Раслоение электролита само уходит через недельку. Так как кислота "любит воду". И серную кислоту используют как осушитель в хим производстве. К тому же раслоение происходит не вовремя разряда. А во время заряда.
Ну это совсем супер новость стратификация при заряде плотность может опустится на еденичку если начали к примеру заряжать при 15 градусах во время заряда прогрели батарею до 30 тогда да )))
@@ArtemAKB Непонятен мне ваш комент. Вы понимаете какие химические процессы происходят при заряде разряде акб? Какие особенности кислоты и воды? Видимо нет. Посему и утверждаете такое. Образно. При разряде происходит хим реакция где кислота переходит в сульфат и воду. При заряде сульфаты плюс вода, при этом получается серная кислота. Кислота тяжелей воды. Она опускается вниз. При этом наблюдается повышенное напряжение на клеммах. Но при этом так же наблюдается и разность напряжения на самих пластинах. В верху ниже внизу выше. Две силы, электрическая и химическая, перемешивают электролит со временем.
Так вы заряжали почти по ГОСТу, только даже более щадяще. Вы говорили, что многие недозряжали аккумуляторы, заряжая гапряжением 14,4В. А ваше зарядное устройство именно таким максимальным напряжением сейчас и заряжало. Вы недозарядили аккумулятор. Ранее, я вам написал, что нельзя заряжать током более Inom, но только при напряжении более 16В. В том видео вы зачем-то убивали аккумулятор током около 5А при напряжении около 16,75В. Тут именно ПОВЫШЕННЫЙ ток (более, чем Inom) БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ вызвал такое высокое напряжение. Старый ГОСТ Р 53165-2008 имеет два прописанных режима зарядки в подпунктах: 8.2.1 или 8.2.1 Обновлённый ГОСТ Р 53165-2020 описывает режим зарядки только в зависимости от наличия пробок на корпусе. Если корпус выполнен без пробок по ГОСТ Р МЭК 60095-2--2012 то заряжаем " без кипячения" - первая строка в таблице 1 п8.2. Если корпус выполнен с пробками по ГОСТ Р МЭК 60095-4--2012 то заряжаем " с "кипячением" - вторая и третья строки в таблице 1 п8.2. Во всех случаях ГОСТы разрешают заряжать током до 5Inom. Для 60А/ч аккумулятора это ток до 15А !!! Но температура аккумулятора должна быть НЕ выше 25±1°C, а напряжение НЕ более 16,0В. То есть - главное, не перегревать аккумулятор и не вызывать чрезмерный электролиз напряжением более 16,0В и током более Inom, который ускоренно разрушает пластины. Тока Inom ПОЛНОСТЬЮ ДОСТАТОЧНО, чтобы вызвать необходимый электролиз без разрушения намазок пластин. Вы считаете, что ппри превышении тока Inomпри напряжении более 16,0В не происходит ничего страшного. Но ведь лично вы не проводили сравнительных испытаний одинаковых аккумуляторов, заряжая их по ГОСТу и вашим способом в течении нескольких лет. Кстати, режим зарядки напряжением более 16,0В нужен только для того, чтобы СРАВНЯТЬ плотность электролита, если она разбежалась в разных банках.
В ролике про кипячение я делал тест кипячение большого титана током 1/10 чтоб увидеть хоть что то похожее на смыв обмазки не помню сколько раз около 10 соответственно с контролем температуры током превышающим 1/20 емкости тем самым как вы говорили убивая аккум. Разрушения ухудшения параметров нет . Так же и при основном заряде при выставлении максимального тока и ограничении напряжении он быстро снизится если на автомате, ещё при напряжении 14,4 при любом токе нет перемешивания.Электролиз не начинается после 16В нет таких рамок это ограничение для тех кто не следит и не контролирует заряд. Плотность можно выровнять повышенным напряжением кипячением за короткий промежуток времени либо импульсным до зарядом даже ниже 16в как вариант 15 -16 в но по времени это будет сутки Ещё хотелось добавить что такое бросок тока генератора и его величина после запуска и какой ток в 1/10 ёмкости акб
Не до зарядил АКБ на вымпеле или оптимейт на 14,4 если внимательно посмотреть и изучить его алгоритм то он делает до заряд импульсами с максимального тока до минимального , предзаряд у него называется восстановление десульфатация в ролике он ее не делал плавное повышение тока и напряжение импульсами по току и напряжению до 16в и до 10ампер Так же есть алгоритм турбо восстановления качели до 22В
@@DJ-gj7su вы можете посмотреть ролик про агм на этом зарядном либо посмотреть его схему алгоритмов для каждого вопроса у меня нет времени отвечать и доказывать роликами. По факту что 15 что 16 что 17 что 22В напряжение это все перезаряд но главно знать меру и контроль можно и 16 поставить при 1/20 на пару дней и убить акб
@@ArtemAKB По ГОСТу 1/20 без ограничения напряжения заряжают не более 4-х часов. Тут главное понимать для чего этот заряд. Он для ВЫРАВНИВАНИЯ плотности в разных банках. Например несколько лет назад я очень недорого купил новый аккумулятор, который долго хранился на складе (около 2-х лет). Из-за саморазряда Одна из банок сильно отставала по заряду, то есть по плотности она отставала примерно на 5 единиц. Пять банок было 1,23, а одна 1,18. Зарядка да напряжения 14,8В не исправила ситуацию с разбежкой. 5 банок были примерно 1,28, а одна 1,23. Тогда я зарядил напряжением 16В. 5 банок стали 1,3, а шестая 1,25. И только зарядка током 1/20 без ограничения напряжения исправила ситуацию. Напряжение при данном токе было 16,3В. Смысл в том, что при этом напряжении заряженные банки перестают принимать заряд, а только кипят, а отстающая банка принимает заряд. Примерно в течение часа отстающая банка по заряду догнала остальные и стала тоже 1,30. Всё, больше я аккумулятор не мучил. Он мне исправно служит уже 4 года.
