Gracias por tomarse el tiempo y compartir. Es importante contar con información objetiva a partir de las experiencias propias de los propietarios. Buen video.
Yo no sé si perdí la garantía pero yo no la lleve a cambiar aceite yo le cambié el aceite le puse Mobil 2050 desde Nueva nunca la e yevado xq esos mecánicos son muy malos tiene 2 año y no me a fallado
señores un saludo para todos les cuento que tengo mi xpulse desde 1de diciembre del 2021 ya tiene 20 mil kms sueper sin problema con trocha genial mas de 4 horas sin parar no hay necesidad de parar para descansar ese motor es una belleza para donde la lleve feliz con mi nave
Muy buen video, la compre hace un par de semanas, porque recien llega a Argentina, y de todos los videos que me vi, este es el mas completo y conciso. Aca por lo visto estan poniendo el 10W30 (solo vino hasta ahora la version carburada). En el service voy a exigir que le pongan 20W50. Muchas gracias
La tengo con 2.500 km, ya viajé de Bogotá a Cali y regreso, Subiendo desde Melgar empezó a recalentar y apagarse por descalibre de válvulas. Con el Motul 7100 20W50 sintético marcha bien protegidos motor, clutch y caja. No ha tenido recalentamientos. Modifiqué tenuemente la silla y quedó supercómoda conservando la estética enduro. Muy económica en combustible. Hay que aprender a quitar tapa de válvulas y revisar la subida de aceite o quitando el tornillo de inspección. También aprender a regular el tensor de cadenilla para que el motor trabaje siempre afinado. La moto es fina y se disfruta más en manos de un dueño experimentado, que sepa andarla y mantenerla. Bien vídeo. Gracias y éxitos.
Que buen comentario. Me pasó lo mismo subiendo de Melgar, creo que lo digo en el vídeo, pero fue descansar unos minutos y ya como si nada, ahora que hago esa ruta sube bastante bien, debe ser el cambio de aceite y que también he aprendido a responderle bien a lo que da la moto
@@raulavellaneda5750 actualmente la marca autorizó usar aceite 20w 50, pero el cambio se debe realizar en un taller autorizado cada 3000km o cada 90 días, lo que suceda primero. Yo estoy usando Mobil1 Full Sintético, porque en el taller donde voy es el que recomiendan, pero sé que en otros talleres recomiendan de otras marcas siempre y cuando sea 20w 50
El aceite sintético, al no ser derivado del petróleo, no forma residuos dentro del motor, no se degrada con el calor, protege mejor y dura varias veces más que el semisintético y muchas veces más que el mineral. Acá en México la gente cree que ahorra al comprar más baratos, porque no conocen los beneficios del sintético. He probado de todas las marcas y efectivamente, el Motul es el mejor, claro, de las marcas "no premium".
Compadre, seguiré muy de cerca su contenido. Esta moto es mi primera opción de compra y quiero saber absolutamente todo de ella, y que mejor de una persona que la tiene, le da "pata" y comparte sus opiniones. Saludos y suscrito!
Gracias amigo por tan excelente video, tengo mi xpulse separada y me la entregan en Julio ,con el nuevo sistema de refrigeración ,podrías hacer un video con algunos accesorios que podamos conseguir para esta moto, saludos desde Popayan
genial!! espero estés disfrutando la moto, y me gustaría saber como te ha ido con ella después de estos 4 meses, que tal con el recalentamiento, fugas, sonidos, etc. con el tema accesorios por el momento no soy el indicado porque a mi moto no le tengo mucho accesorios aún por temas de $$, pero te recomiendo a th-cam.com/video/i5drllu-irY/w-d-xo.html y th-cam.com/video/JVY-IXIfZi0/w-d-xo.html
Hola. Vi muuuuuuuchos videos sobre esa moto, que deseo comprarme, como primera moto. Tu video es el mas completo y, creo, confiable, que he podido ver hasta ahora. Te agradezco, te felicito, y ganaste un suscriptor.
Excelente el video y la información que compartiste muchas gracias, espero comprar la mia en los proximos días y mantenerla asi de linda como esta la tuya.
El sensor del escape es para saber como esta la combustión de la moto ,le ayuda a saber si esta correcta la mezcla de aire y combustible, no tiene nada que ver con la temperatura!
amigos aprendan mecánica, no es difícil hay muchos videos en youtube así no tienen que llevar la consentida donde esos buenos para nada que a la final resulta peor, por experiencia propia puedo decir que es mil veces mejor uno mismo hacer todo.
Es verdad, me gustaría aprender bien bien de mecánica. Más sin embargo si uno no lleva la mamalona al taller certificado adiós garantía... Yyyy ya la he necesitado muy urgentemente. Entonces tiene pros y contras, como todo :/
@@AlexOffroadVlogs amigo tengo una hero eco 150 acá en Perú y nunca la lleve a garantía porque había averiguado que jamás le limpian el centrifugo y no les importa si el aceite es el indicado o no, y desde entonces yo mismo le hago todo, ajuste de válvulas, tensión de cadena, cambio de aceite, limpieza de filtro centrifugo y los repuestos si hay pero por garantía le dan largas porque no ganan con eso, lo único si es que hay que comprarse torquimetro y algunas herramientas pero imposible no es y sabes con certeza como la estás dejando, bueno esa es mi experiencia y opinión.
@@AlexOffroadVlogs- Reparo. mi moto moncos - todo sobre motos México - Gustavo morea (tiene cursos en video pagos también) Información hay mucha amigo, pero es ponerse nada más, una observación no uses el aceite hero, emplea el 7100 Motul 20w50 es el mejor según pruebas de resistencia no lo digo yo, cambios entre 2000 a 2500km no como dice el manual a 6000km, eso aplica en motos refrigeradas por agua nada más y hablando del tema de reparación tienes que hacerte con torquimetros y trata de conseguir el manual de servicio de la moto que no es el mismo que te dan cuando la compras, es otro manual dónde específica el torque para apretar los pernos de cada parte de la moto y como realizar la inspección de todas las partes de la moto,, en mi caso uso el de la honda Cg 150 Titan, gran parte de los mecánicos no usan torquimetros tal vez por la práctica ya saben con la mano si está bien o no pero no es mi caso y el tuyo Tampoco.
una cosa que me dejo en duda es que mencionaste que la moto automáticamente empieza a bajar la velocidad cuando esta detecta altas temperaturas, la pregunta es, a cuanto tiempo de estar manejando se produce esto. Me gusto mucho los detalles que le pusiste a la review y Agradezco la respuesta por anticipado. Saludos desde Peru.
Hola! pues resulta que no era muy normal que pasara jajaja solo me pasó esas dos veces, lo solucionaron despues de llevarla al taller y claramente después de la modernización (ya tengo un video hablando de dicha modernización) Saludos!
Saludos y gracias: Gracias por el esfuerzo de hablar bien y en positivo, se valora ese detalle en tiempos actuales con tanta polarización. Por favor consulta la versión 2023. En feria de 2 Ruedas se separa con $1millón. Extraña situación porque aún no saben cuanto va a costar. Igual iré al concesionario a mirarla sin afán, es cómo iniciar un romance. Ya veremos. Como decía, a ésta versión le agregaron radiador y ayuda a refrigerar de manera mas eficiente ( Se estima un 10% ) el motor. En conclusión mejorará su rendimiento. Dentro de mi ignorancia creo que está mal ubicado ( Parece improvisado el lugar ) Y es que lo colocaron, si no estoy mal, al lado izquierdo de la moto sobre sobre la defensa. Allí lo veo vulnerable y expuesto ya que lo puedes patear y tirarlo. Pregunta joven: Ésta moto se considera " Doblepróposito o endurera". La versión de la feria trae llantas, de buena calidad, pero con taches como si fuera para cross. Joven un tapicero bueno no te recomendaría colocar GEL a tu asiento para que puedas hacer largas rutas. Me recomendo no hacerlo en mi moto ni en ninguna porque la incidencia del sol sobre el gel es grande y su refrigeración lenta. Consulta Y para no molestarlo mas: Por favor " Recomienda descansos luego de dos horas de manejo consecutivas" No solo descansa tu espalda sino también tu vista y tu capacidad de atención te mantendrá mas alerta. Por favor disculpa y gracias.,
Excelente comentario, gracias por los consejos. Esta moto es doble propósito. Si, la nueva versión no sé, podían traer de una la 4V, pero se decantaron por la misma pero con un radiador lateral, pudiendo ponerlo en otro lugar, al frente por ejemplo, pero quizá también quede "peligroso por rocas" o no sé
Buenas tardes gracias x el video , .... , q hay de cierto, q esta moto , se recalienta ? Y si es buena para viajes largos? Gracias , feliz fin de semana
Hola amigo, crees que los cambios que le hicieron a la versión nueva son suficientes para solucionar los problemas de motor? (radiador y cambio de viscosidad) o esperarías además el cambio a las 4 valvulas para estar seguro?, gracias!
