Merci, c'est sympa. Je ne sais pas si je mérite quoi que ce soit mais je suis content de constater que BMW a conscience de la qualité de mes abonnés. Si les commentaires que vous laissez sur mes vidéos ne montraient pas une véritable passion pour la moto, ça aurait surement pris plus de temps. Ça, en revanche, j'en suis certain. 😜🌺✌🏼
Et quelque chose me dit qu’on ne devrait pas être très nombreux à publier une vidéo avant quelques jours même si une bonne vingtaine de journalistes l’ont essayée. Je dis ça, je dis rien. On verra. 😂🌺✌🏼
@Antoine Jambart pas du tout. En fait, il n’y avait pas de cameramen pour filmer des actions (virages et autres) durant la présentation, juste des photographes. Très peu de journalistes seront donc en mesure de sortir des vidéos comme d’habitude. Seuls ceux qui sont habitués à bosser tout seul le pourront dans l’immédiat. Et ceux que je connais, comme Max, n’étaient pas là. Peut-être John de la chaîne 4h10. A voir. 😜🌺✌🏼
Alors la, je suis complètement ravie, c est la moto , celle de mes rêves en bleu magnifique. Allez encore 1 ans et demi en A2 et après cette moto bref j ai passer le permis moto rien que pour cette moto 😍😍😍😍😍 . Encore un excellent travail reeko bonne qualité d image et de son. Continue un ferveur admirateur ✌✌✌✌🏍🏍🏍🏍🏍 si tu fait que des essais de cette moto moi je suis ravie 🤭
Salut à tous, j'interviens, là dessus, car je suis bluffé, c'est top de chez top, certe, je sais qu'il y a du travail en amont et en aval, chapeau, faite des petits passages en coulisse 😉. Bonne continuation
Elle est vraiment étonnante mais j’avoue l’avoir nettement plus appréciée autour de Lodeve qu’en région parisienne sous la flotte comme la dernière fois. 😂🌺✌🏼
Salut Reeko. Merci pour cet essai. Certes les esthétiques de certaines BM sont une question de goûts... Mais y a pas à dire les Teutons savent faire de supers bécanes 👍 il suffit d'en essayer une un jour... En montagne et surtout avec un moteur FLAT et le fameux et magique train avant TELELEVER ❤... Et tu comprends soudain pourquoi on croise autant de BM qui roulent toute l'année par tous les temps...😉 Après des années en japonaiseries... En 2016 j'ai acheté docas avec un petit budget une humble GS 1150... mais J'adoooooore cette bécane❤❤❤❤
Quand le contenu match avec les attentes des abonnés. Le succès est au rendez-vous. Et les marques commencent à le remarquer. Amplement mérité. Et pas que une fois 🇧🇪👍
Superbe vidéo avec une moto de rêve, pétrie de qualités mais au prix stratosphérique ( elle coute plus cher que la voiture neuve que je viens de m'acheter ! ). Tes prises de vue évoluent vraiment vers du très bon, qualité d'image au top, des plans originaux et tournants (? )... Pendant 12 minutes et 27 secondes, j'ai vraiment cru que c'était moi qui essayais la 1250 RT ! ( enfin, presque )... Il ne te reste plus qu'à t'équiper d'un drone performant ( si ce n'est pas déjà fait ) et Lolo Cochet commence déjà à trembler !
Images superbes. Plans larges, traveling, 360, vues arrières, etc... Tout y est ! Manque juste des gros plans à l'arrêt . BMW t'a invité en premier. A qui le tour. Tu as tout mon soutien. Chapeau homme libre !
franchement tu es sérieux ? alors pour info, la vitesse réelle est de 5 à 6km/h inférieure, le radar à une tolérance de 7km/h et perdre 1 point...euh je m'en.... donc régulateur à 150
Je conduis la r1150RT de 2004 tous les jours et je me retrouve dans tes commentaires sauf sur la partie électronique moderne bien sûr! Et le seul reproche que l'on peut faire effectivement c'est le prix stratosphérique mais si on a les moyens c'est clairement une excellente moto je n'en doute pas ! merci BMW pour le prêt et REEKO pour le "fun" test. La techno du régulateur de vitesse adaptatif, je l'ai testé la première fois sur une Mercedes en 2009, j'ai fait exactement le même test en changeant de voie et j'ai eu la même réaction ^^, il était temps de voir ça sur ce genre de moto GT, il me semble que KTM le propose aussi?!.
Je suis pas convaincu pour le régulateur adaptatif ! Je suis chauffeur pl et j ai eu ce gadget sur un de mes camions et une fois dans une chicane donnant accès à l autoroute, ( echangeur n104 -a6 en venant d Evry pour ceux qui connaissent ) le truc a capter le pilier de pont et a pilé comme un malade ,j ose pas imaginer si j avais été sur une moto 😱même si c est fiable 99% du temps je trouve pas ça judicieux sur une moto ! sinon super video mon petit reeko continue comme ça 👌✌️
Toujours naturel dans les commentaires bien qu'il y a un passage plus hot vers la 10eme minute😬🌶️🌡️. Visiblement tu as kiffé et les images sont plutôt bien pour un mec en solo!!😉✌️
Pas très technique comme test mais très joyeux et plaisant. Je retrouve exactement les mêmes sensations que sur ma 1250 RT de 2020 (l’ecran TFT effectivement j’aurais aimé). J’ai également opté pour le mode dynamique quasi constamment, Incomparable sur les routes sinueuses de montagne. On est vraiment accroché au bitume. Le mode gain me met en confiance sur les routes humides. J’adore ma bécane !
