Hola, tambien tengo una GRF y estoy muy contento en general, vengo de tener CRF 450 (2010), me baje a la GRF por el arranque electrico, el precio y el bajo mantenimiento. El chasis va igual o mejor que la CRF 250 (1998) que clonaron los Australianos que diseñaron esta moto. La suspension es totalmente regulable y mas facil de poner a punto que las Japonesas que son mas celosas. El unico tema es que como toda moto china, si la usas para Enduro tenes que ajustar mucho la tornilleria porque es de hierro y no de aluminio y se afloja. Cada 2 horas de uso la ajusto TODA. Yo cambie la mayoria de los tornillos por tornillos de aluminio o acero inoxidable dependiendo la aplicación y se aflojan mucho menos, casi igual que una japonesa. Guerrero tiene todos los repuestos, y cuando le hago mantenimiento de rutina trato de ponerle elementos japoneses o americanos. Obviamente la moto funciona cada vez mejor con el paso de los Kilometros y las mejoras que traen estos materiales. Recomiendo la moto totalmente. Yo no le doy bola al tablero porque no la uso en ciudad, pero lo unico que se me jodio es la luz de fondo que se enciende cuando prendes las luces. Vengo de usar MX japonesas desde 1990, si van a iniciarse en el enduro la GRF es la moto ideal. Va mucho mejor que la Keller 260 que tambien probe en condiciones extremas, los motores tienen potencia similar, pero las suspensiones de la GRF son mejorers (MUY BUENAS). Un abrazo a todos los que hacen Enduro o van a iniciarse!!!
Aquí en Chile estuvo esta moto como Takasky con el motor de 28 hp NC250e, de muy buena calidad, yo aún tengo una comprada el año 2015 junto ami hijo y hemos salido a diferentes lugares de nuestro pais en el desierto de atacama, mi hijo en enduro extremo, junto a hondas y Ktm y realmente le hacen competencia, buena moto y buen motor, solo hay que cambiar el manubrio porque con algunas caídas se dobla en Chile tenemos distribución de repuestos sin problemas y bastante baratos.
Jaaa como me divertí con tu video hno!!!...q hermoso paisaje...x momentos pensaba q iba yo en la moto!!!...jaa un grosoo estoy viendo si la adquiero en algún momento...actualmente compito con klr 250 pero es muy incómoda de llevar.. .alto motor pero chasis incómodo.. ..un abrazo!!! Full gass😎🤗💪👊✊✊✊
Que grande loco, te felicito tremenda nave y lo mas importante que sabes usarla, una bombaaa!. Muy bueno el video y el lugar una maravilla! un abrazoo.
Tuviste oportunidad de girar en un circuito de cross, tierra? Que tal responden las suspensiones? Gracias y felicitaciones x los vídeos...se nota que la pasan bárbaro con los muchachos
Perdon, quise porner que El chasis va igual o mejor que la CRF 250 (2008) que clonaron los Australianos que diseñaron esta moto, que se fabrica en China. Abrazo!
Hola me gustaría saber el tema durabilidad en ficha técnica se la ve de 10 y estoy ahí d comprar una pero no quiero andar rabiando con q se rompa todo el tiempo con un trato no muy violento
EnduroNEC Actualmente hago las dos cosas más hago enduro que calle pero la idea es usarla en valle también... No sé lo único que no me convence de la grf es la marca
Benja :D estoy en un grupo de grf y la verdad es que ninguno tuvo ningún problema grabe, hay que hacerle bien su mantenimiento (cambiar aceite, limpiar filtro de aire, engrasar vieletas, horquillon, y rodamientos) después la moto anda muy bien, pero bueno lleva su mantenimiento como cualquier moto que se use para enduro (el motor no es por horas)
En realidad tenes que tener mucho culo para que te la petenten, tengo varios conocidos que tuvieron una patentada, y tengo una en vista modelo 2018 que esta patentada
Gastón D hola, mira si vas a hacer solamente enduro si vale la pena pero tené en cuenta que esta moto no puede circular por la calle, en el grupo de grf hay bastantes que cambiaron el tornado por la grf y están muy satisfechos
Gastón D también tené en cuenta que a esta moto le vas a tener que meter mano, en engrasar vieletas y horquillon, cambiar retenes y aceite de suspensión delantera, engrasar los rodamientos, es una pavada de hacer yo lo hice y no se nada, pero le pedís ayuda a cualquiera que tenga grf en el grupo y te van a dar una mano para guiarte que hacer
Emiliano Ruiz Diaz hola la pague 84500 sin papeles y con papeles se me fue cerca de 90mil, si querés hacer enduro y no tenes plata para mantener una japonesa de competición vale mucho la pena
