Доброго дня, Александр ! Да , веселее стал твой Урал бегать. Чувствуется , и у тебя на душе праздник. Но вот ночная сьемка с ее красотами для нас остается недоступной. Фары выхватывают самую малость . К тебе огромная просьба, уже второй раз , РАЗОРИСЬ и купи для нас или может для себя тоже, светодиодную сборку дальнего света, ватт на...... В общем чем более, тем лучше .И сам поймешь ,она не лишняя будет. Может с каким то быстросьемом, сообразишь сам. Но в возможных пределах по твоему корману. Извини за наглость! Но красота ночьной сьемки требует жертв! Удачи тебе и твоей машине. Радуй нас красотами природы и коментариями.
Увидел трактор без стекла вспомнил историюкогда у нас леспромхоз был, приехала начальство из уфы. видят что все рабичие выпившие. Начальсво орет на них за то что те во время работы те пьют. один рабочий взял и разбил лобовое стекло на уазе начальства. И сказал вот поездите зимой без стекла потом узнаете. После этого им каждый месяц стекла отправляли.
в СИБИРИ тоже неплохая техника .у нас на таких УРАЛАХ уже лет 15 никто не возит ...минимум КАМАЗЫ 3х стыковые .частники есть на простеньких площадках с прицепами .а так все ЕВРОПЕЙКИ 3х -4х 5ти стыковые
похуй на технику, какое отношение к природе. Много у нас делается восстановления леса? Всю Сибирь и ДВ сдали китайцам. тем вообще насрать, после них как выжженная земля.
Блин аж дух захватывает. Я раньше тоже перевозками занимался. Был Урал с 238 мотором. Только с тралом ездил, тяжёлую технику перевозил по Ямальским месторождениям. Тоже подьемы и спуски крутые и местами одна попытка на подъем. Тоже газ в пол и вперёд. Вот и сейчас смотрю видео и теже ощущения. Крутяк. И лайк однозначно.
Саня смотрю тебя всегда с великим удовольствием потому, что во-первых ты показываешь всю шоферскую жизнь как оно есть от "а" до "я" без лишних прекрас и не существующих проблемах, чтобы накрутить подписчиков и поднять рейтинг и популярность. УВАЖУХА тебе братишка, доа Бог тебе терпения, а главное удачи в тваем нелёгком труде, и радуй и радуй нас постоянно своими свежими публикациями.
Надо в деревне платить такую зарплату, чтобы не хотелось уезжать в города, да от лени ,работать многие не хотят!во и едут в города, но придёт время когда захочется локти кусать
@@ТимурГаджиев-ш7ч КамАЗ по другой траектории вообще ехал и неизвестно как себя бы там показал Урал,я про другое имел ввиду,когда такое громкое название не соответствует действительности!!а если рассматривать проходимость Урала и КАМАЗа то конечно урал предпочтительнее,сам владею уралом
Смотрю Александр как поднимаешься в гору с лесом и такое вспомнил ощущение детское - когда ездил раньше на мопеде "карпаты" - значит поднимаешься такой в гору на второй скорости и про себя говоришь - мол давай.... давай..... въезжай - и в итоге включаешь первую))))
У тебя видать мотор изношен был. У меня карпач на 2-й везде залетал. 1-я там тяговая, чисто тронутся. Я ее использовал только в брод реку пересекать. Где песок рыхлый у берегов, тяга хорошая требовалась. А так бежал он на 2-й всегда хорошо. Свои максимальные 60 км/ч честно выдавливал, но бензин в трубу. Экономия была 30-40км/ч, тогда вообще нюхал, 2л. на сотку получалось. Я специально ездил замерял :) Переключение тросиковое, я на рычажки переделал, на руле. Большим пальцем как на кнопку давишь и переключается. Хороший мопед был, фара на 6В как мне нравилась :)
Damian damian W dzisiejszych czasach nie widziałem długiego drewna. W czasach ZSRR transportowano długie drewno, ale następnie tartowano je również w tartaku na 6 metrach.