Уважаемый а не могли бы вы скинуть схему подключения вашего вольтметра, очень интересно он у Вас показывает сразу и напряжение и ток. Заранее спасибо. У меня есть такой же боюсь сжечь от неправильного подключеия. На минусовой клеме у Вас 2 крокодила, красный толстый провод идёт на минус, а чёрный толстый провод идёт на годельный крокодил.
Два тонких красный и желтый скручены вместе их на плюс и с зарядного + крокодил их держит черный тонкий загнул и замотал чтоб случайно на + не попал а то сгорит. толстый красный либо на клемму сделать либо я оставляю крокодил от Конвея чтоб его держал на толстый черный минус от зарядного.
Этот же АКБ в ролике про КЗ несколько лет стоял без эксплуатации у меня теперь для экспериментов, если будет куда то ставится что вряд ли перед этим будет почищен. Ок
Старый ГОСТ Р 53165-2008 имеет два прописанных режима зарядки в подпунктах: 8.2.1 или 8.2.1 Обновлённый ГОСТ Р 53165-2020 описывает режим зарядки только в зависимости от наличия пробок на корпусе. Если корпус выполнен без пробок по ГОСТ Р МЭК 60095-2--2012 то заряжаем " без кипячения" - первая строка в таблице 1 п8.2. Если корпус выполнен с пробками по ГОСТ Р МЭК 60095-4--2012 то заряжаем " с "кипячением" - вторая и третья строки в таблице 1 п8.2.
@@ArtemAKB Дело не в том, ставите его куда-то или нет, а в уважении к зрителям. Одна минута почистить аккумулятор. Но если зрителей НЕ уважаете как хотите.
А я почему то думал что если в минус 30 закинуть под капот то он с такой плотность замёрзнет деформирует пластины в лучшем случае в худшем внутренний обрыв не знал что он перемешается )))))))
@@ArtemAKB при какой такой плотности ? Чтобы замёрзнуть в -30 у него должна быть 1.2 плотность. Если вы его зарядите то там в любом случае больше будет.
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР это по табличным данным скорее всего вы смотрите температуру замерзания электролита как отдельную жидкость без аккамулятора, на самом деле думаю 90% знают что это не соответствует когда в АКБ
@@ArtemAKB вы со своими гаражными знаниями , " разорвали в пух и прах" все ГОСТы которые инженеры в институтах разрабатывали )))))) вам самим не смешно?
Зачётный ролик!Записываешь для аккумуляторщиков?!.
Раслоение электролита само уходит через недельку. Так как кислота "любит воду". И серную кислоту используют как осушитель в хим производстве.
К тому же раслоение происходит не вовремя разряда. А во время заряда.
Ну это совсем супер новость стратификация при заряде плотность может опустится на еденичку если начали к примеру заряжать при 15 градусах во время заряда прогрели батарею до 30 тогда да )))
Ерунду написали. Никуда расслоение само не уходит.
@@ArtemAKB Непонятен мне ваш комент.
Вы понимаете какие химические процессы происходят при заряде разряде акб? Какие особенности кислоты и воды? Видимо нет. Посему и утверждаете такое.
Образно.
При разряде происходит хим реакция где кислота переходит в сульфат и воду. При заряде сульфаты плюс вода, при этом получается серная кислота. Кислота тяжелей воды. Она опускается вниз. При этом наблюдается повышенное напряжение на клеммах. Но при этом так же наблюдается и разность напряжения на самих пластинах. В верху ниже внизу выше. Две силы, электрическая и химическая, перемешивают электролит со временем.
