cara sporing manual pakai meteran
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- sporing adalah tindakan meluruskan bagian masing2 ban ,terutama di bagian depan.tindakan sporing bs maksimal apabila semua part pendukung kaki2 mobil bagus,misalnya terod bagus tidak longgar .fokus ke ukuran kelurusan ban depan .mengukur bagian sisi depan ban
trimakasih sudah berbagi ilmu cara spooring ban. semoga usaha nya tambah lancar, berkah barokah
Terima kasih kak .mohon bimbinganya
Trimaksih dah berbagi ilmu nya, selama ini biasa pake benng ditarik dari depan ke ban belakang,👍👍👍
Terimakasih Ilmunya Abangku ,Semoga Abang Sehat Selalu Sukses Dunia dan Akhirat...Aamiin.
Terima kasih bos q dah nyuba ngikutin panduan x,spooring sendiri phanter q pakek meteran. Syukurlah enak skrg dah bos 👍. pernah disporing di bengkel terdekat hasil x krg memuaskan 🙏🙏🙏
Terima kasih ,smg sht sll dan mblnya awet minim keluhan
👍👍👍
@@wawanmontir8317 👍👍👍
lanjutken ms semoga berkah ilmunya Aamiin❤
Mantap om, teruslah berkarya untuk membagi ilmu yang bermanfaat
Jos. Akan saya coba.. langsung....
Makasi om, udah saya coba hasil nya mntapp, stir ngk liar lgi
Siap kak trm ksh
Terima kasih om tutorialnya sangat membantu. 👍👍👍
Sama2
Mantap ilmunya mas wawan, semoga bermanfaat maturnuwun
Mantap mas,, ilmu yg sangat berguna
makasih om ilmunya selamat berkarya jooos👍👍👍👍
Trm ksh
Keren om... Dan terima kasih ilmunya... Kebetulan saya juga mau coba sporing sendiri. 🙏salam kawan baru
Siap trm kasih kembali
Alhamdulillah, semoga sukses selalu gan, aamiin...
Terimakasih ilmunya mas.semoga menjadi pahala buat mas nya.aamiin
Matur swun mas sdah bagi2 pengalaman.
Sami2 pak.
Mantap oom wawan, sy sdh subscribe, masih punya utang nih, pasang pengenteng kopling, cuma 10hari setelah dipasang dalam kondisi kuping yg patah sebelah diganjel ring, mobil loss kopling, pas diserpong, ternyata master kopling nya kendor, akibat kekuatan bertumpu pada ring ganjelnya doang.
Panggil montir serpong dan ganti master kopling bawah kena 300 rb 😢😢
Hanya nambah istilahnya aja. Awal dp 153 blk 150 itu istilahnya Toe out, efek stir agak berat. Klo dp lebih kecil dr blk istilahnya Toe in, efek stir ringan. Pengalamanku selisih max 1cm, belakang lebih lebar, alias toe in. Maaf sharing pengalaman, alat dan cara sama dg mas. 🙏
Benar kawan ap lagi sayap nya uda agak oblak maka setelan belakang lebarkan dikit
Makasih ilmunya suhu...sangat membantu.
Wa'alaikum salam bapak, terima kasih atas tutorialnya. Ini pas banget suamiku mau juga praktek sporing manual di mobil vios.
Trm ksh kak
Sepengalaman saya kalau depan dan belakang 100% di samakan kalau nanti belok stir tdk langsung lurus/Senter
betul, tergantung jenis penggerak juga.
penggerak belakang biasanya memakai setelan toe netral sampai toe in+
penggerak depan biasanya memakai setelan toe out+
nilai (+)nya biasany antara 1-1¹/² cm.
setelan tidak sesuai toe in dan toe out akan menyebabkan ban makan sebelah.
terlalu banyak toe in, ban makan luar.
terlalu banyak toe out, ban makan dalam.
Mantap Om,,,sama didiler saya juga manual😁
Hehe iya oom kami hanya punya semangat tanpa alat .mohon bimbinganya oom
Makasih ilmunya om,,,sukses terus cancel nya
Terimakasih infonya bang 🙏 mau saya praktekan langsung ini 👍
Terimakasih Mas Bro, sangat bermafaat sekali, lumayan ngirit biaya, spooring sendiri... 👍👍👍🙏
Terima kasih om,smg sht selalu
Aamiin... 🤲 terimakasih Mas🙏
Asalamualaikum.bang tolong buat teritorial bang mobil angkot.makasih bang.semoga chanelnya berkembang.
