Редкий двигатель, который убивает все, до чего дотрагивается
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Лучшее спасибо за перевод - лайк, камент и подписка, в том числе и на мою инсту @MotoAlibi 😉
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Перевод ролика The Rare Engine that Kills Everything it Touches
Ссылка на оригинал: • The Rare Engine that K...
Отличный перевод, огромное спасибо!
Спасибо за перевод!
Не зря проснулся
Спасибо. Классный перевод и очень интересная тема. Давай еще. 👍👍👍
Про роторные мотоциклы или вообще? (:
@@MotoAlibi
Вообще. )
@@cayad1000 вообще будет (:
Спасибо 👍👍👍
Перевод стал лучше, молодца, так держать )
Перевод или озвучка? (:
@@MotoAlibi перевод
Неожиданный конец :) Интересно.
Конец ролика ваще убил
Про картер было особенно смешно 😅
👍🏾
Нужно больше переводов!
Стараюсь (:
Спасибо за перевод, оказывается когда в оригинале слушал половину не понял 😅
Я тебе так скажу, я когда начинаю переводить, сам понимаю, что при первом просмотре много чего понял вообще не так, как оно подразумевалось. А одна фраза в этом обзоре есть которую я перевел дословно, при этом не поняв сути, но там подозреваю какая-то их внутренняя шутейка (:
А ещё роторный мотор долго, хоть и не совсем успешно, делал АвтоВАЗ ))
Есть наработки liquid piston, по сути ротор с повышенной степени сжатия и без треугольника
Интересная тема, но немножко конечно похоже на сбор бабла с инвесторов под хайповую идею (:
Слышал про их дроны с безлопастными непонятно классифицируемые двигатели.
Посмотрим чем кончится
@@MotoAlibi Я слышал вроде как у них покупают моторы для бпла армии США, но пруфов предоставить не могу
Для мотика отличное двигло и подавно если ротор на автомобилях используют
Ну похоже что уже не используют 😒
@@MotoAlibi уже снова использовать будут. Но как двигатель для генератора в гибриде ) И опять Мазда
НЕТ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ БОЛЬШЕ РОТОРНЫХ МОТОРОВ. А ВСЕ ПОТОМУ ЧТО ОНИ СРАЗУ ЖЕ ВЫТЕСНЯТ ПОРШНЕВЫЕ НННАХЕР! А ПОРШНЕВЫМ НЕ ВЫГОДНО УХОДИТЬ! А ПОЧЕМУ? ДА ПРОСТО ВСЕ, ПРОИЗВОДИТЕЛИ ЗАПЧАСТЕЙ К ПОРШНЕВЫМ ДВИГВТЕЛЯМ ЗАНЯЛИ ВЕЛИКОЕ ГОСПОДСТВО И В ЗАРАБОТКЕ ДЕНЕГ НЕ ХОТЯТ ТЕРЯТЬ НА ВСЕГДА!
У ротора ресурс маленький!!!
Высокая сложность изготовления, большой расход масла и небольшой ресурс, для ремонта нужна высокая квалификация, как итог это элементарно дороже обычного ДВС.
+++👍🏻👍🏻👍🏻