Die Carbonpaste zur Erhöhung der Reibung sollte mit dem Finger nur an der Stelle der Befestigungsschelle innen am offenen Rohr des Rahmens aufgetragen werden.
@@Fahrrad_org Ich hab leider ein Problem mit meinem Mountainbike von Cube. Ich hab den Schnellspanner bereits so stark angezogen, das man ihn nur mit Mühe wieder lose machen kann und trotzdem rutscht der Sattel bei der Fahr immer runter. Was kann ich da tun? Das Fett hab ich schon komplett abgewischt.
Scheint alles völlig logisch zu sein. Aber ich hatte bei jedem Fahren den Sattel innerhalb kürzester Zeit von optimal auf Null. Das mit der Schmiere war bei mir auch schon als Gedanke da, aber dass da noch eine Schraube auf der anderen Seite war, hat mich überrascht, da ich noch nicht gesucht hatte und sie auch sehr unauffällig angebracht war. Also, vielen Dank, war nach dieser Anleitung auch alles ganz easy! 🙂
Bei meinem Aim SL von Cube muss dies in den ersten Monaten fast wöchentlich gemacht werden. Der hersteller hat mich Start enttäuscht hatte davor ein Scout und mein nächstes Word auch wieder ein Scout
Was bringt denn die Carbon Montagepaste am Ende der Sattelstütze? Sollte die Paste nicht auf Höhe des Schnellspanners verwendet werden? Genauso würde man die Paste beim Vorbau/Lenker ja auch nur an den Stellen verwenden, die "gequetscht" werden.
Funktioniert bei mir leider nicht. Ich hatte mir auch einen Schnellspanner gekauft. Das Rohr ist total locker. Ich kann es ganz simpel herausziehen. Ich verzweifle bald daran..
@@Fahrrad_org Das habe ich gemacht. Gleiches Problem. Das Rohr ist zwar etwas fester im Loch, aber es dreht sich sobald man auf dem sattel sitzt. Ich bringe mein Rad die Tage zu einem Rad Tüftler. Das soll mich dann eben ein paar Euros kosten. Aber ich erreiche alleine einfach nichts.
Ein Trauerspiel diese Lösungen für sie Sattelstütze, Sattelstütze durchgebohrt, an der Klemme mit einer Rundfeile eine Einkerbung feilen 5mm tief mit dem selben Durchmesser des Spannhülse DIN1481 mit dm 8mm und Lg 40mm, wo sich diese dann zentriert...
vielen dank: fetten des schnellspanners hat mir geholfen. müsste man ja eigentlich selber drauf kommen, aber manchmal steht man auf der leitung ;-)
Schön, freut uns, wenn wir dir helfen konnten!
Die Carbonpaste zur Erhöhung der Reibung sollte mit dem Finger nur an der Stelle der Befestigungsschelle innen am offenen Rohr des Rahmens aufgetragen werden.
Danke es hat geholfen neues Rad gekauft dachte es ist kaputt mit Sattel 😊🎉
Fein! War sehr hilfreich! Danke
Danke fürs Video
Immer gerne
Mir ist die Sattelstütze ins Sitzrohr gerutscht und dort verschwunden.Was kann ich tun?
Dankesehr, sehr aufschlussreich
Bitte sehr!
danke hast mir geholfen
Cool, das freut uns :)
@@Fahrrad_org Ich hab leider ein Problem mit meinem Mountainbike von Cube.
Ich hab den Schnellspanner bereits so stark angezogen, das man ihn nur mit Mühe wieder lose machen kann und trotzdem rutscht der Sattel bei der Fahr immer runter.
Was kann ich da tun? Das Fett hab ich schon komplett abgewischt.
Super erklärt Danke
Wirklich toll erklärt.
So eine rutschende Sattelstütze ist eine ECHT nervige Angelegenheit. 🤬
Scheint alles völlig logisch zu sein. Aber ich hatte bei jedem Fahren den Sattel innerhalb kürzester Zeit von optimal auf Null.
Das mit der Schmiere war bei mir auch schon als Gedanke da, aber dass da noch eine Schraube auf der anderen Seite war, hat mich überrascht, da ich noch nicht gesucht hatte und sie auch sehr unauffällig angebracht war.
Also, vielen Dank, war nach dieser Anleitung auch alles ganz easy! 🙂
Dankeschön.
Bei meinem Aim SL von Cube muss dies in den ersten Monaten fast wöchentlich gemacht werden. Der hersteller hat mich Start enttäuscht hatte davor ein Scout und mein nächstes Word auch wieder ein Scout
Habe das gleiche Problem mit meinem Cube😤
Ich habe das Problem auch 😢
Was bringt denn die Carbon Montagepaste am Ende der Sattelstütze? Sollte die Paste nicht auf Höhe des Schnellspanners verwendet werden?
Genauso würde man die Paste beim Vorbau/Lenker ja auch nur an den Stellen verwenden, die "gequetscht" werden.
Es gibt beim baumarkt fur Sattelstützen, Distanzhülsen. Es ist einfach ein Stück blech, dass man über die stange steckt,
Bei mir hat es nicht geklappt aber trozdem danke☺
Funktioniert bei mir leider nicht. Ich hatte mir auch einen Schnellspanner gekauft. Das Rohr ist total locker. Ich kann es ganz simpel herausziehen. Ich verzweifle bald daran..
dann mal eine andere Sattelstütze ausprobieren, manche Sattelstützen sind schon ab Werk zu dünn (vom Durchmesser her)
@@Fahrrad_org Das habe ich gemacht. Gleiches Problem. Das Rohr ist zwar etwas fester im Loch, aber es dreht sich sobald man auf dem sattel sitzt. Ich bringe mein Rad die Tage zu einem Rad Tüftler. Das soll mich dann eben ein paar Euros kosten. Aber ich erreiche alleine einfach nichts.
Bei mir ist die stange ganz reingerutscht und nun bekomme ich sie nicht mehr raus
Genauso, brauche dringend Hilfe… !!!
Was sagt ihre Frau dazu?
Wenn die sattelstütze nicht ganz fest ist macht sich das auch an unschönen knarzgeräuschen bemerkbar
Das stimmt, danke für die Ergänzung!
Ich weiß
Welche größe des Sechskantschlüssels braucht man für Satteleinstellung? 6 mm?
Kauf dir einfach ein Set und dann wirst du schon den Passenden finden.
Ein Trauerspiel diese Lösungen für sie Sattelstütze, Sattelstütze durchgebohrt, an der Klemme mit einer Rundfeile eine Einkerbung feilen 5mm tief mit dem selben Durchmesser des Spannhülse DIN1481 mit dm 8mm und Lg 40mm, wo sich diese dann zentriert...
Bei mir ist die Stütze komplett fettig, wie kann ich die reinigen?
Isopropanol sollte funktionieren