L'unica "arma" che abbiamo è conoscere a fondo il regolamento (e rispettarlo ovviamente) in modo tale da farsi trovare preparati in caso di controllo. Io tengo anche salvato sul cellulare e qualcosa in forma cartacea i regolamenti e chiarimenti vari di ENAC riguardo alcuni argomenti tipo spiagge e parchi. Poi certo se ti trovi davanti un poliziotto o carabinieri che stabilisce già prima di parlarti che sei colpevole, lì c'è poco da fare...
Scusa Andrea ma non dobbiamo neanche giustificare chi, dovendo garantire il rispetto della legge, non sa neanche di cosa si parli: come se fermati al volante il poliziotto o carabiniere ignorasse il codice della strada. Ma stiamo schrzando??? La colpa è anche loro perché non esigono la formazione o in alternativa, non si astengono da eseguire controlli senza alcuna competenza, rischiando di creare così solo ingiustizia e violazione della legge loro stessi. Ma questo non solo non è in Paese per droni, ma ormai neanche un Paese degno di questo nome per tante altre cose, anche ben piu serie. Scusa per lo sfogo e grazie per il video e il tuo lavoro, sempre utile
Perfetto il tuo sfogo ... La colpa di tutto è dei cittadini e in questo caso specifico di noi dronisti non in grado di creare uno stato di diritto ma, solamente capaci di aprire il portafoglio e comprare il drone più sofisticatico e freggiarsi il petto nei confronti degli altri .. un popolo non coeso è destinato a perire .
Hai ragione, ma va valutata la difficoltà e la fattibilità. I controlli in questo ambito, sono molto meno frequenti rispetto a codice della strada o crimini più comuni e il regolamento droni è ampio, poco chiaro, soprattutto per un profano. Parliamoci chiaro, quante volte, anche nelle nostre comunity, è stato necessario chiedere chiarimenti? Con questo volgio dire che sarebbe estremamente dispendioso e forse non possibile, avere una formazione competa ed esaustiva per gli tutti gli agenti. Però ripeto, hai ragione assolutamente, almeno linee guida e procedure precise su cosa guardare al momento dei controlli, dovrebbero essere pretese.
@@semws in proporzione all volume di macchine confrontati con i droni i controlli sono molto più alti e più sanzionati. Nessuna giustificazione per chi opera nelle forze dell'ordine senza competenze ..questo si può fare nel Burundi
Ma che state a dí!...Secondo me si sta divagando, io quando faccio io mio lavoro ho una responsabilità verso gli altri e pericoloso ogni istante per gli altri e per me e devo farlo alla perfezione altrimenti vuol dire che quello non è il mio lavoro e pure vengo pagato! punto e stop! non ci sono scuse del tipo si ma è un regolamento ampio e difficile, no! se non sai se quello che sta facendo è giusto non lo fai altrimenti paghi le conseguenze, così è troppo facile mettercela nel cu..
Secondo me ha sbagliato a pagare! In quel verbale ci sono troppe cose non veritiere in base al regolamento! A mio parere andrebbe contestato! Poi va be uno paga e cerca di farla finire lì,ma non è giusto!
Grazie Andrea per le tue spiegazioni. Sempre utilissime e obbiettive. Io credo che bisognerebbe rispettare un po di più le regole....io vivo all'Isola d'Elba (che tra aeroporto, eliporto, carcere e infine parchi, non è che ci venga lasciato molto spazio per volare...io volo solo per passione...ho scoperto il drone in vecchiaia (63) e mi piace. Non divulgo al mondo le mie "opere" ma me le tengo per me....giusto per ricordo quando sarò veramente vecchio. Ho sempre con me tutta la documentazione richiesta, e seguendo i tuoi consigli, quasi tutta la normativa scritta e norme sulla privacy. In zone rosse non vado mai, se d-flight mi dice 120 io sto a 110, se mi dice 25, io sto a 20...poi vedo dei grulli che alzano il loro drone fino a centinaia di metri, senza preoccuparsi minimamente delle regole, anzi fregandosene proprio...e, alla fine per sti furbetti dobbiamo poi rimetterci tutti...siamo già nell'occhio del ciclone, ma così finiamo tutti non piu a volare ma a zappare la terra.... Perdonatemi lo sfogo e la lunghezza....
Un paio di considerazioni: come dice Andrea all’inizio del video, è SEMPRE vietato volare su assembramenti; pertanto, se ho ben compreso il contesto in cui il nostro amico volava, la prima contestazione che doveva essere fatta era quella; invece i controllori si sono soffermati su questioni certamente importanti, ma, con riguardo alla sicurezza, non determinanti in quel contesto; contestare l’assenza di una assicurazione per una attività “assimilabile” ad una professionale senza verificare effettivamente che si stesse volando per lavoro denota una certa superficialità… poi aggiungiamo la contestazione sulla mancata registrazione del drone, non obbligatoria… Non viene detto se l’operatore/pilota era consapevole delle norme (pur non essendo previsto aveva o meno almeno l’A1/A3?) In ogni caso condivido pienamente quanto dice Andrea, sarebbe opportuno rendere l’abilitazione base A1/A3 obbligatoria per chiunque
Sono in disaccordo è pieno di furbi che fanno attività professionale a nero e si registrano come amatori, non pagando le tasse, pagando meno l'assicurazione etc il fatto di potergli affibbiare l'assimilabile al professionale è spesso l'unica arma per inculare certa gente e ci sta benissimo....
Ciao Andrea, ottime spiegazioni come sempre. Non capisco però perché la sanzione è stata pagata e non è stato fatto ricorso avverso la sanzione stessa, dato che si è dimostrata errata. Un saluto Furio
@@saramiao5729 ma che cazzo dici. Le sanzioni si contestano a vari livelli. Al comando che le ha emesse, o al Prefetto che e' la autorita' superiore, o in Tribunale (Giudice di pace di solito), e si possono fare a piu' livelli
per far cancellare una ammenda o un reato che non sussiste serve sempre una persona che abbia crediti in materia e questa persona trovarla è nettamente difficile quindi onde evitare poi altri problemi si fa prima a pagarla questo perché noi italiani abbiamo solo e soltanto da perdere diversamente di alcuni paesi che non hanno nulla da perdere
@@saramiao5729 Se paghi per intero una sanzione poi non e' piu' opponibile perche' il pagamento costituisce conciliazione. Bisogna resistere, come per le multe per il Covid e le false dichiarazioni che i giudici penali hanno disapplicato. Se si fa in massa si possono anche intasare i tribunali e mandare tutto in vacca (prescrizione)
Io se dovessi rispettare tutte le regole che hanno messo non volerei più e dovrei vendere i droni, tutti quelli che ho. Non si capisce nella mia zona Caserta perché ci siano sempre zone rosse 24 su 24 12 mesi all’anno . Ogni tre mesi scade la no fly zone, nel giro di pochi minuti la riattivano per altri tre mesi, sto monitorando questa cosa da più di un anno. A questo punto mi sono attrezzato per volare ( io volo in freestyle con droni da 5 pollici) Una borsa tipo marsupio con tutto il necessario, mi posizionò sempre in un posto nascosto con la radio, e mentre volo do sempre un occhio intorno a me , Casomai vedessi qualcosa che non va, mi basta basta basta prendere il Drone e andare via, non è possibile che ogni hobby in questo paese di merda deve diventare illegale . Già mi hanno fatto vendere il monopattino ( targa, assicurazione, frecce, casco non sanno più cosa inventarsi)
Sei di Caserta e non sai perché non li puoi utilizzare? Io sono di Catanzaro (ndranghetopoli) tu di caserta (camorropoli) ... Se ancora non lo sai, anche loro si sono messi ad usare i droni e ovviamente, chi li usa dove non può molto probabilmente non è una persona che "rispetta le regole".
@@Walter79cz che cosa c’entra la camorra con il fatto che in questa zona di Caserta e no fly zone, semplicemente vicino a Caserta c’è Capua, dove c’è un aeroporto, un altro è a Napoli
@@Walter79cz dove arrivate con l’immaginazione è una cosa incredibile, a Caserta non si può usare il Drone perché c’è la camorra 🙈🙈🙈🙈🙈🙈 Io se dovessi rispettare la legge, dovrei vendere quasi tutto a partire dai droni ai monopattino alla bicicletta elettrica, perché quattro cretini non sono capaci di fare leggi come si deve.
@@Walter79cz il fatto è che fanno richiesta chiunque dei famosi NOTAM, ma nessuno controlla, invece di finire dopo tre mesi come dovrebbe essere, li riattivano uno dopo l’altro, finiscono i tre mesi, e ne cominciano altri tre, E io se dovessi rispettare questa cosa non volere più, e ci tengo a sottolineare che non sono un camorrista con il Drone
@@viking5592 Non è difficile capire a cosa può servire un drone alla malavita. Qui hanno sganciato un ordigno esplosivo su una fabbrica di caffè visto che l'estorsione non è andata a buon fine... ma può servire a tantissime altre cose. Se vicino hai un aeroporto i problemi sono due. Se ancora non si è capito, il problema non sei tu e cosa fai col drone ma... gli altri. Per la sicurezza pubblica ci va di mezzo anche chi non fa niente di male.
scusa Andrea,ma perche' pagare e non fare ricorso invece? al massimo poteva essere sanzionato per il sorvolo di assembramento(quant'e la sanzione?) ma se era in regola con assicurazione, qr-code , non vedo perche ' accettare il verbale.Oppure non ci ho capito nulla del tuo(ottimo) intervento...o magari la mappa della D-flight dava zona rossa?
Si Andrea non si capisce perchè ha pagato ? Mi sembra che non gli contestano gli assembramenti che poi basta stare lontano dalla loro verticale…. Se ‘assicurazione era hobbystica perché multarlo ? Stava lavorando? Avrebbe guadagnato dal video? Grazie ciao
Ed altra domanda, ora che ha pagato e che la questione è arrivata ad ENAC che vedrà le inesattezze ed i fatti come stanno, lo rimborseranno? In che tempi? Si agirà in qualche modo sull'amministrazione che ha comminato la sanzione?
Il primo verbale ha minimo 3 errori scritti, quindi verrebbe automaticamente annullato a seguito di ricorso! Il secondo verbale che va a sostituire quello del giorno precedente, è al di fuori di ogni regolamento e comunque presenta altri errori! L’interessato non doveva firmare il secondo verbale né tantomeno riconsegnare il primo e rivolgersi direttamente in prefettura! Ma stiamo scherzando ? Non è imperizia ?
Concordo, il verbale andava impugnato presso la prefettura o il giudice di pace. Tra l'altro il diritto a ricorrere viene sempre notificato nel verbale stesso, dopo le motivazioni della sanzione. È ovvio che il pilota-operatore ha preferito pagare la multa per evitare il rischio di eventuali spese giudiziarie, qualora avesse perso la causa, ma in questo particolare caso l'operatore aveva tutte le carte in regola per dimostrare che la multa era illegittima. Inoltre qualsiasi illecito amministrativo dovrebbe essere segnalato all'autorità competente per evitare che questo si ripeta, a danno di altri utenti.
@@giorgioventurini2856 Lo avrebbero comunque sanzionato per il volo sugli assembramenti... purtroppo l'operatore non ne sarebbe uscito lo stesso pulito.
@@vacanziero5089 Certo, se è stato verbalizzato anche il volo pericoloso sugli assembramenti il povero pilota non aveva altra scelta che pagare la multa. Caro demoneinvacanza5089, questo purtroppo è il prezzo del peccato, o meglio della violazione dei regolamenti ENAC - EASA.
@@giorgioventurini2856 Infatti. A mio modesto parere, un verbale sulla sicurezza in assembramenti sarebbe stato molto più doloroso. Inoltre non sappiamo se il soggetto stava pilotando un drone per conto di qualche "amico" professionista (in quel caso la musica sarebbe ulteriormente diversa) La realtà dei fatti non la conosciamo bene.
Ciao Andrea da un tuo iscritto che ti seguo e ti apprezzo per le spiegazioni utili che ci dai. Mi ricollego solo alla tua ultima parte del video...sulla mia pagina ho pubblicato il giorno 18/10/2023 uno shorts ( Mi vogliono fare una querela ) poi il 24/10/2023 ho pubblicato il video ( Tredozio ) per fartela breve la signora in questione come dico in entrambi i video mi vuole querelare perche' i carabinieri mal informati gli hanno consigliato di fare appunto querela perché ho ripreso un pezzo di giardino della sua abitazione che comunque lei non c'era tra l'altro. I carabinieri hanno preso le mie generalità i documenti ( assicurazione pat.A1/A3 - A2 ) manco sapevano se li' potevo volare se non ero io a dirglielo comunque al momento sono ancora in attesa di sapere se la signora vorrà spendere male i suoi soldi in avvocati perche' sapendo di essere una persona che sto alle regole potrei io fargli una controquerela perche' mi e' venuta incontro con il telefono riprendendomi e comunque dicendomi che non riprendeva. Vedremo.... Colgo l'occasione per farti una domanda : sono di Rimini e ho visto che nei corsi che organizzi con Turci sono tutti distanti da dove abito perché volevo prendere STS-01/02. Grazie 🙏
scusami andrea, mi sfugge un particolare, al di la del volo su assembramenti che non va assolutamente fatto mai, perchè hanno contestato l'assicurazione hobbistica se la ripresa era per scopi personali?