Super essai ! J’espere que les autres constructeurs vont suivre ... longue vie à REEKO ! Et puis si « c’est tout doux entre les jambes » c’est le principal hein 😅 !
Bravo Reeko et j’espère que tu seras invité à de nombreux essais pour avoir le plaisir de regarder tes vidéos. On voit l’évolution au niveau du montage ! Quand on pense que tu fais tout tout seul... longue vie à ta chaîne 😉✌️
@@REEKO_Unchained c’est bon ça ! Le journalisme moto n’est donc pas fini pour toi 👍🏻 COVID et prétextes qui vont avec, nous aurons ta peau !!!! Continues comme ça Reeko, nous sommes avec toi ✌️✌️✌️ Bisous sur le casque 🪖 😘😊 Vincent 😁
Salut Eric, ça fait du bien de te revoir en selle surtout sur ce vaisseau amiral, après bien qu'étant BM depuis des décennies, j'avoue qu'ils ont atteint un gap de prix qui fait, qu'à moins de taper dans l'occase, je jette l'éponge pour la prochaine. Bon ceci dit ma GS a encore de beaux jours devant elle. A bientôt pour d'autres essais, tu mérites que les constructeurs te considèrent enfin, m... bientôt 35000 abonnés! Quoi!
Super de te revoir en essai longue durée ! Que du plaisir. Je me suis vite fait la réflexion que cette machine te va comme un gant et tu l'as confirmé en commentaire. Super vidéo. Merci Eric
Là, c’est BMW France qui m’a invité mais tu as raison pour la concession BMW qui se trouve dans le Moto Park. Elle est juste dingue ! Y a même un petit Musee dedans ! 😜🌺✌🏼
Je me disais que je reconnaissais cette route sur laquelle je roule souvent pour mon boulot, tu es d’ailleurs passé tout près de tecnoglobe, fournisseur accessoires moto
Excellent la manière dont s'est filmé. Tu as du avoir moins de temps que pour les autres tests mais vraiment c'est tout aussi bien voir mieux. Les changements de plans sont bien callés sur ta voix. Top top.
Merci Reeko pour cette fabuleuse vidéo, et merci à BMW . Perso j’en avais une , c’est une moto divine, super rassurante la nuit avec un éclairage très efficace. Elle manque juste un peu de sex appeal. Bonne route à tous.
Super Essai Reeko, très belle machine qui fait très envie mais "hors de prix", content que tu commences à avoir des retours pro pour faire ton travail 👍✌ La Vidéo est TOP après le stage mais elles étaient déjà pas mal avant 😉
Merci pour cet excellent test en avant première. Je me rappelle de celui que tu avais fait pour la version 2019, l'une des vidéos qui avait fini de me convaincre d'acheter cette machine (tu peux transmettre à BMW). Et que du bonheur depuis, sans doute l'une des motos les plus polyvalentes du marché et qui t'incite à découvrir le monde
Si je peux m'exprimer ainsi, une moto bandante !! Quand on voit les jeux d'ombres, monsieur est content. ;) Mince, ce n'est que le "manche" de la Gopro. :) :)
Heuuuu......comment te dire......rien....bas rien à dire tellement top......qui .......bas toi reeko et la machine .....bon.allez.. le tarif....tous much..mais si on compare avec une gold!!!!!!!! Allez shusssss......✌😉
Quand on voit l’ombre de Reeko sur l’autoroute certains dirait qu’il a la gaule. A moins que ce ne soit la caméra xD. En tout cas la caméra 360est super bien utilisée au niveau du montage. Il y a du lvl up !
Pas à la portée financière de tous mais c'est un beau vaisseau amiral. Alors que je détestais la face avant des premiers modèles, je trouve cette dernière version plutôt réussie. Le bleu métal lui va bien. Merci Reeko.
J'adore cette moto mais perso je la trouve assez intimidante (prix compris). Merci pour cette vidéo de qualité. J'espère que tu pourras désormais participer à plus de présentation presse.
Super bécane et superbe essai. Ce serait sympa une vidéo pour voir les coulisses d’un reportage ( matos et façon de filmer). Continue comme ça, tu déchires.
