DJI MINI 4 PRO ECCO PERCHE' LO LASCIO C0
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- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2024
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tra tutti quelli che parlano di questi argomenti sei l'unico super chiaro che mostra i fatti e da supposizioni più realistiche
Non so come ringraziarti perché ero tentato… tu per me sei il vangelo in fatto di droni e mi hai tolto dubbi e confusione, mi tengo la marcatura c0 per volare a cuor leggero come dici te. È grazie a te che ho conosciuto il fantastico mondo dei droni, è grazie a te che ho comprato prima il mini 3 pro poi il mini 4 pro, è grazie a te che ho preso l’attestato A1-A3! Ringraziarti è il minimo.
Buon anno a te e ai tuoi cari di cuore!
Ciao, ho visto ovviamente altri video sull’argomento ma come sempre la tua interpretazione mi sembra quella corretta, oltretutto mi sembra chiara l’avvertenza che DJI mette in caso di sblocco, anch’io lo lascio in C0 per il momento.
Inoltre le “previsioni” che hai fatto finora sui regolamenti sono sempre state azzeccate!
Grazie mille per il tuo lavoro che è sempre efficiente e tempestivo!
Buon anno!
Grazie
Se comunque potrà volare in a1 anche per chi ha sbloccato a me farà piacere sia chiaro
Io nell’incertezza ho preferito lasciare così tutto qua
Ciao
Buonasera Andrea, auguri di buon anno a te e a tutti gli amici della community. Premetto di essere assolutamente profano, non possiedo ancora un drone ma sono assai interessato al Mini 4 Pro per la possibilità di portare a casa splendide riprese video e foto da prospettive altrimenti irraggiungibili. Vorrei fare una domanda: cosa significa che senza l’etichetta C0 il drone ‘potrà volare solo sotto lo specific’? Grazie mille per la risposta! Un abbraccio
Consiglio preziosissimo; una precisazione: ho il mini 4 pro ovviamente in C0, se prendo l'attestato A1/A3 lasciandolo in C0 e magari desidero mettere una lucetta supplementare al drone o mettere una batteria plus (superando quindi i 250 gr), sono in regola oppure devo chiedere l'etichetta C1, con le conseguenze (esce da C0, limitazioni di volo su persone informate ecc.)?
I c0 non possono essere modificati
ho avuto molti dubbi quando ho sentito parlare della quota 500
ma poi tu mi hai spiegato cosa fare e non fare tengo la marcatura C0
ti auguro BUON ANNO e GRAZIE DEL TUO IMPEGNO SEI UNA SPLENDIDA PERSONA
Ma la mia domanda è....se io mi trovo in altura, metto in volo il drone e il dirupo è piu di 120 metri, cosa succede? Come si comporta ?....grazie Andrea...avevo molti dubbi su cosa fare, se togliere la C0 oppure no ...dopo il tuo video ho deciso ...la tengo perche le tue parole mi hanno tolto tutti i dubbi...grazie e buon fine e inizio anno🎉🥂
Punto più vicino della superficie … in quel caso il dirupo è il punto più vicino
Ciao Andrea, una curiosità, anche se la cosa non mi riguarda personalmente perché l'unico drone in mio possesso è un Mavic Mini, però mi chiedo: se il mini 2se pur non avendo la c0 ha l'mtom dichiarato e quindi potrà volare tranquillamente in A1, perché il Mini 4 Pro, che credo abbia pure abbia l'mtom dichiarato essendo stato marcato c0, non potrà seguire la stessa sorte ed invece finire in Specific?
Forse mi manca qualche video dei tuoi precedenti, però sinceramente è un tale casino che non ci ho capito più nulla, infatti ho detto a me stesso che non avrei mai più comprato nessun drone se prima non si fosse regolarizzato il tutto, e comunque comprerei ovviamente solo un drone marcato.
Tanti parlano su YT, ma pochi sanno spiegare. Complimenti: chiaro ed esaustivo.
buonasera e grazie per le info, ma ad oggi se rimuovo l'etichetta, posso volare normalmente? cioè dopo aver tolto l'etichetta C0 e aver fatto la procedura, per continuare a volare bisogna caricare qualche certificato? oppure posso continuare a volare come faccio con il mini 2 logicamente a mio rischio e pericolo? grazie
Quello che penso in merito l’ho detto nel video
@@AndreaPinotti ciao e grazie ma purtroppo non l'ho capito
DJI pur di spingere le vendite del Mini 4 ha fatto tanti pasticci: uscito limitato a 120 metri, lo sblocca (illegalmente) pochi gironi dopo. Poi lo blocca nuovamente per evitare ripercussioni legali. Infine inventa una procedura di declassamento che fa acqua da tutte le parti.
