😂😂😂 Трябваше да спреш за да изстине…….Е това ли е реномирания мотопед?! Хонда С50 (четири такта, автоматичен съединител 3 скорости) никога при никакви природни условия не загрява!! Що за мазохизъм е това?!😂😂😂😂😂😂
@@fitness-fishing-s.kovachev Хонда С50 - 49 кубически сантиметра, начална дата на производство 1958ма година, компресия 8.8:1, 3 скорости, четири такта. За каква нова технология става дума?😂🤣😂🤣😂
@@fitness-fishing-s.kovachevХонда С100 - 1958 до 1967, 49 куб см, OHV, компресия 8.5:1, 4.5 кс, 3 скорости полуавтоматичен съединител + опция ръчен съединител Хонда С50 - 1966 до днес, 49.5 куб см, OHC, компресия 8.8:1, 4.8 кс, 3 скорости полуавтоматичен съединител + опция ръчен съединител Дали наистина Балкан 50 е бил модерен за времето си в България?! На дали! По БКП съветско-руските стандарти може би. За огромна радост тези унизителни стандарти никога повече няма да се върнат! Казваш че си завършил механотехникум, чудесно, аз съм завършил Вилхелм Пик в София випуск 69. Учехме за тези двигатели на Хонда и още тогава преподавателите казваха за тези машинки че са уникални и че не можем да ги стигнем. Заради това че българския Балкан беше конкурентно неспособен за продажба във валута беше спрян от производство през 1975. Можеха да продължат да го произвеждат за българския местен пазар но щом другарите нямаха печалба във валута не искаха да чуят за български левове. Да, другарите не им пукаше за обикновените българи от трудовия лагер на СИВ-СССР!
Много приятна разходка, поздравления! Сякаш аз се возих на любимото Балканче. Пазете го и дано синът ви прихване тая любов към родната моторетка!
Благодаря Ви! Надявам се един ден да му го подаря и той да кара балканчето с удоволствие :)
Браво продължавай само напред,БРАВО!
Благодаря!
👍
и аз съм си купил балканче ама няма документи и не мога да го регистрирам :( много яко клипче и историята ми хареса продължавай все така !
Благодаря 😊
ıstanbuldan sevgiler sizi tebrik ederim balkan bende de var ve 1 minsk ve 1 bepxonha
Olumlu yorumunuz için teşekkür ederiz! Bulgaristan'dan selamlar!
gerçekten kutlarım sizi balkan ı yaşatın
Благодаря :)
С какво снимаш колега?
С Go Pro 10 и Canon g7x
@@fitness-fishing-s.kovachev благодаря колега
Може ли да попитам как направихте балкана да държи убороти
Чист карбуратор, здрави семеринги на коляновия вал да не смуче въздух и това е
😂😂😂 Трябваше да спреш за да изстине…….Е това ли е реномирания мотопед?!
Хонда С50 (четири такта, автоматичен съединител 3 скорости) никога при никакви природни условия не загрява!!
Що за мазохизъм е това?!😂😂😂😂😂😂
За времето си ДА в България. Не ми сравнявай с мотопеди от новото поколение. Явно не си разбрал идеята на видеото.....
@@fitness-fishing-s.kovachev Хонда С50 - 49 кубически сантиметра, начална дата на производство 1958ма година, компресия 8.8:1, 3 скорости, четири такта.
За каква нова технология става дума?😂🤣😂🤣😂
@@fitness-fishing-s.kovachevХонда С100 - 1958 до 1967, 49 куб см, OHV, компресия 8.5:1, 4.5 кс, 3 скорости полуавтоматичен съединител + опция ръчен съединител
Хонда С50 - 1966 до днес, 49.5 куб см, OHC, компресия 8.8:1, 4.8 кс, 3 скорости полуавтоматичен съединител + опция ръчен съединител
Дали наистина Балкан 50 е бил модерен за времето си в България?! На дали! По БКП съветско-руските стандарти може би. За огромна радост тези унизителни стандарти никога повече няма да се върнат!
Казваш че си завършил механотехникум, чудесно, аз съм завършил Вилхелм Пик в София випуск 69. Учехме за тези двигатели на Хонда и още тогава преподавателите казваха за тези машинки че са уникални и че не можем да ги стигнем.
Заради това че българския Балкан беше конкурентно неспособен за продажба във валута беше спрян от производство през 1975. Можеха да продължат да го произвеждат за българския местен пазар но щом другарите нямаха печалба във валута не искаха да чуят за български левове. Да, другарите не им пукаше за обикновените българи от трудовия лагер на СИВ-СССР!