Andrea fai un lavoro stupendo per sensibilizzare i piloti di droni alla sicurezza. Io sono pilota di VDS e per dirtelo con sincerità ho il terrore dei droni. A differenza degli uccelli che sono in movimento e cercano di evitarti un drone è sempre pressoché in hovering , lui non ti vede e tu non lo vedi. Una collisione con un drone a 180km anche di 250g è morte certa. Mi raccomando piloti, lontano dagli aereoporti ma considerate anche i piccoli campi volo, ci siamo noi che ci giochiamo la vita
In casi analoghi a questo occorre semplicemente far ricorso davanti al Giudice di Pace. Nella medesima istanza si richiede l'immediato dissequestro dell'attrezzatura. L'apertura del ricorso sospende i termini di pagamento della sanzione, fino all'emissione della sentenza. Una volta ottenuta la sentenza favorevole, si presenta denuncia per abuso di atto di ufficio e successivamente una richiesta di risarcimento per danni materiali (il sequestro indebito del drone che ne impedisce l'utilizzo causa un danno materiale al proprietario) e morali (l'ingiusto trattamento corrisponde ad una vessazione e deve essere risarcito). Poi con i soldi del risarcimento ci si compra un Mavic 3 Enterprise ... 🤣. Bisogna sempre conoscere i regolamenti ed anche essere consapevoli dei propri diritti. Io seguendo un procedimento analogo ho riottenuto la patente di guida, indebitamente sottratta e la cancellazione di una multa sostanziosa, con sottrazione di punti.
Andrea, mi è sfuggito qualcosa? Se aveva l'assicurazione perché è un hobbista e se non è necessario registrare il drone (è mi sembra che queste sono le contestazioni) perché ha pagato invece di impugnare il verbale? Lo spieghi meglio, io non ho capito. 🤔
Purtroppo siamo in un paese non governato con incompetenti soprattutto nei posti di comando il drone non si puó più usare Recente legge persino sui porta bici sul gancio che diventeranno (speriamo non passi) tutti fuori legge insomma tutto ció che è inerente allo svago è fuori legge che dire stiamo tutti a casa che è meglio 🥴🤐🤐🤐🤐
@@marpaolo0442 infatti non è stato multato per volo su assembramenti che, se ho ben compreso, era l'unico illecito commesso! Quindi, ripeto, perché mai a pagato e non ha impugnato il verbale? Andrea spiegacelo che dal video non è chiaro.
Come sempre più che esaustivo. Comunque prima di esercitare il loro potere le nostre forze dell'ordine farebbero meglio a evitare situazioni incresciose come questa. A me è successo di trovare dei personaggi a dir poco comici che mi hanno contestato il peso del mio vecchio MINI 2 PRO volendo farmelo pesare sulla bilancia di un verduraio. Non ho parole
Ciao Andrea, a me risulta che anche con un'assicurazione professionale (nel caso specifico Coverdrone) non ci sia modo di indicare i dati del proprio drone (marca, modello, seriali vari) nel momento in cui si stipula il contratto. L'inserimento a sistema dei singoli uas è possibile (anche con aggiornamento successivo alla stipula) ma solo se si intende assicurare i danni che il proprio drone può subire in caso di incidente, tant'è vero che viene richiesto dal form il valore di ogni singolo mezzo e tale valore influenzerà ovviamente il costo del premio finale. Chiedendo lumi all'assistenza via chat, mi è stato detto che posso in ogni caso inserire i droni della flotta nei documenti dell'assicurazione, andando ad inserire nel sito tutti i miei uas e assegnando un valore di 0 euro a ciascuno di essi, in modo da averli 'registrati' senza ulteriori addebiti. Mi è stato detto anche che l'operazione non era obbligatoria, e io stavo stipulando un'assicurazione professionale di un giorno per un lavoro che dovevo fare. Quindi a questo punto non so più cosa fare, se è obbligatorio registrare i seriali dei singoli mezzi in occasione di un eventuale nuovo lavoro, e come farlo. Ti chiedo lumi in merito, non escludendo ovviamente che io abbia capito male, cosa certamente possibile! Grazie mille!
@@carnera72 In ogni caso si può fare anche per un giorno soltanto, cosa che personalmente trovo molto utile. Cmq la questione era un'altra: se registrare i droni uno per uno. Per il momento credo che Andrea abbia sbagliato, tuttavia non risponde.
E proprio nella mia zona, avevo sentito di questo avvenimento. Purtroppo qui in queste zone ci sono molte persone contro questo "discorso droni", tutti siamo visti come "delinquenti" che cercano di perlustrare per poi andare a rubare o fare chi sa cosa . Io personalmente sono in regola di tutto ma , ho molta paura ogni volta che porto il drone in spalla figuriamoci quando lo utilizzo per fare qualche ripresa. Cerco di stare sempre , sempre attento a non infrangere nessuna regola ,e spesso prima di alzarmi in volo addirittura anche se so che li potrei volare tranquillamente, dopo previo controllo mappe d-fligh , chiedo esplicitamente permesso al comune prima di avere rogne , e spesso anche se non ci sono limitazioni da parte di d-fligth il comune non mi lascia volare per vari motivi strampalati, e ripeto per non avere rogne perchè in un certo senso loro hanno sempre il coltello dalla parte del manico , evito e con la coda in mezzo alle gambe vado via senza effettuare il volo. Concludo dicendo che non ostante io faccia questo mi e capitato molto spesso di vedere e trovare , invece l'opposto di me vedendo gente volare ovunque e senza rispettare nessuna regola , allo sbando totale ,senza nemmeno essere pensato ,addirittura sotto gli occhi di fdo o polizia municipale, il che e assurdo e irrispettoso. Spero però che un giorno tutto questo cambi ,che ci siano si i controlli, ma da gente competente e che si sanzioni solo per seri motivi di illecito, e non per il solo scopo di fare abusivismo di potere a chi si vuole farlo, e invece appoggiare l'amico o il conoscente che e squallido.
COMPLIMENTI ANDREA competente, professionale e dotato di tanta pazienza per informare i disinformati o chi decide di esserlo, sebbene ci sono le regole. Italia paese compiicato
Andrea, argomento molto interessante e ti ringrazio come tutti per averlo divulgato. Una considerazione, da dronista hobbysta ma anche da avvocato. Se capita di incorrere in una sanzione consiglio di contattare sempre un legale per verificare se ci sono gli estremi per ricorrere o per trovare un altro rimedio. Lamentarsi sui social va benissimo se lo scopo è divulgativo, ma se poi non ci si attiva per contrastare l'ingiustizia rimane fine a se stesso. Le FdO svolgono un servizio e fanno il loro lavoro, ma se i singoli operatori lo svolgono male possono esserne chiamate a rispondere, anche personalmente sotto diversi profili. Se un agente di polizia eleva una sanzione ingiusta, può causare un danno all'amninistrazione che, se convenuta in giudizio dal cittadino, risulterà soccombente, pagando le spese processuali. In questo caso il cittadino avrebbe anche potuto agire personalmente (dopo il ricorso amminsitrativo) contro gli agenti per il danno di immagine causato dalla divulgazione sulla stampa. Danno di immagine che hanno anche le singole associazioni di piloti di droni.
Probabilmente le forze dell'ordine hanno fatto la multa meno cara, se avessero notificato volo sopra un assembramento multa e soprattutto penale ed addio fedina penale per fare il grullo con un drone. Basta controllare il log del volo e ti condannano sul serio, se hanno pagato, qualche infrazione di sicuro è stata fatta.
Da qualche giorno su d-flight c’è segnato graficamente sulla mappa un Notam che copre quasi tutta la Valle D’Aosta, nella descrizione dovrebbe avere un raggio di 2km mentre ne ha graficamente uno da oltre 27km. La rappresentazione è palesemente sbagliata, ma in caso di contestazione cosa accadrebbe ? Pago la multa e poi faccio ricorso? Penso sempre più insistentemente alla Insta360…. Il sostegno a d-flight avrebbe un senso ma dovrebbero avere maggior cura dei loro servizi, in quanto le multe sproporzionate possono cambiare la vita ai piloti e alle loro famiglie.
Si ma il problema è che anche volando in perfetta regola e sicurezza, nel momento che avviene un controllo dalle forze dell'ordine che non conoscono alla lettera il regolamento, chi ci tutela da loro, come possiamo mai difendeci?
è semplice si contesta la multa presso il giudice di pace! è facile: ci sono SEMPRE 60 giorni per contestare la multa. se il verbale è sbagliato il comune viene condannato ad eliminare la multa e a pagare i danni derivanti dal sequestro. facciamolo 1 volta 2, 3 alla fine sono i vigili a fare i video su youtube per lamentarsi dei dronisti che hanno sempre ragione.
@Massimo ciao a tutti per esperienza personale il giudice da sempre ragione al comune....per ben due volte mi è capitato che ho dovuto pagare io (multe per infrazioni stradali) e stiamo parlando di 80 Euro...lasciate perdere sono solo rogne. Un saluto
@@Fabio-tx6er scusami ma non è così. non conosco il tuo caso e non mi permetto di giudicarlo. Ma il giudice non può decidere a simpatia, ma deve applicare la legge, altrimenti non sarebbe giudice. presentandosi con un buon avvocato e palesando bene le leggi in merito si viene assolti. Stiamo ancora in uno stato di diritto. sono molte le associazioni che aiutano in questi frangenti.
Anche io ho avuto esperienze con le forze dell’ordine, volando col drone, ma ora devo restituire il telefono al mio compagno di cella perché passa il controllo
Domanda: ma è legale fare un secondo verbale da parte della polizia il giorno dopo che sono accaduti i fatti? Considerando anche gli strafalcioni nella compilazione mi pare che ci fossero tutti gli estremi per una contestazione dei verbali.
Si infatti questa cosa l ho pensata anche io, è come fare il compito in classe e poi il giorno dopo rifarlo dopo essersi accorto di averlo sbagliato..siamo alle comiche stile film fantozziano
Si, si chiama autotutela. Un verbale emesso può essere corretto successivamente. Ma solo se nel frattempo non è stato fatto ricorso. Nel caso si riceva un verbale che contiene palesi errori di forma, oltre che di sostanza, occorre fare ricorso il più presto possibile, in modo da non dare tempo di inviarne un altro formalmente corretto. Il ricorso blocca l'efficacia di successivi verbali correttivi.
Condivido in pieno tutto Andrea , ma un tempo esistevano l così detti corsi d'aggiornamento, ma questa gente non le fa? Io ho una piccola attività ed ogni pochino mi fanno fare corsi sulla sicurezza e quant'altro, è questo che non riesco a capire! . Poi cosa ancora sconvolgente è che gli fanno il verbale con leggi non aggiornate ad oggi !!! Ma!!!!!!! Mi sembra un bel casino tra tutto !!!!!!! Ciao Andrea e complimenti per il tuo video ,un ripassino fa sempre piacere.
Mi associo a chi si domanda perchè non ha contestato il verbale se il volo era a scopo hobbistico e l'assicurazione era valida. Inoltre anche la registrazione del drone non è obbligatoria... Allora sta multa per cosa gliela hanno fatta? Bisogna prima pagare e poi fare ricorso?
Ci sto seriamente pensando anche io. Pur avendo TUTTO IN REGOLA, è uno stress volare con l'ansia che arrivi qualcuno "impreparato" a sanzionarti, al quale per di più non puoi dire nulla perché in uniforme. Non è più un hobby, così diventa un incubo.
my hobby experience is drones, weapons etc. etc. but what I can tell you, drones bring many many many problems. If you still have it, avoid using it, this is my advice@@marcomorelli1976
La Legge 689/81 regolamenta in toto l'iter delle contestazioni di illecito amministrativo. La contestazione di che trattasi è del tutto illegittima perché viziata e quindi poteva essere annullata e archiviata su istanza(entro 30 giorni) del trasgressore direttamente all'ente accertatore o dinanzi al Prefetto. Un appunto: quando si parla di un minimo e un massimo previsto per Legge nella norma sanzionatoria e non quella violata si applica sempre o il doppio del minimo o un terzo del massimo e tra le due deve essere applicata quella più favorevole al trasgressore. Praticamente ha buttato nel cesso 2000 euro.
@@antoniobiondo1657 ormai non può fare nulla, il pagamento invalida tutte le possibilità che il trasgressore ha a sua tutela. Ad ogni modo il Prefetto avrebbe decisamente emesso ordinanza di annullamento poichè la contestazione non era legittima.