как то с товарищем ездили на Камазе лесовозе из Соликамска до Ваи.по лету.какая красота.возле скалы столик а напротив речка.купались с сыном.лепота.Саня. в красоте мы живем.у людей снега нет.ЕЗЖАЙТЕ К НАМ НА СЕВЕРНО ЗАПАДНЫЙ УРАЛ.а за "Вишерой"(Красновишерск) олени живут.Саня я на катере до вас ходил(дед капитаном был Ерофеев Иван) может кто помнит.удачи.
Так вы же сами и не хотите жить в этих деревнях. Уезжают то не потому, что нет работы, а потому, что хотят беззаботной, ленивой городской, овощной жизни.
Привет Александр!! У нас наоборот не любят лесовозы ,фишки с роспуском , ТК он здорово держит и с ним только на короткие расстояния. А так больше КамАЗ, Урал вездеход фишка сзади , плюс прицеп на себя 20кубов и 20кубов в прицеп 40 кубов везёшь. Да и зачем на своей маши горкой грузить делай по конники , резина нынче дорогая.
@@aleksandr_oblivin ну не в ноль зацеп конечно уходит, а уменьшается. Во время резкого торможения колеса будут проскальзывать давать разный зацеп, а двигатель балансирует их, также передачу можно не успеть включить вовремя если потребуется ускорение. Это мнение профессионалов, придумал не я) Конечно каждый водитель сам решает как ему ездить.
@@ВладимирМилованов-с8ъ Я об этом краем уха слышал .Давно уже не живу в России поэтому многого не знаю ,но очень печально что страна превратилась в не знаю даже как сказать.
Привет Саня,если позволиш себя так называть.Давно смотрю твои видео,года три,может больше.Неважно.Что хочу сказать-неужели такая уже большая экономия соляры у вас там.Та добавь на насосе на1 оборот.ЯМЗ должен кидать черный дым ,тогда все 280 кобыл работать будут.Сам я 20 лет проработал на краз,маз (маз 236) двигатель-дури неимоверно.А если экономить,и закручен болтик,то и тяги нет.Хотя 238й ЯМЗ лентяй.Спасибо за класные видео.Удачи.Твой подписчик! А камаз стеляга.маз трудяга.Урал-король бездорожья.
Служил я в Пермском крае,с Частые,водителем,в первый год зимой все машины побили по неопытности по этим спускам подьемам,самые приятные впечатления остались от красоты этих мест.
))) очень похоже, не родственники? th-cam.com/video/qGqKWz-piCo/w-d-xo.html Молодец!!! Снимай. Сурово. Отвал ещё закинь для трелёвочника. Что за трелёвочник без отвала?
на нейтрале не катайся сожгешь коробку, там насос маслянный стоит, и ей не хватает масла когда на нейтралке со спуска идешь, было у меня так за сезон укатал коробку.вскрыл ее и смотрел на синие валы!!!
Тут на днях уменя душа в пятки ушла был гололёд еду по мкаду сматрю в левое зеркало а рефа то нету в правое зеркало сматрю он с правой стороны едит итак бывает
Всегда поражался таким людям.... Едут в рыхлый снег,потом таскают по деляне бульдозерами.... Что водители, что работники деляны. Жопы лень поднять,и лопаты взять в руки.... Никто лишний раз надрываться не хочет....
Керческий Рейд сплавлял 3 000 000 кубиков лесу за сезон? Это был только сплав, а уж сколько сортового, по категориям... Все сортировалось, отбиралось для НУЖД НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА. Никогда не забуду рожь, налитую, спелую, высокую (возмжно из-за малости роста тогда ))) в Чердыни!! Кто знает тот поймет. Все похерено...
На новом Урале электроника. Тоже. Замок зажигания. Ноль. Предохранители в кабине все целы. В кабине все облазил не заводится. Нашёл под капотом где котёл подогревателя включается. Предохранитель. Зачем туда вляпали. Предохранитель замка зажигания. 6 целиндров слобовато двигатель. Воебразный.
Объявления отрасли ЛПК: ДОК: Вы можете разместить бесплатно ваши объявления на Лесоторговой площадке России и Мира РОСЛЕС.РФ Поделитесь друзья пожалуйста с знакомыми покупателями и продовцами леспром отрасли , спасибо.
