@@lucassouza8785 simples, primeiramente o barulho anormal, quando abri a tampa de válvulas para conferi-las notei que estava totalmente seca a parte de cima,...
Boa tarde amigo.vi nós comentários.os caras querendo abrir os Orifícios para 2 a 3 mm.vai dar problemas.pode aumentar sim.mas com a broca de 1.5mm.Eu assino embaixo
Ninguém é muita gente, eu até entendo sua indignação, mas tem bons profissionais em todas as áreas. Não sei nem o que você faz da vida, mas o mecânico assim como outro profissional, estudou, leu, perdeu tempo, sono, investiu dinheiro, abdicou de outras coisas para ser mecânico. então não são todos que são desonestos.
@@mateusmotos é isso mesmo meu amigo sempre ouço isso de certos clientes, mas precisam do mecânico assim como o doente precisa do médico, é de tanto ouvir isso que agora a minha mão de obra se quiserem agendem com 1 mês de antecedência.
Quando é sujeira tudo bem É quando fazem sujeira e tampão os canal para a moto nao fumar peguei uma 150 2007 ruim de embreagem abri para fazer muita sujeira na peneira limpamos é montamos após verificar a lubrificação não tinha nada de lubrificação desmontados constatamos que foi feito tampão nos canal com tocos de parafuso resumo fazer a parte de cima do motor .
@@sswill90 no parafuso de teste não sai óleo em esguichos, pois o óleo tbm está indo para a direção dos balancins sendo assim dividido a pressão para os dois sentidos...
Bom dia ! Estou com 01 problema com meu mecanico e o motor da minha moto e 01 fan 150 ja abriu o moto 06 vezes e td fez e falfa de lubricacao pode ser q ele esta usando cola de mais e esta surjando o oleo e bloqueiando a passagem do óleo?
Na maioria das vezes o motor danifica... mas quando o proprietário conhece a moto que tem, ele sente o motor e o barulho diferente, aí é só fazer o teste que eu fiz no vídeo...
Fiz a montagem do motor hoje e quando peguei ela na BR apresentou um barulho alto, vou ter que levar novamente para casa. Será que vai ser preciso trocar peça novamente ? Ou não danifica assim rápido ?
Não é preciso se for original, mas se seguirmos a risca o manual de serviços, toda vez que ao menos folgar os parafusos do cabeçote, terá que trocar não somente a junta do cabeçote, mas sim também a junta do cilindro...
O motor começa a ter ruídos anormais, em casos extremos perde potência sim, pois o atrito entre as peças aumenta drasticamente, logo o motor fica pesado...
Normal de todas cg150, isso ocorre pelo fato da parte de cima estar sem ainda estar seca (sem lubrificante) nos componentes superiores do motor, mas assim que dá a partida, em pouquíssimo tempo o óleo chega na parte de cima do motor...
@@OSegredoDaMoto acredito que não seja as rodas, pq quando coloco no neutral, não há esse freiamento, desenvolve normal. Tbm pra passada de marcha da umas enroscadas. Acredito que seja lubrificação na caixa de marchas deficiente, negócio que o nível de óleo está normal, de vez em quando ouço uns barulhos tipo de ferro arrastando.
Boa dia tenho uma fan esi 2011 ela ficou um tempo parada voltei andar com ela e tá esquentado parte de cima do motor será que não tá subindo óleo para parte de cima do motor
Tem um parafuso na parte de trás da tampa de válvulas que serve justamente pra isso, conferir se está subindo óleo.... liga a moto, deixa na marcha lenta e tira esse parafuso cabeça 8mm e vê se está subindo óleo....
O salpico de óleo é através do próprio movimento da árvore de manivela, mas existe também os furos de esguicho nas paredes Laterais das carcaças do motor...
Boa noite amigo tenho um motor 125 Titan já fiz de tudo e não sobe óleo para a parte de cima troquei bomba verifiquei os canais estão limpos oque pode ser
Ola amigo, não sou mecânico mais sou apaixonado por essa profissão,minha dúvida é se não seria mais fácil bater um ar ai no furo aonde o óleo passa sem ter q desmontar a torre de comando ou isso pode danificar alguma coisa??apenas uma dúvida de um leigo
Com as tampas de válvulas e embreagem abertas, você joga gasolina no canal de óleo,de cima pra baixo e ver se sai pela lateral direita do motor, se sair, certamente a sua bomba de óleo está danificada...
Olá amigo. É bom dar uma verificada na quantidade de óleo que está subindo para o comando, verifique também a bomba de óleo e o filtro de tela. espero ter ajudado. Abraço.