Sono perfettamente d’accordo con te.
Buon anno.
Grazie di questo chiarimento, Io già non volevo togliere il C0 sono un fotografo da tanti anni (ho 75 anni e 55 di fotografia ) e quando mi piace essere rilassato per me 120m mi basta , fare foto al tramonto o all’alba incise senza cavalletto per me è già una cosa stupenda😮poi c’è il fatto di volare a vista il regolamento. Anni fa c’è l’analogica e sono state scattate delle foto in bn stupende ( es cartier Bresson)che ancora oggi girano il mondo.
Mi dispiace anche che certi piloti UAS anno fatto cose inconcepibili per ottenere chissà per che cosa ,con i loro droni mettendo in cattiva luce tutti gli altri che cercano di volare nelle regole grazie Andrea
Ciao Andrea, quali filtri ND acquistare per il mini 4 pro ? Quali sono i più usati ? Grazie
amzn.to/41LDIGC
Grazie 🙏🏻
Ho una domanda forse banale ma non scontata: se sblocco l’altitudine massima portandola a 500 metri e perdendo il C0, il drone decolla ugualmente (illegalmente) o non decolla più senza autorizzazioni (tipo zona rossa). Cioè si tratta di farne un’utilizzo illegale se non in possesso delle autorizzazioni specific o il drone proprio non decolla più?? Grazie
Grazie, mi sono deciso... non ha senso per me ora sbloccare un c0 per andare oltre i 120 mt... mi prendo direttamente un air3 e rimango con droni fpv sotto i 250gr (da vedere bene come utilizzare) e bestioni fpv da usare lontano da tutti! Se poi mi servirà un c0 ci penserò o me li farò prestare 😅.
BUON ANNO !!!❤
Ciao Andrea e grazie: mi hai sollevato da qualsiasi dubbio! Ero tentato.....ma francamente perdere una marcatura C0 per volare a più di 120 m per me non è un valore aggiunto, anzi. Buon anno!!!
Sono assolutamente d'accordo con te ! Io vedo la marcatura C0 come un valore, non come un limite. Sul mercato praticamente non ci sono altri C0 disponibili. Con la C0 si può volare ovunque (zone rosse escluse ovviamente) senza prestare troppa attenzione alle distanze dalle persone non informate e questo significa una maggior serenità mentre si vola. Sono ancora perplesso circa le varie possibili interpretazioni dell'Art. 20, quindi cercherei ad ogni costo di evitare guai. Se guardiamo al rispetto del regolamento, volare a più di 120m di altezza con un Mini 4 significa andare oltre la visibilità (almeno per quelli della mia età ...), ma sfido anche i più giovani a seguire un qualunque Mini in volo a più di 120m di altezza. Se poi voglio andare un po' più in alto, ci andrò con l'Air 2s che presto diventerà C1.
Ma certo! Hai perfettamente ragione.
Se voli in montagna o anche solo in collina, ti rendi conto di cosa rappresenta il limite dei 120 metri dal punto di decollo.
@@giancarlopagliani2873 lo so benissimo. Un mese fa sono andato al Pizzo Formico e ho dovuto camminare fino in cima per fare le riprese dalla vetta. Tutta salute ! 😂 Comunque non appena l’Air 2s diventerà C1, in montagna porterò lui.
Basta successivamente aggiornare il punto di decollo e l'ostacolo viene superato@@giancarlopagliani2873
Se voli in montagna ci sono 2 ottime soluzioni: cammini e vai dove vuoi fare le riprese, oppure ti compri un drone adatto allo scopo. I Mini sotto i 250gr, nascono principalmente per essere usati in ambienti urbani dove sorvolare persone non informate è molto probabile.
Ottima spiegazione. Ma a parte l'adesivo "C0" e il limite che va oltre i 120m sulle impostazioni del telecomando, c'è un altro modo per capire se il drone è stato declassato?
Controllo incrociato del seriale con la dji ma il controllo più veloce ê il limite di h
Ciao Andrea, posseggo un DJI Mini 2, sono fuorilegge? Lo posso Utilizzare? Grazie ancora e buon anno.
Per easa e dji si
Non è fuorilegge, lo puoi usare come hai fatto finora per EASA e DJI (a parte il discorso articolo 20 mtom non dichiarato per questo drone). Tieni conto del 3° punto del video al minuto 5:27, che si riferisce alla regolamentazione del proprio Stato da parte dell'ente apposito (Enac), che ha cmq. competenza specifica e ha il potere di apporre alcuni vincoli e limitazioni.