Александр, это международные правила - спидометр всегда ОБЯЗАН пиздеть в бОльшую сторону. Будь-то на японских, корейский или американских машинах. У любого прибора есть погрешность +-, но спидометры по этому международному правилу могут показывать только в плюс. В любой стране мира. Если меняешь колеса, то размер колес не должен быьть таким, чтоб спидометр показывал в минус, только в плюс. У меня было много праворульных машин и в том числе марк 2 с электронным спидометром, но он все равно врал в большую сторону на 5%. Сейчас Паджеро Европеец, так он врет на штатной резине на 8%, но только в плюс. А вот радары не имеют права врать в плюс, только в минус.
Как то с Питера газель перегонял с Перми попутный груз взял кукурузные палочки в посёлок Шаля. Так мне яндекс маршрут положил..... за 3 часа один лесовоз встретил хорошие спуски и подъёмы и снег не убранный примерно 20см. Всё время очковал что подъем не возьму хорошо под кукурузными палочками 2 тонны соли было в Челябинск. Местные потом сказали мне что зимой там легковые не ездят только лесовозы. А места там красивейшие...
Не Урал конешно с камазом не сравнить. На камазе. С лопатой. Устал. По бокам. Траншею копать. Вокруг. Машины. И у камаз расстояние между задних колёс моловато сам себя зарывает.
Не в лебедке дело а в самих этих лесниках что не могли площадку приготовить ?Хотя бы вершины убрать с под ног Первый раз наверно в лесу Времени потеряно очень много из за этих клоунов Плюс эти "профи" на камазах колеса буксую он еще больше газа снег во все стороны привет мосты молодец чо !!! Надо было Саня их бросить там и пускай работает лопатой "Нет мозгов работай руками"
На сайте рослес.рф можно находить любые лесоматериалы напрямую у производителя , как оптом так и в розницу , быстро и удобно можно находить по поиску . Всем рекомендую .
Ну па поводу нейтрали ты надул по звуку матора он не забросил назузку и гол в рабочем режиме ,и периключился ты с 5 на 4 уже на горке,это минус ,тибе не дури себя и зрителей да я панимаю не увсех хорошие телифоны или КМП ,я о звуке и много кто не понимает и не чувствует машину по звуку .
Дядя Саша так это что тайга или что че за дорога кругом лес это как бы трасса ? И еше дядь Саша ты лес покупаешь везёшь и продаёшь или как или стандартная схема есть фирма гараж с автопарком и ты проста водитель и месечная зарплата ?
Я на своём диване два таких КамАЗа вытаскивал без проблем,газ в пол турбина свистит!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Доброго дня, Александр ! Да , веселее стал твой Урал бегать. Чувствуется , и у тебя на душе праздник. Но вот ночная сьемка с ее красотами для нас остается недоступной. Фары выхватывают самую малость . К тебе огромная просьба, уже второй раз , РАЗОРИСЬ и купи для нас или может для себя тоже, светодиодную сборку дальнего света, ватт на...... В общем чем более, тем лучше .И сам поймешь ,она не лишняя будет. Может с каким то быстросьемом, сообразишь сам. Но в возможных пределах по твоему корману. Извини за наглость! Но красота ночьной сьемки требует жертв! Удачи тебе и твоей машине. Радуй нас красотами природы и коментариями.
А в пещере этой,которую ты показал Николай Валуев жил,пока его в думу не забрали.
Походу ему обратно пора, и остальных едросов туда же
Skazi eto emu, Nikolaju. Pridurok
Ну вот поехал Урал)) я ж говорил что не хватало ему топки))) Александр добра здоровья тебе и кто рядом!
Ещё добавить надо.
Увидел трактор без стекла вспомнил историюкогда у нас леспромхоз был, приехала начальство из уфы. видят что все рабичие выпившие. Начальсво орет на них за то что те во время работы те пьют. один рабочий взял и разбил лобовое стекло на уазе начальства. И сказал вот поездите зимой без стекла потом узнаете. После этого им каждый месяц стекла отправляли.
