🚆🌴🌕Hermosura de maquinas,me trae recuerdos cuando viajaba a. Posadas Misiones,desde. "Bs As-Argentina"...el tren se llamaba ""Tren el Gran Capitan"" tren de pasajeros.gracias por la filmación....abrazos desde ""Argentinaaaa...!!!!""⚽⚽ ⚽⚽.
Quetal Moises mira que buen recuerdo de tu padre y tu tio y como olvidar la estacion de buenavista punto de salida hacia toda la republica mexicana... ojala y sigas sus mismos pasos... saludos y gracias por ver y comentar!!!
Esa si era una gran estacion de trenes, tenia de largo como unos 5 o mas kilometos, y pares de vias como de 1 km de ancho, con algunas de gravedad...se veian muchusimas chu cus chu cus..en movimiento perpetuo en un mar de vias las 24 horas del dia, personas con overol grasiento caminando entre ellas, todo como obedeciendo a un ser supremo que le asignaba a cada tren y hombre un objetivo especifico que cumplir en todo ese caos de metal y hombres... La estacion balbuena, era un poco mas grande que la que nos mostro FXE 4092. Pero sin duda con mas trafico ya que despachaba y recibia para el sureste de la Republica, y me toco lo ultimo de las maquinas de vapor con via angosta y riel regular..mas grande que las que se instalalaron por orden de Don Porfirio Diaz, unos años despues llegaria el desecho gringo en vias mas anchas y maquinas a diesel con mayor caballaje. Y las deschadas por Mexico, fueron a dar a centro y sudamerica otras a la india, y viendo videos aun funcionan algunas, junto con les maquinas y vagones...bien haya ..lo bien hecho...mas de 100 años funcionando. Final triste! El hdp cedillo, de un pmumazo termino con la historia del ferrocarril Mexicano. Tostoneando ferrocarriles de Mexico, para venderlo a 2 compañias gringas y una española..creo, las cuales no vieron negocio en el tren pasajero, desapareciendolo para siempre! Solo explotan los fletes de carga, con el estricto minimo en cuanto conservacion y/o renovacion de las rutas y su logistica de materiales...o sea que medio funcione y no se haga mas! Es por eso que las rutas estan sucias llenas de basura pastos arbustos ramas de arboles vias chuecas vertical y horizontalmente sin señalizacion, menos plumas en cruces viales, y ni pensar en puentes o tuneles para aliviar el paso del tren..eso si! Se llenan el hocicote al llamarse "ferrocarriles de Mexico" cuando Mexico y los Mexicanos no tenemos ferrocarriles! Ese imbecil nos lo quito de un plumazo, como si hubieran sido su empresa! Ahhh. Luego les pidio trabajo, que obvio se lo diéron...hijo de su! Por eso no viene a Mexico, y si lo hace, es de incognito porque sabe lo que hizo y en cualquier rincon obcuro le pueden hacer pagar su felonia y poca madrismo! Si lo ven ya saben..seran heroes!
Me encanta ver pasar el ferrocarril. Aquí en CDMX casi nunca se le puede mirar, solo uno que llega a la planta de cervecería Corona, pero no vivo por allí.
Animo juan (aora veo por que en tu foto de perfil tienes a juan carlos bodoque excelenteee jajaja).... asi es en CDMX es muy rraro ver el paso del tren la mayoria son turnos con pocos vagones.... y pues ojala cuando tengas la oportunidad espero y veas un tren de mas de 100 vagones y a campo abierto ... mientras y espero alguno de estos videos te pueda interesar y sea de tu agrado... saludos juan!!!
@@gaeljgb Gracias amigo, voy a estar atento donde están las vías, extraño ver el ferrocarril. Antes vivía en Cholula Puebla y a diario escuchaba pasar el tren desde mi casa, incluso desde la pirámide tuve la suerte de mirarlo con binoculares, también salia en bicicleta donde había vías y con la suerte muchas veces me tocaba mirar el "fierrero" que llegaba a Xoxtla. Saludos.
Que bueno amigo espere seguir subiendo este tipo de videos y claro espero sigan siendo de tu agrado .... Gracias por darte una vuelta por este canal ... Saludos amigo!!!!
Una estación patio El canto de las aves. Antigua estación de Irapuato. Ex estación.patio De maniobras Irapuato, Saludos por aya.ex andén Tanques nacionales de México.saludos buen día.