Ciao Andrea grazie,ho sempre tempo x vedere come si svolgeranno le cose quindi aenza fretta posso sostituirlo al mio zmp piu' avanti quando sara' piu' chiaro tutto e quali altre azioni faranno easa o enac
Scusa Andrea sarà che per una serie di motivi ho dovuto guardare e riguardare in due giorni tutti i video di spiegazione ma non ho capito bene.... Per uno come me in possesso di un dji mini 4 pro senza attestato e che predilige volare in scenari urbani anche in presenza di persone non informate devo lasciare la classificazione C0 e accettare l'altezza massima di 120 m o e meglio toglierla
Io ho deciso di lasciarla e nel video spiego perché
Salve a tutti volevo fare una domanda, ammiro molto il mini 4 pro ma ho visto che ha veramente tante limitazioni quando si parla di distanza di volo, per chi ha altri droni come air2s e simili, queste limitazioni di volo sono presenti (tipo fino a 500m) o no? Sono un neofita quindi chiedo aiuto a voi anche su quale drone sia meglio prendere. Grazie !
Vlos … puoi fare volare il drone lontano da te finché lo vedi ( ragionevolmente )
@@AndreaPinotti sì sì assolutamente, ma la mia domanda era, sul drone dopo che supero la quota prestabilita (120m o 500m che siano), vengo automaticamente bloccato o posso andare più lontano volendo ? (Sempre seguendo le norme)
Ciao Andrea sempre chiaro nelle spiegazioni grazie e buon weekend
Ciao so di essere off topic, ho acquistato un mini 2 usato ma il venditore non ha lo scontrino, mi dice di averlo comprato a febbraio 2023, nel mio caso va richiesto la certificazione cO e se si come dovrei fare in assenza di scontrino?
Il mio mini 4pro comprato 15 giorni fa è marchiato c0 allora per dire intorno casa il limite è 60m ma se io vado a farlo decollare sulla collinetta difronte acquisto più altezza e mantenedo anche il limite 60m sono a norma? Grazie
Quindi il mini tre pro si può pilotare con attestazione A1/A3 senza marcatura C0? Con l’occasione Auguri di buon anno!
Per easa e dji si
@@AndreaPinotti si, però nessuna delle due fornisce alcuna garanzia sulla correttezza dell’interpretazione … EASA dovrebbe quantomeno emettere una AMC, ma per ora non l’ha fatto 😒
Andrea ciao,nei gg. scorsi comperato da MW un mini 3 pro senza marcatura CO ed il cui codice interno non riporta la lettera B. Residuo di magazzino?
Si
Grazie per la tua chiarezza e per le tue "indagini". Ti auguro un buon anno!!!
Concordo pienamente come spesso accade in Italia le leggi sono "interpretattive" e finire in mezzo hai guai seri per avere una altidudine di volo di 500 metri non credo che giustifichi l'impresa senza contare che andado a togliere la marcatura di classe come si comporta l'assicurazione del drone? Che succede se abbiamo un incidente con un drone con marcatura rimossa ? Onestamente il gioco non vale la candela almeno per me! Molto meglio prendere il patentino A1-A3 e successivamente A2 e prendersi un drone adatto alle nuove eseigenze! Augiri di buin Annno a tutti!
Relativamente al mini 3 pro:
Voglio mantenere il volo sopra o 120m. Cosa devo fare?
Oggi accendo il drone ed mi da la possibilità di fare un aggiornamento firmware al veivolo.
Eseguo l'aggiornamento e poi faccio la procedura per sbloccare la quota?
Nel video dici che hai il 3 pro senza "marcatura" quindi posso fare l'aggiornamento e il mini 3 pro non sara classificato c0?
Per easa d chi sei già ok anche x gennaio e voli come ora
Auguri di Buon Anno Nuovo@@AndreaPinotti
@@AndreaPinotti
Scusami non son molto informato.
...quindi il mini 3 pro potrà volare sopra i 120m e non sarà classificato a0 corretto?
Posso procedere a fare tutto gli aggiornamenti quindi?
Grazie
Grazie mille e tanti auguri anche a te per un fantastico anno nuovo
🎉🎉🎉
Andreuccio, ho comprato il mio mini 4 pro a ottobre(regolarmente assicurato etc. etc.) e dopo il primo aggiornamento non ho eseguito i successivi, quindi è rimasto con il limite di altezza a 500 mt. e in cuor mio non ho voglia di eliminare la classe C0 perché non mi fido del legislatore psichiatricamente altalenante. Domanda, se resto con il fware a 500mt, ma rispetto le regole dei 120mt, mi trovo nella fascia del criminale assassino meritevole di una quindicina di ergastoli da scontare in cella di isolamento ridotto a pane e acqua.. o stanotte posso addormentarmi sereno.?