Grazie del tuo tempo Io attendo lascio i miei droni nella scatola aime Spero vi sia un cambiamento serio anche se ho tutto il necessario ho paura purtroppo perché non posso permettermi una simile multa i droni sono stati un regalo di un amico caro Ma mai pensavo di trovare una simile situazione ,peccato sognavo un drone da sempre ora che ne ho due devo tenerli in una scatola
Ciao Andrea, possiedo un Air 2S e mi è venuta voglia venderlo per tutte queste complicanze... Forse non ho capito bene alcune cose... Io lo utilizzo solo a livello hobbistico, mi sono arrivati gli adesivi per la classe C1. Trovo difficoltà a registrare il drone su D-Flight in quanto non capisco le varie sigle che devo inserire, non capisco se è obbligatorio assicurazione, registrazione, id utente ecc ecc... Aggiungo che ho il certificato A1-A3 preso 3 anni fa online, è valido? oppure necessita altro? grazie Andrea
Ciao Andrea, in questo caso non parliamo di MULTA ma di Sanzione Amministrativa, ( la Multa è penale ) per quanto riguarda la formula del pagamento della sanzione in base alla Legge 689/81 Art. 16 si procede così la più agevole per il trasgressore ossia il doppio del minimo o un terzo del massimo.
Grazie per i tuoi video, il drone dji mini 2 se che ho ordinato rimarrà nel locker point amazon e se lo riprenderanno. Non c’è chiarezza su niente manco sul sito per fare le assicurazioni dei droni, mappe d flight che dicono di non essere responsabili di quello che pubblicano, sisi va benissimo teneteveli sugli scaffali e viva l’ Italia
Ciao Andrea, ,mi hai fatto venire un dubbio: io ho l'assicurazione professionale con coverdrone è ho dichiarato 3 droni, ( ho pagato 180e circa) sono tutti coperti insieme come flotta o no ?, io non ho pagato una quota per ogni drone come tu affermi nel l tuo video al minuto 13,52 , mi puoi chiarire questa cosa per favore? e anche a d-flight pago 24 euro annui per tutti e 3 i droni e gli metto lo stesso qr code, è sbagliato? ciao Grazie
Ciao,io vorrei chiederti una cosa,ho sempre avuto passione per gli elicotteri fin da bambino, mia moglie mi ha regalato un Carson 550 con un raggio d'azione di circa 200 metri, "attualmente ancora in scatola"devo fare qualcosa in particolare o viene considerato giocattolo? Perché sulla confezione c'è scritto da 14 anni in sù. Grazie
Complimenti, ottima spiegazione del tema, grazie. Anche io. Stavo qui analizzando un'incoerenza tra l'autorizzazione dei voli per stranieri, purché vengano seguiti gli stessi criteri della D-flight zone, rispetto all'acquisto obbligatorio di un'assicurazione. Capisco che sia corretto, ma come si può richiedere la stipula di un'assicurazione ad uno straniero, che non risiede nella UE, se non esistono compagnie assicurative che forniscono questo tipo di assicurazione? Sarebbe come vietare i voli agli stranieri. Potrei sbagliarmi, ma ho fatto ricerche su diverse compagnie assicurative e non ho trovato nessuna che offrisse questo tipo di polizza, ad eccezione dei cittadini americani o inglesi, ad esempio, per i brasiliani che vogliono visitare l'Italia.
Ciao Andrea , io non giustifico il tuo iscritto ha sbagliato , pero' una lancia la voglio spezzare , infatti se io circolo in automobile senza copertura assicurativa , e premetto un auto non e' un inoffensivo da 249 g. , vengo sanzionato con 866 euro che se pago entro 5 giorni diventano 606 , ma non 2064 euro queste multe sono inqualificabili e sembrano tanto un deterrente per eliminare questo hobby , al tuo iscritto va la mia solidarieta ma anche un monito a fare piu' attenzione
Da sottoscrivere totalmente l'idea di rendere obbligatorio il patentino per chiunque alzi in volo qualche cosa. Io l'ho preso preventivamente e devo ancora acquistare il primo drone. Nel caso specifico forse gli è andata pure bene, non avendolo sanzionato per volo su assembramento, situazione che mi pare riferibile all'evento descritto. Piccolo appunto: tu parli di almeno 7-8 persone ma in quello che ho studiato si dichiara ininfluente il numero, per la definizione di assembramento, bensì la densità e la possibilità di mettersi al riparo. 3-4 persone riprese sorvolando un piccolo cortile potrebbero già essere considerate assembramento. Corretto?
@@lucar.923 Perché chiedo che vengano rispettate le regole? Se l'Italia è nella merda lo dobbiamo a personaggi come te. Ma sei troppo cretino per capirlo
Io trovo assurda l'Italia e questo video ne è la prova. Ti ferma il primo degli impreparati e ti avvia un iter da mal di testa. Io sono uno che ha acquistato un drone per volare un paio di volte in campagna perché sono terrorizzato, non ho ne tempo ne ho voglia di rischiare una lunga trafila tra avvocati e mal di testa. Tutto per cosa? Per un hobby... E tra l'altro non credo di essere il solo anche perchè sono consapevole che di hobbisti come noi ce ne sono tanti ma droni che volano in giro per strada non se ne vedono.
Effettivamente molti di quelli che devono controllare non sono informati e questo è sicuro. Ma se le cose funzionano come accade per una multa ricevuta per la macchina quella multa è nulla perché se non ci sta corrispondenza del numero di targa e del modello nella multa facendo ricorso si vince. Se mi dici che è un mavic gia hai sbagliato . Sempre se si segue lo stesso principio ovviamente
Preciso e trasparente come sempre Andrea. Una brutta situazione onestamente, molto difficile controbattere le forze dell ordine. Forse L unico errore che ha fatto questo iscritto è stato quello di volare sulla folla.
Il consiglio (sbagliato ma non troppo, vista l'ignoranza delle persone con cui si ha a che fare) è che si vogliono fare attività come quelle descritte nel video, si rischia meno dal punto di vista civile ed economico a volare in perfetto anonimato nascosti, dove nessuno ti può vedere o trovare. Devi mettere in conto di poter perdere il mezzo (come se cadesse in acqua mengtre sorvoli il mare), ma è il minimo pur di non avere a che fare con regole assurde che paragonano i droni a veri e propri aeromobili il cui impatto non è neppure da paragonare nelle conseguenze. 1 saluto agli iscritti
Breve storia di divieti sul Parco Archeologico Paestum. Nonostante non vi fosse zona rossa ho fatto richiesta via mail al Parco Archeologico, così giusto per correttezza. Mi è stato detto che era possibile, ma solo al di fuori dell'orario di apertura de sito (8:30 - 19:30) e dietro rilascio di apposita concessione, con quantificazione dei relativi costi concessori e per le prestazioni in conto terzi effettuate dal nostro personale di vigilanza. Concessione? Prestazioni in contro terzi? Comunque per rispetto ho rinunciato, anche perché ci voleva del tempo, ma li avrei potuto volare.
Io ho volato a paestum,poi sono arrivati i vigilanti del parco e mi dissero che non potevo volare. Allora ho aperto le mappe di d-flight ho spiegato loro che i cieli vengono gestiti solo dall'enac e in quella zona non c'era nessun divieto,e l'unico ente che può emettere un divieto di sorvolo è l'enac. Fine.
Poi ci sono io che da casa mia lo faccio volare per km e se ci sono controlli si attaccano al ca... perchè al ritorno lo faccio volare sopra zone boschiva dove non ci sono strade ahaha
Ci fanno passare la fantasia di fare qualsiasi cosa tra regole,sanzioni ...incazamenti, uffici, ricorsi ,controricorsi,il denaro va via che è na bellezza e alla fine uno ci rinuncia...Anche le sanzioni automobilistiche non scherzano, altro campo minato...Buon anno a tutti..in particolare agli amici di Bergamo alta.
Imprecisione e superficialità in ambito droni sono due elementi che non ci devono stare da entrambe le parti. Le regole devono essere rispettate da chi vola, il patentino A1-A3 dovrebbe essere obbligatorio a prescindere da drone inoffensivo o sopra i 250gr. Dall'altra parte chi deve far rispettare i regolamenti li dovrebbe conoscere alla perfezione. Purtroppo in questo frangente non è stata rispettata una regola molto importante che è il divieto di sorvolo degli assembramenti, aspetto strettamente legato alla sicurezza peraltro.
Ciao ho fatto l'assicurazione su cover drone . Ma durante la compilazione non mi ha chiesto di che marca fosse il drone. Poi mi è uscito che la polizza costasse circa 19 euro e l'ho comprata. Poi mi è arrivata l'email di conferma ma se la apro e vado su marca modello drone non c'è nulla. (Non me l'ha chiesto) come devo comportarmi?
tutto giusto... Se voli con assicurazione adeguata, QRcode e zona permessa non c'e' ragione di essere sanzionato. Pero' dei dubbi mi sorgono spontanei. Il primo era o non era sopra un assembramento ? ( sarebbe gravissimo se fosse cosi' , forse l'hanno graziato dandogli una multa per altri motivi ?? ) Inoltre dall'insistenza delle forze dell'ordine sul "professionale" non e' che il sanzionato aveva intenzione di vendere il servizio o collabora con un fotografo o vende usualmente foto e video ? Perche' questo giustificherebbe il comportamento altrimenti sbagliato delle forze dell'ordine... Comunque come dicevi tu giustamente, non c'eravamo per giudicare e queste sono solo illazioni, che possono essere anche totalmente sbagliate, sulle informazioni per interposta persona che ci sono nel video. Doveroso un grazie a te Andrea che con tuoi video porti informazione e diffondi la cultura del nostro hobby/professione.
Volare SOPRA un assembramento è certamente sempre vietato...mi viene da chiedere se intorno ad esso e a debita distanza lo sia lo stesso...ma nessuno lo dice mai...cosa che comunque mai farò. Atterrare e spiegare alle forze dell'ordine si può fare se queste sono ben disposte ad ascoltare, ma se non conoscono l'argomento e sono fissate sulle loro idee errate è molto difficile scamparla...
Ottima spiegazione, grazie. Stavo per fare l'assicurazione, ma nella procedura chiede quale drone possiedo. Non sapendo quale sigla sceglirere vorrei un tuo aiuto o un aiuto dai tuoi iscritti. Ho un drone poco superiore ai 250gr. Quindi cosa dovrei selezione. Grazie in anticipo a chi mi risponderà.
Sono fermo da un po', volevo sapere se con il nuovo regolamento ENAC per far volare un Parrot DISCO (ala fissa) è adesso necessario brevetto e/o assicurazione. Volerei on zone di montagna o sul mare, sicuramente lontano da centri abitati e/o assembramenti. Grazie
Concordo con te sulla multa per non aver stipulato assicurazione, e anche il rispetto per le Forze dell'Ordine, ma non condivido il discorso verbali, si, se lo fanno per alta velocità e/o altro, ma non su verbale scritto se non sono informati, la multa prima ti informi poi mi sanzioni....
Andrea chiaro come sempre ma c'è una cosa che continuo a non capire. Sti santi 6 euro sono obbligatori o no? e se NO perchè se non li pago sul mio portale non ho la possibilità di vedere le zone parco che comunque devo conoscere per poter volare nel rispetto delle norme? Grazie e ti prego rispondimi perchè è una cosa che sarebbe utile conoscere.
6 li paghi 1 volta sola!!! NoN è assolutamente obbligatorio rinnovare ogni anno a meno che ti serva per forza vedere il layer parchi.. il tuo qrcode rimane sempre valido
@@carbone1981 Siamo d'accordo ma se poi non vedo il layer parchi è come se non vedessi l'altezza a cui posso volare. La solite italianate per costringerti a pagare.
Complimenti davvero per il video. Molto molto dettagliato. Un dubbio, se decidessi di vendere il drone sopra i 250 grammi ad esempio è necessario come per le auto il passaggio di proprietà? Se il tizio a cui lo vendo non prende la patente, non rispetta le regole su d fligtht in teoria dal Seriale del drone per qualsiasi cosa ad esempio nel caso in cui dovessero recuperare il drone è non chi lo guida... dovrebbero risalire all'ex proprietario. È così?
c’è qualcosa che mi sfugge… perché è stata pagata la multa? perché sorvolava un assembramento spero ed unicamente per quel motivo altrimenti andrebbe denunciata la polizia locale, e io lo farei senza problemi, visto che la legge non ammette l’ignoranza e quel verbale è un’accozzaglia di stupidaggini
A proposito di peso del drone: ho sbattuto col drone ed ora è in riparazione. Vorrei installare i 4 para eliche. Problema: pesano x grammi, poco ma fanno superare i 250 grammi. Cosa succede, dal punto di vista normativo: non succede niente o si cambia categoria e, di conseguenza, se mi cuccano sono casini? Dimmi cosa ne pensi. Grazie mille.
