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Sou venezuelano más entendo o português, e sua explição é muito fácil de entender... com vc já aprendí muita coisa que não aprendi em espanhol. Obrigado 🙂
Eu amo esse canal é ótimo me ajuda muito nas minhas dúvidas esse canal deveria ter 1 bilhão de escritos e muitos likes pois o pessoal não reconhece um grande profissional desse like melhor canal de vídeo aula Parabéns Deus abençoe
Airton primeiramete parabéns meu amigo, por sua umildade! é de uma generosidade muito grande cara! Eu que estou comessando minha oficina é de grande ultilidades suas aulas.👏👏👏👏👏🙏🙏🙏 deus abençoe e sua família!
Parabens a sua explicacao é muito boa e facil de entender, ja limpei a peneirinha da minha moto 160 e troquei o oleo, assisto de Santa C do R Pardo SP.
Muito boa aula! Seus vídeos são bem didáticos e bem produzidos, estou aprendendo com facilidade pois você explica muito bem. Obrigado por dividir todo esse conhecimento!
O que me agrada nesse vídeo além da explicação, é a limpeza e organização da oficina, coisa ridícula que eu acho é levar sua moto numa porcaria de oficina encardida e nojenta igual muitas aí, parabéns por isso também amigo, tá de parabéns!
Por isso acabei de fazer motor da minha moto e já riscou cilindro tive que retificar é já tá fumando com 20 km rodados não trocou a bomba de oleo,já me inscrevi no seu canal muito bem explicado e muito experiente obrigado
Uma dica,Você fala muito sobre (Limpeza no Motor) porem nunca diz o que usar e como fazer a limpeza,teria como você fazer um vídeo somente sobre limpeza? o que usar e como fazer a limpeza no motor? espero ter ajudado.
Muito bom amigo, apenas esqueceu de falar sobre o pequeno furo na carcaça que esguicha óleo na saia do pistão. Mas mesmo assim tá de parabéns muito bem explicado, e com as palavras ideais.
cara parabens . voce clareou minhas idéia . valeu mesmo . ferrei meu motor por causa de oleo então . eu coava , reaproveitava o oleo velho pa completar . nunca mais . obrigado . vo compartilhar até . vo por no meu facebok
Excelente!! Ouvi dizer que o bujao magnético ajuda a reduzir a sujeira no filtro do óleo, caso seja confirmado tá aí uma dica para um futuro vídeo! Parabéns pelo conteúdo.
Parabéns Mestre Airton por seus videos...bem explicados e com boa qualidade de imagem! Tá nos ajudando muito....Gostaria que vc fizesse um video trocando PISTÃO , ANEIS e CAMISA da titan 150!
Melhor canal do youtube, mt qualidadee, recomendo a todos os meus colegas, sou mecânico e mesmo assim aprendo mt com vc, continue assim brother, e mt obrigado.
Bom dia muito bom o vídeo .mas acho q esqueceu de um outro filamento q ajuda na lumbrificação do cilindro q fica na parte de dentro do motor logo em cima do rolamento antes de subir
Muito bom, vc explicou super bem. Faca um video explicando o por que do desgaste da embreagem com o uso excessivo da manete de embreagem com a moto esta em funcionamento. Abs.
Tenho ainda uma curiosidade sobre lubrificação de motores 4t de motocicleta. Vejo pessoas dando pau em motocicletas, empinando a roda dianteira, fazendo o motor trabalhar em um ângulo diferente do normal. Tmb já vi augumas Titan por exemplo, funcionando em marcha lenta com o descaso lateral bem aberto ( danificado, gasto), fazendo o motor trabalhar muito inclinado pra esquerda. Tenho minhas dúvidas. Tenho pra mim que nesse momento o motor não está lubrificando. Se puder, faz um vídeo explicativo sobre essa parte tmb. Tenho certeza que vc tem uma resposta.. valeu! Parabéns pelo seu trabalho!
Muito bom os seus vídeos e é impressionante a maneira como vc transmite. Parabéns por seu talento. Gostaria de saber o porquê dos discos de embreagem colarem quando o motor tá frio!??
Seus Videos são muito Bons só esta faltando um pouco de detalhamento como no caso a baixo,acredito que tenha muitos mecânicos vendo o seu conteúdo, eles já sabem como limpar,eu por outra parte e acredito que tenha muitas pessoas também somos novatos nunca encaramos um motor pela frente e não sabemos como limpar e com o que limpar,mas os videos estão muito bons amigo otina qualidade em tudo,só esta faltando um vídeo de limpeza para os leigos saberem como limpar e o que usar.