Sì! Il Regolamento europeo parla chiaro: nelle Open Category, che entreranno in vigore domani, i C0 devono essere limitati a 120mt di altezza dal “punto di decollo”. Ergo o aggiorni o il tuo drone non è considerato un C0.
Sulla carta se vuoi essere c0 devi sempre aggiornare
Non sono un pilota, ma sto studiando un sistema filoguidato per delle mie precise esigenze lavorative, purtroppo non trovo sul mercato questo tipo di droni se non 'para bellum', Seguo i Suoi video perché ogni volta imparo qualcosa di molto utile per meglio presentare, in un prossimo futuro, l'idea ad un tecnico per il prototipo di brevetto. Ricambio gli auguri di un 'proficuo' 2024 ( quello che resta dopo aver pagato le tasse ed i costi fissi)
Grazie Andrea,
auguri di un bellissimo 2024 🥂🍾 da me e il mio Mini3Pro...😜
La dji si basa sulla normativa 945 che i c0 non hanno l'obbligo di luci di identificazione, con questo se si toglie la marcatura non può finire in specifich e sappiamo benissimo che modelli superiori hanno le 4 luci di indetificazione da come richiesto normativa 947. Correggemi se sbaglio😁 Buon anno.
Stai scrivendo cose non esatte
Se scrivi un ennesimo msg con inesattezze per non creare confusione nei miei iscritti sarò costretto a rimuovere i tuoi msg
Grazie Andrea sempre chiaro e diretto nell'interpretazione a differenza di tanti altri.Auguro a tutti buon fine anno 🥳🥳🥳
Bravo..hai fatto un sacco di chiarezza in un minestrone di roba,grazie mille..buon fine anno :)
Ciao Andrea, come sempre sei sempre chiaro. volevo rivolgerti un quesito : ho un AIR 2s e un mini 4 pro se dovessi superare il limite dei 120 m per errore o distrazione cosa succede' Grazie
Nulla se non succede niente e non ti controllano ma fai attenzione
Prima del volo imposta l’h max
Tra tutte le cose che hai detto ne condivido una più di tutte "volare a cuor leggero", che poi è stata quella che mi ha fatto decidere di tenermi la c0. Quasi tutti hanno acquistato il mini 4 pro sapendo dei requisiti che tale marcatura richiede e quindi non capisco adesso il senso di voler a tutti i costi stravolgere la cosa. La c0 ha per forza di cose dei notevoli vantaggi in merito al volo con l'unica pecca dell'altezza, ma si sapeva. Se avessimo voluto volare senza il limite dei 120 metri, facevamo prima a comprare un altro drone, quindi non comprendo questa corsa a togliere la marcatura.
Concordo al 100%
Ma C0 quindi cambia solo questo rispetto ad esempio a mini3pro? Che categoria è quest'ultimo ? Grazie scusate ma sto valutando cosa acquistare io ad ora ho mini 2
E se serve solo se serve sul 4 c0 si potrà attivare l hack?
L’unica cosa che so sugli hack e che non sono legali
Riflessione più che condivisibile!! Volevo però riflettere sul fatto che per motivi contingenti (lavoro, viaggio, salute) in realtà io non ho più aggiornato il mio Mini 4 Pro e pensavo che da stamattina DJI mi obbligasse ad aggiornare prima di volare; invece stamattina primo gennaio mi ha permesso di volare con limite ancora a 500 metri. Certamente aggiornerò, ma non è una anomalia? Se non aggiorno continuo a volare con un C0 con limite a 500mt a meno che DJI non intervenga impedendo il volo solo dopo aggiornamento. Comunque ripeto ad oggi non è così!
Se vuoi essere un c0 devi farlo
Io nn ci sto capendo nulla scusate la mi ignoranza, ma io che ho un mavic mini 2 preso nel 2023 devo fare qualcosa?
