Porsche Fusca 1974 1500 cavalos

Uma sátira fazendo uma grande homenagem ao criador do Fusca.
A história do Fusca começa na Alemanha em 1934. Foi quando Ferdinand Porsche - ele mesmo, o fundador da Porsche - foi escolhido por ninguém menos do que Adolf Hitler, que já havia ascendido ao poder, para desenvolver um carro compacto e econômico para o povo alemão.
O Fusca, portanto, estreou em 1938 e tornou-se rapidamente um sucesso. De início, chamava-se de Type 1, tendo como base os projetos Typ 12 e Typ 32 de Porsche. Contudo, posteriormente o engenheiro austríaco criou outro ícone com o mesmo projeto: o 356, primeiro carro da Porsche.
O nome Fusca é uma criação brasileira que surgiu da pronúncia da sigla VW, de Volkswagen. O "fauvê", em alemão, era pronunciado como "fulque" ou "fulca". Logo, virou Fusca. Antes de adotar o batismo que lhe rendeu popularidade, o compacto era, então, chamado de Volkswagen sedan.

[@joseantonio2417]

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