Terimakasi suda membagikan ilmunya mas
Mksh ilmunya
Matur swun bos bagi2 ilmunya🙏
Terimakasih mas ilmunya
jangan lupa cembernya juga harus di stel...cesternya juga harus di stel...maaf bukan hanya tirodnya doang...karena tiga koponen itu saling berkaitan satu sama lainnya ...kenapa tadi begitu di coba stir masih miring itu berarti betul ada kesalahan dalam mengukur...itu berarti ban akan cepat habis
ingat harga ban jauh lebih mahal di banding spooring yg tidak seberapa...
Makasih om ilmunya....👍🙏
Terima kasih ilmunya boss!! Mantul 👍
Trm ksh ,om sdh berkunjung ,smg sehat selalu
Sipp om, sangat membantu sekali.....
Terima kasih om,smg sht selalu
Terima kasih banyak om , sangat bermanfaat sekali
Terima kasih om,smg sht selalu
Boleh juga bagi ilmu nya,,kasihan entar lagi bengkel sporing sepi 😂
Ga juga ,om.sporing computers tentu lebih baik.
Ide bagus ki
Ini luar biasa,, logis
Assalamu'alaikum mas
Waktu melakukan sporing stir di kunci lock atau di tahan ya pk
Ok mas terima kasih semoga ilmu jadi barokah
Amiin,maaf lahir batin om
Oke mas bro semoga bermanfaat aku mau mencoba
Trm ksh smg berhasil
Mantap bang,,, mau nanya bang,,sama ga ama mobil kijang kotak,, untuk sporing manual nya,,,
sangat membatu 🙏🙏🙏👍,
Trm ksh om,semoga bisa membantu
Salam sahabat bos ku... Aku mau tanya bosku....mobil saya l 300. Posisi bannya lebih keluar yg sebelah bawah daripada atas.... Apanya kira kira yg aku bagusi bosku....trimsss
Terimakasih bos tutorial yang bermanfaat dan jelas cara penyampaiannya
Mau tanya om. Kemudi normal di buat jalan pun stir di lepas juga lurus. ban kiri lurus dan tdk miring tp yang ban kanan kok keluar ya padahal tidak miring. Gini lo bentuknya. |----/
Makasih ilmunya bos
Trm ksh om
mantap penjelasannya mudah dimengerti .....
kalau stir bergetar pada kecepatan diatas 80 apa masalahnya ?....
Bila di kaki2 ga ada kerusakan,lakukan balancing ban kak.
@@wawanmontir8317 ok thanks ilmunya, mau dicoba balancing sendiri pake kelereng...😄😄😄
🙏🙏🙏
👍👍👍
@@tennymutahang9509 😀😀😀
@@tennymutahang9509 balancing pake kelereng gimana itu Om...🙏
Sangat membantu baru kemaren sapa spuring biaya 350
Siap kak trm ksh
Sipp slamat berkreasi
Trm kasih semga bermanfaat
Bang mohon pencererahan... setahu saya ban depan masuk kedalam sekian drajat...bhs jaeanya mingkub... mhn maaf jika salah
Makasih om tutor y sangat membantu
Trm ksh om
Terima kasih ilmunya
Lebih bagus mana om,dgn cara tarik benang sejajar ban depan belakang,,terimakasih
Saya jg kadang pakai benang om ,tapi kalau menurut saya akurat pakai meteran sprti ini ,
Pakai benang akurat kalau ke 4 rodanya sama.
@@ariefhidayat7139 pakai benang harus: ukuran ban sama tekanan angin sama ke 4 nya. Ke dua cara bisa akurat ketika tau cara dan syaratnya. Salam tukang ngolong thun 90an😊😊
Ok makasih kang, sangat membantu
Oke trm ksh dulur
Terima kasih om, sangat membantu👍👍👍👍
Makasih om tutor nya
mantap mas
tdk perlu didongkrak ya
Maaf boss jka ban bgian muka kita ukur 151 cm ban muka bagian blakang 153.stelan terot yg saya rubah di masukkan atau di keluarkan dan kanan kiri atau sebelah sja...yg kita rubah..