EnduroNEC faa me encanta esa moto, y si, estuve viendo y un crf o cr están arriba de los 120 o más. No le pusiste el refuerzo a los radiadores? dicen que si te caes se rompen
Emiliano Ruiz Diaz pero por 90mil conseguís una japonesa de competición pero el tema es el mantenimiento yo por lo menos no la puedo mantener, encima que a la moto la uso para enduro y travesías y capaz estoy todo el día andando. No le puse los protectores todavía porque como la uso en la arena no le hace mucho cuando te caes en cambio si andas por piedra si se lo tenes que poner si o si
Hola, tambien tengo una GRF y estoy muy contento en general, vengo de tener CRF 450 (2010), me baje a la GRF por el arranque electrico, el precio y el bajo mantenimiento. El chasis va igual o mejor que la CRF 250 (1998) que clonaron los Australianos que diseñaron esta moto. La suspension es totalmente regulable y mas facil de poner a punto que las Japonesas que son mas celosas. El unico tema es que como toda moto china, si la usas para Enduro tenes que ajustar mucho la tornilleria porque es de hierro y no de aluminio y se afloja. Cada 2 horas de uso la ajusto TODA. Yo cambie la mayoria de los tornillos por tornillos de aluminio o acero inoxidable dependiendo la aplicación y se aflojan mucho menos, casi igual que una japonesa. Guerrero tiene todos los repuestos, y cuando le hago mantenimiento de rutina trato de ponerle elementos japoneses o americanos. Obviamente la moto funciona cada vez mejor con el paso de los Kilometros y las mejoras que traen estos materiales. Recomiendo la moto totalmente. Yo no le doy bola al tablero porque no la uso en ciudad, pero lo unico que se me jodio es la luz de fondo que se enciende cuando prendes las luces. Vengo de usar MX japonesas desde 1990, si van a iniciarse en el enduro la GRF es la moto ideal. Va mucho mejor que la Keller 260 que tambien probe en condiciones extremas, los motores tienen potencia similar, pero las suspensiones de la GRF son mejorers (MUY BUENAS). Un abrazo a todos los que hacen Enduro o van a iniciarse!!!
Hola, sirve para hacer algo de ruta o solo enduro?
👍
Aquí en Chile estuvo esta moto como Takasky con el motor de 28 hp NC250e, de muy buena calidad, yo aún tengo una comprada el año 2015 junto ami hijo y hemos salido a diferentes lugares de nuestro pais en el desierto de atacama, mi hijo en enduro extremo, junto a hondas y Ktm y realmente le hacen competencia, buena moto y buen motor, solo hay que cambiar el manubrio porque con algunas caídas se dobla en Chile tenemos distribución de repuestos sin problemas y bastante baratos.
Jaaa como me divertí con tu video hno!!!...q hermoso paisaje...x momentos pensaba q iba yo en la moto!!!...jaa un grosoo estoy viendo si la adquiero en algún momento...actualmente compito con klr 250 pero es muy incómoda de llevar.. .alto motor pero chasis incómodo.. ..un abrazo!!! Full gass😎🤗💪👊✊✊✊
jajaja me alegro que te guste, dale una oportunidad al grf que no te vas a arrepentir
"Agarrame papiii" AJAJAJA te empece a seguir por eso
Que grande loco, te felicito tremenda nave y lo mas importante que sabes usarla, una bombaaa!. Muy bueno el video y el lugar una maravilla! un abrazoo.
Tuviste oportunidad de girar en un circuito de cross, tierra? Que tal responden las suspensiones? Gracias y felicitaciones x los vídeos...se nota que la pasan bárbaro con los muchachos
Eu si se te rompió él guardabarro no pasa nada se suelda😂😂 Crackk Brrrrraap
jajajajaja no pasa nada se suelda bola
Perdon, quise porner que El chasis va igual o mejor que la CRF 250 (2008) que clonaron los Australianos que diseñaron esta moto, que se fabrica en China. Abrazo!
tremendo que copado lugar para endurear donde es???????
Hola me gustaría saber el tema durabilidad en ficha técnica se la ve de 10 y estoy ahí d comprar una pero no quiero andar rabiando con q se rompa todo el tiempo con un trato no muy violento
Que fuerte va !!Que lindo
Capo, el aceite y filtro cada cuanto lo cambias?
muy bueno los videos!! no los cortes tantos.
Gracias bro! dale dale lo voy a tener en cuenta
Buen video yo me estoy por comprar un tornado ya lo quiero probar en la arena jaja
Mandale nomas y disfrutala
no tiene comparacion con el tornado el grf
Tiene corte el grf?