No
Per easa voli come ora anche da domani
@@AndreaPinotti ok grazie x avermi risposto auguri di buon anno
Anche a te grazie ☺️
Andrea : Buon e felice Anno Nuovo te e Famiglia
C’è differenza tra ieri ed oggi nel togliere la marcatura C0 ? Qualcuno dice che conveniva farlo entro il 31/12
Quello che penso io lo dico in questo video
@@AndreaPinotti Ho visto il video ma volevo un ulteriore conferma ; leggo altrove quanto segue : I droni senza marcatura immessi sul mercato nel 2024 vanno in specific. La procedura DJI della smarcatura mini 4 è assimilabile a un nuovo drone immesso sul mercato. Se la facevi nel 2023 restava in open art.20 se la fai nel 2024 va in specific
scusa Andrea possibile avere normativa nuova?? anxhe quella inerente alla rimozione della classe
Questa è 🤷♂️
Ciao Andrea, scusa, ma io non vi seguo più nel senso che non capisco più niente, ogni 6 ore qualcuno di voi esce con tutto ed il contrario di tutto.
Un bello specchietto con i droni più diffusi e cosa saranno da domani senza se e senza ma credo che schiarirebbe le idee alla maggior parte di noi.
Io non capisco più cosa potrò fare e cosa no da domani con il mio dji mini3 pro.
Tantissimi auguri e grazie per tutto quello cerchi di trasmetrerci.
Pietro
Voi chi ? Io parlo sempre e solo per me
Ovvio che tu parli per te, non era una critica, solo che secondo me se tu facessi un sondaggio ad oggi tra tutti quelli che ti seguono quanti hanno capito cosa potranno fare da domani con i loro droni la maggioranza ti risponderebbero che non lo sanno. Tranne proprio quelli che vivono il drone a 360 gradi, gli hobbisti ti assicuro, dopo tutte queste notizie che si contraddicono ogni settimana non hanno capito niente anche perché hanno rinunciato a capire.
@@pietrorigoli3272purtroppo hai ragione. Io sono un hobbista, porto il mio drone al 90% delle volte ben lontano da case e persone. Andrea fa un lavoro spettacolare nel cercare di farci capire come stanno le cose, ma come tu hai scritto, io sono uno di quelli che ha rinunciato a capire nonostante che quando l'ho comprato nella primavera 2023 (ho un mini 3, non pro) avrei voluto essere dalla parte di quelli che hanno ogni virgola in regola. Dopo un primo aggiornamento, non ne ho più fatti e me lo tengo così com'è. Unica regola EDUCAZIONE e BUON SENSO. Addirittura sono arrivato a chiedere, in montagna a dei presenti, se il mio drone li avrebbe potuti disturbare.
Non sono di sicuro dalla parte del giusto, ma o così o l'avrei rivenduto
ho appena acquistato un mini 4 pro da affiancare al mavic 2 pro proprio per le limitazioni a cui sono soggetto con quest'ultimo. dunque non mi sogno nemmeno di perdere la marcatura C0, daltronde il limite di 120 metri è misurato dal punto di decollo quindi anche se andate in montagna, be!! decollate dal punto più alto che potete raggiungere, o no!!!
Quindi se ho capito bene, anche se sbloccavo il mio mini 4 pro prima del 31 dicembre perdevo avrei perso la marcatura C0?
Non ho capito la domanda
@@AndreaPinotti chi ha sbloccato il mini 4 pro entro fine dicembre ha perso ugualmente la marcatura C0, la possibilità di volare senza restrizioni o quasi?
Anche io l'ho comprato proprio perchè è un C0 e mi vanno bene le caratteristiche di questo drone...e soprattutto ho intenzione di rispettarle...
Buon anno 🎉🎉🎉. Grazie per avermi intrattenuto durante questo periodo,e grazie per la tua informazione.
Giusto ragionamento per la tua situazione.
Diverso e più complicato per chi ha solo un mini 4!
Il problema è che dovrebbero modificare il regolamento, consentendo il volo alla quota di 120 metri dal suolo e non solo dal punto di decollo. Questo risolverebbe i problemi per i voli in zone collinari, montane, in presenza di faresie...
Bravo, sono completamente d'accordo. Per particolari "scenari" si va con altri droni e non vedo questa necessità di sbloccare il limite dei 120 metri, abbondanti per un volo VLOS e, soprattutto, "ludico" ! Augh! :)
Pienamente d'accordo vorrei chiedere con coloro che rimpiangono i 120m ma voi il mini 4 pro o 3 o 2 a 120m riuscite ancora a vederlo, io sinceramente faccio molta fatica figuriamoci a oltre non parliamo di 500m.
Poi, visto che tutti parlano di rispettare le normative , vi ricordo il VLOS!
@@orano27 quello che dico sempre pure io…se devi volare a vista, come fai a vedere un drone piccolo come il DJI Mini 4 Pro a 500 metri di distanza, magari in una giornata un po’ nuvolosa?
