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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Salut, je vous présente (à ma façon, non pro) les Triumph Speed 400 et Scrambler 400 x.
N'hésitez pas à me donner votre avis sur ses motos, dès que possible je vous ferai une vidéo essai.
Je vous dis à bientôt et vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année!!
Salut, je vous présente (à ma façon, non pro) les Triumph Speed 400 et Scrambler 400 x.
N'hésitez pas à me donner votre avis sur ses motos, dès que possible je vous ferai une vidéo essai.
Je vous dis à bientôt et vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année!!
On a pas les clefs !!! Ça commence bien , une présentation honnête ça change des vendeurs qui disent que tout est parfait, franchement beaucoup plus crédible !!!
Salut,j'ai hâte de voir surtout la scrambler. Je la trouve super belle et j'aime bien ces petites cylindrées. La verte m'a tapé dans l'œil. ✌️
"On n'a pas les clés!"... Enorme!
Merci Fabike pour ce comparo... superbes motos... Plein de bisous.
A enfin , des fourches inversées sur ces modeles 400 ce qui rend le look plus moderne comparé à la la 900 et la T100
Merci pour cette présentation qui nous donne des bonnes informations. Hâte de les découvrir en concession.
Belles bécanes et aussi très bonne présentation comme tu sais toujours les faires. il y a à coup sûr une clientèle pour ces machines, surtout qu'elles en jettent !. Tu as maintenant le job qui te correspond, c'est mérité et ça fait plaisir.
Salut Claude, merci beaucoup pour ton aimable commentaire 😃✌
Hello Fabike, grand merci pour ton accueil samedi à la concession Triumph de Toulon ! Stéphane (Virage8)
Salut merci pour la présentation je suis passer essayer la speed twin merci pour la vidéo amicalement Fred
Petit gabarit ??? Il faut parfois penser aux grand. Je suis content qu'elle soit plus haute avec mon 1,95m 😅
Je te comprends 👍
Bravo et Merci pour ces 400 Triumph très séduisantes esthétiquement. Je souhaiterais connaître les caractéristiques moteur (alésage et course) et les courbes moteurs (couple et puissance) suivant le régime moteur. Une comparaison scramblers et trails à partir de 250 cc à 400 cc avec les plus et les moins m'aiderait beaucoup dans mon choix. Elles sont très peu nombreuses sur le marché français en monocylindre 4 temps 6 vitesses.
Encore une présentation complète, merci Fabrice. Bonnes fêtes de fin d'année à toi également.
Merci pour ton aimable commentaire 😃✌
Trop belles, franchement quelle envie de tester!
hâte de les essayer
Merci fa bike bientôt Dans mon garage la rouge et noire à la place de ma Royal Enfield météor 350 v
Bonne idée de mettre d'autre motos à côté. Je reste dubitatif quand au mono et à la puissance ça fait 125++.
Salut Fabrice , intéressant de les avoir mises à côté des autres modèles , on voit mieux le gabarit , je te souhaite de bonnes fêtes
Salut Jean-Louis, oui c'est mieux de mettre des motos de même type à côté pour nous rendre compte, ça te dis d'en faire l'essai? bonnes fêtes de fin d'année
Salut Fabrice pour l'essai c'est ok , je te souhaite un bon bout d'an@@fabike
Je roule en T-120 que j’adore. De vraies belles création ces meules. J’ai hâte de les essayer. avec ma taille je partirais sur la scrambler. Juste dommage d’avoir sacrifier les rayons et le pot typé Scrambler.
Dsl mais j’arrête la vidéo a 1’20 !!
Présentation de moto mais pas les clés et pour la marque pour laquelle je travail!
Donc simple placement commercial mal organisé qui puisait!!!
Ça a bien changé,,, grosse déception
Ride safe
Je t'assure que ce n'est pas un placement de produit, je présente simplement ses motos car il y a extrêmement peu de présentation sur youtube, j'en ai profité de les avoirs sous la main car aillant les mêmes horaires que les autres concessions c'est pas facile de produire du contenu. Ride safe ✌
Intéressant pour moi qui ai une Street Twin + gros problème de hanche. La hauteur de selle de la Speed 400 me paraît excessive, surtout sans béquille centrale pour me hisser là-haut. Mais je suis un vieux machin de 71 ans, attiré aussi par le poids de ces 400.
Salut Fabike!!!encore super ta vidéo, comme d'habitude👍par contre j'aurai une question qui n'est pas en rapport avec cette vidéo...Voilà,penses tu faire la video ou tu voulais comparer l'africa twin 2020 à celle de 2019?J'ai pour but d'en acheter une en boite mécanique et J'hésite vraiment entre les 2 générations. J'ai regardé toutes tes video sur l'africa et elle sont super bien et précises .Merci pour ta réponse si tu peux bien sur.Je te souhaite une bonne continuation ✌️
Hâte de voir la speed 400. C'est pas un peu kon de vous filer les motos sans les clés ? Surtout que c'est déjà possible de voir des videos d'essais en Inde. Ça doit être un petit jouet sympa, quand même.
À la base, on devait avoir les clés pour au moins les démarrer mais au dernier moment, plus de clé. Bizarre car comme tu dis on vois les essais partout ailleurs. Hâte de voir le rendu sur route
est ce que la scambler 400 EST DISPONIBLE A MARSEILLE MERCI
Certainement, il faut les appeler mais si tout se passe bien, réception des motos courant janvier/février
Présentation bien faite. Ça donne envie mais faut essayer. Belles motos et hautes sur pattes pour passer partout.