Muy buen video amigo ;curiosamente ese día (sábado 26 de octubre) yo fui a irapuato a darle el último adiós a mi suegro. Y que triste ver estas enormes maquinas accidentadas. Saludos!!
Asi es ya esa locomotora no sirvio pero muchas piezas sirven para repuesto de otras locomotoras del modelo ES44AC e incluso las AC400CW alcanzan algunas piezas o partes .... saludos amigo... espero haya sido de tu agrado el video!!!!
Todas las locomotoras descarriladas son pérdidas total o se pueden rescatar? Y a quien le venden esa chatarra? Y ahí en esa estación hu otras si una locomotora foránea de E.U.A se descompone ahí la pueden reparar?
Dónde cargan su gasolina diesel abastecedoras del tren Reparación de trenes.4652 Sw máquina 1514 Tanques abastecer el combustible.que mal quedó la máquina se podrá reparar Ojalá que si, saludos
Amigo recién llego al canal La verdad desconozco del tema y me llamo la atención saber un poco más Tendrás algun video donde expliques más a fondo sobre el tema
Bueno en primer lugar hay parametros para los radios de las curvas que en este caso son grados de curvatura si estan muy cerrados de acuerdo a un radio menor simplemente no pueden entrar unidades como vagones y locomotoras de 3 ejes porque abren la via debido a tenciones longitudinales en los laterales de las ruedas con el hongo del riel.... aun que aun asi los trucks de las unidades son articulados y tienen movimiento independiente permitiendose asi circular por una curvatura de un rradio mayor.
de hecho tienen muchas locomotoras almacendas modelo AC4400CW y prefiere rentar y estar pagando fuerza motriz a BNSF y UP teniendo su propio equipo... pero en fin
sin afan de defender a los gobiernos anteriores ni al presente, las empresas para estatales siempre han representado esa moneda de cambio para los politicos, ya que es donde meten a sus avioadores y paracaidistas que despues seran votos a favor del politico que los metio, ocasionando perdidas a las mismas por exceso de personal, ferrocarriles , telmex, luz y fuerza y pemex trabajan en numeros rojos por los saqueos y robos a los que eran sometidas FErrocarriles y telmex se comprobo mediante la privatizacion de que eran empresas rentables siempre y cuando fueran bien administradas Luz y Fuerza del centro era como un hoyo negro con el dinero, Pemex parece enfermo terminal y lo demas del prian bueno jamas hemos salido del el El PEJE y toda su gente son priistas, panistas y prdistas solo que con otro uniforme
@@llemogasa5303 El Tren es un beneficio para la gente y nunca fue una carga para el pais mas bien la carga fue para un pequeño grupo ursurero y ambicioso....El Tren es necesario y ademas es limpio y amigable con el medio ambiente cuando un autobus es un contaminante....
Porque en transporte carretero o por ferrocarril en donde se realizan las maniobras para almacenamiento o de entrada o salida o de resguardo de las unidades se le denomina patio de maniobras... en el transporte aereo se le conoce como pista de maniobras ....
En el único pais que el ferrocarril dejó de ser rentable es Colombia donde los grades empresarios del transporte terrestre son los mismos senadores y son a los que menos les conviene mejorar el transporte ferreo
Que tal amigo... No cobran ni es gratis ... Puesto que son instalaciones pertenecientes a Ferromex y por ser empresa privada es difícil el acceso ... Esperemos pronto se pueda dar algún tipo de acceso a quienes nos gusta esto de los trenes... Saludos amigo!!!
una pregunta amigos, las locomotoras BNSF segun yo son americanas, cual es el motivo por lo cual estan en mexico, al igual que Ferromex porque transitan en USA?
No creo q estén reparando esa locomotora 4652 q se volcó. Yo creo q la tienen allí xq están removiendo de ella todas las partes q están en buenas condiciones para usarlas de reemplazo en donde se necesite en otras locos operativas.
Ojala pronto veamos los trenes de pasajeros nuevamente.que mucha falta hacen.en todo el mundo se usan unicamente en Mexico los gobiernos prianistas los desaparecieton para darle mas cobertura a sus amigos los autobuseros.
