Помощь на развитие канала : www.donational... Сбербанк 4276160945516574 Я зарегистрировал ник! nick-name.ru/n... Не смотря на криворукость все же посадка была сделана.
Не помню открытые интерцепторы, может "заряженные" ? Определись в знаниях посадки самолёта Боинг. Ты хоть понимаешь что интерцепторы были заряженны для посадки? И понимаешь, что я самолёт не сажал с выпущенными ими же???
Доброго Вам дня! У меня вопрос. Скажите,зачем автомат тяги имеет два переключателя? Один так и называется "автомат тяги", а второй "автомат удержания скорости" которая выставляется колёсиком.Что даёт включение только одного автомата тяги без включения кнопки удержания скорости? Да,и есчё если не сложно,там рядышком есть кнопочка "N1".Для чего она? Заранее спасибо.)
Автомат тяги это система не дающая двигателям перейти в режим помпажа при резком нажатии, скажем так, на руды при взлете, уходе не второй круг и внештатных ситуациях, в симуляторе нажатие на автомат тяги это условность, так как помпаж не происходит, а вот в реале это может произойти и для этого придумали автомат тяги.
Кнопка N1 завязана на автопилот и FMS, отвечает за скорость. Без FMS она реагирует как режим TO/GA можно использовать для добавления "газа" при недостаточной скорости при заходе например, то есть, выставили на автомате удержании скорости при посадке 134, а видите, что не дотягиваете до полосы, нажимаем кнопку N1 не надолго и потом обратно автомат удержания самолет подтянется и посадка будет мягкой.
Пять лет назад я был заложником мнения публики. Поясняю, когда сажал самолёт на 150 при полных баках, мне гневно писали: "да как ты смеешь" и под этим давлением выпускал видео, но потом, поняв, что не мнение главное, а суть, пошёл другим путём)))
Чет ты троллишь, да ещё по такому видео. Позор тебе. Видео как называется? Правильно "Захват глиссады" ты чё несешь??? Саша, не позорься, почитай описание под видео и не позорься. Получается ты не внимательный, что в авиации недопустимо, и приэтом кого-то ещё и кошмарить пытаешься.
@@user-bw3dc3wz6t я не должен никому и ничего, где ты это взяла?, ссылку на оригинал, где и как я должен отключить автомат тяги, не автомат удержания скорости, а именно автомат тяги. Удачи.
@@AlexSFedorov Спасибо! установил,но по моему ILS не совсем корректно работает....ну полетаю посмотрю. Мне кажется управляемость лучше,мягче чем у дефольтного
@@Stop-driver Я илс везде проверял, некоторые аэропорты не совсем правильно посадку дают, это не самолет, а с управляемостью ты прав, только есть один косяк по скорости посадки, делай больше чем обычно а то нос задерется и посадка не красивая будет.
Курс захода на посадку это по сути номер полосы и смотреть его надо на карте нажав на аэропорт прилета там если есть то указан курс и частота. Так же надо помнить для облегчения полета, что номер полосы и есть курс не точный конечно но все же, Так полоса 35 имеет курс 350, может 345 или 355, но близко к 350, полоса 14 имеет курс 140 или близко к нему, полоса 5 имеет курс 50 Вот и все. В моем видео курс 65 это (округляем) полоса 6, было бы 67 то (округляем) полоса была бы 7. Я пробовал ставить номер полосы и все равно садился, то есть Был курс на карте 345, а полоса 35 я вбивал 350 и садился.
@@AlexSFedorov у меня без курса садился отвечаю, а и еще такой момент, у меня в положении NAV тумблер VORLOC включен все включено и он не поворачивает сам на полосу поворачивает он только если я в gps вобью полосу и поставлю тумблер в положение GPS тогда он только будет на полосу поворачивать. Да и вообще как ровно заходить я вот этого не понимаю всегда перелетаю(большой радиус слишком поворота) незнаю что делать все пытался делать все равно радиус самолет берет большой и не получается зайти нормально , только если прям очень далеко отлететь за пределы аэропорта этого
Перед самой полосой бери полное ручное управление, отключай удержание скорости, высоты и глиссаду и сам доворачивай штурвалом до полосы, и сажай гладко. Он что-ли зря на видео в ручное взял
![[FSX HD] КАК СОСТАВИТЬ ПЛАН ПОЛЕТА в FSX (flight plan)](http://i.ytimg.com/vi/kZMs02fMIDo/mqdefault.jpg)
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
спасибо большое за инструкцию
Спасибо
В реальной кабине боинга 737 800 я не нашел переключателя nav/gps. Или в реальности использубт fmc?