Ciao volevo chiederti una comferma, io ho comprato un Dji mini 3 pro a luglio 2023, scopo hobby, mi sono fatto la polizza assicurativa hobbystica, per tutto il resto non ho altri obblighi? Viste le nuove normative 2024 Grazie mille in anticipo
La multa secondo me deve essere annullata, l'assicurazione era valida. Come si fa a stabilire se il drone in quel momento ero per uso professionale o a scopo ludico? Ci vogliono le prove come ad esempio un contratto scritto o amche a parole purchè sia valido il contratto quindi inequivocabile la volontà di procedere in modo professionale, qui siamo ad una festa del paese, non vedo niente di professionale, ci vuole un buon avvocato, e magari denunciare anche gli abusi di potere, lex dura lex per tutti
Sera Andrea ...dopo un po di tempo ho ritirato fuori il drone e volevo essere in regola e mi accorgo che sono cambiate un po di cose . Mi dai un consiglio su dove fare l'assicurazione per hobbista ? o si può fare solo su d-flight ? avevo già registrato il drone un dj mini cosa che mi pare non sia più necessaria ? scusa se ho fatto confusione ...ma per stare dietro a tutte queste variabili a volte ti passa la voglia di averlo comprato . Grazie se mi potrai dare qualche dritta e sempre grazie per i tuo i video molto precisi ed indicativi
Andrea quello che tu dici è nettamente giusto però non puoi negare quello che sto dicendo sono stati sanzionati professionisti che lavoravano per il Comune di Roma e sai a che cosa mi riferisco ai due piloti più L'Osservatore di volo figuriamoci ad un amatoriale Purtroppo è un hobby troppo e troppo pericoloso se prendi o se ti capita meglio dire una persona inesperta in accertamenti droni ci vogliono veramente tanti soldi per l'avvocato e gli avvocati non sono Ferrati in materia meglio dire non sono a conoscenza conclusione io ho venduto tutto con enorme e grande dispiacere non è questo il paese per fare questi tipi di discorsi ripeto quello che dici È giusto per me e per te e per apparecchiare altre persone hai detto bene nel video molte persone non sanno e non sono in grado di applicare le normative Ciao
Io personalmente ho rinunciato al drone....perche nonostante trovi fantastico questo hobby non ho possibilitá di effettuare voli e in zona nord dove abito io era sempre zona rossa!!! non posso fare un ora di auto per volare 15 minuti ☹Detto questo prima di comprare un drone FATEVI STO BENEDETTO CORSO U1-U3 e guardate i video di chi , come Andrea Pinotti, informa su come volare, cosa fare, quali assicurazioni bisogna fare e tutte le dritte per potersi divertire in modo sicuro e informato. ENAC dovrebbero alleggerire le zone rosse ma rendere obligatorio il corso...invece vai in una qualsiasi catena elettronica, ti compri il drone, esci e via che si vola!!!...e poi piangi per la multa!!!
Ciao Andrea, sono nuovo del mondo droni e sto cercando di documentarmi in maniera tale da essere in regola. I tuoi video mi sono davvero utili. Avrei una domanda da porti a cui non trovo risposta.. Posseggo un drone assieme ad un amico, dobbiamo quindi registrarci entrambi su d-flight, è corretto poi appiccicare i qr code di entrambi sul drone?
Ti rompono anche sei in regola figuriamoci se non lo sei evito sempre di volare in zone dove sono in vista premetto che son sempre in regola..purtroppo non siamo ben visti e la triste verità
Vorrei comprare un mini pro per fare fotogrammetria ma queste notizie mi lasciano perplesso. Tra l’altro non capisco, a questo punto, se la realizzazione di riprese per fotogrammetria potrebbe essere considerata come scopo professionale. A proposito, il mini 4 pro può essere usato per fotogrammetria oppure conviene ancora rivolgersi al mini 3 pro per via degli SDK?
ciao grazie per le info , ma come mai da meta' marzo2024 ad oggi app d-flight per iscriversi e fare tutto il resto e' bloccato non si riesce a iscriversi , li ho contattati sono al corrente del fatto ma non ti sanno dire quando si sistemera' ???
Ciao ragazzi, ciao Andrea. Spero che qualcuno possa rispondermi. Io sono registrato come operatore con il QR di 6 euro che mi scade il 12 Maggio 2024. Dopo la scadenza devo rifare l'abbonamento? Inoltre ho anche registrato il mio Mini 3 Pro sempre con codice QR di 6 euro ma non trovo la scadenza di questo. Dura sempre un anno?
La legge non ammette ignoranza solo quando ad ignorarla siamo noi? Sanzione disciplinare e condanna al risarcimento per lo sceriffo che ha sbagliato, altro che giustificazioni buoniste. Se è doveroso rispettare le leggi, lo è a maggior ragione per chi deve farle applicare. Il tempo e i soldi che ci RUBANO impunemente hanno un valore che deve essere quantificato e corrisposto alla vittoria del ricorso. Solo così la situazione può migliorare: responsabilizzando concretamente tramite la sanzione: per chiunque sbagli, sia pure un vigile urbano.
La faccenda del volo sugli assembramenti é chiara, ma quello che non capisco é come fanno le forze dell'ordine ha dire: no tu lo stavi usando per scopo professionale e non hobbistico, come fai a contestare una roba del genere? questo signore qua della multa non ha detto niente a riguardo? anche perché potrebbe capitare a chiunque di noi che una persona delle forze degli ordine che arriva e incomincia ad accusarti di usare il drone per scopo professionale e farti un bel verbale da 2000 euro, invece non e' assolutamente vero. Poi Andrea ha detto che la sanzione é il doppio del minimo quindi 2000 euro per scopo hobbistico e il triplo per professionale, quindi stando coerenti a quello per qui l'hanno multato vuol dire che la multa doveva essere di 6000 euro e non 2000.
Una domanda: se non conoscono le regole e non sanno cosa fare, perchè invece che lasciar perdere, insistono in atteggiamenti che diventano subito vessatori?
Ciao, grazie per il video, e utile ! Ho una domanda: una volta ho avuto un problema con il mio drone. È diventato autonomo e ha preso il volo senza che io potessi fare nulla per richiamarlo, pilotarlo o spegnerlo. Per fortuna è finito per schiantarsi contro un muro. Ma se dovesse colpire qualcuno, chi sarebbe responsabile: io o DJI? Inoltre, ipotizzando che voli fino a esaurimento delle batterie e finisca in un aeroporto, l'assicurazione coprirebbe i danni? Curioso il fatto che il GPS fosse perfettamente funzionante al momento del decollo. Sarei davvero felice di ricevere la sua risposta alla mia domanda. Grazie mille! 😃
Scusa non ho capito una cosa ma lui era coperto da assicurazione ? Manco io ho assicurazione professionele ma normale che mi copre fino ad un milione. Non capisco se non ne aveva proprio ho gli hanno chiesto quella professionale ma se per hobby non serve poi se ci lavora e un altro conto
Concordo quasi su tutto. Non capisco solo il punto in cui si afferma che una assicurazione per scopo professionale e non hobbistico deve includere la specifica del drone. Su Coverdrone è possibile stipulare assicurazioni per scopo commerciale ma sul contratto assicurativo non viene riportato il modello di drone, a meno che non si voglia una copertura kasko che copra il valore del drone.
@@AndreaPinotti Grazie. Resto in attesa di chiarimento. Perché con Coverdrone io stipulo l'assicurazione responsabilità civile verso terzi "uso commerciale" e non mi viene chiesto di specificare che drone userò. Questa domanda viene fatta soltanto se scelgo, opzionalmente, di assicurare anche l'attrezzatura verso i danni che potrebbe subire e serve a stabilirne il valore commerciale per associare il corrispettivo premio da pagare (tipo assicurazione furto per le auto).
Andrea, forse sono io che non ho capito niente di quello che hai spiegato, ma se il tuo iscritto aveva l'assicurazione in regola e in corso di validità, e se la registrazione del drone in flotta non è più obbligatorio, e le forze dell'ordine gli hanno contestato questi punti, perché lui ha accettato il verbale e pagato invece di dirgliene subito quattro? E non ho neanche capito perché, se questo è un tuo iscritto, e quindi "educato e istruito" dai tuoi moltissimi video, si era permesso di volare sulla folla. Tante cose non tornano... Oppure, ripeto, sono io che non ho capito niente.
Dico la mia. La sanzione giusta era perche' volava su assembramento e penso sia anche più salata dei 2000 euro di multa a livello legale. Quindi se faceva ricorso, lo vinceva perché come fai a dimostrare che sto volando per scopi professionali?dove sta la prova? Come fai a supporlo?e se volo per ricordo personale?io l'assicurazione ce l ho. Quindi tutto opinionabile e non dimostrabile. Così come il volo su assebramento. Ok c' era la festa, ma se stava più distante e non sopra?
In più volando si sera non era a norma perché il drone quando registra spegne le luci verdi. Quindi se vanno a vedere ci sono anche altre sanzioni da mettere e qualche contestazione da togliere come registrare il drone.
E secondo me. E tutto sbagliato anche nelle varie formazioni e regole se si fa delle riprese con persone. Secondo me dico secondo me prima cosa. Avere un osservatore che informa la gente e se caso fare allontanare. Secondo un secondo operatore che coordina il tutto con le varie autorizzazioni e in caso. Supporto alle forze del ordine. Durante volo x evitare che viola le regole terzo ed ultimo chiudo prima di sorvolare qualsiasi cosa sia che si muove sia che nn si muove assicurarsi che. Ci sia la copertura. Assicurativa valutare bene se si può volare e se il caso abortire volo ed andarsene
Ciao Andrea avrei delle domande….. Posso volare sopra case in una piccola cittadina ? Ovviamente ho controllato su d-flight ed ho il limite 120 mt….pero volevo sapere se potevo passare sopra le case degli altri…..ed infine volevo sapere se posso volare in fpv e non in vlos….(ho il mavic fpv)…..ovviamente ho assicurazione e patentino…..grazie
Ciao Andrea, molto interessante l'analisi. Volevo chiederti un informazione. Essendo cittadino EU residente in Spagna, ho il mio profilo pilota e registro aeromobili sull'equivalente di D flight spagnolo (che mi scuso ma al momento non ricordo il nome e non mi va di cercarlo 😆) Non ho mai capito se sia ok per la legge, avere il drone registrato in un altro paese e assicurato in Italia e cosa succederebbe se mi dovessero fermare. Fermo restando che vanno seguite le norme di volo del paese in questione (in questo caso quello che mi dice D flight) e tutte le norme della normativa e della categoria open (quindi non sorvolo di assembramenti, volo a vista bla bla bla) ma sono comunque ok con un QR spagnolo e un assicurazione italiana e/o spagnola?
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/GgeGQOP10RQ/mqdefault.jpg)
L'unica "arma" che abbiamo è conoscere a fondo il regolamento (e rispettarlo ovviamente) in modo tale da farsi trovare preparati in caso di controllo. Io tengo anche salvato sul cellulare e qualcosa in forma cartacea i regolamenti e chiarimenti vari di ENAC riguardo alcuni argomenti tipo spiagge e parchi. Poi certo se ti trovi davanti un poliziotto o carabinieri che stabilisce già prima di parlarti che sei colpevole, lì c'è poco da fare...
Eh, c'è da chiamare il comando e dire "guardate che il vostro collega non mi lascia parlare"
Scusa Andrea ma non dobbiamo neanche giustificare chi, dovendo garantire il rispetto della legge, non sa neanche di cosa si parli: come se fermati al volante il poliziotto o carabiniere ignorasse il codice della strada. Ma stiamo schrzando??? La colpa è anche loro perché non esigono la formazione o in alternativa, non si astengono da eseguire controlli senza alcuna competenza, rischiando di creare così solo ingiustizia e violazione della legge loro stessi. Ma questo non solo non è in Paese per droni, ma ormai neanche un Paese degno di questo nome per tante altre cose, anche ben piu serie. Scusa per lo sfogo e grazie per il video e il tuo lavoro, sempre utile
Perfetto il tuo sfogo ... La colpa di tutto è dei cittadini e in questo caso specifico di noi dronisti non in grado di creare uno stato di diritto ma, solamente capaci di aprire il portafoglio e comprare il drone più sofisticatico e freggiarsi il petto nei confronti degli altri .. un popolo non coeso è destinato a perire .
Hai ragione, ma va valutata la difficoltà e la fattibilità. I controlli in questo ambito, sono molto meno frequenti rispetto a codice della strada o crimini più comuni e il regolamento droni è ampio, poco chiaro, soprattutto per un profano. Parliamoci chiaro, quante volte, anche nelle nostre comunity, è stato necessario chiedere chiarimenti? Con questo volgio dire che sarebbe estremamente dispendioso e forse non possibile, avere una formazione competa ed esaustiva per gli tutti gli agenti. Però ripeto, hai ragione assolutamente, almeno linee guida e procedure precise su cosa guardare al momento dei controlli, dovrebbero essere pretese.
@@semws in proporzione all volume di macchine confrontati con i droni i controlli sono molto più alti e più sanzionati. Nessuna giustificazione per chi opera nelle forze dell'ordine senza competenze ..questo si può fare nel Burundi
Ma che state a dí!...Secondo me si sta divagando, io quando faccio io mio lavoro ho una responsabilità verso gli altri e pericoloso ogni istante per gli altri e per me e devo farlo alla perfezione altrimenti vuol dire che quello non è il mio lavoro e pure vengo pagato! punto e stop! non ci sono scuse del tipo si ma è un regolamento ampio e difficile, no! se non sai se quello che sta facendo è giusto non lo fai altrimenti paghi le conseguenze, così è troppo facile mettercela nel cu..
Secondo me ha sbagliato a pagare! In quel verbale ci sono troppe cose non veritiere in base al regolamento! A mio parere andrebbe contestato! Poi va be uno paga e cerca di farla finire lì,ma non è giusto!