Uff pregunta difícil, creo que hay que ver que tal les va a las de radiador, pero debieron llegar al país de una vez las 4v, ojalá eso solucione un poco. Lo mismo le pregunté a mi mecánico la semana pasada, y dijo "espero que si solucione"
@@AlexOffroadVlogs Gracias parcero, estoy loco por comprarla pero me decepcionó que no trajeran las 4V, parece que recogieron todo el stock que tenían del año pasado (porque al menos en Cali, no hay disponibles en los 3 consesionarios que pregunté, la versión sin radiador) y solo le añadieron el radiador, le cambiaron los colores y accesorios para sacar al mercado modelo 2023 (conspiracion), voy a ver si me aguanto a la 4V o me monto en el modelo refrito 2023-2V y a la de Dios 😂!!
@@AlexOffroadVlogs En Nicaragua el taller niega poner ese aceite, que no es recomendado por fabrica. Adonde puedo ver la recomendacion de Hero para mostrar se la?
@@edwardvega5747 la marca nunca dijo nada tan público, todo fue voz a voz con talleres, deberías escribir directamente a Hero de Nicaragua a ver que te dicen
@@AlexOffroadVlogs dicen 10w40 pero que pena si luego causa problemas que facilmente pudo haber sido evitado usando el 20w50. Ya sabemos aun que este en garantia y ellos paguen las partes, nunca recibiremos el tiempo de regreso. Ni modo, toca hacer lo que ellos garantizan
Con respecto al freno no hiciste limpieza, se llama purgar el freno, tenia aire en la cañeria y eso hace que el pedal se sienta blando y se vaya hacia abajo.
Gracias! Es una buena moto, con fuerza en las subidas y en los viajes ha sido increíble. Lo que hay que tener un poco de cuidado es de qué ciudad eres y si hay buenos talleres para la postventa, porque sigo creyendo que ese es el problema de esa moto
Hola amigo ,yo tuve la cb190 r ,la vendí por que era muy bajita y su existo pegaba con todo,los repuestos eran carisimos ,la Xpulse me da más seguridad y sus repuestos son un 50% menos costosos. Dentro de poco me la entregan.
El sensor q tu mencionas de escape, no es asi , es un sensor de oxigeno y lo requiere todos los sistemas fuel injection, para monitoreo de los gases de escape y ver si se esta llevando acabo una buena combustión o quema de la mezcla de aire y combustible Saludos, desde el IDOLO, Álamo, Veracruz, México
No se confundan la moto ya tiene un gran camino en India y alla utilizan el aceite que le corresponde y sin bronca, hay todo un estudio detras en ingenieria, de la mano de Honda y Hero. Aqui mas bien Hero quito "PRECIÓN" con el tema de el ruido junto con el desajuste y un prematuro desgaste, creo que van de la mano. Los problemas son de "ARMADO" y de ciertos componentes que no tienen la suficiente calidad, ¿por que es eso? no lo se, Hero lo tiene que resolver y tiene que superar esta etapa, pero si solo decimos dulsuras más usuarios seguiran saliendo perjudicados. La gran calidad de accesorios su diseño y su precio la pondria sobre motos de gran calidad les aseguro que los japoneses, europeos y Chinos los obligarian a superarse. Una gran moto lastima que la poca supervicion y capacitacion de Hero sobre los que prestan el "SERVICIO "POST VENTA" y de los armadores desencadenen en muchos casos en una molestia para el comprador. Si seguimos diciendo solo las dulsuras Hero seguira teniendo buenas ventas y el usuario comprara problemas, creo que ese es el tema. Que Hero se comprometan con entregar un producto funcional. En México tambien tiene los mismos problemas y no se solucionara solo el cambio de aceite. Eso es vender humo.
de enmarcar este comentario. 3 meses después en Colombia al menos se está haciendo la modernización, llevo apenas 600km, vamos a ver si esto soluciona los problemas
Muchas gracias!! Pues no soy un experto en el tema de despegar motos, pero la manera en la que lo hice yo fue: no subirla mucho de 4000rpm (muuuy de vez en cuando la subía para adelantar) a los 500km cambio de aceite, y hasta los 1000km no subirla más de 5000rpm y cambio de aceite
Llevan muy poquito en el mercado Colombiano, por lo que no se han registrado fallas que yo sepa, por lo que por ahora súper bien. Se siente la diferencia entre los cambios 1ra, 2da y 3ra. El recalentamiento disminuyó, entre otros cambios positivos
Yo la tengo desde marzo del 2021, tiene hoy 6.536 km el viaje más largo que le he metido es de Palmira valle a Bogota y de Bogota a Laguna de Tota. En 8 días en pura ruta le saqué 2.000km y la verdad me sorprendió su buen desempeño. Problemas que he tenido por garantía, fuga y cambio de sensor de neutro 3 veces, cambio de batería porque no recibía carga y calibración de válvulas, pocos kilómetros para tener tantos problemas pero no he invertido ni un peso en sus reparaciones TODO me lo ha cubierto la garantía. La verdad buena moto, viajera, potente y cómoda. Lo único malo lo que vos decís, servicio postventa pésimo. No siendo más, saludos bro y ten buenas rutas. Saludo de parte del club Pumas Raiders de Palmira, un abrazo.
Desde hace dos meses vengo viendo vídeos hacerca de esta moto Xpulse 200 FI, con muchas ganas de montarme en una de esas, he visto muchos Chuchubers que suben videos y la mayoría recomiendan la moto, a pesar de tantos inconvenientes similares que an tenido con la moto o la post venta Hero Colombia. Cómo dices en el vídeo " toda moto puede tener problemas o ninguna es perfecta". Esperemos que el cambio de aceite sea la cura para el mal de muchas motos que están rodando y para las que lo van a empezar hacer. Yo quisiera esperar la Xpulse 4V pero creo que las ganas de montar esta moto me va hacer comprar la que hay 2V. será que es mucha la diferencia y mejoras?? Justifica esperar los 6 o 8 meses?? Comparto de la que viene 👌 th-cam.com/video/_Q9zqydgKYY/w-d-xo.html Gracias por el Video y por detallar cositas que a nadie se las había escuchado... " Gato abajo la moto no ensiende, sensores etc.. También le abono que es el único que he visto que ha subido videos, con un km mayor a 15 mil. Hay que tener paciencia con esta referencia de Moto. Apenas desde el 2018 está en el País y apenas están acomodando y estabilizando la moto. Mi mecánico de confianza dice que una referencia lo hace después de 5 años👌 También para los que tiene miedo con la marca, en Colombia es relativamente nueva. Pero en la India es la #1. Peluche para el que me diga que otra moto en su categoría tiene una garantía de 4 años o 40 mil Km??? En lo personal por ese lado me genera confianza. Se demoran para una garantía pero la dan. Saludos desde Medellín
Comentario de Oro. Así es, la moto es muy nueva aún, y eso genera desconfianzas, repuesto algo costosos, que los mismos mecánicos (algunos no todos) no sepan darle buen manejo, falta de piezas para garantías. Pero si, eso de 4 años o 50000 de garantía es un totazo, de las pocas euro4 en esos precios, la tecnología que tiene. Por el momento con el nuevo cilindro y el aceite está respondiendo de maravilla y eso que la estoy despegando y la estoy tratando suavecito, y anda como si estuviera relajada de la vida
Tengo mucha sganas de comprarla y sobre todo la 200 Fi-oc, la vi en la F2R de hace unos días y me encantó. Pero me da susto esos detalles de reclamos y de que me falle
Lo mismo que le digo a todos, es buena moto, solo hay que tener en cuenta que es una moto relativamente nueva en el mercado a este lado del charco, y siguen revisando que le hace falta. La mía hace 3 semanas tuvo una fuga fuerte de aceite, la llevé al taller, y era una de las guías de válvula torcidas, le cambiaron el cilindro, la culata, y válvulas de manera preventiva porque veían algo de desgaste, duró semana y media esperando las piezas, fui por ella ayer, tengo que volver a despegarla, pero se siente el cambio, la fuerza que tiene, esperar esta vez no moleste, y probablemente lo más sensato sea en un futuro próximo ponerle el OilCooler
Como poner una demanda ante la superintendencia, pues tengo problemas con mi xpulse, un sonido muy fuerte en las valvulas, ya la he llevado por tres ocasiones a garantía, el problema persiste y lo que me dicen en le taller que es mal uso, pero trato de hacer lo mejor sus cambios de aceite cada 3mil kilómetros, considero que es una buena moto me gusta pero ese a sido como el mayor inconveniente, consulte un amigo mecanico el me dice que el problema son las válvulas la cadenilla guías y tensor, que se le deben cambiar pero el taller no responde... Gracias por su respuesta, excelente video 👍
Hola, recuerda que debes seguir el conducto regular, que es primero mandarle una PQRS a Hero Colombia, puede ser por correo electrónico, y ellos tienen 15 días hábiles para responderte, si ellos finalmente no dan solución, vas a la página web de la SIC y a la derecha dice denunciar
Me gusta mucho la moto, pero he visto muchas quejas de recalentamiento y de escapes de aceite. Al parecer por mal ensamble en la fabrica. Si será buena opción de compra? Creen que las 2023 si las han mejorado?
