta, la luz de giro a todos les funciona bien? La mia se cayó la tengo con una bandita elástica,pero se de muchos que les pasó lo mismo.
Yo desarme ahi saque los 2 reles y los limpie todo, quedo barbaro, no estaban andando nada pero nunca me di cuenta ya que el mio es un hdi no calienta practocamente nada. Yo creo que limpiandolo no hacia falta cambiar los reles. Y ahi donde enfocas los reles le falta una tapa con 3 clips donde tapa los 2 reles y el conector del electro. Si tenes algun mail te paso unas fotos
Hola campeón yo tengo Peugeot 206 1.6 modelo 2003 no me prende electró ventilador cambie una ficha el termostato y nada seguro sera lo mismo ahi donde marcaste van los relay ?
Buenas, te hago una consulta, la temperatura a la que trabaja el 206 es a los 90 grados? Y tengo un problema de que se me consume el refrigerante y no tiene pérdida, que podrá ser?
Tengo ese mismo problema a raíz de un golpe que sufrí le di un veredazo al carro y se quedaron colgados esos relays al principio no le di importancia los volví a colocar pero de ahí comenzó el problema de elevación de temperatura y marcar stop, puedo darme cuenta que averie los relays con ese golpe debo cambiarlos gracias por el consejo
Lo mejor es llevarlo a los talleres de peugeot de las concesionarias, yo los llevo a chatel moreno te cobran lo mismo y te ponen todo original y laburan bien.
Sin duda es lo mejor, pero como en mi ciudad no hay se lo lleve a este electricista que en teoría era muy bueno 🙄. Pero bueno no va a tocar otro auto mío en su vida jajaja
Desde El Salvador 🇸🇻 Por las monedas de juguete 🧸 que hay en algunos países. Cuando des precios por favor 🙏🏼 pon el precio en dólares Para entender mejor los precios. Gracias por el vídeo
Tengo el mismo auto que usted, ese lugar donde van los relés tienen una tapa con 3 tornillos, para que queden adentro y no se mojen al aire y lluvia , se le volverán a estropear pronto.
Ami me han echo muchas cagadas en varios autos tambien,es jodido encontrar alguien de confianza siempre estan a fondo y te dejan todo asi nomas..dentro de lo que entiendo me tomo el tiempo y trato de meterle mano yo.muchas herramientas no tengo,pero lo dejo 10 veces mejor que llevandolo a un taller
Buenas, ando con unq falla, me salto al scanearlo, la falla es "emergencia en temperatura del agua", justamente con estos calores por momentos ha estado llegando la temperatura a 100°c y luego baja a 96°c.. estoy en dudas si será el bulbo.. algún consejo? Gracias
Hola genio, de milagro vi el comentario jajaja Si te referís a los relay, tendrias q buscar ralay de electroventilador Peugeot 206 1.4 No recuerdo si en el vídeo muestro los relay y se ven las referencias que son números.
Hola, revisa el tren trasero que suelte romperse y que la instalación eléctrica no esté toqueteada, fíjate que arranque el electro que no tire fallas y demas
hola mucho gusto, quiero hacerte una pregunta , porque se enciede la luz roja del marcador de temperatura, y queda intermitente sin que el vehiculo recaliente que debo revisar? lo prendi hoy en la manan y se le puso esa lus que indica recalentamiento pero el auto no rec alienta que tengo que hacer para quitarle eso como resetear la copmputadora del 207 del 2009 [peugeot copmpact
Hola loco, la verdad que no tengo idea. Yo soy un aficionado como vos que muestro lo que hago en casa. Te recomiendo que lo lleves a alguien que se dedique a electronica ya que meter mano sin saber en la electronica puede salir caro. Saludos!!!