Grazie Andrea per le tue spiegazioni. Sempre utilissime e obbiettive. Io credo che bisognerebbe rispettare un po di più le regole....io vivo all'Isola d'Elba (che tra aeroporto, eliporto, carcere e infine parchi, non è che ci venga lasciato molto spazio per volare...io volo solo per passione...ho scoperto il drone in vecchiaia (63) e mi piace. Non divulgo al mondo le mie "opere" ma me le tengo per me....giusto per ricordo quando sarò veramente vecchio. Ho sempre con me tutta la documentazione richiesta, e seguendo i tuoi consigli, quasi tutta la normativa scritta e norme sulla privacy. In zone rosse non vado mai, se d-flight mi dice 120 io sto a 110, se mi dice 25, io sto a 20...poi vedo dei grulli che alzano il loro drone fino a centinaia di metri, senza preoccuparsi minimamente delle regole, anzi fregandosene proprio...e, alla fine per sti furbetti dobbiamo poi rimetterci tutti...siamo già nell'occhio del ciclone, ma così finiamo tutti non piu a volare ma a zappare la terra.... Perdonatemi lo sfogo e la lunghezza....
Un paio di considerazioni:
come dice Andrea all’inizio del video, è SEMPRE vietato volare su assembramenti; pertanto, se ho ben compreso il contesto in cui il nostro amico volava, la prima contestazione che doveva essere fatta era quella; invece i controllori si sono soffermati su questioni certamente importanti, ma, con riguardo alla sicurezza, non determinanti in quel contesto;
contestare l’assenza di una assicurazione per una attività “assimilabile” ad una professionale senza verificare effettivamente che si stesse volando per lavoro denota una certa superficialità… poi aggiungiamo la contestazione sulla mancata registrazione del drone, non obbligatoria…
Non viene detto se l’operatore/pilota era consapevole delle norme (pur non essendo previsto aveva o meno almeno l’A1/A3?)
In ogni caso condivido pienamente quanto dice Andrea, sarebbe opportuno rendere l’abilitazione base A1/A3 obbligatoria per chiunque
Sono in disaccordo è pieno di furbi che fanno attività professionale a nero e si registrano come amatori, non pagando le tasse, pagando meno l'assicurazione etc il fatto di potergli affibbiare l'assimilabile al professionale è spesso l'unica arma per inculare certa gente e ci sta benissimo....
Bisogna vedere anche se lui volava sopra o nei pressi di un assembramento.
Ciao Andrea, ottime spiegazioni come sempre. Non capisco però perché la sanzione è stata pagata e non è stato fatto ricorso avverso la sanzione stessa, dato che si è dimostrata errata. Un saluto Furio
Perché in Italia prima paghi la sanzione e poi contesti. In caso di ragione hai un rimborso.
@@saramiao5729 ma che cazzo dici. Le sanzioni si contestano a vari livelli. Al comando che le ha emesse, o al Prefetto che e' la autorita' superiore, o in Tribunale (Giudice di pace di solito), e si possono fare a piu' livelli
@@rosaklebb6435 Buona fortuna.
per far cancellare una ammenda o un reato che non sussiste serve sempre una persona che abbia crediti in materia e questa persona trovarla è nettamente difficile quindi onde evitare poi altri problemi si fa prima a pagarla questo perché noi italiani abbiamo solo e soltanto da perdere diversamente di alcuni paesi che non hanno nulla da perdere
@@saramiao5729 Se paghi per intero una sanzione poi non e' piu' opponibile perche' il pagamento costituisce conciliazione. Bisogna resistere, come per le multe per il Covid e le false dichiarazioni che i giudici penali hanno disapplicato. Se si fa in massa si possono anche intasare i tribunali e mandare tutto in vacca (prescrizione)
Io se dovessi rispettare tutte le regole che hanno messo non volerei più e dovrei vendere i droni, tutti quelli che ho.
Non si capisce nella mia zona Caserta perché ci siano sempre zone rosse 24 su 24 12 mesi all’anno .
Ogni tre mesi scade la no fly zone, nel giro di pochi minuti la riattivano per altri tre mesi, sto monitorando questa cosa da più di un anno.
A questo punto mi sono attrezzato per volare ( io volo in freestyle con droni da 5 pollici)
Una borsa tipo marsupio con tutto il necessario, mi posizionò sempre in un posto nascosto con la radio, e mentre volo do sempre un occhio intorno a me ,
Casomai vedessi qualcosa che non va, mi basta basta basta prendere il Drone e andare via, non è possibile che ogni hobby in questo paese di merda deve diventare illegale .
Già mi hanno fatto vendere il monopattino ( targa, assicurazione, frecce, casco non sanno più cosa inventarsi)
Sei di Caserta e non sai perché non li puoi utilizzare? Io sono di Catanzaro (ndranghetopoli) tu di caserta (camorropoli) ... Se ancora non lo sai, anche loro si sono messi ad usare i droni e ovviamente, chi li usa dove non può molto probabilmente non è una persona che "rispetta le regole".
@@Walter79cz che cosa c’entra la camorra con il fatto che in questa zona di Caserta e no fly zone, semplicemente vicino a Caserta c’è Capua, dove c’è un aeroporto, un altro è a Napoli
@@Walter79cz dove arrivate con l’immaginazione è una cosa incredibile, a Caserta non si può usare il Drone perché c’è la camorra 🙈🙈🙈🙈🙈🙈
Io se dovessi rispettare la legge, dovrei vendere quasi tutto a partire dai droni ai monopattino alla bicicletta elettrica, perché quattro cretini non sono capaci di fare leggi come si deve.
@@Walter79cz il fatto è che fanno richiesta chiunque dei famosi NOTAM, ma nessuno controlla, invece di finire dopo tre mesi come dovrebbe essere, li riattivano uno dopo l’altro, finiscono i tre mesi, e ne cominciano altri tre,
E io se dovessi rispettare questa cosa non volere più, e ci tengo a sottolineare che non sono un camorrista con il Drone
@@viking5592 Non è difficile capire a cosa può servire un drone alla malavita.
Qui hanno sganciato un ordigno esplosivo su una fabbrica di caffè visto che l'estorsione non è andata a buon fine... ma può servire a tantissime altre cose.
Se vicino hai un aeroporto i problemi sono due. Se ancora non si è capito, il problema non sei tu e cosa fai col drone ma... gli altri. Per la sicurezza pubblica ci va di mezzo anche chi non fa niente di male.
scusa Andrea,ma perche' pagare e non fare ricorso invece? al massimo poteva essere sanzionato per il sorvolo di assembramento(quant'e la sanzione?) ma se era in regola con assicurazione, qr-code , non vedo perche ' accettare il verbale.Oppure non ci ho capito nulla del tuo(ottimo) intervento...o magari la mappa della D-flight dava zona rossa?
Si Andrea non si capisce perchè ha pagato ? Mi sembra che non gli contestano gli assembramenti che poi basta stare lontano dalla loro verticale…. Se ‘assicurazione era hobbystica perché multarlo ? Stava lavorando? Avrebbe guadagnato dal video? Grazie ciao
La domanda è non ce vizio di forma visto che citano articoli errati?
Ed altra domanda, ora che ha pagato e che la questione è arrivata ad ENAC che vedrà le inesattezze ed i fatti come stanno, lo rimborseranno? In che tempi? Si agirà in qualche modo sull'amministrazione che ha comminato la sanzione?
Effettivamente di questo video non ho capito una mazza!! Mah forse sono io un po’ tardo….
@@emiliomontagnanastavo per chiederlo anche io..
Il primo verbale ha minimo 3 errori scritti, quindi verrebbe automaticamente annullato a seguito di ricorso! Il secondo verbale che va a sostituire quello del giorno precedente, è al di fuori di ogni regolamento e comunque presenta altri errori! L’interessato non doveva firmare il secondo verbale né tantomeno riconsegnare il primo e rivolgersi direttamente in prefettura! Ma stiamo scherzando ? Non è imperizia ?
Ha avuto paura!
Concordo, il verbale andava impugnato presso la prefettura o il giudice di pace. Tra l'altro il diritto a ricorrere viene sempre notificato nel verbale stesso, dopo le motivazioni della sanzione. È ovvio che il pilota-operatore ha preferito pagare la multa per evitare il rischio di eventuali spese giudiziarie, qualora avesse perso la causa, ma in questo particolare caso l'operatore aveva tutte le carte in regola per dimostrare che la multa era illegittima. Inoltre qualsiasi illecito amministrativo dovrebbe essere segnalato all'autorità competente per evitare che questo si ripeta, a danno di altri utenti.
@@giorgioventurini2856 Lo avrebbero comunque sanzionato per il volo sugli assembramenti... purtroppo l'operatore non ne sarebbe uscito lo stesso pulito.
@@vacanziero5089 Certo, se è stato verbalizzato anche il volo pericoloso sugli assembramenti il povero pilota non aveva altra scelta che pagare la multa. Caro demoneinvacanza5089, questo purtroppo è il prezzo del peccato, o meglio della violazione dei regolamenti ENAC - EASA.
@@giorgioventurini2856 Infatti. A mio modesto parere, un verbale sulla sicurezza in assembramenti sarebbe stato molto più doloroso. Inoltre non sappiamo se il soggetto stava pilotando un drone per conto di qualche "amico" professionista (in quel caso la musica sarebbe ulteriormente diversa) La realtà dei fatti non la conosciamo bene.
Ciao Andrea da un tuo iscritto che ti seguo e ti apprezzo per le spiegazioni utili che ci dai. Mi ricollego solo alla tua ultima parte del video...sulla mia pagina ho pubblicato il giorno 18/10/2023 uno shorts ( Mi vogliono fare una querela ) poi il 24/10/2023 ho pubblicato il video ( Tredozio ) per fartela breve la signora in questione come dico in entrambi i video mi vuole querelare perche' i carabinieri mal informati gli hanno consigliato di fare appunto querela perché ho ripreso un pezzo di giardino della sua abitazione che comunque lei non c'era tra l'altro. I carabinieri hanno preso le mie generalità i documenti ( assicurazione pat.A1/A3 - A2 ) manco sapevano se li' potevo volare se non ero io a dirglielo comunque al momento sono ancora in attesa di sapere se la signora vorrà spendere male i suoi soldi in avvocati perche' sapendo di essere una persona che sto alle regole potrei io fargli una controquerela perche' mi e' venuta incontro con il telefono riprendendomi e comunque dicendomi che non riprendeva. Vedremo.... Colgo l'occasione per farti una domanda : sono di Rimini e ho visto che nei corsi che organizzi con Turci sono tutti distanti da dove abito perché volevo prendere STS-01/02. Grazie 🙏
scusami andrea, mi sfugge un particolare, al di la del volo su assembramenti che non va assolutamente fatto mai, perchè hanno contestato l'assicurazione hobbistica se la ripresa era per scopi personali?
Andrea fai un lavoro stupendo per sensibilizzare i piloti di droni alla sicurezza. Io sono pilota di VDS e per dirtelo con sincerità ho il terrore dei droni.
A differenza degli uccelli che sono in movimento e cercano di evitarti un drone è sempre pressoché in hovering , lui non ti vede e tu non lo vedi.
Una collisione con un drone a 180km anche di 250g è morte certa. Mi raccomando piloti, lontano dagli aereoporti ma considerate anche i piccoli campi volo, ci siamo noi che ci giochiamo la vita
Grazie
È davvero quello che nel mio piccolo tento di fare da anni
In casi analoghi a questo occorre semplicemente far ricorso davanti al Giudice di Pace. Nella medesima istanza si richiede l'immediato dissequestro dell'attrezzatura. L'apertura del ricorso sospende i termini di pagamento della sanzione, fino all'emissione della sentenza. Una volta ottenuta la sentenza favorevole, si presenta denuncia per abuso di atto di ufficio e successivamente una richiesta di risarcimento per danni materiali (il sequestro indebito del drone che ne impedisce l'utilizzo causa un danno materiale al proprietario) e morali (l'ingiusto trattamento corrisponde ad una vessazione e deve essere risarcito).
Poi con i soldi del risarcimento ci si compra un Mavic 3 Enterprise ... 🤣.
Bisogna sempre conoscere i regolamenti ed anche essere consapevoli dei propri diritti. Io seguendo un procedimento analogo ho riottenuto la patente di guida, indebitamente sottratta e la cancellazione di una multa sostanziosa, con sottrazione di punti.
Condivido in toto 👍👍👍
Andrea, mi è sfuggito qualcosa? Se aveva l'assicurazione perché è un hobbista e se non è necessario registrare il drone (è mi sembra che queste sono le contestazioni) perché ha pagato invece di impugnare il verbale?
Lo spieghi meglio, io non ho capito. 🤔
Comunque ha volato su un assembramento di persone ed è vietato.
Poi per l'assicurazione possiamo parlarne.
