Hola que tal, una pregunta. Mi corolla 2013 le funciona el claxon y no tiene encendido el testigo del airbag, solamente no funcionan los mandos del volante, es recomendable cambiar el reloj espiral?
Hola, tendrías que revisar en el arnés que viene del espiral, los controles al volante del corolla usan resistencias para mandarle la señal al estéreo de agencia (supongo aun lo tienes, si no alguna interfaz para estéreos genéricos), te comparto el diagrama electrico de ese arnés : drive.google.com/file/d/1tC0NpoNgdkigKhuvUSdRY7H7aefsZvyT/view?usp=sharing Verifica la resistencia en los pines presionando los diferentes botones, si no te da nada de resistencia si seria necesario cambiar la pieza, saludos...
@@shimano186 Muchísimas gracias por la respuesta de verdad tenía mucho tiempo tratando de resolver esa duda!, solo que los mandos del volante no funcionaban desde el estéreo original y lo cambié por uno de pantalla chino y sigue igual 😢
hola, pudieran ser 2 cosas : 1.- Que tengas que borrar los codigos de airbag con un escaner, muchas veces se quedan seteados y continua encendido el testigo, si el código que marca es de circuito abierto, OPEN D CIRCUIT por ejemplo, es probable que con esto se arregle. 2.- Que la computadora detecte que la bolsa de aire no funciona, en este caso no hay manera de probar la bolsa directamente ya que puede explotar, lo que se hace es desconectar la bolsa y en el/los arnes(es) amarillo que salen del reloj, puenteas con una resistencia de 2 ohms ( tambien venden probarores de bolsas, que internamente traen una resistencia igual, son como estos : m.media-amazon.com/images/I/61c34RfKzQL._AC_UF894,1000_QL80_.jpg ), eso simula como si estuviera conectada una bolsa de aire, si se apaga el testigo solo o borrando los códigos con el escaner y no enciende de inmediato, entonces es la bolsa la del problema. Saludos....
Hola, si no suena el claxon estando el volante derecho cambiar esta pieza podría servir? (Si funciona de lado… no sé si sea alguna falla en esta pieza)
hola, es muy probable que si sea el reloj, que al estar de lado logre hacer contacto el cable plano que lleva internamente, ya que este se enrolla sobre si mismo.
Hola, esta falla es común y por lo general es el reloj el causante, pero este circuito también funciona con un relay aparte del fusible, ese lo puedes buscar en la caja de fusibles del motor, también podrías comprobar si llega corriente al arnés de reloj, se encuentra detrás del volante por la parte de abajo como se muestra en el video, te dejo un diagrama eléctrico de ese circuito para que te puedas guiar, saludos.. drive.google.com/file/d/1HoxcdO9fDSb8zJqJRcE8VYuV6-QOoy_g/view?usp=sharing
Hola, en ese caso tendrías que girar con cuidado hacia un lado hasta que tope, para luego regresarlo 1 vuelta y media, ese debería ser el centro, para comprobarlo haces lo mismo hacia el lado contrario a partir de tu centro y debería girar también vuelta y media, saludos...
Buen día, esa pieza permite que las señales de la bolsa de aire, el claxon y controles al volante pasen a través del volante, la pieza internamente lleva un cable enrollado, igual a como funciona una cinta métrica, por el uso constante ese cable se fisura y en mi caso marco el testigo de bolsa de aire al no hacer contacto y la computadora no detecta la bolsa, lamentablemente no hay manera de borrar el testigo ya que al eliminar el código de error, vuelve de inmediato, la única solución es cambiar la pieza asegurándose que esta sea la del problema primeramente.
Hola, pues tengo 1 año 4 meses que lo instale y no ha presentado fallas al momento, asi que vale la pena la verdad, porque si es exagerado el precio de agencia, saludos...
Hola, lo compre en mercadolibre, te dejo el link, saludos... articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-843359739-resorte-reloj-espiral-clockspring-toyota-corolla-2009-2013-_JM?quantity=1
![CAMPปลิ้น | EP.79[2/2] มานั่งฮ้านกินข้าวนำกันเด้ออ้ายยย](http://i.ytimg.com/vi/pHIS_Sdy8P8/mqdefault.jpg)
Ecxelente servicio!
Hola que tal, una pregunta. Mi corolla 2013 le funciona el claxon y no tiene encendido el testigo del airbag, solamente no funcionan los mandos del volante, es recomendable cambiar el reloj espiral?