Ouai ravie pour toi Reeko, ton site paraît prometteur ça s'annonce bien pour toi c'est cool . Tu es toujours aussi top, et tes essaies son toujours aussi géniaux. Bis Magda
Au top cet essai! J’espère en voir plein d’autres sur la chaîne (et du coup que tu seras invité par un paquet d’autres constructeurs à essayer leurs machines) En tout cas, j’ai pas les moyens mais elle donne sacrément envie cette R1250RT
J'ai une 2015, acheté 1200 euros, avec 29000 kms, ajd a 55000 kms, je confirme cette moto est incroyablement polyvalente, facile, confort incontestable, faire de la ville, des voyages le tout dans un canapé qui sait être dynamic quand il le faut sur les petite route de montagne 😉
Top cet essai. Pas mal du tout les commentaires incrustés en mode dynamique. Bravo à BMW de t’avoir fait confiance et par la même occasion de nous permettre de découvrir ce modèle par ton intermédiaire. Sinon niveau gueule je la trouve superbe et cet écran !!!! Je fonce aller la voir en vraie. Bonne route
Bravo REEKO super vidéo✌ , moi j'ai l'ancien modèle bon 2019 18000KM , a part la face avant , le cadran tft et le régulateur de vitesse adaptatif en plus, ca fait cher le changement de modèle, pour ma part j'attendais plus de chevaux din pour éventuellement un changement . J'attendrais la prochaine (2023 OU 2024) normal fan du boxer increvable 💪, merci BMW et à toi REEKO continu de nous régaler de la part d'un vieux motard 😎✌
Magnifique reportage comme d'habitude. T'inquiètes, avec ton Schuberth, le son est bon et en plus on entend le ronron du twin 😆😆. J'ai un vieux C3 pro d'occasion que j'ai fais repeindre au couleur de ma Kawasaki Z 900 RS marron/orange qui est toujours aussi silencieux que mon C3 (plus récent). Dommage que BMW soit si chére mais l'équipement est là. En effet on se rapproche d'une voiture avec tout cette électronique.
Franchement, quand je me suis posé la question, j'étais certain qu'on entendrait vraiment rien tellement le bruit aéro était fort. Je crois que j'ai trouvé la technique pour le son ! 🌺😜✌️
Je viens de me séparer de la version 2020 pour une new Goldwing DCT et franchement je ne regrette rien, la boîte Honda offre un confort royal, bonne route a tous
😂😂😂la fin est géniale 😂😂😂 Super ton essai Reeko👍🏼. Top son. Top montage. Et roulant en Pan 1300, je comprend ton sentiment de "puissance"😂. Superbe machine avec enfin une jolie face avant. Bon le prix est fou... Mais c'est à la mode les prix de fou ! ✌🏼 à toi.
Content de ce 1° trip où tu as sû nous tenir, bien sûr mais j'ai beaucoup aimé les effets 360° bien vu et dosé. REEKO Unchained est incontournable Bon vent !! *
C’est ça le plus dur, je trouve, avec la 360. Ne pas tomber dans le trop plein d’effet. Sur une vidéo de 2 mn, c’est facile. Quand elle dépasse 10 mn, t’as vite fait de trop en faire sans t’en rendre compte. Alors, merci. 😜🌺✌🏼
@@REEKO_Unchained Oui, j'avais beaucoup aimé ton 1° test lors d'un festival en montagne y'avait de l'idée mais... C'était carrément improvisé & t'étais qu'à moitié à l'aise... Là; c'est vraiment cool et tu es le 1° à faire ça - que je sache. V
Super essai Eric; J'ai reçu la mienne en bleu comme celle-ci la semaine dernière et je me régale. Par contre tu te trompes, on ne peut plus freiner de l arrière ou de l'avant; C'est la moto qui décide de quelle roue elle freine quel que soit le levier que tu prends (dixit BMW Annecy). Tu aurais pu taquiner un peu plus et tu aurais ainsi constaté que même quand les cales pieds raclent le bitume, elle reste sereine ...un régal ...
Oui, en fait, j'ai pas été assez précis sur le frein arrière. J'ai du couper un passage ou je l'expliquais parce que mon micro s'était décollé. je suis dég ! Le freinage gère la pression avant arrière en fonction de multiple paramètre mais il commence par agir sur celui que tu utilises, si j'ai bien compris. En gros, il commence à asseoir la moto si tu appuies sur la pédale, et ne bascule sur l'avant que si la moto sent que l'arrière ne suffit pas voire la déséquilibre. C'est beaucoup plus évolué qu'un freinage couplé traditionnel. 🌺😜✌️
Merci pour cette vidéo. Une précision : Quid des app style Waze ? Non, parce que c'est bien d'avoir un écran qui singe une TV de home-cinéma (je plaisante, j'adore) mais si le téléphone, qui est au chaud dans sa boite à induction, n'est pas capable de "dialoguer " avec l'écran de la moto (Apple CarPlay par exemple) ben c'est du travail en partie bâclé !
La face avant me fait penser a la dernière FJR, le son et top et la machine est géniale. Pk pas remplacer ma grosse k16, par cette merveille ?? Merci pour cette vidéo V...
Bien joué Reeko, très belle video. Un essai qui donne vraiment envie de "rider" sur de belles routes provençales... Une belle invitation à rouler. Regret pour le prix, malheureusement ultra justifié.
Super essai d'une super machine. Je me suis contenté du même moulin en roadster, pas envie d'une machine trop lourde pour les balades sur routes. Et dans cette configuration, c'est également un super régal. Et pour presque moitié prix ! Ma seule erreur, c'est de m'être trompé de sud quand j'ai choisi mon pays de résidence, la Belgique. Ca caille par ici, et beaucoup de pluie pour le moment. Les machines restent au garage...
@@REEKO_Unchained Probablement, mais roulant tranquillou, je ne pourrais pas dire. Je n'ai pour ainsi dire pas dépassé les 4.000 tours/minutes. Faut dire qu'avec le couple que ce moulin offre, ce n'est pas nécessaire. En fait je roule façon Harley avec, mon autre machine. Faut aussi dire que j'ai 2 connaissances qui roulaient fort. Maintenant ils bouffent les pissenlits par la racine. 27 et 48 ans. Ils se sont plantés tout seul, comme des grands. Trop de motards se prennent pour des cracs. Comme on dit en aviation légère: il n'y a pas de bon pilote, il n'y a que de vieux pilotes.
