【RCカー】SSBB素人が漏れないダンパーメンテに挑戦!

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @iloveweekend450
    @iloveweekend450 2 หลายเดือนก่อน

    初コメです。オイル漏れはなかなか苦労しますよね。私が行き着いたのはTRFダンパーグリス+タミヤ0.4mmです。0.3の方がよりスムーズですが1日持たず、継ぎ足しが必要でした。参考になれば幸いです。

    • @mugichan-RC
      @mugichan-RC  2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      0.4ですか!オイルを柔らかくするといいのかな?とか思いもします。

    • @iloveweekend450
      @iloveweekend450 2 หลายเดือนก่อน

      @@mugichan-RC 返信ありがとうございました。あと動画で気になったのが、ダンパーを引きで作られる際はあらかじめエンドを組んだ状態で、調整された方がバラツキを出にくいと思います。速い方に至っては引き量もミリ単位でセッティングしている方も見受けられますので、色々試されて下さいませ。

    • @mugichan-RC
      @mugichan-RC  2 หลายเดือนก่อน

      そうなんです。
      気にしていたのですが、ま、いいか。と雑にしてしまいました。

  • @一義田中-z3o
    @一義田中-z3o 2 หลายเดือนก่อน +1

    漏れOリング又使用するの意味が無いRDXの赤色のOリングがTRFのOリングよりすこし膨らんでいるので0.3㍉のシム無しです僕は使用していますRDXからもTRFダンパ-に使用可能コメント有り

    • @mugichan-RC
      @mugichan-RC  2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      みなさん工夫されてるのですね。

  • @田辺伸一
    @田辺伸一 2 หลายเดือนก่อน +1

    自分も渋くなるのを承知で0.3ミリシムを追加しています、どんなに対策をしようともパイロンに乗り上げると漏れは必ず起るものなんですがマシンを置いた時点から漏れている様な状態ではサーキットのグリップを著しく下げてしまう危険もありますから最低限のマナーとして行っています、これはダンパーに限らずオイル式のデフでも同様に注意するべき部分かと思います。

    • @mugichan-RC
      @mugichan-RC  2 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      マナー大事ですね。
      対策結果どこまで漏れないかは、これから確認です。