Pues también he visto, pero la gran mayoría son motos que usaban el 10w 30 que generó problemas de recalentamiento y demás. Si hay alguien que desde el principio usó el 20w 50 y le sigue pasando estaría bueno saberlo
Esa Honda es buena moto, si cambias a la Xpulse vas a notar pues, claramente los 50cc de diferencia, mientras la Honda te da 11.7 caballos y 12.1 NM de torque, la Xpulse da 18.1 caballos y 17 NM de torque, tiene ABS adelante, frenos de disco en ambas llantas, las dos llantas son un poquito mas altas que la XR150L y su peso aumenta a 153 kg
Hola! la de atrás a mí me duró 15000, la delantera 21000, porque son llantas 50-50 de trocha y urbanas, entonces al meter esas llantas mucho en asfalto pues se desgastan más rápido
Exelente video , quiero preguntarte Amigo , Tu que has usado ampliamente la moto, no se cuanto mides tu en altura, Honestamente , crees que es una moto apropiada para alguen que mide 1.65 mts? Gracias de antemano por tu aporte.
Tengo muchas ganas de una de estas, lastima lo del servicio post Venta. Espero poder adquirir la 4v y viajar. Vacano ver contenido nuevo de esta moto y opiniones, saber que es buena moto y que la recomiendan motiva mucho a tener una
1600km pura ruta de montaña en ibague viaje mas largo ibague salento ruta antigua en destapada por el momento sin fallas aceite que uso ipone 20w50 synthetic plus
El sensor del escape, es la sonda landa, mide como queman los gases de escape, y de ahí corrige la inyección electrónica...que la moto pierda potencia por temperatura es un problema no un sensor.
Hola Amigo, te invito a ver la última review que hice de los 21000 km, ahí cuento un poco. Pero después de ese video, ya con casi 24000 a estado perfecta, hice un viaje de más de 700km y ni un solo problema, ni un solo sonido raro, 0 problemas de recalentamiento
Estuve a punto de comprarla, de hecho la pague al contado y en dolares y la empresa pedorra (unomotos) no tenia los formularios para patentarla yo como habiamos acordado y no me daba el tiempo para que lo hicieran ellos,asi que me devolvieron el pago,un garron,todavia sigo con las ganas aunque tengo una Dominar 400.
estuviste a punto de comprarla y para suerte para ti, no compraste esta basura de moto, asi que no veo por que criticas y corrijes al man del video, yo llegue a este video buscando opiniones de esta moto por que la veia como una opcion, pero despues ed ver varios videos, ya cambio, buscare otras alternativas.
Bonta la xpulse .. Pero el sensor que va en escape .. Sensor de oxigeno... Solo mide oxigeno ...no tiene nada que ver con temperatura.... Mide la cantidad de moleculas de oxigeno ... Cuando ay una falla relacionada al combustible .. Mescla muy rica o muy pobre van a ocacionar que encianda el check engine .. El sensor le dise a la computadora que ay mucha nafta o poca y la compuradora contola al injector ...
Muy buen video!! compa una pregunta: yo viaje con la xpulse Cali santa marta y al pasar por el alto de letras sentí que la moto perdió potencia en esa altura, es normal porq pensé q al ser FI y no tener carburador no le pasaba eso. será problema de la moto o debo considerarlo como algo normal?. gracias por la respuesta
@@lanochebocaarriba4408 y había hecho paradas a descansar?. A mí me pasó subiendo de Melgar a Bogotá, pero aún tenía el problema del cilindro y el piñón, entonces me tocaba andar unos 40 minutos, parar 5, y seguir, y listo
Lo de la pérdida de fuerza a mi me pasó, y era que se habían desajustado las válvulas, después de la revisión con el nuevo aceite y el ajuste ya no paso más
Mi gente, quiero comprar una AKT 250 adventure. Pero al día de hoy, 13 de febrero de 2022, akt no la está ofreciendo. Por lo que estoy pensando en comprar la hero xpulse 200, también doble propósito. ¿ustedes cual me recomiendan? ¿Cual consideran es mejor moto?
@@Emilly_kit13 ahh, si ya es muuy lejos de los talleres, si paila, porque digamos que a mí también me queda lejos, pero no tanto, me toca en Melgar o Bogotá
Mi amigo , en cuanto a la altura de la moto en la parte de atrás , cuando se lleva parrillero, baja mucho es incomoda???porque parece que fuera muy baja atrás ..
Depende del peso de las personas o de la carga, es una moto que de serie está hecha para cargar 130kg, yo peso 70, y mi pareja 60, entonces está perfecto. Conozco personas que son más pesadas y lo que han hecho es que ponen la suspensión más dura para que no golpée. A mí no me ha parecido incomoda por eso, por el peso, y he llevado a personas de casi 100kg atrás y bien, pero si es para llevarlas más seguido es mejor apretar la suspensión. O el kit rally, hace que la moto quede muuucho más alta y adiós a ese problema, en el canal de TH-cam "Hola Moteros" hay un video del kit rally
Conclucion despues de ver como 10 videos, NO COMPREN esta moto. tengo una pulsar 200ns que quero vender para cambiar a una doble proposito, y mi pulsar con casi 60.000 kilometros lo unico que le he cambiado es por desgaste, como kit de arrastre, bateria, aceite y filtros, y llantas. y esta Hero con 15.000 ya se le rallo el cilindro a por dios. mi pulsar como que salio perfecta ;)
Amigó eh escuchado que está moto tiene un problema dé severo recalentamiento ,otro problema es que la pintura del motor sé cae fácilmente y otro que la marcha segunda no sé agarra fácilmente, que me dice ud cómo propietario?
El problema de recalentamiento se daba con el aceite 10w-30, ahora con el 20w-50 no me pasa, estoy ubicado a 1600 MSNM a una temperatura media de 20⁰, puede que en lugares más bajos si pase, pero creo que este mismo año empiezan a vender la versión con radiador para evitar ese problema. La pintura del motor, en mi caso personal está en buen estado por el momento, acabo de pasar los 19000 km Y la segunda si agarra fácil, lo que se me dificultaba al principio principio, cuando recién la compré era encontrar el Neutro, pero cuando me acostumbré pues ya era fácil, igual es cómo cosa de muchas motos que al principio cuesta saber con cuanta sensibilidad mover el pie. Pero esas son mis sensaciones
Tengo pensado comprarme esta moto pero tengo una duda , la moto ya para esta fecha febrero 2022 sale del concesionario con aceite 20w 50 o todavía sale con 10w 30 y me tocaría cambiarlo . Gracias saludos
@@AlexOffroadVlogs listo preguntaré, pero entonces independientemente de lo que me digan en el concesionario me recomendarías apenas comprarla de una ponerle un aceite sintetico 20 w50 para prevenir la mayoria de problemas?