Анекдот такой есть😂😂😂
А ты откуда?
Еще один сказочник. Видать жизнь у вас совсем скучная, если вы анекдоты за свои истории выдаете.
Приключения русского мужика)))
Всё-таки какие у Вас красивые места!
Да да. Скоро их не станет.
вон фины как лес добывают и техника красота и дороги и зарплата рабочим,у нас все через жопу везде
Отношения там другое к людям а у нас как расходному материалу
в СИБИРИ тоже неплохая техника .у нас на таких УРАЛАХ уже лет 15 никто не возит ...минимум КАМАЗЫ 3х стыковые .частники есть на простеньких площадках с прицепами .а так все ЕВРОПЕЙКИ 3х -4х 5ти стыковые
А еще говорят кур доят в финляндии
похуй на технику, какое отношение к природе. Много у нас делается восстановления леса? Всю Сибирь и ДВ сдали китайцам. тем вообще насрать, после них как выжженная земля.
Камазист газнул и сел на мосты тут и треля не поможет . Санек всех сделал 👍
На тэшке есть же щит,прогреб бы до твердого,там зачистить площадку,полчаса делов,хотя бы для погрузки,нет надо всегда по..баться!)))
Натоскает снова снега хлыстами.
Так что нет смысла время терять.
Природа красивая.
Ставлю лайк, где еще такую красоту посмотришь, ну и Урал- лесовоз конечно 👍
Природа как в сказке, не обрезай пожалуйста видео каждый кадр достоин внимания!
Да это правда! Только природу эту они уничтожают! (((
Они работают! Уничтожают всё депутаты продавая кругляк в Китай!
Блин аж дух захватывает. Я раньше тоже перевозками занимался. Был Урал с 238 мотором. Только с тралом ездил, тяжёлую технику перевозил по Ямальским месторождениям. Тоже подьемы и спуски крутые и местами одна попытка на подъем. Тоже газ в пол и вперёд. Вот и сейчас смотрю видео и теже ощущения. Крутяк. И лайк однозначно.
Я смотрю, а нога в ковер сама давит.
Саня смотрю тебя всегда с великим удовольствием потому, что во-первых ты показываешь всю шоферскую жизнь как оно есть от "а" до "я" без лишних прекрас и не существующих проблемах, чтобы накрутить подписчиков и поднять рейтинг и популярность.
УВАЖУХА тебе братишка, доа Бог тебе терпения, а главное удачи в тваем нелёгком труде, и радуй и радуй нас постоянно своими свежими публикациями.
Доброго времени суток. Хорошие виды леса. Спасибо приятно смотреть. Удачи на дорогах.
Надо в деревне платить такую зарплату, чтобы не хотелось уезжать в города, да от лени ,работать многие не хотят!во и едут в города, но придёт время когда захочется локти кусать
Спасибо, за видео! Камаз гружон конкретно!! Успехов
А где Урал наказал КамАЗ???ведь и Урал и КамАЗ трелевочник тоскал)))))причем на Урале узкие колеса(которые лучше в снегу) и цепи
Так или иначе, Уралу не пришлось разгружаться, что бы выехать, в отличие от Камазов.
@@ТимурГаджиев-ш7ч КамАЗ по другой траектории вообще ехал и неизвестно как себя бы там показал Урал,я про другое имел ввиду,когда такое громкое название не соответствует действительности!!а если рассматривать проходимость Урала и КАМАЗа то конечно урал предпочтительнее,сам владею уралом
Саня Камазы наказал, но не говорит что он на цепях а Камазы без 😁
Он сказал щас цепи нацеплю. Не лениться мужик их цеплять.
Четвера мощь но блин отвала ей нехватает,у нас все с отвалами раньше были из безчокеров переделаны были,на эстакаде всегда чисто было!
Привет Саша, приятно смотреть когда машина прёт 🔥
Здраствуй Саня хорошие видосы так держать 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спуск на нетралке запрещён правилами вождения,помысли образно ,что будет если во время спуска откажут тормоза .Конечно не дай ГОСПОДЬ.