Me pasa algo parecido cuando voy en carretera libre y plana me tira alerta de stop y la temperatura sube al máximo cambié ampolleta y sensor de temperatura el problema persiste, e notado que siempre me pasa lo mismo en las noches cuando llevo las luces y la radio
Hola buenas tardes,te comento que mi Peugeot 206 1.6 cuando anda caminando trabaja muy bien el ventilador del radiador pero cuando e recorrido un tramo largo al parar mi Peugeot el ventilador se apaga y la temperatura está la ahuja asta arriba y el anticongelante hierve y se tira
Eso para sacarte del apuro esta bien, pero te recomendaría que busques un buen electricista que te haga la instalación nueva. Porque con el electro directo el auto nunca va a funcionar a la temperatura ideal. Saludos!!!
Medio raro todo te recomendaria..cambies el electricista hta encontrar 1que trabaje bien..a mi me paso con mis autos(tuve un clio y ahora el 206)y por suerte hace 3años encontre uno que me deja siempre el auto de 10 y me explica todo y da lo que cambio.
Yo le cambie l bomba porque se calentaba y aún se sigue calentando después de unos kilómetros y termostato nuevo 😓y si funciona el electro también. En alta
Hola buena tengo una duda tengo el mismo coche que tú el Peugeot 206 1.4 gasolina y me gustaría saber en 10 minutos qué temperatura de motor te alcanza su coche por favor espero su respuesta y su ayuda gracias y que Dios te bendiga
La temperatura que alcanza a los 10min es muy relativo, depende si es en invierno o verano y tambien depende a que velocidad andes. pero generalmente en 10min el motor ya esta a temperatura de funcionamiento que son 90 grados
UN DIA POR CAMBIAR ESA MIERDITA, JAJJA TE TIMARON TIO, AQUI EN TENERIFE ME LO CAMBIARON EN 10 MINUTOS Y ME COBRARON 10 EUROS POR PONERLO, Y EL APARATITO NEGRO (LLEVA SOLO UNO) LO COMPRE O MISMO AL FRENTE Y MENOS DE 10 EUROSS ME SALIO...(AQUI COBRAN 40 EUROS LA HORA)
Que levante temperatura es normal hasta los 96 grados en estos autos, ya que ahi arrancaría el electro y debería empezar a bajar. En mi casó como no arrancaba seguia subiendo
Hace 2 años te hizo la instalación del electro..y te lo dejo funcionado perfecto.. lo q te sucedió ahora es producto de un desgaste natural por el uso.. creo q sos de esas personas q no entendienden q las cosas se deterioran.
Creo que usted no entendió el punto, el planteo del electricista fue que le costó porque había un quilombo en los cables (En teoría la primera vez q lo tocaron habían hecho la instalación completamente nueva) Segundo punto, los relay me los cobro el triple de lo q valía en ese momento Tercer punto, faltaba una tapa q cubren los relay y por eso es q se jodieron por la humedad, ellos nunca me dijeron q faltaba esa tapa me di cuenta por un suscriptor y la compre y la coloqué
Logicamente q le plantee que ellos eran los a habían renovado la instalación completa hasta le lleve la factura y se hizo el boludo porq seguramente fue algun empleado q no lo habría armado como debía en ese momento
Que hijos de pu*# es una lastima, los que pierden son ellos, lo que tenés que hacer es no ir nunca más y no recomendarlos a las personas que más puedas, pero bueno al menos no es tan grave, un abrazo y feliz año nuevo! No te hagas mala sangre por qué te aseguro que a ellos no les calienta, tómatelo con soda! Pensa en lo que se viene para este 2021,muchos éxitos y te mando un fuerte abrazo!
Claramente lo hizo un "electrico automotriz" creo q es bastante obvio no hace falta aclararlo. Un comentario bastante pavo y de poco aporte el de ust. Saludos!
Hola disculpen, les pregunto tengo un Peugeot 206 con radiador nuevo termostato nuevo todo nuevo, y tengo un problema que cuando voy aselerando la temperatura también sube a alguien le pasó? Y llega a 90 grados y prende el electro y baja, pero porque sube la temperatura cuando aceleró
@@autotipss206 yo soy ingeniero mecánico y si tenemos prácticamente los mismos conocimientos de un electricista, a eso me refiero, la gente siempre lleva vehículos con electricistas y luego nosotros tenemos que reparar esas cosas.
