Slt genre ta voiture ne veut pas démarrer tu force la préchauf, j'ai essayer de changer la batrie c'est pas sa et c'est mes bougie de préchauf donc plu qu'à changé car batrie neuve 2jour
@@maclede12 ja foirer un peu mon commentaire je répondais comme quoi il faut changer les 4 et non 2 car il faut de la puissance pour amener la conbustion à 800 degré et démarrer par la suite
Mon moteur ne ressemble pas à celui là, dès que j'enlève le cache, j'ai directement accès à toute la plomberie et aux branchements des bougies (Duster 1 dci 1.5 86 cv de 2010 sans FAP la toute première série) 6:15 je n'ai pas "cette protection plastique" à retirer
![[COMMENT REMPLACER LES BOUGIES DE PRÉCHAUFFAGE SUR RENAULT 1.5 DCI]](/img/n.gif)
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J'ai pas cette voiture mais je veux juste dire merci pour toutes ces vidéos très utiles
Merci Sam, ton commentaire nous donne de la force ! Comment s'est passée l'opération ? ✌
Bonjour, super ta vidéo. Du WD 40 c bien pour dégripper ? merci
Salut !
Petite question, le chauf froid ça risque pas de faire casser la tête de la bougie ? :)
Bonjour.merci pour la vedio.juste je voudrait savoir dans quelle cas je serai obligé de changer les bougie de prechauf.j ai la meme voiture de vedio.
Slt genre ta voiture ne veut pas démarrer tu force la préchauf, j'ai essayer de changer la batrie c'est pas sa et c'est mes bougie de préchauf donc plu qu'à changé car batrie neuve 2jour
si par exemple tu sens qu'au démarrage ta voiture broute un peu ou qu'elle a du mal a démarrer l'hiver
A 2.06 Je ne pense pas que ce soit la connectique du débitmètre d'air mais plutôt celle du capteur du turbo
Le risques de casse est très très élevés ?
👍✌️vidéo utile pour comprendre ce que l'on doit faire ou pas, ce n'est pas évidant
C est du 4v où 11v?
Dsl, il faut 2 bougies de préchauffage pour une dacia duster dci de 2015 ?
Salut. Une par cylindre, c'est bien. Donc quatre.
Merci à toi pour la vidéo
Non 4 bougie de préchauffage cest vers 800 degré que la combustion a lieu 2 ne monte pas jusque là.
Salut Mickael, je n'ai pas compris ton commentaire :/
@@maclede12 ja foirer un peu mon commentaire je répondais comme quoi il faut changer les 4 et non 2 car il faut de la puissance pour amener la conbustion à 800 degré et démarrer par la suite
Hummm du déjà vu !
Mon moteur ne ressemble pas à celui là, dès que j'enlève le cache, j'ai directement accès à toute la plomberie et aux branchements des bougies (Duster 1 dci 1.5 86 cv de 2010 sans FAP la toute première série) 6:15 je n'ai pas "cette protection plastique" à retirer
merci pour le tuto mais c'est désagréable d'entendre ce tutoiement constant sur une video tuto comme si on etait des potes
Pas très funny et smile tout ça!
@@maclede12 j'ai ecrit le commentaire avec le smile, c'est bon ou pas?
C’est clair c’est tout à fait scandaleux! Je proteste et condamne fermement
@@nathd6784 nous devons sévir sans retenu contre ce genre d'actes ignoble, merci d'avoir rejoint mon combat .
franchement remboursez moi vôtre vidéo explicative très utile et gratuite on est pas potes!