Il limite non è tanto nel volare oltre la quota di 120 metri, ma nel seguire il profilo del terreno in collina o montagna, mantenendo la stessa quota dal suolo.
@@giancarlopagliani2873 si ma rimangono sempre 120m di distanza a meno tu non lo segui
@@giancarlopagliani2873 metà della gente non ha capito la differenza tra punto di decollo e altezza dal suolo! Come in covid non sapevano distinguere assembramento da assemblamento :) Oppure vola solo in centro urbano e mai in montagna quindi non capisce il problema.
se nasce in c0 un motivo ci sarà?? comunque ieri ho visto un video che parlava di questo argomento consigliava di toglierlo ahaha comunque io lo lasciavo uguale voglio essere tranquillo, sicurezza, assicurazione, se volevo un drone che aveva quelle caratteristiche compravo altro, e comunque più di 120 non puoi andare comunque, ricordo che i droni sono come armi ad avere grattacapi si fa veloci
Io non consiglio nulla a nessuno
Faccio le mie considerazioni e basta
Non so come comportarmi, sono un po confuso. comunque sei sempre molto puntuale e presente.
Che casino stanno combinando? Ma non possono sedersi ad un tavolo, mettersi daccordo e poi dare delle regole? Sembra che i primi droni siano nati 1 mese fa. È imbarazzante il livello di confusione e dilettantismo. Dji che pubblica informazioni su Facebook (su Facebook?! Farlo sul sito ufficiale era troppo? Perché non su Instagram allora?) , easa dice una cosa ma avverte dicendo non fate caso a quello che scriviamo tanto vale enac! Ma che è? Dilettanti è anche improvvisati. Uno che è nuovo del settore come me di sicuro ci capisce poco e saggiamente resta a guardare, tanto tra 10gg cambieranno chissà quale altre regole. Ripeto è imbarazzante
Ma quindi per il mini 3 pro avrà l aggiornamento firmware con blocco 120 mt (visto che ho capito sarà retromarcato)
Si
Potrai anche non farlo
@@AndreaPinotti
Ok,pero vorrebbe dire non far piu alcun eventuale aggiornamento.
Grazie Andrea
Ma scusate nella foto dji mette già tutto in C0, prima di ciò il mini 4 pro dove era ?
Mini3 pro o mini 2 invece erano già in quella categoria? Sto andando in confusione
Ottime indicazioni. Grazie Andrea e auguri
Buon fine anno altrettanto. Beh, le procedure di smarcamento e di cambiamento classi lascia parecchio spiazzati e comunque le regole per STANDARD DI CLASSE o SPECIFIC poco si allineano poi con le caratteristiche di volo del Drone (in questo caso per la DJI già di fabbrica hanno standard diversi e si sbaglia a seconda degli utilizzi). Mah, chissà quanto possono fare in-house, certo come linea di adattamento mancano "sigle" e"codifiche" regolarizzate. Buon intervento, in ogni caso... 🖐️
Ciao scusami io ho fatto la richiesta x il c1 ho attaccato gli adesivi come mi hanno detto loro , ma è stata respinta, puoi dirmi come posso fare?
Perché? Intendo perché respinta
Io volo spessissimo in montagna e non ho mai avuto problemi con la limitazione della quota, faccio semplicemente come l'omino del disegno che sta in cima alla collina se necessario rispettando comunque tutti gli altri limiti e se non posso andare in cima alla montagna uso il Mavic 3 che può essere sbloccato fino a 500-1000 metri a seconda della distanza dagli aeroporti. Al di là di tutto fa sorridere come fino all'anno scorso tutti sbavassero per avere un drone C0 ed oggi vogliano declassarlo.
Bella la clip de "Lo sceriffo extraterrestre poco extra e molto terrestre" speriamo che H725 ci dia una mano con la retromarcatura dei Mini 1,2,3 😊
Caro Andrea e come comprare una Audi limitata a 100km/h.
Anche no.
Buon Anno
Rispetto la tua idea
Vai su un c1
Che si possa rimuovere la marcatura di classe è assodato, ma cosa succede al drone a cui si rimuove la marcatura è scritto nella AMC Uas Open 020 5c, che non fa differenza tra prima e dopo il 1° Gennaio 2024. L'unico dubbio, nella confusione (totale) di queste ultime settimane, e nella poca trasparenza di DJI, è se DJI ha deciso d'immettere sul mercato un Mini4 senza marcatura, e con solo il mtom, prima del 1° Gennaio 2024 (praticamente l'opposto di quanto ha fatto per il Mini3). In quel caso, e solo in quel caso, smarcando il Mini4 C0, avremmo un Mini4 ugualmente immesso in commercio prima del 1° Gennaio 2024, e che potrà continuare a volare, in relativa tranquillità, anche dopo la fine delle Open Limited. Probabilmente non subito, ma anch'io sono convinto che sia abbastanza verosimile che in alcune zone geografiche ENAC deciderà che possono accedere solo un certo tipo di droni. Andando per deduzione, la classe C0 dovrebbe essere quella meno penalizzata.