@@DJ-gj7su Уходит. Но на это нужно время, плюс дозаряд. Так называемое кипячение лишь ускоряет этот процесс но и вредит.
@@ВасяВасилек-н6ж
Так всё-таки дозаряд нужен!
Так вы заряжали почти по ГОСТу, только даже более щадяще.
Вы говорили, что многие недозряжали аккумуляторы, заряжая гапряжением 14,4В. А ваше зарядное устройство именно таким максимальным напряжением сейчас и заряжало.
Вы недозарядили аккумулятор.
Ранее, я вам написал, что нельзя заряжать током более Inom, но только при напряжении более 16В. В том видео вы зачем-то убивали аккумулятор током около 5А при напряжении около 16,75В. Тут именно ПОВЫШЕННЫЙ ток (более, чем Inom) БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ вызвал такое высокое напряжение.
Старый ГОСТ Р 53165-2008 имеет два прописанных режима зарядки в подпунктах: 8.2.1 или 8.2.1
Обновлённый ГОСТ Р 53165-2020 описывает режим зарядки только в зависимости от наличия пробок на корпусе. Если корпус выполнен без пробок по ГОСТ Р МЭК 60095-2--2012 то заряжаем " без кипячения" - первая строка в таблице 1 п8.2.
Если корпус выполнен с пробками по ГОСТ Р МЭК 60095-4--2012 то заряжаем " с "кипячением" - вторая и третья строки в таблице 1 п8.2.
Во всех случаях ГОСТы разрешают заряжать током до 5Inom. Для 60А/ч аккумулятора это ток до 15А !!! Но температура аккумулятора должна быть НЕ выше 25±1°C, а напряжение НЕ более 16,0В.
То есть - главное, не перегревать аккумулятор и не вызывать чрезмерный электролиз напряжением более 16,0В и током более Inom, который ускоренно разрушает пластины.
Тока Inom ПОЛНОСТЬЮ ДОСТАТОЧНО, чтобы вызвать необходимый электролиз без разрушения намазок пластин.
Вы считаете, что ппри превышении тока Inomпри напряжении более 16,0В не происходит ничего страшного. Но ведь лично вы не проводили сравнительных испытаний одинаковых аккумуляторов, заряжая их по ГОСТу и вашим способом в течении нескольких лет.
Кстати, режим зарядки напряжением более 16,0В нужен только для того, чтобы СРАВНЯТЬ плотность электролита, если она разбежалась в разных банках.
В ролике про кипячение я делал тест кипячение большого титана током 1/10 чтоб увидеть хоть что то похожее на смыв обмазки не помню сколько раз около 10 соответственно с контролем температуры током превышающим 1/20 емкости тем самым как вы говорили убивая аккум. Разрушения ухудшения параметров нет . Так же и при основном заряде при выставлении максимального тока и ограничении напряжении он быстро снизится если на автомате, ещё при напряжении 14,4 при любом токе нет перемешивания.Электролиз не начинается после 16В нет таких рамок это ограничение для тех кто не следит и не контролирует заряд.
Плотность можно выровнять повышенным напряжением кипячением за короткий промежуток времени либо импульсным до зарядом даже ниже 16в как вариант 15 -16 в но по времени это будет сутки
Ещё хотелось добавить что такое бросок тока генератора и его величина после запуска и какой ток в 1/10 ёмкости акб
Не до зарядил АКБ на вымпеле или оптимейт на 14,4 если внимательно посмотреть и изучить его алгоритм то он делает до заряд импульсами с максимального тока до минимального , предзаряд у него называется восстановление десульфатация в ролике он ее не делал плавное повышение тока и напряжение импульсами по току и напряжению до 16в и до 10ампер
Так же есть алгоритм турбо восстановления качели до 22В
@@ArtemAKB
В этом ролике, я не увидел напряжение выше 14,4 В даже в импульсном режиме.
А после зарядки вы плотность электролита вроде не измеряли.
@@DJ-gj7su вы можете посмотреть ролик про агм на этом зарядном либо посмотреть его схему алгоритмов для каждого вопроса у меня нет времени отвечать и доказывать роликами.
По факту что 15 что 16 что 17 что 22В напряжение это все перезаряд но главно знать меру и контроль можно и 16 поставить при 1/20 на пару дней и убить акб
@@ArtemAKB
По ГОСТу 1/20 без ограничения напряжения заряжают не более 4-х часов. Тут главное понимать для чего этот заряд. Он для ВЫРАВНИВАНИЯ плотности в разных банках. Например несколько лет назад я очень недорого купил новый аккумулятор, который долго хранился на складе (около 2-х лет). Из-за саморазряда Одна из банок сильно отставала по заряду, то есть по плотности она отставала примерно на 5 единиц. Пять банок было 1,23, а одна 1,18.