@@claudio156cg1 ma nel verbale non si parla di assembramento
Purtroppo siamo in un paese non governato con incompetenti soprattutto nei posti di comando il drone non si puó più usare
Recente legge persino sui porta bici sul gancio che diventeranno (speriamo non passi) tutti fuori legge insomma tutto ció che è inerente allo svago è fuori legge che dire stiamo tutti a casa che è meglio
🥴🤐🤐🤐🤐
@@marpaolo0442 infatti non è stato multato per volo su assembramenti che, se ho ben compreso, era l'unico illecito commesso! Quindi, ripeto, perché mai a pagato e non ha impugnato il verbale?
Andrea spiegacelo che dal video non è chiaro.
Come sempre più che esaustivo. Comunque prima di esercitare il loro potere le nostre forze dell'ordine farebbero meglio a evitare situazioni incresciose come questa. A me è successo di trovare dei personaggi a dir poco comici che mi hanno contestato il peso del mio vecchio MINI 2 PRO volendo farmelo pesare sulla bilancia di un verduraio. Non ho parole
Grazie per l'informazione e buona serata a tutti
Grazie mille Andrea per tutte le info che ci dai. Complimenti per tutti i tuoi video. Ciao
Concordo su tutto quello che hai detto, grazie 💯
Ciao Andrea, a me risulta che anche con un'assicurazione professionale (nel caso specifico Coverdrone) non ci sia modo di indicare i dati del proprio drone (marca, modello, seriali vari) nel momento in cui si stipula il contratto. L'inserimento a sistema dei singoli uas è possibile (anche con aggiornamento successivo alla stipula) ma solo se si intende assicurare i danni che il proprio drone può subire in caso di incidente, tant'è vero che viene richiesto dal form il valore di ogni singolo mezzo e tale valore influenzerà ovviamente il costo del premio finale. Chiedendo lumi all'assistenza via chat, mi è stato detto che posso in ogni caso inserire i droni della flotta nei documenti dell'assicurazione, andando ad inserire nel sito tutti i miei uas e assegnando un valore di 0 euro a ciascuno di essi, in modo da averli 'registrati' senza ulteriori addebiti. Mi è stato detto anche che l'operazione non era obbligatoria, e io stavo stipulando un'assicurazione professionale di un giorno per un lavoro che dovevo fare. Quindi a questo punto non so più cosa fare, se è obbligatorio registrare i seriali dei singoli mezzi in occasione di un eventuale nuovo lavoro, e come farlo. Ti chiedo lumi in merito, non escludendo ovviamente che io abbia capito male, cosa certamente possibile! Grazie mille!
Secondo me chi lo fa per lavoro dovrebbe avere tutto indipendente se fa un servizio o 365 l’anno . A differenza dell’ amatoriale
@@carnera72 In ogni caso si può fare anche per un giorno soltanto, cosa che personalmente trovo molto utile. Cmq la questione era un'altra: se registrare i droni uno per uno. Per il momento credo che Andrea abbia sbagliato, tuttavia non risponde.
Grazie mille Andrea. Farò tesoro dei consigli e studierò il regolamento. Complimenti per la tua preparazione e professionalità! Cristiano
Ottima case history bravo , utile!
Complimenti per la chiarezza e per la impeccabile dialettica! 👏👏
E proprio nella mia zona, avevo sentito di questo avvenimento.
Purtroppo qui in queste zone ci sono molte persone contro questo "discorso droni", tutti siamo visti come "delinquenti" che cercano di perlustrare per poi andare a rubare o fare chi sa cosa .
Io personalmente sono in regola di tutto ma , ho molta paura ogni volta che porto il drone in spalla figuriamoci quando lo utilizzo per fare qualche ripresa.
Cerco di stare sempre , sempre attento a non infrangere nessuna regola ,e spesso prima di alzarmi in volo addirittura anche se so che li potrei volare tranquillamente, dopo previo controllo mappe d-fligh , chiedo esplicitamente permesso al comune prima di avere rogne , e spesso anche se non ci sono limitazioni da parte di d-fligth il comune non mi lascia volare per vari motivi strampalati, e ripeto per non avere rogne perchè in un certo senso loro hanno sempre il coltello dalla parte del manico , evito e con la coda in mezzo alle gambe vado via senza effettuare il volo.
Concludo dicendo che non ostante io faccia questo mi e capitato molto spesso di vedere e trovare , invece l'opposto di me vedendo gente volare ovunque e senza rispettare nessuna regola , allo sbando totale ,senza nemmeno essere pensato ,addirittura sotto gli occhi di fdo o polizia municipale, il che e assurdo e irrispettoso.
Spero però che un giorno tutto questo cambi ,che ci siano si i controlli, ma da gente competente e che si sanzioni solo per seri motivi di illecito, e non per il solo scopo di fare abusivismo di potere a chi si vuole farlo, e invece appoggiare l'amico o il conoscente che e squallido.
Molto interessante. Mi sto avvicinando proprio ora al settore e questo è il terzo video che vedo. Chi ben comincia… Grazie
Bel video sei sempre chiaro ci aiuti molto a districarsi nel regolamento grazie 😉.
Sospetto che dflight non migliorerà mai 😂
COMPLIMENTI ANDREA competente, professionale e dotato di tanta pazienza per informare i disinformati o chi decide di esserlo, sebbene ci sono le regole. Italia paese compiicato
Andrea, argomento molto interessante e ti ringrazio come tutti per averlo divulgato.
Una considerazione, da dronista hobbysta ma anche da avvocato.
Se capita di incorrere in una sanzione consiglio di contattare sempre un legale per verificare se ci sono gli estremi per ricorrere o per trovare un altro rimedio.
Lamentarsi sui social va benissimo se lo scopo è divulgativo, ma se poi non ci si attiva per contrastare l'ingiustizia rimane fine a se stesso.
Le FdO svolgono un servizio e fanno il loro lavoro, ma se i singoli operatori lo svolgono male possono esserne chiamate a rispondere, anche personalmente sotto diversi profili.
Se un agente di polizia eleva una sanzione ingiusta, può causare un danno all'amninistrazione che, se convenuta in giudizio dal cittadino, risulterà soccombente, pagando le spese processuali.
In questo caso il cittadino avrebbe anche potuto agire personalmente (dopo il ricorso amminsitrativo) contro gli agenti per il danno di immagine causato dalla divulgazione sulla stampa.
Danno di immagine che hanno anche le singole associazioni di piloti di droni.
Probabilmente le forze dell'ordine hanno fatto la multa meno cara, se avessero notificato volo sopra un assembramento multa e soprattutto penale ed addio fedina penale per fare il grullo con un drone. Basta controllare il log del volo e ti condannano sul serio, se hanno pagato, qualche infrazione di sicuro è stata fatta.
Da qualche giorno su d-flight c’è segnato graficamente sulla mappa un Notam che copre quasi tutta la Valle D’Aosta, nella descrizione dovrebbe avere un raggio di 2km mentre ne ha graficamente uno da oltre 27km. La rappresentazione è palesemente sbagliata, ma in caso di contestazione cosa accadrebbe ? Pago la multa e poi faccio ricorso? Penso sempre più insistentemente alla Insta360…. Il sostegno a d-flight avrebbe un senso ma dovrebbero avere maggior cura dei loro servizi, in quanto le multe sproporzionate possono cambiare la vita ai piloti e alle loro famiglie.
Segnalato questa mattina al supporto di d-flight e adesso la zona geografica è rappresentata correttamente.
Si ma il problema è che anche volando in perfetta regola e sicurezza, nel momento che avviene un controllo dalle forze dell'ordine che non conoscono alla lettera il regolamento, chi ci tutela da loro, come possiamo mai difendeci?
è semplice si contesta la multa presso il giudice di pace! è facile: ci sono SEMPRE 60 giorni per contestare la multa. se il verbale è sbagliato il comune viene condannato ad eliminare la multa e a pagare i danni derivanti dal sequestro. facciamolo 1 volta 2, 3 alla fine sono i vigili a fare i video su youtube per lamentarsi dei dronisti che hanno sempre ragione.
@Massimo ciao a tutti per esperienza personale il giudice da sempre ragione al comune....per ben due volte mi è capitato che ho dovuto pagare io (multe per infrazioni stradali) e stiamo parlando di 80 Euro...lasciate perdere sono solo rogne. Un saluto
@@Fabio-tx6er scusami ma non è così. non conosco il tuo caso e non mi permetto di giudicarlo. Ma il giudice non può decidere a simpatia, ma deve applicare la legge, altrimenti non sarebbe giudice.
presentandosi con un buon avvocato e palesando bene le leggi in merito si viene assolti. Stiamo ancora in uno stato di diritto. sono molte le associazioni che aiutano in questi frangenti.
@@Fabio-tx6erNon è cosi: io una volta contestai una multa scritta dal comandante della polizia locale , il giudice di pace mi diede ragione.
Ottimo video come sempre
Anche io ho avuto esperienze con le forze dell’ordine, volando col drone, ma ora devo restituire il telefono al mio compagno di cella perché passa il controllo
azz... potevi almeno lasciarmi la batteria più carica.
Domanda: ma è legale fare un secondo verbale da parte della polizia il giorno dopo che sono accaduti i fatti? Considerando anche gli strafalcioni nella compilazione mi pare che ci fossero tutti gli estremi per una contestazione dei verbali.
Si infatti questa cosa l ho pensata anche io, è come fare il compito in classe e poi il giorno dopo rifarlo dopo essersi accorto di averlo sbagliato..siamo alle comiche stile film fantozziano
Si, si chiama autotutela. Un verbale emesso può essere corretto successivamente. Ma solo se nel frattempo non è stato fatto ricorso. Nel caso si riceva un verbale che contiene palesi errori di forma, oltre che di sostanza, occorre fare ricorso il più presto possibile, in modo da non dare tempo di inviarne un altro formalmente corretto. Il ricorso blocca l'efficacia di successivi verbali correttivi.
@@figiv Se non è partito il ricorso, si può procedere con la sanatoria dell'atto o con la sostituzione. Qui l'unico fantozzi della situazione sei tu.
@@vacanziero5089un altro genio... perspicace
Complimenti sei una persona seria e spieghi benissimo👌
nn possono revocare i verbali per palese errore ed enac rimborsare il pagante?
Addirittura Enac? 😂
@@vacanziero5089 qualcuno, vedi tu chi 😅
Condivido in pieno tutto Andrea , ma un tempo esistevano l così detti corsi d'aggiornamento, ma questa gente non le fa? Io ho una piccola attività ed ogni pochino mi fanno fare corsi sulla sicurezza e quant'altro, è questo che non riesco a capire! . Poi cosa ancora sconvolgente è che gli fanno il verbale con leggi non aggiornate ad oggi !!! Ma!!!!!!! Mi sembra un bel casino tra tutto !!!!!!! Ciao Andrea e complimenti per il tuo video ,un ripassino fa sempre
piacere.
Mi associo a chi si domanda perchè non ha contestato il verbale se il volo era a scopo hobbistico e l'assicurazione era valida. Inoltre anche la registrazione del drone non è obbligatoria... Allora sta multa per cosa gliela hanno fatta? Bisogna prima pagare e poi fare ricorso?
Se paghi non puoi più fare ricorso.
CIAO IO HO VENDUTO TUTTO
Ci sto seriamente pensando anche io. Pur avendo TUTTO IN REGOLA, è uno stress volare con l'ansia che arrivi qualcuno "impreparato" a sanzionarti, al quale per di più non puoi dire nulla perché in uniforme.
Non è più un hobby, così diventa un incubo.
Io sto provando a vendere.. Ma a quanto pare non sono l unico, ci sono tantissime inserzioni.
my hobby experience is drones, weapons etc. etc. but what I can tell you, drones bring many many many problems. If you still have it, avoid using it, this is my advice@@marcomorelli1976
anche io
Anche io sto vendendo tutto. Hanno rotto veramente
ma io che ho un Dji mini 3 pro
249 grammi
che requisiti devo avere???
QR code sul drone che ti identifica come operatore e assicurazione drone.
@@niccolobin3482 ma è obbligatorio avere entrambi? a me avevano detto che non serviva nulla nei droni sotto i 250 grammi
@@matgamer1102Assicurazione, e QR code sono sempre obblicatori
😂😂
Comincia a farti il patentino e troverai le risposte che cerchi... le tue risposte per sentito dire fanno rabbrividire
La Legge 689/81 regolamenta in toto l'iter delle contestazioni di illecito amministrativo. La contestazione di che trattasi è del tutto illegittima perché viziata e quindi poteva essere annullata e archiviata su istanza(entro 30 giorni) del trasgressore direttamente all'ente accertatore o dinanzi al Prefetto. Un appunto: quando si parla di un minimo e un massimo previsto per Legge nella norma sanzionatoria e non quella violata si applica sempre o il doppio del minimo o un terzo del massimo e tra le due deve essere applicata quella più favorevole al trasgressore. Praticamente ha buttato nel cesso 2000 euro.
e pensi che il Prefetto gli dia ragione?
@@antoniobiondo1657 ormai non può fare nulla, il pagamento invalida tutte le possibilità che il trasgressore ha a sua tutela.
Ad ogni modo il Prefetto avrebbe decisamente emesso ordinanza di annullamento poichè la contestazione non era legittima.