Bro tengo una duda, por qué Ferromex no usa Locomotoras B23-7?? Las únicas 3 que tienen solo las usan para ejecutivos pero Ferrosur tiene muchas B23-7 en uso
El patio de trenes de ENAFER PERU actual perurail, era variado en sus tiempos ibamos a Cusco Arequipa 10 coches de pasajeros y algunos mas de carga el tren parecia un gusanote cuando veias las curvas desde la ventana ir en el ultimo coche era lo maximo 😂
@@raulmilanes7985 cuantos recuerdos y experiencias deberas tener raul y mas porque quiza te toco ver los coches de pasajeros que eran de Nacionales de Mexico y despues fueron mandados a cuba ... saludos!!! 😉🖒
que buen video,el patio de Torreon es el doble de lo que ya es el de Irapuato,es fabuloso...
🥶🥶🥶🥶📱🚂🤩😍😂😁🤣👍👍👍👍
Mur buen reportaje saludos desde Querétaro 👍👍🚅🚅🚂🚂😅😅
Irapuato le atine 😁...saludos desde Leon...esa estacion es famosa desde epocas De la Revolucion Mexicana
🚆🌴🌕Hermosura de maquinas,me trae recuerdos cuando viajaba a. Posadas Misiones,desde. "Bs As-Argentina"...el tren se llamaba ""Tren el Gran Capitan"" tren de pasajeros.gracias por la filmación....abrazos desde ""Argentinaaaa...!!!!""⚽⚽ ⚽⚽.
Buen video documental mi padre y tio fueron Buenos fogoneros de patio en buenavista estación por los 60 yo Está muy chavo los veía. Saludos
Quetal Moises mira que buen recuerdo de tu padre y tu tio y como olvidar la estacion de buenavista punto de salida hacia toda la republica mexicana... ojala y sigas sus mismos pasos... saludos y gracias por ver y comentar!!!
Esa si era una gran estacion de trenes, tenia de largo como unos 5 o mas kilometos, y pares de vias como de 1 km de ancho, con algunas de gravedad...se veian muchusimas chu cus chu cus..en movimiento perpetuo en un mar de vias las 24
horas del dia, personas con overol grasiento caminando entre ellas, todo como obedeciendo a un ser supremo que le asignaba a cada tren y hombre un objetivo especifico que cumplir en todo ese caos de metal y
hombres...
La estacion balbuena, era un poco mas grande que la que nos mostro FXE 4092. Pero sin duda con mas trafico ya que despachaba y recibia para el sureste de la Republica, y me toco lo ultimo de las maquinas de vapor con via angosta y riel regular..mas grande que las que se instalalaron por orden de Don Porfirio Diaz, unos años despues llegaria el desecho gringo en vias mas anchas y maquinas a diesel
con mayor caballaje. Y las deschadas por Mexico, fueron a dar a centro y sudamerica otras a la india, y viendo videos aun funcionan algunas, junto con les maquinas y vagones...bien haya ..lo bien hecho...mas de 100 años funcionando.
Final triste! El hdp cedillo, de un pmumazo termino con la historia del ferrocarril Mexicano. Tostoneando ferrocarriles de Mexico, para venderlo a 2 compañias gringas y una española..creo, las cuales no vieron negocio en el tren pasajero, desapareciendolo para siempre! Solo explotan los fletes de carga, con el estricto minimo en cuanto conservacion y/o renovacion de las rutas y su logistica de materiales...o sea que medio funcione y no se haga mas! Es por eso que las rutas estan sucias llenas de basura pastos arbustos ramas de arboles vias chuecas vertical y horizontalmente sin señalizacion, menos plumas en cruces viales, y ni pensar en puentes o tuneles para aliviar el paso del tren..eso si! Se llenan el hocicote al llamarse "ferrocarriles de Mexico" cuando Mexico y los Mexicanos no tenemos ferrocarriles! Ese imbecil nos lo quito de un plumazo, como si hubieran sido su empresa!
Ahhh. Luego les pidio trabajo, que obvio se lo diéron...hijo de su!
Por eso no viene a Mexico, y si lo hace, es de incognito porque sabe lo que hizo y en cualquier rincon obcuro le pueden hacer pagar su
felonia y poca madrismo! Si lo ven ya saben..seran heroes!
Me gusta cuando acelera cómo que transmite a mi cerebro esa energía de la máquina cada ruido cada sonido cada imagen me agrada demasiado
Excelente video saludos y suerte 👍
Muchas gracias José Luis ... Saludos!!!
Me encanta ver pasar el ferrocarril. Aquí en CDMX casi nunca se le puede mirar, solo uno que llega a la planta de cervecería Corona, pero no vivo por allí.