Laisser TH-cam en aléatoire et entendre la "voix de Max" sur la chaîne de Reeko en citant Auto Moto... Sûrement les premiers effets du vaccin 💉🤣🏍️✌🏻
C’est booon ça ! Non ? 😂😂🌺✌🏼
Dans se bleu , les remontées de files , interfile doivent se faire facilement, la route doit s’ouvrir comme par magie ! 🤣🤣🤣🤣
L'invitation bmw la classe Reeko, c'est tellement mérité...
Merci, c'est sympa. Je ne sais pas si je mérite quoi que ce soit mais je suis content de constater que BMW a conscience de la qualité de mes abonnés. Si les commentaires que vous laissez sur mes vidéos ne montraient pas une véritable passion pour la moto, ça aurait surement pris plus de temps. Ça, en revanche, j'en suis certain. 😜🌺✌🏼
mais + 1000, ça me fait trop plaiz pour ta chaîne ! allez encore 10 000 abos et c'est le retour des essais dans la pampa : )
"C'est très agréable de serrer ce réservoir entre mes cuisses, y'a aucun point dur" ... xD
C est que tu ne prends pas ton pied alors ! Car tu devrais avoir un. Point dur
Le premier journaliste moto français à publier un test de la nouvelle RT... MERCI Reeko 🙏☺️
Et quelque chose me dit qu’on ne devrait pas être très nombreux à publier une vidéo avant quelques jours même si une bonne vingtaine de journalistes l’ont essayée. Je dis ça, je dis rien. On verra. 😂🌺✌🏼
@Antoine Jambart pas du tout. En fait, il n’y avait pas de cameramen pour filmer des actions (virages et autres) durant la présentation, juste des photographes. Très peu de journalistes seront donc en mesure de sortir des vidéos comme d’habitude. Seuls ceux qui sont habitués à bosser tout seul le pourront dans l’immédiat. Et ceux que je connais, comme Max, n’étaient pas là. Peut-être John de la chaîne 4h10. A voir. 😜🌺✌🏼
Alors la, je suis complètement ravie,
c est la moto , celle de mes rêves en bleu magnifique. Allez encore 1 ans et demi en A2 et après cette moto bref j ai passer le permis moto rien que pour cette moto 😍😍😍😍😍 . Encore un excellent travail reeko bonne qualité d image et de son. Continue un ferveur admirateur ✌✌✌✌🏍🏍🏍🏍🏍 si tu fait que des essais de cette moto moi je suis ravie 🤭
Au top la vidéo Eric ! Les plans avec la caméra 360 rendent super bien !
Merci. C’est une bonne galère mais j’adore ce que l’on peut en faire. 😜🌺✌🏼
Salut à tous, j'interviens, là dessus, car je suis bluffé, c'est top de chez top, certe, je sais qu'il y a du travail en amont et en aval, chapeau, faite des petits passages en coulisse 😉.
Bonne continuation
Moi j'ai une r1200rt de 2017 et comme tu le dis ça prise en main est bouffante et sécuritaire je l'adore ✌
Elle est vraiment étonnante mais j’avoue l’avoir nettement plus appréciée autour de Lodeve qu’en région parisienne sous la flotte comme la dernière fois. 😂🌺✌🏼
Salut Reeko. Merci pour cet essai. Certes les esthétiques de certaines BM sont une question de goûts... Mais y a pas à dire les Teutons savent faire de supers bécanes 👍 il suffit d'en essayer une un jour... En montagne et surtout avec un moteur FLAT et le fameux et magique train avant TELELEVER ❤... Et tu comprends soudain pourquoi on croise autant de BM qui roulent toute l'année par tous les temps...😉 Après des années en japonaiseries... En 2016 j'ai acheté docas avec un petit budget une humble GS 1150... mais J'adoooooore cette bécane❤❤❤❤
Tu es devenu l'acteur majeur des essais et news moto. J'adore ! Une chaine TV va pas tarder à te faire du pied !
Quand le contenu match avec les attentes des abonnés. Le succès est au rendez-vous. Et les marques commencent à le remarquer. Amplement mérité. Et pas que une fois 🇧🇪👍
Merci. Ça fait plaisir. 😜🌺✌🏼
Elle a une bouille vraiment sympa cette année. Mais bon le tarif là, il pique épiquement!
Belle vidéo. Les trajectoires sont différentes de celles des deux gendarmes....je pensais que tu aurais roulé avec eux pour apprendre l'EDSR... ;)
Pas mal les ralentis pour la description de la moto au début 👌
Que du bonheur et plein d'essais pour la suite 🤞
Merci, je croise aussi les doigts ! 😂🌺✌🏼
Un avion de chasse aussi confortable ! 😱💪💥
Que demande le peuple ? 😜🇩🇪👊✌
Ta vu mon commentaire, ma bonne pomme ?