Grazie del tuo tempo
Io attendo lascio i miei droni nella scatola aime
Spero vi sia un cambiamento serio anche se ho tutto il necessario ho paura purtroppo perché non posso permettermi una simile multa i droni sono stati un regalo di un amico caro
Ma mai pensavo di trovare una simile situazione ,peccato sognavo un drone da sempre ora che ne ho due devo tenerli in una scatola
Ciao Andrea, possiedo un Air 2S e mi è venuta voglia venderlo per tutte queste complicanze... Forse non ho capito bene alcune cose... Io lo utilizzo solo a livello hobbistico, mi sono arrivati gli adesivi per la classe C1. Trovo difficoltà a registrare il drone su D-Flight in quanto non capisco le varie sigle che devo inserire, non capisco se è obbligatorio assicurazione, registrazione, id utente ecc ecc... Aggiungo che ho il certificato A1-A3 preso 3 anni fa online, è valido? oppure necessita altro? grazie Andrea
Ciao Andrea, in questo caso non parliamo di MULTA ma di Sanzione Amministrativa, ( la Multa è penale )
per quanto riguarda la formula del pagamento della sanzione in base alla Legge 689/81 Art. 16 si procede così la più agevole per il trasgressore ossia il doppio del minimo o un terzo del massimo.
Grazie per i tuoi video, il drone dji mini 2 se che ho ordinato rimarrà nel locker point amazon e se lo riprenderanno. Non c’è chiarezza su niente manco sul sito per fare le assicurazioni dei droni, mappe d flight che dicono di non essere responsabili di quello che pubblicano, sisi va benissimo teneteveli sugli scaffali e viva l’ Italia
Ciao Andrea, ,mi hai fatto venire un dubbio: io ho l'assicurazione professionale con coverdrone è ho dichiarato 3 droni, ( ho pagato 180e circa) sono tutti coperti insieme come flotta o no ?, io non ho pagato una quota per ogni drone come tu affermi nel l tuo video al minuto 13,52 , mi puoi chiarire questa cosa per favore? e anche a d-flight pago 24 euro annui per tutti e 3 i droni e gli metto lo stesso qr code, è sbagliato? ciao Grazie
Ciao,io vorrei chiederti una cosa,ho sempre avuto passione per gli elicotteri fin da bambino, mia moglie mi ha regalato un Carson 550 con un raggio d'azione di circa 200 metri, "attualmente ancora in scatola"devo fare qualcosa in particolare o viene considerato giocattolo? Perché sulla confezione c'è scritto da 14 anni in sù. Grazie
Complimenti, ottima spiegazione del tema, grazie. Anche io. Stavo qui analizzando un'incoerenza tra l'autorizzazione dei voli per stranieri, purché vengano seguiti gli stessi criteri della D-flight zone, rispetto all'acquisto obbligatorio di un'assicurazione. Capisco che sia corretto, ma come si può richiedere la stipula di un'assicurazione ad uno straniero, che non risiede nella UE, se non esistono compagnie assicurative che forniscono questo tipo di assicurazione? Sarebbe come vietare i voli agli stranieri. Potrei sbagliarmi, ma ho fatto ricerche su diverse compagnie assicurative e non ho trovato nessuna che offrisse questo tipo di polizza, ad eccezione dei cittadini americani o inglesi, ad esempio, per i brasiliani che vogliono visitare l'Italia.
Ciao Andrea , io non giustifico il tuo iscritto ha sbagliato , pero' una lancia la voglio spezzare , infatti se io circolo in automobile senza copertura assicurativa , e premetto un auto non e' un inoffensivo da 249 g. , vengo sanzionato con 866 euro che se pago entro 5 giorni diventano 606 , ma non 2064 euro queste multe sono inqualificabili e sembrano tanto un deterrente per eliminare questo hobby , al tuo iscritto va la mia solidarieta ma anche un monito a fare piu' attenzione
Grazie Andrea sempre sul pezzo. Grazie per le informazioni
Da sottoscrivere totalmente l'idea di rendere obbligatorio il patentino per chiunque alzi in volo qualche cosa. Io l'ho preso preventivamente e devo ancora acquistare il primo drone. Nel caso specifico forse gli è andata pure bene, non avendolo sanzionato per volo su assembramento, situazione che mi pare riferibile all'evento descritto. Piccolo appunto: tu parli di almeno 7-8 persone ma in quello che ho studiato si dichiara ininfluente il numero, per la definizione di assembramento, bensì la densità e la possibilità di mettersi al riparo. 3-4 persone riprese sorvolando un piccolo cortile potrebbero già essere considerate assembramento. Corretto?
E brava pecora italiota 🤡
@@lucar.923 Perché chiedo che vengano rispettate le regole? Se l'Italia è nella merda lo dobbiamo a personaggi come te. Ma sei troppo cretino per capirlo
Io trovo assurda l'Italia e questo video ne è la prova. Ti ferma il primo degli impreparati e ti avvia un iter da mal di testa. Io sono uno che ha acquistato un drone per volare un paio di volte in campagna perché sono terrorizzato, non ho ne tempo ne ho voglia di rischiare una lunga trafila tra avvocati e mal di testa. Tutto per cosa? Per un hobby... E tra l'altro non credo di essere il solo anche perchè sono consapevole che di hobbisti come noi ce ne sono tanti ma droni che volano in giro per strada non se ne vedono.
Effettivamente molti di quelli che devono controllare non sono informati e questo è sicuro. Ma se le cose funzionano come accade per una multa ricevuta per la macchina quella multa è nulla perché se non ci sta corrispondenza del numero di targa e del modello nella multa facendo ricorso si vince. Se mi dici che è un mavic gia hai sbagliato . Sempre se si segue lo stesso principio ovviamente
Preciso e trasparente come sempre Andrea. Una brutta situazione onestamente, molto difficile controbattere le forze dell ordine. Forse L unico errore che ha fatto questo iscritto è stato quello di volare sulla folla.
Esatto. Infatti penso che per quel motivo si sia piegato a pagare.
Il consiglio (sbagliato ma non troppo, vista l'ignoranza delle persone con cui si ha a che fare) è che si vogliono fare attività come quelle descritte nel video, si rischia meno dal punto di vista civile ed economico a volare in perfetto anonimato nascosti, dove nessuno ti può vedere o trovare.
Devi mettere in conto di poter perdere il mezzo (come se cadesse in acqua mengtre sorvoli il mare), ma è il minimo pur di non avere a che fare con regole assurde che paragonano i droni a veri e propri aeromobili il cui impatto non è neppure da paragonare nelle conseguenze.
1 saluto agli iscritti
Breve storia di divieti sul Parco Archeologico Paestum.
Nonostante non vi fosse zona rossa ho fatto richiesta via mail al Parco Archeologico, così giusto per correttezza.
Mi è stato detto che era possibile, ma solo al di fuori dell'orario di apertura de sito (8:30 - 19:30) e dietro rilascio di apposita concessione, con quantificazione dei relativi costi concessori e per le prestazioni in conto terzi effettuate dal nostro personale di vigilanza.
Concessione? Prestazioni in contro terzi?
Comunque per rispetto ho rinunciato, anche perché ci voleva del tempo, ma li avrei potuto volare.
Io ho volato a paestum,poi sono arrivati i vigilanti del parco e mi dissero che non potevo volare.
Allora ho aperto le mappe di d-flight ho spiegato loro che i cieli vengono gestiti solo dall'enac e in quella zona non c'era nessun divieto,e l'unico ente che può emettere un divieto di sorvolo è l'enac.
Fine.
Poi ci sono io che da casa mia lo faccio volare per km e se ci sono controlli si attaccano al ca... perchè al ritorno lo faccio volare sopra zone boschiva dove non ci sono strade ahaha
Ci fanno passare la fantasia di fare qualsiasi cosa tra regole,sanzioni ...incazamenti, uffici, ricorsi ,controricorsi,il denaro va via che è na bellezza e alla fine uno ci rinuncia...Anche le sanzioni automobilistiche non scherzano, altro campo minato...Buon anno a tutti..in particolare agli amici di Bergamo alta.
Imprecisione e superficialità in ambito droni sono due elementi che non ci devono stare da entrambe le parti. Le regole devono essere rispettate da chi vola, il patentino A1-A3 dovrebbe essere obbligatorio a prescindere da drone inoffensivo o sopra i 250gr. Dall'altra parte chi deve far rispettare i regolamenti li dovrebbe conoscere alla perfezione. Purtroppo in questo frangente non è stata rispettata una regola molto importante che è il divieto di sorvolo degli assembramenti, aspetto strettamente legato alla sicurezza peraltro.
Ciao ho fatto l'assicurazione su cover drone . Ma durante la compilazione non mi ha chiesto di che marca fosse il drone. Poi mi è uscito che la polizza costasse circa 19 euro e l'ho comprata. Poi mi è arrivata l'email di conferma ma se la apro e vado su marca modello drone non c'è nulla. (Non me l'ha chiesto) come devo comportarmi?
tutto giusto... Se voli con assicurazione adeguata, QRcode e zona permessa non c'e' ragione di essere sanzionato. Pero' dei dubbi mi sorgono spontanei. Il primo era o non era sopra un assembramento ? ( sarebbe gravissimo se fosse cosi' , forse l'hanno graziato dandogli una multa per altri motivi ?? ) Inoltre dall'insistenza delle forze dell'ordine sul "professionale" non e' che il sanzionato aveva intenzione di vendere il servizio o collabora con un fotografo o vende usualmente foto e video ? Perche' questo giustificherebbe il comportamento altrimenti sbagliato delle forze dell'ordine... Comunque come dicevi tu giustamente, non c'eravamo per giudicare e queste sono solo illazioni, che possono essere anche totalmente sbagliate, sulle informazioni per interposta persona che ci sono nel video. Doveroso un grazie a te Andrea che con tuoi video porti informazione e diffondi la cultura del nostro hobby/professione.
Lo stato non può aggredire la prima casa tranquilli, ma auto, stipendio (quinto) e conto in banca si.
Volare SOPRA un assembramento è certamente sempre vietato...mi viene da chiedere se intorno ad esso e a debita distanza lo sia lo stesso...ma nessuno lo dice mai...cosa che comunque mai farò. Atterrare e spiegare alle forze dell'ordine si può fare se queste sono ben disposte ad ascoltare, ma se non conoscono l'argomento e sono fissate sulle loro idee errate è molto difficile scamparla...
No
Se sei laterale non è sorvolo
@@AndreaPinotti quello che ho sempre pensato…bisogna vedere se la pensano così anche le forze dell’ordine…
Ottima spiegazione, grazie. Stavo per fare l'assicurazione, ma nella procedura chiede quale drone possiedo. Non sapendo quale sigla sceglirere vorrei un tuo aiuto o un aiuto dai tuoi iscritti. Ho un drone poco superiore ai 250gr. Quindi cosa dovrei selezione. Grazie in anticipo a chi mi risponderà.
Sono fermo da un po', volevo sapere se con il nuovo regolamento ENAC per far volare un Parrot DISCO (ala fissa) è adesso necessario brevetto e/o assicurazione. Volerei on zone di montagna o sul mare, sicuramente lontano da centri abitati e/o assembramenti.
Grazie
Concordo con te sulla multa per non aver stipulato assicurazione, e anche il rispetto per le Forze dell'Ordine, ma non condivido il discorso verbali, si, se lo fanno per alta velocità e/o altro, ma non su verbale scritto se non sono informati, la multa prima ti informi poi mi sanzioni....
Andrea chiaro come sempre ma c'è una cosa che continuo a non capire.
Sti santi 6 euro sono obbligatori o no?
e se NO perchè se non li pago sul mio portale non ho la possibilità di vedere le zone parco che comunque devo conoscere per poter volare nel rispetto delle norme?
Grazie e ti prego rispondimi perchè è una cosa che sarebbe utile conoscere.
6 li paghi 1 volta sola!!! NoN è assolutamente obbligatorio rinnovare ogni anno a meno che ti serva per forza vedere il layer parchi.. il tuo qrcode rimane sempre valido
@@carbone1981 Siamo d'accordo ma se poi non vedo il layer parchi è come se non vedessi l'altezza a cui posso volare.
La solite italianate per costringerti a pagare.
Complimenti davvero per il video. Molto molto dettagliato. Un dubbio, se decidessi di vendere il drone sopra i 250 grammi ad esempio è necessario come per le auto il passaggio di proprietà? Se il tizio a cui lo vendo non prende la patente, non rispetta le regole su d fligtht in teoria dal Seriale del drone per qualsiasi cosa ad esempio nel caso in cui dovessero recuperare il drone è non chi lo guida... dovrebbero risalire all'ex proprietario. È così?
Esattamente dovrebbe uscire un video tuo anche in tv come spot informativo così arriva il messaggio chiaro una volta e x sempre
c’è qualcosa che mi sfugge…
perché è stata pagata la multa?
perché sorvolava un assembramento spero ed unicamente per quel motivo altrimenti andrebbe denunciata la polizia locale, e io lo farei senza problemi, visto che la legge non ammette l’ignoranza e quel verbale è un’accozzaglia di stupidaggini
A proposito di peso del drone: ho sbattuto col drone ed ora è in riparazione. Vorrei installare i 4 para eliche. Problema: pesano x grammi, poco ma fanno superare i 250 grammi. Cosa succede, dal punto di vista normativo: non succede niente o si cambia categoria e, di conseguenza, se mi cuccano sono casini? Dimmi cosa ne pensi. Grazie mille.