Verifique também se a borrachinha que coloca no guia que fica entre tampa do cabeçote e a mesa de comando, ao da saí o óleo aí do vídeo. Alí tem uma borracha de extrema importância!
Minha moto fiz a máquina mais não tava jogando óleo pra cima, andei 102 kl ainda rodando seco, levei para o mecânico e ele fez esse procedimento jogou gasolina ,e agora tá fumando muito é normal isso ?
A minha fez o motor deu folga no piston aí.barulho mexeu qnd foi ontem começo tipo o ronco dentro do motor tipos ferro c ferro sla será se pode ser isso
Boa noite mano tenho uma 150 2006 carburada, fiz o motor geral e o mecanico me disse que a bomba de oleo está cansada, com o motor frio marquei 6 segundos p ela cuspir oleo pelo parafuso que fica atrás da tampa de valvulas, está tudo certo? Ou tenho que trocar essa bomba de oleo?
Fiz o motor da minha e no primeiro dia. Q andei derreteu os tensor guias da corrente de comando . E entupiu a passagem de olho. Ai levei em outro mecânica e fez o motor e aconteceu a mesma coisa. Ja ta na Oficina e o mecânica nao sabe o q ta acontecendo se alguém q manja de mecânica poder da uma luz do q ta acontecendo eu agradeço. To no prejuízo de 2900 e o mecânico nao sabe o q ta acontecendo.
Caramba amigo, que prejuízo. No seu caso o primeiro passo é analisar a bomba de óleo se está com uma boa pressão, depois analisar todas as passagens de óleo do seu motor, inclusive passagem de óleo pela biela.
Tenho uma pop 110i peguei zero KM, agr com 2mil rodados apresentou um barulho forte e alto na parte do cabeçote ao passar de 60 ou acelerar forte, levei na Honda pq ainda ta na garantia e disseram que o problema foi a engrenagem da bomba de óleo que tava com defeito, lascou tudo cilindro, role de guia, pistão e tudo mais que se possa imaginar, a garantia vai cobrir tudo porém moto vai fazer 20 dias que ta lá, estão esperando as ultimas peças chegaram... Bom a pergunta que tenho é, isso poderia ocasionar um acidente ? o motor travar e eu me acidentar ? já e a segunda bronca que tenho com essa moto a primeira foi a do guidão que veio mal apertado e soltou na mão de um amigo meu andando a sorte e que ele tava devagar e não caiu. Obrigado pela atenção!.
Dificilmente causa acidentes porque o motor não trava de uma vez ao ponto de travar a roda e causar um acidente, em 99,9% dos casos o motor vai perdendo a força derrepente e vai parando até acontecer o travamento. No caso da pop que é motor deitado menos risco ainda, porque ainda que a bomba de óleo pare de funcionar a corrente de comando leva bastante óleo até a parte "de cima" do motor...
Sim,esse furo é bem pequeno mas NÃO pode aumentar esse furo, pois se isso acontecer terá deficiência de lubrificação de óleo em outras partes do motor.
Tenho uma tornado e esses dias andando com ela percebi barulho muito alto no cabeçote e parte d baixo chiando,abri a tampa de embreagem em casa pra verificar a bomba d óleo e ela estava quebrada não estava mandando ND d óleo,achei três pedaços d ferro dentro do motor q devem ter quebrado a bomba e depois d tanto procurar vi q foi a mola da campana de embreagem q quebrou e acabou entrando na bomba d óleo,porém estou com medo d ter ficado mais algum pedaço dentro do motor ,caso tenha ficado tem perigo de subir no cabeçote e ferrar TD??ou o pedaço pararia no filtro?
Amigo, a minha moto é uma 150 Titan 2011, mix, descobri que estava sem subir óleo pra parte de cima, o mecânico limpou tudo e voltou a subir, mas ele falou que desgastou o balancim, a moto está fazendo um barulho na parte de cima um "TEC tec tec, tec" você acha que é isso mesmo?
Amigo tenho uma start 160, passou 7 meses parada, dei na partida ela pegou rápido e fácil, só está com uma zoada no cabeçote, como se fosse algo raspando oque será??
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O Segredo da Moto.
Só uma dúvida. Como q vc chegou o diagnóstico que não estava subindo óleo ?
Como saber quando a parte de cima está sem lubrificação?
@@lucassouza8785 simples, primeiramente o barulho anormal, quando abri a tampa de válvulas para conferi-las notei que estava totalmente seca a parte de cima,...