Animo juan (aora veo por que en tu foto de perfil tienes a juan carlos bodoque excelenteee jajaja).... asi es en CDMX es muy rraro ver el paso del tren la mayoria son turnos con pocos vagones.... y pues ojala cuando tengas la oportunidad espero y veas un tren de mas de 100 vagones y a campo abierto ... mientras y espero alguno de estos videos te pueda interesar y sea de tu agrado... saludos juan!!!
por las americas pasa uno de como dicel , y por vallejo en la G.a.m tambien pasa uno pero no sabra decirte de que es
@@gaeljgb Gracias amigo, voy a estar atento donde están las vías, extraño ver el ferrocarril. Antes vivía en Cholula Puebla y a diario escuchaba pasar el tren desde mi casa, incluso desde la pirámide tuve la suerte de mirarlo con binoculares, también salia en bicicleta donde había vías y con la suerte muchas veces me tocaba mirar el "fierrero" que llegaba a Xoxtla. Saludos.
Yo vivo cerca de unas vías que pasan por el cerro de las antenas (El chiquihuite) o no se cómo se escriba xd. A veces lo veo pasar.
@@chavapp7564Que buena suerte verlo seguido. Será el mismo tren que llega a la Corona? Son locomotoras verdes.
Excelente trabajo me ilustraste un poco desconozco mucho de este tema,solo sede los trenes ir y venir pero de esto nada.
Que bueno amigo espere seguir subiendo este tipo de videos y claro espero sigan siendo de tu agrado .... Gracias por darte una vuelta por este canal ... Saludos amigo!!!!
Con esos videos aprende uno mucho
Que buen video me enanto
Wow!!!! Que padres esos vagones de gas color negro con la leyenda N de M unir servir!!!!! 👍👍👍👍
Muy buen vídeo
Nunca había visto un patio de trenes mexicanos tan a detalle
👍🏼👍🏼
Una estación patio
El canto de las aves.
Antigua estación de Irapuato.
Ex estación.patio
De maniobras Irapuato,
Saludos por aya.ex andén
Tanques nacionales de México.saludos buen día.
Saludos! Vivo exactamente junto al patio de maniobras y dede mi azotea se ve exelente el tren!
Oraleeee amigo ahora el dia que vaya al patio te hecho un grito jajajaja haber si me escuchas desde la azotea
Eh wey, exacto vives en dónde? En el ranchito o en la plan Guanajuato o en el esfuerzo obrero.
Muy buen video amigo ;curiosamente ese día (sábado 26 de octubre) yo fui a irapuato a darle el último adiós a mi suegro. Y que triste ver estas enormes maquinas accidentadas. Saludos!!
Que bonitos y limpio
Cordial Saludo; Desde Zapopan Jalisco Mx. Feliz Navidad y Próspero Año Nuevo 2021
K bonita estación ferroviaria
Que bonito se ve el cielo Irapuato es la frontera entre el desierto de mexicano y la zona templada muy bonito municipio
Excelente apaaaaa
Chulada de video saludos
En usa la technologia es super no ocupan mucho la maquina tienen magneto laa vias y de bajada solo los vagones los hacen mover
Así es el la terminal en
Mi ciudad
Suena mejor que el regaton
La locomotora 4652 ya la van a mandar a chatarra, ya no sirve, se descarriló y fue perdida completa.
Asi es ya esa locomotora no sirvio pero muchas piezas sirven para repuesto de otras locomotoras del modelo ES44AC e incluso las AC400CW alcanzan algunas piezas o partes .... saludos amigo... espero haya sido de tu agrado el video!!!!
Todas las locomotoras descarriladas son pérdidas total o se pueden rescatar?
Y a quien le venden esa chatarra?
Y ahí en esa estación hu otras si una locomotora foránea de E.U.A se descompone ahí la pueden reparar?
RIP FERROMEX 4652
@@FXE4092 Los trenes tienen cables o enchufes o algo por el estilo? 😅😖🤔😜
@@zero0793 tienen muchos cables y enchufes dentro de la cabina electrica y en la cabina del motor
Algun dia podre estar cerca de la vida de los ferrocarriles
Ojala muy pronto amigo mientras a hecharle muchas ganas ... saludos!!!!