Табе в подъём надо вытянуть, образно...не сдохнуть или не шлифануть...не о том думаиш...
Ну наказал так наказал...Так же сидел как и камаз!!!
Вот сейчас 238й стал похож на себя!
А когда КАМАЗа наказал? 😂😂😂Я на КАМАЗе с армие права получил , ездить научился, некогда не поменяю на другою машину
здорова ,.сколько за рейс денег платят тебе? что такие поездки проблемные
Саня -археолог 😀 85го года письмена , чем ни древнота.
Все спидометру врут вверх. Чем выше скорость - тем больше
Я на 3 или 4 спокойно в гору вхожу......... но это я на велике..)))) Саня красавчик! Удачных рейсов тебе- без поломок и ментов!
А я на 8 , главное разгон взять )
Потом проснёшься - опять обдристался...
я на своём диване без напряга там на 6й выехал !!!!
@@ZohLayer 🤣🤣🤣👍👍👍
Видать движок у тебя помощнее будет
Смотрю Александр как поднимаешься в гору с лесом и такое вспомнил ощущение детское - когда ездил раньше на мопеде "карпаты" - значит поднимаешься такой в гору на второй скорости и про себя говоришь - мол давай.... давай..... въезжай - и в итоге включаешь первую))))
У тебя видать мотор изношен был. У меня карпач на 2-й везде залетал. 1-я там тяговая, чисто тронутся. Я ее использовал только в брод реку пересекать. Где песок рыхлый у берегов, тяга хорошая требовалась.
А так бежал он на 2-й всегда хорошо. Свои максимальные 60 км/ч честно выдавливал, но бензин в трубу. Экономия была 30-40км/ч, тогда вообще нюхал, 2л. на сотку получалось. Я специально ездил замерял :)
Переключение тросиковое, я на рычажки переделал, на руле. Большим пальцем как на кнопку давишь и переключается.
Хороший мопед был, фара на 6В как мне нравилась :)
@@yabloki.3689 на квадроцикле днепродвиг от мт9 тоже "нюхает" 5,5 на сто)))
Я на верховине-7,так же.
Урал застрял...Камазы проехали мимо...
Зачем такие заголовки. Сегодня тебя всё хорошо, а завтра твой Урал ямы охраняет.
Witam. Czy wyrabia się u was dłuższe drewno niż te które wozisz? Czy to już jest maksymalna długość ze względu na trudność transportu?
Jest to standardowy rozmiar dla całej Europy 6 metrów. W Skandynawii widzieli także 6 metrów.
@@ТрубныйШататель rozumiem to u nas Kłoda to od 3 do 7 metrów. A od 8-14 m to dłużyca. Czy u was też takie długie drewno się wyrabia?
Damian damian W dzisiejszych czasach nie widziałem długiego drewna. W czasach ZSRR transportowano długie drewno, ale następnie tartowano je również w tartaku na 6 metrach.
@@ТрубныйШататель ok dziękuję za odpowiedź pozdrawiam z Polski
Damian damian 👌🤝
Саня когда рацию поставишь в машину?
как то с товарищем ездили на Камазе лесовозе из Соликамска до Ваи.по лету.какая красота.возле скалы столик а напротив речка.купались с сыном.лепота.Саня. в красоте мы живем.у людей снега нет.ЕЗЖАЙТЕ К НАМ НА СЕВЕРНО ЗАПАДНЫЙ УРАЛ.а за "Вишерой"(Красновишерск) олени живут.Саня я на катере до вас ходил(дед капитаном был Ерофеев Иван) может кто помнит.удачи.
Ты вроде бы опытный водила а с горы на нетралке спускаешся!?
Есть возможность на нейтралке,почему- нет?тебя там не было.
@@НаиляБурнашева здравствуйте Наиля. Имя у вас красивое. Что оно означает?
хорошо сказал"стоянка древних лесорубов"
в одну харю останавливаясь в тёмном лесу, по малой нужде, вспоминаешь рен тв и снежного человека)))
А Андрюха и Чапман с её вратами в другое измерение?