Obg amigo, vou providenciar uma nova
parabens precisamos de profissionais como vc não de trocador de peças muito bem feito o trampo
Concordo plenamente. Top
Parabéns de verdade, vc mostra conhecimento no que faz, continue assim...
Vc é top demais, parabéns pelo seu trabalho...
Boa tarde amigo.vi nós comentários.os caras querendo abrir os Orifícios para 2 a 3 mm.vai dar problemas.pode aumentar sim.mas com a broca de 1.5mm.Eu assino embaixo
Parabéns vc é um ótimo profissional 👏👏👏 🎉🎉🎉🎉que
Vídeo bem elaborado irmão parabéns gostei.
Muito obrigado, Tmj.
Video excelente cara ajudou monte de pessoas topppppppp
Parabéns vc resolveu meu problema
BA,meu 10 vc acertou na pinha o furinho entupido era o da torre do comando como vc avia dito!! Parabéns e obrigado!!
Tmj meu irmão..
O certo é gente mesmo aprender e fazer, os mecânicos hj em dia só querem abrir e trocar tudo. Ninguém tem disposição pra procurar defeito.
Ninguém é muita gente, eu até entendo sua indignação, mas tem bons profissionais em todas as áreas.
Não sei nem o que você faz da vida, mas o mecânico assim como outro profissional, estudou, leu, perdeu tempo, sono, investiu dinheiro, abdicou de outras coisas para ser mecânico. então não são todos que são desonestos.
@@mateusmotos Claro que não são todos, né ? foi só uma expressão, há profissionais em todas as áreas que são dedicados e fazem bons trabalhos.
Vde
@@mateusmotos é isso mesmo meu amigo sempre ouço isso de certos clientes, mas precisam do mecânico assim como o doente precisa do médico, é de tanto ouvir isso que agora a minha mão de obra se quiserem agendem com 1 mês de antecedência.
Parabéns Man amo seu trabalho 😍😊
Já deixei o link Porq mereceu
Nesse canal só vídeos top parabéns
Concordo plenamante...
Obg ai pela dica vou dar uma na minha pq o motor dela está com um Barulho muito seco
Quando é sujeira tudo bem É quando fazem sujeira e tampão os canal para a moto nao fumar peguei uma 150 2007 ruim de embreagem abri para fazer muita sujeira na peneira limpamos é montamos após verificar a lubrificação não tinha nada de lubrificação desmontados constatamos que foi feito tampão nos canal com tocos de parafuso resumo fazer a parte de cima do motor .
Bom dia coloquei um radiador de óleo na minha 150 e o óleo sobe muito pouco valeu pela dica
Boa aula.
Esse furo pode aberto pra 2 ou 3 mm...fica muito melhor a lubrificaçao...
dica muito interessante valeu
Parabéns cara
Video muito bom e explicado parabens
A minha ta sem o oring do comando onde encaixa a tanpa
Muito bom!!
Pode aumentar o furo com uma broca de 3mm??
Olá amigo, não pode. Porque se aumentar qualquer canal de lubrificação, diminuiria a lubrificação em outros pontos do motor.
A minha ta assimm agora eu sei que e isso esse itupimento vou mostrar pra o mecanico pra ver se ele aprende
Gostei
normal só cuspir o óleo quando tira o parafuso da tampa do cabeçote?
@@sswill90 no parafuso de teste não sai óleo em esguichos, pois o óleo tbm está indo para a direção dos balancins sendo assim dividido a pressão para os dois sentidos...
Mt top esse vidio vlw . Onde e a oficina de vcs q estado
Minha moto tava assim também danificou algumas peças!
Top mais um escrito
Bom dia ! Estou com 01 problema com meu mecanico e o motor da minha moto e 01 fan 150 ja abriu o moto 06 vezes e td fez e falfa de lubricacao pode ser q ele esta usando cola de mais e esta surjando o oleo e bloqueiando a passagem do óleo?
Este motor só usa silicone no meio do motor... se ele está usando cola em outros lugares está errado.... procure um outro mecânico....
Amigo bom dia minha moto 150 2006 tá ruim pra volta marcha e depois que passa de 100 ela fica dando uns estalos uq pode ser des de já agradeço
Deve fazer algumas verificações;
• Válvulas
• Vela
• Filtro de ar
• Carburador
Certamente o problema está por aí...
👏👏👏👏👏
Mais um inscrito
Muito obrigado. Tmj
Boa noite amigo, como saber quando não está subindo óleo?