Saludos desde torreon secc 27 😁😁😁😁😁🤗
Nice Video. 🚂🚂🇮🇳🚂🚂
Yo siempre veo los trenes del puente azul de fondo del inicio del video,¿como entraste?😕😲😲
Dónde cargan su gasolina diesel abastecedoras del tren
Reparación de trenes.4652
Sw máquina 1514
Tanques abastecer el combustible.que mal quedó la máquina se podrá reparar
Ojalá que si, saludos
Este patio forma parte de las 14 aún activas ya que 60 patios fueron desmanteladas de las 74 originales
Esos tanques ex NDEM siguen en funcionamiento?..
Si
Muy bueno tu video amigo saludos
Quetal isa muchas gracias por ver espero los proximos videos tambien sean de tu agrado ... aqui estamos pendientes... saludos!!!! 😉🖒
Amigo recién llego al canal
La verdad desconozco del tema y me llamo la atención saber un poco más
Tendrás algun video donde expliques más a fondo sobre el tema
Oye brother, tengo una pregunta: como giran los Bogues triples en una curva de radio cerrado?
Bueno en primer lugar hay parametros para los radios de las curvas que en este caso son grados de curvatura si estan muy cerrados de acuerdo a un radio menor simplemente no pueden entrar unidades como vagones y locomotoras de 3 ejes porque abren la via debido a tenciones longitudinales en los laterales de las ruedas con el hongo del riel.... aun que aun asi los trucks de las unidades son articulados y tienen movimiento independiente permitiendose asi circular por una curvatura de un rradio mayor.
@@FXE4092 ¡Exacto!....tu si sabes..aunque nadie mas entendio la pregunta y menos la respuesta! y yo menos...!ptaaaa! Reprobamos...?
Esas sw las teníamos en Torreón
Y aora andan por estos rumbos algun mantenimientos les han de dar o quiza las van a rentar en alguna industria de estos rumbos.... saludos amigo!!!!
Por Torreón también pasaba el tren a Ciudad Juárez 😀
Como le hiciste para entrar al patio
el trabaja ahi
Bueno vídeo Bueno Bueno !!!!!
Gracias amigo.... saludos!!! 😉🖒
Esas locomotoras patieras se ven muy bien con el esquema de FNM
Amigo porque Ferromex no compra más locomotoras en lugar de pedirselas prestadas a empresas de Estados Unidos
de hecho tienen muchas locomotoras almacendas modelo AC4400CW y prefiere rentar y estar pagando fuerza motriz a BNSF y UP teniendo su propio equipo... pero en fin
Dónde está el almacén de locomotoras?
mi finado bisabuelo me dijo que en un trayecto de tren conocio a mi bisabuela que en paz descansen
Yo no entiendo cómo la gente puede querer regresar a los gobiernos prianistas que nos quitaron este medio d transporte tan precioso
@alejandro puron khe no te entendí
Morena tampoco esta trabajando para revivir el Ferrocaril de Pasajeros....
No sean bueyes el tren se quitó porque y era una carga para el país mucho aviador mantenido más pérdidas que ganancia.
sin afan de defender a los gobiernos anteriores ni al presente, las empresas para estatales siempre han representado esa moneda de cambio para los politicos, ya que es donde meten a sus avioadores y paracaidistas que despues seran votos a favor del politico que los metio, ocasionando perdidas a las mismas por exceso de personal, ferrocarriles , telmex, luz y fuerza y pemex trabajan en numeros rojos por los saqueos y robos a los que eran sometidas FErrocarriles y telmex se comprobo mediante la privatizacion de que eran empresas rentables siempre y cuando fueran bien administradas Luz y Fuerza del centro era como un hoyo negro con el dinero, Pemex parece enfermo terminal y lo demas del prian bueno jamas hemos salido del el El PEJE y toda su gente son priistas, panistas y prdistas solo que con otro uniforme
@@llemogasa5303 El Tren es un beneficio para la gente y nunca fue una carga para el pais mas bien la carga fue para un pequeño grupo ursurero y ambicioso....El Tren es necesario y ademas es limpio y amigable con el medio ambiente cuando un autobus es un contaminante....
¿Por qué se le denomina patio ?
Porque en transporte carretero o por ferrocarril en donde se realizan las maniobras para almacenamiento o de entrada o salida o de resguardo de las unidades se le denomina patio de maniobras... en el transporte aereo se le conoce como pista de maniobras ....
@@FXE4092muchas gracias desde hace tiempo tenía esa duda
Una Pregunta tengo una curiosidad cuanto valdrá una locomotora
me da un raro sentimiento ver NdeM en algunos vagones
Una duda y la arena que les abastecen para que es?