Est ce que ça vaudra une 500 XT et son moteur qui est finalement plein et agréable surtout à bas régime ?
Est ce que ça vaudra une Honda 250 xls avec son moteur attachant même si pas très puissant ?
Ces petites cylindrées sont vraiment sympathiques , ça change des machines qu'on se fait refiler avec des centaines de chevaux qui nous embarrassent plutôt qu'autre chose, et qui nous coûtent un bras en entretien.
J'espère que cette Triumph ne sera pas une moulinette qui faudra cravacher pour aller chercher le peu de chevaux à 7000 tours ou plus.:on verra. Wait and sée 🧐😢
Salut, merci pour ton comm, j'ai hâte d'essayer pour voir l'étagement de boîte et les reprises à bas régime, j'ai une légère crainte lorsque je vois 37,5nm à 6000tr/min, réponse bientôt 🤞
Joyeux Noël Fabrice 🧑🎄🧑🎄
HEEEY!!!!! Régis, ça fait super longtemps, merci pour ton commentaire 😃✌
Les deux sont magnifiques.
Toi qui les as vues de près en vrai... laquelle choisirais-tu et pourquoi ?
Merci pour ton aimable réponse.
Salut Okcorral, pour une utilisation urbaine je prends la Speed, plus étroite, elle se faufile plus facilement par contre pour tout le reste je prends la Scrambler, la position est bien plus agréable, plus polyvalente et je pense plus légère à conduire car guidon plus large. Hâte de les essayer pour partager mon ressenti.
@@fabike
Merci Fab pour ton aimable réponse 🤗💙
Sympa les petites 400.
Quelle puissance?
Elles font 40cv
Pas de clé et pas le droit aussi de monter dessus ? 😊
Si tu peux monter dessus a l'occasion du tour dans les concessions
Si si je suis monté dessus avant de tourner la vidéo mais... quel surprise de constater que les hauteurs ne sont pas celles annoncées, alors j'ai sorti mon mètre, 810mm pour la Speed (790mm annoncé) et 850mm pour la scrambler (835mm annoncé), je n'ai rien dis dans la vidéo car j'attends de voir les motos commercialisées, celles-ci étaient des "prototype" donc réponse bientôt.
Par rapport à la nouvelle Himalayan, comment choisir ?
Salut super vidéo 😊 à quand l essais de la street rs 2023
Salut, merci pour ton commentaire, normalement je fais l'essai avec un propriétaire d'une street 2022 pour avoir son avis mais travaillant pour cette marque je ne veux trop la mettre en avant car sinon ma communauté va penser que je suis un "vendu" alors que ce n'ait pas le cas. 😎✌
tu aurais du monter dessus pour voir l'impacte de la hauteur de selle, les chiffres c'est bien mais la realite c'est mieux
Je suis monté dessus avant de tourner la vidéo mais... quel surprise de constater que les hauteurs ne sont pas celles annoncées, alors j'ai sorti mon mètre, 810mm pour la Speed (790mm annoncé) et 850mm pour la scrambler (835mm annoncé), je n'ai rien dis dans la vidéo car j'attends de voir les motos commercialisées, celles-ci étaient des "prototype" donc réponse bientôt.
@@fabikej'avais vu des vidéos en Inde qui comparait l Himalayan 450 et la scrambler 400 et cette dernière semblait très haute d'où ma question, ils sont fous de mettre si haut, c'est un 400 pour monsieur tout le monde, pas un truc plus haut qu'un trail
Lol, ma Trident à 8695 euros prix hors options, livraison, etc. n'a pas non plus la poignee de'elbrayahe réglable.
Quid des Bonnevilke etc ?
Merci pour la video, sinon 😀
Quelle est la fréquence des révisions ?
vous savez si la scrambler sera disponible avec un jeu de bielettes pour pouvoir la rabaisser de 20 ou 30MM ? merci
Bonjour Didier, aujourd'hui la Scrambler 400 x ne propose pas de solution d'abaissement mais dès que j'ai plus d'infos je vous tiens au courant 🙂
Un peu de condescendance envers les petits cylindrees .les européens sont formatés a la puissance et ses chiffres. Qui exploite vraiment ses 100 bourrins? Hors circuit personne , c juste pour se rassurer..le retour du mono ouvre peut être une ère plus sobre et fun ,loin des gadgets survitaminée et ruineux .
Salut Fab, tu vas les essayer sur ta chaine ?
Hello Ju, oui c'est prévu, j'ai hâte de voir ce que ça donne 😉✌
Placement de produit loin de l'histoire de la chaîne.
Pas les clés pas d'essai
Pas mon truc
Placement de produit? Ah! pourtant je fais une présentation simple et neutre... Ride sife
Salut je sais pas si tu bosse toujours chez Triumph j ai pour projet d en acheter une sur Ollioules.. je t'ai envoyé un texto si jamais tu as toujours le même numéro.
Tu peux faire mieux et mets y de la passion si tu es rémunéré !
bof bof vidéo inutile désolé habitué a beaucoup mieux de ta part
Salut fabike ! Bonne année ! As-tu prévu un essai de la vstrom800DE ? Elle est assez phénomenale j'aimerais connaître ton avis.