Na maioria das vezes o motor danifica... mas quando o proprietário conhece a moto que tem, ele sente o motor e o barulho diferente, aí é só fazer o teste que eu fiz no vídeo...
Blz Obrigado Abraço 👍
Fiz a montagem do motor hoje e quando peguei ela na BR apresentou um barulho alto, vou ter que levar novamente para casa. Será que vai ser preciso trocar peça novamente ? Ou não danifica assim rápido ?
É preciso trocar a junta do cabeçote ao realizar esse serviço?
Não é preciso se for original, mas se seguirmos a risca o manual de serviços, toda vez que ao menos folgar os parafusos do cabeçote, terá que trocar não somente a junta do cabeçote, mas sim também a junta do cilindro...
Bon dia, perde potência quando não lubrifica corretamente!?
O motor começa a ter ruídos anormais, em casos extremos perde potência sim, pois o atrito entre as peças aumenta drasticamente, logo o motor fica pesado...
Quais sintomas a moto apresenta por falta de lubrificaçao nesse local amigo? Algum barulho?
Isso. Um barulho forte parecido com barulho de válvulas batendo...
A minha assim q ligar a primeira partida ela dar um barulho ai depois para sera q pode ser isso titan 150 2008
Normal de todas cg150, isso ocorre pelo fato da parte de cima estar sem ainda estar seca (sem lubrificante) nos componentes superiores do motor, mas assim que dá a partida, em pouquíssimo tempo o óleo chega na parte de cima do motor...
A minha ta lubrificando sertinho mais quando liga toda partida fria fas um barlhinho na part d cima e para oque é
Esse barulhinho assim que liga a motocicleta é característico do modelo.
É preciso trocar o comando e os balancinho ?
Só se houver desgaste, a não ser não tem necessidade...
A minha é uma fan 14 e tá com o motor meio pesado e sinto que tá segurando a moto, meio que freiando, imagino que seja isso.
Nesse caso precisa avaliar de perto, mas antes de mais nada, verifique se as rodas não estão presas...
@@OSegredoDaMoto acredito que não seja as rodas, pq quando coloco no neutral, não há esse freiamento, desenvolve normal. Tbm pra passada de marcha da umas enroscadas. Acredito que seja lubrificação na caixa de marchas deficiente, negócio que o nível de óleo está normal, de vez em quando ouço uns barulhos tipo de ferro arrastando.
@@luan17920 esse motor já foi aberto? Pode ser que tenha algo de errado na parte do câmbio...
Boa dia tenho uma fan esi 2011 ela ficou um tempo parada voltei andar com ela e tá esquentado parte de cima do motor será que não tá subindo óleo para parte de cima do motor
Tem um parafuso na parte de trás da tampa de válvulas que serve justamente pra isso, conferir se está subindo óleo.... liga a moto, deixa na marcha lenta e tira esse parafuso cabeça 8mm e vê se está subindo óleo....
cara,se está subindo óleo, necessariamente o salpico que tem debaixo do pistão também estará esguichando?
O salpico de óleo é através do próprio movimento da árvore de manivela, mas existe também os furos de esguicho nas paredes Laterais das carcaças do motor...
Boa noite amigo tenho um motor 125 Titan já fiz de tudo e não sobe óleo para a parte de cima troquei bomba verifiquei os canais estão limpos oque pode ser
Se trocou até mesmo a bomba e não sobe óleo é porque algum lugar está obstruido...
Olá, e se a engrenagem da bomba de óleo estiver com um dente quebrado, danifica o motor em pouco tempo de uso?? (3 meses de uso)
Se estiver com dentes quebrados danifica sim...
Ola amigo, não sou mecânico mais sou apaixonado por essa profissão,minha dúvida é se não seria mais fácil bater um ar ai no furo aonde o óleo passa sem ter q desmontar a torre de comando ou isso pode danificar alguma coisa??apenas uma dúvida de um leigo
Resolveria por alguns instantes, porque a sujeira continuaria dentro do motor e a qualquer momento entupiria novamente..
Boa noite a minha moto eu limpei os canais de óleo com jato de ar e pano não subiu óleo de jeito nenhum será a bomba de óleo ou coisa?
Com as tampas de válvulas e embreagem abertas, você joga gasolina no canal de óleo,de cima pra baixo e ver se sai pela lateral direita do motor, se sair, certamente a sua bomba de óleo está danificada...
A minha quando eu ligo fas o barulho e para no comando sera q é isso
Olá amigo. É bom dar uma verificada na quantidade de óleo que está subindo para o comando, verifique também a bomba de óleo e o filtro de tela.
espero ter ajudado. Abraço.