@@НиколайВладимиров-и3п да хрен её знает пушистую)))
Скалы красивые,жаль что деревни вымирают
Нет дружище. Вся Россия Матушка вымирает. П*здец подходит стране. Как это не звучало а ведь это так.
Так вы же сами и не хотите жить в этих деревнях. Уезжают то не потому, что нет работы, а потому, что хотят беззаботной, ленивой городской, овощной жизни.
@@ИванПетров-ч9о7г Я в России не живу
@@createl21 так и есть.
Привет Александр!! У нас наоборот не любят лесовозы ,фишки с роспуском , ТК он здорово держит и с ним только на короткие расстояния. А так больше КамАЗ, Урал вездеход фишка сзади , плюс прицеп на себя 20кубов и 20кубов в прицеп 40 кубов везёшь. Да и зачем на своей маши горкой грузить делай по конники , резина нынче дорогая.
Зачем писать на скалах? Не от большого ума это точно!
Согласен.
Красота на Вишере!!!
Не обдумай прекратить снимать. Смотрю твои видосики с удовольствием)
16:50 Когда спрашивают за что любить Россию.
На нейтралке в любом случае ездить нельзя, колеса зацепление теряют в это время, при любом резком маневре это плохо скажется.
Да не... миф какой-то это... Нормальное зацепление... причём зимой по снегу...
@@aleksandr_oblivin ну не в ноль зацеп конечно уходит, а уменьшается. Во время резкого торможения колеса будут проскальзывать давать разный зацеп, а двигатель балансирует их, также передачу можно не успеть включить вовремя если потребуется ускорение. Это мнение профессионалов, придумал не я) Конечно каждый водитель сам решает как ему ездить.
Нас в свое время в накат учили не пускать особенно зимой, с автодром потом бы не вылазил
@@Василий72-ж9ж Расскажи как объясняли этот момент
@@11SHL111 что то как вы обьяснили
ЯМЗ это звук пения двигателя лучше чем камаз 740
ТРЕЛЁВОЧНИК ТО ПОДИ ВРЕМЁН ИЛЬИ КАВРИГИНА ?ИЗ ФИЛЬМА ДЕВЧАТА.
Так, нет Алтайского тракторного завода. В металлолом пустили, как и многие заводы.
@@ВладимирМилованов-с8ъ Я об этом краем уха слышал .Давно уже не живу в России поэтому многого не знаю ,но очень печально что страна превратилась в не знаю даже как сказать.
Какой заработок на таком плече, если не секрет?
Триллион долларов за рейс. Мешков не хватает складывать)))
@@carelesswalker9171 Саня деньги манипулятором складывает,даже резина невыдерживает от такого веса)
съезди и узнай!
Привет Саня,если позволиш себя так называть.Давно смотрю твои видео,года три,может больше.Неважно.Что хочу сказать-неужели такая уже большая экономия соляры у вас там.Та добавь на насосе на1 оборот.ЯМЗ должен кидать черный дым ,тогда все 280 кобыл работать будут.Сам я 20 лет проработал на краз,маз (маз 236) двигатель-дури неимоверно.А если экономить,и закручен болтик,то и тяги нет.Хотя 238й ЯМЗ лентяй.Спасибо за класные видео.Удачи.Твой подписчик! А камаз стеляга.маз трудяга.Урал-король бездорожья.
сдесь я был спирт пиво пил
Земляк,тетерева сидят на берёзах..?
Нужен активный полуприцеп !
Будет 10х10 и попрёт сразу.
ГУСЕНИЧНЫЕ ТРАКТОРА МОЩЬ. НЕ ТО ЧТО УРАЛЫ И КАМАЗЫ..
Природа красивая люди работают красота удачи на дорогах александр
Даа места у вас знатные , реальное красотища, но ушки надо держать востро,удачи и здоровья вам, и вашим родным.
КамАЗ - тыловик, а Урал - машина переднего края!!! Он всегда будет лучше...
Видео для души!)))
Лес за готовили, а площадки нет. Так резины не на пасешься да и соляры. На одном месте загрузить тут же разгрузить, геморрой какой то.
Такая специфика работы. Склады всегда разные и дороги делаются только основные. Если была бы дорога то лес возили шоссейники, а не вездеходы.