😉🧐
Ça serait une bonne moto pour toi dspee , surtout pour ton dos
Un peu de thune ! 😂🌺✌🏼
@@REEKO_Unchained Très "légèrement" ouais......🤣🤣🤣
@@wheelsroads2754 Quand je serai riche lol ! 😜🤣
Superbe vidéo avec une moto de rêve, pétrie de qualités mais au prix stratosphérique ( elle coute plus cher que la voiture neuve que je viens de m'acheter ! ). Tes prises de vue évoluent vraiment vers du très bon, qualité d'image au top, des plans originaux et tournants (? )... Pendant 12 minutes et 27 secondes, j'ai vraiment cru que c'était moi qui essayais la 1250 RT ! ( enfin, presque )... Il ne te reste plus qu'à t'équiper d'un drone performant ( si ce n'est pas déjà fait ) et Lolo Cochet commence déjà à trembler !
Images superbes. Plans larges, traveling, 360, vues arrières, etc...
Tout y est ! Manque juste des gros plans à l'arrêt .
BMW t'a invité en premier. A qui le tour.
Tu as tout mon soutien.
Chapeau homme libre !
Merci Reeko pour cet essai top. On se demande comment une moto tellement aboutie arrive encore à progresser !
A 2:56 régulateur à 132km/h... les délinquants de la route ça m’exaspère 😤😤
Félicitations pour ton premier essai presse sous l’écusson Reeko 👏👏
Du moment que ce n’est pas à 1:32 régulateur à 256 km/h, ça passe crème. 😂😂🌺✌🏼
@@REEKO_Unchained 😂 la contrepétrie qui change tout !
franchement tu es sérieux ? alors pour info, la vitesse réelle est de 5 à 6km/h inférieure, le radar à une tolérance de 7km/h et perdre 1 point...euh je m'en.... donc régulateur à 150
Je conduis la r1150RT de 2004 tous les jours et je me retrouve dans tes commentaires sauf sur la partie électronique moderne bien sûr! Et le seul reproche que l'on peut faire effectivement c'est le prix stratosphérique mais si on a les moyens c'est clairement une excellente moto je n'en doute pas ! merci BMW pour le prêt et REEKO pour le "fun" test.
La techno du régulateur de vitesse adaptatif, je l'ai testé la première fois sur une Mercedes en 2009, j'ai fait exactement le même test en changeant de voie et j'ai eu la même réaction ^^, il était temps de voir ça sur ce genre de moto GT, il me semble que KTM le propose aussi?!.
Tu es heureux sur cette moto , ca fait plaisir . On va se cotiser 1€ chacun pour toi pour te l'offrir .
Essai au top, et des images magnifiques. Le "très doux entre mes jambes"ma refait ma Journée 😁😁✌️✌️✌️
Merci REEKO pour cette belle essai 👍 et c'est que le début des invitations 📬 ça ne fait que commencer 😉✌️😜✌️
Je suis pas convaincu pour le régulateur adaptatif ! Je suis chauffeur pl et j ai eu ce gadget sur un de mes camions et une fois dans une chicane donnant accès à l autoroute, ( echangeur n104 -a6 en venant d Evry pour ceux qui connaissent ) le truc a capter le pilier de pont et a pilé comme un malade ,j ose pas imaginer si j avais été sur une moto 😱même si c est fiable 99% du temps je trouve pas ça judicieux sur une moto ! sinon super video mon petit reeko continue comme ça 👌✌️
Toujours naturel dans les commentaires bien qu'il y a un passage plus hot vers la 10eme minute😬🌶️🌡️. Visiblement tu as kiffé et les images sont plutôt bien pour un mec en solo!!😉✌️
Ouais j'étais un peu chaud ! 🌺😜✌️
C’est trop bon un vrai essai avec un vrai Pro BMW.....
Que du bonheur , merci Éric.
Je comprends que vous êtes très joyeux.
Pas très technique comme test mais très joyeux et plaisant. Je retrouve exactement les mêmes sensations que sur ma 1250 RT de 2020 (l’ecran TFT effectivement j’aurais aimé). J’ai également opté pour le mode dynamique quasi constamment, Incomparable sur les routes sinueuses de montagne. On est vraiment accroché au bitume. Le mode gain me met en confiance sur les routes humides. J’adore ma bécane !
Super essai ! J’espere que les autres constructeurs vont suivre ... longue vie à REEKO ! Et puis si « c’est tout doux entre les jambes » c’est le principal hein 😅 !
Ouais, tout doux ! Et ça suit. La semaine pro, je repars ! 😜🌺✌🏼
@@REEKO_Unchained cool 👍
Enfin un essai !!! On te sens comme un gamin dans un magasin de jouets c' est top, après la BM... toujours au top et top €€€€
Bravo Reeko et j’espère que tu seras invité à de nombreux essais pour avoir le plaisir de regarder tes vidéos. On voit l’évolution au niveau du montage ! Quand on pense que tu fais tout tout seul... longue vie à ta chaîne 😉✌️
Cool BMW qui te permet de faire à nouveau des essais ✌️👍🏻👍🏻
J’ai ce moteur 1250 sur la GS, c’est un pur bonheur 😎😍😁
Merci Reeko ✌️👍🏻
Vincent
Ouais, ils ont été très sympas sur ce coup ! Et un autre constructeur m’invite la semaine prochaine ! 😜🌺✌🏼
@@REEKO_Unchained c’est bon ça ! Le journalisme moto n’est donc pas fini pour toi 👍🏻
COVID et prétextes qui vont avec, nous aurons ta peau !!!!