Ciao- non so come contattarti in altro modo- hai un referente italiano per collegarmi con cover drone? Fatto un preventivo e non riesco a proseguire perchè mi il sistema dice Pw errata e non mi arrivava il link per cambiarla - grazie
Su dronext dal link trovi i contatti
Buon anno..troppo laborioso troppi rischi per un hobby.
Ciao complimenti per il tuo video molto chiaro grazie
Ciao! posso volare il Mini 3 Pro in città?
Dove permesso dalle mappe di dflight si
Guarda qui REGOLAMENTO EUROPEO DRONI 2024 Tutto quello che devi sapere !!!
th-cam.com/video/sg89Kc5nlKE/w-d-xo.html
Io l'ho smarcato 😉👍💫
Buon anno Andrea 👋🏻
Ciao! Ma il drone “sbloccato” funziona Comunque normalmente giusto? Non è che ti viene inibito il decollo senza autorizzazioni giusto? Decolli lo stesso fai quel che vuoi e se ti beccano senza autorizzazioni ti multano.. corretto?
Giusto, come sempre
@@fibedilsrl-amministrazione3731
Il Mini 3 e 4 sai benissimo che non sono a Norma sulla ripresa notturna perché si spengono le luci e per essere conforme C1 devono avere le 4 luci di identificazione.😊
Non è scritto da nessuna parte che deve avere 4 luci
Con il mini 3 e 4 basta che non fai video in volo e sei a norma di notte
@@AndreaPinotti e se vi capita di fare un video notturno............
si può dire che è più a norma un mini 2 di un mini 4 a questo punto ,uno prede un mini 4 per fare le decantate riprese notturne e no può
Ciao, buon anno !🎉
Auguri di buon anno
Proprio perché le cose scritte non sono chiarissime e vanno ad interpretazione, volo e basta con il mini 3 Pro sempre facendo attenzione e non su assembramenti di persone. Fine ed Easy
ciao andrea scusami ancora il mio drone e un c1 dji phantom 3 professional e pesa 2 chili come devo fare ho paura di non volare piu
sono dentro nella classe a1 a3?
Per essa è dji voli come ora anche in futuro ( a3 )
grazie@@AndreaPinotti
Mi dispiace deluderti ma questo pomeriggio io ho eliminato il blocco a 120 metri e ora lo usero' cosi' .
So che la DJI farà altri aggiornamenti futuri e cio' significa che vedremo anche il mini 4 pro che ha subito questa modifica rientrare nella categoria C0 secondo me.
Ho letto e sentito che la categoria C0 ha il limite imposto dal regolamento a 120 metri ma secondo me rimarrà per poco perchè ci saranno cosi' tante lamentele che la DJI cercherà in tutti modi di regolarizzare questa cosa.
Adesso quando andro a fare le riprese in montagna i 120 metri li supererò,perchè sinceramente, dopo aver speso fior di quattrini,per me era impossibile lasciarlo bloccato. Andrea anche se mi avevi consigliato di non togliere la marcatura io ho dovuto farlo per forza e mi scuso con te se in qualche modo ti ho deluso ma spero di no.
Ti auguro un buon anno nuovo sperando anche nel ripensamento della DJI su questo fatto.
Tu decidi per te giustamente e io rispetto le decisioni di tutti
Non mi deludi il drone è il tuo
Il limite a 120 m è un requisito specifico imposto dal Regolamento per poter ottenere l’omologazione C0, non una decisione autonoma di DJI. Se ti prendessi la briga di cercare nel sito EASA, troveresti pure un articolo che spiega le motivazioni di tale limite. Quindi DJI non farà proprio nulla, nonostante tutte le lamentele. E neppure EASA, visto che in un anno non è riuscita a far sistemare il pasticcio del MTOM. Ti auguro di non incorrere in problemi col tuo drone sbloccato, visto che al momento le interpretazioni del Regolamento non sono uniformi.