Buena maquina y vídeos saludos
Che que opinas de esta moto en comparacion con la tornado?
Benja :D por lo menos en mi opinión si vas a endurear y usar la moto para andar en la calle compra tornado, si solamente vas a endurear compra grf
EnduroNEC Actualmente hago las dos cosas más hago enduro que calle pero la idea es usarla en valle también... No sé lo único que no me convence de la grf es la marca
Benja :D estoy en un grupo de grf y la verdad es que ninguno tuvo ningún problema grabe, hay que hacerle bien su mantenimiento (cambiar aceite, limpiar filtro de aire, engrasar vieletas, horquillon, y rodamientos) después la moto anda muy bien, pero bueno lleva su mantenimiento como cualquier moto que se use para enduro (el motor no es por horas)
Estoy en duda si la.grf250x o la txr250x me dan una ayuda quiero la que más fuerza tenga
fabricio8604 el grf tiene más fuerza pero es depende el uso , la txr es para calle y el grf para enduro
Que autonomía de km tiene la moto?
Consume mucha nafta el grf?.. y porque no se puede circular en calle?
Hola tiene un tanque de 7 litros si no me equivoco y haces aproximadamente 100km con el tanque lleno
No se puede circular porque no se puede patentar como el ttr 230
En realidad tenes que tener mucho culo para que te la petenten, tengo varios conocidos que tuvieron una patentada, y tengo una en vista modelo 2018 que esta patentada
Hola vale la pena cambiar la honda tornado por la guerrero?. Le tengo ganas che..
Gastón D hola, mira si vas a hacer solamente enduro si vale la pena pero tené en cuenta que esta moto no puede circular por la calle, en el grupo de grf hay bastantes que cambiaron el tornado por la grf y están muy satisfechos
Gastón D también tené en cuenta que a esta moto le vas a tener que meter mano, en engrasar vieletas y horquillon, cambiar retenes y aceite de suspensión delantera, engrasar los rodamientos, es una pavada de hacer yo lo hice y no se nada, pero le pedís ayuda a cualquiera que tenga grf en el grupo y te van a dar una mano para guiarte que hacer
EnduroNEC gracias por responder
EnduroNEC otra consulta. Porque dice CRF en una chapita del chasis cerca de la horquilla. Saludos!. Nuevo suscriptor
Gastón D por lo menos en la mía no dice en ningún lado crf nose donde lo viste, gracias por suscribirte!
Es 2017 o 2016?
Me suscribi.. altos videos y muy linda la grf
Muchas gracias!
Capo Es a horas El Motor??
Santii Cabj no es por horas el motor
cuanto la pagaste? vale la pena o no?
Emiliano Ruiz Diaz hola la pague 84500 sin papeles y con papeles se me fue cerca de 90mil, si querés hacer enduro y no tenes plata para mantener una japonesa de competición vale mucho la pena
EnduroNEC faa me encanta esa moto, y si, estuve viendo y un crf o cr están arriba de los 120 o más. No le pusiste el refuerzo a los radiadores? dicen que si te caes se rompen
Emiliano Ruiz Diaz pero por 90mil conseguís una japonesa de competición pero el tema es el mantenimiento yo por lo menos no la puedo mantener, encima que a la moto la uso para enduro y travesías y capaz estoy todo el día andando. No le puse los protectores todavía porque como la uso en la arena no le hace mucho cuando te caes en cambio si andas por piedra si se lo tenes que poner si o si
Emiliano Ruiz Diaz y si al grf le pones un carburador mejor y la carburador bien le sacas más fuerza de abajo
Hola, Recomiendo poner el protector aun en arena, están muy expuesto y se doblen fácilmente. Saludos
En el minuto 2:11 se ven 2 sombras adonde está el sol
amigo mido 1,60 podria manejar una d esas?? recien me inicio en lo de las motos tengo una honda 150 xr
Joel Vilte me parece que no vas a llegar yo mido 1,73 y llego ahí nomas, si medís eso te recomiendo el ttr 230 que vas a llegar mucho mejor
maquina!!
Agarrame papii jujujuu jajajajajajajaja q loco
Buena gatoooo
gracias perrooo
Cuanto pesa esta moto?
antonio velez hola la moto en seco pesa 115kg (sin contar el peso de la nafta, aceite etc)
hola amigos que me dicen de la parte electrica de la grf?
Maria Heredia de la parte eléctrica lo único que tiene que se jode. Tablero
+EnduroNEC ok muchas gracias
EnduroNEC que tipos de problemas tiene?