Parabéns pelo vídeo ajuda a entender a lubrificação de motores moto.Gostaria de saber, no caso da Xre 300,se na troca de oleo,depois de colocado oleo novo no carter, funcionar moto,pode tirar mangueira superior que vem do radiador de óleo,pra retirar o óleo velho, já que o mesmo não desce por gravidade na troca do óleo, e depois completa a diferença verificando óleo novamente.Desde já agradeço a sua atenção.
Claro que pode, sempre verificar o nível do óleo pois terá que colocar mais que o indicado nas trocas! Outro item é cuidado com os apertos dos parafusos e com os anéis de vedação das mangueira. Abraçp
sr airton,eu vi os seus vidios, e vi gue reaumente sr; tem muito conhecimento,e transmite muita confiança;eu gostaria de saber ,si o sr tem para mi vender ,um curso completo de enjeçao eltronica,ddas motos.obrigado .sr airton..david pereira sanches ,são Paulo...estou aguardando,
Meu curso completo, acesse go.hotmart.com/G7091549B?dp=1&src=youtubevideos
Vou aprender com suas alas
Seus vídeos de mecânico são excelentes só não aprende quem não quer parabéns continue assim
Sou venezuelano más entendo o português, e sua explição é muito fácil de entender... com vc já aprendí muita coisa que não aprendi em espanhol. Obrigado 🙂
Eu amo esse canal é ótimo me ajuda muito nas minhas dúvidas esse canal deveria ter 1 bilhão de escritos e muitos likes pois o pessoal não reconhece um grande profissional desse like melhor canal de vídeo aula Parabéns Deus abençoe
O melhor canal sobre mecânica de moto do TH-cam. Estou no aguardo dos vídeos 11 e 12 sobre injeção. ♥️
Cara você é 10 além de entender perfeitamente do assunto, sabe explicar com clareza, parabéns.
Airton primeiramete parabéns meu amigo, por sua umildade! é de uma generosidade muito grande cara! Eu que estou comessando minha oficina é de grande ultilidades suas aulas.👏👏👏👏👏🙏🙏🙏 deus abençoe e sua família!
Seu ensino é muito fácil de aprender. Excelente profissional!
bom dia galera, esse cara é uma verdadeira enciclopédia em motor de motocicletas, muito bem explicado, muito bom, belo trabalho.
Sempre me preocupo com óleo e hoje estou vendo con detalhes o percuso dentro do motor.. Muito obrigado pelo canal👏👏👏👏
Parabéns vc explica muito bem Deus o abençoe sempre por sua humildade e boa vontade de ensinar seus conhecimentos
Muito bom , didático e só pelo cenário se percebe o capricho e profissionalismo. Já me inscrevi e curti no primeiro vídeo que vi...
Muito bom sua explicação a ter para quem não conhece nada
Parabens a sua explicacao é muito boa e facil de entender, ja limpei a peneirinha da minha moto 160 e troquei o oleo, assisto de Santa C do R Pardo SP.
cara parabéns,Eu acompanho todos os seus vídeos e vc é o melhor que já vi no TH-cam,Vc sim é um profissional completo.
Muito boa aula! Seus vídeos são bem didáticos e bem produzidos, estou aprendendo com facilidade pois você explica muito bem. Obrigado por dividir todo esse conhecimento!
Você e um ótimo professor ensina muito bem estou aprendendo com vc nota 1000
O seus videos sao referencia na manutencao de motos, abs.
O que me agrada nesse vídeo além da explicação, é a limpeza e organização da oficina, coisa ridícula que eu acho é levar sua moto numa porcaria de oficina encardida e nojenta igual muitas aí, parabéns por isso também amigo, tá de parabéns!
Obrigado pelo elogio
Top demais,sem enrolação bem direto e didático !
Obrigado pelo elogio
Boa tarde amigo me foi muito útil,para mim você explica com mais clareza que outros que assisti , obrigado
Ótimo vídeo é bem explicado em detalhes, mas gostaria q vc publicasse vídeos do motor da Yamaha crosser 150 e Ténéré 250. Parabéns.
Por isso acabei de fazer motor da minha moto e já riscou cilindro tive que retificar é já tá fumando com 20 km rodados não trocou a bomba de oleo,já me inscrevi no seu canal muito bem explicado e muito experiente obrigado
Ótima explicação professor , parabéns
Uma dica,Você fala muito sobre (Limpeza no Motor) porem nunca diz o que usar e como fazer a limpeza,teria como você fazer um vídeo somente sobre limpeza? o que usar e como fazer a limpeza no motor? espero ter ajudado.