Para que en caso de lluvia tenga mas agarre la rrueda con el riel y en general para que no patine la rueda en el riel
Si no mal recuerdo por Irapuato pasaba el tren a Ciudad Juárez
Es correcto amigo en irapuato era el punto de encuentro de muchos trenes de pasajeros.... saludos 😉🖒
la línea se bifurcaba hacia Guadalajara y hacia Cd. Juárez.
Itinerario en 1975.
México-Guadalajara: Tabla32, trenes 9 - 11 - 5 [Norte] 10 - 12 - 6 [Sur]
México-Juárez: Tabla 20, trenes 13 - 7 [Norte] 14 - 8 [Sur]
Irapuato-Aguascalientes: Tabla: 20, trenes 285 [Norte] 286 [Sur]
Irapuato-Escobedo: Tabla 23 [Mixto Diario]
Irapuato-Silao-Guanajuato: Tabla24 [Mixto Diario]
Irapuato-Ajuno: Tablo 36 trenes 311 y 312 [Mixto Diario]
En el único pais que el ferrocarril dejó de ser rentable es Colombia donde los grades empresarios del transporte terrestre son los mismos senadores y son a los que menos les conviene mejorar el transporte ferreo
La de la quuta nieve es la que se llevo el volteo
Les puedo leer el lema: unir servir!!!!
Disculpa, CUANTOS LTS DE DIÉSEL LE CABEN A LOS TANQUES DE UNA LOCOMOTORA???
C. VACTERIO aprox unos 20,000 litros de diésel
Y los ordeñan?
Oye amigo una pregunta cobran por entrar ahi o es gratis la entrada
Que tal amigo... No cobran ni es gratis ... Puesto que son instalaciones pertenecientes a Ferromex y por ser empresa privada es difícil el acceso ... Esperemos pronto se pueda dar algún tipo de acceso a quienes nos gusta esto de los trenes... Saludos amigo!!!
una pregunta amigos, las locomotoras BNSF segun yo son americanas, cual es el motivo por lo cual estan en mexico, al igual que Ferromex porque transitan en USA?
Es un despedido y dinero desperdisiado
No creo q estén reparando esa locomotora 4652 q se volcó. Yo creo q la tienen allí xq están removiendo de ella todas las partes q están en buenas condiciones para usarlas de reemplazo en donde se necesite en otras locos operativas.
Y como se mete uno ahí?
Minuto 12 00 que se escucha?
Ojala pronto veamos los trenes de pasajeros nuevamente.que mucha falta hacen.en todo el mundo se usan unicamente en Mexico los gobiernos prianistas los desaparecieton para darle mas cobertura a sus amigos los autobuseros.
En Chihuahua el Chepe nos sólo es turístico, también es muy usado por la población rural
la fxe 4652 siempre tiene un accidente 😔
Bro tengo una duda, por qué Ferromex no usa Locomotoras B23-7?? Las únicas 3 que tienen solo las usan para ejecutivos pero Ferrosur tiene muchas B23-7 en uso
El patio de trenes de ENAFER PERU actual perurail, era variado en sus tiempos ibamos a Cusco Arequipa 10 coches de pasajeros y algunos mas de carga el tren parecia un gusanote cuando veias las curvas desde la ventana ir en el ultimo coche era lo maximo 😂
La 4547 esta súper sucia
Porque no las repintan , están oxidadas
Ya las están repintando
Vagones cilindricos con gas de mis NdeM!!!!!
Una pena em México não ter mas muicho locomotoras GE C30-7 S7 ,,,GE c30-7 ,as im Brasil temos muitas!!!!!!!!
Me gusta mucho yo fui maquinista en Cuba
Pues aqui en mexico son pocas locomotoras C30-7 las que aun estan activas ... disfruta las que tienes en brasil ... saludos!!! 😉🖒
@@raulmilanes7985 cuantos recuerdos y experiencias deberas tener raul y mas porque quiza te toco ver los coches de pasajeros que eran de Nacionales de Mexico y despues fueron mandados a cuba ... saludos!!! 😉🖒
A todo lo que dijo, noo creooo jajaja
Pues ya ni viendo o almenos que usted sea invidente y solo escuche
Fxe 4089 Khe avra kerydo d zyr¿ :V
La 4547 esta súper sucia