👇Haz click aqui para ver mis mejores videos 👇
th-cam.com/video/8zVxzJkz83Y/w-d-xo.html
Como todo mecánico no hay ni 1 bueno y el que te lo agarra te cobra fortuna y lo deja mal gracias por compartir tu video
Controla estado de radiador y termostato porque por mas que los electros no prendan la temperatura no se va al maximo, a lo sumo llega hasta la mitad de los 90 y la raya ancha que serian 110 (osea como mucho 105 grados) pero si se te fue a la zona roja tenes mala circulación de refrigerante
Gracias por esos vídeos. Me encanta saber todo un poco. Y estar preparada para saber que le puede estar pasando a mi Peugeot 206, si llegara a situaciones como ésta. Mil gracias, buen hombre. Saludos desde Colombia.
Muchas gracias genio, saludos desde Argentina 💪
X2
Impecable , q compartas.Arriba!
hermano vos tuviste suerte. amo un electricista me arruinó el cableado de un escote hace varios años íbamos de viaje con mí mujer embarazada, y empezo a salir humo debajo del tablero, tuve que seguir sin luces. y un mecánico e arruinó una Hilux, cuando le cambió el hembreguw, dejo flojo un bulon del arranque, y este se terminó de aflojar y raspó el cable que viene de la batería al burro hizo contacto con el block y se prendió fuego todo el sistema eléctrico. me arruinó la inyección, frenos bombin de embrague y por supuesto toda la instalación. todavía no lo pude hacer andar. desde entonces reparo yo mis vehículos. saludos che.
Muy buenos videos, amigo. Quería recomendarte que de alguna manera tapes o protejas esos relee, porque te lo dejaron expuestos al agua (originalmente tienen una tapa covertora)... si los dejas asi, con la lluvia, en unos meses tenes el mismo problema.
Saludos y te dejo mi suscripcion
Hola loco, Sisi ya me comentaron ese tema y fui a un local de Peugeot a comprar la tapa original. Gracias por el aguante!!!
Además por más que estén tapados esos Relevadores. ( En dos años de uso. Se Desgaste por fuerza electro motriz al trabajo 👈(👁️👁️))). Los motores de electricidad ventilador trabajan mucho !! Aparte hay que tener bien limpio cuidado el SISTEMA DE REFIGERACION CIRCUITO LIQUIDOS. ,,, SU RADISDOR. ,,TERMOSTATO. Y. BOMBA DE AGUA TRABAJE BIEN ,,,Y QUE. CAÑITO PLASTICO QUÉ SI. SE TAPA LEVANTA TEMP. ,, OTRA QUÉ LA TAPA DEL BIDON ESTE BUEN LLEVA UNA. VALVULA Y SE TAPAN generando temperaturaS ALTAS. ( Y SI ESTO OCURRE ESTROPEAS MOTOR. ( Y. ELECTRO TRABAJA MAS DE LO NORMAL FUNDIENDI RELAY. Y HO RECALIENTAN LOS CABLE ,ENCHUFES. 👈👁️👁️. DOS AÑOS. DURO. TEN CUENTA TODO LO MENCUONADO. !!!! FATIGA PARTE ELECTRICA RELAY. EN DOS AÑOS. PASA POR USO. Y. TE ABRAN HECHO UNA. REPARACION ELECTRICA CABLIADO (. QUE NO ES UNA INSTALACION NUEVA. 👈👁️👁️ EN TRES DIAS ES IMPOSIBLE HACER UNA INTALACIN NUEVA EN UN PEUGEOT 206. QUE. NI SUPERMAN. 😁. LO REPARARON. Y DURO DOS AÑO BIE CONTENTO LLAMATE. )). LOS RELE SON ORIGINALES MARCA VCARTIER FRANCES BUENOS SI SE GASTAN. SI. Y. SI ENCONTRASTE RELE NACIONAL ,🇦🇷. ENTONSES SI. TE CAMBIARON. 👈👁️👁️ POR TU COMENTARI SI LOS CAMBI EL ELECTRICISTA. SEGURO SI ES 🇦🇷. BUENO. LA PARRILLA SI TIENE QUE HESTAR BIEN AJUSTADA SEGURO QUE SI. BUEN SUERTE 🚙
grande amigo un abaraso y feliz año perrin
Muchas gracias, igualmente!!!🍻
llega a ser eso y te voy amar mucho chabon
Hay mecanicos que son un desastre, una vez lleve hacer el tren delantero a uno que era "bueno" y el auto me quedo haciendo un ruido seco al frenar, y me tiro al piso por curiosidad a chequear y tenia flojisimos los bulones de la parrilla izquierda. de ahi aprendi que lo mejor es hacerlo uno mismo.