Muito bom amigo, apenas esqueceu de falar sobre o pequeno furo na carcaça que esguicha óleo na saia do pistão. Mas mesmo assim tá de parabéns muito bem explicado, e com as palavras ideais.
Parabéns pela explicação muito fácil de entender, gostaria de mais informações sobre mecânica , como faço?
parabens não só pelo otimo conteudo didatico mas tambem pelo audiovisual coisa de profissional....
cara parabens . voce clareou minhas idéia . valeu mesmo . ferrei meu motor por causa de oleo então . eu coava , reaproveitava o oleo velho pa completar . nunca mais . obrigado . vo compartilhar até . vo por no meu facebok
Ótimo vídeo, muito bem feito e bem apresentado.
Excelente!! Ouvi dizer que o bujao magnético ajuda a reduzir a sujeira no filtro do óleo, caso seja confirmado tá aí uma dica para um futuro vídeo! Parabéns pelo conteúdo.
Estou aprendendo mecânica de motos ,me ajudou bastante , parabéns !
Ótima aula, obrigado por compartilhar.
Muito obrigado pela aula Glória Deus por tua vida mestre
valeuuu
Parabéns Mestre Airton por seus videos...bem explicados e com boa qualidade de imagem! Tá nos ajudando muito....Gostaria que vc fizesse um video trocando PISTÃO , ANEIS e CAMISA da titan 150!
Muito bom ver uma explicação dessas
Obrigado meu amigo
Melhor canal do youtube, mt qualidadee, recomendo a todos os meus colegas, sou mecânico e mesmo assim aprendo mt com vc, continue assim brother, e mt obrigado.
Show de bola gostei
Teacher Motos
8
Gostei muito podia fazer um video ensinando sobre troca de pistão e biela só uma sugestão!
Parabéns, é uma bela de uma explicação,até um cego entende o que tu fala👏👏👏
Bom dia muito bom o vídeo .mas acho q esqueceu de um outro filamento q ajuda na lumbrificação do cilindro q fica na parte de dentro do motor logo em cima do rolamento antes de subir
parabens aprendi mto com vc estou assistindo todo dia seus videos vc eh mto profissional
Irmão mim inscrevi no seu canal sou mecânico recém formado estou aprendendo muito com seus vídeos muito bom parabéns
Gostei.. estou aprendendo MT com seu ensino.. mt obgd... E continue assim... parabéns
Excelente vídeo como sempre bem explicado. PODERIA fazer um vídeo mostrando os locais que pode se usar cola ou não usar
Amigo seus vídeos são simplesmente espetaculares.. parabéns amigo continue fazendo esse trabalho que vc vai chegar longe.
Tiago Luiz bom dia!
Valew amigo, obg pelo carinho! Abraço
Parabéns pelo excelente explicação,
Gostaria de se na Twitter o oléo sobe até o cabeçote pelo prisioneiro também ou ele faz outro caminho.
Muito bom, vc explicou super bem. Faca um video explicando o por que do desgaste da embreagem com o uso excessivo da manete de embreagem com a moto esta em funcionamento. Abs.
Coisa que muitos mecânicos não ensinam, na oficina.
Parabéns! Você é um profissional. Gostei do vídeo. Sem palhaçadas, sem conversa fiada. Só deu informações que interessa. Já estou inscrito.
Oficina e para concerto que aprender faz um curso.
Boa amigo gostei muito
Faz. Um vídeo da parte de cima do motor da biz 125 injeção
Sabe tudo cara não para de fzr esses vídeos pfv está me ajudando muito
Bela explicação, uma aula, obrigado
Tenho ainda uma curiosidade sobre lubrificação de motores 4t de motocicleta. Vejo pessoas dando pau em motocicletas, empinando a roda dianteira, fazendo o motor trabalhar em um ângulo diferente do normal. Tmb já vi augumas Titan por exemplo, funcionando em marcha lenta com o descaso lateral bem aberto ( danificado, gasto), fazendo o motor trabalhar muito inclinado pra esquerda. Tenho minhas dúvidas. Tenho pra mim que nesse momento o motor não está lubrificando. Se puder, faz um vídeo explicativo sobre essa parte tmb. Tenho certeza que vc tem uma resposta.. valeu! Parabéns pelo seu trabalho!
Muito bom os seus vídeos e é impressionante a maneira como vc transmite.
Parabéns por seu talento.
Gostaria de saber o porquê dos discos de embreagem colarem quando o motor tá frio!??
Melhor canal quase ninguém fala sobre o sistema de lubrificação dos motores, eu gostaria de saber todo o sistema de lubrificação da biz 125 2012
Sugestão anotada.