Tengo una XPulse hace 1 año, no es una moto recomendada, la moto solo la uso del trabajo a la casa y viceversa (en ciudad). La moto tiene muchas fallas en sonido y otras cosas, pero la peor es cuando metes el cambio primera a segunda en una loma, pierde la potencia, y eso de revolucionarla para que pueda pasar con fuerza es mentira, la moto se empieza a quedar solita. Es mejor subir en primera y despacio, como si fuera un tractor. En cuanto a la postventa es lo peor que hay. Por favor, las personas que estén pensando comprarla NO lo hagan, NO regalen su dinero, a todos nos cuesta mucho conseguirlo. Saludos!
En ese momento no me estaban molestando las válvulas, me molestaron después si no estoy mal, pero así mismo luego lo solucionaron y más con la modernización
No creo que tenga nada que ver el cilindro rayado con la perdida de aceitem el problema parece ser de las juntas de tapa de valvulas,vi otro video que habla de eso.
jajaja hay actualizaciones, justo ayer me cambiaron el cilindro, pistón, piñon de 4ta... basicamente estoy estrenando moto a los 15500 km jajajaja está sonando como un lulito
@@AlexOffroadVlogs cuéntanos cuál fue tu experiencia y la sensación de la moto cuando decidieron en el post venta hacerte ese cambio... Yo tengo la mía hace un mes y medio y le siento sonido de cadenilla y válvulas, no que querido tocar el motor ya que ese ajuste es fácil, pero prefiero evitar los problemas post venta, en cuanto a prestaciones la he disfrutado demasiado, es una excelente moto pero como decía en un comentario por ahí, un usuario experimentado sabría cómo mantenerla a punto...
Todo va en el cuidado que uno le de a la moto, si le pones el aceite correcto, la llevas a los mantenimientos, la conduces sin llevarla siempre al máximo, no tiene porqué haber problema... Y si llega a pasar, está la garantía. A mí la semana pasada me cambiaron el cilindro y los daños que dije que tenía en el vídeo (solo pagué el aceite)
@@AlexOffroadVlogs En Argentina en las Universidades o colegios, escuelas, etc. A veces se aprueba con trabajos y se promedia la nota, les llamamos trabajos prácticos, en vez de llamarlos de campo o investigación. Así que se usa a modo chiste o piropo, para preguntar el Instagram de quien te interesa seguir. 🙂
Adquirí ésa moto nueva con 40 km si oigalo bien 40 kmse dañó. En el consecionario todos se pasan el problema. Los mecánicos no saben del tema. Son unos irresponsables que porquería de mpresa engañan al cliente
si la expulse sufre por fuga de aceite y recalentamiento y rayadura de cilindro entonces ya perdio el año esa moto por mucho abs e inyección que tenga, prefiero comprar una AKT o algo mas confiable, que comprar un berraco problema que se mantenga en garantia y talleres, paila esa moto no sirve para un culo.
ACTUALIZACIÓN!!!!
Nueva Review 22.000 km: th-cam.com/video/yEArFmVN9SA/w-d-xo.html
Modernizamos la Xpulse200 con el radiador y un nuevo motor.
Tengo una 2023 145 kml me parece exelente....una uva
pues yo estoy por estas th-cam.com/video/ZyDOcEteP60/w-d-xo.html
Gracias por tomarse el tiempo y compartir. Es importante contar con información objetiva a partir de las experiencias propias de los propietarios.
Buen video.
Muchas gracias Camilo
Yo no sé si perdí la garantía pero yo no la lleve a cambiar aceite yo le cambié el aceite le puse Mobil 2050 desde Nueva nunca la e yevado xq esos mecánicos son muy malos tiene 2 año y no me a fallado
señores un saludo para todos
les cuento que tengo mi xpulse desde 1de diciembre del 2021 ya tiene 20 mil kms sueper sin problema con trocha genial mas de 4 horas sin parar no hay necesidad de parar para descansar ese motor es una belleza para donde la lleve feliz con mi nave
Muy buen video, la compre hace un par de semanas, porque recien llega a Argentina, y de todos los videos que me vi, este es el mas completo y conciso. Aca por lo visto estan poniendo el 10W30 (solo vino hasta ahora la version carburada). En el service voy a exigir que le pongan 20W50. Muchas gracias
Ponle 10W40, yo tbm tengo una carburada, y hasta el momento todo bien....
La tengo con 2.500 km, ya viajé de Bogotá a Cali y regreso, Subiendo desde Melgar empezó a recalentar y apagarse por descalibre de válvulas. Con el Motul 7100 20W50 sintético marcha bien protegidos motor, clutch y caja. No ha tenido recalentamientos. Modifiqué tenuemente la silla y quedó supercómoda conservando la estética enduro. Muy económica en combustible. Hay que aprender a quitar tapa de válvulas y revisar la subida de aceite o quitando el tornillo de inspección. También aprender a regular el tensor de cadenilla para que el motor trabaje siempre afinado. La moto es fina y se disfruta más en manos de un dueño experimentado, que sepa andarla y mantenerla.
Bien vídeo. Gracias y éxitos.
Que buen comentario.
Me pasó lo mismo subiendo de Melgar, creo que lo digo en el vídeo, pero fue descansar unos minutos y ya como si nada, ahora que hago esa ruta sube bastante bien, debe ser el cambio de aceite y que también he aprendido a responderle bien a lo que da la moto
Buen día, al cambiar el aceite pierde la garantía? Y que aceite usa? Saludos
@@raulavellaneda5750 actualmente la marca autorizó usar aceite 20w 50, pero el cambio se debe realizar en un taller autorizado cada 3000km o cada 90 días, lo que suceda primero.
Yo estoy usando Mobil1 Full Sintético, porque en el taller donde voy es el que recomiendan, pero sé que en otros talleres recomiendan de otras marcas siempre y cuando sea 20w 50
El aceite sintético, al no ser derivado del petróleo, no forma residuos dentro del motor, no se degrada con el calor, protege mejor y dura varias veces más que el semisintético y muchas veces más que el mineral.
Acá en México la gente cree que ahorra al comprar más baratos, porque no conocen los beneficios del sintético. He probado de todas las marcas y efectivamente, el Motul es el mejor, claro, de las marcas "no premium".
Compadre, seguiré muy de cerca su contenido. Esta moto es mi primera opción de compra y quiero saber absolutamente todo de ella, y que mejor de una persona que la tiene, le da "pata" y comparte sus opiniones.
Saludos y suscrito!
Gracias!!
Gracias amigo por tan excelente video, tengo mi xpulse separada y me la entregan en Julio ,con el nuevo sistema de refrigeración ,podrías hacer un video con algunos accesorios que podamos conseguir para esta moto, saludos desde Popayan
genial!! espero estés disfrutando la moto, y me gustaría saber como te ha ido con ella después de estos 4 meses, que tal con el recalentamiento, fugas, sonidos, etc.
con el tema accesorios por el momento no soy el indicado porque a mi moto no le tengo mucho accesorios aún por temas de $$, pero te recomiendo a th-cam.com/video/i5drllu-irY/w-d-xo.html y th-cam.com/video/JVY-IXIfZi0/w-d-xo.html
Exelente video felidades
Gracias!
Gracias por tan buen video ya tengo la mía encargada ancioso por ya montar en ella
Genial! Mucha suerte en ella y a disfrutarla
Hola. Vi muuuuuuuchos videos sobre esa moto, que deseo comprarme, como primera moto. Tu video es el mas completo y, creo, confiable, que he podido ver hasta ahora. Te agradezco, te felicito, y ganaste un suscriptor.
Muchas gracias!! Mucha suerte con tu nueva Xpulse, y me cuentas cuando la tengas y que tal la sientes
Me pasó exactamente lo mismo hoy 15 de Abril de 2023. Kudos
Excelente el video y la información que compartiste muchas gracias, espero comprar la mia en los proximos días y mantenerla asi de linda como esta la tuya.
Muchas gracias!!
Suerte y a gozar esa Xpulse
El sensor del escape es para saber como esta la combustión de la moto ,le ayuda a saber si esta correcta la mezcla de aire y combustible, no tiene nada que ver con la temperatura!
Gracias!
amigos aprendan mecánica, no es difícil hay muchos videos en youtube así no tienen que llevar la consentida donde esos buenos para nada que a la final resulta peor, por experiencia propia puedo decir que es mil veces mejor uno mismo hacer todo.
Es verdad, me gustaría aprender bien bien de mecánica.
Más sin embargo si uno no lleva la mamalona al taller certificado adiós garantía... Yyyy ya la he necesitado muy urgentemente.