Continues comme ça Reeko, nous sommes avec toi ✌️✌️✌️
Bisous sur le casque 🪖 😘😊
Vincent 😁
Salut Reeko,
Merci pour cette essai, c est mon style de moto, mais j avoue qu'il font fort BMW.
Superb images, vivement d autres essais.
Belle vidéo....merci pour l’essai....Reeko toujours au top. ✌️🏍
Merci beaucoup. Encore. 😜🌺✌🏼
Merci beaucoup ! 😜🌺✌🏼
Salut Eric, ça fait du bien de te revoir en selle surtout sur ce vaisseau amiral, après bien qu'étant BM depuis des décennies, j'avoue qu'ils ont atteint un gap de prix qui fait, qu'à moins de taper dans l'occase, je jette l'éponge pour la prochaine. Bon ceci dit ma GS a encore de beaux jours devant elle. A bientôt pour d'autres essais, tu mérites que les constructeurs te considèrent enfin, m... bientôt 35000 abonnés! Quoi!
Super de te revoir en essai longue durée ! Que du plaisir. Je me suis vite fait la réflexion que cette machine te va comme un gant et tu l'as confirmé en commentaire. Super vidéo. Merci Eric
Ciel bleu, moto bleu, attention au bleu de la Gendarmerie... Belle vidéo, jolie montage ( on sent la semaine de stage...;)
Merci ! Et vive le bleu ! 😜🌺✌🏼
Je confirme, j'en suis à ma 4 ème, du confort tranquillou 👌😜
Veinard ! 😜🌺✌🏼
Prêt bien mérité 😉
La concession de Montpellier est vraiment superbe et mérite le détour 👍
Tout droit tu allais a agde 😉🤣
Là, c’est BMW France qui m’a invité mais tu as raison pour la concession BMW qui se trouve dans le Moto Park. Elle est juste dingue ! Y a même un petit Musee dedans ! 😜🌺✌🏼
J’ai la même dans mon garage que du bonheur oui !!!!
Je me disais que je reconnaissais cette route sur laquelle je roule souvent pour mon boulot, tu es d’ailleurs passé tout près de tecnoglobe, fournisseur accessoires moto
on voit ton bonheur de refaire un essai en vrais sa fait plaisir
Bonsoir REEKO,
Grâce à ton travail, tes précisions et ton savoir-faire, les portes s'ouvrent.
Super présentation de cette r1250rt.
Dom.
Un grand merci ! 🌺😜✌️
Excellent la manière dont s'est filmé. Tu as du avoir moins de temps que pour les autres tests mais vraiment c'est tout aussi bien voir mieux. Les changements de plans sont bien callés sur ta voix. Top top.
aloha Reeko ! Bienvenue dans le 34 pour cette essai BMW. J'adore le final de ta vidéo... ✌
Merci Reeko pour cette fabuleuse vidéo, et merci à BMW .
Perso j’en avais une , c’est une moto divine, super rassurante la nuit avec un éclairage très efficace.
Elle manque juste un peu de sex appeal.
Bonne route à tous.
Super Essai Reeko, très belle machine qui fait très envie mais "hors de prix", content que tu commences à avoir des retours pro pour faire ton travail 👍✌
La Vidéo est TOP après le stage mais elles étaient déjà pas mal avant 😉
Merci pour cet excellent test en avant première. Je me rappelle de celui que tu avais fait pour la version 2019, l'une des vidéos qui avait fini de me convaincre d'acheter cette machine (tu peux transmettre à BMW). Et que du bonheur depuis, sans doute l'une des motos les plus polyvalentes du marché et qui t'incite à découvrir le monde
Alhoa Reeko, merci pour cette vidéo là on voit bien l'évolution du boulot niveau vidéo ✌👍
Merci ! BMW m’a bien aidé pour que j’arrive à faire toutes les images en un temps record, faut dire. 😜🌺✌🏼
@@REEKO_Unchained merci à eux à toi ✌
Super reeko 😎
Belle bécane mais ca reste un bon budget 🤔
Je vais passer voir chez BMW si je peux l' aisselles 😜
Aller à la prochaine vidéo 😎
J'attends tes essais avec une impatience à chaque fois!!! tu nous régale!
Super video ! Pas dans mes moyens mais en NINE PURE euro 4 depuis Janvier (ma premiere BMW ) je confirme : un "p......" de moteur !
Excellent essai. Merci Reeko.
La qualité de ta vidéo (prises de vue, montage, son) est vraiment sympa à regarder. Beau boulot 👏👍✌️
Moi..... j'en veux une.....
Le Banquier.... c'est hors de question....
🤣🤣🤣🤣🤣
Merci Eric...en plus j'adore ce bleu
Sans oublier de remercier Nos amis de la marré chaussée pour leur participation à la vidéo 😄✌
Si je peux m'exprimer ainsi, une moto bandante !! Quand on voit les jeux d'ombres, monsieur est content. ;) Mince, ce n'est que le "manche" de la Gopro. :) :)
Merci à BM pour t'avoir convié à cet essai 👍🏻.
Abstraction faite du tarif, la reine de la route ?