@@AirtonCardosoWebCursosemMotos obrigado irmão fico no aguardo do vídeo 😎
Meu brother Cássio profissional e tu é mestre
VIDEO MUITO BOM. EXPLICAÇAO CORRETA. ADOREI ESSE VIDEO. ESSE MECANICO SIM. ESSE E O CARA !
Obrigado pelo elogio
Muito bem explicado gostei muito parabéns.
Parabéns broder explica super bem continue assim eu sou mais um para o seu canal!
Parabéns pelo vídeo, ótima didática!
Com certeza farei o curso!
Muito bom
Canal excelente
Fala um pouco pra gente sobre as consequências que o corte de giro pode causar
Vídeo muito bom ,só aprende quem não quer, parabéns professor.
Valeu obrigado
Deixou bem explicado Deus abençoe
Parabéns por compartilhar seus conhecimentos Deus abençoe sempre
Parabéns amigo pelo o vídeo muito bem explicado sou escrito no seu canal posta mais vídeo ai pra nois.
Fala com propriedade e nota se que realmente entende do assunto
Muito bom seu vídeo gostei 👍 muito tirou todas minhas dúvidas muito bom.
Sensacional seus vídeos, vc pode me dá uma explicação sobre pressão de óleo do motor ou pressão de bomba. Desde agradeço e sucesso.
Maravilha muito boa sua explicação parabéns
Muito obrigado
Explicou bem so se passou q para o cilindro e pistao tem um orifício q e responsável por eles parabens
Segura o like ai bem didático seus videos ,sou inscrito faz um video sobre motores da cbx 200 o melhor motor que a honda fez!!
Ótima aula parabéns!
Excelente explicação obrigado
Bom trabalho!
Evanfro Ferreira Moreira show de bola o vídeo parabéns
Seus Videos são muito Bons só esta faltando um pouco de detalhamento como no caso a baixo,acredito que tenha muitos mecânicos vendo o seu conteúdo, eles já sabem como limpar,eu por outra parte e acredito que tenha muitas pessoas também somos novatos nunca encaramos um motor pela frente e não sabemos como limpar e com o que limpar,mas os videos estão muito bons amigo otina qualidade em tudo,só esta faltando um vídeo de limpeza para os leigos saberem como limpar e o que usar.
Faz video da lubrificação da 160, muita gente em dúvida! Abraços!
Belo vídeo amigo, parabéns!Aqui,qual é o torque recomendado para os dois parafusos da bomba de óleo?
isso sim é um profissional. parabens
Perfeito na explicação
Perfeita explicação
Não tem como .não gostar dos seus vídeos
Todos os seu vídeo são muito bom 👏👏
Parabens amigo explicaçao perfeita
Show de bola muito boa explicação.
Meu professor muito bom o curso
Ótima explicação. 👏👏👏
Muito boa aula ! Só uma duvida em 4:12 a junta fecha esse orifício da tampa da embreagem ?
Parabéns amigo ! Sua explicação bem técnica!
Gostou muito dos vídeos principalmente os custos
Gostei muito bela explicação
Muito bom tou gostando desse canal ja deixei meu like
Parabéns pelo vídeo ajuda a entender a lubrificação de motores moto.Gostaria de saber, no caso da Xre 300,se na troca de oleo,depois de colocado oleo novo no carter, funcionar moto,pode tirar mangueira superior que vem do radiador de óleo,pra retirar o óleo velho, já que o mesmo não desce por gravidade na troca do óleo, e depois completa a diferença verificando óleo novamente.Desde já agradeço a sua atenção.
Claro que pode, sempre verificar o nível do óleo pois terá que colocar mais que o indicado nas trocas!
Outro item é cuidado com os apertos dos parafusos e com os anéis de vedação das mangueira. Abraçp
Show rápido e objetivo
Meu irmão, seus vídeos são showwwww!!!
Show de bola a aula
sr airton,eu vi os seus vidios, e vi gue reaumente sr; tem muito conhecimento,e transmite muita confiança;eu gostaria de saber ,si o sr tem para mi vender ,um curso completo de enjeçao eltronica,ddas motos.obrigado .sr airton..david pereira sanches ,são Paulo...estou aguardando,
Boa noite amigo!
Tenho sim, só acessar o site www.secaap.com.br/
Mto show.
Aprendendo de mais aqui.
Qual é o torck da porca da engrenagem do balançeiro?
Show de aula excelente explicação
Excelente vídeo. Abraços
Show de bola! Parabéns vídeo bem explicado e claro!
Muito bom bem detalhado parabéns 👌👏👏
Valeu meu amigo