Berarti bagian blk di rapatkan /bikin masuk ,berarti kisaran anka sama 152
Punya saya yg gak lurus roda depan kanan.karna siap bongkar shockbreaker.jd yg kita Oprek di kanan saya mas.disamakan dengan yg kiri gt ya.atau yg kanan saja yg di stel mas.roda nya agak kedalam .kurang keluar.
Kalau Avanza 2010 setel stir nya di join bawah / di stir gitu mas ?
cara mengetahui ban kanan atau kiri yg di setel keluar/kedalam gimana om?
Untuk ban sebelah kanan.juga demikian ngukur y sama dangan ban kiri..?
Iya om,ukur saja pakai meteran dapatkan ukuran sama satu garis ban
Trimakasih om, Mao tanya roda belakang apakah tidak ikut di sporing. Trimakasih
Tidak semua mbl bagian blk bisa di sporing pak,contoh avanza .
@@wawanmontir8317 oke pk, Lao untuk mobil sedan all new corolla
Bekasi timur'y di mna bang...saya di mustika jaya
Waktu penyetelan sporingnya bannya di dongkrak ga..om
Suwon tutorialnya mas sip
Suwun om
Assalamualaikum
Apabila kita sporing sebelah kanan misal nya kita stel
Apakah kita perlu menyetel sebelah kiri nya jga
Terimakasih assalamualaikum
om wawan mobil sya klo jln lurus klo setir g ditahan dia akan lma² nganan sendiri itu mslh nya apa ya om mohon bimbingan ilmunya om
mantap sangat bermanfaat ilmuya
Trm ksh om,maaf lama balasnya
Assalamualaikum......
Izin mau tanya nih mas
Kalau mau nyetel roda mobil lgx
Komponen mana nya yang harus kita stel mas 🙏🙏🙏
Setel Tinggi roda dpn ?ada baut torsi 22.
Kalo sporing long terod yg di setel
l300 bensin sy sampai skrg setir liar klo di jalan gak rata, kaki2 sdh cek kenceng banyak yg sdh ganti tp hasil sama. utk mwngatasi setir liar gloyor kanan atau kiri apa ini harus spooring om?
Iya oom kalau semua kondisi kaki dan stir bagus coba sporing oom
klo mobil aq l300... jarak ban depan sblah kiri sma kanan beda bang... ban kirinya lebih maju dri pda ban kiri... ukurnya dri jrak roda blakang... trus stirnya sllu ke knan mas... apakah itu pngaruhnya...
ban kirinya lebih maju dri pda ban kanannya mksudnya bang
@@alenkkecil5882😅
jossss.. extraaa..
Saya juga sporing sendiri om, krna dibengkel mhl
bantu saya spooring dong
hehehe mantap doong
bisaa aja kakak😃☝️
Terimakasih KK.sy akan mencoba sporing mobil sy.smoga panjang umur kk.dan banyak rejeki.amin
@@saimanlee9757 amiin,trm ksh smg jg sehat sllu ,dan di permudah sgl urusanya
Salam om, mau tanya.. kalo t120 ss ban mkn dlm roda depan kanan... yg d setel roda kanan atau kiri..
Sukses terus mas Wawan
berarti kalau stir terasa ke kiri yg sebelah kiri aj yg di kencengin
Tanya om, Setir lari kekanan. Jalan pelan lari kekanan, ban baru, bal joint, rack and, link stabilezer baru semua. Setir jika di lepas lari kekanan. Kira yg di betulin bagian mana om? Apa kaya di video?
Apa blm di sporing oom?shbis ganti part segitu banyak menurut saya wajib sporing om ,saran segera munkin agar ban tidak rsk
Yg ditanyakan apakah caranya seperti di video anda
@@gijosci1437 iya oom,maaf lama balasnya
Apa karet gromet juga mempengaruhi om
@@wawanmontir8317 siap
kalo untuk velq celong apakah berlaku? karena secara ukuran velg dan ban depan belakang berbeda ukuran??
om.pik up susuki futura saya. kalo buat jalan agak kenceng di kepalanya mantuk-mantuk gitu.glek glek glek gitu.apanya om kira-kira.maksih om
mantab bang...informatif sekali...Salam Kenal
Oke kak salam ,smg sht sll
@@wawanmontir8317 Amien...dengan ucapan yg sama smg sehat slalu juga dan tetap semangat
Sangat bermanfaat, terima kasih 🙏
Alhamdulillah pak,trm ksh sdh berkenan mampir.