Super ton essai Reeko 👍🏻
Déjà avec ma 2017 je kiffff la route alors là !!!! Magnifique.
Heuuuu......comment te dire......rien....bas rien à dire tellement top......qui .......bas toi reeko et la machine .....bon.allez.. le tarif....tous much..mais si on compare avec une gold!!!!!!!! Allez shusssss......✌😉
Veinard ! 😎
Vais m'acheter des cash à gratter on c'est jamais sur un malentendu pourrais peut-être l'aquerir.✌
Quand on voit l’ombre de Reeko sur l’autoroute certains dirait qu’il a la gaule. A moins que ce ne soit la caméra xD. En tout cas la caméra 360est super bien utilisée au niveau du montage. Il y a du lvl up !
C'est vrai que j'avais la banane ! Et merci ! 😜🌺✌🏼
Bravo reeko pour cette essais et pour se premier essais presse félicitations
Oh cette écran !!! Incroyable 😁 je ne suis pas trop BMW en moto, mais ça donne étonnamment envie en t’écoutant 😉😊 bravo !!
Pas à la portée financière de tous mais c'est un beau vaisseau amiral. Alors que je détestais la face avant des premiers modèles, je trouve cette dernière version plutôt réussie. Le bleu métal lui va bien. Merci Reeko.
J'adore cette moto mais perso je la trouve assez intimidante (prix compris).
Merci pour cette vidéo de qualité.
J'espère que tu pourras désormais participer à plus de présentation presse.
Super bécane et superbe essai. Ce serait sympa une vidéo pour voir les coulisses d’un reportage ( matos et façon de filmer). Continue comme ça, tu déchires.
Ouai ravie pour toi Reeko, ton site paraît prometteur ça s'annonce bien pour toi c'est cool . Tu es toujours aussi top, et tes essaies son toujours aussi géniaux. Bis Magda
T'assure reeko ,plus jolie que l'ancienne cette BMW ,pour ma part je suis pas fan mais ça doit être top pour faire des bornes. 👍👍😜
C’est top ! 😜🌺✌🏼
Juste au top Reeko et merci BMW. Une increvable de la route dirait on
Au top cet essai! J’espère en voir plein d’autres sur la chaîne (et du coup que tu seras invité par un paquet d’autres constructeurs à essayer leurs machines)
En tout cas, j’ai pas les moyens mais elle donne sacrément envie cette R1250RT
Heureux pour toi et très cool pour nous que BMW te fasse confiance.
Très bon essai
J'ai une 2015, acheté 1200 euros, avec 29000 kms, ajd a 55000 kms, je confirme cette moto est incroyablement polyvalente, facile, confort incontestable, faire de la ville, des voyages le tout dans un canapé qui sait être dynamic quand il le faut sur les petite route de montagne 😉
Ca devient très pro
Super agréable à regarder
Super vidéo. Très bon montage, routes splendides, enthousiasme au top. Ça donne envie de rouler 👍
Que ta bonne humeur nous fait du bien un essai avec la banane ✌️
Top cet essai. Pas mal du tout les commentaires incrustés en mode dynamique. Bravo à BMW de t’avoir fait confiance et par la même occasion de nous permettre de découvrir ce modèle par ton intermédiaire.
Sinon niveau gueule je la trouve superbe et cet écran !!!! Je fonce aller la voir en vraie. Bonne route
alors là! la formation vidéo devait êtes top comme ta vidéo. Franchement c'est vraiment sympa et innovant. 👍
Bravo REEKO super vidéo✌ , moi j'ai l'ancien modèle bon 2019 18000KM , a part la face avant , le cadran tft et le régulateur de vitesse adaptatif en plus, ca fait cher le changement de modèle, pour ma part j'attendais plus de chevaux din pour éventuellement un changement .
J'attendrais la prochaine (2023 OU 2024) normal fan du boxer increvable 💪, merci BMW et à toi REEKO continu de nous régaler de la part d'un vieux motard 😎✌
Oui mais vieux motard que jamais ! 😂🌺✌🏼
Tu étais à Lodève après le pas d´escalette. Après j’ai eu du plaisir à te voir rouler là bas. C’est une bulle de savon cet engin.
Magnifique reportage comme d'habitude. T'inquiètes, avec ton Schuberth, le son est bon et en plus on entend le ronron du twin 😆😆. J'ai un vieux C3 pro d'occasion que j'ai fais repeindre au couleur de ma Kawasaki Z 900 RS marron/orange qui est toujours aussi silencieux que mon C3 (plus récent). Dommage que BMW soit si chére mais l'équipement est là. En effet on se rapproche d'une voiture avec tout cette électronique.
Franchement, quand je me suis posé la question, j'étais certain qu'on entendrait vraiment rien tellement le bruit aéro était fort. Je crois que j'ai trouvé la technique pour le son ! 🌺😜✌️
Je viens de me séparer de la version 2020 pour une new Goldwing DCT et franchement je ne regrette rien, la boîte Honda offre un confort royal, bonne route a tous
😂😂😂la fin est géniale 😂😂😂
Super ton essai Reeko👍🏼. Top son. Top montage. Et roulant en Pan 1300, je comprend ton sentiment de "puissance"😂. Superbe machine avec enfin une jolie face avant.
Bon le prix est fou... Mais c'est à la mode les prix de fou ! ✌🏼 à toi.