Entonces tiene pros y contras, como todo :/
@@AlexOffroadVlogs amigo tengo una hero eco 150 acá en Perú y nunca la lleve a garantía porque había averiguado que jamás le limpian el centrifugo y no les importa si el aceite es el indicado o no, y desde entonces yo mismo le hago todo, ajuste de válvulas, tensión de cadena, cambio de aceite, limpieza de filtro centrifugo y los repuestos si hay pero por garantía le dan largas porque no ganan con eso, lo único si es que hay que comprarse torquimetro y algunas herramientas pero imposible no es y sabes con certeza como la estás dejando, bueno esa es mi experiencia y opinión.
@@jacz2021 en eso tienes toda la razón!!
@@jacz2021 recomiendas algún canal de mecánica en especial?
@@AlexOffroadVlogs- Reparo. mi moto moncos
- todo sobre motos México
- Gustavo morea (tiene cursos en video pagos también)
Información hay mucha amigo, pero es ponerse nada más, una observación no uses el aceite hero, emplea el 7100 Motul 20w50 es el mejor según pruebas de resistencia no lo digo yo, cambios entre 2000 a 2500km no como dice el manual a 6000km, eso aplica en motos refrigeradas por agua nada más y hablando del tema de reparación tienes que hacerte con torquimetros y trata de conseguir el manual de servicio de la moto que no es el mismo que te dan cuando la compras, es otro manual dónde específica el torque para apretar los pernos de cada parte de la moto y como realizar la inspección de todas las partes de la moto,, en mi caso uso el de la honda Cg 150 Titan, gran parte de los mecánicos no usan torquimetros tal vez por la práctica ya saben con la mano si está bien o no pero no es mi caso y el tuyo Tampoco.
Increíble video... Me animo más a tener esta moto!
Gracias!!!
una cosa que me dejo en duda es que mencionaste que la moto automáticamente empieza a bajar la velocidad cuando esta detecta altas temperaturas, la pregunta es, a cuanto tiempo de estar manejando se produce esto. Me gusto mucho los detalles que le pusiste a la review y Agradezco la respuesta por anticipado. Saludos desde Peru.
Hola! pues resulta que no era muy normal que pasara jajaja solo me pasó esas dos veces, lo solucionaron despues de llevarla al taller y claramente después de la modernización (ya tengo un video hablando de dicha modernización) Saludos!
Saludos y gracias:
Gracias por el esfuerzo de hablar bien y en positivo, se valora ese detalle en tiempos actuales con tanta polarización.
Por favor consulta la versión 2023. En feria de 2 Ruedas se separa con $1millón. Extraña situación porque aún no saben cuanto va a costar. Igual iré al concesionario a mirarla sin afán, es cómo iniciar un romance. Ya veremos.
Como decía, a ésta versión le agregaron radiador y ayuda a refrigerar de manera mas eficiente ( Se estima un 10% ) el motor. En conclusión mejorará su rendimiento. Dentro de mi ignorancia creo que está mal ubicado ( Parece improvisado el lugar ) Y es que lo colocaron, si no estoy mal, al lado izquierdo de la moto sobre sobre la defensa. Allí lo veo vulnerable y expuesto ya que lo puedes patear y tirarlo.
Pregunta joven: Ésta moto se considera " Doblepróposito o endurera". La versión de la feria trae llantas, de buena calidad, pero con taches como si fuera para cross.
Joven un tapicero bueno no te recomendaría colocar GEL a tu asiento para que puedas hacer largas rutas. Me recomendo no hacerlo en mi moto ni en ninguna porque la incidencia del sol sobre el gel es grande y su refrigeración lenta. Consulta
Y para no molestarlo mas: Por favor " Recomienda descansos luego de dos horas de manejo consecutivas" No solo descansa tu espalda sino también tu vista y tu capacidad de atención te mantendrá mas alerta. Por favor disculpa y gracias.,
Excelente comentario, gracias por los consejos.
Esta moto es doble propósito.
Si, la nueva versión no sé, podían traer de una la 4V, pero se decantaron por la misma pero con un radiador lateral, pudiendo ponerlo en otro lugar, al frente por ejemplo, pero quizá también quede "peligroso por rocas" o no sé
Buenas tardes gracias x el video , .... , q hay de cierto, q esta moto , se recalienta ? Y si es buena para viajes largos? Gracias , feliz fin de semana
Hola! te invito a ver mis otros videos, sobre todo los últimos, allí verás la respuesta
Buen dato con respecto al aceite
Gracias!
Hola amigo, crees que los cambios que le hicieron a la versión nueva son suficientes para solucionar los problemas de motor? (radiador y cambio de viscosidad) o esperarías además el cambio a las 4 valvulas para estar seguro?, gracias!
Uff pregunta difícil, creo que hay que ver que tal les va a las de radiador, pero debieron llegar al país de una vez las 4v, ojalá eso solucione un poco.
Lo mismo le pregunté a mi mecánico la semana pasada, y dijo "espero que si solucione"
@@AlexOffroadVlogs Gracias parcero, estoy loco por comprarla pero me decepcionó que no trajeran las 4V, parece que recogieron todo el stock que tenían del año pasado (porque al menos en Cali, no hay disponibles en los 3 consesionarios que pregunté, la versión sin radiador) y solo le añadieron el radiador, le cambiaron los colores y accesorios para sacar al mercado modelo 2023 (conspiracion), voy a ver si me aguanto a la 4V o me monto en el modelo refrito 2023-2V y a la de Dios 😂!!
A mi me pusieron el CASTROL 20W-50 Sintetico y me ha funcionado muy bien ! lleva 4000 km rodando y 2000 km con el aceite nuevo
Es buen aceite
@@AlexOffroadVlogs En Nicaragua el taller niega poner ese aceite, que no es recomendado por fabrica. Adonde puedo ver la recomendacion de Hero para mostrar se la?
@@edwardvega5747 la marca nunca dijo nada tan público, todo fue voz a voz con talleres, deberías escribir directamente a Hero de Nicaragua a ver que te dicen
@@AlexOffroadVlogs dicen 10w40 pero que pena si luego causa problemas que facilmente pudo haber sido evitado usando el 20w50. Ya sabemos aun que este en garantia y ellos paguen las partes, nunca recibiremos el tiempo de regreso. Ni modo, toca hacer lo que ellos garantizan
@@edwardvega5747 amigo yo uso 10w40 de iPone full sintético
Con respecto al freno no hiciste limpieza, se llama purgar el freno, tenia aire en la cañeria y eso hace que el pedal se sienta blando y se vaya hacia abajo.
así es, si señor. seguimos aprendiendo y mejorando
Hace rato que vengo mirandola con cariño... mi siguiente moto es una xpulse 200
que venga con radiador por favor xD
Buen video, actualmente tengo una honda cb 160f con 48000km, estoy pensando en cambiar a un xpulse 200. Me la aconsejaría?. Gracias y saludos.
Gracias! Es una buena moto, con fuerza en las subidas y en los viajes ha sido increíble.
Lo que hay que tener un poco de cuidado es de qué ciudad eres y si hay buenos talleres para la postventa, porque sigo creyendo que ese es el problema de esa moto
Hola amigo ,yo tuve la cb190 r ,la vendí por que era muy bajita y su existo pegaba con todo,los repuestos eran carisimos ,la Xpulse me da más seguridad y sus repuestos son un 50% menos costosos. Dentro de poco me la entregan.
El sensor q tu mencionas de escape, no es asi , es un sensor de oxigeno y lo requiere todos los sistemas fuel injection, para monitoreo de los gases de escape y ver si se esta llevando acabo una buena combustión o quema de la mezcla de aire y combustible
Saludos, desde el IDOLO, Álamo, Veracruz, México
Que buen dato!!! Muchas gracias
No se confundan la moto ya tiene un gran camino en India y alla utilizan el aceite que le corresponde y sin bronca, hay todo un estudio detras
en ingenieria, de la mano de Honda y Hero.
Aqui mas bien Hero quito "PRECIÓN" con el tema de el ruido junto con el desajuste y un prematuro desgaste, creo que van de la mano.
Los problemas son de "ARMADO" y de ciertos componentes que no tienen la suficiente calidad, ¿por que es eso? no lo se,
Hero lo tiene que resolver y tiene que superar esta etapa, pero si solo decimos dulsuras más usuarios seguiran saliendo perjudicados.