Ja fis isso troquei bonba e o comando nao ta ruim eu ligo ela fas o barulho e para
Verifique também se a borrachinha que coloca no guia que fica entre tampa do cabeçote e a mesa de comando, ao da saí o óleo aí do vídeo. Alí tem uma borracha de extrema importância!
Ailton motos da Bahia
Salve mano, tmj irmão
Minha moto fiz a máquina mais não tava jogando óleo pra cima, andei 102 kl ainda rodando seco, levei para o mecânico e ele fez esse procedimento jogou gasolina ,e agora tá fumando muito é normal isso ?
Se está fumando, não é normal! Vai precisar fazer reparos no motor...
A minha fez o motor deu folga no piston aí.barulho mexeu qnd foi ontem começo tipo o ronco dentro do motor tipos ferro c ferro sla será se pode ser isso
Olá amigo, precisa analisar que barulho é esse. Se precisar de ajuda chama no instagram, @OSegredoDaMoto
Essa falta de tem risco de danificar a biela?
A biela é bem mais difícil de danificar, e também na maioria das vezes que ocorrem obstruções em canais de óleo geralmente é na parte de cima...
Uma dúvida.....pode colocar 1 litro de querosene no motor 2 minutos ligada e depois coloca óleo...o querosene só pra limpar?????
Tem mecânicos que fazem isso, eu mesmo nunca fiz...
Qual ruído q faz quando isso acontece???
Ruído de ferro raspando...
Tem como eu adaptar um sensor de oleo na moto?
Infelizmente não tem como...
Boa noite mano tenho uma 150 2006 carburada, fiz o motor geral e o mecanico me disse que a bomba de oleo está cansada, com o motor frio marquei 6 segundos p ela cuspir oleo pelo parafuso que fica atrás da tampa de valvulas, está tudo certo? Ou tenho que trocar essa bomba de oleo?
A bomba da cg 150 é muito barato, compensa trocar e não correr o risco de danificar o motor...
O mano a minha e uma dessa fan 150 2012 esi ela tá batendo a parte de cima e baixou o óleo todo troquei o óleo mas o barulho continua
Provavelmente está batendo saia de pistão, nesse caso só fazendo a parte de cima do motor...
Fiz o motor da minha e no primeiro dia. Q andei derreteu os tensor guias da corrente de comando . E entupiu a passagem de olho. Ai levei em outro mecânica e fez o motor e aconteceu a mesma coisa.
Ja ta na Oficina e o mecânica nao sabe o q ta acontecendo se alguém q manja de mecânica poder da uma luz do q ta acontecendo eu agradeço.
To no prejuízo de 2900 e o mecânico nao sabe o q ta acontecendo.
Caramba amigo, que prejuízo. No seu caso o primeiro passo é analisar a bomba de óleo se está com uma boa pressão, depois analisar todas as passagens de óleo do seu motor, inclusive passagem de óleo pela biela.
Se precisar de ajuda, pode me chamar no Instagram @OSegredoDaMoto ou deixa o seu whatsapp aqui e eu te chamo.
Tenho uma pop 110i peguei zero KM, agr com 2mil rodados apresentou um barulho forte e alto na parte do cabeçote ao passar de 60 ou acelerar forte, levei na Honda pq ainda ta na garantia e disseram que o problema foi a engrenagem da bomba de óleo que tava com defeito, lascou tudo cilindro, role de guia, pistão e tudo mais que se possa imaginar, a garantia vai cobrir tudo porém moto vai fazer 20 dias que ta lá, estão esperando as ultimas peças chegaram... Bom a pergunta que tenho é, isso poderia ocasionar um acidente ? o motor travar e eu me acidentar ? já e a segunda bronca que tenho com essa moto a primeira foi a do guidão que veio mal apertado e soltou na mão de um amigo meu andando a sorte e que ele tava devagar e não caiu. Obrigado pela atenção!.
Dificilmente causa acidentes porque o motor não trava de uma vez ao ponto de travar a roda e causar um acidente, em 99,9% dos casos o motor vai perdendo a força derrepente e vai parando até acontecer o travamento. No caso da pop que é motor deitado menos risco ainda, porque ainda que a bomba de óleo pare de funcionar a corrente de comando leva bastante óleo até a parte "de cima" do motor...
@@OSegredoDaMoto , Muito obrigado pela informação amigo! sucesso no canal.