Pasa que es un auto que trabaja a temp. alta relativamente, tbja. a los 90°, y se debe controlar seguido el liq refrig. y los relay de 1° y 2° o baja y alta.
Que bien video!
Tengo un 206 también 🙌 ahora estoy con un tema de que cuando calienta, después no prende, pierde fuerzas y se apaga,el mecánico me dijo que tengo que ir a un bombista y es un tema donde dejarlo y en manos de quién🙄.
Otra consulta, la luz de giro a todos les funciona bien? La mia se cayó la tengo con una bandita elástica,pero se de muchos que les pasó lo mismo.
Muchas gracias!!! Es todo un tema, son autos con electronica complicada que pocos mecanicos saben arreglar. Espero que lo soluciones, saludos!!!
Disculpen la pregunta que era lo que calentaba?
Por eso a mi 206 lo arreglo yo! 😉
Hola Capo, tenés algun video de la señal de "Check engine"? Me podrás decir porque parpadea o queda encindida? A que se puede deber...
Yo desarme ahi saque los 2 reles y los limpie todo, quedo barbaro, no estaban andando nada pero nunca me di cuenta ya que el mio es un hdi no calienta practocamente nada. Yo creo que limpiandolo no hacia falta cambiar los reles. Y ahi donde enfocas los reles le falta una tapa con 3 clips donde tapa los 2 reles y el conector del electro.
Si tenes algun mail te paso unas fotos
Hola loco, gracias por la info. Si tenés Instagram mándame foto por ahí, está en la descripción
@@autotipss206 tengo mujer no tengo insta 🤷♂️.
Ya fui a una repuestera oficial, compré la tapa y la coloque. Muchas gracias por decirme🙏
Hola nuevo suscriptor 👏 un video prendiendo el auto queremos saludos 👏👏👏
Hola campeón yo tengo Peugeot 206 1.6 modelo 2003 no me prende electró ventilador cambie una ficha el termostato y nada seguro sera lo mismo ahi donde marcaste van los relay ?
hola soy del grupo de discord me gustan los video sobre autos asi que no dude vine y me suscribi ahora vere tu video
Muchas gracias 💪
@@autotipss206 de nada
Buenas, te hago una consulta, la temperatura a la que trabaja el 206 es a los 90 grados?
Y tengo un problema de que se me consume el refrigerante y no tiene pérdida, que podrá ser?
Tengo ese mismo problema a raíz de un golpe que sufrí le di un veredazo al carro y se quedaron colgados esos relays al principio no le di importancia los volví a colocar pero de ahí comenzó el problema de elevación de temperatura y marcar stop, puedo darme cuenta que averie los relays con ese golpe debo cambiarlos gracias por el consejo
Tengo un 206 1.6 pero mi retrov3ntilador si funciona osea si se activan , lo único que veo wstraño es q la caja del termostato siempre bota agua
Lo mejor es llevarlo a los talleres de peugeot de las concesionarias, yo los llevo a chatel moreno te cobran lo mismo y te ponen todo original y laburan bien.
Sin duda es lo mejor, pero como en mi ciudad no hay se lo lleve a este electricista que en teoría era muy bueno 🙄. Pero bueno no va a tocar otro auto mío en su vida jajaja
Me parece que lo mejor es llevarlo a un taller oficial Peugeot. Yo lo llevo avec ex aupesa en ciudad de Córdoba, siempre me lo dejan muy bien
Por que se prende el anuncio STOP en el tablero del Peugeot 206?