La gran calidad de accesorios su diseño y su precio la pondria sobre motos de gran calidad les aseguro que los japoneses, europeos y Chinos los obligarian a superarse. Una gran moto lastima que la poca supervicion y capacitacion de Hero sobre los que prestan el "SERVICIO
"POST VENTA" y de los armadores desencadenen en muchos casos en una molestia para el comprador.
Si seguimos diciendo solo las dulsuras Hero seguira teniendo buenas ventas y el usuario comprara problemas, creo que ese es el tema.
Que Hero se comprometan con entregar un producto funcional.
En México tambien tiene los mismos problemas y no se solucionara solo el cambio de aceite. Eso es vender humo.
de enmarcar este comentario.
3 meses después en Colombia al menos se está haciendo la modernización, llevo apenas 600km, vamos a ver si esto soluciona los problemas
Excelente video, muy buena energía.
Cómo recomiendas que debe ser el proceso de despegue de esta moto?
Muchas gracias!!
Pues no soy un experto en el tema de despegar motos, pero la manera en la que lo hice yo fue: no subirla mucho de 4000rpm (muuuy de vez en cuando la subía para adelantar) a los 500km cambio de aceite, y hasta los 1000km no subirla más de 5000rpm y cambio de aceite
Gran vídeo!! lastima que acá en el concesionario de hero no ha llegado la FI sería una gran compra
Gracias!
Excelente descripción de la moto,estoy interesado de comprar la 4 Válvulas,q tal saldrán
Llevan muy poquito en el mercado Colombiano, por lo que no se han registrado fallas que yo sepa, por lo que por ahora súper bien. Se siente la diferencia entre los cambios 1ra, 2da y 3ra. El recalentamiento disminuyó, entre otros cambios positivos
¡Hola! He respondido esta pregunta en mi último video: th-cam.com/video/SvfRonpZguc/w-d-xo.html
La acabo de obtener y me parece muy buena porque soy alto y viajo cómodo
genial!
Si soy bajito muy graves? Voy a verla ahora al concesionario si escampa algún día
@@PabloMayorga depende de cuanto midas
@@AlexOffroadVlogs Mido 1.61 y mi tiro es de 1 mt al piso
@@PabloMayorga pues la moto del piso al sillin tiene 88cm creo, una amiga mide 1.65 y normal manejando esta moto
Si la compraría se ve buena moto
La versión 4V está genial
Yo la tengo desde marzo del 2021, tiene hoy 6.536 km el viaje más largo que le he metido es de Palmira valle a Bogota y de Bogota a Laguna de Tota. En 8 días en pura ruta le saqué 2.000km y la verdad me sorprendió su buen desempeño. Problemas que he tenido por garantía, fuga y cambio de sensor de neutro 3 veces, cambio de batería porque no recibía carga y calibración de válvulas, pocos kilómetros para tener tantos problemas pero no he invertido ni un peso en sus reparaciones TODO me lo ha cubierto la garantía. La verdad buena moto, viajera, potente y cómoda. Lo único malo lo que vos decís, servicio postventa pésimo. No siendo más, saludos bro y ten buenas rutas. Saludo de parte del club Pumas Raiders de Palmira, un abrazo.
Un saludo y me alegra que le esté yendo bien con la moto!
A disfrutarla
Me interesa mucho la moto, tmbn vivo en palmira, que tal tu experiencia hasta ahora?
@@davidptno la verdad una experiencia bacana, la moto suena feo pero ese sonido es el de ella. La verdad estoy satisfecho con ella.
Hola amigo ,podrías darme algún contacto me gustaría pertenecer algún club y poder viajar en esta moto cuando me la entreguen ,gracias.
Desde hace dos meses vengo viendo vídeos hacerca de esta moto Xpulse 200 FI, con muchas ganas de montarme en una de esas, he visto muchos Chuchubers que suben videos y la mayoría recomiendan la moto, a pesar de tantos inconvenientes similares que an tenido con la moto o la post venta Hero Colombia.
Cómo dices en el vídeo " toda moto puede tener problemas o ninguna es perfecta". Esperemos que el cambio de aceite sea la cura para el mal de muchas motos que están rodando y para las que lo van a empezar hacer.
Yo quisiera esperar la Xpulse 4V pero creo que las ganas de montar esta moto me va hacer comprar la que hay 2V. será que es mucha la diferencia y mejoras?? Justifica esperar los 6 o 8 meses??
Comparto de la que viene 👌
th-cam.com/video/_Q9zqydgKYY/w-d-xo.html
Gracias por el Video y por detallar cositas que a nadie se las había escuchado... " Gato abajo la moto no ensiende, sensores etc..
También le abono que es el único que he visto que ha subido videos, con un km mayor a 15 mil.
Hay que tener paciencia con esta referencia de Moto. Apenas desde el 2018 está en el País y apenas están acomodando y estabilizando la moto.
Mi mecánico de confianza dice que una referencia lo hace después de 5 años👌
También para los que tiene miedo con la marca, en Colombia es relativamente nueva. Pero en la India es la #1.
Peluche para el que me diga que otra moto en su categoría tiene una garantía de 4 años o 40 mil Km???
En lo personal por ese lado me genera confianza. Se demoran para una garantía pero la dan.
Saludos desde Medellín
Comentario de Oro.
Así es, la moto es muy nueva aún, y eso genera desconfianzas, repuesto algo costosos, que los mismos mecánicos (algunos no todos) no sepan darle buen manejo, falta de piezas para garantías.
Pero si, eso de 4 años o 50000 de garantía es un totazo, de las pocas euro4 en esos precios, la tecnología que tiene.
Por el momento con el nuevo cilindro y el aceite está respondiendo de maravilla y eso que la estoy despegando y la estoy tratando suavecito, y anda como si estuviera relajada de la vida
Tengo mucha sganas de comprarla y sobre todo la 200 Fi-oc, la vi en la F2R de hace unos días y me encantó. Pero me da susto esos detalles de reclamos y de que me falle
Lo mismo que le digo a todos, es buena moto, solo hay que tener en cuenta que es una moto relativamente nueva en el mercado a este lado del charco, y siguen revisando que le hace falta.
La mía hace 3 semanas tuvo una fuga fuerte de aceite, la llevé al taller, y era una de las guías de válvula torcidas, le cambiaron el cilindro, la culata, y válvulas de manera preventiva porque veían algo de desgaste, duró semana y media esperando las piezas, fui por ella ayer, tengo que volver a despegarla, pero se siente el cambio, la fuerza que tiene, esperar esta vez no moleste, y probablemente lo más sensato sea en un futuro próximo ponerle el OilCooler
Como poner una demanda ante la superintendencia, pues tengo problemas con mi xpulse, un sonido muy fuerte en las valvulas, ya la he llevado por tres ocasiones a garantía, el problema persiste y lo que me dicen en le taller que es mal uso, pero trato de hacer lo mejor sus cambios de aceite cada 3mil kilómetros, considero que es una buena moto me gusta pero ese a sido como el mayor inconveniente, consulte un amigo mecanico el me dice que el problema son las válvulas la cadenilla guías y tensor, que se le deben cambiar pero el taller no responde... Gracias por su respuesta, excelente video 👍
Hola, recuerda que debes seguir el conducto regular, que es primero mandarle una PQRS a Hero Colombia, puede ser por correo electrónico, y ellos tienen 15 días hábiles para responderte, si ellos finalmente no dan solución, vas a la página web de la SIC y a la derecha dice denunciar
Me gusta mucho la moto, pero he visto muchas quejas de recalentamiento y de escapes de aceite. Al parecer por mal ensamble en la fabrica. Si será buena opción de compra? Creen que las 2023 si las han mejorado?
Pues también he visto, pero la gran mayoría son motos que usaban el 10w 30 que generó problemas de recalentamiento y demás.
Si hay alguien que desde el principio usó el 20w 50 y le sigue pasando estaría bueno saberlo
Tengo una Honda XR150L, y es buena moto... O me ha ido bien con ella, justicia el cambio por esta Hero???
Esa Honda es buena moto, si cambias a la Xpulse vas a notar pues, claramente los 50cc de diferencia, mientras la Honda te da 11.7 caballos y 12.1 NM de torque, la Xpulse da 18.1 caballos y 17 NM de torque, tiene ABS adelante, frenos de disco en ambas llantas, las dos llantas son un poquito mas altas que la XR150L y su peso aumenta a 153 kg
Hola. estoy a punto de adquirir una xpulse, las llantas tan solo duran 15000 kilómetros?
