Какой все таки крутой мотор салют и золотник и водяное охлаждение и конструкция такая,как мне кажется основательная.Спасибо Борис за ваши познавательные видео!
Борис, с головкой всё правильно, а уменьшить камеру сгорания, думаю, путем проточки рубашки охлаждения на 1 мм. в нижней части, при этом на эту величину увеличится и ход поршня. В крышке золотника 2 отверстия под шпильки немного расточить. Гильзу, конечно, посадить на герметик. Под крышкой, считаю, прокладка тоже не нужна, золотник и так свободно прокручивается, плотнее будет. Я ещё не собрал, но планирую так. Хотелось узнать ваше мнение.
да можно и так. но есть небольшие нюансы ) что бы оказаться от прокладок нужно точное согласование всех сопряжонных деталей и поверхностей ( т.е. шлифовка их в сборе ) и второе . при опускании цилиндра на 1мм ( если он не новый ! есть износ от колец ( ступенька ) и кольца будут резко наскакивать на этот бурт ! ) как минимум этот бурт нужно убирать ! и главное ! нужно смотреть как при этом будут перекрываться поршнем впускные и выхлопные окна ! несовпадение в 1мм для продувки это много !
добрый день. да есть коленвал у него люфт в игольчатом подшипнике примерно 1-2 десятки. можно и поменять ) вы где я в новосибирске ). пишите на почту поговорим. krasov2015@ngs.ru
Здравствуйте ! вы мне давно подсказывали магазин и артикуль нижнего редуктора на карвер 3,8 посматрел нет в наличии не подскажите куда можно ещё обратиться уже весь инет обсматрел подскажите пожалуйста!!!
нога состоит из 2 частей . верхняя часть одинакового диаметра по всей длине включая ответную часть. выкручиваете 3 винта и разединяете .отпиливаете на сколько хотите укоротить . вставляете. сверлите по месту 3 отверстия нарезаете резьбу и закручиваете в те же места винты . предварительно замерьте ногу до укорочения чтоб точно укоротить вал на эту же длину.
Какой все таки крутой мотор салют и золотник и водяное охлаждение и конструкция такая,как мне кажется основательная.Спасибо Борис за ваши познавательные видео!
спасибо . да ! что то в нем притягивает )).
Спасибо за видео. Ждём испытаний, моторчик выглядит как новый, аж глазам приятно, класс.
спасибо
Красота!! Ждем следующего видео! Особенно интересует вопрос шлифовки валов редуктора и последующая его регулировка.
спасибо!
Борис, с головкой всё правильно, а уменьшить камеру сгорания, думаю, путем проточки рубашки охлаждения на 1 мм. в нижней части, при этом на эту величину увеличится и ход поршня. В крышке золотника 2 отверстия под шпильки немного расточить. Гильзу, конечно, посадить на герметик. Под крышкой, считаю, прокладка тоже не нужна, золотник и так свободно прокручивается, плотнее будет. Я ещё не собрал, но планирую так. Хотелось узнать ваше мнение.
да можно и так. но есть небольшие нюансы ) что бы оказаться от прокладок нужно точное согласование всех сопряжонных деталей и поверхностей ( т.е. шлифовка их в сборе ) и второе . при опускании цилиндра на 1мм ( если он не новый ! есть износ от колец ( ступенька ) и кольца будут резко наскакивать на этот бурт ! ) как минимум этот бурт нужно убирать ! и главное ! нужно смотреть как при этом будут перекрываться поршнем впускные и выхлопные окна ! несовпадение в 1мм для продувки это много !
Да, верно, у меня двигатель новый и по этому возможен такой вариант. По окнам смотрел- всё совпадает, буду пробовать.
Подскажите диаметр и толщину уплотнительного колечка под сальник коленвала. И где взять дюралевую пластинку? Или сами изготавливали?
А какой размер второго сальника на коленвал вы ставите, от чего он?
День добрый хочу у вас спросить,нужен мертвый коленвал на данный мотор,могу обменять на хорошую головку и цылиндр
добрый день. да есть коленвал у него люфт в игольчатом подшипнике примерно 1-2 десятки. можно и поменять ) вы где я в новосибирске ). пишите на почту поговорим.
krasov2015@ngs.ru
Я с Украины похоже не получится,очень жаль
Здравствуйте ! вы мне давно подсказывали магазин и артикуль нижнего редуктора на карвер 3,8 посматрел нет в наличии не подскажите куда можно ещё обратиться уже весь инет обсматрел подскажите пожалуйста!!!
добрый день. я заказывал в интернет магазине 100 бензопил. попробуйте заказать в официальном сервис центре карвер. я так тоже брал.
@@boriskrasov7097 спасибо попробую !
Здравствуйте! А прокладки под головку, сами делаете или покупаете?
добрый день. делаю сам из паранита . под головку из отожонного аллюминия 03мм
как считаете, при удалении резистора из свечного колпачка даст положительный эффект?
не думал об этом . не знаю )
Борис, подскажите пожалуйста от чего бачок поставили, какой объем?
от мини скутера брал на алиэкспресс
Ногу как уменьшил ?
нога состоит из 2 частей . верхняя часть одинакового диаметра по всей длине включая ответную часть. выкручиваете 3 винта и разединяете .отпиливаете на сколько хотите укоротить . вставляете. сверлите по месту 3 отверстия нарезаете резьбу и закручиваете в те же места винты . предварительно замерьте ногу до укорочения чтоб точно укоротить вал на эту же длину.