@@vfr36 В нормальных фирмах шоссейники и возят, от вездеходов больше убытков, чем прибыли.
А всего то надо было заранее трелевочником почистить подходы к складу и не было б дрочки этой.
Спасибо за видео, как зарулем проехал сам. 👍😁
Служил я в Пермском крае,с Частые,водителем,в первый год зимой все машины побили по неопытности по этим спускам подьемам,самые приятные впечатления остались от красоты этих мест.
*САНЯ НЕ ПОМНИШЬ СКОЛЬКО ТЫ РАЗГОНЯЛСЯ С ТОЙ ГОРКИ???? ПОСМОТРИ НА КАНАЛЕ У АЛЕКСАНДРА ОБЛИВИНА-РЕКОМЕНДУЮ!!!!ЛАЙК!!!*
Александр,сними обзор на бензопилы,или хотя бы вкратце пройдись по ним,Шины здоровенные смотрю.Интересно чем суровые дядьки в лесу работают.
Экономия топлива идет тогда когда ты убрал с газа ногу,и идешь наката с горы на передаче,тогда форсунки не открываются и мотор охлаждается
Ты ездил на Урале ху.. ню какую то пишешь
Александр красава!!! У меня 4310 с Уралом не сравнить ! Уралы лучшие крепче
Да Урал даже стоит и то ломается, вечно весь разбирается по болтикам, тормоза это ппц
@@михаилкомлев-ъ1ф все зависит от хозяина
Да эти татаре только для понтов😃😂
А разницу конкретно кто объяснит может чем отличается кардинально урал от КАМАЗа 4310, основное и самое главное это прокладка между рулём и сиденьем!!
@@АндрРад-д8ш дураки именно так и думают!!! А разница в проходимости, качестве,надёжности, простоте ремонта.Повторяюсь у самово 4310
))) очень похоже, не родственники? th-cam.com/video/qGqKWz-piCo/w-d-xo.html Молодец!!! Снимай. Сурово. Отвал ещё закинь для трелёвочника. Что за трелёвочник без отвала?
на нейтрале не катайся сожгешь коробку, там насос маслянный стоит, и ей не хватает масла когда на нейтралке со спуска идешь, было у меня так за сезон укатал коробку.вскрыл ее и смотрел на синие валы!!!
Тут на днях уменя душа в пятки ушла был гололёд еду по мкаду сматрю в левое зеркало а рефа то нету в правое зеркало сматрю он с правой стороны едит итак бывает
Да,стрёмная ситуация..Взбодрило полюбому
В Карелии заготавливали , но у вас лес совсем другой подъёмы спуски 🤯🤯🤯💪
Всегда поражался таким людям.... Едут в рыхлый снег,потом таскают по деляне бульдозерами.... Что водители, что работники деляны. Жопы лень поднять,и лопаты взять в руки.... Никто лишний раз надрываться не хочет....
прочитал про Писанный камень, очень интересное и древнее место. Только как всегда люди уроды уничтожили уже некоторые наскальные надписи.
Вот как в России хлебушек добывается,
13 драг раньше было в Красновишерском районе это в начале 2000х.
Керческий Рейд сплавлял 3 000 000 кубиков лесу за сезон? Это был только сплав, а уж сколько сортового, по категориям... Все сортировалось, отбиралось для НУЖД НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА. Никогда не забуду рожь, налитую, спелую, высокую (возмжно из-за малости роста тогда ))) в Чердыни!! Кто знает тот поймет. Все похерено...
Александр, когда камеру на прицеп ставите, надо чтобы поворотов было много,так интересней. По прямой не интересно, удачи вам в работе!
На новом Урале электроника. Тоже. Замок зажигания. Ноль. Предохранители в кабине все целы. В кабине все облазил не заводится. Нашёл под капотом где котёл подогревателя включается. Предохранитель. Зачем туда вляпали. Предохранитель замка зажигания. 6 целиндров слобовато двигатель. Воебразный.