Desde El Salvador 🇸🇻 Por las monedas de juguete 🧸 que hay en algunos países. Cuando des precios por favor 🙏🏼 pon el precio en dólares Para entender mejor los precios. Gracias por el vídeo
Una pena cómo estas personas que se dicen que saben te cobran un ojo de la cara por un trabajo mal hecho. ..nunca más
Hola te comentó tengo un Peugeot 206 y me falla el electro no me anda en bajá qué podría ser?
Es la resistencia de la baja velocidad
La luz de stop también aparece si dejas mal cerrada una puerta
Tengo el mismo auto que usted, ese lugar donde van los relés tienen una tapa con 3 tornillos, para que queden adentro y no se mojen al aire y lluvia , se le volverán a estropear pronto.
Hola viejo, cuantos kilómetros tiene tu auto?
Ami me han echo muchas cagadas en varios autos tambien,es jodido encontrar alguien de confianza siempre estan a fondo y te dejan todo asi nomas..dentro de lo que entiendo me tomo el tiempo y trato de meterle mano yo.muchas herramientas no tengo,pero lo dejo 10 veces mejor que llevandolo a un taller
Claro, yo también hago casi todo. Pero cosas como esta esta fuera de mi alcance. Saludos!!!
Alguna vez te paso que cuando agarras una calle con mucha agua se moja y acusa.como qué levanta temperatura?
Nunca me paso, pero seguramente sea porq se mojan los relee del frente, capaz q les falta la tapa q los proteje. Saludos!!!
@@autotipss206 ok..... pruebo eso, muchas gracias
Eso pasa siempre al mio le hicieron un cambio de aros y volvió con el para golpe rajado la parrilla floja y varias cosas son un desastre
Saludos amigo 🇲🇽
Saludos🇦🇷
Buenas, ando con unq falla, me salto al scanearlo, la falla es "emergencia en temperatura del agua", justamente con estos calores por momentos ha estado llegando la temperatura a 100°c y luego baja a 96°c.. estoy en dudas si será el bulbo.. algún consejo? Gracias
Hola hermano cómo estás? Espero respondas jajaja, como hago para comprarlos? O como los busco
Hola genio, de milagro vi el comentario jajaja
Si te referís a los relay, tendrias q buscar ralay de electroventilador Peugeot 206 1.4
No recuerdo si en el vídeo muestro los relay y se ven las referencias que son números.
Tengo un auto igual pero no se que liquido refrigerante ponerle, cual le tengo que poner?
El total quarz concentrado va muy bien
Yo tenia ese problema en mi 307 i era la recitencia del electro ventilador
Hola amigo estoy por comprar un 206 2005
Algún tip
Recomendación
Me ayudaría mucho
Hola, revisa el tren trasero que suelte romperse y que la instalación eléctrica no esté toqueteada, fíjate que arranque el electro que no tire fallas y demas
@@autotipss206 muchas gracias por responder
Lo tendré en cuenta ahora que le revise
Algún testigo que deba preocuparme
A mí nunca me prendió ningun testigo raro más q falla de motor. Lo que me pasó es q no arrancaba el electro y levantaba temperatura
@@autotipss206 entiendo
De verdad muchas gracias
Lo tendré en cuenta
Mucho éxito
Comprar un peugeot usado, sale muy caro, es mejor que veas otra marca porque cuando empieza a dar problemas es carisimo
hola mucho gusto, quiero hacerte una pregunta , porque se enciede la luz roja del marcador de temperatura, y queda intermitente sin que el vehiculo recaliente que debo revisar? lo prendi hoy en la manan y se le puso esa lus que indica recalentamiento pero el auto no rec alienta que tengo que hacer para quitarle eso como resetear la copmputadora del 207 del 2009 [peugeot copmpact
Hola loco, la verdad que no tengo idea. Yo soy un aficionado como vos que muestro lo que hago en casa. Te recomiendo que lo lleves a alguien que se dedique a electronica ya que meter mano sin saber en la electronica puede salir caro. Saludos!!!