👏grazie @@AndreaPinotti
Ma con il drone “sbloccato” è Comunque possibile decollare in ogni situazione o il decollo viene inibito se non in possesso di autorizzazioni? Cioè il drone diventa inutilizzabile senza autorizzazione per categoria specific o funziona ugualmente ma si è passibili di multe ecc??
Se si fa la retro marcatura entro oggi 31 dicembre si va in A1 senza se senza ma,in quanto per Dji facendola è come se si creasse un nuovo seriale del drone. Difatti dal 1 gennaio facendola si andrebbe in specific.
Non diamo info errate!!!
Questo lo stai dicendo tu
Dove sta scritto ?
Se sei sicuro falla
Il mini 4 come modello è uscito come c0
Non c’entra il numero seriale
Grazie-contattato il dott Colajacomo, persona gentilissima-grazie
L'UAS è dotato di ID Remote da cui terzi possono reperire "al volo" il suo seriale? No. Terzi possono acquisire il suo eventuale sforamento a oltre 120m? No. Esiste un database in cui verificare la classe del UAS dal suo seriale? No. Esiste una sanzione a carico del pilota se ri-appiccica il talloncino C0 al suo UAS "sbloccato"? No. Esiste una bella lista di UAS "certificati", identificati dal solo codice prodotto (e non seriale), e in cui rientrano tutti i Mini 4, con o senza talloncino? Sì. E allora...
Finché non succede niente, non prevedo problemi particolari. In caso di incidente ti sequestrerebbero drone e radiocomndo. Poi potrebbero controllare i log. In caso di controllo potrebbero comunque chiederti di mostrare il radiocomando e le impostazioni del limite di altitudine. A quel punto sarebbero cavoli piuttosto amari.
Quindi con un Mini 4 pro non c'è limitazione altezza se si leva il c0? Il mio Mini 2 ha la quota è bloccata. Io faccio voli in zone isolatissime, vorrei superare tale limite. Posso togliere il c0 al mini 2? Che casino 😂
Io mini 2 non ha la c0
@@AndreaPinotti ok, sopra i 120 metri non ci va, da nessuna parte. Boh
Alla luce di tutto questo forse sarebbe meglio tenere il Mini 3 Pro.
io sto mettendo in vendita il mini 2 e acquisterò un mini 4 con la marcatura così nn avrò sbattimenti e vari pensieri... limite dei 120 .... me ne farò una ragione tanto abito su una costa calabrese quindi nn mi serve , se andrò in giro o in montagna mi adeguerò
Io oggi ho visto un altro video e ho sbloccato.porca vacca che stress.buon anno a tutti
Mettetevi d'accordo ,il mini 4 pro non può andare in specifiche perché non ha le 4 luci di indetificazione
Stai facendo confusione
Nello specifico non c’è un discorso luci da rispettare
Io non devo mettermi d’accordo con nessuno se non con la mia compagna
Sei il migliore
il MINI 2 dal 1 gennaio cosa succede???
Per easa vola come ora
@@AndreaPinotti senza marcatura oppure con procedura come mavic 3 BUON ANNO
“Dura Lex Sed Lex” …meglio adeguarsi! Buon 2024!
Number one👍🥇🏆
Ora sto' pensando a quanti farebbe gola il mio Mavic Mini 2 !?!?!🤔
Alla fine si, concordo
Anche io non smarco anche per copertura assicurazione
Tra un po’ per pilotare un drone devi studiare giurisprudenza…. Co … A1 …. Specific …. Ohhhhh 😂😂😂😂
l'incertezza però fa bene a voi che dovete fare i video per spiegare
Non fa bene neanche a me fidati
Ho dei video meravigliosi di viaggio da editare ma non riesco a trovare il tempo visto tutti questi video che mi sento in dovere di fare per tentare hi fare chiarezza e dare una mano
Io non guadagno come tu pensi da yt
Faccio altro nella vita … sarei anche in vacanza ora
Ok. Scusa. Ho pensato a male. Ho pure io un mini2 e...
A.P. the best 😊
Neanche in Open A1 voglio andare. Solo C0!
grazieee
Quanti casini,mamma mia,volevo prenderne uno
ma mi sa che non lo prendo….😃
👍💪
Come al solito tutte interpretazioni, forse aspetterei il 2024 prima di continuare a discutere in continuazione.
Sempre poco chiaro
Comunque buon anno a tutti
Il nano se lo aggiorni si blocca a 120
Comunque se la normativa fosse stata chiara tu e dronezine facevate video di cucina quest'anno
Se c’è una cosa che non mi appassiona proprio è la cucina ….. mi bastava fare video di viaggio 😉
🤞🏼
grazie andrea per gli aggiornamenti