@@JR17 у меня на цыркулярка стоял мотор на 3 киловатта,с кандерами,сначало пускался четко,а потом что то стал хуже хуже, и вообще перестал пускатся,ну пытается крутнутся,но не хватает ему сил снял его,взял все провода пораскрутил позачистил,а как они были я незапомнил,и все теперь не знаю как их соединить,ролики смотрел в Ютубе ,пробовал соединять,не получается,мычит,и все,а приборов таких нет,что делать?
@@кук-э7к Я бы в полевых условиях прозвонил обмотки (можно даже лампочкой и аккумулятором). Выбрал одну как эталонную, а другие пробовал подключать в разных комбинациях. Получится 4 попытки, одна из которых точно будет той что нужно. Только включать все кратковременно. Но Вам решать, так как делаете все на свой страх и риск. Да, и двигатель должен быть рабочий с нормальной проводкой и кандерами, иначе долго искать придется обмотки).
Спасибо Вам! О подключении с помощью конденсаторов был раньше, о резисторах даже не знаю что сказать. Активное сопротивление (резистор) не дает сдвига фаз.
@@JR17 тоже не видел в живую чтоб подключали через резистор, но в литературе описано. Если дадите адрес электронной почты то скину материал по этому поводу. Там указано даже как самостоятельно подбирать / изготовлять резисторы
Самое понятное видео
Надо добиться чтобы все пары вели себя одинаково при подключении и разкючении?
Поэтому переставляли контакты от вольметра?
Наглядненько
Все хорошо,доходчиво,а если нету приборов таких,как тогда проверить?
Здравствуйте. Спасибо. Приборы эти по минимуму. Наверное, можно что-то вымудрить, но будет еще сложнее.
@@JR17 у меня на цыркулярка стоял мотор на 3 киловатта,с кандерами,сначало пускался четко,а потом что то стал хуже хуже, и вообще перестал пускатся,ну пытается крутнутся,но не хватает ему сил снял его,взял все провода пораскрутил позачистил,а как они были я незапомнил,и все теперь не знаю как их соединить,ролики смотрел в Ютубе ,пробовал соединять,не получается,мычит,и все,а приборов таких нет,что делать?
@@кук-э7к Я бы в полевых условиях прозвонил обмотки (можно даже лампочкой и аккумулятором). Выбрал одну как эталонную, а другие пробовал подключать в разных комбинациях. Получится 4 попытки, одна из которых точно будет той что нужно. Только включать все кратковременно. Но Вам решать, так как делаете все на свой страх и риск.
Да, и двигатель должен быть рабочий с нормальной проводкой и кандерами, иначе долго искать придется обмотки).
@@JR17 понятно,надо пробывать
оказалось, проще посмотреть на ином ресурсе!
Так а как определить на какое напряжение обмотки??? Как включать на звезду или треугольник если нет таблички и только 6 концов провода торчит???
это видео про то что в описании, поколение ЕГ
Дякую автор, допоміг!
Будь ласка, радий допомогти)!
Всё я не выдержал не досмотрел запутался проще и быстрее нельзя объяснить?
Изоляцию обмоток на статор проверяют мегаометром.
Спасибо. Будет ли ролик про подключение трехфазного двигателя к однофазной сети при помощи резисторов / конденсаторов?
Спасибо Вам! О подключении с помощью конденсаторов был раньше, о резисторах даже не знаю что сказать. Активное сопротивление (резистор) не дает сдвига фаз.
@@JR17 тоже не видел в живую чтоб подключали через резистор, но в литературе описано. Если дадите адрес электронной почты то скину материал по этому поводу. Там указано даже как самостоятельно подбирать / изготовлять резисторы
Можете здесь написать книгу и автора, я обязательно найду).
@@JR17 Россовский электромеханические устройства метрополитена. Раздел 2.1. Электродвигатели
Спасибо большое очень классное объЯснение и петух на фоне веселил 😁
Ясно то что ничего не ясно.
Нихрена не понятно
Слышно, что на селе образование еще хорошее
Ну как сказать...)
Как же ты долго и нудно объясняешь, одно и то же по 10 раз!