@@wawanmontir8317 apakah harus disetting keduanya om
Mas wawan...skr di setu ya 😂
Udh ga di mufakat 👍🏻
Mantap omq
nah ini yg jarang diketahui 👍
Gmana kalau semua roda 4 pake merek beda smua.. alias beli ban seken sedapatnya🤭🤣 mobilku ban depannya BS sama GT belakangnya arciles sama dunlop.. beda semua garis ban nyaa 🤣🤭patokannya gmna suhu🙏 filing aja mungkin ya dianggap lurus lempeng setel yakin
Mantul
Mantap
Tie rod kan ada yg di depan dan di belakang..cara menyetel long tie rod nya apa sama cara nya arah putaran nyA
Sama om
@@wawanmontir8317 ada rumus nya ya bang cara setel long tie rod nya
Klaw ukuran buat rods yaris berpa om patokan nya depan belakang nya
Ukuran baut pake kunci 21.
Kalau yg yg di msksud ukuran meteran ,lebih jelas detailnya di vidio
Oh pada inti nya ukuran bagian depan dan belkang berapa di tambah kan jumlah nya d bagi 2 gt bos ,hasil jumlah bagi iti ukuran real bagian depan dan belakang
Mau tanya pak bos..kalau sopring di bengkel luar (umum) kisaran berapa ya biaaya nya 🙏
Di tempat wilayah saya 170 pak kisaran
Berarti cara ini ga berlaku klo merk atau profil ban depan dan belakang beda2..hihihi.. mungkin ada cara lain mas yg bisa lebih fleksibel, bisa untuk kasus ban depan dan belakang beda profil
Yg diukur kan ban depan saja.. gak pake ban belakang pun gak pengaruhnya sporing seperti ini
Misi bang,apa semua jenis mobil sama caranya mohon di info maksi 🙏
Bang, sy habis spooring malah stir gak mau balik ke tengah setelah belok kiri/kanan
Kan ada mas di vidio .klo setelah posisi ban aman dan terjadi miring setir bgmn lankahnya,,dirusin stirnya.
Mf bung dlm peyetelan dgn meteran misalnya yg depan 153 blakang yg 152 brt yg buat patokan yg mana, mksh
akan ketemu di titik 152,5 maaf lama blas
Kalau antara ban depan dan belakang beda kembanganya apa jg bs om
Bisa pak
Pak saya habis ganti link stabilizer, sama mounting kanan, setelah itu setir cenderung miring ke kanan. Kenapa ya pak? Mohon infonya...terima kasih.
Untuk monting tdk ada pengaruh ke setir
Untuk link stabil jg tdk ada hanya bunyi dan tidak nyaman menahan limbung bantingan mobil .
Setir yang miring atau larinya mobil yg nahan ke kanan?
@@wawanmontir8317 sebenernya tidak liar dan setir juga masih enteng, hanya spertinya ada perubahan posisi setir agak kekanan dan larinya lama2 ke kanan, saya tes jalan pelan dengan lepas setir dijalan rata, seblumnya lurus lurus saja sebelum ganti link stabilizer dan mounting.
Coba aja oom,cek lagi kerusan roda ,apabila ada yg longgar lakukan perbaikan .(saya sdh bikin vidio )bila ga ada lakukan sporing,seperti vidio .kalau sdh tidak lari tapi setir tetap miring tinggal luruskan setir ,ada juga vidio cara meluruskan setir
Bekasi mana bengkelnya om
Numpang tanya bang, saya punya ukran banya pas di meter sama ukuran tapi klw mobil di jalankan stirnya miring. Kira kira apa permasalahanya?
Stir miring berbeda dg kluhan sporing.
Sporing yg tdk pas kalau kita kendarai stir serasa narik ke kanan/kiri.klo hanya stir miring bisa di luruskan stirnya saja .