Content de ce 1° trip où tu as sû nous tenir, bien sûr mais j'ai beaucoup aimé les effets 360° bien vu et dosé.
REEKO Unchained est incontournable
Bon vent !!
*
C’est ça le plus dur, je trouve, avec la 360. Ne pas tomber dans le trop plein d’effet. Sur une vidéo de 2 mn, c’est facile. Quand elle dépasse 10 mn, t’as vite fait de trop en faire sans t’en rendre compte. Alors, merci. 😜🌺✌🏼
@@REEKO_Unchained Oui, j'avais beaucoup aimé ton 1° test lors d'un festival en montagne y'avait de l'idée mais... C'était carrément improvisé & t'étais qu'à moitié à l'aise... Là; c'est vraiment cool et tu es le 1° à faire ça - que je sache. V
j'adore le montage bravo ...la Cam 360 est au top et sympas de finir avec les motards ✌ à toi Eric
ya des moments presques sensuels dans cette vidéo :) Merci pour cette super vidéo, tres bel essai !
Super essai Eric; J'ai reçu la mienne en bleu comme celle-ci la semaine dernière et je me régale. Par contre tu te trompes, on ne peut plus freiner de l arrière ou de l'avant; C'est la moto qui décide de quelle roue elle freine quel que soit le levier que tu prends (dixit BMW Annecy). Tu aurais pu taquiner un peu plus et tu aurais ainsi constaté que même quand les cales pieds raclent le bitume, elle reste sereine ...un régal ...
Oui, en fait, j'ai pas été assez précis sur le frein arrière. J'ai du couper un passage ou je l'expliquais parce que mon micro s'était décollé. je suis dég ! Le freinage gère la pression avant arrière en fonction de multiple paramètre mais il commence par agir sur celui que tu utilises, si j'ai bien compris. En gros, il commence à asseoir la moto si tu appuies sur la pédale, et ne bascule sur l'avant que si la moto sent que l'arrière ne suffit pas voire la déséquilibre. C'est beaucoup plus évolué qu'un freinage couplé traditionnel. 🌺😜✌️
Merci pour cette vidéo. Une précision : Quid des app style Waze ? Non, parce que c'est bien d'avoir un écran qui singe une TV de home-cinéma (je plaisante, j'adore) mais si le téléphone, qui est au chaud dans sa boite à induction, n'est pas capable de "dialoguer " avec l'écran de la moto (Apple CarPlay par exemple) ben c'est du travail en partie bâclé !
Magnifiques images et prises de vue :)
Toujours un plaisir de t'entendre :)
Merci beaucoup ! 😜🌺✌🏼
Super essai et prises de vues au top. On voit jamais une caméra, c'est magique !
Salut bienvenue sur Reeko TV !
Ah quand même !!! Merci ma poule pour ce que tu sais ! 🌺😜✌️
Magnifique essai! Bravo reeko!
Plaisir,très belles images,humour, 👌👍👏,laissez lui tout essayer les gars!(les marques)..
✌️A toutes et a tous!
La face avant me fait penser a la dernière FJR, le son et top et la machine est géniale. Pk pas remplacer ma grosse k16, par cette merveille ?? Merci pour cette vidéo V...
Superbes plans avec la 360, très belle présentation
Bien joué Reeko, très belle video. Un essai qui donne vraiment envie de "rider" sur de belles routes provençales... Une belle invitation à rouler. Regret pour le prix, malheureusement ultra justifié.
J'ai bien rigoler sur la fin! 😆🤣
très belle vidéo, 27 M€ !! allez hop je fais un loto ce soir au cas où 😀 merci Eric
Tout est très souple, très doux entre mes jambes 😂😂😂
La aujourd'hui je te retrouve toujours la bonne humeur moi ce que j'aime le plus sur cette moto c'est le mode pluie👍💪✌️
Je sais même pas si tu la sens avec un pare-brise pareil ! 😂🌺✌🏼
@@REEKO_Unchained oui c'est une très belle machine avec une protection optimale
Super essai d'une super machine. Je me suis contenté du même moulin en roadster, pas envie d'une machine trop lourde pour les balades sur routes. Et dans cette configuration, c'est également un super régal. Et pour presque moitié prix !
Ma seule erreur, c'est de m'être trompé de sud quand j'ai choisi mon pays de résidence, la Belgique. Ca caille par ici, et beaucoup de pluie pour le moment. Les machines restent au garage...
Et l'autre point positif de la R, c'est qu'étant plus légère, elle arrache d'autant plus les bras. Elle m'a impressionné la R 1250 R ! 🌺😜✌️
@@REEKO_Unchained Probablement, mais roulant tranquillou, je ne pourrais pas dire. Je n'ai pour ainsi dire pas dépassé les 4.000 tours/minutes. Faut dire qu'avec le couple que ce moulin offre, ce n'est pas nécessaire. En fait je roule façon Harley avec, mon autre machine.
Faut aussi dire que j'ai 2 connaissances qui roulaient fort. Maintenant ils bouffent les pissenlits par la racine. 27 et 48 ans. Ils se sont plantés tout seul, comme des grands. Trop de motards se prennent pour des cracs.
Comme on dit en aviation légère: il n'y a pas de bon pilote, il n'y a que de vieux pilotes.
Quel beauté