Agradezco su atención!
Hola! la de atrás a mí me duró 15000, la delantera 21000, porque son llantas 50-50 de trocha y urbanas, entonces al meter esas llantas mucho en asfalto pues se desgastan más rápido
Exelente video , quiero preguntarte Amigo , Tu que has usado ampliamente la moto, no se cuanto mides tu en altura, Honestamente , crees que es una moto apropiada para alguen que mide 1.65 mts?
Gracias de antemano por tu aporte.
Hola, mido 1.80 y me queda apenas, hay una parte del video donde hablo de ello.
Un compañero mide 1.70 y a veces queda en puntas
Yo mido 1.65 la tengo ajustada en la posición más baja del monoshock y la siento muy bien.
Yo mido 1,66 quedo como bailarina, de punticas.
Tengo muchas ganas de una de estas, lastima lo del servicio post Venta. Espero poder adquirir la 4v y viajar.
Vacano ver contenido nuevo de esta moto y opiniones, saber que es buena moto y que la recomiendan motiva mucho a tener una
Esoo!!!
Que buen contenido 😃
Muchas gracias
TENGO LA MISMA MOTO CON LA MISMA COLOR ❤
Epaaa!!
Aca en Mexico no hay versiones con FI, el cubrecarter es plastico, no traen parador central y solo hay color blanco y azul
Que triste que no haya llegado la FI o Advance allá
1600km pura ruta de montaña en ibague viaje mas largo ibague salento ruta antigua en destapada por el momento sin fallas aceite que uso ipone 20w50 synthetic plus
Tremendo
Brutal
Ese es de alta gama. Algo menor podría ser el motul 7100.
El sensor del escape, es la sonda landa, mide como queman los gases de escape, y de ahí corrige la inyección electrónica...que la moto pierda potencia por temperatura es un problema no un sensor.
Sep! Hace casi 15.000 kilómetros no hace eso jaja
Un saludo amigo, cómo sigue la moto después de un año?
Hola Amigo, te invito a ver la última review que hice de los 21000 km, ahí cuento un poco.
Pero después de ese video, ya con casi 24000 a estado perfecta, hice un viaje de más de 700km y ni un solo problema, ni un solo sonido raro, 0 problemas de recalentamiento
Francisco en Medellín, si la compro y te cuento qué mi edad es de 70 años. Abrazo.
Genial Francisco, que te vaya muy bien con ella y espero la disfrutes
Amigo cuanto mide las patas dobles para ver si puedo conseguir unas acá en México de alguna otra marca
32 Cm
th-cam.com/video/6xIRiBPCt4E/w-d-xo.html aquí respondo a muuchas preguntas de la Xpulse 200
la tuya está incluida en la parte II
Estuve a punto de comprarla, de hecho la pague al contado y en dolares y la empresa pedorra (unomotos) no tenia los formularios para patentarla yo como habiamos acordado y no me daba el tiempo para que lo hicieran ellos,asi que me devolvieron el pago,un garron,todavia sigo con las ganas aunque tengo una Dominar 400.
estuviste a punto de comprarla y para suerte para ti, no compraste esta basura de moto, asi que no veo por que criticas y corrijes al man del video, yo llegue a este video buscando opiniones de esta moto por que la veia como una opcion, pero despues ed ver varios videos, ya cambio, buscare otras alternativas.
tremenda la Dominar!
a mí me ha gustado la Xpulse "a quien le sabe le gusta"
Obvio no será mi moto para toda la vida, en unos años cambiará
Quiero saber si la xpulse 200 tiene algún límite de peso en cuestión a viajar cuanto es lo máximo, que se puede llevar y que no en la moto ?
Según el manual el máximo es de 130 kg de carga, obvio he visto compañeros que le meten más, pero el monoshock sufre mucho según yo, y puede romperse
Creo en algunos países ya tiene de fabrica el radiador de aceite... En México llegó en carburador y sin radiador de aceite 😔😔😔
Me dijeron hace unos días que es por versiones, que va a llegar una con radiador y luego la 4 válvulas
Aunque dicen por ahí que... th-cam.com/video/Vc3EkXmgDuE/w-d-xo.html
Bonta la xpulse .. Pero el sensor que va en escape .. Sensor de oxigeno... Solo mide oxigeno ...no tiene nada que ver con temperatura.... Mide la cantidad de moleculas de oxigeno ... Cuando ay una falla relacionada al combustible .. Mescla muy rica o muy pobre van a ocacionar que encianda el check engine .. El sensor le dise a la computadora que ay mucha nafta o poca y la compuradora contola al injector ...
Excelente video , los servicios pos venta son una mierda ✌✌👍👍👍
Porfa hacer un vídeo de encendido con pata y reserva de gasolina
Gracias!
Que necesitas ver o saber sobre la reserva y el encendido de pata?
MUilido este modelo y cuánto cuesta en República Dominicana
Si! son lindas y tienen fuerza para ser 200 y de este segmento.
xpulse200.com.do/ acá tienes info de la moto para RD
Muy buen video!! compa una pregunta: yo viaje con la xpulse Cali santa marta y al pasar por el alto de letras sentí que la moto perdió potencia en esa altura, es normal porq pensé q al ser FI y no tener carburador no le pasaba eso. será problema de la moto o debo considerarlo como algo normal?. gracias por la respuesta
Muchas gracias!
Que extraño? Iba con mucho peso, o muy revolucionada?
@@AlexOffroadVlogs pues pana, iba con parrillero y maletas, sería eso? en cuanto a las revoluciones no subía mucho
@@lanochebocaarriba4408 y había hecho paradas a descansar?.
A mí me pasó subiendo de Melgar a Bogotá, pero aún tenía el problema del cilindro y el piñón, entonces me tocaba andar unos 40 minutos, parar 5, y seguir, y listo
Ahorita si anda de chorro
Lo de la pérdida de fuerza a mi me pasó, y era que se habían desajustado las válvulas, después de la revisión con el nuevo aceite y el ajuste ya no paso más
Yo mido 1,63, sera que podre utilizar esta moto,o solo es para gente alta?.
Claro que puedes usarla, tendrías que ir a un consecionario y subirte en ella y ver que tan comodo te sientes
Mi gente, quiero comprar una AKT 250 adventure. Pero al día de hoy, 13 de febrero de 2022, akt no la está ofreciendo. Por lo que estoy pensando en comprar la hero xpulse 200, también doble propósito. ¿ustedes cual me recomiendan? ¿Cual consideran es mejor moto?
Uff esa 250 es linda
La TT250 es más touring, la Xpulse es más doble propósito, así como muuuuy por encima, entonces depende de que necesites también
Muy buen video, yo quería esa moto, pero donde vivo que es lejos de la ciudad es un hueso
Un hueso?
@@AlexOffroadVlogs pues en mi caso va a ser más difícil conseguir repuestos, las reparaciones y reclamaciones si llega a tocar.
@@Emilly_kit13 ahh, si ya es muuy lejos de los talleres, si paila, porque digamos que a mí también me queda lejos, pero no tanto, me toca en Melgar o Bogotá
Mi amigo , en cuanto a la altura de la moto en la parte de atrás , cuando se lleva parrillero, baja mucho es incomoda???porque parece que fuera muy baja atrás ..
Depende del peso de las personas o de la carga, es una moto que de serie está hecha para cargar 130kg, yo peso 70, y mi pareja 60, entonces está perfecto.
Conozco personas que son más pesadas y lo que han hecho es que ponen la suspensión más dura para que no golpée.
A mí no me ha parecido incomoda por eso, por el peso, y he llevado a personas de casi 100kg atrás y bien, pero si es para llevarlas más seguido es mejor apretar la suspensión.
O el kit rally, hace que la moto quede muuucho más alta y adiós a ese problema, en el canal de TH-cam "Hola Moteros" hay un video del kit rally
Buenas saben para cuándo llegará la 4 válvulas a Colombia? Todo bien gracias!
La marca no ha dicho nada. Extraoficialmente escuché que en 2024, pero hasta que la marca oficialmente no se pronuncie pues...
La cosa esa se llama en granne de la trasmisión 😊
Gracias!