@@autotipss206 thanks you brother
Me pasa algo parecido cuando voy en carretera libre y plana me tira alerta de stop y la temperatura sube al máximo cambié ampolleta y sensor de temperatura el problema persiste, e notado que siempre me pasa lo mismo en las noches cuando llevo las luces y la radio
Lo arreglastes, a mi me pasa lo mismo
Hola buenas tardes,te comento que mi Peugeot 206 1.6 cuando anda caminando trabaja muy bien el ventilador del radiador pero cuando e recorrido un tramo largo al parar mi Peugeot el ventilador se apaga y la temperatura está la ahuja asta arriba y el anticongelante hierve y se tira
Así está el mío amigo, pudiste resolverlo?
Que bronca cuando te dan el auto con desperfectos
Consulta,tmb me levantaba temperatura,me anularon esa parte,le pusieron un bulbo directo al electro,una cagada pero al menos anda.
Eso para sacarte del apuro esta bien, pero te recomendaría que busques un buen electricista que te haga la instalación nueva. Porque con el electro directo el auto nunca va a funcionar a la temperatura ideal. Saludos!!!
@@autotipss206 si! Lo lleve a tres anteriores y este me lo hizo como para poder viajar xq lo necesitaba. La onda sería hacerle lo que vos le hiciste?
Claro lo ideal es decirle a alguien que te haga la instalación nueva o revise lo q falla para q el electro funcione como de fabrica
@@autotipss206 gracias querido!
Medio raro todo te recomendaria..cambies el electricista hta encontrar 1que trabaje bien..a mi me paso con mis autos(tuve un clio y ahora el 206)y por suerte hace 3años encontre uno que me deja siempre el auto de 10 y me explica todo y da lo que cambio.
Hola, dónde es el mecánico? Gracias
Yo le cambie l bomba porque se calentaba y aún se sigue calentando después de unos kilómetros y termostato nuevo 😓y si funciona el electro también. En alta
Sensor de temperatura
@@rockpoder gracias amigo
Eso sería una resistencia???
Son dos relay
le falta la tapa que cubre los relay y fusibles, por eso se mojan
El Mio Sube La Temperatura, Le Acelero Y Baja Rápidamente La Aguja De La Temperatura
Que Podría Ser?
A un amigo le pasaba lo mismo, claramente es una medición errónea de la temperatura. Pero desconozco por donde puede venir.
Hola buena tengo una duda tengo el mismo coche que tú el Peugeot 206 1.4 gasolina y me gustaría saber en 10 minutos qué temperatura de motor te alcanza su coche por favor espero su respuesta y su ayuda gracias y que Dios te bendiga
La temperatura que alcanza a los 10min es muy relativo, depende si es en invierno o verano y tambien depende a que velocidad andes. pero generalmente en 10min el motor ya esta a temperatura de funcionamiento que son 90 grados
asi son los mecánicos. te arreglan algo y te arman asi nomas o te rompen algo. son de terror
Te falta la tapa fíjate de ir a un desguace y buscar la tapa de los relay llevan una tapa con un solo tornillo que te los protege del agua y tierra
Hola, sii ya la coloqué. Lo mostré en la pestaña de comunidad
Muy buen vídeo genio, una lástima el mal laburo que te hicieron.
Muchas gracias amigoo!!!
La verdad q una lastima, pero bueno de todo se aprende!!!
Pensé que hera grupo de solución no de reclamos
UN DIA POR CAMBIAR ESA MIERDITA, JAJJA TE TIMARON TIO, AQUI EN TENERIFE ME LO CAMBIARON EN 10 MINUTOS Y ME COBRARON 10 EUROS POR PONERLO, Y EL APARATITO NEGRO (LLEVA SOLO UNO) LO COMPRE O MISMO AL FRENTE Y MENOS DE 10 EUROSS ME SALIO...(AQUI COBRAN 40 EUROS LA HORA)
Pobre Leoncito
la verdad la mayoria de los mecanicos no lo son,,,,pero sus profesiones son otras
Aver...en definitiva la temperatura fue por que no andaba el electro?