Video molto utile grazie mille ❤
Allo spettacolo di zalone alla arena di Verona di maggio 2023 ricordo il drone ufficiale che volava sulle nostre teste.
Comandato da un pilota certificato, con ogni evidenza.
Coverdrone che io sappia anche nella polizza professionale assicura tutta la flotta non il singolo drone... sbaglio?
correggi l'audio che sembra sempre distante lo puoi fare con davinci resolve o premiere l'ultimo c'è un modo per isolare bene la voce
Ciao volevo chiederti una comferma, io ho comprato un Dji mini 3 pro a luglio 2023, scopo hobby, mi sono fatto la polizza assicurativa hobbystica, per tutto il resto non ho altri obblighi? Viste le nuove normative 2024
Grazie mille in anticipo
La multa secondo me deve essere annullata, l'assicurazione era valida. Come si fa a stabilire se il drone in quel momento ero per uso professionale o a scopo ludico? Ci vogliono le prove come ad esempio un contratto scritto o amche a parole purchè sia valido il contratto quindi inequivocabile la volontà di procedere in modo professionale, qui siamo ad una festa del paese, non vedo niente di professionale, ci vuole un buon avvocato, e magari denunciare anche gli abusi di potere, lex dura lex per tutti
Concordo !!! Abuso di potere! Anche abuso d’ufficio secondo me non ha fatto valere da subito le sue ragioni
Ok paghi il buon avvocato, paghi comunque la sanzione per volo su assembramento ..e dove arrivi?
si anche questo è vero... è come una coperta corta se la tiri da un lato ti scopri dall'altro@@vacanziero5089
Sera Andrea ...dopo un po di tempo ho ritirato fuori il drone e volevo essere in regola e mi accorgo che sono cambiate un po di cose . Mi dai un consiglio su dove fare l'assicurazione per hobbista ? o si può fare solo su d-flight ? avevo già registrato il drone un dj mini cosa che mi pare non sia più necessaria ? scusa se ho fatto confusione ...ma per stare dietro a tutte queste variabili a volte ti passa la voglia di averlo comprato . Grazie se mi potrai dare qualche dritta e sempre grazie per i tuo i video molto precisi ed indicativi
Andrea quello che tu dici è nettamente giusto però non puoi negare quello che sto dicendo sono stati sanzionati professionisti che lavoravano per il Comune di Roma e sai a che cosa mi riferisco ai due piloti più L'Osservatore di volo figuriamoci ad un amatoriale Purtroppo è un hobby troppo e troppo pericoloso se prendi o se ti capita meglio dire una persona inesperta in accertamenti droni ci vogliono veramente tanti soldi per l'avvocato e gli avvocati non sono Ferrati in materia meglio dire non sono a conoscenza conclusione io ho venduto tutto con enorme e grande dispiacere non è questo il paese per fare questi tipi di discorsi ripeto quello che dici È giusto per me e per te e per apparecchiare altre persone hai detto bene nel video molte persone non sanno e non sono in grado di applicare le normative Ciao
quindi per essere in regola basta avere solo l assicurazione ?
Io personalmente ho rinunciato al drone....perche nonostante trovi fantastico questo hobby non ho possibilitá di effettuare voli e in zona nord dove abito io era sempre zona rossa!!! non posso fare un ora di auto per volare 15 minuti ☹Detto questo prima di comprare un drone FATEVI STO BENEDETTO CORSO U1-U3 e guardate i video di chi , come Andrea Pinotti, informa su come volare, cosa fare, quali assicurazioni bisogna fare e tutte le dritte per potersi divertire in modo sicuro e informato. ENAC dovrebbero alleggerire le zone rosse ma rendere obligatorio il corso...invece vai in una qualsiasi catena elettronica, ti compri il drone, esci e via che si vola!!!...e poi piangi per la multa!!!
Grazie.
Ciao Andrea, sono nuovo del mondo droni e sto cercando di documentarmi in maniera tale da essere in regola. I tuoi video mi sono davvero utili. Avrei una domanda da porti a cui non trovo risposta.. Posseggo un drone assieme ad un amico, dobbiamo quindi registrarci entrambi su d-flight, è corretto poi appiccicare i qr code di entrambi sul drone?
Ti rompono anche sei in regola figuriamoci se non lo sei evito sempre di volare in zone dove sono in vista premetto che son sempre in regola..purtroppo non siamo ben visti e la triste verità
Vorrei comprare un mini pro per fare fotogrammetria ma queste notizie mi lasciano perplesso. Tra l’altro non capisco, a questo punto, se la realizzazione di riprese per fotogrammetria potrebbe essere considerata come scopo professionale. A proposito, il mini 4 pro può essere usato per fotogrammetria oppure conviene ancora rivolgersi al mini 3 pro per via degli SDK?
ciao grazie per le info , ma come mai da meta' marzo2024 ad oggi app d-flight per iscriversi e fare tutto il resto e' bloccato non si riesce a iscriversi , li ho contattati sono al corrente del fatto ma non ti sanno dire quando si sistemera' ???
Ciao ragazzi, ciao Andrea. Spero che qualcuno possa rispondermi. Io sono registrato come operatore con il QR di 6 euro che mi scade il 12 Maggio 2024. Dopo la scadenza devo rifare l'abbonamento? Inoltre ho anche registrato il mio Mini 3 Pro sempre con codice QR di 6 euro ma non trovo la scadenza di questo. Dura sempre un anno?
La legge non ammette ignoranza solo quando ad ignorarla siamo noi? Sanzione disciplinare e condanna al risarcimento per lo sceriffo che ha sbagliato, altro che giustificazioni buoniste. Se è doveroso rispettare le leggi, lo è a maggior ragione per chi deve farle applicare. Il tempo e i soldi che ci RUBANO impunemente hanno un valore che deve essere quantificato e corrisposto alla vittoria del ricorso. Solo così la situazione può migliorare: responsabilizzando concretamente tramite la sanzione: per chiunque sbagli, sia pure un vigile urbano.
La faccenda del volo sugli assembramenti é chiara, ma quello che non capisco é come fanno le forze dell'ordine ha dire: no tu lo stavi usando per scopo professionale e non hobbistico, come fai a contestare una roba del genere? questo signore qua della multa non ha detto niente a riguardo? anche perché potrebbe capitare a chiunque di noi che una persona delle forze degli ordine che arriva e incomincia ad accusarti di usare il drone per scopo professionale e farti un bel verbale da 2000 euro, invece non e' assolutamente vero. Poi Andrea ha detto che la sanzione é il doppio del minimo quindi 2000 euro per scopo hobbistico e il triplo per professionale, quindi stando coerenti a quello per qui l'hanno multato vuol dire che la multa doveva essere di 6000 euro e non 2000.
Ma se o due droni devo avere un QR code per drone e pagare 6 euro per drone o posso utilizzare lo stesso per entrambi
Una domanda: se non conoscono le regole e non sanno cosa fare, perchè invece che lasciar perdere, insistono in atteggiamenti che diventano subito vessatori?
Perche simettono quel cazzo di cappello in testa
Nessun rispetto, non e'dovuto a certa gente
Ti riferisci all'operatore o alla polizia?
@@vacanziero5089 la vessazione può esercitarla solo chi ha il potere di farne uso.
Ciao, grazie per il video, e utile ! Ho una domanda: una volta ho avuto un problema con il mio drone. È diventato autonomo e ha preso il volo senza che io potessi fare nulla per richiamarlo, pilotarlo o spegnerlo. Per fortuna è finito per schiantarsi contro un muro. Ma se dovesse colpire qualcuno, chi sarebbe responsabile: io o DJI? Inoltre, ipotizzando che voli fino a esaurimento delle batterie e finisca in un aeroporto, l'assicurazione coprirebbe i danni? Curioso il fatto che il GPS fosse perfettamente funzionante al momento del decollo.
Sarei davvero felice di ricevere la sua risposta alla mia domanda. Grazie mille! 😃
Tu sei responsabile ovviamente
Per questo esiste l’assicurazione
Dji se il problema è del drone risponde sul drone e te ne invia uno nuovo
@@AndreaPinotti grazie
Scusa non ho capito una cosa ma lui era coperto da assicurazione ? Manco io ho assicurazione professionele ma normale che mi copre fino ad un milione. Non capisco se non ne aveva proprio ho gli hanno chiesto quella professionale ma se per hobby non serve poi se ci lavora e un altro conto
Concordo quasi su tutto. Non capisco solo il punto in cui si afferma che una assicurazione per scopo professionale e non hobbistico deve includere la specifica del drone. Su Coverdrone è possibile stipulare assicurazioni per scopo commerciale ma sul contratto assicurativo non viene riportato il modello di drone, a meno che non si voglia una copertura kasko che copra il valore del drone.
A scopo professionale va assicurato il drone
Sentirò Pierfrancesco di coverdrone
@@AndreaPinotti Grazie. Resto in attesa di chiarimento. Perché con Coverdrone io stipulo l'assicurazione responsabilità civile verso terzi "uso commerciale" e non mi viene chiesto di specificare che drone userò. Questa domanda viene fatta soltanto se scelgo, opzionalmente, di assicurare anche l'attrezzatura verso i danni che potrebbe subire e serve a stabilirne il valore commerciale per associare il corrispettivo premio da pagare (tipo assicurazione furto per le auto).
E perché enac dopo la verifica non ha corretto gli sbagli fatti nel verbale e quindi constare che era in regola ( a parte il sorvolo in piazza)?
Potrebbe farlo.
Andrea, forse sono io che non ho capito niente di quello che hai spiegato, ma se il tuo iscritto aveva l'assicurazione in regola e in corso di validità, e se la registrazione del drone in flotta non è più obbligatorio, e le forze dell'ordine gli hanno contestato questi punti, perché lui ha accettato il verbale e pagato invece di dirgliene subito quattro?
E non ho neanche capito perché, se questo è un tuo iscritto, e quindi "educato e istruito" dai tuoi moltissimi video, si era permesso di volare sulla folla.
Tante cose non tornano...
Oppure, ripeto, sono io che non ho capito niente.
ciao, una domanda, dopo che scade l'abbonamento annuale in teoria non serve rifarlo??
No
@@AndreaPinotti grazie mille :)
In città sui passanti si può volare per gli assembramenti??..intendo ad esempio in piazza Unita a Trieste con i passanti
Dipende da quanti passanti. In genere è sempre meglio evitare.
Dico la mia. La sanzione giusta era perche' volava su assembramento e penso sia anche più salata dei 2000 euro di multa a livello legale.
Quindi se faceva ricorso, lo vinceva perché come fai a dimostrare che sto volando per scopi professionali?dove sta la prova? Come fai a supporlo?e se volo per ricordo personale?io l'assicurazione ce l ho. Quindi tutto opinionabile e non dimostrabile. Così come il volo su assebramento. Ok c' era la festa, ma se stava più distante e non sopra?
In più volando si sera non era a norma perché il drone quando registra spegne le luci verdi. Quindi se vanno a vedere ci sono anche altre sanzioni da mettere e qualche contestazione da togliere come registrare il drone.
E secondo me. E tutto sbagliato anche nelle varie formazioni e regole se si fa delle riprese con persone. Secondo me dico secondo me prima cosa. Avere un osservatore che informa la gente e se caso fare allontanare. Secondo un secondo operatore che coordina il tutto con le varie autorizzazioni e in caso. Supporto alle forze del ordine. Durante volo x evitare che viola le regole terzo ed ultimo chiudo prima di sorvolare qualsiasi cosa sia che si muove sia che nn si muove assicurarsi che. Ci sia la copertura. Assicurativa valutare bene se si può volare e se il caso abortire volo ed andarsene
Ciao Andrea avrei delle domande…..
Posso volare sopra case in una piccola cittadina ? Ovviamente ho controllato su d-flight ed ho il limite 120 mt….pero volevo sapere se potevo passare sopra le case degli altri…..ed infine volevo sapere se posso volare in fpv e non in vlos….(ho il mavic fpv)…..ovviamente ho assicurazione e patentino…..grazie
Si basta che rispetti la privacy e stai lontano da finestre etc etc
Ciao , x un drone sotto i 250 gr serve Qrcode operatore ?
Ciao Andrea, molto interessante l'analisi.
Volevo chiederti un informazione. Essendo cittadino EU residente in Spagna, ho il mio profilo pilota e registro aeromobili sull'equivalente di D flight spagnolo (che mi scuso ma al momento non ricordo il nome e non mi va di cercarlo 😆)
Non ho mai capito se sia ok per la legge, avere il drone registrato in un altro paese e assicurato in Italia e cosa succederebbe se mi dovessero fermare. Fermo restando che vanno seguite le norme di volo del paese in questione (in questo caso quello che mi dice D flight) e tutte le norme della normativa e della categoria open (quindi non sorvolo di assembramenti, volo a vista bla bla bla) ma sono comunque ok con un QR spagnolo e un assicurazione italiana e/o spagnola?