Cual seria la mejor forma para despegar la moto?
no subirla mucho de revoluciones
Quiero una pero estoy esperando que llegue la 4v rally a ver qué tanto mejora
Epaa, mandas videos review cuando la tengas jaja saludos
¿Cuantas veces dije "OFFROAD? xD
Actualmente cuántos km tienes, algun detalle que tengas
22000 km si señor, muchos detalles, que quiero hacer en video, apenas tenga tiempo lo grabo, edito y subo!!
ya está subido el video, por si algo xD
15.000km todo un récord. No pensé que esta moto duraría tanto
Pues ya va 20.000 🤟
Conclucion despues de ver como 10 videos, NO COMPREN esta moto. tengo una pulsar 200ns que quero vender para cambiar a una doble proposito, y mi pulsar con casi 60.000 kilometros lo unico que le he cambiado es por desgaste, como kit de arrastre, bateria, aceite y filtros, y llantas. y esta Hero con 15.000 ya se le rallo el cilindro a por dios. mi pulsar como que salio perfecta ;)
Conclusión*
Rayó*
Amigó eh escuchado que está moto tiene un problema dé severo recalentamiento ,otro problema es que la pintura del motor sé cae fácilmente y otro que la marcha segunda no sé agarra fácilmente, que me dice ud cómo propietario?
El problema de recalentamiento se daba con el aceite 10w-30, ahora con el 20w-50 no me pasa, estoy ubicado a 1600 MSNM a una temperatura media de 20⁰, puede que en lugares más bajos si pase, pero creo que este mismo año empiezan a vender la versión con radiador para evitar ese problema.
La pintura del motor, en mi caso personal está en buen estado por el momento, acabo de pasar los 19000 km
Y la segunda si agarra fácil, lo que se me dificultaba al principio principio, cuando recién la compré era encontrar el Neutro, pero cuando me acostumbré pues ya era fácil, igual es cómo cosa de muchas motos que al principio cuesta saber con cuanta sensibilidad mover el pie.
Pero esas son mis sensaciones
Agregando algo al recalentamiento, hace poco estuve en puerto salgar que está a unos 177 msnm y una media de 30⁰ y normal, andaba bastante bien
Tengo pensado comprarme esta moto pero tengo una duda , la moto ya para esta fecha febrero 2022 sale del concesionario con aceite 20w 50 o todavía sale con 10w 30 y me tocaría cambiarlo . Gracias saludos
Normalmente ya salen con el 20w 50, igual pregunta en el consecionario, suelen hacer lo que quieren jajaja
@@AlexOffroadVlogs listo preguntaré, pero entonces independientemente de lo que me digan en el concesionario me recomendarías apenas comprarla de una ponerle un aceite sintetico 20 w50 para prevenir la mayoria de problemas?
@@sebastianrodriguez369 si sr
Estoy interesado en adquirir esta maquina que me sugieren gracias
Que compres la Advance, que es la que viene con radiador y muchos problemas resueltos
25:56 Piñon? Engranaje? El super Masenko de Son Gohan?, no sé, me rindo. XD
Peter Parker
Tengo una XPulse hace 1 año, no es una moto recomendada, la moto solo la uso del trabajo a la casa y viceversa (en ciudad).
La moto tiene muchas fallas en sonido y otras cosas, pero la peor es cuando metes el cambio primera a segunda en una loma, pierde la potencia, y eso de revolucionarla para que pueda pasar con fuerza es mentira, la moto se empieza a quedar solita. Es mejor subir en primera y despacio, como si fuera un tractor.
En cuanto a la postventa es lo peor que hay.
Por favor, las personas que estén pensando comprarla NO lo hagan, NO regalen su dinero, a todos nos cuesta mucho conseguirlo.
Saludos!
Acabo de llegar viaje de 636 km, lo peor de la moto, me quedé sin nalgas, de resto, como si nada, pronto videos, salu2
Te faltó decir el problema de válvulas por las cuales están haciendo motores nuevos prácticamente
En ese momento no me estaban molestando las válvulas, me molestaron después si no estoy mal, pero así mismo luego lo solucionaron y más con la modernización
No creo que tenga nada que ver el cilindro rayado con la perdida de aceitem el problema parece ser de las juntas de tapa de valvulas,vi otro video que habla de eso.
Resultó que eran ambos jajaja espero pronto hacer un video sobre eso, estoy haciendo tiempito a ver que pasa después de los cambios
Le está sonando las válvulas jajaja mentiras buen video
jajaja hay actualizaciones, justo ayer me cambiaron el cilindro, pistón, piñon de 4ta... basicamente estoy estrenando moto a los 15500 km jajajaja está sonando como un lulito
@@AlexOffroadVlogs cuéntanos cuál fue tu experiencia y la sensación de la moto cuando decidieron en el post venta hacerte ese cambio... Yo tengo la mía hace un mes y medio y le siento sonido de cadenilla y válvulas, no que querido tocar el motor ya que ese ajuste es fácil, pero prefiero evitar los problemas post venta, en cuanto a prestaciones la he disfrutado demasiado, es una excelente moto pero como decía en un comentario por ahí, un usuario experimentado sabría cómo mantenerla a punto...
Ah, y por cierto, me bota la 5ta, cuando vuelva a la 2da revisión pondré en conocimiento ese problema...
@@dlrodanny ta bueno para contarlo en vídeo, voy a llegar a los 500km con el cilindro nuevo y lo hago
Yo tengo la carburada la temperatura mas baja es de 8 grados y nunca he usado eñ shop y la mía arranca en cualquier cambio con la pata abajo
Si, las carburadas creo que no tienen el sensor de pata
En cuanto tiempo llegaste a los 14000km?
Aproximadamente 1 año y dos meses
No se llama sensor de freno es un simple interruptor.
En qué minuto dije eso? Jajaja ni me acuerdo ya xD gracias
El páramo más grande? O más alto
Más grande😀
th-cam.com/video/pUQ68-Mm8iM/w-d-xo.html este mismito
3 monoamortiguador en 27000 kilómetros y reparación de la caja a los 17000
Uy, pero cuento peso le pones?
🤔🙏
Amén
Estoy interesado en esa moto, pero muchos usuarios se quejan
Todo va en el cuidado que uno le de a la moto, si le pones el aceite correcto, la llevas a los mantenimientos, la conduces sin llevarla siempre al máximo, no tiene porqué haber problema... Y si llega a pasar, está la garantía.
A mí la semana pasada me cambiaron el cilindro y los daños que dije que tenía en el vídeo (solo pagué el aceite)
La fácil para el asiento es una dona una llanta de carreta
la he escuchado mucho, va a tocar probar a ver que tal xD
Engranaje ,no piñon, alla creo que lo llaman engrane.
Engrane, eso! gracias
En sintesis ,muchos problemillas por alli
Si y No xD
🤔
Salúd
Hola Ig (Instagram) del presentador??? Es para un trabajo práctico*
Trabajo práctico? XD
@@AlexOffroadVlogs En Argentina en las Universidades o colegios, escuelas, etc. A veces se aprueba con trabajos y se promedia la nota, les llamamos trabajos prácticos, en vez de llamarlos de campo o investigación.
Así que se usa a modo chiste o piropo, para preguntar el Instagram de quien te interesa seguir. 🙂
@@PabloVenutti ahh jajajaja cool
Es @alex14bernal y @alexproductor14
La llanta de atrás dura muy pocos km
Mi moto viejita aguanto 35 mil km la llanta de atrás y eran de marca genérica (chinitas)
Severooo
Adquirí ésa moto nueva con 40 km si oigalo bien 40 kmse dañó. En el consecionario todos se pasan el problema.
Los mecánicos no saben del tema. Son unos irresponsables que porquería de mpresa engañan al cliente
En Colombia?
Igual, a demandar, la empresa no puede pasarse la plata de uno por el ****
Esa moto aguanta arto apenas para todo.
Bastante
Totalmente de acuerdo
si la expulse sufre por fuga de aceite y recalentamiento y rayadura de cilindro entonces ya perdio el año esa moto por mucho abs e inyección que tenga, prefiero comprar una AKT o algo mas confiable, que comprar un berraco problema que se mantenga en garantia y talleres, paila esa moto no sirve para un culo.
Uy sisas, no la compre nunca, porfa, háganos ese favor xD
Por qué razón estienzen tanto un vídeo y lo más fácil es hablar de lo malo y lo bueno y se acabó y si no sabe de mecánica pregunte
xD
Me enseña de mecánica?
Que pena pero esa moto es muy mala
No la recomiendo ni a mí peor enemigo
Hola, gracias por el comentario.
Nos gustaría argumentos, no solo decir que es mala por que si, gracias