Зарядка да напряжения 14,8В не исправила ситуацию с разбежкой. 5 банок были примерно 1,28, а одна 1,23. Тогда я зарядил напряжением 16В. 5 банок стали 1,3, а шестая 1,25. И только зарядка током 1/20 без ограничения напряжения исправила ситуацию. Напряжение при данном токе было 16,3В. Смысл в том, что при этом напряжении заряженные банки перестают принимать заряд, а только кипят, а отстающая банка принимает заряд. Примерно в течение часа отстающая банка по заряду догнала остальные и стала тоже 1,30. Всё, больше я аккумулятор не мучил. Он мне исправно служит уже 4 года.
Раслоение электролита , может и не быть , просто сульфатация ! Хоть тряси его , хоть катай , а плотность не поднимется пока правильно не зарядишь АКБ!
Спс согласен.
Уважаемый а не могли бы вы скинуть схему подключения вашего вольтметра, очень интересно он у Вас показывает сразу и напряжение и ток. Заранее спасибо. У меня есть такой же боюсь сжечь от неправильного подключеия. На минусовой клеме у Вас 2 крокодила, красный толстый провод идёт на минус, а чёрный толстый провод идёт на годельный крокодил.
Два тонких красный и желтый скручены вместе их на плюс и с зарядного + крокодил их держит черный тонкий загнул и замотал чтоб случайно на + не попал а то сгорит.
толстый красный либо на клемму сделать либо я оставляю крокодил от Конвея чтоб его держал на толстый черный минус от зарядного.
Откуда у него 9ампер,если там всего 7?
По какому ГОСТу? Можно ссылочку?
Сразу скажу, как только вижу АКБ с сильно окисленными клеммами, сразу полный негатив и отвращение. Почистить никак?
Этот же АКБ в ролике про КЗ несколько лет стоял без эксплуатации у меня теперь для экспериментов, если будет куда то ставится что вряд ли перед этим будет почищен. Ок
@@ArtemAKB а ну тогда ладно... А так сперва привести в порядок клеммы и в работу.
Старый ГОСТ Р 53165-2008 имеет два прописанных режима зарядки в подпунктах: 8.2.1 или 8.2.1
Обновлённый ГОСТ Р 53165-2020 описывает режим зарядки только в зависимости от наличия пробок на корпусе. Если корпус выполнен без пробок по ГОСТ Р МЭК 60095-2--2012 то заряжаем " без кипячения" - первая строка в таблице 1 п8.2.
Если корпус выполнен с пробками по ГОСТ Р МЭК 60095-4--2012 то заряжаем " с "кипячением" - вторая и третья строки в таблице 1 п8.2.
@@DJ-gj7su спасибо большое за комментарий и информацию может кому то пригодится )))
@@ArtemAKB Дело не в том, ставите его куда-то или нет, а в уважении к зрителям. Одна минута почистить аккумулятор. Но если зрителей НЕ уважаете как хотите.
Честно говоря не понял. Ток свыше 9 ампер на 55 акб?
Генератор дает временами больше, именно ток! А напряжение более чем оптимальное у автора 14,4 вольта
Так электролит на авто за пару дней перемещается и не будет расслоения .
А я почему то думал что если в минус 30 закинуть под капот то он с такой плотность замёрзнет деформирует пластины в лучшем случае в худшем внутренний обрыв не знал что он перемешается )))))))
@@ArtemAKB при какой такой плотности ? Чтобы замёрзнуть в -30 у него должна быть 1.2 плотность. Если вы его зарядите то там в любом случае больше будет.
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР это по табличным данным скорее всего вы смотрите температуру замерзания электролита как отдельную жидкость без аккамулятора, на самом деле думаю 90% знают что это не соответствует когда в АКБ
@@ArtemAKB ну конечно)))) вам же в гараже виднее
@@ArtemAKB вы со своими гаражными знаниями , " разорвали в пух и прах" все ГОСТы которые инженеры в институтах разрабатывали )))))) вам самим не смешно?
A может цикл разряда и заряда улучшил АКБ не много?
КТЦ не улучшает АКБ может только убить окончательно в один прекрасный момент
Зарядился и зарядился. Каму какая разница кто кому как заряжает.у каждого акб разные какой-то проще зарядить какой-то сложнее.
Как вы оцениваете степень заряженности вашего АКБ ?
@@ВикторВиктор-ж3е konway.зарядка бережок.
Плотность 1.28-1.29. Падения вольтажа через сутки отстоя до 12.7-12.8. если держится выше 13в, то не полностью перемешан электролит.