#KINGBOLEN
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2024
- Siema,
Dziś #unboxing i przygotowanie do pracy nowego chińskiego testera diagnostycznego #Kingbolen S6.
Urządzenie podobne do #Launch i #Thinkdiag z usuniętymi funkcjami On-Line (kodowania i adaptacje On-Line) oraz bez obslugi #CANFD i FCA po 2019r. Wg zapewnień producenta z nielimitowanymi bezpłatnymi aktualizacjami. Ciekawe jak sobie poradzi ze starą Mazdą (bo tylko ją miałem pod blokiem) 🤔
#testerdiagnostyczny
#diagnoskop
#diagnostykakomputerowa
#diagnostyka
#thinkcar
Siemano, pozro Rafał, pozdro Rzeźbiarz, pozdro Emwu 👊👍
Super recenzja. Proszę pamiętać o początkujących i "domowych mechanikach". Pozdrawiam.
Cześć siema kupiłem go właśnie czekam na dostawę jeden nie doszedł zwrócili mi pieniądze teraz drugi zamówiłem i czekam może dojdzie🎉🎉🎉😊
Myślę że będziesz zadowolony. Ja mam Launcha a tego wrzuciłem do bagażnika "na szybki strzał"
@@eMWuGSM ale co myślisz że lunch lepszy od niego
@@treborw6140 tak ma on-line i w niektórych autach się przydaje do kodowań i procedur ale to auta powiedzmy 2020->
No i Launch robi ładnie kodowanie ILS w MB.
@@eMWuGSM mnie skierowało to że można będzie miał aktualizacje cały czas, a nie że po dwóch latach będę musiał kupić jak w lunch
@@treborw6140 pytanie czy za te dwa lata będą to jeszcze faktycznie wspierać, choć pakiety wyglądają jak te z launcha jak również cała nakładka systemu
Wymiana klocków hamulcowych jedt tym możliwa? W sensie cofanie tłoczków elektrycznych.
Nie robiłem, więc nie wiem aczkolwiek procedury EPB są.
@@eMWuGSM dziękuję za pomoc
Nie mogę kupić tego urządzenia w Europie zostało wyprzedane ludzie w sklepie mi mówią sprzedawcy że muszę czekać ponad 2 tygodnie teraz na nowe dostawy więc anulował zamówienie , i mam pytanie czy nie lepiej kupić tego launcha drugiego tylko że on ma dwuletnią aktualizacja później co z tym?
Później niby siw nie blokuje i można używać w zakresie z ostatniej aktualizacji, ale...
Załóżmy że VI siw aktualizacje skończą 31.12.2025r. i nie zapłacisz a zapłacisz dopiero 15.03.2027 (rok później) to będziesz miał aktualizacje przedłużone o rok od daty wygaśnięcia czyli do 31.12.2026r.
No i nie będziesz mógł robić procedur on-line i kodowań.
@@eMWuGSM a jeżeli chodzi o cenę jaką trzeba zapłacić za aktualizację to dowiedziałeś się?
@@treborw6140 coś około.120$ rocznie z tego co pamiętam. Thinkdiag ma ok 75$ a launch drożej
Dobra ludzie to tak jak by ktoś miał wiedzę i doświadczenie co warto kupić by ogarnąć jakieś podstawowe rzeczy w vagach grupie psa i stelantis , vgate mam totalna porażka nic tym nie można zrobić tylko podejrzeć parametry ,
@@michakowalczyk3797 VAG to VCP+K stellantis całkiem nieźle robi Launch CRP919EBT.
Siema Maciej możemy się jakoś skontaktować mam kilka pytań
Możesz wrzucić linka gdzie w tej cenie można kupić 😊
Musisz poczekać na kupony. Normalna cena to ok 1000zł
Ja go kupiłem za 224 euro nie dałem rady taniej
Mi wyszedł dokładnie 694zł. Screen wrzucę w społeczność.
@@eMWuGSM mógłbyś podać źródło zakupu ? Najtaniej na ali widzę za 998 chciałbym zamówić a nie chciałbym przepłacić :D
Jak dla mnie to strata pieniedzy. Think diag co prawda licencja na rok ,ale ma funkcje specjlane ,ktore sa bardzo przydatne. Chcac upuscic z miecha w 211 powietrza pyka innie robi nic wiecej.badziew
@@tanzmaht tak ale ja mam parę komputerów a ten dodatkowo ,zawsze jeden więcej się przyda w takiej cenie, z aktualizacją zawsze dobra rzecz zamówienie i kupiłem za 199 euro
@@treborw6140Rozumiem,ale jak dla mnie to strata pieniedzy.Nie posiada to uzytecznych funkcji poza kasowaniem bledow. Nawet testu silniczkow nawiewu w vagu nie da sie wlaczyc ,o adaptacji juz nie wspominajac
Taki test o niczym. Weź to pokaż co realnie tym urządzeniem można zrobić przy aucie 🥱
@@Sylwano póki co unboxing rejestracja, a testy niebawem będą;)
@@eMWuGSM zamówiłem i czekam i trochę żałuję że nie dopłaciłem trochę do wersji k7 🤭
@@Sylwano jakbym mial dopłacić do K7 to wolę dopłacić do Launch CRP919EBT.
To zupełnie inne targety. To jest do odczytania błędów podstawowych parametrów rzeczywistych i np. kodowanie wtrysków czy zerowanie DPF i EPB.
Kodowanie tu nie uświadczysz. Za to jeśli chodzi o diagnostykę prowadzi za rączkę, pokazuje wyniki z Google więc dla początkujących ideał.