Hola, tendrías que revisar en el arnés que viene del espiral, los controles al volante del corolla usan resistencias para mandarle la señal al estéreo de agencia (supongo aun lo tienes, si no alguna interfaz para estéreos genéricos), te comparto el diagrama electrico de ese arnés :
drive.google.com/file/d/1tC0NpoNgdkigKhuvUSdRY7H7aefsZvyT/view?usp=sharing
Verifica la resistencia en los pines presionando los diferentes botones, si no te da nada de resistencia si seria necesario cambiar la pieza, saludos...
@@shimano186 Muchísimas gracias por la respuesta de verdad tenía mucho tiempo tratando de resolver esa duda!, solo que los mandos del volante no funcionaban desde el estéreo original y lo cambié por uno de pantalla chino y sigue igual 😢
Le cambie el reloj funciona los botones y el clacson pero la luz del airbag esta encendida
hola, pudieran ser 2 cosas :
1.- Que tengas que borrar los codigos de airbag con un escaner, muchas veces se quedan seteados y continua encendido el testigo, si el código que marca es de circuito abierto, OPEN D CIRCUIT por ejemplo, es probable que con esto se arregle.
2.- Que la computadora detecte que la bolsa de aire no funciona, en este caso no hay manera de probar la bolsa directamente ya que puede explotar, lo que se hace es desconectar la bolsa y en el/los arnes(es) amarillo que salen del reloj, puenteas con una resistencia de 2 ohms ( tambien venden probarores de bolsas, que internamente traen una resistencia igual, son como estos : m.media-amazon.com/images/I/61c34RfKzQL._AC_UF894,1000_QL80_.jpg ), eso simula como si estuviera conectada una bolsa de aire, si se apaga el testigo solo o borrando los códigos con el escaner y no enciende de inmediato, entonces es la bolsa la del problema.
Saludos....
Hola, si no suena el claxon estando el volante derecho cambiar esta pieza podría servir? (Si funciona de lado… no sé si sea alguna falla en esta pieza)
hola, es muy probable que si sea el reloj, que al estar de lado logre hacer contacto el cable plano que lleva internamente, ya que este se enrolla sobre si mismo.
a mí Corolla 2010 no le funciona el claxon, ya verifique el fusible y si está bien , he leído comentarios que tengo que cambiar el reloj espiral ?
Hola, esta falla es común y por lo general es el reloj el causante, pero este circuito también funciona con un relay aparte del fusible, ese lo puedes buscar en la caja de fusibles del motor, también podrías comprobar si llega corriente al arnés de reloj, se encuentra detrás del volante por la parte de abajo como se muestra en el video, te dejo un diagrama eléctrico de ese circuito para que te puedas guiar, saludos..
drive.google.com/file/d/1HoxcdO9fDSb8zJqJRcE8VYuV6-QOoy_g/view?usp=sharing
Hola me
Puedes apoyar por favor lo que pasa es que yo lo pedí en Amazon pero me llego con el pin de fijación suelto esto afectará?
Hola, en ese caso tendrías que girar con cuidado hacia un lado hasta que tope, para luego regresarlo 1 vuelta y media, ese debería ser el centro, para comprobarlo haces lo mismo hacia el lado contrario a partir de tu centro y debería girar también vuelta y media, saludos...
@@shimano186 ok muchas gracias lo checare
Que funcion tiene esa REPUESTO y si hay otra manera de borrar el testigo de airbag
Buen día, esa pieza permite que las señales de la bolsa de aire, el claxon y controles al volante pasen a través del volante, la pieza internamente lleva un cable enrollado, igual a como funciona una cinta métrica, por el uso constante ese cable se fisura y en mi caso marco el testigo de bolsa de aire al no hacer contacto y la computadora no detecta la bolsa, lamentablemente no hay manera de borrar el testigo ya que al eliminar el código de error, vuelve de inmediato, la única solución es cambiar la pieza asegurándose que esta sea la del problema primeramente.
El mío primero no pitaba y ahora marco la bolsa ya es hora de cambiarlo
El mío primero no pitaba y ahora marco la bolsa ya es hora de cambiarlo
Oye amigo, la diferencia de precio entre la original y la OEM es enoooormmmeee, ¿Cuánto te ha durado la del link que pusiste?
Hola, pues tengo 1 año 4 meses que lo instale y no ha presentado fallas al momento, asi que vale la pena la verdad, porque si es exagerado el precio de agencia, saludos...
Donde compraste el espiral, tendras el link?
Hola, lo compre en mercadolibre, te dejo el link, saludos...
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-843359739-resorte-reloj-espiral-clockspring-toyota-corolla-2009-2013-_JM?quantity=1
original o genérico?
Es genérico, ya que el original lo cotice en agencia y tenia un precio de $6100 😢