Объявления отрасли ЛПК: ДОК: Вы можете разместить бесплатно ваши объявления на Лесоторговой площадке России и Мира РОСЛЕС.РФ
Поделитесь друзья пожалуйста с знакомыми покупателями и продовцами леспром отрасли , спасибо.
Приятно слышать как Сашек на гашетку давит))))
Александр, это международные правила - спидометр всегда ОБЯЗАН пиздеть в бОльшую сторону. Будь-то на японских, корейский или американских машинах. У любого прибора есть погрешность +-, но спидометры по этому международному правилу могут показывать только в плюс. В любой стране мира. Если меняешь колеса, то размер колес не должен быьть таким, чтоб спидометр показывал в минус, только в плюс. У меня было много праворульных машин и в том числе марк 2 с электронным спидометром, но он все равно врал в большую сторону на 5%. Сейчас Паджеро Европеец, так он врет на штатной резине на 8%, но только в плюс. А вот радары не имеют права врать в плюс, только в минус.
Привет как дела.
Как то с Питера газель перегонял с Перми попутный груз взял кукурузные палочки в посёлок Шаля. Так мне яндекс маршрут положил..... за 3 часа один лесовоз встретил хорошие спуски и подъёмы и снег не убранный примерно 20см. Всё время очковал что подъем не возьму хорошо под кукурузными палочками 2 тонны соли было в Челябинск. Местные потом сказали мне что зимой там легковые не ездят только лесовозы. А места там красивейшие...
Не Урал конешно с камазом не сравнить. На камазе. С лопатой. Устал. По бокам. Траншею копать. Вокруг. Машины. И у камаз расстояние между задних колёс моловато сам себя зарывает.
Не в лебедке дело а в самих этих лесниках что не могли площадку приготовить ?Хотя бы вершины убрать с под ног Первый раз наверно в лесу Времени потеряно очень много из за этих клоунов
Плюс эти "профи" на камазах колеса буксую он еще больше газа снег во все стороны привет мосты молодец чо !!!
Надо было Саня их бросить там и пускай работает лопатой "Нет мозгов работай руками"
На сайте рослес.рф можно находить любые лесоматериалы напрямую у производителя , как оптом так и в розницу , быстро и удобно можно находить по поиску . Всем рекомендую .
*13.07.2021))))МОСКВА, ЖАРА 40))))ХОРОШО СМОТРЕТЬ ТАКИЕ ВИДЕО))))*
выше коников нагружено, а потом несчастные случаи...
Как всегда снег и сильный мороз и тяжёлая работа у Александра !! 😊😊😃
как передачки влетают когда в горку тащишь!!!! - просто музыка, на легковой медленнее.
Акто заштурвалом трелевочника?уж не Гена ли?
Поделитесь снегом!! У нас в западной полосе вообще голяк и вечная осень!
да, это оно!!!!! класссс!!!!!!!!! и лайк.!!!!
Саня обясни как на т4 убрать люфт продольный в КПП на хвостовике?
Мужики кто может подсказать где можно постажироваца на УРАЛЕ 4320
Ну па поводу нейтрали ты надул по звуку матора он не забросил назузку и гол в рабочем режиме ,и периключился ты с 5 на 4 уже на горке,это минус ,тибе не дури себя и зрителей да я панимаю не увсех хорошие телифоны или КМП ,я о звуке и много кто не понимает и не чувствует машину по звуку .
Настоящий лесовоз это Краз лаптежник. Жаль их нет сейчас. Не обижайтесь но эти машины хилотики.
Дядя Саша так это что тайга или что че за дорога кругом лес это как бы трасса ? И еше дядь Саша ты лес покупаешь везёшь и продаёшь или как или стандартная схема есть фирма гараж с автопарком и ты проста водитель и месечная зарплата ?
Плохо, что у четвёры нет ножа спереди. У нас в бригаде с ножом был. Как взлётка на площадке и подъезды.
Дааа , Саня тебя самого то на галстуке таскают .КамАЗ не хуже ходит ,ездить нужно уметь.
ахахах дядя Саша прекрати, надписи древних людей - ааааа сука я вслух (час ночи на дворе) заржал
Не надо гнать так .надо беречь себя.