6.2 Cummins 12valve Build Part 2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • If you watched our first video on this build...Here is Part 2!
    Follow along as Lenny and Mitch build "BluBaller" It's a 6.2L Cummins; 5.9L Block, 6.7 Crank, big bowl pistons, ARP fasteners, DPC converter, Dynomite 12.5mm P7100 P-Pump, SXE 76 & 63 turbos, Wagler rods, Powerdriven Head. Carli suspension, King Shocks, and of course Dynomite Injectors!

ความคิดเห็น • 25

  • @jestonjump5647
    @jestonjump5647 5 หลายเดือนก่อน +1

    Caint wait for more on this engine

  • @matt1560
    @matt1560 7 หลายเดือนก่อน +4

    Thanks yall really appreciate your time and this series of 12v content

  • @markharris783
    @markharris783 7 หลายเดือนก่อน +1

    Absolutely loving this build!!! Keep the 12V content coming guys!

  • @baconcreek609
    @baconcreek609 7 หลายเดือนก่อน +1

    I run those pistons in my '71 Fummins. I run 26° injection timing with narrow pattern injectors.

  • @bcbloc02
    @bcbloc02 7 หลายเดือนก่อน +1

    I would change that 76 to an 80 as that 63 is really close to wanting more than a 76 can give. It is going to run out of air pretty fast on top also that 80 should support more like1200hp versus 900hp. I feel like with stage 4's on that 12.5pump you should be that 1200 range.

  • @MAIDENCOMMONRAIL
    @MAIDENCOMMONRAIL 7 หลายเดือนก่อน +1

    Crankcase blowby can be easily controlled with total seal gapless ring i case you want more piston to wall clearance

  • @JeroddDentonBock
    @JeroddDentonBock 7 หลายเดือนก่อน

    Make the maroon truck a dually and lower it!

  • @allamericanprinters
    @allamericanprinters 6 หลายเดือนก่อน

    You said the big bowl uses the same spray angle as the small bowl. Isn’t the big bowl a 155* whereas the small bowl is a 145* spray angle?

  • @greendodge98
    @greendodge98 7 หลายเดือนก่อน +2

    Please more 12 valve content!!!!!!!!!

  • @krautsurfer8181
    @krautsurfer8181 7 หลายเดือนก่อน

    Keep the videos coming ;)
    Very interesting build, I look forward to how it evolves. Should be a pretty fun truck and now I want one as well! Greetings from the other side of the pond (Germany)

  • @davidthompson6695
    @davidthompson6695 7 หลายเดือนก่อน

    Good stuff!! Can't wait to see the finish

  • @jimmyray5043
    @jimmyray5043 7 หลายเดือนก่อน

    Awesome vid!. I wanna lift with Lenny! can learn a thing or two

  • @dbfabworks5320
    @dbfabworks5320 7 หลายเดือนก่อน

    Love it!!!!! All mechanical!!! Keep it up

  • @stowaway475
    @stowaway475 หลายเดือนก่อน

    Yes 89 to 91 their non intercooled i have an 89 engine that i built

  • @baconcreek609
    @baconcreek609 7 หลายเดือนก่อน

    That's going to be a nice engine.

  • @dieselmechanic9824
    @dieselmechanic9824 7 หลายเดือนก่อน +1

    Heck yeah!

  • @charlesphilips2920
    @charlesphilips2920 7 หลายเดือนก่อน

    just got a few things to take off and im ready to send it calling soon to drop some wood on this majestic 12v fkn mint

  • @hamwallet7069
    @hamwallet7069 7 หลายเดือนก่อน

    Send those chargers off to get built, tell Kyle to hook it up and have fi go through them

  • @199412valve
    @199412valve 7 หลายเดือนก่อน

    That undivided housing has never worked well, that's how it got the name "boat anchor". The .91 T4 divided spools way better than what you have.

  • @peterschmidt2849
    @peterschmidt2849 7 หลายเดือนก่อน +1

    🤙🏻🇺🇸🔥

  • @TheProchargedmopar
    @TheProchargedmopar 7 หลายเดือนก่อน

    👍💪

  • @daviddroescher
    @daviddroescher 7 หลายเดือนก่อน

    SAVE THE TATAS... WE MANLY MEN GET BREST CANCER TOO. Got a friend that lost her husband to it because the help is not there for men