En el mío anda pero levanta y igual
Que levante temperatura es normal hasta los 96 grados en estos autos, ya que ahi arrancaría el electro y debería empezar a bajar. En mi casó como no arrancaba seguia subiendo
Hola genio.. en la toma que haces del conector del relay de abajo, el relay parece usado... Chequealo q sea nuevo! Ya no se puede confiar en nadie🤦🤦🤦🤦
Sisi, es nuevo. Lo que faltaba es una tapa q cubre los rele q ya la coloqué, eso lo mostré en la pestaña de comunidad. Saludos!!!
Hace 2 años te hizo la instalación del electro..y te lo dejo funcionado perfecto.. lo q te sucedió ahora es producto de un desgaste natural por el uso.. creo q sos de esas personas q no entendienden q las cosas se deterioran.
Creo que usted no entendió el punto, el planteo del electricista fue que le costó porque había un quilombo en los cables (En teoría la primera vez q lo tocaron habían hecho la instalación completamente nueva)
Segundo punto, los relay me los cobro el triple de lo q valía en ese momento
Tercer punto, faltaba una tapa q cubren los relay y por eso es q se jodieron por la humedad, ellos nunca me dijeron q faltaba esa tapa me di cuenta por un suscriptor y la compre y la coloqué
Logicamente q le plantee que ellos eran los a habían renovado la instalación completa hasta le lleve la factura y se hizo el boludo porq seguramente fue algun empleado q no lo habría armado como debía en ese momento
por privado t decia q te fijaras el rele. yo tengo el mismo auto.
El problema es q estaba fallando la centralita, había q enchufar el scaner
Eso es lo malo de los mecanicos te arreglan una cosa y te rompen todo el auto
Siempre lo mismo Te arreglan algo y te rompen otra cosa, jamás se hacen cargo. Uno después tiene que gastar fortuna x culpa de la viveza criolla...
Sii, es todo un tema. Es muy difícil encontrar a alguien q de verdad le importe y haga las cosas bien.
Que hijos de pu*# es una lastima, los que pierden son ellos, lo que tenés que hacer es no ir nunca más y no recomendarlos a las personas que más puedas, pero bueno al menos no es tan grave, un abrazo y feliz año nuevo! No te hagas mala sangre por qué te aseguro que a ellos no les calienta, tómatelo con soda! Pensa en lo que se viene para este 2021,muchos éxitos y te mando un fuerte abrazo!
Claroo, lo hecho hecho está, nunca más les voy a dar trabajo y no se lo voy a recomendar a nadie.
Un abrazo loco, y muchas gracias por el aguante 💪
Para mi carro consigo un electricista y para la luz de mi casa un eléctrico automotriz?
Claramente lo hizo un "electrico automotriz" creo q es bastante obvio no hace falta aclararlo. Un comentario bastante pavo y de poco aporte el de ust. Saludos!
Hola disculpen, les pregunto tengo un Peugeot 206 con radiador nuevo termostato nuevo todo nuevo, y tengo un problema que cuando voy aselerando la temperatura también sube a alguien le pasó? Y llega a 90 grados y prende el electro y baja, pero porque sube la temperatura cuando aceleró
Lo que no cambie todavía los sensores
@@atr4297 Lo dolucionaste? Hice todo eso, cambie sensor del marcador y sigue igual
Te afanooooo 😂😂😂😂
No es para secos ese coche !
la cagaron con el primer cambio hasta de cables solo te sacaron dinero con eso
los electricistas no son mecánicos.
Y los mecánicos no son electricistas 🤣
Con electricista me refiero a un electricista automotriz creo q está bastante claro. Saludos!!!
@@autotipss206 yo soy ingeniero mecánico y si tenemos prácticamente los mismos conocimientos de un electricista, a eso me refiero, la gente siempre lleva vehículos con electricistas y luego nosotros tenemos que reparar esas cosas.
Y a todo esto solo hice la aclaración para que la gente no siga llevando los vehículos con electricistas.