Я владею предыдущим кузовом с мотором 3.0 TFSI, полный привод и просто балдею от нее. Если и продам, то только для покупки C7 на полном приводе и 3.0 TFSI.
Сергей, приветствую. Подскажите, пожалуйста, на каком пробеге нужно обратить внимание на данную коробку и как протестировать количество сцепления, на ней? У автомобиля 150т.
@@user-ob4cr1lz3i в ресталинге уже гильзы поставили? В нет очень мало инфы с какого года стали ставить гильзы на 2.8 и 3 л. Без гильз эти движки лишь для первого владельца, следующим светит капремонт с гильзовкой!
@@user-ob4cr1lz3i жесть конечно. С 2004 года по 2014 десять лет они делали эти говно движки с никасилом. Для кого, для чего? В Европе то они дизеля продают...
Не советовал бы. Либо только через эндоскоп (на предмет задиров) и то... так-как Никасильное покрытие стирается и задиры неизбежны в последствии. Но если двигатель гильзован, то он "вечный"
@@user-ob4cr1lz3iтам только две цепи вытягиваются? Я думаю цепи стоят не дорого можно поменять все сразу. Основной чек составляет работа и одноразовые детали.
Вопрос : задумался о покупке С7 с 3 литрами на бензе. По словам продавца обслуживалась регулярно машина , с любовью , все работы зафиксированы чеками и книжкой . Пробег 150к . На что обращать внимание при осмотре в первую очередь ? Стоит ли связываться с данным агрегатом ?
Я владею предыдущим кузовом с мотором 3.0 TFSI, полный привод и просто балдею от нее. Если и продам, то только для покупки C7 на полном приводе и 3.0 TFSI.
Хороший выбор! если хватит на рестайл 333 л.с. то вообще отличный )))
Крутой обзор!!! Приятно смотреть)
Спасибо за ролик!
Сергей, приветствую.
Подскажите, пожалуйста, на каком пробеге нужно обратить внимание на данную коробку и как протестировать количество сцепления, на ней?
У автомобиля 150т.
От 80 000 и то смотря как ездили, сцепление проверить непросто. Нужно на вкл D смотреть трясет или нет и как 1-2-3 включаются медленно проехать.
@@user-ob4cr1lz3i здравствуйте сколько бензина жрёт на трассе когда едишь 140 160
@@user-ht5kj8vn8b 12 л
Что скажите за надёжность данного двигателя? Например как цепи, задиры.
Данный двигатель имеет склонность к задирам и как следствие к повышенному масложору. Рестайлинг 3.0 на 310 л.с. уже лишен этих проблем.
@@user-ob4cr1lz3i в ресталинге уже гильзы поставили? В нет очень мало инфы с какого года стали ставить гильзы на 2.8 и 3 л. Без гильз эти движки лишь для первого владельца, следующим светит капремонт с гильзовкой!
@@MaximOcunev 310 усиленное покрытие стенок цилиндров, а следующий 333 лс. уже полностью чугунные гильзы.
@@user-ob4cr1lz3i жесть конечно. С 2004 года по 2014 десять лет они делали эти говно движки с никасилом. Для кого, для чего? В Европе то они дизеля продают...
@@MaximOcunevвидел q7 4.2fsi такая же технология цилиндров, пробег 538ткм. Обычно пробег на одометре останавливается на 200ткм 😉
Стоит ли покупать такую с пробегом 200+?
Не советовал бы. Либо только через эндоскоп (на предмет задиров) и то... так-как Никасильное покрытие стирается и задиры неизбежны в последствии. Но если двигатель гильзован, то он "вечный"
@@user-ob4cr1lz3i говорят только дилерское обслуживание. Хз посмотрим эндоскопом
А какой ресурс цепей?
Как ездить. От 80 000 до 120 000, иногда и 150 000 ходят
@@user-ob4cr1lz3iСпасибо
@@user-ob4cr1lz3i Еще подскажите меняются сразу все 4? Потому как мне сказали 2 под замену, верить? Рассматриваю к покупке данный авто!
@@igorkuzminov5109 вполне возможно
@@user-ob4cr1lz3iтам только две цепи вытягиваются? Я думаю цепи стоят не дорого можно поменять все сразу. Основной чек составляет работа и одноразовые детали.
Интересно ты конечно про двухлитрой овощь говоришь, мой овощь едет так же как этот мотор 5,5сек до ста .
Каким образом интересно ты этого добился
@@Hellowkitty420 ОН ПО ДВИЖКАМ САМ ОВОЩ ИЗНАЧАЛЬНО 310ЛС А СЛЕДУЮЩИЙ 333ЛС
Да ну? 2.0 и до сотки 5.5? На стоке? Не поверю, заявлено ж 7+. Чипована?
Вопрос : задумался о покупке С7 с 3 литрами на бензе. По словам продавца обслуживалась регулярно машина , с любовью , все работы зафиксированы чеками и книжкой . Пробег 150к . На что обращать внимание при осмотре в первую очередь ? Стоит ли связываться с данным агрегатом ?
Эндоскоп обязательно и проверить коробку (через комп видно сколько толщины фрикционов там осталось)
@@user-ob4cr1lz3i привет. Подскажи пожалуйста какие параметры по коробасу смотреть через Васю?