A minha com 9 mil sacou essa mesma engrenagem da bomba de óleo 🤦🏻♂️
@@mateusjesus2295 , A minha deu problema de novo agora com 5mil rodados, diz o mecânico que é problema nos roletes dessa vez.
O furinho do óleo no comando é muito pequeno
Sim,esse furo é bem pequeno mas NÃO pode aumentar esse furo, pois se isso acontecer terá deficiência de lubrificação de óleo em outras partes do motor.
Tenho uma tornado e esses dias andando com ela percebi barulho muito alto no cabeçote e parte d baixo chiando,abri a tampa de embreagem em casa pra verificar a bomba d óleo e ela estava quebrada não estava mandando ND d óleo,achei três pedaços d ferro dentro do motor q devem ter quebrado a bomba e depois d tanto procurar vi q foi a mola da campana de embreagem q quebrou e acabou entrando na bomba d óleo,porém estou com medo d ter ficado mais algum pedaço dentro do motor ,caso tenha ficado tem perigo de subir no cabeçote e ferrar TD??ou o pedaço pararia no filtro?
A sujeira maior fica no filtro de tela e a sujeira menor no filtro de papel, não tem perigo de subir para o cabeçote...
@@OSegredoDaMoto vlw acho q é até por isso q deu b.o meu motor tava sem o filtro de tela
@@dingoleonardi7656 eita, muito perigoso ficar sem esse filtro. Se precisar estou à disposição, tmj.
Amigo, a minha moto é uma 150 Titan 2011, mix, descobri que estava sem subir óleo pra parte de cima, o mecânico limpou tudo e voltou a subir, mas ele falou que desgastou o balancim, a moto está fazendo um barulho na parte de cima um "TEC tec tec, tec" você acha que é isso mesmo?
Sim, se ficar muito tempo sem subir óleo vai ocorrer desgaste.
Amigo tenho uma start 160, passou 7 meses parada, dei na partida ela pegou rápido e fácil, só está com uma zoada no cabeçote, como se fosse algo raspando oque será??
Vc precisa verificar se está subindo óleo normalmente, esse é o primeiro passo...
A minha quando ligo pra ver si está lubrificando pula uns pingo de óleo para fora....entao é pq tá lubrificando certinho né?
Sim. Se está saltando óleo é porque está lubrificando bem...
@@OSegredoDaMoto tá certo vlw muito obrigado
Kara a minha fan 125 , nao ta subindo e nada , se eu anda com ela assim ela pode bater o motor neh ??
E perigoso travar o motor, comer todo o comando, procura resolver o mais rápido possível
Moto com filtro de óleo sentrifugo da nisso! Eu tenho moto com filtro de óleo tipo cartucho e é bem mais seguro que o motor vai ficar mais limpo!
Não estragou a parte de cima? Mesmo sem lubrificação?
Não. A sorte é que o cliente percebeu a diferença de barulho no motor e encostou a motocicleta a tempo de não danificar o motor...
Demora um pouco, pq sobe pela correntinha. Demorei um pouco pra ver e nem marcou o comando nem os balancim
Se é aqui SC os cara já trocar bomba de óleo os crlh
A minha cg 95 tá do mesmo jeito não sobe óleo pro motor
Faça o teste pra ver se não entupiu o canal de óleo... E Depois testa a bomba de óleo também...
@@OSegredoDaMoto vlw vou ver
@@mgssilva1495 blz, se precisar estou a disposição, pode chamar também no instagram @OSegredoDaMoto
@@OSegredoDaMoto vlw
Ola Man
Fiz esse procedimento mais a moto não funciona
O que não funciona? A lubrificação?
Estranho isso aí,a função do filtro e reter essas impurezas....
@@kelverjose5601 filtro de tela e filtro centrífugo que são o caso desse modelo de motocicleta não filtram 100%
A minha não tá subindo óleo pra cima , mais começou um barulho no cilindro por conta disso affs
Já achou o defeito?
Ela subiu bem pouco óleo coisa de nada oque pedia ser
Irmão a minha tava com mesmo barulho e hoje ela parou de funcionar você acha que vou gasta quanto ??
Mas o motor não gira? Precisa abrir pra ver o que aconteceu...
Nossa, pra que um furinho tão minúsculo desse também....
Para o óleo subir com pressão. Se fosse um furo maior ele não iria subir e esguichar para lubrificar as peças direiro.
Pode passar uma broca 2 mm
Esse buraco piqueno
Esse motor e um cao mane pqp,ja fiz 4 vezes por causa dessa bosta de ficar entupindo essa passagem minuscula ai