Верно
@@AlexSFedorov кстати, как нога? Лучше?
Есть сподвижки
@@AlexSFedorov ясно. Выздоравливайте!
Спасибо!!!
Спасибо помог! А то вечно приходиться вручную сажаться!
Дык в этом весь кайф -сесть так как можешь -как могут ручки...а не автоматика, а иначе на хер пилот в кабине ?
@@user-fm5ni1yp9k 4 года назад, когда я летал на дефолтном фсх для меня было трудно. А сейчас на пзд с пмдг стараюсь сажать ручками
Расскажи пожалуйста, Как ты сделал такие текстуры? Т.к У тебя компьютер автопилота работает
Не понял вопроса
ООО Омск харош
130 скорость захода с полными баками )))))))
Это скорость падающего без тяги самолета....потом уже краш😀😀
Как ты Аэрофлот установил?
Как понять что словил глиссаду по высоте? У меня не хочет по высоте ловить. Стоит в NAV
А переключатель ЖПС тоже в нав или в ЖПС?
ты на джостике играешь? сколько он стоит
сажать с открытыми интерцепторами это надо додуматься жесть
Не помню открытые интерцепторы, может "заряженные" ? Определись в знаниях посадки самолёта Боинг. Ты хоть понимаешь что интерцепторы были заряженны для посадки? И понимаешь, что я самолёт не сажал с выпущенными ими же???
Доброго Вам дня! У меня вопрос. Скажите,зачем автомат тяги имеет два переключателя? Один так и называется "автомат тяги", а второй "автомат удержания скорости" которая выставляется колёсиком.Что даёт включение только одного автомата тяги без включения кнопки удержания скорости? Да,и есчё если не сложно,там рядышком есть кнопочка "N1".Для чего она? Заранее спасибо.)
Автомат тяги это система не дающая двигателям перейти в режим помпажа при резком нажатии, скажем так, на руды при взлете, уходе не второй круг и внештатных ситуациях, в симуляторе нажатие на автомат тяги это условность, так как помпаж не происходит, а вот в реале это может произойти и для этого придумали автомат тяги.
Кнопка N1 завязана на автопилот и FMS, отвечает за скорость. Без FMS она реагирует как режим TO/GA можно использовать для добавления "газа" при недостаточной скорости при заходе например, то есть, выставили на автомате удержании скорости при посадке 134, а видите, что не дотягиваете до полосы, нажимаем кнопку N1 не надолго и потом обратно автомат удержания самолет подтянется и посадка будет мягкой.
Спасибо! Теперь я в курсе.Продолжайте и дальше делать новые видео.Удачи!)
Добрый день , как установить самолет другой авиакомпании
С полными баками на 130 узлах? Матëрый тип))))
Пять лет назад я был заложником мнения публики. Поясняю, когда сажал самолёт на 150 при полных баках, мне гневно писали: "да как ты смеешь" и под этим давлением выпускал видео, но потом, поняв, что не мнение главное, а суть, пошёл другим путём)))
Как зарядить интерцепторы? Какое сочетание кнопок? Я только в ручную делал.
Все, посмотрев другое видео, понял что shift+/ Спасибо ВАМ большое. Удачный полетов)))
Спасибо памог
Пожалуйста! Рад что кому-то да помогает. Спасибо за просмотр! Удачных полётов!
@@AlexSFedorov ну как помогает... На глиссаду самолёт сам выйти способен, однако не стоит думать, что он сам благополучно сядет.
Что то низко летел при посадке. Я лучше по сажаю дальше в ручную
А как он должен лететь? P.S В ручную сложнее
Алексей здравствуйте, не знаю почему у меня захватывается удержание глиссады по направлению,а высота нет. В чем может быть проблема ?
Переключатель GPS\NAV в положении GPS
@@AlexSFedorov а должен быть nav?
Да
Алексей ты с джостиком или нет если да то сколько стоит?
Да, но не покупай такой же, у меня Defender Joystick Cobra R4 и мне его подарили, я не советую его ни кому, цена его 1200
Да, у меня их три, для каждой игры свой, ценовой диапазон, 1200,3000, 5000
Достойный джойстик Saitek 52 и выше. Цены в инете. Они того стоят.
автомат тяги выключил хоть перед торцом полосы артист
Чет ты троллишь, да ещё по такому видео. Позор тебе. Видео как называется? Правильно "Захват глиссады" ты чё несешь??? Саша, не позорься, почитай описание под видео и не позорься. Получается ты не внимательный, что в авиации недопустимо, и приэтом кого-то ещё и кошмарить пытаешься.
@@AlexSFedorov ты автомат тяги должен выключить перед посадкой!!!
@@user-bw3dc3wz6t я не должен никому и ничего, где ты это взяла?, ссылку на оригинал, где и как я должен отключить автомат тяги, не автомат удержания скорости, а именно автомат тяги. Удачи.
Подскажите что за модель самолета,что то на дефольтного не похож.....очень четкий кокпит...красиво
www.avsim.su/f/fsx-originalnie-samoleti-79?page=8 третий с верху
Советую здесь взять такой же, только установка автоматическая и выбор большой www.rikoooo.com/downloads/viewdownload/63/824
Но советую здесь взять без косяков правда не Аэрофлот , но если поискать и Аэрофлот там есть www.rikoooo.com/downloads/viewdownload/63/824
@@AlexSFedorov
Спасибо! установил,но по моему ILS не совсем корректно работает....ну полетаю посмотрю.
Мне кажется управляемость лучше,мягче чем у дефольтного
@@Stop-driver Я илс везде проверял, некоторые аэропорты не совсем правильно посадку дают, это не самолет, а с управляемостью ты прав, только есть один косяк по скорости посадки, делай больше чем обычно а то нос задерется и посадка не красивая будет.
как он сел вообще не понимаю
Где скачал?
Как понять курс аэропорта ? И чистоту ?
th-cam.com/video/_uLMUkbPapc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/ZBGplvnyEfM/w-d-xo.html
@@AlexSFedorov Спасибо
Можно такой же гайд, но для A320?
Сделаем.
Доброго дня вам ! Скажите пожалуйста где купить или скачать симулятор ? Главное что бы на русском языке ... Заранее спасибо ..
В стиме,потом русфирикатор.Ну ты уже скачал наверное)
😂😂😂
А курс именно 65 вводить?
Курс захода на посадку это по сути номер полосы и смотреть его надо на карте нажав на аэропорт прилета там если есть то указан курс и частота. Так же надо помнить для облегчения полета, что номер полосы и есть курс не точный конечно но все же, Так полоса 35 имеет курс 350, может 345 или 355, но близко к 350, полоса 14 имеет курс 140 или близко к нему, полоса 5 имеет курс 50 Вот и все. В моем видео курс 65 это (округляем) полоса 6, было бы 67 то (округляем) полоса была бы 7. Я пробовал ставить номер полосы и все равно садился, то есть Был курс на карте 345, а полоса 35 я вбивал 350 и садился.
Смотри здесь откуда брать данные ИЛС ( курс и частоту) th-cam.com/video/EwDk74ueJ3U/w-d-xo.html смотреть с 6:10 после перехода по ссылке
А это у вас стандартный Microsoft Flight Simulator X или есть какие то моды?
Стандартный. Из модов, облака и пятна на стоянке.
Зачем вводить 65градусов, если самолёт садится по частоте!?
Автопилот сверяет частоту и курс, если они не совпадают автозахода не произойдет
Евгений Фарад I
@@AlexSFedorov а где ты курс взял?
@@user-nb8ht2lb2r На карте нажав на аэропорт и прочитав данные.
@@AlexSFedorov у меня без курса садился отвечаю, а и еще такой момент, у меня в положении NAV тумблер VORLOC включен все включено и он не поворачивает сам на полосу
поворачивает он только если я в gps вобью полосу и поставлю тумблер в положение GPS тогда он только будет на полосу поворачивать.
Да и вообще как ровно заходить я вот этого не понимаю всегда перелетаю(большой радиус слишком поворота) незнаю что делать все пытался делать все равно радиус самолет берет большой и не получается зайти нормально , только если прям очень далеко отлететь за пределы аэропорта этого
Меня все равно сажает рядом с полосой
Перед самой полосой бери полное ручное управление, отключай удержание скорости, высоты и глиссаду и сам доворачивай штурвалом до полосы, и сажай гладко. Он что-ли зря на видео в ручное взял
@@mrfilinyt4937 я думал он сам на полосу наведёт. А если нет, то смысл глиссаду хватать)
я пьяный ногами лучше посажу
Поздравляю!
*Самальот так низка не литает*
Летает ещё как
Или он по твоему за секунду с неба до аэропорта спускается
😂😂😂